（最新）铁路线路工技师考试题库（含答案）

1、（最新）铁路线路工技师考试题库（含答案）单选题（总共150题）1.全站仪的坐标方位角的角值范围为()。A、0270B、-9090C、0360D、-180180答案：C2.站段应加强对车间、班组培训工作的(),确保职工日常学习制度的有效落实。A、检查考核B、指导C、督查D、考核答案：A3.允许速度不大于120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D4.更换道岔新岔就位,落岔时起道机位置距焊缝不少于()孔。A、1B、2C、3D、4答案：A5.轨道静态调整是轨道精调

2、的(),也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标。A、第一阶段B、第二阶段C、第三阶段D、第四阶段答案：A6.劳动定额的主要表现形式是时间定额,但同时也表现为产量定额,时间定额与产量定额的关系是()。A、互为倒数B、独立关系C、正比关系D、相关关系答案：A7.正线直向通过速度v120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m答案：C8.()铺设无缝线路长轨条,拉伸不到位或拉伸不均匀时,必须做好应力放散或调整。A、高温B、低温C、原锁定轨温D、锁定轨

3、温答案：B9.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。A、行动指南B、细微程度C、基本要求D、优质程度答案：D10.应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A、3070mB、50100mC、70120mD、90150m答案：B11.兼职师资每年应承担()学时以上的培训任务。A、20B、30C、40D、50答案：D12.成组更换新道岔验收时,防爬设备应齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。A、5B、10C、15D、20答案：B13.下列不属于施工安全措施的是()。A、加

4、强职工安全教育B、建立安全检查分析制C、建立工序交接制D、利用事故树分析方法答案：C14.如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常,可以采用()的方法保留有效数据部分,删除异常数据部分。A、数据添加B、数据截取C、数据保留D、数据恢复答案：B15.新职班组长须培训合格后方可任职,新职班组长资格性培训时间不少于()课时。A、18B、30C、45D、60答案：D16.艰苦奋斗、勇于奉献是铁路职业道德基本规范之一,要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳,()的精神。A、献身事业、不计名利B、踏踏实实、任劳任怨C、兢兢业业、勇于进取D、苦干巧干、勇于探索答案：A17.下列关于轨缝调整条件的叙述,不

5、正确的是()。A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B、轨缝严重不均匀C、线路爬行量超过50mmD、轨温在修规规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝答案：C18.200km/hvmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑级偏差管理值为()mm。A、4B、5C、10D、14答案：A19.Vmax120km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：C20.基础平面控制网,简称(),为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。A、CPIB、CPIIC、CPIIID

6、、CP0答案：A21.成组更换新道岔验收时,平均轨缝误差不得大于()mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。A、1B、2C、3D、5答案：C22.成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣一稳后,开通后第一列(),第二列限速60km/h,自第三列限速80km/h,至次日捣固后第一列限速80km/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速。A、25km/hB、35km/hC、45km/hD、55km/h答案：C23.铁路部门始终将()作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。A、为人民服务B、人民铁路为人民C、安全快捷D、顾客之上答案：B24.已知某曲线超高为120mm,最高

7、速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为()。A、80mB、85mC、90mD、95m答案：C25.新职班组长须经培训合格后方可任职,在职班组长至少每()进行一次轮训。A、一年B、二年C、三年D、四年答案：A26.从全站仪测量平面直角坐标系的规定可知()。A、象限与数学坐标象限编号顺序方向一致B、X轴为纵坐标轴,Y轴为横坐标轴C、方位角由横坐标轴逆时针量测D、东西方向为X轴,南北方向为Y轴答案：B27.曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案：B28.全站仪一般瞄准方法应是()。A、正确对光、粗略瞄准、精确瞄准B、粗略瞄准、精确瞄准、正确对

8、光C、粗略瞄准、正确对光、精确瞄准D、精确瞄准、正确对光、粗略瞄准答案：B29.根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前后()m范围内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正。A、2B、5C、50D、200答案：C30.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线圆曲线部分的缩短量为()mm。A、500B、750C、1500D、2500答案：B31.中线测量前应用目视选择()作为测站。A、一段大方向较好的地段B、一段大方向不好的地段C、一段曲线的地段D、一组道岔答案：A32.健全完善以

9、铁路职业技能培训规范为()的培训制度体系,认真落实各项职工教育培训制度,有序开展各类职工教育培训工作。A、标准B、方针C、依据D、基础答案：D33.轨道检查仪数据分析时,如在曲线数据内无设计曲线,点击“设计曲线导入”快捷键,按线路的()参数输入设计曲线。A、实际曲线B、设计曲线C、特定曲线D、其它曲线答案：A34.全站仪的坐标方位角是以()为标准方向,顺时针转到直线的夹角。A、真子午线方向B、磁子午线方向C、坐标纵轴方向D、铅垂线方向答案：C35.某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/h。A、45B、82.3C、85D、90答

10、案：B36.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线缓和曲线里股距直缓点100m地点的缩短量为()mm。A、150.0B、75.0C、53.6D、26.8答案：C37.铁路职业道德是指全路职工在()活动中,特别在运输生产中应遵循的基本准则。A、社会B、人际C、职业D、岗位答案：C38.正线直向通过速度120km/h120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.542m)级偏差管理值为()mm。A、4B、5C、10D、14答案：B44.铺设无缝线路前,应在施工完毕的路基面上,摊铺厚度为()的道砟层并经压实后,则可进行铺轨作业。A、100mmB、150m

11、mC、200mmD、250mm答案：B45.下列不属于施工技术措施的是()。A、建立主要材料的检查制度B、建立安全检查分析制C、建立施工三检制D、建立工序交接制答案：B46.正线直向通过速度v120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A、12.5mB、8mC、6.25mD、4.5m答案：B47.钢轨组放在枕木头时,新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于()。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm答案：B48.目前中国采用统一的测量高程系是指()。A、渤海高程系B、1956高程系C、1985国家高程基准D、黄海高程系答案：C49.用全站仪进行距离或坐

12、标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。A、乘常数B、湿度C、棱镜常数D、温度答案：C50.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中级为临时补修标准,每处扣()分。A、1B、5C、100D、301答案：C51.钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。A、12B、14C、16D、18答案：C52.钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4答案：B53.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持提升素质,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案：B54.钢轨组放在道心时,新轨

13、组轨面不得高于线路上钢轨面()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D55.成组更换新道岔验收时,连接曲线用10m弦量,连续正矢差不得超过()mm。A、1B、2C、3D、4答案：B56.预铺道岔架台的高度以较既有线轨面低()mm为宜。A、10B、50C、300D、500答案：C57.铁路职业道德具有()、教育作用和激励作用。A、引导作用B、表率作用C、调节作用D、促进作用答案：C58.在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测。A、当天B、5天C、一周D、一月答案：B59.连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度,一般不得短于7.5m;在困难条件下或道岔后的两线间距较小

14、时,不得短于()m。A、2B、4C、6D、8答案：C60.铁路法规定,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车()。A、顺利到达B、及时到达C、安全到达D、正点到达答案：D61.CZ系列有()号、42号两种号码道岔,对应侧向容许通过速度分别为80km/h和160km/h。A、18B、42C、41D、62答案：A62.材料预算价格指材料的()。A、出库价格B、材料原价C、材料运杂费D、材料包装费答案：A63.成组更换新道岔验收时,岔枕连续检查50头,空吊板不得超过()。A、1%B、2%C、3%D、6%答案：D64.高铁轨道动态检测的“三率”是指:()。A、横向加速度变化率、曲率变化率、

15、水平变化率B、竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C、横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D、横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率答案：D65.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线的缩短量为()mm。A、750B、960C、1020D、1350答案：B66.全站仪测量点的高程的原理是()。A、水准测量原理B、导线测量原理C、三角测量原理D、三角高程测量原理答案：D67.轨道检查仪检测数据添加时,拼接里程是()方向,由小里程文件向大里程文件拼接。A、顺里程B、逆里程C、顺列车D、逆列车答案：A68.轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点,应检查曲线四大桩

16、是否打点,如有遗漏,则点击“()”快捷键。A、曲线控制点B、曲线特征点C、曲线要素点D、曲线起始点答案：B69.职工培训实行职工教育培训计划()管理。A、信息化B、精细化C、网络化D、项目化答案：B70.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A、30B、50C、75D、90答案：C71.学员在培训期间的表现应与()挂钩。A、个人晋升B、工资收入C、年度评先D、单位考勤答案：B72.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、7B、10C、12D、15答案：B73.铁路线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出

17、来,上凸、下凹的部分一般表示()。A、直线B、曲线C、高程D、坡度答案：B74.允许速度vmax120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过()为轻伤。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm答案：C75.某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢为()。A、45mmB、50mmC、90mmD、100mm答案：D76.正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。A、7.5mB、6mC、6.25mD、4.5m答案：C77.轨道检查仪分析数据时,要激活“高

18、低轨向”快捷键,显示()弦长数据(未激活时为原始弦)。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B78.高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,级偏差扣()分。A、1B、5C、100D、301答案：A79.在邻近vmax160km/h客货共线铁路旁预铺道岔,任何情况下设备材料距离线路中心不得小于()。A、1400mmB、2000mmC、2440mmD、4880mm答案：C80.时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。A、尊客爱货B、遵章守纪C、团结协作D、勇于奉献答案：A81.预铺法更换道岔施工,要严格一日工作(),准备工作不超范围。A、规范化B、现

19、代化C、标准化D、信息化答案：C82.允许速度160km/hvmax120km/h的正线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案：C83.按照专业对口、学用一致的原则,积极引导优秀在职职工参加()教育,提升学历层次。A、文化B、理论C、学历D、专业答案：C84.曲线半径长250200m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案：B85.修规规定:线路允许速度160km/hvmax200km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。A、175B、140C、130D、110

20、答案：B86.全站仪使用中,导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之和等于()。A、纵、横坐标增值量闭合差,其符号相同B、导线全长闭合差,其符号相同C、纵、横坐标增量闭合差,其符号相反D、0答案：C87.曲线半径长40001000m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案：D88.修规规定:线路允许速度120km/h120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平级偏差管理值为()。A、4mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：B106.车间每季组织一次岗位技能竞赛;站段()组织一次职工岗位技术业务与技能考

21、评。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：D107.材料消耗定额中不可避免的消耗一般以损耗率表示,其公式为()。A、损耗率=损耗量/材料消耗定额100%B、损耗率=损耗量/净用量100%C、损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)100%D、损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)100%答案：A108.劳动法规定,劳动合同依法订立即具有()约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。A、道德B、法律C、法制D、强制答案：B109.采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。A、1B、3C、5D、10答案：C110.铁路

22、局集团公司承担本企业职工教育培训工作()责任,站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任。A、指导B、监督C、主体D、管理答案：C111.测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处答案：D112.连接曲线圆顺度的标准是,用10m弦量,连续正矢差保养质量评定不超过()mm,综合维修验收不超过2mm。A、2B、3C、4D、6答案：C113.铁路职工教育培训工作的基本原则是坚持服务发展,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案：A114.曲线半径长450300m

23、,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案：C115.160km/hvmax120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距级偏差管理值为()。A、+6、-4mmB、+8、-4mmC、+8、-6mmD、+10、-7mm答案：A116.下列不属于施工作业组织方法的是()。A、顺序作业法B、平行作业法C、垂直作业法D、流水作业法答案：C117.测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗,以及不可避免的()。A、保管过程中的损耗B、施工现场内运输损耗和场外运输损耗C、采购过程中的计量误差D、施工现场内运

24、输损耗答案：A118.线路纵断面测量分为()和中平测量。A、坐标测量B、水准测量C、高程测量D、基平测量答案：D119.曲线半径长800500m,采用12.5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、12.34B、12.38C、12.42D、12.46答案：D120.更换新道岔时,道岔()引轨应同时更换成新轨。A、前一对B、后一对C、前后各一对D、前后各二对答案：C121.中华人民共和国安全生产法规定:生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的(),必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。A、生活措施B、福利措施C、安全措施D、工作措施答案：C122.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允

25、许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。A、1/(10vmax)B、1/(9vmax)C、1/(8vmax)D、1/(7vmax)答案：A123.波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A、直线线路钢轨上B、曲线下股钢轨上C、曲线上股钢轨上D、单一型号的车辆运行的线路上答案：A124.成组更换新道岔验收时,扣件应齐全、密靠,离缝不得超过()。A、1%B、2%C、3%D、6%答案：D125.线路动态检查时,对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。A、8B、10C、12D、14答案：C126.铁路法规定,在(),抢劫旅客财物,伤害旅客

26、的,依照刑法有关规定从重处罚。A、站内B、候车室C、列车内D、车站范围答案：C127.铁路安全管理条例规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行()规定。A、铁路工务安全规则B、铁路线路修理规则C、铁路营业线施工安全管理D、铁路建筑限界答案：C128.根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面()处测量轨头与弦线间的水平距离。A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm答案：C129.无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温

27、值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值答案：D130.职工教育培训工作要按照()和职业技能培训规范的要求,强化职工岗位资格性培训和岗位适应性培训。A、理论知识B、学历层次C、岗位标准D、实作技能答案：C131.连接曲线可以设置超高,但不宜大于()mm,超高顺坡不得大于2。A、10B、15C、20D、25答案：B132.铁路安全管理条例规定:专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的()规定。A、建设标准B、安全管理C、工程质量D、验收合格答案：B133.整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车

28、钩不致越过警冲标。A、0.5B、1C、1.5D、3答案：D134.某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()mm。A、95B、90C、85D、80答案：C135.无缝线路的应力放散,若需临时恢复线路时,可插入不短于6m的同类型钢轨,用()过渡,在适当轨温条件下,按设计锁定轨温恢复原结构。A、普通夹板接头B、冻结接头C、长孔夹板接头D、鼓包夹板接头答案：B136.成组更换道岔施工,采用人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列(),第三列限速45km/h,不少于4h,以后按60km/h,80km/h,120km/h,各不少于24h

29、捣固后阶梯提速,其后正常。A、20km/hB、25km/hC、35km/hD、40km/h答案：B137.劳动法规定,用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过()。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时答案：A138.钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D139.正线直向通过速度v120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A、12.5mB、8mC、6.25mD、4.5m答案：B140.导线坐标增量闭合差调整的方法为()。A、反符号按角度大小分配B

30、、反符号按边长比例分配C、反符号按角度数量分配D、反符号按边数分配答案：B141.劳动法规定,劳动者解除劳动合同,应当提前()以书面形式通知用人单位。A、五日B、十日C、二十日D、三十日答案：D142.在岗职工必须按照铁路职业技能培训规范和有关规定,()参加现任岗位适应性培训,并经考试考核合格后,方可继续履行岗位职责。A、不定期B、偶尔C、定期D、时常答案：C143.采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔()垫入滚筒,配合以适当撞轨,使长钢轨正常伸缩。A、510mB、1015mC、1520mD、2025m答案：B144.中华人民共和国安全生产法规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、

31、特别重大事故的划分标准由()规定。A、地方政府B、铁路总公司C、国务院D、交通部答案：C145.正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,在困难条件下,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。A、7.5mB、6mC、6.25mD、4.5m答案：D146.全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,可以削弱()的影响。A、度盘偏心误差B、度盘刻划不均匀误差C、照准误差D、对中误差答案：B147.经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类,其中光学经纬仪目前广泛使用,其代号“J”,按精度划分()。A、J1、J2、J6三级B、J

32、0.5、J1、J15三级C、J1、J2、J6、J15四级D、J1、J2、J3、J4四级答案：C148.Vmax120km/h的线路,有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：B149.水准仪架设滑动仪器时,应使仪器底座相对于()。A、三角架顶部平面旋转移动B、三角架顶部平面平行移动C、三角架顶部平面上下移动D、三角架顶部平面左右移动答案：B150.正线直向通过速度v120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m答案：C判断题（总共180题）1.设置合理的轨底坡，增

33、大轮轨间接触的面积，从而延缓曲线磨耗的速度。A、正确B、错误答案：A2.预铺道岔平台高度必须适宜，既要考虑道岔起落量不宜太大，又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。A、正确B、错误答案：A3.列车通过曲线时，钢轨对车轮的导向力，是导致曲线侧磨耗的主要原因。A、正确B、错误答案：A4.工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的重点要求和工作进度以及检查办法，临时做出规定。A、正确B、错误答案：A5.成组更换新道岔验收时，水平应符合作业验收标准，导曲线外股不得高于内股。A、正确B、错误答案：B6.道岔纵移可根据施工现场的情况来安排，有条件的地方可以利用牵出线，调车线等，提前纵移到位，以减少占用施

34、工的时间和劳力。A、正确B、错误答案：A7.道岔和站线的综合维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线.到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。A、正确B、错误答案：B8.更换道岔施工，道岔连接后，要抓紧回填石碴，进行全面起道捣固，捣固时先捣转辙部分，尽早给电务留出调试道岔时间。A、正确B、错误答案：A9.我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。A、正确B、错误答案：B10.当新轨组布置在枕木头时，靠近外股的新轨组间有一搭头，靠近里股的新轨组间有一空头。A、正确B、错误答案：B11.水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。A、正确B、错误答案

35、：A12.单项定额是综合定额中最小的单位，适用范围广泛，而且是制定劳动定额的基础。A、正确B、错误答案：B13.站段要加强对车间.班组培训工作的检查考核，确保职工日常学习制度的有效落实。A、正确B、错误答案：A14.无缝线路铺设或维修的作业方法不当，会使长轨条产生不正常的伸缩。A、正确B、错误答案：A15.轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中级为舒适度标准，每处扣5分。A、正确B、错误答案：A16.无缝线路位移观测桩必须先预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于2.1米。A、正确B、错误答案：B17.设置平面曲线时，行车速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲

36、线最大曲率差为1/4000。A、正确B、错误答案：B18.设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。A、正确B、错误答案：B19.160km/hvmax120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距级偏差管理值为+10.-7mm。A、正确B、错误答案：A20.CP控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。A、正确B、错误答案：A21.更换道岔施工，旧轨料要及时回收，特别小件的轨料.较大件的轨料堆码整齐，损坏的防护网及时修复，做到工完料净场地清。A、正确B、错误答案：A22.无缝道岔复紧岔区单元扣件.道岔螺栓，导轨.辙叉.心轨.翼

37、轨的扣件.尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件.间隔铁螺栓.岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准。A、正确B、错误答案：B23.曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。A、正确B、错误答案：B24.允许速度160km/hvmax120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。A、正确B、错误答案：A25.当新轨组布置在道心时，搭头等于新旧轨组弧线差加上一个轨缝量。A、正确B、错误答案：B26.成组更换新道岔验收时，基本轨.导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。A、正确B、错误答案：B27.

38、曲线里股缩短量与曲线半径和缓和曲线.圆曲线长度有关。A、正确B、错误答案：A28.劳动法规定，严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度的，用人单位可以解除劳动合同。A、正确B、错误答案：A29.线路工的职业道德规范内容有勇于同一切破坏铁路设施的不法行为做斗争，做爱路护路的模范，确保铁路运输安全通畅。A、正确B、错误答案：A30.线路工的职业道德规范内容有熟练掌握技术业务知识，练就过硬基本功，严格按照规章制度和作业标准要求养护线路.桥梁和隧洞。A、正确B、错误答案：A31.及时整修钢轨的硬弯.低接头.联接零件缺损等病害，能够延长钢轨使用寿命A、正确B、错误答案：A32.凡是引进新工艺，必须对有关人员

39、进行培训，熟练掌握后才能推广使用A、正确B、错误答案：A33.劳动法规定，患病或者负伤，在规定的医疗期内的，用人单位可以按规定解除劳动合同。A、正确B、错误答案：B34.采用高强度钢轨，可以延长钢轨的使用寿命，延缓钢轨侧磨的速度。A、正确B、错误答案：A35.钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。A、正确B、错误答案：B36.中华人民共和国安全生产法规定：负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患，应当责令立即排除。A、正确B、错误答案：A37.不得用手和粗布擦拭测量仪器镜头，应用绒布或擦镜纸擦拭。A、正确B、错误答案：A38.中华人民共和国安全生产法规定：把作业

40、场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员，会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。A、正确B、错误答案：B39.缓圆点（HY）位置计算时，等于曲线头（ZY）位置与缓和曲线长分段数一半之差。A、正确B、错误答案：A40.铁路安全管理条例规定：禁止在地下光（电）缆两侧各0.5米的范围内挖砂.取土。A、正确B、错误答案：B41.通过轨道静态精密检测，可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价，其评价指标包括轨距.超高.扭曲.平面及高程位置.长短波平顺性等。A、正确B、错误答案：A42.车间或班组每月组织一次岗位技能演练；车间每季组织一次岗位技能竞赛。A、正确B、错误答案：A43.线路纵断

41、面图由两部分组成，上半部为资料表，下半部为线路纵剖面。A、正确B、错误答案：B44.确定定额修改的间隔期应该尽可能长，以保持定额的稳定性。A、正确B、错误答案：B45.车间应对于影响行车安全的问题，对于评定的“计划”等级设备根据天窗情况，安排月.周计划进行修理。A、正确B、错误答案：A46.设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，必须有钢轨接头。A、正确B、错误答案：B47.车间应根据天窗资源的不同，有针对性的对设备检查方式进行调整，排定夏季检查和春运期间的设备检查计划。A、正确B、错误答案：A48.铁路局集团公司承担本企业职工教育培训工作主体责任，站段承担本单位职工教育培训工作的管理和实施责任

42、。A、正确B、错误答案：A49.如果尖轨或基本轨顶面出现压溃肥边现象，应及时打磨，防止轨头掉块剥落，影响调节器正常工作。A、正确B、错误答案：A50.客运专线铁路精密工程测量确定了客运专线铁路工程平面测量分四级布网的布设措施。A、正确B、错误答案：B51.职工培训计划要求按年度培训任务完成编制年度计划的依据.任务目标.重点工作。A、正确B、错误答案：A52.桥上无缝线路小阻力扣件，虽能减小桥梁墩台承受无缝线路纵向力的设计要求，同时也降低了扣件的基本性能。A、正确B、错误答案：B53.班组长资格证有效期为三年。A、正确B、错误答案：B54.曲线尾（YZ）位置计算，等于曲线中央点位置与曲线长分段数

43、一半之和A、正确B、错误答案：A55.CRTSI型轨道结构的排水通道，特别是普通混凝土框架板内及底座内预埋的横向排水管道，应保持畅通。A、正确B、错误答案：A56.车间应明确设备问题修理时间要求，对于影响行车安全的问题要申请临时天窗“立即修”。A、正确B、错误答案：A57.由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同，互相倒换还可延长钢轨使用年限A、正确B、错误答案：A58.线路工的职业道德规范内容有热爱本职工作，坚持安全第一.质量第一。A、正确B、错误答案：A59.劳动定额是企业管理的一项重要基础，也是劳动管理的主要内容。A、正确B、错误答案：A60.线路动态检查时，对于50m范围内高低有3处大于12

44、mm幅值的轨道不平顺应及时处理。A、正确B、错误答案：B61.工务职工职业道德规范的主要内容有热爱本职.勤奋敬业，遵章守纪.尽职尽责，精心养护.确保安全。A、正确B、错误答案：A62.周计划主要是根据月计划.施工计划.下周天窗周计划及临时性重点工作等进行编制。A、正确B、错误答案：A63.站线（含到发线）无缝线路以一次锁定的股道轨条为管理单元。A、正确B、错误答案：A64.钢轨精调作业前应先确定基准轨，曲线地段以外轨为准，直线地段同前方曲线的基准轨。A、正确B、错误答案：A65.道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件.弹性扣件.岔枕.道床板及底座等组成。A、正确B、错误答案：A66.施工组织

45、设计中总工期由关键线路确定，各节点工期可通过网络计划技术来安排。A、正确B、错误答案：A67.无缝线路应力调整施工作业必须制定有详尽可行的安全技术组织措施。A、正确B、错误答案：A68.技术总结是技术成果交流总结的一种形式。A、正确B、错误答案：A69.预铺道岔砼枕螺纹道钉硫磺锚固，硫磺浆应一次灌够，外溢的凝固后要铲除A、正确B、错误答案：A70.调整轨缝松开扣件时，松开螺母高度不低于5mm，串动轨缝大于20mm的接头一端必须卸钢轨另一端的3个螺栓，同时进行扣件涂油。A、正确B、错误答案：B71.高速铁路道岔按技术类型可分为客专线.CN.CZ三个系列，其中客专线系列有18号.30号和62号3种

46、号码道岔.A、正确B、错误答案：B72.钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的.经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。A、正确B、错误答案：A73.预铺法更换道岔施工，使用手镐刨道床时，短岔枕地段可以两人在同一孔内一起作业。A、正确B、错误答案：B74.在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。A、正确B、错误答案：A75.160km/hvmax120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平级偏差管理值为12mm。A、正确B、错误答案：B76.任何类型的经纬仪，制作上都要求当竖直指标水准管气泡居中，望远镜视准轴水平时，其竖盘读数是一个固定值。A、正确B、错误答案：A77.高低超限处所查出后，如坑洼较深.垫片较多，采用拆垫捣固的方法整正；对低凹量较小的可采用垫片的方法整正。A、正确B、错误答案：A78.技术总结可以引入多个典型案例，充分展示自己的专业能力.专业