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文档简介

1、哈大铁路客运专线 D1K475+040煤 气 管 道 防 护 方 案编制:张杰审核:周正华中建二局哈大铁路客运专线项目经理部2009年4月6日煤气管道防护方案1、工程概况哈大铁路客运专线 D1K475+040处有一条与线路正交埋设的煤 气管道,管径30 cm,埋深1.1米。原地面以下03米为粉质粘土, 312米为细砂、中砂,地下水位在原地面以下 8米左右。D1K475+040处地基处理为CFG桩,桩径0.5米,桩间距1.5米, 最大车辆通行吨位35吨。2、管道防护方案首先用人工将管顶挖出来,找出管道精确位置,管道底间隔3米设混凝土支墩。在便道处修筑混凝土便桥,待便桥修好后车辆从便 桥上通过,再

2、施工正线范围内的 CFG桩。2.1、施工便道处防护管道通过处施工便道宽4米,在管道上方修建便桥。便桥宽4米, 桥台采用C30混凝土,梁板采用40 cm厚钢筋混凝土,详见下图。D1K475 + 040 i I我Z上2.2、正线防护先用人工沿管道中心线每隔3米将管道周边及管底的土挖出,开 挖宽度1米,开挖长度1米,开挖深度至涵洞基础底。开挖完后立模 浇注混凝土支墩,支墩顶至管道底标高以上 10 cm,利用混凝土支墩 将管道固定牢靠。支墩施工完后先施工管道一侧 CFG桩,施工完后钻 机从便桥上通过,施工管道另一侧 CFG桩。待CFG施工完并经检测合格后,开挖涵洞基坑。在管道两侧一 米范围内采用人工开挖,一米以外采用机械开挖。,基坑开挖完后依 次立模浇注涵洞基础、涵身及两侧检查井,检查井施工时在靠管道出 入涵洞处留上下爬梯,并留一个直径50 cm的圆洞,以方便管道维修。涵洞施工完后,在涵洞内回填素土至管道顶以上 1.5米,如下图。3、安全保证措施1、基坑开挖设专人指挥,避免开挖时扰动管道。2、沿基坑一周设钢管围挡,挂密目网防护,并在醒目位置设警示牌。3、涵洞施工脚手架搭设要避开管道

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