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文档简介

1、通知各单位:为响应公司第二阶段变革提效工作安排,建立和完善设备管理系统标准化 操作和管理手册,由设备部组织编制 硅业公司设备维护保养手册 ,具体内容 包括:一、设备简图及结构说明。二、设备工作原理。三、维护保养内容(包 括完好标准、巡检内容、操作注意事项、大中小修周期) 。四、常见故障处理方 法。请各单位按照要求及下列分工认真组织编制, 于 8 月20 日前报设备部整理。编制分工:1、活塞压缩机合成车间2、屏蔽泵精馏车间3、磁力泵氯甲烷车间4、带机械(磁力)密封搅拌釜精馏车间5、压力容器设备部6、制冷机组、制氮机组、螺杆压缩机动力车间7、离心泵及离心风机动力车间8、石墨设备氯甲烷车间9、立式磨

2、硅机合成车间10、水环及罗茨式真空泵精馏车间11、天车及电动葫芦机电仪车间12、灌装机储运部、机电仪车间13、活塞式真空泵硅橡胶车间设备名称结构说明工作原理维护保养内容常见故障处理方法桥式起重机整台起重机是由桥架小车(装 有起升机构、运行机构)起重 机运行机构和电器设备三大 部分组成起升机构、小车运行机构和起 重机运行机构都背有单独的 电动机进行各自的驱动1、金属结构:金属结构包括 桥架小车和操纵室2、起重机运行机构起重机运 行机构采用分别驱动,驱动装 置主要有电动机制动器、减速 器、车轮等部件组成3、起升机构起重机在小车架 上部安装着起升机构,主付两 个吊钩有两套各自的驱动装置作为起升机构4

3、、小车运行机构小车运行机构是由电动机带 动立式减速器,减速器的低速 轴以集中驱动的方式连接主 动车轮、电动机轴的另一端装 有制动器桥式起重机是桥架在 高架轨道上运行的一 种桥架型起重机,又称 天车,是一种横跨于厂 房上空的轨道上运行 的起重机,用吊钩做取 物装置,本车间内天车 有两套起升机构,主钩 用来提升重的物件,付 钩除了可以提升轻的 物件外,可用来协同主 钩倾转或翻倒工件之 用,但是不允许两吊钩 同时提取两个物件,每 个吊钩在单独工作时 均只能起吊重量不超 过额定起重量的物件, 当两个吊钩同时工作 时,物件的重量不允许 超过主钩的起重量。桥 式吊钩起重机在小车 架上部安装着起升机 构,单

4、钩时为一套独立 的驱动装置,有主副两1、金属结构的维护和保 养必须避免急剧的启动制 动;检查主梁端连接的主 要焊缝,如发现有裂纹 时,应停止使用,进行重 焊;当发现主梁有残余变 形时应停止使用进行修 复;定期进行油漆保养2、主要零部件的保养和 维护钢丝绳必须定期润滑;轴 承应始终保持润滑状态; 当车轮轮缘磨损超过原 厚度的30%或轮缘部分 崩裂时应更换车轮;减速 器内要保持有一定的油 量;起升机构的制动器应 每天检查一次,运行机构 制动器2-3天检查一次 电器设备的维护和保养 应保持电气设备的清洁, 经常观察电机的转子滑 环电刷是否良好,有否磨桥式起重机在企业生产过程中 带来高效、方便、快捷的

5、同时, 因机械的不安全因素, 频频发生 事故,给国家、人民造成经济损 失,给当事人及家属造成痛苦。 发生事故的主要原因是机械本 身存在着机械故障及误操作。1、钢丝绳锈断裂2、卷筒是起重机重要的受力部 件,在使用过程中会岀现筒壁减 薄、孔洞及断裂故障3、 吊钩是桥式起重机用的最 多的取物装置,它承担着吊运的 全部载荷,在使用过程中,吊钩 一旦损坏断裂易造成重大事故。4、减速器是桥式起重机的重要 传动部件,通过齿轮啮合对扭矩 进行传递,把电动机的高速运转 调到需要的转速,在传递扭矩过 程中齿轮会出现轮齿折断、齿面 点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机 械故障,造成齿轮的故障原因分 别如下:短时间过载或受到

6、冲 击载荷,多次重复弯曲引起的疲1、起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起 重量;起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适 合的钢丝绳;对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作 环境确定润滑周期);起重机在作业时不要使钢丝绳 受到突然冲击力;在高温及有腐蚀介质的环境里的钢 丝绳须有隔离装置。2、造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤 压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时,因承受不住 钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故 的发生,按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的 20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作 环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。3、造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦

7、及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩岀现故 障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程 中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时 要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。4、减速器预防措施:起重机不能超载使用,启动、 制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车; 更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择 适当型号的润滑剂;.要经常检查润滑油是否清洁; 发现润滑不清洁要及时更换。5、定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动个吊钩时就有两套各 自独立的驱动装置作 为起升机构,为了保证 工作的安全可靠,减速 器高速轴上装有制动

8、器,卷筒一段的轴承座 上装有起升高度限位 尹损等情况;电动机电磁 铁,继电器和电磁开关等 所发岀的噪声是否正常;劳折断; 齿面不光滑,有凸起 点产生应力集中,或润滑剂不清 洁;由于温度过高引起润滑失 效;由于硬的颗粒进入摩擦面引 起磨损。5、制动器出现制动力不足、制 动器突然失灵,制动轮温度过高 与制动垫片冒烟、制动臂张不开 等机械故障6、车轮的啃道及小车的不等 高、打滑;造成啃道的主要原因 是安装时产生不符合要求误差 的、不均匀摩擦及大车传动系统 中零件磨损过大、键连接间隙过 大造成制动不同步;造成小车车轮不等高的因素是 由多方原因引起的,但是主要原 因是安装误差不符合要示求及 小车设计本身

9、重量不均匀,因此 对小车不等高的故障要全面分 析,把小车不等高的问题解决 好。器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主 要检查以下内容:铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲;各活动件的动作是否正常;液压系统是否正常;制动轮与制动带间磨损是否正常、 是否清洁。6、起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮岀现椭圆、主动轮之间的轮压不 等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备 管理人员在检查过程中一定要认真仔佃,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。防爆电动葫芦是一种轻小型电动葫芦的工作原理试车检查1、按起动开关后电动葫芦不工1、供电系统是否对电动葫芦电

10、源送电,一般用试电起重设备,防爆电动葫芦结构是:先启动起升电动1.新安装、经过大修、闲作笔测试,如没送电,等送电后再工作。紧凑、自重轻、体积小、起重机,把重物起升到适置时间一年以上重新使主要是因葫芦没接通额定工岀现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为能力大,当厂房内充有爆炸性当的高度,再启动运用的电动葫芦,使用前应作电压,而无法工作,一般有3了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电混合物时,在保证安全的前提行电动机把重物运到根据有关安装试车规定种情况:机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将下是改善劳动条件,提高劳动指定的位置,运行小进行试车检查。(1)不通电。葫芦电机从电源线路

11、上断开,只给主、控回路送电,生产率的有利工具,是生产必车在单工字钢梁的下2.月检查:根据电动葫芦(2)缺相。葫芦主、控回路然后点动起动和停止开关, 检查分析控制电器及线路备的机械设备。缘行走。行走时采用各部分结构在安全运转的电器损坏、线路断开或接触不的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更主要组件构造特征:一个电动机驱动运行上的重要程度、使用频繁良,也会使葫芦电机缺相无法正换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。1防爆电动葫芦减速器为四小车两边的车轮。由程度以及是否易损件等常工作检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电级圆柱齿轮减速器,齿轮及轴于行走速度比较小,来确定检查周期,一般分(

12、3)电压过低。葫芦电机端压。的材质均选用优质和金刚,并因此运行小车一般不为三个等级:1级:每月电压比额定电压低 10%以上,电2、异常噪声发生在控制回路上,一般是接触器岀现电动葫芦精工制造,全部装以滚动轴承设制动机构。运行小必须检查一次、2级:每机起动转矩过小,使葫芦起吊不了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、2、防爆电动机的最大转矩为车在行走时,为防止三个月必须检查一次;3动货物,而无法工作。磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检满载力矩的2-3倍,以适应防重物下降,在起升机级:每6个月必须检查一2、电动葫芦运行时岀现异常响修时必须更换,处理后,噪声自行消除。爆电动葫芦断续

13、工作的直接构上设置了一个电磁次。声电动葫芦的很多故障,例如控电机发岀异常噪声,应立即停机,检查电机是否单启动,防爆电动葫芦运行电动制动器。制动是依靠3.年检查:正常工作的电制电器、电机或减速器等岀现的相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正等故障,这些机均采用全封闭鼠笼式锥形弹簧的压力把内、夕卜动葫芦应每年进行一次故障,往往伴随着异常噪声,这都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低制动电动机,当电动机断电后盘压紧,原理与摩擦全面的安全检查。些噪声的位置及高低和音别随和音别不同,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐可使防爆电动葫芦在较短的离合器相似,松开时维护保养故障原因不同而有区别,检修项检修,

14、恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,时间内达到停止。利用电磁铁通电以后1.为确保电动葫芦的可靠时,要多听多看,可以利用或根禁止使用葫芦。3、运行机构采用电动小车,吸住外盘而使内、外性与寿命,必须对葫芦进据故障响声特点,确定发岀响声异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速其减速器为优质钢锻制,并经盘松开。电磁制动器行定期润滑和维护保养。位置,寻找和检修故障。箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等过热处理,全部采用滚动轴的电路与起升电机的2.钢丝绳的使用、保养和3、制动时停机下滑距离超过规等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或承,在大起升高度时,运行机电路并联,因此只要报废:钢

15、丝绳是电动葫芦定要求轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换构与起升机构采用球铰连接,起升电机一启动,电起升机构的关键组成部4、电动机温升过高润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高回转半径小,使用方便,寿命 长。4、卷筒为铸铁或厚壁无缝钢 管制成,置于钢制外壳内,以 花键与减速机连接,另一端架于电动机前端盖上。钢丝绳按照卷筒上的螺纹槽 缠绕,采用导绳器排绳,导绳 器材料采用青铜制造,并通过 档块调动限位开关,保证吊钩 到达上下极限位置时,及时切 断起升电动机电源,绳端采用 压绳板,通过螺栓,牢固于卷 筒上,拆换钢丝绳时,只需将 导绳器拆除,无需拆除外壳, 维修方便。5、为防止吊钩

16、超出上升极限 位置,造成钢丝绳被拉断的事 故,或者是下降时超过极限位 置,而使导绳器与压绳板损坏造成脱离卷筒的事故采用起 升高度限位器及时切断电动 机的供电。磁制动器松开,使重 物上、下升降自如; 当电动机关闭时,则 电磁制动器也断电, 电磁吸引力消失,在 弹簧的压力作用下, 内外盘紧紧压住,起 到制动的作用。电动葫芦在起吊物品 时为防止超岀上升极 限位置而造成事故, 一般在卷筒的下部装 设上升限位器。当载 荷上升至极限位置 时,压板与限位开关 接触,关闭电源,停 止重物继续上升。限 位器是为防止吊钧上 升超过极限位置时而 用的,因此不能经常 使用。分,它直接影响葫芦的安 全使用,常因磨损、断

17、裂 而报废,因此必须始终处 于良好的润滑状态,并定 期检查其末端的固定情 况。当钢丝绳达到GB5972-86起重机械用 钢丝绳检验和报废实用 规范标准中“2.5条规定 的情况应予以报废,或其 出现下列情况之一时,应 予以报废,并及时更换新 绳。1.发生密集断丝或有一绳 股断裂;2.即使是没有明 显断丝现象,但钢丝绳直 径磨损或腐蚀达到公称 直径的7%时;5、重物升至半空,停车后不能 再起动6、不能停车或到极限位置仍不 停车的嗡嗡声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。3、电动葫芦长期施用时,制动环磨损过大,使制动 弹簧压力减小,制动力降低。解决方法为调整制动螺 栓或者更换制动环。4、首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发 热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应 检查电机轴承是否损坏; 还应检查电机是否按规定工 作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时 应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙 太小,未完全脱开,产生很大摩擦力

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