桥梁工程实用技术习

1、桥梁工程实用技术习题 一. 填空题 1. 桥梁通常由、和三大部分组成。 2. 桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的 结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的结构；桥头路堤、 锥形护坡、护岸组成桥梁的 结构。 3. 桥梁全长Lq,对于有桥台的桥梁是指 ；对于无桥台的桥梁是指 。 4. 多孔梁桥跨径总长 Ld是指;多孔拱桥跨径总长 Ld为。 5. 跨河桥桥下净空 H是指的距离。 6. 按主要承重构件的受力情况， 桥梁可分为 、五种。 7. 按行车道的位置，桥梁可分为 、和。 预应力混凝土简支板桥的跨径只用于 m. 16. 钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为 丄；预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为 m 17.

2、装配式钢筋混凝土 T形梁桥桥面板的横向连接方法，有用做成的刚性连接或用 做成的铰 接连接。 18钢筋混凝土T形刚架桥有两种结构形式，一种是跨中设 的T形刚架桥，另一种是在跨 中设的T形刚架桥。 19. 预应力混凝土斜拉桥主要由 、和三部分组成。 20. 预应力混凝土斜拉桥的加劲主梁有 、和等形式。 21. 桥面铺装的作用是 , 和分散车轮的集中荷载。 22. 钢筋混凝土桥桥面铺装常见的有 铺装或铺装或 _铺装。 23. 钢筋混凝土梁桥伸缩缝的构造，既要保证梁能 ,又要便于车辆在伸缩缝处能 _ 、通过，不要，安装和养护简单方便。 24. 梁桥支座的作用是 ,同时保证,使结构的受力情况与计算图相符

3、。 25. 钢筋混凝土板桥的承重板，跨径8m以下的采用 比较合适，跨径 8m以上的采用_ 比较合适。 26. 钢筋混凝土板桥的主要尺寸是板的厚度，它应满足 、和 的要求。 27杠杆法适用于计算 跨中和支点、支点的荷载横向分布系数。 28. 偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于 的跨中荷载横向分布系数；G-M法适用于计算 的跨中荷载横向分布系数。 29. 在垂直荷载作用下， 拱桥的拱圈各截面主要产生 、和。 30. 拱桥可用 、和等材料建 造。 31 .用、和材料建造的拱桥称为圬工拱桥。 32.拱桥按拱圈的横截面型式可分为 、禾廿。 33 拱桥按建筑材料可分为 、和。 34. 拱圈各横向截面的

4、形心连线称为 ，起拱面与拱腹相交的直线称为 ，拱圈各 截面轴向力作用点的连线称为 。 35. 实腹式拱上建筑由 、 和组成。 36 .桥面系包括 、。 37. 无支架施工的双曲拱桥， 拱肋接头可采用 、和。 38. 拱桥的拱上建筑填料起着扩大 的作用，同时还能减少 。 39. 拱桥主拱圈的矢跨比数值必须根据 、和等综合考虑决定。 40. 悬链线拱轴坐标方程式为 ;当拱轴系数 m= 1时，拱轴方程式为 。 41. 重力式桥墩由 、和三部分组成。重力式桥墩适用于 的桥梁。 42. 钢筋混凝土薄壁桥墩与重力式桥墩相比，前者可节省 ，但需耗用较多的 , 适用于的桥梁。 43. 桩（柱）式桥墩的优点是

5、、。 44. 重力式U形桥台是由 、和三部分组成，其中台身包括 和。 45. 重力式U形桥台的侧墙是用以连接 ,并抵挡。侧墙长度通常根据 决定。 46. 重力式U形桥台构造虽然简单，但圬工数量大，并由于 而增加对地基的压力，因此，一般 宜在的桥梁中采用。 47. 锥形护坡是由 、四部分组成。 48. 当河中无水、浅水或河岸与河底高差较小时，可采用 测定桥轴线长度。当河道宽阔、水深急 急，桥位桩之间的距离不能采用前法丈量时，可采用 丈量。 49. 丈量基线时，应对 、和进行改正计算。 50. 作为高程控制的水准基点，桥长在 200m以上时，每岸至少设 个，桥长在200m以下时，每岸 至少设个。

6、51. 桥梁墩台砌筑的定位放样， 当墩台身和基础较低时， 可采用 法；当墩台身较高时，可采用 法。 52. 圬工砌体勾缝形式有 、和三种。 53. 桥梁墩台采用浆砌片石时，其砌筑工艺有 、和三种。 54木模板一般由 、或、组成。 55. 模板按使用材料的不同可分为 、等四种。 56. 为了确保混凝土的质量，模板必须做到 、。 57. 作用在模板上的垂直荷载包括 、和等三种。 58. 钢筋接长方法有 、等三种。 59在模板内安装钢筋之前，应检查模板 、及等。 60混凝土的配合比必须满足 、和的要求。 61. 机械拌合混凝土，其上料的顺序一般是 、。 62. 每层混凝土的浇注厚度应根据 、和决定，

7、一般为1525cm. 63. 混凝土振捣器有 、三种。 64装配式钢筋混凝土构件起吊方法有 、三种。 65.先张法预应力混凝土施工常用的张拉台座是由 、和组成。 66先张法混凝土构件中预应力筋放松的方法，常见的有 和两种。 67. 后张法预应力混凝土施工中采用抽拔式制孔器，这种制孔器常见的有 、。 68. 满布式木拱架是由 、和组成。 69. 满布式木拱架的支架是由 、等组成的。 70. 土牛拱胎的优点是 、。缺点是耗费劳动力较多，施工期间防碍泄洪。 71. 拱圈砌筑前必须对拱架进行全面检查，内容包括 、。 72. 拱圈砌筑要求尽快合拢成拱，以免 、。 73. 块、料石拱圈砌筑方法有 、和三种

8、。 74. 浆砌片石拱圈的砌筑工艺为 、。 75. 当拱桥跨径不大时，宜在封拱后 天开始砌筑拱上建筑；当拱桥跨径较大时，宜在封拱后 天 开始砌筑拱上建筑。 76. 无支架施工时，拱肋吊装方法有 、。 77. 采用无支架施工方法， 拱肋之间应有横向联系，其形式有 、和_等。 78. 预制拱肋可采用、或起吊。如果拱肋上下配筋相等，采用二点吊方法，拱肋吊 点至拱肋端部的距离应为 。 79. 桁架拱桥上部结构施工的主要内容为预制和安装 80. 钢筋混凝土箱型拱桥拱圈采用闭口箱，闭口箱是 装而成。 二、选择题 1 .在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是（ A. 传递荷载;B.抵御路堤的土压力 2. 跨

9、河桥的桥梁高度 H是指（）。 A. 行车道顶面至河床顶面的距离； C.行车道顶面至计算水位间的距离； 3. 桥梁建筑高度h是指（） A. 行车道顶面至桥墩（台）基础底面间的距离; C.行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离； 、和。 _、和分别预制，最后组 ）。 ；C.调节水流；D.支承上部结构； B. 行车道顶面至低水位间的距离； D.行车道顶面至设计水位间的距离 B. 行车道顶面至墩（台）帽顶面间距离； D.桥面上栏杆柱上端至上部结构最低边缘间的距离 4. 多孔跨径总长 Ld=30m桥梁属于（）。 A.小桥；B.中桥；C.大桥； D.特殊大桥 5. 单孔跨径Ld=20 m属于（）。 A.小桥

10、；B.中桥；C.大桥； D.特殊大桥 6. 经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（）。 A. 独立因素； B.主要因素C.限制因素D.特殊因素 A. 交通量； B. 车辆类型； C. 公路等级； D. 桥梁类型 ）。 ），但不得小于两行车队计算结果。 8汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（ A.1 0m； B.0.7m; C.0.5m; D.0.25m 9. 对于四车道桥梁，在设计计算时，四行车队重力可折减（ A.70% ； B. 30% ； C. 25% ； D. 5% ； 10钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它最突出的优点是（）。 A. 构造简单、施工方便、建筑高度小；B.

11、 构件积小，材料用量节省； C. 能充分发挥钢筋和混凝土的作用；D. 能使桥面平整，行车平顺 11对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往采用（）。 A. 实心板； B. 空心板； C. 肋梁； D. 箱梁 12装配式梁桥的优点之一是（）。 A. 整体性好；B. 可节省钢筋和混凝土用量； C. 上部结构与下部工程能同时施工；D. 相邻构件间铰接，便于转动； 13钢筋混凝土承重（薄）板中，若只配置主钢筋和分布钢筋的话，分布钢筋通常布置在主钢筋的 （ ）。 A. 上面； B. 下面； C. 两侧； D. 外侧； 14钢筋混凝土行车道板内主钢筋可以不弯起，也可以弯起，当

12、弯起时要注意，通过支点的不弯起 钢筋，每米板宽内不少于（ ），截面积也不得少于主钢筋截面积的 1/4 。 A.2 根； B. 3 根； C. 4 根； D. 5 根； 15钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比大于或等于1.3 时, 根据受力特性 , 主钢筋方向 应是（ ）。 A.垂直于支承边；B. 垂直于自由边 C.平行于支承边；D. 平行于自由边 16钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比小于1.3 时，根据受力特性，分布钢筋方向应 是（ ）。 A.垂直于支承边；B. 垂直于自由边 C.平行于支承边；D. 平行于自由边 17.装配式预应力混凝土空心简支板，在支点附近的附近的顶面配置

13、非预应力钢筋，其作用是用来 承受（ ）。 A. 预应力产生的拉应力；B.预应力产生的压应力； C. 预应力产生的剪应力；D.活载产生的拉应力； 18装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（）。 A. 减少车辆振动；B. 增加行车道的美观； C. 增强板桥墩的整体性；D. 避免块件之间横桥方向的水平位移 19钢筋混凝土简支 T 形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端有足够钢筋数量，伸过支承截面的钢 筋不应少于主钢筋总截面积的（ ）。 A.15% ； B. 20% ； C. 25% ； D. 30% ； 20钢筋混凝土 T 形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产

14、生的 裂缝。 21装配式预应力混凝土简支 A. 压应变过大；B. 拉应变过大； C. 混凝土收缩； D. 混凝土徐变 T 形梁，在梁端的 2m 范围内，梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度，其目 的主要是（ ）。 A. 增加梁的稳定性； B.承受支座较大的支承反力； C.承受梁端部锚具的局部压力； D. 便于施工 22装配式预应力混凝土简支 T 形梁跨中部分的下方做成马蹄形截面，其目的是（）。 增加梁的稳定性； 增强构件美观 主梁与桥墩刚性连接成 T 形； 主梁与桥墩的组合体横向为 T形 A. 便于布置预应力钢筋； B. C. 承受梁跨中较大的正弯矩； D. 23T 形刚构桥是因（ ）而得名。 A.主梁

15、截面为T形；B. C.带悬臂墩帽的桥墩外形为 T形； D. 24为了迅速排除桥面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（）的横坡。 A.0.3% 0.5% ; B. 1%1.5% ; C. 1.5% 2%；D. 3% 5% ； 25. 对于整体式钢筋混凝土板桥而言若车轮的着地长度为a2宽度为b2、桥面铺装层厚度为H,则车 轮荷载扩散到承重板顶面的压力面为（）。 A.a 1=a2+H,b 1=b2+H；B. a1=a2+2H,b1=b2+H； C. a 1=a2+H,b1=b2+2H；D. a 1=a2+2H,b1=b2+H； ），但不小 26. 一个车轮位于整体式钢筋混凝土板桥的跨中，其荷载有效分

16、布宽度计算公式为（ 于 2L/3 。 A. b=b 1+L/2 ；B. b=b 1+L/3; C. b=b 1+L2/3 ;D. b=b 1+L/3+d; 27. 装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是指（ ）。 A.1 块板； B.1m 宽板带 ； C. 荷载有效分布宽度的板； D. 行车道宽度的板 28梁桥主梁的翼缘板按铰接悬板图式计算，在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时，可近似地 把汽车车轮荷载按（ ）。 A. 整个车轮布置在翼缘板内；B. 车轮靠板边缘布置； C. 车轮靠主梁肋边缘布置；D. 对称布置在铰接处 29影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是（）。 A.主梁刚

17、度；B.桥面铺装层刚度；C.主梁横向结构刚度；D.墩（台）刚度 30. 装配式钢筋混凝土 T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数的计算模型为（）。 A. 将横梁（或桥面板）视为支承在主梁上的连续梁； B. 将横梁（或桥面板）视为两端搁置在主梁上的简支梁； C. 将横梁（或桥面板）视为弹性嵌固在主梁上的刚架； D. 将横梁（或桥面板）视为固结于主梁的超静定梁； 31. 装配式钢筋混凝土 T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数，其计算模型是（）。 A. 视主梁为强度极大的梁；B. 视主梁为刚度极大的梁； C. 视横梁为强度极大的梁；D. 视横梁为刚度极大的梁 32. 跨径相同，在施工过程的横向稳定

18、性最好的拱桥应该是（）。 A.双曲拱桥；B.肋拱桥；C.桁架拱桥；D.箱形拱桥 33. 在地基比较差的地区需要修建拱桥时，最好修建（）。 A.空腹式拱；B.无铰拱；C.两铰拱；D.三铰拱； 34. 陡拱的矢跨比应大于或等于（）。 A.1/3 ；B.1/4；C.1/5；D.1/6 ； 35. 石拱桥相邻的拱圈楔块在砌筑时应错缝，目的是（）。 A增加拱圈纵向截面抗剪能力；B增加拱圈横向截面抗剪能力； C.增加拱圈竖向截面抗剪能力；D.增加拱圈径向截面抗剪能力。 ）。 36. 拱圈石料标号一般不应小于（ A.20 号； B30 号； C.35 号； D.40 号； 37. 双曲拱桥的拱板内设置纵向钢

19、筋是（ ）。 A. 构造要求；B. 受力钢筋； C. 加强拱板混凝土的抗拉强度；D. 加强拱板混凝土的抗压强度； 38. （ ）的矢跨比可以修建得最小。 A.桁架拱桥；B.刚架拱桥；C.箱型拱桥；D.扁壳拱桥； 39. 实腹式拱桥在结构重力（不计弹性压缩影响）作用下，只有（）拱的压力线可以与其拱轴 线相重合。 A.圆弧； B.悬链线；C.二次抛物线；D.高次抛物线 40. 实腹式拱桥，若不计弹性压缩影响，拱轴线与结构重力压力线相重合，此时拱圈在结构重力作 用下各截面（ ）。 A. 有轴向力和弯矩，但无剪力；B. 有轴向力和剪力，但无弯矩； C. 有轴向力，也有弯矩和剪力；D. 有轴向力，但无弯

20、矩和剪力； 41. 空腹式拱桥因为拱轴线与压力线不重合，所以拱圈各截面（）。 A. 只是竖向剪力不为零；B. 只是径向剪力不为零； C. 竖向剪力和径向剪力均不为零；D. 竖向剪力为零而径向剪力不为零； 42. 空腹式拱桥如果拱轴线在拱顶， L/4 点、拱脚等五点与压力线重合， 那末（ ）。 A. 拱顶截面有轴向力和弯矩； B.L/4 截面有轴向力和弯矩； C. 拱脚截面有轴向力和弯矩； D. 五个截面有轴向力，但无弯矩； 43. 实腹式悬链线拱桥，设计时选用的拱轴线与压力线重合，施工时拱上填土厚度增大，此时若不 计弹性压缩，则（ ）。 A. 拱轴线与压力线依然重合； B. 拱轴线在压力线之下

21、； C. 拱轴线在压力线之上； D. 拱脚至L/4处，拱轴线在压力线之上，L/4至拱顶，拱轴线在 压力线之下； 44. 裸拱圈要进行强度验算是因为（ A. 采用脱架施工法； C. 拱圈容易失稳； 45. 桩式桥墩一般由（ B. 拱轴系数设计过大； D. 裸拱圈尺寸过小 ）组成。 A.盖梁与立柱；B.盖梁与桩；C.承台与立柱；D.承台与柱 A. 自身重力和两侧锥形护坡填土重力； C.自身重力和上部结构重力； 47.U 形桥台是因（ ）而得名。 A. 两桥台与上部结构相连在立面上形成倒 B. 自身重力和桥台内填土重力； D. 自身重力和基础襟边上填土重力 U 字形； B. 两桥台与河床相连在立面上

22、形成 C. 桥台前墙与侧墙相连在平面上形成U 字形； D. 桥台前墙与台后扶壁相连在平面上形成 U字形； U 字形 48. 轻型桥台适用于跨径不大于（ ）的板（梁）桥。 A.20 m ; B .16 m ;C.13 m;D.10 m 49. 重力式 U 形桥台的侧墙应伸入路堤锥坡（）。 A.20cm;B.30cm;C.50cm;D.75cm 50. 重力式桥墩墩身顶宽，对于小跨径桥不宜小于（） A.50cm;B.60cm;C.70cm;D.80cm 51. 桥墩墩身的侧坡常采用（ ）。 A.3:1 5:1 ;B.10:1 15:1 ;C.20:1 30:1 ;D.35:140:1 52. 重力

23、式桥墩属于（ ）。 A. 受弯构件; B. 受扭构件; C. 轴心受压构件; D. 偏心受压构件 53. 桥梁墩台基础一般采用片石砌筑，当基底为土层时，基础底层石块是（）。 A. 干铺于是地基土上; B. 放置于砂垫层上; C. 放在碎石层上;D. 铺筑在砂浆上 54. 砌体外露面需要勾缝，其目的是（）。 A.补充砌缝中砂浆的不足；B.提高砌缝中砂浆的强度； C.美观和防止水侵蚀；D.增加砌缝厚度 55. 石料在砌筑前充分润湿的主要目的是（ ）。 A.避免石料吸去砂浆中的水分；B.增加砂浆的水分；C.便于工人操作；D.便于运输 56. 砌体的上下层砌石应相互压叠，竖缝应尽量错开，其目的是（）。

24、 A.美观；B.便于砌筑；C.方便灌浆；D.能将集中力分到砌体整体上 57. 滑动式模板适用于建造（ ）。 A. 柔性排架桩墩； B.V 型桥墩； C. 轻型桥墩； D. 高桥墩 58. 钢筋接头采用对焊时，受拉钢筋绑扎搭接接头的截面积在同一构件截面内不得超过钢筋总截面 积的 （ ） A.10%; B.25%; C.35%; D.50% 59 当钢筋接头采用铁丝搭接时， 受拉钢筋绑扎搭接接头的截面积在同一构件截面内不得超过钢筋总 截面积 （） A.20%; B.25%; C.30%; D.35% 60 为了保证构件底层钢筋具有一定厚宽的混凝土保护层， 在浇注混凝土之前， 可在底层钢筋下面垫 （

25、） A.木块；B. 竹椅；C.混凝土块；D.泡膜塑料块 61混凝土拌合物在运输过程中不得发生灰浆流失现象，塌落度前后相差不得超过（） A.10%； B.20%； C.30%； D.40% 62.采用普通水泥制作的混凝土，当温度为1015 C时，允许间隙时间为（）。 A.2h；B.2.5h；C.3h；D.3.5h 63 .当使用插入式振捣器进行混凝土振捣时，要求插点均匀，可按行列式或交错式进行，两插点间 距以（ ）倍作用半径为宜。 A.1；B.1.5；C.2；D.3 64. 在常温下用普通水泥拌制的混凝土浇水养护日期不得少于（）。 65. 对于钢筋混凝土桥，为了使整个承重构件逐渐受力，模板和支架

26、的卸落顺序应该是（）的 卸架设备开始，分别向两支点逐次进行。 A. 从弯矩最大处 ； B. 剪力最大处 ； C. 66. 当构件混凝土强度达到设计强度的（ A.30%；B.50%；C.70%；D.100% 67. 桥梁构件吊装用的钢丝绳，其破断拉力 中，决定于（ ）。 68. 先张法钢筋；当采用多根张拉时，为了（ 拉值的 10%。 挠度最大处 ； D. 变形最大处 ）以后，方能进行起吊。 T 决定于它的容许拉力，钢丝绳的容许拉力在近似计算 ），必须在张拉前调整初应力，初应力值一般为张 69. 砌筑石拱桥时拱圈灰缝宽度一般为（ ） A.3.500;B.2.814;C.=2.814; D.2.81

27、4 78. 桁架拱片放样时， （）纵坐标值应计入预拱度。 A. 上边缘；B.下边缘；C.上下边缘； D. 接头处 79. 钢筋混凝土两铰平板拱桥 , 当采用现场浇注法施工时 , 需制作空心模 , 为保证心模与现浇混凝土 结合良好 , 心模外表面应力求（ ）。 A.光滑； B. 平整；C. 粗糙；D. 坚硬 80. 钢筋混凝土两铰平板拱桥浇注桥面混凝土时，为尽量减少混凝土收缩，在满足强度和施工要求 的条件下，水泥（）。 A.数量用多些；B.数量用少些；C标号高些；D.标号低些 三、问答题： 1. 什么是桥梁的计算跨径 ? 2. 什么是桥梁的标准跨径 ? 3. 简述整体式梁桥和装配式梁桥的施工方法

28、。 4. 装配式预应力混凝土简支 T 形梁桥主梁内的预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的原因何在？ 5梁桥的支座有哪几种？各种支座适用什么场合？ 6什么叫荷载有效分布宽度？ 7什么叫做荷载横向分布？ 8计算装配式钢筋混凝土简支梁桥的荷载横向分布系数的方法有哪两大类？分别写出各类计算方 法的名称。 9杠杆法计算荷载横向分布系数的基本原理是什么？ 10偏心受压法计算荷载横向分布系数的基本原理是什么？ 11何谓合理拱轴线？ 12拱轴系数的物理意义和几何意义是什么？ 13叙述实腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。 14叙述空腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。 15为什么目前修建的大、中桥的拱轴线常采用悬

29、链线拱，而不采用圆弧拱和抛物线拱？ 16梁桥桥墩的主要类型有哪几种？ 17拱桥桥台的主要类型有哪几种？ 18叙述桥墩计算步骤。 19桥梁在正式开工之前必须做好哪些准备工作？ 20叙述石砌墩台身的砌筑顺序。 21钢筋进场后如何保管？ 22钢筋闪光接触对焊质量在外观上应达到哪些要求？ 23钢筋电弧焊质量在外观上应达到哪些要求？ 24混凝土浇注时， 因故间歇， 间歇时超过允许值应按工作缝处理， 其方法是怎样的？ 25对于大型尺寸的混凝土构造物，为什么要分成若干单元进行浇注？ 26控制混凝土质量的主要工作有哪些？ 27. 冬季浇注混凝土 , 确保混凝土质量的主要措施有哪些 28. 叙述预制构件的滚移设

30、备构造。 29. 叙述钢筋冷拉过程“双控” 、“单控”的含义。 30. 简述后张法预应力筋的张拉原则。 四、计算题 1.装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，计算跨径为 19.50m,桥面净宽为净-7+2 X 0.75 m人行道,设计 荷载为汽车 -20 级,5 片主梁 , 主梁间距为 1.60 m, 按不考虑主梁抗扭刚度的偏心受压法计算边梁跨中横向 分布系数。 2 .某等截面圆弧无铰拱的计算跨径为24.6 m,计算矢高为4.1 m,拱圈厚度d=80 cm ,拱顶填料厚度 为h=50 cm ,半跨一边侧墙勾缝面积计算公式为A=BLi2+hLi,其中B1=0.1064,求半跨一边侧墙勾通缝面积。 3.

31、某重力式桥墩墩帽厚度为 30 cm,墩身高度为9.7m，顺桥向墩帽宽度为 120 cm,墩身顶面宽度为 110 cm,两侧边坡为30: 1,低水位高于墩身底面 1.5m，作用于桥墩上的横向风压为 0.42KN/ m2,求该桥 墩所受到横向风力。 4. 某重力式桥墩，支承着两等跨梁桥上部结构，桥面行车道净宽为7m墩身计算截面以上结构重 力为4284.84KN，桥上两孔布置二行汽车-15级荷载，它作用于桥墩上的压力为570KN,桥上又布置挂车 -80荷载，它作用于桥墩上的压力为703.58KN，试分别求出它们可能出现的横桥向最大偏心距。 5. 某拱桥桥台基础的底面积Ad=98.63 m , 截面模

32、量 Wd=138.58 m 3, 基础底面由结构重力、土压力、 混凝土收缩力，汽车和人群荷载等产生的竖向力N=30599.7KN,弯矩 M=25778.48N.m,地基土修正后的容 许承载力d =660.77KPa，地基土容许承载力的提高系数K=1.25,基底容许偏心距eo=1.4 m,要求验算 该桥台基础底面的最大压应力和偏心距。 6. 某桥台基底为一矩形,顺桥向长度为8.43 m, 基底顺桥向所承受的竖向力 N=25507.98KN, 弯矩 M=26699.66KN-m水平力H=3954.8KN,基底与地基土之间的磨擦系数f=0.4,试问该桥台在荷载作用下是否 稳定。 7. 某无铰拱桥跨径L=10 m,矢高f=2 m,桥台采用轻型桥台，拱脚截面重心至桥台基底的距离为h=3m, 台口处的弹性抗力强度pk=0.5MPa, 求土抗力对桥台基础底面的力矩。