工程控制点复测报告

1、工程控制点复测报告 世行贷款福建渔港建设项目 三沙中心渔港扩建工程 控制点复测成果报告 编制： 审核： 批准： 中运建设控股有限公司世行贷款福建渔港建设项目 三沙中心渔港扩建工程项目经理部 二零一七年九月二十日 一、编制依据 4. 二、工程概况 4. 三、复测方法 4. 四、复测成果及精度评定 6. 7. .7. 五、误差分析 六、附件 、 编制依据 1.1 水运测量规范 (JTJ203-2001) ； 1.2 工程测量规范( GB 50026-2007)； 1.3 国家三角测量和精密导线测量规范( GB/T 199422000) 1.4 国家三、四等水准测量规范( GB 1289891)；

2、1.5 中丶短程光电测距规范( GB/T 16818-1997 )。 1.6 业主提供的已知控制点成果表。 、 工程概况 2.1 工程概况 本工程项目位于福建省霞浦县三沙镇内，濒临东海，面向闽东渔场，工程建设主要内 容包括：两座防波堤、一座码头及一栋渔民安置所，工程建成后，港内水域将达到 63 万 ，港内有效避风水域 41.57 万。南防波堤工程 780m、西防波堤工程 545m、码头工 程 300m 、栈桥工程 80m、码头及后方平台工程 7227 、渔民安置所 2498 、港池疏浚 以及堤头灯、水电、环保等配套设施项目 ;施工海域坐标： A: 26:54:47.7N,120:12:43.6

3、E B: 26:54:42.3N,120:12:43.1E C: 26:54:40.3N,120:13:12.6E D：26:54:38.6N,120:13:16.6E E：26:54:40.7N,120:13:23.8E F：26:54:44.9N,120:13:24.5E 2.2 测区概况 测区内有已知控制点 4 个： GT7、GT6、GT2、GT3 三、复测方法 3.1 平面位置复测方法 根据已知控制点点位分布实际情况及施工控制区特点，采用附合导线按 四级导线精度要求进行复测 , 导线布置时以 GT7-GT6为起始边附合到 GT2-GT3形成附合导线（见附图）。测量时采用 DTM102N

4、C全站仪（测距精度 （2+2D）、 测角精度 2），采用方向观测法水平角观测 2测回，距离对向观测 4 测回。仪 器精度见表 3.1.1 。 表 3.1.1 全站仪精度指标 仪器名称 精度 最小显 示 仪器编 号 产地 备 注 DTM102NC （2+2D） 2 1/0.5 807087 已检 校 3.2 高程复测方法 高程复测采用布设一条四等闭合水准路线 （见附图）。技术要求见表 3.2.1 和表 3.2.2 用 KL-70 水准仪施测。仪器精度见表 3.2.2 。 表 3.2.1 等级水准测量的技术要求 等级 四 M（mm） 5 MW（ mm） 10 仪器型号 KL-70 水准尺 双面 观

5、测方法 中丝读数法 观测顺序 后后前前 观测 次数 与已知点联测 往返 环线或附合 往 往返较差、环线 或附合线路闭 合差（ mm） 平丘地 20L 山地 5n 表 3.2.2 水准仪精度指标 仪器名 精度 仪器编号 产地 备注 5 称 DZS3-1 3mm 3020179 已检 校 表 3.2.2 等级水准测量测站的技术要求 等级 四 仪器型号 DZS3-1 视线长度（ m） 80 前后视距差（ m） 3.0 前后视距累积差（ m） 10.0 视线离地面最低高度（ m） 三丝能读数 基辅分划（黑红面）读数较差 （mm） 3.0 基辅分划（黑红面）所测高差 较差（ mm） 5.0 四、复测成果

6、及精度评定 4.1 复测成果见附表 点号 N(m) E(m) Z(m) 备注 GT7 2978624.662 520956.521 11.403 设计点 GT6 2978690.994 521082.770 4.869 设计点 N1 2978893.019 521396.149 加密点 N2 2978559.856 522054.181 加密点 N3 2978053.899 522106.919 加密点 GT2 2977976.624 522019.249 6.926 设计点 GT3 2977974.203 521967.827 6.229 设计点 4.2 精度评定 坐标方位角闭合差 f -11.8 f 允10n=22.36, 测角中误 差 m=-2.2 m允 5.0 ，全长相对闭合差 T=f/ D=1/15335T允 1/15000 。GT7-GT6高程偶然中误差为 M2mmM允=5mm高, 程闭合差 f 实=8f 允=5n= 11.18mm。 GT2-GT3高程偶然中误差为 M 2.5mmM允=5mm高, 程 闭合差 f 实=3f 允=5 n=11.18mm符合限差要求， 说明控制点稳定， 可以 使用。 五、误差分析 1、对中误差 因控制点标石对中点位太大 , 不能精确对中。 2、粗差影响 各点观测与对中时，个人因素也有一定的精