市政道路工程测量方案

1、市政道路工程测量方案 目 录第一章 编制依据及原则1一 编制依据1二本工程执行主要现行规范规程和标准1三本工程执行公司iso90012008质量认证标准1第二章 工程概述21项目概况22工程气象水文23场地工程地质条件34地形地貌35工程范围及规模4第三章 测量部署5一测量人员组织机构5二测量仪器的配备5三测量工作基本要求5四测量工艺流程7第四章 施工测量方法8一控制测量81平面控制系统的建立82高程控制系统的建立9二施工图审核9三道路工程测量方法10一工艺流程10二操作方法101 测量桩位交接102 桩位复测103 布设施工控制网114现况调查及原地貌测量115路基施工测量121线路中边桩测

2、量放样122填方路段133挖方路段136路面基层施工测量147路面面层施工测量148路缘石边坡与边沟施工测量159竣工测量15三质量标准16四测量注意事项17五道路测量示意图18四桥梁工程测量方法18一工艺流程18二操作方法181测量桩位交接182桩位复测193建立桥区控制网194桥梁墩台定位205基础施工测量206墩台施工测量217 上部结构施工测量218竣工测量22五排水工程测量方法221施工前测量准备222市政排水工程施工测量22第五章 成品保护24第六章 施工测量技术保证措施25第七章 安全措施27金山大道悦来段一标段 k8360k9550 施工b标段施工测量方案第一章 编制依据及原则

3、一 编制依据11由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告电子版12 业主提供控制点成果文件13业主提供的原始地貌数据二本工程执行主要现行规范规程和标准工程测量规范gb 50026-2007国家三四等水准测量规范 gbt 12898-2009 城镇道路工程施工与质量验收规范cjj1-2008二操作方法1 测量桩位交接1测量桩位交接工作一般由建设单位组织设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩交桩要有桩位平面布置图桩位交接后办理交接手续2交接桩数量应根据工程的大小确定如果与另外施工段连接应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点3 接桩时应察看点位是否松动或被移动若已松动或被移动应及时向勘测单

4、位提出补桩的申请4 施工单位应逐一记录现场点位并做好桩位标记录桩标不突出的应用钢尺拴桩做好标记便于寻找复测5接桩后应及时进行标桩保护采取混凝土加固砌保护井和钉设标志牌等措施容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆2 桩位复测1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核检查成果表中的各项计算是否正确2 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行高程复测宜采用附合水准测法3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告以使复测成果得到确认后使用3 布设施工控制网1 在桩位交接工作结束后按照要求的精度等级进行施工控制网的布设鉴于公路线形的特点平面控制网的布设宜采用沿线路方

5、向的除合导线高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量2 外业观测应选在能见度高无风的清晨或傍晚进行以减小大气折光及气压温度的变化对观测的影响3 水准测量可采用一组往返或两组单程进行往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值4 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求观测时采取相应的技术措施5 内业计算必须使用监理工程师认可的表式计算步骤应清晰有条理成果合格后必须报监理工程师确认6 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施4现况调查及原地貌测量1 在施工前应先放出路基征地线红线并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建构筑物树木文物古迹

6、各类地下管线等若征地线范围不能满足施工需要应及时以书面形式报告监理及建设单位2 应放出设计图纸中过种箱涵管涵等结构物的中心线位置并调查其平面位置与高程是否与现况相符若不相符应及时向监理及建设单位提出经其确认后再由设计单位进行变更设计3 在现况调查结束后应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度放出路基中线与边线为保证填方段路基边坡的压实度在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除换填必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度并经监理工程师确认4 路基清表前均应按纵向50m测设一断面横断方向610点测量原地面高程若地形复杂可以按纵向1020m测设一断面所有点位及高

7、程数据应记录在册在清表后恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程5路基施工测量1线路中边桩测量放样直线上中桩测设的间距不应大于50m平曲线上宜为20m当地势平坦且曲线半径大于800m时其中桩间距可为40m当公路曲线半径为3060m缓和曲线长度为3050m时其中桩间距不应大于10m当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时中桩间距不应大于5m1路基施工前应根据恢复的路线中桩施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚路堑堑顶边沟取土坑护坡道弃土堆等的具体位置桩在距路中心一定安全距离处设立控制桩其间隔不宜大于50m桩上标明极号与路中心填挖高用表示填方用一表示挖方2在放完边桩后

8、应进行边坡放样对深挖高填地段挖掘机每换一个座基25米都要放出该挖方的坡脚处检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点测定其标高解决下一道开挖坡度要求3路基施工期间每月复测一次水准点4机械施工中应在边桩处设立明显的填挖标志宜在不大于50m的段落内距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩进行施工控制发现桩被碰倒或丢失时应及时补上5边沟截水沟和排水沟放样时宜先做成样板架检查也可每隔1020m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深6施工过程中应保护所以标志特别是一些原控制点7根据工作需要可测设线路起终点桩百米桩平曲线控制桩的断链桩并应根据竖曲线的变化情况加桩2填方路段填方段路基每填一层恢复一次中线边线并进行高程

9、测设在距路床顶15m内应按设计纵横断面数据控制达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上按设计中线宽度坡度高程控制并自检自检合格并报监理工程师确认后方可进行下道工序施工1清表后根据坐标法和填挖宽度计算法放样出路基填方的坡脚线直线段每20米一个桩曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩并注明填方高度2施工过程中每填筑一层根据坐标法和填方宽度计算法放样出路基填方的实际需要宽度并在桩上标明填方深度3每填筑到一定的高度根据坐标法和填挖宽度计算法放样出路基填方的实际需要宽度根据此宽度再修整坡面3挖方路段路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线

10、每挖深一步恢复一次中线边线并进行高程测设高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位挖至路床顶1m左右时高程点应与附后的高级水准点联测1清表后根据坐标法和挖方宽度计算法放出路基挖方的开口线2施工过程中当挖方段落开挖至第一级平台位置时根据坐标放样法放样出第一级平台内侧宽度根据平台宽度再刷坡其他平台依次采用同样的方法放样直至到达路面结构层的设计标高3高边坡的测量放样根据施工段落桩号直线段每隔10米曲线段5米放样出坡顶和坡脚6路面基层施工测量1 路面基层施工前应实测所有桥面铺装层高程并与设计高程对比若相差较大应向监理及建设设计单位提出以确定高程调整量2路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度平面测设

11、时应定出该层的中心与边线桩位边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm以保证压实后该层的设计宽度3 高程测设时应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上在使用摊铺机作业时此时高程控制桩应采用可调式托盘且桩位间距不应大于10m在匝道处可加密至5m高程控制桩上平置铝合金导梁或3钢丝绳当采用钢丝绳时每100m将20以上钢钎砸入牢固的地面其上固定1t倒链将钢丝绳绷紧使其平稳置于已测设好高程的可调式托盘上在摊铺机行进中应有专人看管托盘若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时应立即重测该处高程4当分段施工时平面及高程放样应进入相邻施工段50100m以保证分段衔接处线型的平顺美观5在匝道出入口或其他不规

12、则地段高程放样应根据设计提供的方格网进行7路面面层施工测量1路面下面层施工测量在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时其施工测量方法同路面基层只是应在摊铺压实后及时复测以保证摊铺厚度必要时应适当调整压实系数2 路面中上面层施工测量当摊铺机采用下面层同样的方法作业时其施工测量方法路面基层若采用浮动基准梁作业时在摊铺机起步阶段应测量熨平板的平整度及高度进入正常摊铺后应在摊铺压实后及时复测高程以保证摊铺厚度3 在匝道出入口或其他不规则地段高程放样应根据设计提供的方格网进行8路缘石边坡与边沟施工测量1路缘石放样时直线上桩位测设的间距不应大于10m平曲线上宜为5m当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用

13、回头曲线时桩位间距不应大于3m高程控制桩的间距与上述一致2坡与边沟的施工测量应满足以下要求 边坡放样时应每隔20m在上口线定一点位计算并放出相应桩号下口线位置两者之间用细线绷紧 边沟放样应每隔2040m放出边沟中线及上口线至沟底时每隔10m测设一高程桩 锥坡的施工测量应按照曲线设计形式计算坡脚轮廓线的放样数据并按设计的坡度要求计算长短半径锥坡放样一般采用支距法9竣工测量 竣工测量由建设单位委托有相应资质的专业单位进行其内容包括中心线高程横断面图示附属结构和地下管线的实际位置与高程三质量标准1 导线测量的主要技术要求应comcom 导线测量的主要技术要求等级导线长度 km 平均边边km测角中误差

14、测距中误差mm测回数方位角闭和差相对闭和差dj1dj2dj6一级405515-2410 n115000二级24025815-1316 n110000三级12011215-1224 n15000注n为测站数2 水准测量的主要技术要求应comcom 水准测量的主要技术要求等级每公里高差中误差mm路线长度km水准仪型号水准尺观测次数高差闭和mm与高级点联测附合或环线平地山地四等1016ds3双面往返测往测一次20 l6 l五等15-ds3单面往返测往测一次30 l- 注l为水准路线长度n为测站数3光电测距三角高程测量限差的要求应comcom 光电测距三角高程测量限差距离测回数竖直角边长范围m测回数最

15、大角值测回间三丝法为半测回间较差指标差互差中丝法三丝法往返各一测回往返各一测回往返各一测回208152006004中桩桩位测量限差的要求应comcom 中桩桩位测量的限差要求路线名称纵向误差cm横向误差cm高等级公路s 20000110一般公路s 20000110 注s为控制点到中桩的距离m四测量注意事项1平面控制测量1测量过程中要做到小心仔细认真做到测量前要先计算测量过程中要复算测量完之后做好复核工作2在选择测站基点时要选用已经批复的加密点仪器要调平并对准导线点位后视点的棱镜杆气泡要居中监测点的棱镜杆要立直误差控制在5mmm范围内2高程控制测量1水准测量仪器要经常检校读数时要仔细测量采用闭合

16、线路或者附和线路以减小测量误差或出现测量错误2水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点测量完之后先复核后要与现场仪器测量点位相比较核对是否有出入3仪器管理施测人员进入施工场地必须戴好安全帽技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台账测量队仪器由专人负责保管保证仪器的完好性始终处于正常使用状态并定期进行保养测量仪器应经过有关部门鉴定具有检验合格证鉴定周期满后要技术送检校验测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求在基坑边投放基础轴线时确保架设的全站仪稳定性操作仪器时同一垂直面上其他工作要注意尽量避开施测人员在施工中应坚守岗位雨天或强烈阳光下应打伞仪器架设好须有专人看护施工过程中要注意旁边的模板或钢

17、管堆以免仪器碰撞或倾倒所用线坠不能置于不稳定处以防受碰被晃掉落伤人测量人员持证上岗严格遵守仪器测量操做规程作业使用钢尺测距须使尺带平坦不能扭转折压测量后应即卷起钢尺使用后表面有污垢技术擦净长期储存时尺带涂防锈漆五道路测量示意图四桥梁工程测量方法一工艺流程二操作方法1测量桩位交接1交接桩工作一般由建设单位组织设计或勘测单位向施工单位交桩施工单位应由测量负责人接桩2交接桩应在现场进行并附有桩位平面布置图坐标和高程成果表等3接桩时应检查桩位是否完好交接桩数量能否满足定位测量需要如果桥梁与在施道路连接时应在连接处向桥区外多交至少一个坐标点以便于和道路进行联测并根据现场通视情况向相关单位提出补桩加密的要

18、求4接桩时应在现场进行桩位标注并做好标记5接桩后应及时进行桩位保护必要时可采取混凝土加固砌井钉设防护栏杆等措施2桩位复测1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核检查成果表中的各项计算是否合格2 控制桩的坐标复测应采用附合导线测量方法高程复测应采用附合水准测量方法复测精度不应低于原控制桩的测量精度等级3复测后发现问题应及时与交桩单位联系解决并向监理或建设单位提交复测报告复测成果得到确认后方可使用3建立桥区控制网1平面控制测量 平面控制网应根据地形地貌和桥梁形状布设小型桥梁可在原有导线网的基础上做适当加密形成桥区加密平面控制网但应尽量形成直伸导线以保障测量精度特大桥跨河桥或跨高速公路桥的平面控

19、制网可根据桥形和地形及施工要求布设成三角网或导线网 符合国家技术标准规定的三角点二级以上的导线点及相应精度的gps点均可作为桥梁工程的首级控制 平面控制网通常采用导线测量gps测量和三角测量等方法测设水平角测量采用方向观测法距离测量宜采用电磁波测距并应选用与控制网精度要求相应的等级 点位应设置稳定控制点间通视良好便于施测和长期保留 桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测并绘制点位布置图标注必要的点位数据2高程控制测量 首级高程控制网应布设成环形或附合水准路线并与道路高程控制网联测 2000m以上的特大桥一般为三等水准测量10002000m在特大桥为四等1000m以下的桥梁为五等 在多丘

20、或山地不便于进行水准测量时可采用电磁波测距三角高程测量其精度应满足相应等级水准测量的技术要求 高程控制点应布设在土质坚实便于施测的地方并定期复测4桥梁墩台定位1桥梁墩台平面定位控制应依据桥区平面控制网在墩台的轴线上布设控制点或引桩也可直接桥区控制点作为墩台定位的控制点2桥梁墩台高程控制点一般直接采用桥区高程控制网上的控制点3桥梁墩台定位一般采用极坐标等方法定位后应对墩台实际位置与设计的相关数据进行校核4 墩台定位控制点测设后应绘制平面控制定位图标注点号及墩台各部位的数据关系5基础施工测量1明挖基础的施工放样应根据墩台平面控制点按设计图纸先测放出墩台位置控制线再进行细部放样2明挖基础的高程控制采

21、用水准测量必要时利用悬吊钢尺将高程引测至基槽内并在距槽底1m处稳定的坑壁两侧布设临时水准点3桩基放样应根据墩台控制点用轴线交会法或极坐标法进行定位施工前应对各桩基分别定出十字控制桩以便于施工过程中进行检查4沉井下沉过程中的平面位置应用极坐标法或角度交会法进行检测采用角度交会法测量时交会角应尽量接近60同时必须用三个控制点进行交会5桩基施工过程中的高程控制可采用十字高程桩控制6 在水准测量条件不允许的情况下沉井下沉前的高程测放和在下沉过程中的监控一般采用电磁波三角高程测量6墩台施工测量1 墩台施工放样采用借线法投测轴线控制线也可用极坐标方法或角度交会法进行施工放样2墩台高程控制测量采用附和水准测

22、量方法高差较大时用钢尺悬吊法配合观测4墩台垂直可采用经纬仪铅直仪或垂线法进行控制7 上部结构施工测量1垫石的施工放样一般先根据轴线控制点测设梁台中线和墩柱中心点检查同一梁台的墩柱间距以及与相邻梁台的跨距符合设计要求后再根据梁台中线和墩柱中心点进行垫石放样2上部结构施工前应根据墩台的垫石支座中心检查跨度和全长并复测支座顶面的高程和平整度3桥梁护栏安装前应根据桥梁中心线进行放样分别弹上护栏边线或控制线沿护栏边线测设高程点直线段点间距10m测设一点曲线段点间距25m根据测设的高程点控制护栏顶面的安装标高4桥面铺装前应复测桥梁中线的高程并在护栏内侧的立面上测设桥面的标高控制线8竣工测量1竣工测量应由建

23、设单位委托具有相应资质等级的测绘单位进行2竣工测量完成后由承接竣工测量的单位编制竣工测量成果报告书由建设单位留存并报送规划部门排水工程测量方法1施工前测量准备1熟悉图纸和现场情况施工前要认真研究图纸了解设计意图及工程进度安排到现场找到各交点桩转点桩里程桩及水准点位置2校核中线并测设施工控制桩中线测量时所钉各桩在施工过程中会丢失或被破坏一部分为保证中线位置准确可靠应根据设计及测量数据进行复核并补齐已丢失的桩在施工时由于中线上各桩要被挖掉为便于恢复中线和其他附属构筑物的位置应在不受施工干扰引测方便和易于保存桩位处设置施工控制桩施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种3加密控制点 为便于施

24、工过程中引测高程应根据原有水准点在沿线附近每隔150m增设一个临时水准点4槽口放线槽口放线就是按设计要求的埋深和土质情况管径大小等计算出开槽宽度并在地面上定出槽边线位置划出白灰线以便开挖施工 2市政排水工程施工测量1设置坡度板及测设中线钉市政排水工程施工中的测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程为此需设置坡度板坡度板跨槽设置间隔一般为10-20m编以板号根据中线控制桩用经纬仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上用小钉作标记称作中线钉以控制市政排水工程中心的平面位置2测设坡度钉为了控制沟槽的开挖深度和市政排水工程的设计高程还需要在坡度板上测设设计坡度为此在坡度横板上设一坡度立板一

25、侧对齐中线在竖面上测设一条高程线其高程与管底设计高程相差一整分米数称为下反数在该高程线上横向钉一小钉称为坡度钉以控制沟底挖土深度和管子的埋设深度第五章 成品保护1所有测量成果资料应有专人保存管理不得涂改遗弃或丢失2 测量控制点应先在不易被破坏的位置且应做明显标识并采取有效保护措施各种控制桩一律用水泥加固和砌砖围护在桩位旁钉设标志牌标注桥名和点号特殊桩位应钉设三角架或搭设围护栏进行保护3已测设完的高程中线桩应标识清晰同专人负责不得改动或破坏一旦发现被改动或破坏应立即停止使用由测量人员重新测量4桥区控制网的桩位和桥梁轴线控制桩种类应根据工期长短确定合同工期在两年以内的用木桩桩顶钉小钉作标志合同工期

26、在两年以上的用混凝土桩桩顶用钢筋断面划十字线作标志桩底的埋深应在当地冻土层以下5桥区控制网应每年复测一次雨水多的地区应增加复测次数6做好桩位保护的宣传教育工作使施工人员和当地群众高度重视做到不碰桩位不在桩位上堆压物品不遮挡桩位之间的视线7施工中测放好的临时点位应及时交付施工人员保管使用需要进行复测或报验时应有专人在现场负责保管8测量资料应及整理原始测量数据应保留原件需要使用时可采用复印件第六章 施工测量技术保证措施1平面控制网各层控制网确立后必须经严格的闭合校验平面控制网中各水平角误差90度角为20秒距离测量精度高于110000各楼层闭合检验所形成的记录资料均应报监理复核认可然后方能进入下一道

27、工序测量2为保证测量误差满足要求水平角测设采用测回法进行测量即在每测设完一个水平角后倒镜测回观测然后取前后两个半测回角读数的平均值对已测设的水平角进行修正3用于测量的经纬仪水准仪钢尺在施工前应进行校验并按计量规定进行周检合格后方可使用4 在施工过程中应定期对测量仪器设备进行校核并应记录在册5定期将施工控制点与高程控制点进行联测避免使用误差超限的控制点6应及时准确掌握工程设计变更或其他情况的变化建立健全技术交底与测量交底签字制度避免因资料或数据交接的错误而导致测量质量事故的发生7 所有内业计算成果应建立复核制度8为防止或减小因测量与施工误差的累积致使桥头搭板处高程不顺接导致桥头搭板出现跳车现象在基层与面层各层施工时在桥头搭板两侧30m范围