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文档简介

1、山东xxxxxxx公司开车方案山东xxxx公司2010年1月6日目录一、总则1二、生产准备11、安全领导小组12、人员的培训13、风险分析3三、试车8(一)试车时间8(二)单机试车8(三)联动试车81、试车目的82、试车应具备的条件93、试车程序、进度网络图9四、投料开车91.开车条件92.开车方案103.其他注意问题134.停车安全注意事项13一、总则为规范和指导装置开车工作,保证生产装置顺利开车和安全、稳定、连续运转,制定本方案。装置开车分为四个阶段,即开车前的生产准备阶段、试车阶段、投料开车阶段。从试车开始,每个阶段必须符合规定的条件、程序和标准要求,方可进入下一个阶段。试车及各项生产准

2、备工作必须坚持“安全第一”的方针,安全工作必须贯穿开车的全过程。开车必需遵循“单机试车早,吹扫气密严,联动试车全,投料试车稳,开车方案优,试车成本低”的原则,做到安全稳妥,力求一次成功。装置开车前,将开车日期、内容、采取的安全措施等事项书面报告公司安全环保部。二、生产准备(一)安全领导小组:组长:副组长:成员:公司相关部室负责人组长职责:负责组织、协调和督导装置生产准备和开车工作。副组长职责:协助组长具体负责开车的指挥、协调工作。成员职责:负责人员的安全培训、物质保障、原料供应、开车安全等工作。(二)人员的培训1、人员来源:分厂原主要操作工,新调入人员。2、培训内容:开车方案、工艺操作安全规程

3、、应急救援预案、综合管理制度、装置危险性分析。(三)装置生产的危险性分析序号单位危险因素危害控制措施1.电机接地不良,电源线绝缘性差、老化;配电盘接地不良;照明线路不规范;行车按钮绝缘性差。触电固定接地;更换线路;更换新按钮开关、规范布线。1化磷2.反应锅内进水;管道内存有水份;柱磷系统漏水;通氯过量;工艺控制超标;各仪表显示有无、失灵。3.氯气管道、阀门泄漏;化磷管道泄漏;黄磷、磷泥自燃;储罐溢料、漏料;液面计泄漏无护套。4.黄磷、磷泥自燃;容磷箱加热水过多;操作过程中发生水飞溅。化学性爆炸中毒和窒息灼、烫蒸干水份,确保无水份进入、严格工艺控制、加强巡检;更换新仪表按时巡检、发现及时处理杜绝

4、跑冒滴漏,安装液面护套。按时巡检,控制水位;检查吊桶卡子;加强劳保穿戴。5.行车安装不牢固;行车未安装限位器6.皮带松动、打滑、断裂;钢丝绳承重不符合标准;7.二、三楼坠物。1.电机接地不良;电源线绝缘性差、老化;配电盘接地不良;照明线路不规范。物体打击专业安装;安装限位器.机械伤害随时更换、用标准钢丝绳其他伤害清除杂物触电固定接地,更换线路,规范布线2硫2.化磷管道阀门泄漏;硫磷管道泄漏;除渣分解过快;未穿戴劳保用品;储罐泄漏或溢料;磷3.反应釜内进水、进汽;冷排腐蚀漏;安全设施不符合安全要求。中毒、窒息化学性爆炸定期巡检、随时处理;严格劳保穿戴。严格工艺指标控制随时观察温度变化;定时巡检;

5、严格防爆膜制做。4.熔硫人员劳保着装不规范,投硫不规范。灼、烫伤严格劳保穿戴;规范投硫。5.二、三楼坠物;6.皮带松动、打滑、断裂;7.照明设施不够;地面积水。物体打击严禁高空抛物保持现场清洁机械伤害随时更换.按时巡检其他伤害增加足够照明、清除积水。序单号位危险因素危害控制措施氯3化物1.电机接地不良;电源线绝缘性差、老化;配电盘接地不良;照明线路不规范。2.备料不准确;阀门内漏;滴加速度过快;盐水温度过高或供冷不足;搅拌自停或脱落;突然停电。3.减速机皮带护罩不完好、不牢固;皮带松动、断裂。4.物料管道漏料;计量罐、储罐泄漏或溢料;反应釜密封不完好;硫磷储罐泄漏;排空管高度不够;未穿戴劳保或

6、不规范。5.二、三楼坠物;触电固定接地,更换线路、布线规范严格控制工艺指标;保障化学性爆炸供冷,时常巡检、冷静处理。机械伤害更换护罩,并固定好,定时巡检,随时更换。加强巡检,随时处理,加中毒、窒息强通风,加强劳保穿戴提高排空管高度。物体打击严禁高空坠物,保持现场清洁.6.皮带松动、打滑、断裂;7.照明设施不够;地面积水。1.电机接地不良;电源线绝缘性差;配电盘接地不良;照明线路不规范。机械伤害其他伤害触电随时更换.按时巡检增加足够照明;清除积水重新接地;更换电源线,规线线路。2.管道阀门泄漏;计量、贮罐泄漏或溢料。中毒、窒息加强巡检,随时处理。加强巡检;规范静电、避4回收3.线路打火;降温设施

7、不良;静电接地不规范;避雷接地不符合安全要求。4.塔体护栏脱焊;护栏不符合安全要求;未系安全带。化学性爆炸雷接地;保证降温设施良好。按安全要求对护栏施工;意外坠落登高系安全带,专人监护。5.地面有甲醇泄漏;地沟内有甲醇;空间内甲醇含量超标;出现明火或电打火。6.作业区照明不足;8.地面积水、有油污;平台铺板腐蚀严重。火灾其他伤害其他伤害杜绝跑冒滴漏;加强通风;杜绝明火、电打火。保证照明;清理现场;换平台铺板。序单号位危险因素危害控制措施5精1.电机接地不良;电源线绝缘性差、老化;配电盘接地不良;照明线路不规范。2.室内线路不防爆;作业区出现明火作业;静电连接不规范;室内出现易燃物。3.工艺控制

8、超标;滴加阀内漏;降温保障不足;滴加速度过快;搅拌自停或脱落;突然停电。胺4.楼顶四周无防护栏;登高未系安全带,锅空盖板不牢固。5.二、三楼坠物;6.地面积水有油污;作业区照明不足。7.未严格劳保用品穿戴;设备漏料或溢料、空气不通畅。8.加温池无盖板、无护栏;作业区照明不足。1.电机接地不规范;电源线绝缘性差;配电盘接地不良;漏电保护器运作不正常。2.管道、阀门泄漏;排空管高度不够。触电火灾化学性爆炸意外坠落物体打击其他伤害中毒、窒息灼、烫伤触电中毒、窒息重新接地;包扎或更换电源线整理线路。严格布线标准;禁止明火作业;规范静电接地;消除易燃物。严格控制制;时常巡检;保障供冷;控制滴加速度。增设

9、防护栏;严格登高作业劳保穿戴;专人监护,固定盖板。严禁空中坠物;清理现场;增加照明。严格劳保穿戴;定期巡检;随时处理、加强通风。增设盖板及护栏;增加照明规范接地;更换电源线;更换漏电保护器。时常巡检,随时处理;加高放空管。6化学性爆炸冻3.压力设备、管线超压、未定期检测;室内存在冷明火作业;静电接地不良;动火置换不彻底、仪表显示失灵;安全法启动失灵。常巡检,杜绝超压定期检测;严禁明火作业;重接地置;合格方可动火;更换新仪表;定期校验。7化验4.联轴器无护罩;未停机擦试设备。5.作业现场照明不足、地面积水有油污;通道不畅通6.噪声1.电器设备接地不规范;电源线绝缘性差。2.取样时劳保穿戴不规范;

10、样瓶、原料瓶密闭不严或破损;室内通风不好机械伤害其它伤害噪声聋触电中毒、窒息安装护罩;停车擦试设备。增设照明,清除积水油污,保证通道畅通增设噪音吸附装置;巡检时戴护耳器规范接地;更换电缘线规范使用劳保;随时密闭样瓶严禁破损;加强通风序单号位危险因素危害控制措施7化验3.气瓶混放、漏汽;气瓶离火源、热源太近;仪表显示失灵;人员操作不精心;。4.地面积水,有油污;现场混乱。定期巡检;严禁混放;远化学性爆炸离火、热源;更换仪表;精心操作其他伤害清理现场85.室内灯具、吊扇安装不牢固1.电机接地不规范;电源线绝缘性差。2.皮带护罩不完好;护罩不牢固;皮带松动、断裂;联轴器无护罩;擦洗设备未停车。泵3.

11、缓冲罐内进入物料;仪表显示失灵;冷却房水路不畅通。4.地面积水,有油污;现场混乱。5.噪声物体打击触电机械伤害化学性爆炸其他伤害噪声聋规范安装并固定规范接地;更换电缘线更换护罩并固定好;定时巡检随时更换;停车擦试。定期巡检;更换仪表;保证水路畅通;定期排放。清理现场。巡检时戴护耳器1、参加事故处理时防范措施不当中毒、烧伤、加强应急知识培训、定期物体打击演练、配足劳保用品9其2、安全防护用品失灵他3、风向标断裂、失灵4、灭火器过期、失效;消防水压不足中毒中毒物体打击烧伤加强检查、定期更换加强检查、定期维护保养加强检查、按其更换维修二、试车(一)预计试车时间:2010年1月10日(二)单机试车单机

12、试车前,设备维修及扫尾工作应基本结束。维修单位应按照设计文件和试车的要求,认真清理未完工程和工程尾项并负责整改消除缺陷。单机试车前,试车所需燃料、动力、仪表、空气、冷却水、盐水等确有保证;测试仪表、工具、记录表格齐备,保修人员就位。单机试车必须划定试车区,无关人员不得进入;试车必须包括保护性联锁和报警等自动控制装置;指挥和操作必须按照设备操作规程、试车方案和操作法进行;严禁多头领导、违章指挥和操作,严防事故发生。各工序应根据有关规范要求和化工装置实际需要,制订管道系统压力试验、泄漏性试验、水冲洗、蒸汽吹扫、化学清洗、空气吹扫、循环水系统预膜、系统置换等各环节的操作法和要求,并严格执行。系统清洗

13、、吹扫使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法,必须符合设计和规范的要求。系统进行吹扫时,严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备,管道上的流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除。系统吹扫应尽量使用空气进行;必须用氮气时,应制定防止氮气窒息措施;如用蒸汽、也要有相应的安全措施。单机试车所需要的电力、蒸汽、循环水、仪表空气、工艺空气、氮气、物料等由运料负责供应。单机试车过程要及时填写试车记录。(三)联动试车方案:1、试车目的:以水、空气为介质或与生产物料相类似的其它介质代替生产物料,对生产装置进行带负荷模拟试运行,机器、设备、管道、电气、自动控制系统等全部投用,

14、整个系统联合运行,以检验其除受工艺介质影响外的全部性能和制造、安装质量,验证系统的安全性和完整性等,并对参与试车的人员进行操作演练。2、试车应具备的条件:试车范围内的机器、设备等单机试车全部合格。生产管理机构已建立,岗位责任制已制订、落实并执行。技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定,经考试合格并取得上岗证。设备位号、管道介质名称和流向及安全色按规范标志标识完毕。水、电、汽、冷工程已平稳运行。生产记录齐全并已印发到岗位。机、电、仪修和化验室已交付使用。通讯系统已畅通。安全卫生、消防设施、防毒器材、空气呼吸器、防雷防静电等防护设施已处于完好备用状态并按期检测、检查。按照规范、标准应设置的标识牌和

15、警示标志已到位。试车现场有碍安全的机器、设备、场地、通道处的杂物等已经清理干净。3、试车程序、进度网络图:1、三氯化磷生产氯气分配台、黄磷计量罐三氯化磷反应釜洗磷塔化磷计量罐化磷储罐2、三氯硫磷生产化磷储罐化磷计量罐硫磷反应釜冷排管道硫磷计量罐硫磷储罐3、一氯化物生产硫磷储罐硫磷计量罐、甲醇计量罐二氯反应釜二氯水洗釜二氯储槽二氯计量罐、甲醇计量罐、液碱计量罐一氯反应釜一氯水洗釜一氯储槽4、精胺生产一氯储槽一氯计量槽、氨水计量罐胺化釜粗胺储槽粗胺计量罐、软化水蒸馏釜精胺受槽精胺储罐四、投料开车1.开车条件试车应坚持高标准、严要求,精心组织,严格做到“四不开车”,即:条件不具备不开车,程序不清楚不

16、开车,指挥不在场不开车,出现问题不解决不开车。2.开车方案(1)、装置概况及试车目标:内部分化磷、硫磷、氯化物、精胺等工段,主要产品是生产精胺,一种农药中间体。投料开车的主要任务是,用规定的工艺介质打通全部装置的生产流程,进行各装置之间首尾衔接的运行,以检验其除经济指标外的全部性能,并生产出合格的精胺产品。(2)、工艺流程简图反应原理:三氯化磷生产:氯气与熔融的黄磷在三氯化磷母液中沸腾反应,生成三氯化磷气体并放出大量的热。三氯硫磷生产:在金属铝催化作用下,三氯化磷与熔融的硫在加热的条件下生成三氯硫磷。二氯化物生产利用三氯硫磷为原料,经滴加甲醇生产二氯化物一氯化物生产:利用二氯化物与原料甲醇,经

17、滴加液碱生产一氯化物精胺生产:利用上道工序产品一氯化物与外购原料氨水生产酰胺,(3)、试车应具备的条件:a单机试车完成单机试车合格。装置区内施工用临时设施已全部拆除;现场无杂物、无障碍。设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。系统吹扫、清洗完成,气密试验合格。b联动试车已完成设备处于完好备用状态。装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕,防雷防静电设施准确可靠。现场消防、应急等器材及岗位工器具已配齐。联动试车暴露出的问题已经整改完毕。c人员培训已完成。已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“四懂三会”(四懂:懂原理、懂结构、懂方案规程、性能;三会:会操作、会维护会排除故障)对同类装置事故案例

18、,组织学习。对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”的原则已进行分析总结,汲取教训。d各项生产管理制度已建立和落实e经批准的化工投料试车方案已组织有关人员学习f保运工作已落实g供排水系统已正常运行水网压力、流量、水质符合工艺要求,供水稳定。运行可靠。h供电系统已平稳运行i蒸汽系统已平稳供给蒸汽系统已按压力等级运行正常,参数稳定。无跑、冒、滴、漏,保温良好。j供氮、通风系统已运行正常工艺空气、仪表、空气、氮气系统运行正常。压力、流量、等参数合格。k原材料准备齐全本工段原材料已全部到货并检验合格。l通讯联络系统运行可靠指挥系统通讯畅通。岗位电话已开通好用。调度、火警、急救电话可靠好用。m物

19、料贮存系统已处于良好待用状态储罐、中间罐、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、完毕。机泵、管线联动试车完成,处于良好待用状态。贮罐位号、管线介质名称与流向标识完全,罐区防火有明显标志。n安全、消防、急救系统已完善已制订相应的安全措施和事故预案。安全生产管理制度、规程、台帐齐全,安全管理体系建立,人员经安全教育后取证上岗。道路通行标志及其他警示标志齐全。岗位消防器材、护具已备齐,人人会用。消防道路已畅通,并进行过消防演习。救护措施已落实,现场人员劳保用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及。生产装置、罐区的消防水系统、完好率达到100。安全阀试压、调校、定压、铅封完毕。压力容器、压力管道、吊

20、车、等特种设备已经质量技术监督管理部门监督检验、登记并发证盲板管理已有专人负责,进行动态管理,设有台帐,现场挂牌。现场急救站已建立,实行24小时值班。o生产调度系统已正常运行调度体系已建立,各专业调度人员已配齐并经考核上岗。试车调度工作的正常秩序已形成。调度人员已熟悉各种物料输送方案,厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。p化验分析准备工作已就绪化验分析项目、频率、方法已确定,仪器调试完毕,试剂已备齐,分析人员已持证上岗。采样点已确定,采样器具、采样责任已落实。模拟采样、模拟分析已进行。q现场保卫已落实:现场保卫

21、的组织、人员、交通工具已落实。r开车队伍和职能科室技术人员已到现场(4)、开车程序、进度及控制点:第一步三氯化磷生产;第二步三氯硫磷生产;第三步二氯化物生产;第四步一氯化物生产;第五步精胺生产。开车进度及其安排原则:开车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格精胺,不强求达到最佳工艺条件和产量。开车必须循序渐进,上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件,不得进行下一道工序的开车。(5)、主要原料、产品、理化性质、正常操作要点、工艺指标、开停车安全注意事项、紧急停车处置措施、开车物料数量与质量要求、生产过程中的异常现象及处置措施等详见农药一厂工艺操作规程。3、其他注意问题、严格控制开车现场人员数量,参加开车人员必须穿戴好劳保用品,其他人员不得进入生车区域。、严格按照农药一厂工艺操作规程和开车方案进行。、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。、开车期间,分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外,还应按开车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。、发生事故时,必须按照应急处置的有关规定果断处理。、开车完成后,应及时消除开车过程中暴露的缺陷和隐患,逐步达到满负荷开车,为生产考核创造条件。4、停车安全注意事项停车分常规停车和紧急停车。常规停车应注意:

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