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文档简介
1、XXMIDROC5000水泥熟料生产线原煤预均化堆场钢结构工程 施 工 方 案 2011年5月15日 审批栏 工程概况 批准:沈友焱 审核:冯翰鹏 编制:陈涛 工程部:陈涛 质管部:钟立新 安环部:卫兵 发包人: 第一章 1.1、简述 XXMIDROC000t/d水泥熟料生产线项目位于 XX俄比亚Derba - Mugher(距 离亚的斯阿贝巴70公里),本方案主要针对原煤预均化子项钢桁架的拼装、吊 装。钢桁架(GHJ60-3.7)钢构量为80t;拼装节单件最重为31.44t ;其中钢结 构在国内钢构加工厂制作,经海运至吉布提港口。然后由汽车托运至施工现场, 进行吊装,该桁架全长64.613m
2、,高4.5m,宽3.7m,桁架一头座在转运站混凝土 牛腿上,另一头座在原煤中心锥堆取料机支座上,桁架整体总重达85.35t,主要 工程量见下表: 序 号 构件名称 型号 长度 (mr) 数量 单重 (Kg) 总重 (Kg) 材质 1 GHJ62-3.7 84.613 2 32000 64000 Q235 2 SC1-3.7 9 36.45 328.05 Q235 3 SC2-3.7 14 36.35 508.9 Q235 4 SC3-3.7 12 36.05 432.6 Q235 5 SC4-3.7 2 37.95 75.9 Q235 6 SC5-3.7 2 34.05 168.1 Q235
3、7 SC6-3.7 3 35.4 106.2 Q235 8 SC7-3.7 2 34.8 79.6 Q235 9 SG1-3.7 17 44.5 756.5 Q235 10 SG2-3.7 1 222.9 222.9 Q235 11 GL1 20a 3700 18 84.62 1523 Q235 12 GL2 16a 3000 36 65.7 2365 Q235 13 GL2 10 3000 36 30 1080 Q235 1.2、工程特点 1.2.1XX资源匮乏且物价高,在一定程度上提高施工成本,施工所用工机具都需 从国内采购;在一定程度上会导致工期滞后; 122因前期提供的施工总图有所更改
4、,导致我单位前提规划的制作场地压缩, 致使制作现场过小,影响施工进度; 1.2.3桁架跨度达64m重85t,拼装和吊装具有一定的难度。 1.2.4钢构从国内发运至施工现场周期长,现场清料难度大。 1.3、编制依据 建筑施工手册 GB50205-2002钢结构工程施工质量验收规范 GBJ17-88钢结构设计规范 JGJ81-2002建筑钢结构焊接规程 GB5117-95碳钢焊条 JGJ82-91钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规范 第二章施工部署 根据本工程的特点,结合现场实际,我司委托一名施工技术员员具体负责该 工程对内外的协调工作,一名工长对现场施工把关,具体由一支具有丰富经验 的施工队伍
5、施工。各职能部门和人员在项目部的统一领导下,围绕该工程的进 度、质量、安全环保和文明施工开展高效率的工作。 2.1施工技术准备 2.1.1 了解工程概况,包括施工场地地形、地貌、交通运输状况。 2.1.2编制施工组织设计方案 施工组织设计方案是施工准备工作中的重要组成部分,是指导施工现场全部 生产活动的技术经济文件。我方根据本工程的规模、特点和业主的要求,在调 查分析、核实的基础上编制切实可行的施工设计方案。 2.1.3按程序审查图纸 图纸审查分为自审和会审两个阶段。自审为我单位在收到施工图纸后,将尽 快的组织有关的工程技术人员熟悉和审查图纸,做好自审记录;会审参加由业 主组织的图纸会审,会审
6、的结果,将做为工程施工的依据。 2.2施工组织机构 施工组织机构上,严格按照ISO9002国家标准的操作程序建立和建全项目管 理责任制。其施工组织机构图如下图示: 2.3施工人员、机具及材料准备 231施工机具一览表 序号 机具名称 型号及规格 单位 数量 备注 1 履带吊 150T 辆 1 2 汽车吊 65 辆 1 3 汽车吊 50T 辆 1 4 汽车吊 25T 辆 1 5 平板车 10T 辆 3 6 角向磨光机 150 台 1 7 半自动切割机 台 1 8 经纬仪 台 1 9 水准仪 S3 台 1 10 水平尺 把 2 11 钢卷尺 50m 把 3 12 安全带 套 10 13 手拉葫芦
7、2T 个 2 14 手拉葫芦 5T 个 4 15 手拉葫芦 10T 个 4 16 交流电焊机 BX3-500 台 4 17 手动除锈机 台 5 18 焊条烘烤箱 ZY H-100 台 1 19 焊条保温筒 202-4 个 4 232施工材料计划 序号 材料名称 规格 单位 数量 1 油浸枕木 300*2500 根 20 2 钢管 48X3.5 T 3.2 3 扣件 各种型号 个 若干 4 白棕绳 20mmX50m 根 5 5 镀锌铁丝 8# kg 51 6 6*19+1钢丝绳 40 M 30 7 6*19+1钢丝绳 14 M 60 8 10T卸扣 D型40 个 4 9 平垫铁 5 =6、10、
8、20 M 6 10 防坠器 个 4 11 钢丝绳包角 89 个 8 12 操作平台 个 4 233人力资源需用计划表 序号 工种 人数 序号 工种了 人数 1 铆工 2 7 电工 1 3 钳工 1 8 汽车司机 1 4 起重工 1 9 吊车司机 3 5 油漆工 2 10 杂工 2 6 电焊工 6 合计 19人 第三章施工进度计划及保证措施 3.1施工进度计划保证 根据各节点要求,对桁架的拼装和吊装编制三、四级施工网络进度计划, 编制时要考虑如下因素: 3.1.1工程工期的确定:本工程具体开工日期随土建。 3.1.2搞好工序交接,做到紧而有序,作业人员必须遵照“监督上工序、搞 好本工序、服务下工
9、序”的原则工作,尽量缩短作业周期,以确保总工期目标 的实现。 根据现场机具调配、合理穿插施工,充分提高人、机、材的使用效率,针 对现场施工的实际情况,本子项 GHJ62-3.7桁架拼装、吊装完毕需要31天(详 见网络计划图)。 3.2保证工期进度的主要措施 3.2.1根据本工程的特点,选配具有施工经验的技术人员与管理人员进场组 织施工,劳动力在参加过类似工程施工的队伍中挑选。 3.2.2施工准备充分、准确、及时,做好材料与施工、预制构件及钢结构 的制造与运输、运输与吊装、土建与安装的有机结合,在保质保安全的前提下, 实行交叉作业; 3.2.3以总控制工期为目标,计划当龙头,实行长计划短安排,利
10、用进度 前锋线控制进度,通过月、旬生产计划的实施,尽量压缩土建施工工期。在此 基础上,通过十五冶内部生产协调,按期、按阶段完成进度目标; 3.2.4最大限度地发挥设备和机具的效率,做好机械设备的维护和保养工 作; 3.2.5严格按照三级检查,四级验收的程序,加强内部三检,切实做到检 查上工序,监督本工序,服务下工序,确保每道工序受控; 326按时参加监理或业主主持的协调会议,配合业主协调各方面的工作, 确保工程顺利进行; 327加强雨季施工的防护措施,在保质量、保工期的前提下,合理组织 施工; 328对施工顺序的安排进行优化,统一协调下,土建与安装应密切配合, 互不影响工程进度,以便提高工效,
11、节约施工费用; 329以强有力的领导,发扬十五冶人“开得动,打得响,过得硬”的企 业精神。投入精干的施工队伍,定控制节点工期的奖罚措施和责任状,进行考 核,充分调动职工的积极性,从组织上、管理上保证工期目标的实现; 3.2.10班前工作安排以天为单位,每天按表检查,做到当天的任务当天完 成; 3.2.11合理划分施工流水段,星期六、日不休息。 第四章施工方法及措施 4.1施工前准备 4.1.1技术准备 熟悉设计图纸,明确施工要求; 对图纸进行自审、会审; 按设计图纸的要求,准备材料、准备机具、制作加工件; 熟悉设备安装说明书及安装工程图纸,了解结构特点和工作原理; 编制施工方案。 4.2设备及
12、材料准备 4.2.1做好材料到货记录; 4.2.2由施工单位通知发包商,由发包商组织供货厂家,业主工程部,业主 物资部,资料室,监理部,施工单位共同参与材料到货情况,并做好记录; 4.2.3施工现场配臵合理施工电源; 424将材料、机具、加工件及各种需要安装的设备按安装的先后顺序运至 施工现场。 4.3钢结构吊装前的准备工作 4.3.1、钢构件成品出厂前,核查制作厂提交的出厂合格证及材质证明书, 对柱、梁、支撑等主要构件对照图纸核查外形尺寸、螺栓孔直径及位臵、连接 件位臵及角度、焊缝质量、构件表面油漆等进行全面检查,在符合设计文件或 有关标准要求之后,方能进行安装。凡偏差大于有关规范、规程规定
13、之允许偏 差者,安装前应在地面进行修理。 432、安装使用的钢尺、水平仪、经纬仪等测量工具要经校验。 433、安装前对建筑物定位轴线、平面圭寸闭角、底层柱的位臵线、混凝土 基础的标高和混凝土强度等级进行核查,符合规范要求后方能开始吊装。核查 数据严格按下表为基准。 基础上柱的定位轴线 基础上柱底标冏 L / ?0000.且不向大r 3.0 1.0 + 2.0 5、钢结构安装工艺 5.1基础交接验收 5.1.1在基础交接时,应对建筑物的定位轴线,基础轴线标高,地脚螺栓位 臵等进行检查。 5.1.2检验基础砼强度是否达到设计要求,并应检查基础周围是否回填和夯 实。 5.1.3检查基础的轴线标志和标
14、高基准点是否准确齐全。 5.2基础的复测 5.2.1在基础交接验收后,应根据基础的轴线标志和标高标志结合钢结构图 纸轴线尺寸,对基础的轴线和标高进行复测检验。 支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差 项目 允许偏差 (mm) 支承面 标咼 3.0 水平度 1/1000 地脚螺 栓 螺栓中心偏差 5.0 螺栓外露长度 10.0 预留孔中心偏移 10.0 5.3基础支承面的处理 5.3.1经检验基础与图纸不符时,如超出规范规定允许偏差范围应对基础进 行处理,即应保证基础轴线和标高符合设计图纸和规范的要求。 532不论是采用钢垫板二次灌浆,还是采用座浆垫板,基础表面必须凿毛 洗净,否则影响基础顶面垫层质
15、量。 533桁架吊装时柱脚底板采用平垫铁及斜垫铁调平,桁架立柱吊装完工后 将垫铁与垫铁之间,垫铁与柱底板之间点焊牢,然后用C45无收缩混疑土进行 一次灌浆。 5.4钢构件现场复验 5.4.1钢构件运到现场后,在安装前应对钢构件进行复验,应按构件的位臵 方向进行核实。 5.4.2钢构件在安装前应对构件的弯曲、扭曲、长度、连接节点等进行检查, 如有弯曲和扭曲应进行校正校直。钢构件检验见下表: 钢构件检验表 项目 允许偏差(mm) 梁长度 端部有凸缘支座 0, -5 其它形式 士 1/2500 , 10 端部高度 h 2000 士 2 两端最外侧安装孔 孔距离 士 3 梁拱度 设计要求起拱的 士 1
16、/5000 设计未要求起拱 10.0 , -0.5 钢梁侧弯 侧弯曲高 1/2000 10.0 扭曲 梁立向扭曲 h /250 10.0 柱底面到柱顶与梁连接的最上一个 士 1/1500 15.0 柱底面到吊车牛腿支承面距离 士 1/2000 士 受力支托表面到第一个安装孔距离 士 1.0 牛腿面的翘曲() 2.0 柱身扭曲 牛腿处 3.0 其它处 8.0 柱截面几何尺 寸 连接处 士 3.0 其它处 士 4.0 柱脚底板平面度 5.0 柱脚螺栓孔中心对柱轴线的距离 3.0 5.5钢结构现场组装 5.5.1钢结构现场组装应根据现场安装的实际空间,合理的安排组装场所, 即应考虑构件的进出,吊装用
17、吊车的进出和起吊空间等。本钢构件在原煤预均 化圆周内进行拼装(圆周直径loom完全满足拼装场地的要求),事先应回填和 平整该处的场地,选用25吨汽车吊进行倒运、拼装,150t履带吊、65t汽车吊、 50t汽车吊配合吊装,将桁架1段、2段拼装成整体通过150t履带吊吊装就位 且暂不松钩(1段、2段桁架整体拼装重52.153t),然后利用65t汽车吊、50t 汽车吊将3段桁架单片吊装进行空中对接安装就额为。根据150履带吊、65t、 50t汽车吊汽车吊起重性能表及周边平整的工作场地,吊车的工作半径和起重量 满足吊装(具体见吊装力能布臵图)。 5.7.2钢构件现场组装场地应所垫枕木处地基应坚实,垫木
18、与地基面的接触 应平稳,各组垫木应在一个基准平面上,即找平整个组装平面度,防止构件扭 曲。 5.7.3钢构件在拼装前,应清除毛刺、焊疤飞溅物,摩擦面应保持干燥整洁。 5.8钢结构的安装顺序及方法 5.8.1钢结构的安装,应根据整体结构平面的实际情况,确定吊装开始和结 束的部位和方向。根据施工现场的实际情况,GHJ60-3.7按桁架1段、2段、3 段分别拼装(三段桁架分别中为 24.433吨、27.72吨、33.187吨),按照规范 及图纸尺寸要求完成二段桁架拼装完后,在此验收尺寸确保无误。 5.8.2将第二段桁架吊装至事先做好的操作平台上,并调正、调平。再在桁 架2的两端部完成与桁架1组装,待
19、桁架1段、2段整体吊装就位时,再将桁架 3按单片与桁架1、2整体进行空中对接,以确保组装的灵活性、准确性,然后 组装平台梁、支撑、系杆等次构件,再整体复核尺寸。(具体见吊装示意图) 5.8.3桁架整体拼装完后,通过150吨履带吊、65吨汽车吊、50吨汽车吊 将桁架整体抬吊就位,吊车具体站位及布臵见吊装力能布臵图。 5.9.4本厂房采用150吨履带吊、65吨汽车吊、50吨汽车吊将桁架整体抬吊 就位,用25T汽车吊配合倒运材料,对容易变形的钢构件如刚架梁,必须采取 加固措施。可采用H钢扁担或四点绑扎起吊。 吊车选用计算:最重的构件为整体拼装完的桁架重达85.34t,高4.5m,吊 装就位点最高21
20、.0m,经查得150吨履带吊工作半径在10m,主臂伸长30m起重 达66.6t;50 吨汽车吊在9m工作半径,主臂伸长32.85m,起重量达11.2t ; 65吨 汽车吊在9m工作半径,主臂伸长33.92m,起重量达12.5t,经现场实际丈量情 况,吊车站位工作半径及起重量均满足吊装要求,故150吨履带吊、65吨、50 吨汽车吊配合吊装能满足下场的要求,将选用150吨履带吊、65吨、50吨汽车 吊相互配合完成整个桁架的吊装工作。 钢丝绳选用计算: 钢丝绳允许拉力Fg=a F/K, a 钢丝绳破断拉力换算系数,该吊装钢丝绳选用40, 6X19+1型,查表a 为 0.85 F钢丝绳破断拉力总和(K
21、N,查表得F=937.5KN K钢丝绳的安全系数,查表得 K=5 Fg=0.85*937.5/5=159.375KN 则允许拉力Fg=159.375kN,四根钢丝绳的起重之和为637KN大于最重承受 力600KN故选用40钢丝绳(6X19+1)能满足起吊安全要求。 5.9.5在形成空间刚度单元后,应及时对钢柱底板和基础顶面的空隙采用C45 无收缩混疑土进行二次浇灌,确保钢结构的整体稳定。 5.10钢结构框架校正,通过预先制作好的调整撑杆、揽风绳进行校正钢柱 垂直度。 5.10.1钢结构在形成空间刚度单元后应及时在纵横两个方向校正,校正时, 应根据风力,温差,日照等外界环境和焊接变形等因素的影响
22、,采取相应的调 整措施进行校正。 5.10.2设计要求顶紧安装的钢构件节点,接触面应不少于70%紧贴,且边缘 最大间隙不应大于0.8mm可用塞尺检查。 5.10.3钢梁受压杆件的垂直度,侧向弯曲偏差必须符合设计和规范的要求。 屋架、屋面梁、柱允许偏差见下表: 项目 允许偏差(mm) 梁跨中的垂直度 h/250 W 15.0 梁侧向弯曲LW 30m L/1000 W 10.0 主体结构的整体垂直度 H/100025.0 主体结构的整体平面弯曲 L/1500 质量 试验室 技术部 1 监督站 物资 供 供应部 方 .队、厂、 车间1 3 专检员 工 段 1_. 1k A互 检 1 班 组 自 检
23、例:“=宀 表示业务领导关系;“ 一”表示业务指导关系; 说明:网络图中质量责任人均为各队、厂、班组第一行政领导。 第七章职业安全健康 7.1 安全管理目标 安全目标:杜绝人身死亡事故;无重大机械设备损坏事故、无重大火灾事故、 无重大交通事故;无人员重伤事故和恶性未遂事故,轻伤事故率v3%。;严格执 行 两票三制”消灭恶性误操作事故;防火重点部位的消防设施符合规范要求, 消防水、消防车、消防报警系统试验合格。 7.2 安全保证体系 为保证上述目标的实现,建立健全本项目的安全保证体系。 7.3 安全生产责任制 7.3.1由安全部门依照国家及省市有关安全法规,制订各级部门和相关责任 人的安全管理制
24、度,做到任务明确,有章可循。并由安全部门负责将工长(施 工员)安全职责、工人的安全生产职责、三宝、四口 ”防护规定等规章制 度制成标牌悬挂在建筑物或设备的醒目部位。 7.3.2各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,并 层层签订责任状,做到严肃纪律,奖惩分明,确保生产安全。 7.4 安全教育 7.4.1新进企业工人必须进行新工种的安全技术教育;工人变换工种,须进 行新工种的安全技术教育。 7.4.2工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。 7.4.3制定安全作业指导书,进行安全程序检查,并严格执行安全隐患检查 程序图。 7.4.4分部分项工程施工需进行全面的、有
25、针对性的书面安全技术交底,受 交者须履行签字手续。 7.4.5特种作业人员必须经有关部门培训,考试合格后持证上岗,操作证必 须按期复审,不得超期使用。 7.4.6建立定期安全检查制度,定时间、定要求,明确重点部位,危险岗位, 作业段每天进行检查。 7.4.7开展班组 三上岗、一讲评”活动。班组在班前须进行上岗交底,上岗 检查,上岗记录的 三上岗”和每月一次的 一讲评”安全活动。对班组的安全活动, 有考核措施。 7.4.8严禁违章指挥,违章作业,野蛮施工。 7.4.9安全标牌和 六牌一图”施工现场要悬挂系列安全标志标语牌,即在 主要施工部位、作业点、危险区、配电室、主要道口悬挂安全生产标语和安全
26、 警告牌,施工现场进出口一侧集中挂放 六牌一图”:即工程概况牌、安全生产六 大纪律牌、安全纪律牌、十项安全技术措施牌、施工现场十不准牌、安全十大 禁令牌、现场平面图。 7.4.10非施工人员(包括家属和小孩)均不得进入现场,更不得在现场居住, 外界参观考察人员及上级来员进入现场应预先通知项目经理部,以便作出安排。 7.5 安全生产管理措施 7.5.1施工机械重复接地,配电箱、电动机械和电动手持工具,均要设漏电 掉闸装臵,以防触电伤人。开关箱、配电箱选用具有防雨功能的标准设备。 7.5.2现场用火有批准手续,动火作业前认真检查并清除下面和周围的易燃 物品,危险区域严禁吸烟。在光线不亮的室内作业、
27、夜间作业必须设臵足够的 安全照明。 7.5.3在工程建设中必须认真贯彻 安全第一,预防为主”的方针,严格执行 国家有关电力建设施工中的方针、政策和规章制度,严格遵守业主制定的各项 安全文明施工规定。遵循电力建设的各项规律,按基本建设程序办事,加强安 全管理,处理好安全与质量,安全与效益、安全与进度的关系,使工程建设在 安全、质量、进度等各个方面都达到全优工程标准。 7.5.4工程建设中,以甲乙各方第一责任人组成的安全委员会为领导中心, 建立以项目经理为第一安全责任人的安全责任制,成立安全机构,配备安全素 质高、安全意识强、安全责任心强的安全管理人员,形成安全监督网络体系, 将安全责任逐级明确到
28、人,各负其责。 7.5.5贯彻 预防为主”的方针,加强对职工安全思想和忧患意识的教育,安 全教育深入进行,一个也不能漏掉,一切施工人员都必须经过安全教育、安全 考试合格后,方能上岗,提高上岗人员安全防患意识和自我保护能力。安全日 活动是一种很好的教育形式,安全教育每周一上午要坚持进行,要结合施工和 安全实际情况,做到形式灵活,利用事故通报、安全信息等典型事故案例的教 育,深入人心,讲究实效,警钟长鸣。 7.5.6严格执行各种安全生产规程和管理办法,根据施工现场的实际情况, 进一步完善安全管理制度,严格考核,把安全管理纳入规范化、标准化、制度 化的轨道。单位工程和重要的分部、分项工程,要制定可靠的行之有效的安全 技术组织措施,并报业主有关单位。 7.5.7根据工程实际安全情况和季节施工特点,严格贯彻季节性安全施工组 织措施。要加强防火、防爆、防汛、
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