汽车电子控制系统课程教学探索

1、汽车电子控制系统课程教学探索 汽车电子控制系统课程是汽车职业技术相关专业的一门核 心课程，如何引导学生更加快速地掌握专业知识，是每一位教师 必须面对的重要课题。由于科学技术的不断创新与发展， 组成汽 车的机械部件更新换代加速， 汽车电子电气设备和电子控制装置 日趋集成化，维修保养相应地变得日益复杂， 加之课程本身所特 有的思维抽象性和机械设备的思维形象性之间的巨大差异，使不 少学生在学习过程中感到较为吃力，甚至对课程教学产生畏惧心 理，难以提升课堂教学质量与效果。为此，笔者紧密结合自身教 学实践，不断反思与探索，对课程教学的经验与教训加以综合梳 理与总结，提出自身在教学实践中的相关策略与方法，

2、以起到一 个抛砖引玉的作用。 一、构建学生参与教学的情境，提升学习主动性 教师是课堂教学的引导者、指导者、主控者、协调者、组织 者、协助者与参与者，也是专业知识熟悉掌握者与学生学习的领 路人，而学生则是教学活动中的被组织者、被引导者、被指导者 与参与者。现代教育教学理论与理念提出，只有让学生成为课堂 教学的主体，才能切实有效地提升学生学习的积极性、自主性与 自觉性。著名教育家梅纽因说：“学习的动力首先还得来自于学 生，这一动力正是我们必须从他们身上去发掘的。”因此，作为 奋战在教学一线引领学生进行理解、分析、梳理、掌握运用知识 的教学实践活动的组织者， 应切实认识到学生学习活动中的主动 性、积

3、极性与自觉性， 促使学生真正将心思与精力聚焦于课堂教 学内容，更加有效地会同教师的教学思维， 进行积极思考与探究， 从而有效地理解和掌握课堂教学内容。 例如，在“ ABS制动防抱死系统”的教学实践活动中，面对 这一较为抽象的教学内容， 教师必须帮助学生有效化解思维与理 解上的抽象度， 促使学生更加科学、 快速地充分理解和掌握“汽 车车轮抱死时侧滑的产生机理”。笔者改变传统教学中的“填 鸭”与“灌输”模式，让学生学习方式从“被动”转向“主 动”， 积极构建学生参与教学的情境， 采取让学生参与实验活动 的方式进行教学， 引领学生将教学用的讲台当作汽车， 协同学生 一同进行实践性实验。 分别设置两个

4、实验情境， 其中一次是引导 学生用一个“侧向力”将静止的讲台推动，而在另外一次实验 中，则先将讲台推动致使其产生滑行运动， 然后对其实施一个侧 向力推讲台， 促使讲台滑移方向发生改变。 引领学生感受两次推 动讲台的侧向力，促使他们亲身感觉并体验到在讲台运动之时， 实施较小作用力便可以促使其改变方向， 从而让学生亲身感受到 汽车在运动过程中，不需要较大的侧向外力便致使汽车产生侧 滑，非常有效地提升课堂教学质量与效果。 二、加强理论结合实际，在实验和实习中提升学习质量 将教学内容中的理论知识与具体的实践相结合起来， 引领学 生以更加主动的姿态进行实验和实习，可以促使学生的注意力、 思维力更加有效地

5、聚集起来，从而切实亲身感受到相关知识与原 理的作用机理，促使教学质量和效果得到有效提升。汽车电子控 制系统课程教学的自身特点具有抽象性，但同时具有实验性特 点，为教师开展理论与实践相结合的教学提供了非常良好的基 础。因此，广大教师必须紧密结合教学内容，关注职业教学重在 提高技能性这一特点，在课堂教学中科学合理地设计理论教学与 实践操作体验两个教学环节，引领学生在理念讲理与分析中， 体 验汽车相关机械部件运行的作用机理， 协助学生在实验和实习中 充分理解相关知识的理论问题，将理论、实验、实习三者有机地 结合起来，从而有效地提升课堂教学质量与效率。 例如，发动机电子燃油喷射控制系统是汽车电子控制系

6、统课 程中的较为抽象的知识模块， 许多学生对该知识模块的学习感到 非常吃力，特别是对于教学内容的“传感器工作原理”、 “执行 器的结构原理”以及“微电脑的组成及工作原理”等知识点，就 理论知识来说，显得非常抽象、生涩与难以理解。为此，笔者积 极创设实践实习教学情境，引领学生展开传感器的配置与相关参 数测量、组织发电机机械部件的拆装与检测、进行电压调节器的 性能检测等实验性教学活动，非常有效地活跃了课堂教学气氛， 提升了课堂教学的参与度，让学生运用理论知识来进行逻辑分 析，运用实验操作体验反思相关原理。通过理论讲解、分析与实 验实习操作、体验，学生对动机电子燃油喷射控制不仅具有较为 深刻的理论认

7、知，而且对解决发动机电子燃油喷射控制方面的故 障等相关实践性问题留下深刻的烙印， 有效地提升了课堂教学质 量与效果。 三、加强生活化教学，增强学习活动的效果 我们日常生产生活中所应用到的所有设备、设施与物件工作 原理，都是人类认识自然、改造自然的生产生活过程中所积累的 知识应用，都可以从日常生活中找到其发生或发源的原型。因此, 广大教师可以充分抓住这一特点，加强对教学内容的钻研与探 究，紧密结合学生所处的生活实际，从日常生产生活常识入手， 从学生较为容易理解的各类事物入手，积极加强生活化教学实践 探讨。特别是对于教学中的各类较为抽象的专业化名词、专业知 识点与较为复杂的理论原理， 将其相关知识

8、进行简化，将静态的 复杂的理论知识活化为形象化的生活常识，促使学生更好地理 解，从而提升课堂教学质量与效果。 例如，组织学生对自动变速器、防抱死系统、安全气囊电控 悬挂、动力转向及巡航控制相关知识进行教学实践过程中，要充 分认清学生对汽车接触还不多的客观事实，认识到他们对相关知 识的理解力难以快速提升的特点， 将所学知识与日常生活中的相 关事件相关联比拟起来。比如，对于自动变速问题，可以将其与 家用空调的自动调节室内温度相对比起来，提升学生对其功能作 用的认知。又如，对于防抱死系统的认识，为了让学生明白其作 用为“让刹车变成掐点式的， 不是一直捏死轮胎，而是快速的点 式、一下一下地刹车”，可以引入日常生活中骑自行车下非常陡 峭的山坡来做比喻，通过学生的亲身感受体验来提升学生对知识 的理解与认识。 总之，随着科学技术的快速发展， 汽车技术的发展也呈现出 日新月异的态势，相应的汽车电子系统不断更新换代， 科学技术 的含量越来越高，这给汽车电子控制系统课堂教学提出了