考完驾照怎么练车效率高

1、考完驾照怎么练车效率高 已经考到了驾照的小伙伴们，不要松懈哦，还是得把车技练熟了 才好上路哦！下面是为大家整理的考完驾照怎么练车效率高，希望大 家喜欢！ 1，努力用在对的方向 无规矩不成方圆，学车更要讲规矩，学员大多都没有驾驶基础， 如果不按照教练的指令，自己想当然地练车，结果只会越练越糟糕。 2，不要习惯依赖教练 练车遇到困难了，先想想哪个环节出了问题，实在解决不了，再 去向教练求助。 教练只能帮你一时，不能帮你一世。练车习惯依赖教练的提醒， 操作就会很被动，以后开车上路会碰到更大的麻烦。 3，时间用在对的地方 光想不练手脚生，光练不想进步慢。只知道死记硬背，只记点位 不懂调整，考试遇到状况

2、就傻眼。 技巧是死的，人是活的。只有在教练讲过的基础上，善用方法， 勤思考、多总结，练车才能更加顺利。 4，该练车时要集中精神 只求长时间练车，注意力不如一开始集中，反而效率更差。不如 短时间集中火力，全神贯注、严格要求自己。 哪怕一个步骤，一个细节，坚持做得比上一次好，这样不仅能摸 熟每项基础，车感也会逐渐积累出来。 新手练车购车指南1:价格。新手上路，难免擦擦碰碰。如果车子 太贵，车主肯定心疼。一般来说，练手车的价格在4 万8万元为宜。超过8万元，就显得有些奢侈了。 2:体积。练手车首选两厢小车，一般车长不应超 过4米、车宽不应超过1.8米。因为新手上路，车感尚不灵敏，尤其 是停车、过弯，

3、成了新手的事故高发动作。对于小车来说，确实能减 低新司机的上手难度。 3:年份。练手车不能太新，也不能太旧。太新的 车，万一撞了肉痛。太旧的车，比较容易出问题，新手往往无法处理。 因此，二手车商们推荐练手车的年龄最好是在3年左 右。如果车龄超过6年，选择要慎重！ 4:油耗。对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经 济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度，那么尽量选择排量小的 车型吧！一般练手车的排量不应超过1.5.就这方面而 言，日系车、韩系车相 5:保值率。毕竟是练手车,新手在过了磨合期后， 一般会换车，选择更喜欢的车型。就这方面来讲，如果能挑到一辆保 值率高的车，也意味着练手成本的

4、降低。 6:保有量。练手车的市场保有量，越大越好。因 为车型的保有量越大，它的维修、保养成本就越低，也能给新手的荷 包减轻不少压力。 新手练车相关答疑1、如何拐弯进窄门？ 首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量 减小转弯的夹角。 2、怎样把车“嵌入” 一排车的中间？ 采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为 参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车 辆进入2/3以后，再回方向盘。 3、如何超车和变道？ 要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车 的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要 判断距离，而且

5、要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道， 否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。 若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人 过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处， 若地上有脚或阴影移 动，则表示有人，超车时一定要注意。 4、怎样换挡最有效率？ 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时 候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会 很响，同时还会发生车身抖动的现象。 般来说，起步后，车子开动之后放 2挡，40迈左右就可以换 3挡了。 5、遇到红灯，如何把车停得稳一点？ 提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度 迅速降下来，待

6、车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。 6、上坡、上桥怎样防止旁车“插入” ？ 坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持 车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。 还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。 总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。 7、要不要放空挡？ 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采 用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易 导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。 8、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？ 按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就 停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 9、怎样把速度保持在60-80码？ 很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交 通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。 首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度， 每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 10、如何把车开到上街沿？ 一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝” 离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。