汽车专业实训教学改革探索

1、 汽车专业实训教学改革探索 从 2002 年至今，全球汽车制造业迅猛发展，汽车的整车修 理、二级维护、专项修理、保险、理赔、维修救援等相关服务需 求呈直线上升状态， 在国家新政策的刺激下， 轿车进入家庭的步 伐加快， 使得汽车市场发生了全新的变化。 这不仅要求汽车制造 业和汽车零部件产业员工素质普遍提高， 而且要求汽车市场从业 人员群体的素质普遍提高， 为消费者提供更加方便、 快捷、质优、 价廉的汽车服务。 一、目前职业院校实训教学中存在的问题 职业院校的定位是培养社会所需的各种高素质技能型人才， 实训教学是指独立开设的实训课或者理论课中的实训环节， 是实 现人才培养目标的重要教学环节。 实训

2、教学是培养学生专业技术 应用能力及分析问题和解决问题能力的重要途径， 是教育过程中 不可缺失的重要环节 1 。实训教学意义重大，但目前作为汽车 服务类人才培养基地的职业院校实训教学中往往存在以下一些 问题： 1. 学生实训技能培养以校内实训为主，教学模式单一； 2. 一般高职院校实训设备数量偏少， 实训课都是依托于相关 课程，导致实训学时偏少； 3. 很多高职教师是从学校到学校，缺乏相应的企业工作经 历，导致实训指导水平有限。 二、解决之道的探索 校企合作而走校企合作之路， 加强实训基地建设， 共同培养 汽车专业人才， 无疑是一条切实可行的解决之道。 校企合作共建 实训基地的目的是校内外产学相

3、结合，借助企业先进的管理理 念、设备和技术完成从理论教学到实践的转化， 培养学生的工作 能力、适应能力、就业能力，以适应市场经济发展对新型人才的 要求。目前我院与企业之间主要做了以下四方面的尝试： 1. 校企合作共同开发实训课程的和教材。 我院汽车服务与管 理专业采取校企合作方式， 与企业共同开发实训课程， 分别用于 各个课程教学中。 目前， 我院已与多家汽车服务类企业共同建设 基于任务驱动、 项目导向、 工作过程的 汽车底盘构造与维修 汽车发动机构造与维修、汽车电器构造与维修等课程， 基于工作过程的“教学做”一体化情景化教学的汽车营销实 务课程。与企业合作开发汽车底盘维修实训任务书、汽 车发

4、动机维修实训任务 、汽车电器维修实训任务书 等教材。 根据我院的特点， 实施了以就业能力为导向的汽车专业实训教学 内容改革，顺应了当今汽车行业的新发展需求。 2. 校企合作共建校内外实训基地。 实训基地是汽车专业实践 教学的重要组成部分， 通过实训基地可以把学校理论学习与培养 实际经验、 创新能力和实践能力的生产活动有机结合起来， 建立 学校理论教学与企业工程教学相结合的人才培养模式。 我院汽车 专业实训基地的建立， 是通过校企合作完成的。 在实训基地建设 中，着重选择与汽车相关的企业或者岗位作为实训基地， 使学生 的实训活动更具有针对性， 进一步增强学生对汽车服务与管理专 业的认知， 提高学

5、生适应社会环境的能力。 通过和企业共建实训 基地，使实训设备、实训内容和实训管理模式与企业主流设备、 主流技术和企业运作模式接轨，满足学生和企业无缝对接 2 。 3. 提高教师素质。 通过学院和企业的深度合作， 教师走出去， 参加企业实践、顶岗，同时企业技能强手走进课堂，为老师和学 生提供实训教学和服务，提高教师和学生的技能水平。“双师 型”师资队伍的建设首先要通过实训基地的建设实现。 与企业合 作建设实训基地的过程中，首先是策划方案、确定基地的功能， 其次是选定设备，最后是安装调试设备。通过这一过程，不仅提 高了教师的实践能力， 拓宽了知识面， 而且增强了工学结合的能 力，使教师掌握了新的知

6、识领域， 提高了教师指导学生开展技术 推广和应用、解决技术难题的综合能力。 4. 改进教学内容。 校企合作模式下的所有汽车类课程改革必 须通过教学活动才能实现。校企合作模式下的汽车专业教学观 念，应尽快从单纯的学校教育向学校教育与汽车类企业实践相结 合转变。教学一般是让学生掌握并运用知识，但除此之外，还应 该将学生的素质放在首位，在教学方式上要将理论和实训相结 合，使其没有明确的界限， 边学边用，可现场教学， 把理念从“以 教为本”转变为“以学为本”。教学后，为学生提供实习机会， 而不是纸上的或虚拟的概念，使学生在“做中学，做中教，做中 三、结语 我院通过上述方法的实施， 取得了较好的教学效果和就业效 果，学生的学习兴趣大大提高， 解决实际问题的能力得到了提高。 2015年汽车专业专科 150 多名毕生中，从事汽车营销类的有 60 多人；从事汽车维保类