大型线路机械司机高级工题库

1、大型线路机械司机高级题库、选择题1 分钟内压力下降小于( 30kpa2.5Mpa )以上。 311020102)。1 . RM80青筛车关闭司机制动闸并观察列车管的压力降，要求在(A) 20kpa(B)30kpa( C)40kpa(D) 50kpa2 . RM80青筛车补油压力的指示压力表在任何时候都应指示在(A) 1Mpa(B)1.5Mpa(C)2Mpa(D)2.5Mpa3. RM80青筛车气动系统检修后，空转调节器的断路压力为(740kpa )。312020102(A) 500kpa(B)620kpa(C)740kpa( D)810kpa4. RM80青筛车柴油机起动用的起动电机分别由2台

2、12V ( 200A h )的蓄电池串联供电。221030101(A) 120A- h(B) 150A- h( C) 200A h ( D) 400A h5.旁承是RM80青筛车转向架的辅助承载部件，上下旁承的间隙调整量为(0 0.2mm )。221030104( A) 00.2mm( B) 0.1 0.3mm( C) 0.2 0.4mm(D) 0.3 0.5mm)个扒指。 221030101( D) 5006. RM80青筛车的扒板上共装有(410( A) 410( B) 430( C) 4507. RM80青筛车扒板与中间链节各有(82节 )。221030101( A) 62 节( B)

3、72 节( C) 76 节 ( D) 82 节8. RM80青筛车挖掘装置安装在车体中部，与车体水平面的夹角约(30 )。221030101( A) 20( B) 30( C) 50(D) 609. RM80青筛车走行液压马达为 A6V86型(变量轴向柱塞式 )马达，其最大工作压力为400bar，功率为118kw。(1bar = 100kpa) 322020202(A)变量轴向柱塞式(B)定量轴向柱塞式(C)变量径向柱塞式(D)叶片式10. RM80清筛车电气图中，配电开关箱一般用( U )来表示。321030201( A) N( B) B( C) U( D) D11. 旁承是RM80清筛车转

4、向架的辅助承载部件，每台转向架装有( 二)个旁承。321020202(A) 二( B)三(C)四(D)五12. RM80青筛车柴油机的调速器一次操作最多只能( 3s ),当机器运行时，柴油机转速不能再改变。( A) 2s( B)3s( C)4s( D)5s13. RM80清筛车的分动齿轮箱内设有(2根 )中间输出轴。311030101( A) 2 根( B) 3 根( C) 4 根( D) 5 根14. RM80青筛车采用的万向传动装置的传动轴伸缩量为(110mm )。333030101( A) 110mm( B) 120mm( C) 130mm( D) 140mm15. RM80清筛车采用的

5、万向传动装置可传递的最大扭矩为(13500Nm )。333030101(A) 13500Nm(B) 14300Nm( C) 14700Nm(D) 15000Nm16. RM80清筛车当气动系统没有压力或压力小于(400kpa )时，起动发动机，助力气缸不产生助动力。( A) 400kpa( B) 500kpa( C) 600kpa( D) 700kpa17. RM80清筛车在制动缸风压力高于( 160kpa )时，液压驱动会自动卸荷。322020102(A) 100kpa(B) 160kpa(C) 300kpa(D) 320kpa18. RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合

6、印痕在高度上应等于或大于齿高的(50% )( A)20%( B)30%( C)40%( D)50%19. RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽的(35% )。( A)35%( B)45%( C)55%( D)65%20. RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙，一般在(0.2mm 0.4mm)范围内。333030101( A) 0mm0.2mm( B) 0.2mm 0.4mm( C) 0.4mm-0.6mm( D) 0.6mm-0.8mm21. RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与(压盘)工作表面的距离。(A)从动摩

7、擦盘(B)中间压盘(C)分离轴承(D)压盘22. RM80清筛车为保证主离合器分离彻底，双片式主离合器的中间压盘与限位螺钉之间有一定的间隙，一般为1mm ）。321030101A） 0.5mm（B） 1mm （ C） 1.5mm（D） 2mm23. RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致，在离合器分离和接合过程中， 和机械结合时产生抖震。 322030101(A)中间压盘(B)压盘(C)从动摩擦盘(D)分离轴承24. RM80清筛车主离合器压紧弹簧将分离轴承座以约(80N)的力压向离合器，因此该离合器不像普通的离合器那样，需要调整离合器踏板自由行程和分离轴承座与分离杠杆的间隙。( A) 60

8、N( B) 70N( C) 80N( D) 90N压盘 )产生歪斜，致使分离不彻底32203010125. RM80青筛车主离合器操纵油缸油量要保证操纵油缸活塞排量为(A) 8.9 立方厘米( B) 10.9 立方厘米(C) 12.9 立方厘米26. RM80清筛车的设计最大挖掘深度 (自轨面向下)是(1000 mm )。( A) 800 mm( B) 1000 mm( C) 1200 mm( D) 1400 mm14.9 立方厘米（ D） 14.9 立方厘米312030101）。 32203010127. RM80青筛车(回转污土输送带)距轨面最大高度(作业位置时)4800mm 312030

9、101(A)主污土输送带(B)道碴回填输送带(C)挖掘链(D)回转污土输送带28. RM80清筛车振动筛的面积大约( A) 10 平方米( B) 15 平方米29. RM80清筛车筛分装置振幅为( A) 5.5mm( B) 8mm( C)25 平方米 ）。 322030101 （ C） 20 平方米9.5mm ）。 322030101 9.5mm（ D） 12mmD）25 平方米30. RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关，其动作压力为( 机的时间继电器开始计时，若在 4分钟内总风缸的压力达不到( A) 400kpa( B) 500kpa( C) 600kpa31. RM80清筛车将调速手

10、柄压下到柴油机“( A) 2 秒 ( B) 3 秒( C) 4 秒32. RM80清筛车采用(6G型)车钩。( A) 1 号 ( B) 2 号（C） 6G 型）C） MT-1/31633. RM80清筛车车钩采用(MT-2/3( A) Mx-1( B) Mx-234. RM80清筛车车钩最大摆角为( A) 12( B) 14( C) 1635. RM80清筛车车钩中心距轨面高度为(A) 820mm10mm(B) 850mm10mm500kpa )，当总风压力低于此值时，它连通发动 500kpa ，发动机自动停机。 323030206D) 800kpa1”位约( 2 秒 )，以获得发动机正常的怠

11、速运转速度。 (D) 5 秒321010101(D) 13 号 型缓冲装置。 331010101D) MT-2/3331010101(D)) 880mm 10mm( D) 930mm 10mm50h )应对其进行检查。 321020202）。O)。36. RM80清筛车挖掘链轮减速箱的油位要求每工作( A)50h( B) 100h( C)200h(D)300h37. RM80清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态要求每工作( A)50h( B) 100h( C)200h(D)300h38. RM80清筛车振动筛振动轴箱上的空气滤清器要求每工作( A) 50h( B

12、) 100h( C) 200h39. RM80清筛车离合器轴承要求每工作( A) 50h( B) 100h( C) 200h50h )应对其进行检查。 200h )应对其进行清洗。321020202( D) 300h200h )应对其加注润滑油脂并调整离合器间隙。( D) 300h321020202( C) 400h( D) 500h挖掘链轮减速箱和振动轴箱上的通气器要求每工作( C) 500h( D) 600h400h )应对其按要求进行保养。40. RM80清筛车挖掘链轮减速箱内的润滑油要求每工作( A) 100h( B) 200h( C) 300h( D) 400h41. RM80清筛车

13、振动筛振动轴箱内的润滑油要求每工作( A) 200h( B) 300h42. RM80清筛车主齿轮箱、( A) 300h( B) 400h400h )应对其进行更换。 321020202 400h )应对其进行更换。 32102020243. RM80青筛车污土回转输送带减速箱的润滑油要求每工作(400h)应对其进行更换。321020202( A) 200h( B) 300h( C) 400h( D) 600h44. RM80青筛车柴油机机油压力表指针范围，任何时候都应该大于(200kpa )。311020101( A) 50kpa( B) 100kpa( C) 150kpa( D) 200k

14、pa 。45. RM80青筛车的液压油线隙式滤清器安装在液压泵的(压油管 )路上。311020102(A)回油管(B)输油管(C)吸油管(D)压油管46. RM80清筛车挖掘链驱动液压挖掘速度有四种，也就是挖掘链运转的线速度有四种，其线速度最小为(2.0m/s )o( A)2.0m/s( B)2.6m/s( C)2.8m/s( D)3.6m/s47. RM80清筛车LF160型滤油器滤心堵塞时，油液从(旁通阀 )通过，并发出污染显示信号。(A)上盖(B)外壳(C)旁通阀 (D)滤心48. 当RM80清筛车区间高速自行时，其行走离合器操纵液压系统进油油路为(液压泵-液动换向阀右位-FG离合器 )

15、。 (A)液压泵-液动换向阀右位-FG离合器B ) AG离合器-液动换向阀右位-单向阀-滤油器-油箱(C)液压泵-液动换向阀左位-离合器AG (D)离合器FG-液动换向阀左位-单向阀滤油器油箱49. RM80清筛车清碴输送带的转动盘要求每工作(400h )应对其加注润滑油脂。( A) 100h( B) 200h( C) 300h( D) 400h50. RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其最大输出电压为直流28V,最大工作电流为(105A )。( A) 100A( B) 105A( C) 110A( D) 120A51. RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向蓄电池组

16、充电和向用电设备供电的是(B+ )接线端。( A) B+( B) D+ ( C) W( D) B-52. RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向G4、G5转速表提供转速变化直流电压的是( W )接线 端。( A) B+( B) D+ ( C) W( D) B-53. 一旦RM80清筛车液压多层盘式离合器中的油压降至低于(1200kpa ),液压驱动会自动转到卸荷状态。(A) 400kpa(B) 600kpa( C) 800kpa(D) 1200kpa54. RM80清筛车由2台相同的排量为(600cm3 )空气压缩机提供本车所需的压缩空气。3210302013333( A) 30

17、0cm3( B) 400cm3( C) 500cm3( D) 600cm355. RM80清筛车后部柴油机“ 0”档到“ 1”档起动时通电一瞬间，指示灯h393发光，表示(离合器)未接合。(A)油门(B)气路(C)离合器(D) AG换档离合器56. RM80清筛车柴油机在起动前无油压，油压开关(b12)触点闭合。(A) b10(B) b12(C) b17(D) b1857. RM80清筛车的走行驱动变量泵、变量马达可( 正、反向)旋转工作。312030202(A)只能正向(B)只能反向(C)正、反向(D)方向随机58. 打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统，在挖掘链工作时，振动筛的振动频率为(

18、19Hz )。(A)12Hz(B)16Hz(C)18Hz(D)19Hz59. 打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统，在挖掘链不工作或反向时，振动筛的振动频率为(12Hz )。(A)12Hz(B)16Hz(C)18Hz(D)19Hz60. 探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的(220V 交流 )继电器。 323030201(A) 110V 交流(B) 220V 交流(C) 24V直流(D) 16V 直流61. 超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是(排除探头与探测面间的空气)。 332030206(A)润滑接触面，尽量减小探头的磨损(B)排除探头与探测面间的空气(C)晶片与探测面接触时就不

19、会产生振动(D)使探头可靠的接触62. 时基电路是在采用示波管显示波形时产生(时基线)的电路。(A)扫描线(B)时基线(C)正弦曲线(D)余弦曲线63. 当超声波斜入射至两种不同材料的界面时，在第二种材料中以一新的角度传播，这是由于超声波的(折射 )引起的。64探伤车 SYS-1000 系统供电电源为数字电子线路提供(+5V )电源。 (A)+5V( B) 12V( C) 16V(D) 24V65探伤车 SYS-1000 系统中识别计算机的作用是(将已数字化的经空间转换器处理过的超声数据进行识别) 。(A)将数字信号转换为模拟信号(B)将模拟信号转换为数字信号(C)将已数字化的经空间转换器处理

20、过的超声数据进行识别(D)只对信号进行传输对信号处理不起作用66探伤车双通道脉冲接收器的作用是(C ) 。332030201(A)传递轮探头接收到的回波并将其放大(B)产生超声波(C) 产生电压激励信号，驱动轮探头中超声波换能器，放大超声波探头接收到的回波(D) 发射超声波67. 台垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅为80%衰减了 24dB后波幅为(A )。( A) 5%( B) 10%( C) 15%( D) 20%68. 已知基准长横孔的直径和声程分别为3mm和5mm测得缺陷得声程为 20mm缺陷的波高比基准孔波高低15dB,与缺陷相当的横孔的直径为(C )。 332030206( A) 5

21、mm( B) 6mm( C) 6.1mm( D) 7mm69. 探伤仪的分辨力主要与(B )有关。 332030206(A)扫描电路(B)频带宽度(C)脉冲持续时间(D)放大倍数70. 发射脉冲的前沿可代表超声波(B )。 332030206(A)传播至探测面的一点(B)辐射起始点(C)透入试件起始点(D)反射起始点71. 从各个方向上都能检测到的缺陷形状是(C )。 332030206(A)片状(B)条状(C)点状(D)圆状72. EK-812SV用于(A )。332030206(A)程控系统(B) GVA系统(C)传感器(D)捣固系统73. 探伤车外接电源联络插座采用三相四线制，额定电流为

22、(B )。 ( A) 20A( B) 30A( C) 40A( D) 50A74. 探伤车( C )完成钢轨高度测量，进行模拟测试和嵌入系统测试等系统诊断工作。(A)远程放大器(B)模拟和数字处理器(C)电子柜处理器(D)空间转换计算机75. 频率高于( D )的连续波称为超声波。 313030101( A) 5000Hz( B) 8000Hz( C) 12000Hz( D) 20000Hz76. 探伤车探轮调整弹簧下压量为(A )。(1 =25.4mm)322030101(A) 1/16 ( B) 2/16 ( C) 3/16 ( D) 4/16 77. 探伤车检查轮探头在钢轨上的下压量是否

23、正确的方法是看轮探头在钢轨上是否有一个(B )耦合平面。(1 =25.4mm)(A) 1 ”( B) 2( C) 3( D) 478. 滚珠轴承卡住及轴被划伤会造成(B )。 322030101(A)示波器闪烁(B)轮探头抖动(C)倾角调节无动作(D)水平调节无动作79. 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧C接(C )换能器。333030101(A)0 ( B)45(C)中心 70( D)侧打80. 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧D接(B )换能器。333030101(A)0 ( B)45(C)中心 70( D)侧打81. 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧A接(A )换能器。333030101(A)

24、0 ( B)45(C)中心 70( D)侧打82. 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧B接(D )换能器。333030101(A)0 ( B)45(C)中心 70( D)侧打83. 探伤车在轨距发生变化时( B )会发生伸缩变化。(1 =25.4mm)(A) 10气缸 (B) 2气缸(C)倾角油缸(D)平移油缸84. 探伤车耦合柴油泵是一个(C )。 312030101（A）138kpa （B）276kpa（C） 414kpa86探伤车耦合水路单向泻放阀的压力为（C（A）207kpa （B）310kpa（C） 448kpa87探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在（A）138kpa （B）207kp

25、a（C） 276kpa（ D） 552kpa）。 331030101（ D） 586kpa C ）。 （ D） 345 kpa88. GTC-3型钢轨探伤车制动缸鞲鞴行程的正常范围为（ A） 70-90mm（B）85-100mm（ C）85-135mmC ）。 （ D） 90-150mm89. 09-32 捣固车的拨道控制电路板为（ EK-349LV ）。A）EK-347LV（ B） EK-348LV（ C）EK-349LV（ D）EK-2195LV90. 09-32 捣固车的捣固装置比例控制电路板为（ EK-176LV ）。1（ A）EK-347LV（ B） EK-348LV91. 09-3

26、2 捣固车的抄平控制电路板为（ A）EK-347LV（ B） EK-348LV92. 09-32 捣固车电子摆控制电路板为（ A）EK-346LV（ B） EK-347LV93. 09-32 捣固车长度为（ 27700mm ）（ A） 25700mm（ B） 27700mm（94. 09-32 捣固车车钩最大摆角（ 14（ C） EK-349LV（D） EK-176LVEK-347LV ）。 （ C） EK-349LV（D） EK-2195LVEK-346LV）。 （ C） EK-348LV（ D） EK-349LV） 29700mm（ D）31700mm）。 D） 18A） 12B） 14（

27、 C） 1695. 09-32 捣固车车钩中心距轨面高度（ 880mm10mm ）。 （ A） 820mm 10mm（ B） 850mm 10mm（ C） 880mm 10mm（ D）930mm10mm96. 09-32 捣固车前后转向架中心距（13800mm ）。 322030101（ A）12800mm（B）13800mm（ C）14800mm（ D） 15800mm97. 09-32 捣固车从动转向架中心距材料小车轴距（ 7500mm ）。 （ A） 6500mm（ B） 7500mm（ C） 8500mm（ D）9500mm98. 09-32 捣固车偏心振动轴转速（ 2100 r/mi

28、n ）。321030101（ A）1500 r/min（B）1800 r/min（ C）2100 r/min（ D） 2500 r/min99. 09-32 捣固车空气干燥器的滤芯要求发动机每工作（ 500h ）更换一次，同时要求至少每年更换一次。（ A）100h（ B）200h（ C） 400h（ D）500h100. 09-32捣固车作业时，在 WinALC中如果在定位线和同步点之间存在一个大于10m的距离（警示还未发出），按 （ F4 ）键，定位线将移至下一同步点。 311020202（ A） F2（ B） F3 （ C） F4（ D） F5101 . 09- 32捣固车作业时，在 Wi

29、nALC中如果结束工作按（Ctrl+E）或点击图标栏上的结束图标。（ A） Ctrl+E（ B） Ctrl+O（ C） Ctrl+P（ D） Ctrl+S102捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作（200h ）应对其进行标定，使之达到规定的检测精度。 311020202（ A） 50h（ B） 100h（ C） 200h（ D） 300h10309-32 捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作（200h ）应对其进行检查，磨损严重须更换。 311020202（ A） 50h（ B） 100h（ C） 200h（ D） 300h10409- 32 捣固车卫星小

30、车锁钩的磨损变形情况要求每工作（200h ）应对其进行检查。 （ A） 50h（ B）100h（ C）200h（ D）300h10509-32捣固车卫星小车传感器工作位置是否正确要求每工作（200h ）应对其进行检查，否则须调整。（ A） 50h（ B）100h（ C）200h（ D）300h10609-32 捣固车捣固深度：轨顶面以下不小于（560mm ）。 （ A） 500mm（ B） 560mm（ C） 630mm（ D） 700mm10709-32 捣固车最大起道力为(250kN)。 ( A)150kN( B) 250kN( C) 300kN( D)350kN10809-32 捣固车最

31、大起道量为(150mm )。 ( A)120mm( B) 130mm( C) 150mm( D)180mm109 09-32 捣固车最大拨道力为(150kN)。 ( A)150kN( B) 250kN( C) 300kN( D)350kN11009-32 捣固车最大拨道量为( 150mm)。 ( A) 80mm( B) 120mm( C) 150mm( D) 180mm11109-32 捣固车 作业运行时使用(液压)制动。(A)风动(B)液压(C)电动(D)机械11209-32 捣固车起道作业精度横向水平为( 2mm )。( A) 1mm( B) 2mm( C) 3mm( D) 4mm1130

32、9-32 捣固车最小通过曲线半径为( 180m )。( A) 150m( B) 180m( C) 200m( D) 250m114 09-32 捣固车最大联挂速度为( 100km/h )。( A) 80km/h( B) 90km/h( C) 100km/h( D) 120km/h11509-32 捣固车速度为 80 km/h 时在平直道上制动距离不大于( 400m)。( A) 200m( B) 400m( C) 800m( D) 1000m116. 09-32捣固车采用液力机械变速箱的型号(4WG-65/H )。(A) 4WG-62( B) 4WG-63/H(C) 4WG-64/H( D) 4

33、WG-65/H117. 09-32 捣固车液力变矩器的传递功率为( 300kW )。( A) 200kW( B) 300kW( C) 400kW( D) 500kW118. 09-32 捣固车液力变矩器的最大输入转速为(2500 r/min )。( A) 2000 r/min( B) 2300 r/min( C) 2500 r/min( D) 3000 r/min119. 09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为(2500N m )。(A) 1500N- m ( B) 2000N - m(C) 2500N - m( D) 3000N - m120. 09-32 捣固车变矩器变矩比为( 1

34、2.5)。(A) 12.5(B) 13.5(C) 14.5(D) 15.5121 . 09-32 捣固车液压作业系统共有( A )回路组成。( A)5 个( B)6 个( C)7 个( D)9 个122. 09-32 捣固车液压系统中的作业回路由( 5 个 )子回路组成。( A)5 个( B)6 个( C)7 个( D)9 个123. 0932捣固车卫星小车扭力板连接部位要求每工作(50h )应对其进行加注润滑油脂。 ( A) 50h( B) 100h( C) 200h( D) 300h124. 0932 捣固车卫星小车上支撑滚轮要求每工作(50h )应对其进行加注润滑油脂。( A)50h(

35、B)100h( C)200h( D)300h125. 0932捣固车卫星小车上加速油缸要求每工作(50h )应对其是否有变形或泄露进行检查。 ( A)50h( B)100h( C)200h( D)300h126. 0932 捣固车卫星小车托梁和锁钩的磨损情况要求每工作(400h )应对其进行检查，磨损严重时须更换。( A)100h( B)200h( C)300h( D)400h127. 0932 捣固车卫星小车各支撑油缸的泄露情况要求每工作(400h )应对其进行检查，泄露严重时须更换。( A)100h( B)200h( C)300h( D)400h128. 0932捣固车卫星小车轴箱悬挂间隙

36、要求每工作(400h )应对其进行检查，间隙过大须调整。( A)100h( B)200h( C)300h( D)400h129. 0932 捣固车卫星小车制动系统要求每工作(400h )应对其进行检查和调整。( A)100h( B)200h( C)300h( D)400h130. 09-32捣固车ALC系统中电源板将 DO 24V变换成(+ 12V 5V )为计算机主板、键盘、硬盘、软盘驱动器供电。 321030201（A）131（A）132（A）133（A）13412V、5V（B）12V、09-32捣固车ALC系统中电源板将 DO 24V变换成（12V、5V（B）12V、在 09- 32 捣

37、固车电气系统中表示作业驱动系统信号的端子为（15V（ C） 15V、15V（ C） 15V、 5V 15V） 5V（D） 15V 为系统的模拟电路供电。（D） 15VD*）。（A）135（A） 136（A）137（A）138（A）139（A）140（A）141P*（ B） N*（ C） R*（ D） D*在 09- 32 捣固车多功能检测系统中，选择（F12（ B） F13（ C）F14（D）F15在 09- 32 捣固车多功能检测系统中，选择（F12（ B） F13（ C）F14（D）F15在 09- 32 捣固车多功能检测系统中，选择（D） F22选择（D） F0F选择（D） F0F选择（

38、D） F0F选择（D） F0F选择（D） F0FF14 ）可以查看左侧捣固深度。F15 ）F1D ）可以查看右侧捣固深度。可以查看捣固小车纵向位置。（A）142（A）143（A）144（A）145（A）146（A）147（A）148（A）149（A）150（A）151（A）152（A）153F18（ B） F1C（ C） F1D在 0932 捣固车多功能检测系统中， F0C（ B） F0D（ C） F0E在 0932 捣固车多功能检测系统中， F0C（ B） F0D（ C） F0E在 0932 捣固车多功能检测系统中， F0C（ B） F0D（ C） F0E在 0932 捣固车多功能检测系统中

39、， F09（ B） F11（ C） F0E在 0932 捣固车多功能检测系统中， F0C（ B） F0D（ C） F0E09- 32捣固车共有（17路）报警信号，其相应的指示灯在B5箱上。14 路（ B） 15 路（ C） 17 路（ D） 20 路09- 32 捣固车夹持回路所用的蓄能器压力为（ 8Mpa（ B） 10Mpa（ C） 12Mpa（ D）09- 32 捣固车捣固小车使用气动制动，制动压力由 安全阀（B）电磁阀（C）截止阀08-32 捣固车捣固装置的镐头张开宽度为（ 450 或 500mm（ B） 480 或 530mm（ C）08-32 3个 08-32 1个 08-32 1个

40、 08-32 1个 08-32 12路 08-32 工作电压08-32 捣固车的多路信号检测系统中模拟信号板有（24 路（ B） 36 路（ C） 40 路08-32 捣固车的故障报警和多路检测系统， 液压系统（B）电气系统（C）08-32 捣固车的方向偏差检测装置有（捣固车故障报警中柴油机的报警有（ B） 4 个（ C） 5 个捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有（ B） 2 个（ C） 3 个捣固车故障报警中变矩器的报警有（ B） 2 个（ C） 3 个F0C ）F0DF0EF09F0F可以查看捣固小车前高度补偿。可以查看左起道比例传感器。可以查看右起道比例传感器。可以查看后电子摆。可以查看左抄

41、平显示。8Mpa ）。 14Mpa1 个（ 电磁阀 ）和 1 个中间压力调整阀提供。 （D）控制阀500 或 550mm500 或 550mm5 个 ）信号。6个3 个）4个3 个 ）4个D）D）D）信号。信号。捣固车故障报警中柴油机滤油器堵塞报警有（ B） 2 个（ C） 3 个（ D） 4 个捣固车故障报警共有（ 14 路）信号。 321030102（ B） 14 路（ C） 16 路（ D） 18 路捣固车的多路信号检测系统是测量各子系统的（ （B）工作电流（C）工作频率2个）。 321030101D） 530 或 580mm 311030102311030102311030102）信号

42、。 312030102工作电压 ）。 332030102（D）通断状态40 路 ）。 333030102（D） 48 路有助于判断和处理（ 电气系统 ）故障。 322030102 动力系统（D）传动系统A ）钢弦。 321030103（A） 154（A） 155（A） 156（A） 157（A） 158（A） 159（A） 160（A） 161（A） 162（A） 163（A） 164（A） 165（A） 166（A） 167（A） 171（A） 172（A） 173（A） 174（A） 175（A） 176（A）(B) 2根(C) 3 根捣固车的方向偏差检测装置有(B) 2台(C) 3 台捣

43、固车的方向偏差检测装置使用(B)高低传感器D） 4 根B ）矢距传感器。 321030103D） 4 台A ）。 311030103（C）电子摆(D)容积泵定量泵 )。 332030103(C)单向泵 )。 333030103(C)多联泵08-32 捣固车的拨道钢弦的拉紧气缸在(D）C（D）双联泵A ）小车的中央。 322030103D点）。 333030103（ D） 24.2m）钢弦。 3210301034根）抄平传感器。 3210301034台( B) 18.3m 捣固车的纵向高低检测装置有( B) 2 根( C) 3 根捣固车的纵向高低检测装置有( B) 2 台( C) 3 台捣固车共

44、有( 4 根 )钢弦。( B) 2 根( C) 3 根捣固车起道抄平钢弦的有效长度为(C) 15.6mB（ D）B（ D）A 点小车08-32 1台 08-32 电 08-32332030103（ D） 4 根13.65m ）。 333030103 （ D） 18.3mC ）。 311030103C 点小车（ D） D 点小车3 台 ）电子摆。 321030103 （ D） 4 台(C)静液压(D)液力机械)小车没有安装电子摆。 322030103C 点( D) D 点小车的电子摆用来检测起道过程中的横向水平变化。 C 点( D) D 点小车的电子摆是记录电子摆。 322030103 C 点(

45、 D) D 点的记录仪传感器用来检测拨道作业后的线路方向。(C) C点小车(D) D点小车（ A）A点（ B） B 点（ C）16808-32捣固车安装在(C ）（ A）A点（ B） B 点（ C）16908-32捣固车安装在(B ）（ A）A点（ B） B 点（ C）17008-32捣固车安装在(B ）321030103322030103D） ANAL 380mm ） 。 332030205 400mm 180mm ）。 180mmP3（ D） 420mm 312030205 （D） 200mm ）。 323030205DAC )电路板。1根08-321台08-32(D)蜗牛传感器矢距传感器

46、 齿轮泵是利用一对齿轮的啮合运动，造成吸、排油腔的容积变化进行工作的( 定量泵(B)变量泵单作用式叶片泵为( 变量泵 定量泵(B)变量泵A点(B) B点(C) C点08-32 捣固车拨道钢弦的有效长度为( 15.6m( B) 18.3m( C) 21.1m08-32 1根 08-32 1台 08-32 1根 08-32 11.2m( B) 13.65m08-32 捣固车的高低传感器安装在(B) B 点小车( C)捣固车的横向水平检测装置有( B) 2 台( C) 3 台捣固车高速走行是( D )传动。 221030204(B) 机械 捣固车的( AA 点小车( B) B 点小车08-32 捣固

47、车的记录钢弦依靠安装在( A )的张紧气缸张紧。 333030103A点小车(B) B点小车(C) C点小车(D) D点小车31303020508-32 捣固车测量轮是用来测量走行距离的，它带动(二个 )距离测量传感器。一个(B)二个(C)三个(D)四个在08-32捣固车GVA系统的控制箱中将 CPU计算出的数字量输出值转换成模拟量输出值的是 RAM( B) WM( C) DAC (08-32 捣固车矢距传感器的测量范围为( 300mm( B) 380mm( C)08-32 捣固车电子摆的测量范围为( 140mm( B) 160mm( C)08-32 捣固车电子摆电路板中调零电位器为(P1(

48、B) P2( C) P3( D) P4177 08-32 捣固车电子摆电路板调整右超高放大量的电位器为（P2 ）。 321030205（A）P1 （ B）P2 （C）P3 （D）P417808-32 捣固车的沉降补偿及超高预置控制电路板为（EK-2042LV ）。 321030201A) EK-502P( B) EK-552PC) EK-553P182 08-32 捣固车的定时器板为（B )。 321030201A) EK-502P( B) EK-552PC) EK-553PD)EK-554PD)EK-554P183 08-32 捣固车程序逻辑表中表示左夹钳提起并保持输入信号的是（2X4C )

49、。 321030201（A）2X2C（ B）2X4C（ C）2X4D184捣固车程序逻辑表中程控输入信号用字母（ （A）X（B）H（C）Q（ D）QLD)2X2BX )表示。 311030201185捣固车程序逻辑表中程控输出信号用字母（ （A）X（B）H（C）Q（ D）QL186捣固车程序逻辑表中功率输出信号用字母（ （A）X（B）H（C）Q（ D）QL18708-32 捣固车定时器板有 8 路定时器电路，Q ）表示。 311030201QL ）表示。 311030201每路定时器延时时间可调整的范围为50ms-2.5s )。331030201( A) EK-290LV( B) EK-204

50、2LV( C) EK-502P(D) EK-554P179.08-32 捣固车的程序程控主机板为（C )。 321030201( A)EK-290LV( B) EK-2042LV( C)EK-502P (D)EK-554P180.08-32 捣固车的程序功率输出板为（D )。 321030201( A)EK-290LV( B) EK-2042LV( C)EK-502P (D)EK-554P18108-32 捣固车的程序输入输出板为（C ）。 321030201D） 50ms-3.5s（ Q89 ）用于自动捣固2X作业方式时，暂存捣固装置（ A） 20ms-2.5s（ B） 30ms-2.5s （ C） 50ms-2.5s188 08-32 捣固车定时器板为程控主板提供数据暂存单元，在同一个作业点的下降次数。 332030201( A)Q88( B) Q89( C)Q8A(D) Q8B189.08-32捣