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文档简介
1、自己更换鼓风机调速模块故障现象:只要打开钥匙门(仪表盘供电状态),鼓风机就呼呼的转,冷暖风开关无论转到什么位置,几乎都没有 用原因分析:由于风机转动很好,说明电路和风机本身都没有问题,最大的可能是鼓风机调速模块故障了。排除方法:更换鼓风机模块。具体步骤:1. 准备工具:尖嘴钳1把, 十字螺线刀1把,T-30米字型螺幺幺刀1把(光线不好时应备1把手电筒)。详见图2. 拆下副驾驶脚上部的黑绒而护板上的3颗护板固眾螺钉(详见图2中红圈标注位置),放下护板。3. 放下绒而护板后,就可以看到鼓风机了(见图3) o鼓风机由3颗螺钉固怎,依次卸下,即可取下鼓风机。拆下 鼓风机前应拔下鼓风机插头。注意:黑色胶
2、皮管不需要拔下!鼓风机拆下后的样子(图4)4拔下调速模块与电机连接导线(拔下前可以简单做个标记,防止装错,一般情况下想装错也不容易,算是养成个 好习惯吧),拆下鼓风机电机与壳体固左的1个螺钉(图5),取下电机。(图6)鼓风机电机可以直接拔岀来。5.拆下鼓风机壳体上固左调速模块的2颗螺钉,取下调速模块。(图7、8)拆下的调速模块。6安装上新模块(沈阳汽配城45. 00),按拆卸反步骤进行恢复即可。提示:整个拆装过程非常简单,仅需拆动9颗螺钉(见图9),大约十五分钟就足够了,根本没有什么技术含疑, 完全可以自行操作。(4s店可能要200. 00)案例二空调出风口调速模块损坏风机狂转属多发病,空调风
3、扇送风转速失控,空调风扇全速狂转,声音像喷气机差不 多少!有点亏张,呵呵,苴实声音真的很大。自己换其实也不难,只要肯动手的,按下而的操作来其实很简单!那 些4S店和汽修厂小工都能解决的问题,我就不信修不了!去4S店一般是不会修的,直接换总成,如果修要200-300 元,材料1百多,工时1百多,太黑了!自己修只要不到50元左右的材料费!又省了几天工资!核心调速元件是2个三极管组成的达林顿管,有一只坏了,其实这个元件就不管它了,直接买一个鼓风机调速 模块换了就可以。需要拆的地方:1、副驾驶储物箱。2、副驾驶脚坑上而那个绒而的护板。拆卸方法:1、副驾驶储物箱上沿,也就是靠近前风档玻璃一端,有四颗螺幺
4、幺,拆下,然后轻轻把储物箱往外拉,0K,搞左!2、副驾驶脚坑上面那个绒而的护板跟中控台连接处有三颗螺丝,拆下,然后把那个护板轻轻的往下压,不需要完 成取出。0K,又搞定!3、现在映入你眼帘的,就是空调暧风系统中的风机和风道部分了。4、风机是个圆型的东东,仔细看一下,上而有一条红线,一条黑线,还有一个插排。那个红线是风机的火线,那 个黑线是风机的地线,那个插排对应的,位于风机内部的,就是调速模块了。风机有四颗螺丝,应该是用7飯手拆。5、拆下来风机后,可以看到风机的页轮。调速模块就在页轮的下而。6、拆模块必须把页轮往外撬一下,这样才能卸下调速模块。撬风机页轮的方法:沿着调速模块向左向右找,可以看到
5、有一个小缺口,里而是个橡胶件。英实认真看一下,这 种小缺口一共有三个的。(很简单的,鼓风机背而有三颗螺丝固定要用短杆梅花起子弄下来,如果细心,有手电筒 操作,储物箱上而螺丝不卸下也可以,直接下储物箱下而的毛毡装饰绒布的几个螺丝)用改锥把调速模块两边小缺 口里而那橡胶块往里使劲的压,一边往外掀页轮。等撬出来的页轮离原来位置2CM左右时,就可以取出调速模块 了。把风机外面的红线黑线和插排线全部取下,然后把调速模块上的两个螺丝旋下,就可以拿下调速模块了。7、更换调速模块,然后按相反顺序回装即可!分析:是设计缺陷造成的。爱丽舍的风机开关处于关位置时,并非真正的关掉了,而是堵转(旧车甚至在低风量状 态也
6、是如此),电压全部加在模块上而,很快朋溃。具体故障表现:空调风扇不出风,只有最大岀风档才有风送出。经与4S联系,确认是鼓风机调速模块坏了,需要更换。经过淘宝网查询,得知这个调速模块共有三种:一种是老爱的,一种是新爱的(08款新爱)一种是最新款新爱(2011款)。前两种模块都是使用两枚铁壳三极管,最新款模块取消了铁壳三级管。再次咨询4S,他们答复这三种模块都是通用 的,接口与功能都一样的。我经过反复考虑,认为之前两种模块不管是法雷奥牌的还是TL牌的,都经常烧坏,看 来还是车友说得对,是电路设计有毛病!于是我决左在网上订购一块最新款的模块,估讣最新款的模块把原来的 设计失误给纠正过来吧。新款模块连
7、邮费是100元整,法雷奥的大约是60元,TL牌的大约是45元。配件到手后,自已动手,按照之前网友帖子所述之方法,将旧模块给拆下来了,好家伙,旧模块是TL牌的,看来 08年这个配件质量就缩水了。把旧模块跟新模块放在一起拍了照片,比较一下,安装孔都一样,应该可以装。但 是把新模块放到鼓风机底壳上一比划,就傻眼了!新模块尺寸与旧的有2mm的差别,不能完全安装到位。这个小问 题难不倒我,我用美工刀片,把鼓风机底壳侧边切除了一小块,侧边是塑料的,很容易切除;切除之后,模块顺利 安装到位。装好模块之后,把鼓风机装回底壳,把罗丝全部装回去,就行了。打开电门,岀风口马上吹出丝丝微风, 大功告成!左新款,右旧款(已损坏).看图片可知新款的取消了继电器,老款的有一个小继电器.个人认为老款这 个继电器装得很不严谨,竟然裸装在鼓风机里边,这个地方有大虽灰尘,灰尘很容易把继电器的触点弄脏,导致接触 不良.耗车1E湖冋QC188 COM左新款,右旧款鼓风机拆出来,顺便用髙压汽枪把风叶给吹干净了,原来这个地方积了有半斤灰尘,老脏了。图片是淸洁后拍摄。鼓风机看起来还不错,还是航天工业的产品哦。这个风机也挺多灰的,我用髙压汽枪给吹了一下,光洁如新。鼓风机用刀片把鼓风机底壳的这个侧边切除一小片(红线所示),注意只切除靠里边这一片就行罗,外边的不需要切。切除一部分侧边之
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