跨高速公路标段盖板涵肋型盖板吊装施工方案范本

1、 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 新建新建 XXXX 至至 XXXX 铁路工程铁路工程 XXXX 标段标段(DKXX+XX-DKXX+XX)(DKXX+XX-DKXX+XX) 盖板涵肋型盖板盖板涵肋型盖板 吊装施工方案吊装施工方案 编制编制: 审核审核: 审批审批: 中铁中铁 XX 集团有限公司集团有限公司 XX 铁路项目经理部铁路项目经理部 X 年年 X 月月 X 日日 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1 1 目目 录录

2、1 编制依据.2 2 工程概况.2 3 施工组织.2 4 资源配置.3 5 施工方案.4 6 质量保证措施.7 7 安全技术措施.7 8 安全应急预案.10 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 2 2 盖板涵肋型盖板吊装施工方案盖板涵肋型盖板吊装施工方案 1 编制依据编制依据 L=2m、3m 肋板设计通用图xx 涵通-09； 肋板式盖板涵洞叁桥(2020)5211-B； xx 施涵-148、151、154xx 铁路涵洞施工图； 铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2020； 铁路桥涵工程施工安全技术规

3、程TB10303-2020； 选用汽车吊性能参数及施工现场调查； 目前同等级铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平以 及我单位多年来积累的铁路工程施工实践经验。 2 工程概况工程概况 新建 xx 至 xx 铁路 xx 标(xx )段,中间节肋型盖板涵洞共三处,分 别为: DKx+xx(1-3m 盖板涵,x 横延米),xm 肋型盖板共 xx 块,单块重量 约 xxt； DKxx+xx(1-6m 盖板涵,x 横延米),xm 肋型盖板共 x 块,单块重量 约 xt； DKx+x(1-4m 盖板涵,x 横延米),xm 肋型盖板共 x 块,单块重量约 xt。 本段肋型盖板共计 x 块,采用汽车吊吊装

4、施工。 3 施工组织施工组织 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 3 3 为了安全顺利、保质保量完成肋型盖板吊装施工,我项目部成立 了以项目经理为组长,生产副经理、项目总工、安全总监为副组长,相 关部门负责人和作业队主要管理人员为组员的施工领导小组,负责本 工程施工,项目部作业一队承担肋型盖板吊装施工任务,具体人员分工 为: 序号组织机构负责人工作职责 1项目经理xx 对本工程实施组织、指挥、协调与监控,处理一切与 本工程相关的事务,对本工程全面负责。 2项目总工xx 负责技术方案的审批,对现场出现的技术难题负责

5、解 决,全面负责本项目的技术工作。 3生产副经理xx 负责现场的人员、机械设备、材料的调配,全面负责 施工现场的管理工作。 4安全总监xx负责现场安全监督管理工作。 5工程管理部xx 负责吊装方案的编制。负责施工现场的技术管理工 作。负责技术方案(交底)落实、施工质量把控。 6物机部xx 负责现场所需的机械设备、材料的调配。机械设备 保养维修和安全性能检查。 7安质部xx 负责进场人员的安全培训考试,持证上岗,机械设备 安全性能检查,负责现场施工安全盯控。 8作业队长xx 负责班前施工交底,现场施工组织安排,负责现场施 工。 9现场技术负责人xx 负责对全体施工人员的施工和安全技术交底,负责现

6、 场技术管理和施工质量控制工作。 10测量员(技术员)xx 负责现场测量放线、技术作业指导和质量控制工作。 11专职安全员xx 负责现场施工安全盯控,对违规操作、违章施工立即 制止和纠正,确保安全生产。 吊装施工计划:x 年 x 月 x 日x 年 x 月 x 日(可根据肋型盖板施 工进度进行调整)。 4 资源配置资源配置 (1)主要劳动力配置 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 4 4 序号作业工种人数备注 1起重指挥(信号工)2持证上岗 2司索工4持证上岗 3吊车司机3持证上岗 4协助人员6 (2)主要机械设备

7、配置 序号机械设备名称型号单位数量 1盖板运输车60T辆3 2汽车吊25T台1 3汽车吊50T台1 4钢丝绳6*25+1m12.6*4 U 型环12T/8T个若干 吊链5T/3T个若干 (3)主要测量仪器配备 序号设备名称型号单位数量 1全站仪莱卡 TC1800台1 2水准仪DSZ2台1 3钢尺50m把1 5 施工方案施工方案 5.1 吊车选择 (1)25T 汽车吊由预制场将肋型盖板吊装至运输车 根据预制场场地位置、机械布置及 25t 吊车工作性能知:吊点为 8m 作业半径时,吊钩高度不大于 2020m,起吊额定荷载为 16t。考虑吊 装最重的 6m 盖板,盖板荷载为 11t,吊钩 0.3t,

8、绳索 0.1t,实际起吊荷载 为 11.4t。 额定荷载 16t实际吊装荷载 11.4t,满足荷载和吊装要求。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 5 5 (2)50T 汽车吊由运输车将盖板吊装至涵洞 根据盖板涵工点场地位置、机械布置及 50t 吊车工作性能知:吊 点为 12m 作业半径时,吊钩高度不大于 25m,起吊额定荷载为 18t。考 虑吊装最重的 6m 盖板,盖板荷载为 11t,吊钩 1t,绳索 0.2t,实际起吊荷 载为 12.2t。 额定荷载 18t实际吊装荷载 12.2t,满足荷载和吊装要求。 综上

9、,施工采用 25t 汽车吊由预制场将肋型盖板吊装至运输车,运 输车运至各工点盖板涵处,50t 汽车吊吊运安装。 5.2 施工准备 (1)确定机械行进、掉头路线,施工前对机械通过临时道路修整、 碾压,确保道路坚实稳定。 (2)机械停放和作业位置的确定,停放和作业场地平整、碾压,保证 吊装施工过程吊车支腿的稳定。 (3)确认吊车起重臂工作半径内及工作高度范围内无输电线路或 其他障碍,若存在则需提前联系相关单位协商解决或调整吊车作业位 置。 (4)与地方道路交通管理部门的协调。 (5)进场机械设备验收,起重机必须具备出厂合格证或行车证及有 效的安全检验合格证。作业前所有机械运转一次,仔细检查各部位部

10、 件及操作系统有无异常,并检查所有起重机具钢丝绳、吊钩、卡环等 是否安全,若存在异常或损坏要及时维修更换,符合要求后方可使用。 (6)进场人员的安全培训和技术交底。驾驶员必须具有操作证。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 6 6 各种特种工必须持证上岗作业。 (7)吊装前采用全站仪对墙身坐标进行复核,盖板安装底座找平,肋 型盖板安装位置弹线。吊装前铺设油毡纸。 5.3 运输路线 预制盖板场大路新区景观大道施工便道盖板安装工点。 5.4 施工方法 (1)在吊装前认真检查涵身标高、平整度是否符合要求。 (2)预制场

11、处盖板吊起后,检查盖板底部是否存在附着物,若存在, 及时清理。 (3)盖板采用运输车运至盖板涵处,运输车每次运输量为 9 块。 (4)盖板在起吊、运输时,应慢起轻落、均匀低速、防止撞击,注意 保持横向稳定性。 (5)盖板装载方式:需注意板的支重部位在盖板两端吊装环下,板 下垫枕木,用钢丝绳加固。运输时注意保护盖板边角。 (6)正式起吊前须经过试吊,试吊时检查吊车支腿牢固程度,钢丝绳 套受力均匀程度,盖板吊装起升状态时的水平程度,吊车负荷分配程度。 确无问题时方可正式起吊。 (7)吊装盖板就位前,首先检查支座的位置、标高、是否牢固。 (8)安装人员及信号工站在台身下得平台上进行桥板的安装。 (9

12、)起重机吊起盖板后由信号工指挥盖板的下落,当盖板落至离台 帽 1.5m 左右时,降低落板的速度,使盖板缓缓下落,并调整盖板的位置, 至离盖板 50cm 左右时人工进行微调,微调完成后,安装人员固定住板 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 7 7 的位置,确保盖板准确落在指定位置及避免对边墙造成损坏。 6 质量保证措施质量保证措施 (1)每块盖板就位时应对盖板外观质量做最后检查工序。 (2)盖板就位后,检查就位情况,保证盖板安装就位稳定、牢靠。 7 安全技术措施安全技术措施 (1)盖板运输过程中,运输车辆在盖板底部

13、支垫方木、胶皮或划垫, 并打镖绳,镖绳与盖板之间需垫铁抱角,防止构件扭曲变形或掉角,确 保成品运输质量。 (2)运输过程中,运输线路要选择宽阔平坦、障碍物少、拐弯少的 道路,运输途中及时检查盖板捆扎状况,遇转弯或下坡路段,必须慢速 行驶,不允许强行猛拐,并应避免紧急刹车,注意避让车辆行人,并由专 人指挥防护通行。 (3)运输车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,每个路口配一名工人 指挥观望,及时反映安全情况和处理安全事宜。运输车上严禁坐人。 (4)特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。 (5)施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,穿防护背 心 ,确保施工安全。 (6)吊装前,做好

14、安全技术交底工作。 (7)吊车站位时,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免 支腿下沉而失稳。 (8)作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起 重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 8 8 (9)司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。 起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重 机稳定后再继续起吊。 (10)起吊重物时,在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止作旋 转运动。 (11)重物起吊、旋转时

15、,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发 生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。 (12)起重机严禁超过本机额定起重量工作。 (13)起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空 中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切 人员不要在重物下面站立或通过。 (14)起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转区域内。 起重臂下严禁站人。吊装人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止 在吊运重物上站人。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。 (15)当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢 丝绳和滑轮等部位。 (16)起重机的工作地点,

16、应有足够的工作场所,如需要夜间施工应 有足够的照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安 全距离,使其在运行时不会发生碰撞。 (17)起重机作业时,有下列情况之一时,不能起吊: 信号不清时； 重量不明时； 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 9 9 所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时； 所吊重物超过起重机的起重能力时； 重物捆绑不牢及起吊后不稳时； 露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时； 钢丝绳严重磨损,出现断股时。 (18)起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆 放杂物。 (19)吊

17、车安全操作的指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指 挥。 (2020 吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处 应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等 现象。 (21)当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施, 设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。 (22)吊装作业范围内,拉设警示绳,挂设警示牌,专职安全员进行监 管,无关人员严禁入内。 (23)装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,应 刹闸。 (24)运输安装过程中,机械出现故障,立即停止作业,卸载或更换机 械。 (25)吊装时吊车臂起落要低速、平稳,禁止忽快忽慢

18、,避免碰撞,防 止盖板损坏。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1010 (26)安装时要边安装边位置校正,知道符合质量要求方可脱钩。 (27)吊装前检查起重设备和吊索具是否符合安全要求,不合格的 杜绝使用。 (28)机械作业确保距离输电线垂直距离不小于 3m,水平距离不小 于 6m,雨天及 6 级风天不得施工。 (29)为防止吊车将地下管线受压损坏,施工中对于覆土厚度小于 1.2m 地下管线在其上回填土方,以防止出现危险。 (30)吊装作业前进行试吊,试吊为机器空转、静载试吊、动载试 吊三个过程,以确保吊装过

19、程的安全。 (31)与施工无关人员禁止进入施工现场,吊装班前班中严禁饮酒, 不得嬉戏打闹。 8 安全应急预案安全应急预案 8.1 事故类型 在模板的施工过程中可能出现的事故类型主要有:吊装造成的起 重伤害、盖板倾翻、操作人员高处坠落等伤害事故。 8.2 应急处置基本原则 坚持“以人为本,预防为主”的原则； 坚持“保护人员优先,保护环境优先”的原则； 坚持“统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致、消 除危险”的原则； 坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理

20、部 1111 8.3 应急领导小组机构组成及职责 (1)成立以项目经理任组长,常务副经理、安全总监、总工程师任 副组长,各部室负责人、安全员、各作业队队长任组员的应急领导小 组。 领导小组下设办公室,办公室设在安质部,办公室主任由安全总监 吴智强担任。为使现场有序,行动有效,下设了五个小组。 组长职责:发布或解除启动应急救援预案,指挥应急救援。 副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,协调各应 急小组及成员的具体行动,并实施决策。 通讯联络组职责 确保与组长或副组长以及外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 保持通讯设施和设备处于良好状态； 负责组织对事发现场的拍照、摄像工作；负责对新闻媒体

21、的信 息发布和报道；事故扩大应急后,负责向周边居民、社区的对外信息 公告。 技术支持组职责 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的 抢险救援信息资料。 负责应急过程的记录与整理及对外联络； 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1212 抢险抢救组职责 实施抢险抢救的应急方案和措施,并不断加以改进。 寻找受害者并转移至安全地带。 在事故有可能扩大进行抢险抢救或救援时,高度

22、注意避免意外伤 害。 抢险抢救或救援结束后,直接报告组长或副组长,并对结果进行复 查和评估。 医疗救治组职责 在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、 包扎止血、防止受伤部位受污染等)； 使重度受害者优先得到外部救援机构的救护； 协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害 者； 在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。 后勤保障组职责 保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 提供合格的抢险抢救或救援的物资、设备、设施。 8.4 风险预防控制措施 由作业队技术人员进行技术交底,专职安全员负责监督检查,从施 工各个环节进行全面的

23、监控,严格执行“三检制”,将事故隐患消灭在 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1313 萌芽状态。 序号 危险作业可能导致的事故预防控制措施 1吊装不规范起重伤害 1、吊装司机和信号工必须持证上岗； 2、吊装区域设置禁戒线,严禁人员进入； 3、经常检查吊索具,保持安全有效； 4、严禁在大雨、大雾和六级以上强风的天气作业。 2高空作业 高处坠落、物体打 击 1、正确佩戴安全防护品； 2、施工平台稳固并平挂安全网等防护措施； 3、工人操作规范、轻拿慢放,注意安全。 3盖板运输倾 翻 1、盖板底部支垫、并打镖绳,镖绳

24、与盖板之间需 垫铁抱角； 2、转弯或下坡路段,必须慢速行驶,不允许强行猛 拐,并应避免紧急刹车； 3、由专人指挥防护通行。 8.5 应急处置 (1)应急指挥 当施工现场发生无法或不易控制的工程安全生产事故时,启动 应急预案。项目部应急救援指挥中心接到响应事故报告后,经对事故 严重程度核实后,判断是否有能力组织救援。 如有能力组织救援,及时启动应急救援预案,否则立即向上级报 告。 项目部应急救援指挥中心通知应急指挥人员和工作组,停止一 切工作,立即到位,通报事故情况,按照各职能小组分工组织救援。 (2)应急行动 指挥人员到达现场后,立即了解现场事故情况,划定安全和危险 区域,设立标志,实行现场保

25、护,安全警戒,疏导车流,保障救援道路的畅 通,维护好现场秩序。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1414 按本预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。 对事故现场进行调查取证,因抢救人员、防止事态扩大、恢复 生产及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做好标志,采取拍 照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,妥善保存现场重要痕 迹、物证。 (3)资源调配 组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医 疗器械、抢险车辆等物资,为应急行动做好充分准备。 (4)应急避险 抢险车辆赶往事发现场

26、和急救车辆护送伤害人员到达医院的 途中,按交通规则正确驾驶车辆,避免交通事故发生。 在疏散人群过程中,要选择安全通道,合理有序引导撤离,防止 相互践踏受到伤害。 在现场抢救伤员的过程中,抢救人员要密切注意周围环境,防止 二次事故造成抢救人员的伤害。对伤员的抢救,要根据伤员受伤部位 和伤害程度,正确施救,避免盲目抬运拖拉,给后续抢救工作带来麻烦, 防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。 (5)扩大应急 若项目部没有能力组织救援,一是及时向建设单位求援；二是向 相临施工单位求援；三是向当地政府求援。 (6)处置措施 机械伤害事故应急处置措施:当发生机械伤害事故时,首先进行抢 新建新建 xx 至至

27、xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1515 救,先观察伤员受伤部位,失血多少,对于一些微小伤,工地急救员可以 进行简单的止血、消炎、包扎。伤势严重者,急救人员边抢救边就近 送医院。 高处坠落伤害事故应急处置措施:当发现有人从高处坠落摔伤,首 先应观察伤员的神志是否清醒,随后看伤员坠落时身体着地部位,再根 据伤员的伤害程度的不同进行抢救并医院救治。 物体打击伤害事故应急处置措施:当发生物体打击伤害事故时,首 先观察伤员受伤部位,失血多少,对于一些微小伤,工地急救员可以进 行简单的止血、消炎、包扎。伤势严重者,急救人员边抢救边就近送 医

28、院。 (7)事故应急救援措施 成立安全救护小组:每个作业队选择 6-10 名年青力壮青年,工地 医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为 备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。 发生事故时按如下步骤进行救援 休克、昏迷急救 让休克者平卧、不用枕头,腿部抬高 30 度。若属于心原性休克 同时伴有心力衰竭、气急,不能平卧时,可采用半卧,注意保暖和安静, 尽量不要搬动,如必须搬动时,动作要轻。 对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。 骨折急救 固定断骨的材料可就地取材,如棍、树枝、木板、拐杖、硬 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公

29、司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1616 纸板等都可作为固定材料,长短要以能固定住骨折处上下两个关节或 不使断骨错动为准。 脊柱骨折或骨折或颈部骨折时,除非是特殊情况如室内失火, 否则应让伤者留在原地,等待携有医疗器材的医护人员来搬动。 抬运伤者,从地上抬起时,要多人同时缓缓用力平托；运送时, 必须用木板或硬材料,不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被,但不能 用枕头,颈椎骨骨折伤者的头须放正,两旁用沙袋将头夹住,不能让头 随便晃动。 严重出血的急救 止血的方法: 一般止血法:一般伤口小的出血,先用生理盐水涂上红汞药水, 然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 严重出血时,应使用

30、压迫带止血法。这是一种最基本、最常 用,也是最有效的止血方法。适用于头、颈、四肢动脉大血管出血的 临时止血。即用手指或手掌用力压住比伤口靠近心脏更近部位的动 脉跳动处(止血点)。只要位置找的准,这种方法能马上起到止血作用。 肢体切断 断肢(指)后,有时即刻造成伤者因流血或疼痛而发生休克,所以应 设法首先止血,防止伤员休克。其急救要点为: 让伤者躺下,用一块纱布或清洁布块(如翻出干净手帕的内面), 放在断肢伤口上,再用绷带固定位置。如果找不到绷带,也可用围巾包 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1717 扎。 如

31、是手臂切断,用绷带把断臂挂在胸前,固定位置；若是一条 腿断了,则与另一条腿扎在一起。 料理好伤者后,设法找回断肢。倘若离断的伤肢(指)仍在机 器中,千万不能将肢体强行拉出,或将机器倒开(转),以免增加损伤的机 会。正确的方法应是拆开机器后取出。 取下断落的肢(指)体后,立即用无菌纱布或干净布片包扎,然后 放人塑料袋或橡皮袋中,结扎袋口。若一时未准备好袋子或消毒纱布, 可暂置于 4的冰箱内(不应放在冰冻室内,以免冻伤)。运送时应将装 有断伤肢体的袋子放入合适的容器中,如广口保温桶等,周围用冰块或 冰棍冷冻(注意防止冰块与其直接接触,以免冻伤),迅速同伤员一起送 医院以备断肢(指)再植。 离断后的

32、伤肢,如有少许皮肤或其他肌腱相连,不能将其离断, 应放在夹板或阔竹片上,然后包扎,立即送到医院作紧急处理。 严禁在离断伤肢(指)的断端涂抹各种药物及药水(包括消毒剂), 更不能涂抹牙膏、灶灰之类试图止血。 一般性外伤 视伤情送往医院,防止破伤风。 轻微内伤,送医院检查。 12020 中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路 口接应或用备用车辆迅急送往就近医院。 就近急救医院清单 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1818 医 院 名 称地 址电话号码 xx 医院xx 新区xx-xxx xx 医院xx

33、 东路xx-xxxx Xx 医院xx 君路xx-xxx 8.6 应急物资与装备保障 (1)应急处置所需的物资与装备数量 医疗器材:担架 2 副、氧气袋 2 个、小药箱 2 个； 抢救工具:气割用具 2 套、千斤顶 2 个、绳索 2 个、铁锹 5 把、 镐 3 把、大绝缘剪 1 把、钳子 2 把、撬棍 4 个、指挥旗 3 把； 照明器材:手电筒 10 个、36V 应急灯 4 套、灯具 10 套； 通讯器材:电话 2 部、手机 6 部、对讲机 8 部； 运输工具:面包车 1 辆、皮叉车 1 辆； 抢救设备:吊车、装载机、挖掘机各一台。 (2)应急物资设备的管理与维护 安全应急预案所需的物资装备由施

34、工现场项目部统一保管,专人 负责维护保养,做好物资设备台帐。每次安全应急抢救完后,做好统计 工作,对损失的物资设备进行及时的维修和更新。 附件：附件： 工程施工现场应急预案及安全保证措施工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、编制原则一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突 发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 1919 实安全生产责任,建立完善的突

35、发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术 人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持 突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应 急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和 可操作性。 二、编制目的二、编制目的 1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严 重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。 2、应急预案是对日常

36、安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础, 体现“安全第一、预防为主”的方针。 3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的 防护,尽量减少灾害的损失程度。 4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。 5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。 三、三、应急组织应急组织机构机构及职责及职责 1、应急组织机构 为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经 理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责 人、安全环保部安全员、各施工队专

37、职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工 作。 2、应急领导小组职责 负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和 设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险 事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援 的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理 工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救 援配合工作。 四、应急预案的基本要求四、应急预案的基本要求 1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定

38、当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责 人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打 “120”,请求协助抢救。 新建新建 xx 至至 xx 铁路铁路 xx 标标 xx 集团有限公司集团有限公司 xx 铁路项目经理部铁路项目经理部 2020 1.1 事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、 有指挥和结合实际进行妥善处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢 救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截 出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划 出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移