某工程施工组织设计建议书

1、-精品 word 文档值得下载值得拥有 -本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！精品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑！】-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -第一章、工程概况一、工程简介友新立交工程位于苏州市城西南，在苏福路与西环南路交叉口东300 多米新建的南环西路上， 是快速内环线西环路和南环路与友新快速路的交汇枢纽。友新立交桥为三层部分苜蓿叶形+半定向式互通立交。立交立面布置为：快速内环线西环路在地面以上三层、快速内环线南环路在地面以上二层，匝道连接二、三层。立交低层为新建东西向的南环西路，东侧为新建南北向的西环南路，立交

2、东南为福星密集形住宅小区、 东北侧为新建的别墅群； 东西向的仙人大港在立交中间穿过。友新立交工程共有主线桥 2 座、匝道桥 8 座、与西环快速路连接桥 M桥 1 座、仙人大港桥 2 座以及道路和排水工程，整个工程分为两个标段，分界处的桥墩划入一标段。一标段主要工作内容有：N 主线桥 N1 N21、X 主线桥 X1X13、B 匝道桥 B6B23、C匝道桥 C1C5、D 匝道桥 D1 D15、E 匝道桥 E1 E7、F 匝道桥 F1F5、G匝道桥 G1G13、M桥 M1 M3、仙人大港苏福路桥以及标段内的道路和排水工程。主要工程量有：钻孔桩540 根，其中： 120 桩 200 根； 150 桩

3、340 根，墩台 102 个，现浇箱梁28 联，桥梁建筑总面积 46368.9 。地面道路 27876 。雨污水管线5348m，窨井 126 座。二、主要设计技术标准（一）计算行车速度主线 6080km/h，立交匝道 3040km/h。（二）机动车道条数主线双向 6 车道，匝道单向 1 车道，匝道的合并段单向2 车道。（三）道路宽度主线宽度 26 米，为双向六车道 63.75 米；单车道匝道宽度 8.0 米；双车道匝道宽度 9.0 米。（四）荷载标准主线及匝道均为城A 级。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -（五）道路线形主线平曲线最小半径600

4、m，主线纵向凸型竖曲线一般最小半径1800 m，主线纵向凹型竖曲线一般最小半径 1500 m；匝道平曲线最小长度 50m，匝道纵向凸型竖曲线一般最小半径 400 m，匝道纵向凹型竖曲线一般最小半径 400 m。（六）通车净空标准立交下地面道路： 5.0m（七）最大纵坡最大纵坡：5%（八）最大横坡最大横坡： 6%（九）抗震设计标准抗震设计标准按地震基本烈度6 度，抗震措施按7 级设防。三、主要工程数量（一）高架桥梁1、下部工程3桩 200钻孔桩：共 540 根，总长 32400 延米，砼 47672m，其中： 120根； 150 桩 340 根。33基坑：开挖 51500m，回填 12875m。

5、承台： C20砼垫层 531.3m3，C30 砼 11385.5m3。墩柱： C30砼 5081.3m3。2、上部工程现浇箱梁砼：32652.5m3，其中：C50预应力砼 29457.1m3；C40钢筋砼 3195.4m3。防撞墙： C30砼 2929.7m3。桥面铺装砼： C40 3831.3m3。沥青砼： 4 SUP-13改性沥青砼 46368.9 ， 5.5 SUP-19（进口油）沥-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -砼 46368.9 。3、钢材级钢筋： 730.24t ，级钢筋： 8548.22t 。钢绞线 j 15.24 ： 1234.

6、47 t 。锚具： OVM15-12 1650 套， OVM15A-12 558 套。4、盆式橡胶支座WBPZ（）-10000 37 套，WBPZ（） -9000 130 套，WBPZ（）-7000 8 套， WBPZ（） -5000 56 套， WBPZ（） -3000 76 套。共计 307 套。5、其它型钢伸缩缝： 498m。泄水孔： 139 个。桥面防水涂料： 46368.9m2（二）仙人大港苏福路桥1、下部工程钻孔桩：桩径 100 C25 砼 351.7m3。33基坑：开挖 3500m，回填 800m。3基础： C25砼 454m。33台身、台帽： C25砼 100m，7.5# 浆砌

7、块石： 850m。桥头搭板、枕梁： C 30 砼3132m。2、上部工程8m预制板梁： C30砼 555.6m3 。10 厚桥面铺装： C30砼 110.5m3。3+5 厚沥青砼铺装： 1060 。3、钢材级钢筋 37.08t ，级钢筋 115.05t 。（三）道路工程-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -1、路基翻挖工程：挖老路229560m，挖填道渣 324m。挖填方：挖土方3338660m，填 8%灰土 9698m，填 6%灰土 3610m，填 4%灰土339010m，素填土 9485m。外购土方：清除淤泥：清除垃圾：31803 m3。270

8、m3。3500m。2、车行道2粗粒式沥青砼2沥青砼层： 4 细粒式沥青砼 18438m，818438m，下封层218438m。250 二灰碎石： 19622m。3、辅助道路沥青砼层： 4 细粒式沥青砼2粗粒式沥青砼22125m， 82125m，下封层22125m。232 二灰碎石： 2587m。12 二灰碎石： 16544 。2010 6 砼预制砖： 16544 。4、高架桥下硬化路面22010 6cm砼预制砖： 7313m。23cm砂： 7313m。225cm二灰碎石： 7313m。5、平侧石铺平石： 3291m。铺侧石： 3785m。砼基础： C20砼 134 m3。6、路基防护330#砼

9、压顶： 403m。37.5# 浆砌片石： 4118m。320#砼基础： 482m。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -3碎石垫层： 491m。2土工布： 360m。3沟槽挖土方： 1210m。3沟槽填土方： 396m。3钢筋砼方桩： 2057m。7、河道工程3花岗石压顶： 66m。37.5# 浆砌片石： 2377m。320#砼基础： 832m。3碎石垫层： 136m。2土工布： 900m。花岗石镶面：沟槽挖土方：沟槽填土方：河道挖土方：河道填淤泥：2900m。38856m。33366m。316800m。32000m。8、暂定工程2施工便道 3 细粒

10、式沥青砼： 7000m。2施工便道 30 二灰碎石： 7000m。2施工便道 30 道渣： 8000m。3立交范围内绿化填土： 15000m。拆除老桥： 1 座。3老河道填土： 8000m。（四）排水工程1、雨水雨水管线 4578m。其中：de160UPVC管 1900m，DN250UPVC管 1200m，DN400UPVC管 328m，d600承插式钢筋砼管 530m， d800 承插式钢筋砼管 620m。落底窨井 93 座，其中： 90 75 砖砌落底窨井 45 座，9090 砖砌落底窨井 23 座， 90120 砖砌落底窨井 25 座。雨水边井 190 座。-精品 word 文档值得下载

11、值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -2、污水污水管线 770m。其中： de400UPVC管 600m，d1200 承插式钢筋砼管170m。9075 砖砌不落底窨井： 25 座。 2400 钢筋砼污水窨井： 8 座。四、工程特点工程数量大，作业空间小，工期要求紧，质量要求高，安全隐患多，环保要求严，施工干扰大，是本工程的主要特点。具体情况是：（一）工程数量大桥梁总面积 46368.9m2，钻孔桩 540 根，墩台 102 个，现浇箱梁 28 联，砼3，钢筋总量 9430.59t2总量 107063.3m，钢绞线总量 1234.47t ；道路总面积 27876m；雨污水管线 53

12、48m，窨井 126 座。（二）作业空间小在城市中施工，本来可利用的施工场地就小，而且，本标段工程在有限的时间内，进行立交桥、地面、地下三层作业，使施工空间显得更加紧张。（三）工期要求紧招标工期（日历天） 264 天。跨越春秋两个雨季和一个冬季，施工影响大。苏州地处江南，雨水较多，地面标高只有 3m左右，只要下雨地面与地下工程就无法施工，再除去电讯等管线的施工时间， 实际有效施工天数不足 200 天。工期相当紧张。（四）质量要求高本工程是旅游城市苏州市市区的重要出入口，游客和车辆众多，立交桥景观作用较大，交通道路是苏州的第一印象，因此，本工程必须建成优质工程，尤其高架桥的外观质量，必须保证线条

13、流畅、颜色一致、干净整洁，无修补、无装饰。（五）安全隐患多施工现场空中有电线、地下有管线、地面道路有车辆和行人，施工干扰大；施工区域地下水发育，局部有流砂层，施工时要在地质不良带挖窨井126 个；施-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -工所需设备车辆规格多、数量大，电力线随处都有；施工高度高达19.5 米，且有双层和多层高空交叉作业。（六）环保要求高由于施工现场地处世界知名的优美的旅游城市， 环境的保护是对所有人类活动包括施工的必然要求。在施工中，必须做到：封闭施工作业，不扬尘、不滥排污、控制噪声；不破坏施工区以外的植被与既有设施；施工车辆覆盖运输，

14、途中不洒落，不带泥上路； 钻孔桩泥浆不滥排乱放， 挖除的旧路结构物外弃到指定地点；生活和施工场地保持干净整洁，尽量做到绿化美化。（七）施工干扰大施工干扰主要来自两方面： 一是施工期间原有交通不能中断，道路两旁单位居民众多，他们生活工作需要穿行施工区； 二是桥梁、道路、地下雨污水、电力、通讯、城市亮化、煤气、工业管线等单位工程在有限的场地相互穿插施工作业。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -第二章、管理目标一、遵循的标准或规范遵循的标准或规范见下表（但不限于）以及国家和建设部及交通部相关专业的现行设计标准规范规程，苏州市颁发的其它相关市政桥梁施工及验

15、收规范、标准和规定。遵循的标准或规范一览表表 2-1序号遵循的标准或规范标准号1公路桥涵设计通用规范JTJ 021-892公路砖石混凝土桥涵设计规范JTJ 022-853公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ 023-854公路桥涵地基与基础设计规范JTJ 024-855公路工程抗震设计规范JTJ 004-896公路桥涵施工技术规范JTJ 041-897城市桥梁设计准则CJJ 11-938城市道路设计规范CJJ 37-909城市桥梁设计荷载标准CJJ 77-9810公路工程技术标准JTJ 001-9711公路路线设计规范JTJ 011-9412公路路基设计规范JTJ 013-9513公

16、路沥青路面设计规范JTJ 014-9714道路交通标志及标线GB5768-200015城市道路照明设计标准CJJ 45-9116公路排水设计规范JTJ 018-9717方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范JGJ 50-88二、管理目标（一）质量目标按苏州市有关文件规定执行，确保工程质量优良。争创“扬子杯”。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -（二）安全目标确保施工安全无事故，一是确保施工人员和过往车辆行人的安全，二是确保工程结构和临时设施安全，三是地下管线安全，特别是通讯电缆、煤气、工业管线等重大线路的安全，四是确保交通安全。达到：人员死亡率为

17、零，重伤及以上事故为零，轻伤事故发生率控制在 5以内。（三）工期目标根据工程特点，拟安排施工工期 264 日历天，即： 2003 年 9 月 8 日开工， 2004 年 5 月 28 日竣工。（四）文明施工目标严格遵守苏州市环卫部门有关规定，并结合我单位以往现场管理和城市施工的成功经验，按市政工程现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创 “江苏省省级文明工地”。（五）其他目标在确保质量、安全、工期、文明施工和环保目标的同时，加强队伍管理，使所有员工始终保持良好的精神面貌和高昂的战斗力； 随时接受业主交给的其他工作，并保证按时保质完成

18、好，帮助业主作好力所能及的事情。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -第三章、工程总进度计划安排，各分项工程的施工顺序及形象进度一、编制依据苏州市友新立交工程施工招标文件招标文件提供的编制标书的有关资料。中华人民共和国建筑法 、建设工程质量管理条理 、江苏省工程建设质量管理条理给排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-97）混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准（GB/T11836-1999）埋地排污、废水用聚氯乙烯(PVC-U)管材（ GB/T10002.3-1996 ）中华人民共和国城镇建设行业标准玻璃纤维增强塑料夹砂管（ CJ/T3079-19

19、98）；江苏省排水工程通用图苏州市政工程排水管通用图注浆技术规程（YSJ211-92 YBJ44-92）埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程 （CECS122：2001）现行有关道路桥梁的交通、市政设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。本单位对现场实地勘察、调查的资料。本单位积累的成熟技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验。本单位可调用到本标段的各类资源。二、编制原则（一）安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。-精品 word 文档

20、值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -（二）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行 ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”成果，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。（三）方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中， 对桥梁主体的关键工序进行施工方案的研究制定， 在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。（四）确保工期的原则编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期

21、目标。（五）科学配置的原则根据本标段的工程量及管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员， 组织专业化施工队伍， 投入充足的高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用， 不挪用建设资金， 做到专款专用。 选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。（六）合理布局的原则从节省临时占地、保护植被、减少噪音、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局， 合理利用当地民宅。工程完工后，及时清扫平整现场，保护成品，恢复植被。三、总体工期安排开工时间： 2003 年 9 月 8 日，竣工时间： 2004 年 5 月 28 日，总工期

22、 264 日历天。（一）总体思路除交叉路口留出交通通道外，全标段围挡封闭施工。先地下后地上，先施工桥梁桩基、承台和地下管线，后施工桥梁墩、箱梁和地面道路。桥梁下部同管线工程平行作业，桥梁上部与地面道路齐头并进。搞-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -好桥梁与桥梁； 桥梁与道路、排水工程；道路与排水、 河道改移工程的施工协调。现浇箱梁按先上层后下层的顺序施工； 仙人大港河道改道安排桥梁下部结束后施工，此时为冬季枯水季节，施工方便；老桥拆除分左右幅两次施工，做好围护和警示工作，保证行车和行人安全；仙人大港桥安排在河道改移前完成。本着独立施工、流水作业、平

23、行交叉安排，占满空间，用足时间，不分昼夜，三班作业，做到人闲机不停， 现场随时可见到领导。 千方百计创造大战条件，一旦条件基本具备和时机成熟，立即抓住机会掀起施工大战高潮，对重、 难分项工程实行资源侧重配置，突击施工。（二）总体安排本合同段从总体上分两个作业区域，东区包括：X 主线桥、 B 匝道桥、 C 匝道桥、 G匝道桥、 M连接桥及区内道路和排水工程；西区包括：N 主线桥、 D 匝道桥、 E 匝道桥、 F 匝道桥、仙人大港苏福路桥及区内道路和排水工程。根据各自特点配置足够的专门资源，保障重点，突出难点，在主体工程施工的同时，具备条件的附属工程也相应安排。总体安排：施工进度横道图见图3-1

24、，分项进度计划（斜率图）见图3-2 。1、施工准备安排时间： 2003 年 9 月 8 日-2003 年 9 月 20 日；这个阶段主要工作是建立组织、调动劳力、修建临时设施，作好开工前必要的技术、物资、设备准备，疏通各种外部关系。2、桥梁下部工程安排时间： 2003 年 9 月 21 日-2003 年 12 月 15 日。这个阶段主要施工高架桥钻孔桩、承台、墩柱、匝道桥台、雨污水管线，雨污水管线要尽早达到正常使用状态，为雨季施工现场排水创造条件。3、现浇箱梁安排时间： 2003 年 10 月 16 日 -2004 年 3 月 31 日。从 2003 年 10 月 16 日开始，进入现浇梁施工

25、阶段。4、桥面系安排时间： 2004 年 1 月 1 日-2004 年 4 月 30 日。5、排水工程-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -安排时间： 2003 年 10 月 1 日-2003 年 12 月 31 日。6、道路工程安排时间： 2004 年 1 月 16 日-2004 年 5 月 15 日。7、工程竣工移交安排时间： 2004 年 5 月 16 日 -2004 年 5 月 28 日。这个阶段主要是完善附属工程， 清理施工现场，配合交通工程施工，重点整理竣工资料。四、各分项工程的施工顺序（一）施工准备1、组织准备一旦有幸中标，我单位迅速建

26、立苏州市友新立交工程项目部，主要管理人员 3 天内进驻现场开展工作， 7 天之内先遣劳力进场进行施工准备。2、修建临时设施包括建筑临时房屋、安装临时电力、修建临时道路、平整临时场地、修建工地试验室、探测和保护地下管线等工作 。3、技术准备复核施工图纸、 编写实施性施工组织设计、编制施工计划、现场测量控制桩的复核与保护、编制技术交底、进行技术和安全教育、组织岗前培训、提供建筑材料数量、设计施工配比、联系外委检测中心等。4、物资设备准备采购施工所需的材料，尤其是前期施工必需的商品砼、钢材、水泥、砂石料、木材、模板、各种管材及配件、联系商品二灰碎石和沥青砼供货商。调遣吊车、钻机等施工设备以及工程前期

27、急需的机械，采购必要的劳保及防火器具。5、疏通外部关系指定专人在业主的帮助下， 尽快与工程所在地政府、 有关部门及工程质量监-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -督、安全监察等单位取得联系和沟通，争得理解和支持，联系试验检测机构，标定测试仪器等。（二）高架桥及匝道桥高架桥分项工程施工顺序：施工准备测量放样挖桩位处勘探既有管线、 管线加固或改移钻孔成桩承台施工墩柱施工安装盆式支座在适当时间搭设交叉口交通通道现浇箱梁浇注防撞护栏桥面铺装施工铺粗粒沥青砼铺细粒沥青砼伸缩缝施工。（三）道路工程道路工程分项工程施工顺序：施工准备测量放样铺设（改移）管线挖渗水盲

28、沟挖老路基底处理浆砌 7.5# 片石挡墙挖、填筑路基土方摊铺二灰碎石安装侧、平石喷铺 0.5 下封层摊铺 8 后粗粒式沥青砼摊铺 4 厚细粒式沥青砼。五、各分项工程形象进度安排（一）高架桥及匝道桥2003 年 9 月 21 日开工， 2004 年 5 月 15 日竣工。钻孔桩： 2003 年 9 月 21 日开工， 2003 年 11 月 20 日完工；承台： 2003 年 10 月 5 日开工， 2003 年 12 月 5 日完工；墩台身： 2003 年 10 月 10 日开工， 2003 年 12 月 10 日完工；现浇箱梁： 2003 年 10 月 16 日开工， 2004 年 3 月

29、31 日完工；钢筋砼防撞墙： 2004 年 1 月 1 日开工， 2004 年 4 月 15 日完工；桥面铺装： 2003 年 1 月 15 日开工， 2004 年 4 月 30 日完工；摊铺沥青砼： 2004 年 4 月 1 日开工， 2004 年 5 月 5 日完工；安装伸缩缝： 2004 年 5 月 1 日开工， 2004 年 5 月 10 日完工；清理完善： 2004 年 5 月 11 日开工， 2004 年 5 月 15 日完工。（二）仙人大港苏福路桥2003 年 10 月 1 日开工， 2003 年 12 月 31 日完工，钻孔桩： 2003 年 10 月 1 日开工， 2003

30、年 10 月 15 日完工。墩、台砼： 2003 年 10 月 16 日开工， 2003 年 11 月 30 日完工。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -预制 8 米跨梁： 2003 年 10 月 15 日开工， 2003 年 11 月 15 日完工。架梁： 2003 年 12 月 1 日开工， 2003 年 12 月 7 日完工。浇注护栏： 2003 年 12 月 8 日开工， 2003 年 12 月 15 日完工。桥面铺装砼： 2003 年 12 月 16 日开工， 2003 年 12 月 22 日完工。摊铺沥青砼： 2003 年 12 月 2

31、3 日开工， 2003 年 12 月 27 日完工。安装伸缩缝： 2003 年 12 月 28 日开工， 2003 年 12 月 31 日完工。（三）道路工程2004 年 1 月 16 日开工， 2004 年 5 月 15 日完工；河道工程： 2003 年 12 月 16 日开工， 2004 年 2 月 15 日完工；挖老路： 2004 年 1 月 16 日开工， 2004 年 2 月 28 日完工；路基： 2004 年 1 月 20 日开工， 2004 年 3 月 15 日完工；二灰碎石： 2004 年 3 月 16 日开工， 2004 年 4 月 15 日完工；粗粒式沥青砼： 2004 年

32、 4 月 16 日开工， 2004 年 4 月 30 日完工；细粒式沥青砼： 2004 年 5 月 1 日开工， 2004 年 5 月 15 日完工；人行道： 2004 年 3 月 15 日开工， 2004 年 5 月 10 日完工；井盖位置处理： 2004 年 5 月 6 日开工， 2004 年 5 月 15 日完工。（四）排水工程污水管： 2003 年 10 月 1 日开工， 2003 年 12 月 15 日完工。雨水管： 2003 年 10 月 16 日开工， 2003 年 12 月 31 日完工。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -第四章、

33、主要施工方法、技术措施一、主要施工方法（一）桩基施工方法为了保证城市施工的文明整洁，切实保护施工现场的周边环境，钻孔灌注桩拟选用 6 台目前国际上工艺先进、 技术成熟的意大利土力单位产 R-618 型旋挖钻机，该钻机可以通过更换不同的钻头来通过地表填土层含碎块石、 砼块夹粘性土的地层和其他各种地层，具有施工效率高速度快 ,( 按现场地质条件可达到 12 根桩 / 天) 、利用内燃动力缓解电力供应紧张、桅杆式钻杆竖放自如、电脑显示钻进深度等指标、液压系统可全护筒跟进、 履带式自动行走移位方便、 现场整洁干净利于环境保护等优点。钻孔桩施工采用泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。另外配备 10 台反循环

34、钻机。 施工中充分考虑到流沙的影响， 采取措施避免塌孔。（二）承台施工方法承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合清理，四周打木桩，用竹排支挡围护；模板采用组合钢模，砼为商品混凝土，使用混凝土输送泵车浇筑。（三）墩柱施工方法墩柱施工全部采用定型加工的钢模板，模板按照墩柱结构图纸在工厂精确加工，墩柱均以 2m、4m作为标准节，以 1.0m、0.5m 为调整节，每节按 4 块组合，钢板厚度为 =6mm，边肋板用 L636 角钢，其加工精度按钢结构及钢模板加工及验收规范验收。 使用输送泵车连续一次性整体浇筑混凝土， 利用插入式振捣器振捣。汽车吊配合人工立模和拆模。-精品 word 文档值得下载值得拥有 -精品 word 文档值得下载值得拥有 -（四）梁部施工方法现浇箱梁采用满堂支架现浇法施工，跨越道路和河流采用工字钢或军用梁通过；砼采用商品混凝土，使用输送泵车浇注，每联按着先底板、腹板后顶板的施工顺序分两次组织施工； 预应力砼箱梁纵向不设施工缝， 水平缝设在翼缘板与腹板相接处；普通钢筋砼箱梁为防止收缩裂缝，考虑分段施工。（五）老桥拆除施工方法老桥上部拆除先破除桥面铺装及梁板之间的连接混凝土和钢筋，再用汽车吊把梁板吊离盖梁；老桥下部结构用砼破碎机拆除。（六）河道改移施工方