汽轮机设备运行

1、第六章：汽轮机设备运行 课件编号：HD/QJ 021 页标题 第六章汽轮机设备 运行 第十节：机组停机 内容（音频） 本章共十六节，主要包括汽轮机运行调整及维护通则、汽轮机运行 方式说明、汽轮机启动规定、冷态启动前的试验项目、启动前的准 备和检查、冷态启动步骤、汽轮机热态启动及规定、汽轮机日常巡 视和检查、汽机运行中的维护、机组停机、停机后的保养及季节性 防护、汽轮机保护及控制逻辑、汽轮机启动曲线图、典型操作票、 典型检查卡，本课时主要介绍机组停机、停机后的保养及季节性防 护。 汽轮机正常停机 1、停机前的准备工作 （1）接到值长停机命令后，并通知本值有关岗位注意运行方式及 时进行调整，准备好

2、停机操作票并经有关人员签名后，联系电气、 锅炉，做好停机准备。 （2） 停机前对机组及所属设备进行全面检查，并准备好专用工具。 （3）试验高压油泵，交、直流润滑油泵，盘车电机空转正常；检 查各油泵出口门应处于开启位置；投入联锁备用。 （4）联系值长将本机所带的公用汽水系统倒换至运行机组。 知识点概要多媒体文件备注备注 第十一节：机 组停机 第十二节：停 机后的保养 及季节性防 护 2、正常停机操作要求 （1）减负荷 （2）当负荷降至6000kW寸退出高加。 （3）当负荷降至5000kW寸，退出除氧器加热，关闭二段抽汽至除 氧器手动门。 3、停机操作步骤 （1）高压加热器的停止 1 ）关闭高加空

3、气门、进汽手动门。 2）高加汽侧压力低于 0.2MPa时，关闭高加疏水至除氧器门，开启 高加底部放水门及疏水管道放水门。 3）开启高加进汽手动门后疏水。 4）如咼加解列检修，应联系值班员后开启咼加旁路门，关闭咼加 进、出口门。 5）视情况关闭控制水系统各阀门。 （2）减负荷 1）减负何速率不应大于 300kW/min。 2）减负荷过程中应注意检查调速系统动作是否灵活，并监视汽轮 机胀差的变化。 3）调整空冷器冷却水量，保持正常风温。 4）当负荷降至4000kW时退出高加。 5） 当负荷降至3000kW时，退出除氧器加热，关闭二段抽汽至除氧 器手动门。 6）根据负荷和凝结器水位，调整凝结水再循环

4、，保持热井水位正 常。 7 ）根据情况，退低加。 8）注意调整轴封压力及时切换汽源。 （3 ）停机步骤 1）启动辅助油泵，检查油泵工作正常。 2）接到值长通知汽机打闸，检查主汽门、调速汽门抽汽逆止门阀 应关闭，确认机组负荷降至零，联系电气解列，密切注意转速。 3）关闭电动主汽门。 4）记录惰走时间。根据轴封压力调整轴封供汽。 5）惰走过程中，注意倾听汽缸内声音，检查轴承油流、油压、油 温，关闭空冷器冷却水门，停止空冷器运行。 6）停止抽汽器 a、关闭抽汽器空气门。 b、逐渐关闭射水泵出口门，注意真空不应下降太快。 c、解列射水泵联锁，停止射水泵运行。 7）真空到零时，此时转速也应到零，停止轴封

5、供汽。停止轴加风 机运行。 8 ）转子静止后立即投入盘车装置进行连续盘车，直至汽缸最高温 度降至150 C以下。改为定期盘车直至汽缸温度降至80 C 9） 如启动盘车，齿轮不能顺利啮合及投入时，应按下列程序操作： a、当汽轮机转子静止后， 将电动盘车手摇柄装在盘车电机尾部位 置，按汽轮机转动方向，转动手动盘车手柄。 b、 在转动盘车手柄的同时，注意从窥视孔检查小齿轮应向电机方 向滑动（如果发现齿轮不向电机方向滑动，应采取以下措施：逆时 针旋转手动盘车手柄 25周，打开窥视窗口，用螺丝刀拨动小齿 轮，检查小齿轮上的导向搭钩是否能自动弹起，使其搭钩恢复正常 工作，重新顺时针转动手柄 ）。盘车大小齿

6、轮缓慢啮合，小齿轮行 至终端盘车钮力盘全部啮合。 c、按下手动盘车手摇柄，开启盘车润滑油门，检查摆线针减速机 体和马达无松动部件。 启动电动盘车电源开车，汽轮机转子开始转 动。 10）开启汽缸本体疏水及抽汽管道疏水。 11）关闭电动主汽门，开启电动主汽门前疏水。 12）停连续盘车后，交流润滑油泵需连续运行 2小时，以冷却轴颈。 13）停用凝结水泵。 14） 各轴瓦回油温度降至 40C时，关闭冷油器进、出水门，停用 冷油器。 15）当排汽缸温度降至 50C以下时，停用循环水泵。 4.停机注意事项 （1）停机过程注意事项 1）停机过程应经常检查各画面，若有异常及时处理。 2）低负荷时及破坏机组真空

7、前应保持轴封参数正常运行，真空到零 后立即退出轴封系统运行。 3）停机后应严密监视热水井、除氧器、高低加疏水水位，防止汽机 进水。 4）停机是机组启动的逆过程，但温降率要小于启动时的温升率。 5）滑参数停机时，主烝汽应始终保持过热度不小于50 C . 6）随着负荷及主汽参数的降低，胀差、缸胀、轴承温度、振动、轴 向位移等变化应加强监视分析；轴封、真空、各水位应及时调整。 7）在停机过程中，若发生主蒸汽带水或参数失控，应立即破坏真空 打闸停机。 8）在停机减速过程中润滑油压应不小于0.039 MPa。 9）减负荷过程中若发现调节系统卡涩，应设法消除以后才能停机。 10）发电机变电动机带汽轮机运行

8、不超过3分钟 11）汽机打闸后应迅速在 CRT及就地检查自动主汽门、各抽汽速关 逆止门关闭、高压调门、低压调门关闭，DEHk显示为转速控制并 转速下降，若打闸停机后转速未下降应及时检查，破坏真空。 12）汽机打闸后检查油泵运行情况，防止轴承断油，造成轴承损坏。 惰走过程应严密监视轴承振动和温度。 13）机组打闸后确认各相关报警正常，在参数恢复时报警及时恢复。 14）机组在正常解列停机或保护动作跳闸时，如果在惰走过程中， 任一轴承座振动达 0.10mm应立即破坏真空停机 （临界转速除外）， 但应保持一定真空防止后汽缸安全门破裂，待转速降至600r/mi n 以下时再恢复正常停机步骤。 15）检查

9、交流润滑油泵运行正常，高压、直流良好备用状态，低油 压联锁，盘车联锁在投入位置； （2）惰走时间 不破坏真空隋走时间30mi n 破坏真空隋走时间15mi n （3）典型的转子惰走曲线示意图 典型的惰走曲线图分三个阶段 ： AB阶段是刚刚脱扣汽轮机的高速惰走阶段。此阶段的转子转速高, 鼓风摩擦损失能量大(与转速的一次方成正比)，是降低转子转速 的主要作用因素。BC阶段是转子转速较低的阶段。该阶段中，汽 轮机转子的旋转机械能主要消耗在克服各类机械摩擦阻力上。该阻 力与汽轮机转子在高速旋转的鼓风摩擦所产生的阻力相比，小得 多。因此，转子转速下降缓慢，经历时间较长，CD阶段是转子转 速很低的阶段。此

10、阶段由于轴承油膜破坏，轴承处摩擦阻力迅速增 大，使得转子转速下降而达到静止状态。 汽轮机停机分为正常停机和故障停机，故障停机又分为破环真空故 障停机和不破坏真空故障停机： 5、下列情况下应破环真空故障停机： (1 )汽轮机转速达到 3360r/min，而危急保安器未动作。 (2) 汽轮发电机突然发生强烈振动或金属撞击声。 (3) 任何一个轴承回油温度超过75C轴瓦金属温度超过 110 C或 轴承内冒烟，而保护没动作。 (4) 任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高。 (5) 润滑油压下降，开备用油泵无效。 (6) 汽轮机或发电机内有清晰的摩擦声和撞击声。 (7) 轴端汽封冒火花。 (8) 油系

11、统着火不能很快扑灭，威胁机组安全运行。 (9) 汽轮机水冲击或主蒸汽温度10分钟内下降50 C以上。 （10）轴向位移超过1.3或-0.7mm,轴向位移保护未动作； （11）主蒸汽或抽汽管道破裂，危及人身设备安全。 （12）发电机冒烟着火。 （13）后汽缸排汽门动作时。 （14） 油箱油位急剧下降到最低油位（低至停机值）以下无法恢复 时。 （15）高压油管道或润滑油管道、冷油器、滤油器、主油箱损坏、 破裂，导致大里漏油时。 （16）轴封供汽中断无法恢复。 6.紧急停机操作步骤： （1）手按“紧急停机”按钮或手打危急保安器，确信自动主汽门、 调速汽门、及各段抽汽逆止门已严密关闭。各声光报警信号发

12、出。 （2）发电机解列，注意汽轮机转速迅速下降。 （3）启动辅助油泵，保证润滑油压正常。 （4）关闭电动主汽门。 （5）停止射水泵运行，开启真空破坏门。 （6）开启凝结水再循环门，关凝结水调整门，保持热水井水位在 正常值。开启新蒸汽门至均压箱门，保持均压箱压力在正常值。 （7）关闭一、二抽汽电动门及高压疏水至除氧器门。 （8）开启本体疏水门及各段抽汽逆止门前后疏水门，执行停机后 的其它操作。 (9) 倾听汽缸内部声音，准确记录汽轮机转子惰走时间。 (10) 汽机惰走过程中，应严密监视主机轴承温度、振动、轴向位 移、差胀、汽缸膨胀等参数的变化。 (11) 汇报相关领导。 7、破环真空故障停机的注

13、意事项： (1) 破坏真空后，注意本体疏水应正常； (2 )注意记录汽机惰走时间，盘车投入后，注意倾听主机内部声 音，记录盘车电流情况 (3) 注意机组大联锁动作正常 (4 )轴封汽源的倒换，保证主机轴封的供给 (5)针对不同原因引起的紧急停机，还应有专门措施应对，| 8、 下列情况下不破坏真空故障停机： (1) 主汽门前汽温450C以上不能立即降低时。 (2) 主蒸汽压力5.3MPa以上不能立即降低时。 (3 )主蒸汽压力小于 1.76MPa或进汽温度小于 360C (4) 主汽门阀杆或调节汽阀或旋转隔板卡死，检修处理无效时。 (5) 轴承振动大于 0.10mm. (6) 凝汽器真空降至-6

14、1kPa以下。 (7) 凝结水泵故障，备用泵无法投入，凝汽器水位过高。 (8) 机组甩负荷后，空转达 15min以上。 (9) DEH系统和调节保安系统故障无法维持正常运行。 (10) 调门全关，发电机变电动机运行超过1 min。 (11) 主烝汽进汽压力低于 2.06Mpa但咼于1.76Mpa运行15分钟 不能恢复。 (12) 主蒸汽进汽温度低于 370C但高于360 C运行15分钟不能恢 复。 9、故障停机操作步骤： (1 )接值长令，准备故障停机。 (2)根据系统实际故障状况及运行方式，必须采取必要、可行、 安全的措施后进行停机操作。 (3 )联系锅炉、电气迅速降低负荷到零。 (4) 手

15、按“紧急停机”按钮或手打危急保安器，确信自动主汽门、 调速汽门、及各段抽汽逆止门已严密关闭。各声光报警信号发出。 (5) 发电机解列，注意汽轮机转速迅速下降。 (6) 启动辅助油泵，保持润滑油压在正常值。 (7) 关闭电动主汽门。 (8) 开启凝结水再循环门，关凝结水调整门，保持热水井水位在 正常值。开启新蒸汽门至均压箱门，保持均压箱压力在正常值。 (9) 关闭一、二抽汽电动门及高压疏水至除氧器门。 （10）开启本体疏水门及各段抽汽逆止门前后疏水门。 （11） 如果自动主汽门或调速汽门卡涩， 停机时节流电动门将汽轮 发电机有功负荷减到零， 再进行停机操作，严禁在没有减完负荷下 情况下解列发电机

16、。 （12）执行停机后的其它操作，并详细记录汽轮机转子惰走时间。 （13）汇报相关领导。 10、不破坏真空故障停机的注意事项： （1）不破坏真空停机的目的大都是尽快处理好故障，缩短开机启 动时间。 （2 ）由于停机后真空的存在，需关注上下缸温差和胀差的变化， 必须保证正常的盘车和轴圭寸供汽。 （3）根据排缸温度可以适度选择性开启本体及高压管道上的疏水 阀。 第十二节：停机后的 保养与季节性防护 1、汽轮机停机后的保养 （1 ）汽机本体的保养 1）热风干燥法：停机后隔离全部可能进入汽缸和凝汽器汽侧的汽 水系统，排尽汽缸和抽汽管道内积水，当汽缸温度降至80C以下 时，向汽缸内送入 50-80 C的

17、热风，汽缸内风压应小于0.04 Mpa 应定时测定从汽缸排出气体的湿度低于70% （室温值）或等于环境 相对湿度。 2）干燥剂法去湿法： a、干燥剂法适用于周围湿度较低（大气湿度不咼于70%）,汽缸 内无积水的汽轮机的封存。 b、停机后先经热风干燥法干燥合格后，汽缸内放入干燥剂。保养 期间应经常检查干燥剂的情况，发现失效后及时更换。放入的干燥 剂应记录数量，解除保养时如数取出。 （2 ）咼加的防锈保养方法： 1）充氮法：水侧泄压放水的冋时充入氮气，排尽积水后，氮气压 力稳定在0.5 Mpa时停止充氮。使用的氮气纯度应大于99.5%，最 低不低于98% 2 ）氨-联氨法：停机后汽侧压力降至零，水

18、侧温度降至100C时放 尽积水，充入联氨含量为 200mg/L （加氨调整PH值为1010.5 ） 的溶液封闭加热器。 （3）其他设备的保养： 1）除氧器、低加、凝汽器、冷油器水侧长期保养时应放尽积水， 清理干净后用压缩空气吹干。 2）辅机做长期停用时， 应解体检查，按有关规定防锈处理后复装。 3 ）长期停用的油系统应定期进行油循环，活动调节系统。 要点难点复习 1、停机前的应做那些准备工作？ 3、破坏真空故障停机的条件及步骤？ 4、不破坏真空故障停机的条件及步骤？ 5、写一份冷态停机操作票？ 6、机组停运后汽机本体的如何保养？ 7、高压加热器停运后的保养？ 8、除氧器停运后的保养？ 复习参考

19、题： 一、填空题： 1、当排汽缸温度降至 50 C以下时，停用循环水泵。 2、 汽轮机水冲击或主蒸汽温度10_分钟内下降50C以上。 3、 后汽缸排汽门动作时。应破坏真空紧急停机。 4、 汽轮机停机分为正常停机 和故障停机 。 5、故障停机又分为 破环真空 故障停机和 不破坏真空故障停机。 二、判断题： 1 .汽轮机进冷水只发生在机组运行中，只要停机后就不会发生。（X ） 2. 汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。 （X ） 3. 汽轮机在正常停机过程中，不会发生超速事故。（X ） 4. 汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车，连续运行。（V ） 5. 无论启动还是停机，都应

20、尽可能减少机组在空负荷运行的时间。（V ） 6 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。（ V ） 7 停机前应对汽机专业所属设备及系统进行一次全面仔细的检查，对所发现的缺陷应做好详细记录以便停机后处理。（V） 8.夏季气温较高，对各转动部分的油温、轴承温度、电气设备温度，应加强监视，对散热条件较差的设备，应采取适当的降温措施（V） 三、选择题： 1、 停连续盘车后，交流润滑油泵需连续运行（C ）小时，以冷却轴颈。 A 、 6B、 4C、 2 D 、 1 2、 汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C ），再投入连续盘车。 A

21、、先盘90度； B 先盘180度；C、先盘180度直轴后；D、先盘90度直轴后。 3、 转子静止后保持润滑油泵连续运行，检查盘车电流正常无明显摆动，直至汽缸内壁温度降至（C）C以下。 A、 150B、 80C、 100D、 120 四、问答题： 1、汽轮机停机应做那些准备工作？ ，做好停机准备。 答： 停机前的准备工作 （ 1 ）接到值长停机命令后，并通知本值有关岗位注意运行方式及时进行调整, 准备好停机操作票并经有关人员签名后，联系电气、 （ 2）停机前对机组及所属设备进行全面检查，并准备好专用工具。 （ 3）试验高压油泵，交、直流润滑油泵，盘车电机空转正常；检查各油泵出口门应处于开启位置；

22、投入联锁备用。 4）联系值长将本机所带的公用汽水系统倒换至运行机组。 2、停机的注意事项有哪些？ 答： 1）减负荷速率不应大于 300kW/min 。 2）减负荷过程中应注意检查调速系统动作是否灵活，并监视汽轮机胀差的变化。 3）调整空冷器冷却水量，保持正常风温。 4）当负荷降至4000kW时退出高加。 5）当负荷降至3000kW时，退出除氧器加热，关闭二段抽汽至除氧器手动门。 6）根据负荷和凝结器水位，调整凝结水再循环，保持热井水位正常。 7）根据情况，退低加。 8）注意调整轴封压力及时切换汽源。 3、汽轮机停机后的保养措施有哪些？ （ 1）汽机本体的保养 50-80 C 1）热风干燥法：停

23、机后隔离全部可能进入汽缸和凝汽器汽侧的汽水系统，排尽汽缸和抽汽管道内积水，当汽缸温度降至80C以下时，向汽缸内送入 的热风，汽缸内风压应小于 0.04 Mpa ，应定时测定从汽缸排出气体的湿度低于70%（室温值）或等于环境相对湿度。 2）干燥剂法去湿法： a、 干燥剂法适用于周围湿度较低（大气湿度不高于70%）,汽缸内无积水的汽轮机的封存。 b、停机后先经热风干燥法干燥合格后，汽缸内放入干燥剂。保养期间应经常检查干燥剂的情况，发现失效后及时更换。放入的干燥剂应记录数量，解除保养 时如数取出。 4、高加的防锈保养方法措施有哪些？ 答：高加的防锈保养方法措施： 0.5 Mpa 时停止充氮。使用的氮

24、气纯度应大于 99.5%，最低不低于 98%。 1 ）充氮法：水侧泄压放水的同时充入氮气，排尽积水后，氮气压力稳定在 2)氨 -联氨法：停机后汽侧压力降至零，水侧温度降至 汽轮机正常停机 100 C时放尽积水，充入联氨含量为200mg/L (加氨调整PH值为10 10.5 )的溶液封闭加热器。 5、那些情况下应破环真空故障停机？ 答： ( 1 )汽轮机转速达到 3360r/min ，而危急保安器未动作。 ( 2)汽轮发电机突然发生强烈振动或金属撞击声。 (3) 任何一个轴承回油温度超过75C轴瓦金属温度超过 110 C或轴承内冒烟，而保护没动作。 (4) 任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高

25、。 ( 5) 润滑油压下降 , 开备用油泵无效。 ( 6 )汽轮机或发电机内有清晰的摩擦声和撞击声。 ( 7)轴端汽封冒火花。 ( 8) 油系统着火不能很快扑灭 , 威胁机组安全运行。 (9) 汽轮机水冲击或主蒸汽温度10分钟内下降50 C以上。 (10) 轴向位移超过1.3或-0.7mm,轴向位移保护未动作； (11) 主蒸汽或抽汽管道破裂，危及人身设备安全。 ( 12) 发电机冒烟着火。 ( 13 )后汽缸排汽门动作时。 ( 14)油箱油位急剧下降到最低油位(低至停机值)以下无法恢复时。 ( 15)高压油管道或润滑油管道、冷油器、滤油器、主油箱损坏、破裂，导致大量漏油时。 6、紧急停机操作步骤？ 答：（1）手按“紧急停机”按钮或手打危急保安器 确信自动主汽门、调速汽门、及各段抽汽逆止门已严密关闭。各声光报警信号发出。 （2）发电机解列，注意汽轮机转速迅速下降。 （3）启动辅助油泵，保证润滑油压正常。 （4）关闭电动主汽门。 （5）停止射水泵运行，开启真空破坏门。 （6）开启凝结水再循环门，关凝结水调整门，保持热水井水位在正常值。开启新蒸汽门至均压箱门，保持均压箱压力在正常值