客运行业XX年安全工作总结

1、客运行业XX年安全工作总结 一、加强领导，强化了安全责任 年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。今年年初， 我们召开了安全管理工作会议，在全面总结去年安全管理工 作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整 了安全领导小组， 并将小组领导、 成员及工作职责发文公布， 明确安全监管工作的重点。又与各站队长签定了安全责任状， 明确了安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式 予以明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人， 确保站场和行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。 一、认真组织，抓好了节假日客运高峰期运输安全工作 ?春运?清明 ?、?五一?、?端午 ?国庆 ?节日期间客流

2、量 大，各站、队精心部署，合理安排，确保了安全、生产两不 误。 1、车站方面：一是利用广播和电子显示屏加强了节日 安全知识宣传。二是组织旅客排队，了解各班线客源情况， 合理安排了运力，杜绝了旅客滞留现象。三是加大力度进行 了?三品 ?检查，做到 ?逢包必检，逢检必严 ?。四是加大了 ? 三不进站、六不出站 ?的管理力度，确保了车站内的站场安 全。五是检测中心对所有营运的车辆进行了认真的检查，特 别是车辆的安全部件，做到了安全不留死角。 2、车队方面：一是召开了司乘人员节日安全行车教育 会，预防了道路行车事故发生。二是要大力加强了安全监管 力度，严查了无证驾驶、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、 带

3、病车辆运行等违法违章行为，防止了行车安全事故的发生。 三是车队在节假日期间组织对车辆进行了路检路查，并教育 驾驶员严禁超载、超员、超速，高速公路上下旅客，保持车 距，谨慎驾驶。四是车辆运行途中上客，司乘人员对行包进 行了 ?三品 ?检查。 3、各站队加强了节日期间的领导值班力度，安管人员 提前到岗到位。并做好了节日期间的运输安排，制定了运输 计划，加强了对节假日期间的客流预测，制定和完善了应急 预案。召开了十次专题安全会议，做到了提 前预防，及时响应，科学组织，成功应对了客源高峰、 恶劣天气等复杂环境下的旅客运输工作。 4、修理厂在节假日前提前做好了车辆的检测及车辆的 日常维护工作， 做到准确

4、、 细致，节假日工作人员停止轮休， 加班加点在岗位上，为全司车辆提供了有力保障。 二、安全宣传教育不走过场 1、强化了安全意识，安全技能检查个个过关，并对各 站队下达了安全硬性指标（违章、事故）。X司共XX人参加 安监局主要负责人及安全管理人员安全培训，并 100%通过考 核，获得合格证。 2、 各车站候车室、走道等处累计悬挂横幅XX副，粘帖 安全标语XX副，客司制作黑板报 XX块，在车窗粘帖安全宣 传标语XXX多幅。 3、安管人员每天对驾驶员进行发车前安全教育，对车 辆进行监督检查，确保人不疲、?马?不乏，提供安全有效保 障；信息专员利用短信平台为广大驾驶员及时提供天气预报 和路况信息XX次

5、。 4、每年的四、五月是南方梅雨季节，以梅雨、暴雨、 大雾天气为主，各车队安管人员认真组织驾驶员上了雨季行 车安全课，并及时将天气、路况信息反馈给驾驶员，提前做 好了车辆的调整工作。全司进行了应急避险、事故分析、新 安全生产法等教育学习。三、各车站源头管理从未松懈 各车站严格执行了 ?三不进站，六不出站 ?的规定，始终 抓好源头及全封闭管理，严把 ?三品 ?检查关，安排了专职的 检查人员上岗，坚决杜绝 ?三品 ?进站，危险品上车， ?三品 ? 检查班共检测行包 xxxxxX牛，查处危险品XXXX件。7月份， XXX汽车站三品检查班从一名旅客行李袋内查出XXXX成功 消除了一起重大安全隐患，集团

6、对XXX站三品班重奖XXX元， 其中发现并查出危险品的安检员谭媛媛奖励 1000 元。回场 检测中心共检测车辆 XXX台次,安检不合格的车辆坚决不给 报班营运。特别是对车辆的制动，方向，轮胎等安全行车的 关键部牛及部位进行严格的排查，发现问题及时通知车队解 决，为车辆提供有效的后勤保障。 四、抓好消防治安保卫工作，确保了站场内旅客、财产 及车辆设施安全 各车站每周进行了消防检查， 检查后， 发现消防隐患 XX 处，更换应急灯 XX盏，更换应急疏散牌 X块，灭火器灌粉 XX次，更换XX块？禁止吸烟？警示牌，修消防沙池 XX处；对 各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查；加 强了日、夜值

7、班，切实做好了防火、防盗、防破坏等安全预 防措施，防止了人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。 五、持续推进我司安全标准化建设工作 经过去年一年艰苦努力的创建， XX分公司、XX分公司、 XXX汽车客运站、 XXX汽车客运站于去年x月份通过了交通部XX级考评机 构现场考评，充分说明我司在去年的安全标准化建设中取得 了优异的成绩。但是，今年我司安全标准化建设工作任重道 远。按照省厅于 XX月XX日至X月XX日组织开展的安全标 准化自评员、考评员继续教育培训要求，对照交通运输部考 评细则内容创建文本资料， 规范现场作业管理， XX 年年底完 成了安全生产绩效考核考评，在落实安全工作中还存在诸多 问题与不

8、足， XX 正在进一步巩固和完善安全各项工作。 六、认真开展各项安全、竞赛活动 1、大力开展安全生产 ？四大三基 ？三年行动 按照省市 ?四大三基 ?三年行动计划的部署安排和集团 公司安全部要求，在全司深入开展 ?四大三基 ?三年行动：一 是继续深入开展 ?打非治违 ?和安全生产大检查。以长途客运、 旅游包车、驻外点车辆、农村班线车辆为重点，继续深入开 展了打击非法违法生产经营，治理纠正违规违章行为专项行 动，把 ?打非治违 ?列入常态化工作；二是开展了 ?平安交通 ? 创建活动， 按照省交通运输厅的统一部署， 有计划、分步骤、 有重点地推进 ?平安车站 ?、 ?平安车辆 ?的创建活动。确保活

9、 动取得实效。三是落实道路运输客运站场?三不进站，六不 出站 ?责任，规范了企业安全生产行为，督促加大客运站场 安全管理投入，提升了客运站场本质安全水平。四是强化特 殊时段、重点领域和重点对象的安全监控管理，切实做好了 重点时段以及防汛、恶劣天气条件下的安全生产工作，针对 重点单位、重点车辆、重点区域、重点环节和重点人员安全 监管，周密制定安全生产保障工作方案和防控措施。 2、深入开展 ?五进 ?活动 一是加强全体安管人员的教育培训工作，进一步提高了 安全管理水平，积极参加了上级主管部门组织开展的培训活 动。二是加强从业人员的培训 （重点为驾驶员、 站务员培训） ， 按照集团公司教育培训大纲要

10、求，集团公司站务员培训教材 内容，结合实际情况组织开展了培训，并邀请了专家讲座。 三是加强了新录用人员、转岗人员的岗前培训和安全教育工 作。四是开展安全知识 ?进企业、 进机关、 进站场、 进车辆、 进家庭 ?的?五进 ?活动。 3、深入开展 ?全国安全生产月 ?活动 （1）各站、队充分利用了当前安全良好的氛围，以强 化安全基础，推动安全发展为主题，坚持三贴近 （贴 近实际、贴近生活、贴近群众） ，三面向 （面向基层、面 向企业、面向职工） ，对司乘人员和广大旅客全面开展安全 教育工作。 （2）X司XX人在XXXX参加了 XX市安全生产月活动启 动仪式，采取黑板报、横幅、标语等形式，开展了内容

11、丰富 的安全宣传教育活动，并收集了各类安全宣传资料，推进安 全文化建设，营造了安全氛围。 （3）X司安全管理人员普及了安全法律法规知识，车队 利用典型案例， 有针对性的开展了安全教育学习，客司在 6 月底开展了 防恐反恐综合应急演练，提高了我司安全管理应急响应能力。 4、开展交通安全与车辆保险百日竞赛和?安全整顿月 ? 活动。 为认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，坚持 ?安全 第一，预防为主 ?的原则，进一步提高安全风险意识，有效 地降低和减少行车责任事故次数，及时化解交通事故赔偿所 引起的社会矛盾，XX集团与XXXXXX分公司联合开展了交通 安全与车辆保险竞赛活动，时间为XX年X月X日至X

12、X年X 月X日。为确保竞赛活动顺利进行，取得预期效果，我司按 照集团公司与 XXXX 分公司制定的活动方案要求，认真贯彻 落实。 我司按照衡汽集团安字（ 20 xx）53 号文件关于开展安 全整顿月活动的通知 要求， 以驾驶员违法监管为抓手， 以? 二超一疲劳，高速路上下客 ?为整治重点的整治活动，时间 为：XX年X月XX日至XX年X月XX日，各车队根据自身情 况制定了安全生产整顿月活动方案，并按要求贯彻落实。 七、加强了机务工作管理，做好了驾驶员技术考试合格 证的审验工作和车辆维护保养。 1、做好了车辆日常维护，爱车例保检查，及时排查车 辆隐患，并实施处罚，保证了车容、车貌、车况的完好性。

13、2、制定好了二保计划，并现场跟踪、保证安全质量， 杜绝车辆委外作业。加大了承包车二保预提费的收缴。按时 做好了季审、年检年审工作，进行季检的车辆全部合格。 3、严格控制燃油消耗、 小修用料、 轮胎消耗的指标数， 将?三节?工作落到了实处。 4、严格按照集团公司及分公司的相关规定，落实了车 辆GPS设备的改线工作，确保车辆 GPS的使用正常，及时配 合相关部门对车辆的 GPS设施的维护保养，充分发挥 GPS的 管理能动性。 5、各车队按照规定，在今年x 月份进行了年检年审工 作，对驾驶员进行一次普查分类，对不符合条件的不予以年 审，并不予以办理春运准驾证。 6、各车队的安全机务人员对车辆的技术状

14、况进行了定 期的检查、维护，消除车辆技术的隐患，杜绝了带?病 ?车辆 上路营运，督促驾驶员携带好三角木、防滑链条、灭火器、 应急锤等设备，确保行车安全。 八、做好了保险衔接工作，防脱保、漏保。 1、各车队认真做好车辆入保，投保，保险衔接及收缴 车辆保费工作。 2、各车队安全管理人员加快旧事故的清理，结案，送 保理赔工作，提高事故的结案率。 目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足 有待改正和提高 1、各车队驾驶员的教育面，未达到100%，有待加强。 各承包车队外点 车辆较多，又很少进站，参加安全例会时间也少，车辆 基本都在站外，对这些驾驶员的教育工作有待加强。 2、各车队对新聘上岗驾驶员

15、的考核工作还需要进一步 的加强，关键是考核时间，跟车写实工作由其重要。 3、各车队对路上车辆的检查力度不够，应该加大上路 对车辆的检查工作，特别是无上岗资格的人员上车，超速， 超载等违法行为，起到安全预防的作用。 4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚，各车队安管 人员要督促驾驶员完成清零工作。 5、开展安全生产隐患排查治理工作，还不彻底，还留 有死角。XX年安全工作重点： 1、进一步落实安全目标责任制，将安全责任落实到每 条线、每台车、每个人，实行 ?谁主管、谁负责 ?，?谁违章、 谁负责 ?的原则，层层落实，加强监督。 2、落实好安全隐患自查自纠和隐患整治长效机制，做 到排查隐患不留死角，整

16、治隐患不留情面，要像处理事故一 样处理隐患，树立隐患不过夜的思想，将可能导致事故发生 的隐患消灭在萌芽状态。 3、加强监督，提高车主的职业素 质是我们要做的工作之一，只有让车主有充分的自觉性，意 识到安全的重要性，我们采取积极有效的措施，减少和预防 客运事故，遏制群死群伤特大恶性事故的发生，加强安全监 管，才能取得实际成效。 4、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易 发人员、事故易发时间段做到心中有数，采取不定期、不定 时的谈话和交流，进行安全提醒，让每一位车主都来关心和 支持我们的安全管理工作。各站、队、厂要开展多种形式的 安全竞赛和安全教育活动。 总之，安全工作对于我们来说，只有起

17、点，没有终点， 在安全这条道路上，我们任道而重远。我司会坚定信心，巩 固成果，坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生，切实抓 好安全生产，落实安全管理，确保公司安全、稳定生产。 二 O XX年x月x日 篇二： 电站运行部XX年安全工作总结 XX年对*水电站来说是不平凡的一年，在黄河公司 正确领导下，全体员工的共同努力下，顺利实现了水 电站首批全部五台机组的商业化运营。在这一年中， 运行部在发电运营分公司的正确领导下，始终坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针为指导，以安全生产为基 础，以“安全生产年”活动为契机，进一步加强基础管理工 作建设，积极开展各项安全生产管理工作，积极配合电站设 备

18、检修、投运等工作，全面落实黄河水电公司和分公司年度 安全生产目标，顺利实现了电站首批五台机组全部接管，圆 满完成了各项安全生产工作任务。 一、XX年安全生产工作总结 （一）各项生产指标完成情况（截至 11月x日） XX 年水电站发电量亿千瓦时，完成了年计划 的 %，共办理各类工作票 2109 张，执行操作票 1139 张， 合格率均为 100，执行开停机操作 900 台. 次，发现设备缺 陷 347 条。运行部未发生障碍、人身轻伤等不安全事件，实 现年内安全运行三个一百天，连续安全运行1013 天 （二）认真开展“安全生产年”活动，不断完善安全生 产管理制度，加强基础管理建设，层层落实安全生产

19、责任制 XX年是伙*伙电站首批最后一台机组安装、投产、移交， 将实现电站首批机组全部投产运行，由于现场机电设备安装 与投产机组生产交叉进行，现场存在很多不安全隐患， 运行部在分公司的领导和支持下，结合实际进一步完善了 保证人身、保设备安全措施的管理规定，坚守一线，扎实奋 进，克服困难，在认真做好已投产机组安全运行的同时，积 极配合 1 号机组的调试、投产，实现了最后一台机组的顺利 接管工作，并结合电站生产需要，进一步进行相关制度的修 编工作，使其更加具有操作性，更加符合现场实际，其中修 订完善了运行部设备巡回管理制度 运行部定期工作管 理制度等 3 部管理制度。根据电站生产运行实际需要，及 时

20、调整值班管理模式，成立了操作组，值班模式调整为六个 值守组加两个操作组的值班模式，相应制定了运行部应急 管理制度运行部 ON-CALL运行管理办法等 4部生产管 理制度，规范了值班相关制度，明确了各岗位人员安全生产 责任制。始终坚持领导干部二十四小时值班制，落实主任现 场跟班制，各级管理人员实行走动式管理，深入现场，切实 解决工作中存在的具体问题。坚持重要操作管理人员到位制 度，实施有效监督。 结合电站生产工作实际和*电站特点，有针对性的 提出相关工作要求，并监督落实。在日常工作中，严格执行 生产奖惩制度，奖惩明确，坚持令出必行，确保了生产指挥 流程畅通。 （三）推进规范化管理工作，严抓“两票

21、三制”，理顺 工作流程，保证安全生产稳步进行 *运行部人员组成情况比较特殊，工作思路差异较 大，规范生产管理工作是又一个难点。运行部组织全体人员 学习分公司及运行部的各项管理制度，让运行部各岗位人员 都以统一的标准、统一的规范、统一的行动开展各项运行工 作，进一步规范各项管理工作，理顺工作流程。运行部始终 要求人员严禁以经验代规程作业，杜绝不按规程作业的现象 发生。严格落实“两票三制”，完善标准工作程序，规范工 作票、操作票的执行标准，进一步规范两票填写和措施制定 工作，重点抓好工作票、操作票执行过程中的过程管理工作， 实行全过程跟踪，全过程管理，并制定了标准检修工作措施 票，标准开停机操作票

22、，推行运行标准化作业，杜绝误操作 事故。结合电站设备实际情况进行巡回管理制度修订， 进一步规范设备巡回管理工作，使其更具备操作性，按照设 备情况制定了实施有效的巡回路线图，并按规定进行巡回检 查，使巡回工作及时、全面、无漏点的开展，将定期巡回与 机动巡回相结合，有针对性的对重要设备进行重点巡回，从 而提高巡回质量和效率。严查反习惯性违章，在操作票的严 格履行和操作时正确使用安全工器具和防护用具方面，在值 班纪律方面，巡回检查的质量方面可能出现的习惯性违章现 象进行预防和经常性的检查。例如：通过检查现在还极个别 存在对监控信息不重视、信号不敏感现象，在巡回检查到位 以及巡回质量检查方面，也存在有

23、巡回检查不够仔细等现象， 以及对发现的问题不能及时登录设备缺陷卡以及地线去向 卡的正确登记等问题。针对以上现象进行了有效地整改，提 出了防范措施，有效保证了安全生产工作顺利开展。 （四）推广安全风险预控管理，细化设备管理，深入隐 患排查工作，提高设备稳定经济运行水平。 电站设备多、分布广，设备维护管理难度大。运 行部针对此特点积极推广安全风险预控管理，深入进行隐患 排查工作和设备分析工作，结合不同时期的工作特点有针对 性的开展隐患排查和设备运行分析，通过进行设备分析查找、 总结设备运行的客观规律，认真做好设备运行规律和缺陷的 分析统计工作，掌握各主辅设备各参数运行趋势，辅助设备 启停间隔等数据

24、，通过分析第一时间发现设备存在的问题， 及时进行调整或联系处理，及时发现 3 号机水导漏油、检修 泵启动较频繁等较大隐患及时联系得到处理，发现各类隐患 442 项（包括设备缺陷 347 项），及时联系消除，较大隐患及 时制定相关防范措施，组织学习落实，并上报发电分公司提 出整改建议。对全厂设备的标识、标号进行了全面检查，对 于掉落的标识、标号重新粘贴；统计丢失、损坏和不全的设 备标识、标号，及时联系发电分公司重新配备；对二次电源 开关依照二次电源图和端子图进行仔细的核对，粘贴正确的 标识、标号。通过设备标识完善工作的进行，保证了运行工 作的安全进行。通过不懈努力，在电站运行管理方面取得了 较为

25、显著的成绩，保证了机电设备安全稳定运行。 （五）积极配合电站检修工作，规范现场应急管理，全 力做好电站安全生产工作 运行部积极配合电站设备首次检修工作，力争检修工作 规范化、流程化。在检修工作前，运行部制定检修工作包， 制定了标准检修工作措施票，细化检修工作流程，检修完毕 后及时组织人员总结讨论检修工作中的得失，制定相应防范 措施和整改措施，逐项整改，并积极协调发电分公司提出建 议，理顺检修工作关系，提高检修质量，使设备可靠性和检 修管理水平有了进一步提高。全年完成机组C级检修5台. 次，线路检修、预试 3条.次，配合750KV开关各项试验、 消缺 8 台 . 次，参与事故处理、抢修 2 次，

26、配合各类设备清 扫、预试、检查百余次，参与 1 号机投产试验和 2 号机的再 次投产， 操作正确率 100%。通过检修及时发现了设备较大安 装遗留隐患 11 项，并得到及时处理或制定有效措施，有效 提高了设备可靠性水平。主汛期期间，把做好防汛安全运行 作为重中之重，认真落实各项措施，积极配合电站做好防汛 工作，成立了以运行部主任为队长，全体人员为队员的防汛 突击队，落实防汛责任制，针对不同时期的运行特点，制定 了“机组大发期间工作规定” 、“汛期工作规定”等专项规定 6 部，运行维护工作有针对性、有重点的开展，组织进行设 备参数分析管理，及时进行设备运行方式和工况调整，及时 联系缺陷处理， 提

27、高了设备可靠水平， 保证了汛期机组满发、 稳发，为全年发电任务的完成奠定了坚实的基础。加强现场 应急管理工作，根据现运行实际需要编写了应急处置方案 9 部，修编了应急处置方案 13 部，并结合水库水位变化和设 备运行需要及时进行果卜相关处置方案修订 3 次，加强处置 方案演练工作和培训，组织进行果卜处置方案、防汛专项处 置方案和计算机监控系统故障应急处置方案的演练 5 次，并 组织人员分别参加了西北电网迎峰度夏反事故演习和黄河 公司组织的果卜垮塌反事故演习，各值也通过值间、 值内演练提高人员预案掌握和应急处置能力。在年内发生的 两次设备事故中，运行值班人员及时果断的处理，正确无误 的操作，使事

28、故得到及时有效控制，值班、应急人员紧急事 故处理能力得到有效检验。 （六）强化安全管理，丰富培训内容，提高人员综合素 质 运行部定期召开月度安全生产专题会，分析工作中遇到 的问题，畅谈得失，提出工作中良好的实践方法，互相取长 补短，提高运行部、班组管理水平。及时组织进行事故通报 的学习，和发生的不安全事件分析讨论会，通过讨论分析， 举一反三，吸取教训，结合实际进行隐患排查，对照自身提 出工作建议和防范措施，提高安全防范意识的同时提高运行 管理水平。认真组织开展春查、节日检查、秋冬季检查等各 项安全检查，做到检查有重点，有计划，有落实，有整改， 针对不同检查工作重点逐一进行排查，发现问题能整改的

29、及 时进行整改，不能及时整改的制定整改计划落实责任人，限 期整改，需要上级部门、发电分公司协调整改的上报整改建 议，充分发挥安全检查实效作用。开展以“安全发展，预防 为主”为主题的“安全生产月”活动和以“抓质量水平提升、 促发展方式转变”为主题的质量月活动，通过板报、标语宣 传，相关规章、制度、文件的学习，安规、运规和相关知识 的考试、答题等各种形式进行安全知识，质量意识的培训。 通过各类安全检查、安全活动工作的充分参与也进一步提高 了员工的安全意识。运行部将规章制度培训和应急预案培训 纳入到员工培训计划中，采用集中讲课，分组讨论等多种形 式的培训方法提高培训效果，切实提高人员制度执行力和应

30、急处置能力。积极引导员工树立感恩意识，清醒认识* 电站的重要地位，提高工作效率， 工作质量，为电站的安全稳定运行打下了基础 （七）加强调度联系工作，切实做好调频、调压、调峰 和调水工作。 由于水库库区果卜错落体影响，一年中电站水库 水位经历了降水位到升水位，两个阶段的水库运行阶段，年 初至7月底大半年时间维持在 2400M的低水位运行期，期间 受到水位影响 2 号机组撤出备用，三台机组长期运行，机组 工况较差，负荷调节范围小，运行部及时制定“水位 2400M 时运行注意事项” ，组织各值讨论学习，积极联系调度，及 时调整机组负荷和运行方式，在保证水位在限制水位稳定运 行同时保证了机电设备的安全

31、稳定运行。随着大坝浇筑高程 的不断提高和1号机组投产需要，7月x日起水位逐步抬升， 维持在 2419 至 2421M 范围运行，抬升过程中认真进行各设 备的巡视检查，细致进行参数分析工作，积极联系调度和相 关部门进行沟通，保证水位平稳上升的同时保证了机电设备 稳定运行。按照库水位控制要求，积极做好水位的调度、联 系汇报，通过水情分析工作值班人员及时掌握上游来水和水 情变化情况，并以此为依据及时联系调度，进行机组运行方 式和负荷的调整，保证了水力资源的合理利用，未发生人为 责任的水位超限和弃水事件，全年联系调度泄水闸门提门泄 水两次，历时小时，保证了水库水位在规定范围运行。水位 升、降过程中及时

32、联系进行机组相关试验，掌握各水位下机 组运行参数，并根据试验结果制定运行方式安排，对机电设 备状态做到可控、在控。随着 5 台机组全部投产运行， 电站担负起全网第一调频任务，为了更好的执行此项任务， 运行部认真组织学习西北电力系统调度规程 ，组织全员 进行专题分析，查找调频工作的制约因素，制定调频工作要 求，及时联系发电分公司进行监控系统的部分功能修改，使 之更加适合调频工作需要。为了保证机组负荷率，各值在保 证高水位运行的前提下，积极联系调度调整负荷，合理安排 运行方式， 提高机组经济运行水平， 圆满完成全年发电任务。 全年电站 750KV 母线电压合格率和频率合格率均为 100%。 （八）

33、存在的问题和整改措施： 1、运行部规范化管理、标准化作业水平有待进一步提 高 XX年是伙*伙电站投产运行的第二年，运行部各项工作 已初步实现规范化管理、标准化作业，但与公司的要求与先 进电站管理经验还有一定差距。运行部将在今后工作中不断 健全管理体制，夯实管理基础，完善管理制度，不断探索， 创新管理，提高管理水平，使之更加适应高电压、大容量电 站的管理需要。 2、人员素质有待进一步提高 运行部人员业务水平参差不齐，工作作风习惯差异较大， 通过学习培训和现场实践操作，业务水平和工作经验都有了 很大提高，但是依然存在业务不精，能力不强的现象，加强 业务培训，深入开展个性化培训，提高人员整体水平，更

34、加 适应“少人值班、无人值守”工作需要。 3、工作流程管理和协调管理有待进一步提高 XX年是伙电站生产管理各单位、部门全面介入的第 一年，经过近一年的工作磨合各项工作流程已逐步明细，工 作关系逐步理顺，但流程与组织的协调依然不是十分顺畅， 进一步优化管理流程，理顺生产关系依然是今后管理工作的 重点。 4、工作现场隐患较多，设备健康水平有待提高 主要表现在以下几个方面： 1）监控系统信息量太大，严重影响人员巡盘工作；部 分功能然需要进一步完善 2）自动化元件故障率较高，可靠性较差； 3）现场防人身伤害措施不完善，如：快速门阀门操作 平台等 4）现场资料不完善，部分图纸、资料为英文版本，缺 乏规范

35、的翻译版本，对设备的熟悉掌握存在一定隐患。 二、XX年工作思路 XX年随着*电站首批五台机组全部投产运行，电站 主体主、辅设备系统将全部交付投运，将 是实现电站人、机、环境和谐发展、科学发展的关键一 年。完善基础管理工作，建立健全各项管理制度，理顺管理 流程，在这一年中将起到关键作用。结合此特点运行部将做 好以下重点工作： 1、进一步完善基础管理制度，理顺管理流程 结合现场实际需要，建立完善符合电站生产需要的相关 管理制度， 进一步规范各项管理工作， 细化标准化作业流程， 努力推动运行部管理水平的提高。积极协调发电分公司和相 关部门，进一步理顺管理流程，积极促进电站各项管理工作 和谐发展。 2

36、、加强培训管理，进一步提高人员综合素质 结合电站生产需要、个人需求和公司发展需要，针对个 人不同特点，进一步推行个性化培训，开展多种形式的培训 工作，努力提高员工综合素质， 促进运行部整体水平的提高， 为电站实现“无人值守”管理模式提供人员储备支持。 3、进一步细化设备管理，提高设备健康水平 一方面进一步完善设备标识，提高设备健康基础；另一 方面继续深入开展隐患排查和设备分析工作，努力消除设备 隐患，掌握设备运行规律和正确运行方法，充分发挥各设备 应有的作用，切实用好设备，管好设备，保证设备安全稳定 运行。 随着电站主体设备全部投产，我们将围绕“创一 流”电站的目标，在分公司各级的领导下，进一

37、步夯实了安 全生产基础，大力推行精细化、标准化、规范化管理，全体 员工团结一心，以饱满的热情，昂扬的朝气，创新的勇气， 开拓的思路，在新的征途上谱写出灿烂的篇章。 篇二： 邵武汽车站文明行业创建活动工作情况汇报 根据股份公司关于开展创建省第六届文明行业活动通知精 神，我站认真扎实开展第六届文明行业创建活动，以“树文 明服务形象，展海西交通风采”为主题，规范行业服务行为 为准则，不断提高广大站务人员的思想、业务素质，全面提 升服务质量和工作质量，完善各项站务基础设施，落实站务 岗位安全生产责任制为基础，认真扎实开展创建活动，现将 创建工作情况汇报如下： 一、加强组织领导，广泛开展宣传教育 为加强

38、对第六届文明行业创建活动的领导， ，使创建工作落 到实处，成立了以站领导挂帅的创建活动领导小组。根据股 份公司的工作部署和要求， 结合实际， 制定了邵武汽车站 “第 六届文明创建活动”工作方案。并利用全站职工大会、部门 班组会、专题学习会，学习贯彻创建活动有关文件和精神， 研究布署了活动的相关事宜。并利用语音广播、候车室电子 屏、宣传栏、简报等进行宣传教育，同时在候车室和停车场 醒目位置悬挂横幅 2 条，张贴宣传标语若干张，大力营造开 展活动的氛围，为了把创建活动不断推进深入，我们注意活 动中涌现出的先进典型，总结成功经验做法，通过简报宣传 和向公司网站上传信息等形式进行交流提高，以扩大文明行

39、 业创建活动的影响面， 争取好的社会影响， 营造比、 学、赶、 帮、超的活动氛围。 二、完善站务基础设施，营造优美的乘车环境 创建活动开展以来我站从以人为本的角度出发，为了满足广 大旅客出行乘车的需求，更好地为广大旅客提供优质服务， 我们在抓好安全生产的同时，积极筹措资金，不断加大对站 务基础设施设备的投入，为了给广大旅客有个舒适优美的候 车环境，我们严格按照部颁二级站的标准，对候车室进行了 重新装修，规范了各类牌匾，统一了各类标识，更新了候车 座椅（ 120 把），提升了旅客候车舒适性、整洁性，此外按规 定更新了部份消防器材（包括消防带（枪） ，灭火器、 ），增 设了应急照明灯等设备，加设监

40、控探头 7 个、重新设计旅客 紧急安全疏散口并保持畅通无阻，来为广旅客提供安全服务 保障，同时，在停车场重新划线，规范停车秩序，努力为广 大旅客和经营者营造一个温馨、优美、舒适、安全的服务环 境。 三、强化站务管理努力提高全体员工服务意识。 1、建章立制，抓管理。 为了使创建活动顺利地开展，我们从建章产制入手，结合车 站的实际，在进一步完善规范一系列规章制度的同时，根据 创建活动和工作的需要，新制定了部分规章制度（如：值班 站长日巡查工作制度、站务员日考核工作制度、站务服务规 范工作作制度）等，用制度来保障创建活动和各项工作的顺 利进行。同时将创建活动和车站的各项工作有机地结合，将 创建活动工

41、作落实细化到车站的各个岗位中。 2、加强服务意识教育，提高全体员工素质。 为了提高员工的整体服务素质，顺应形势发展的需要，我们 借助此次创建活动，制定了员工年度培训教育计划，员工学 习会议工作制度，用制度来保证员工的培训教育和学习。在 培训教职工育学习过程中，我们以广大旅客满意不满意为基 本标准； 以福建省道路客运站服务标准 、“三优、 三化” 服务规范标准 站务员服务言行举止规范标准 “ 55448 工程等为指导准则，从职业道德、岗位业务、法律法规、安 全救助、企业规章制度等方面的学习来提高广大员工的政治 思想和业务素质， 员工培训面达 100%，同时还进行定期和不 定期的口头提问，试卷考试等方式来巩固和强化学习培训效 果。上半年我们分期分批选派站务员到省上进行业务培训， 经过努力，有效地提高