涵洞施工方案

1、涵洞施工方案第一章 编制说明一、编制依据1、新建哈尔滨至齐齐哈尔客运专线工程设计文件；2、类似工程施工经验；3、现场踏勘调查资料；4、新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线工程涵洞施工图、通用图；5、采用的主要规范：（1）铁路桥涵设计基本规范（TB 10002.1-2005）（2）铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）；（3）客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）（4）铁路混凝土与砌体工程质量验收标准（TB10424-2003）；（5）铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）； （6）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设（

2、2005）157号）；（7）关于发布等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设（2007）140号）；二、编制范围DK6+100框架涵、DK6+900框架涵、BZK11+505.6(DK12+204.2)框架涵接长、框架涵DK13+100框架涵： DK13+375框架涵： DK13+900框架涵：DK13+950框架涵、DK14+071.2框架涵。第二章 工程概况及总体施工规划一、工程概况DK5+661DK14+216里程范围内共有涵洞8座，其中7座为新建钢筋混凝土框架箱梁。1座为2-9m既有钢筋混凝土箱涵接长。本涵为车辆及行人安全通过铁道线而设，与线路斜交。本次改建是在既有涵右侧接长,

3、右侧接长 m。涵洞框架及端墙采用C30混凝土。出入口、中间涵节垫层、翼墙墙身及基础采用C20混凝土。帽石采用C30混凝土。涵洞如下：涵洞工程概况表涵洞里程DK6+000DK6+900DK13+100DK13+375孔径1-6.0m1-2.0m1-2.0m1-2.0m用途防洪抢险通道排水排水上水保护涵长（横延米）28.1247.2054.2697.40与线路交角90909090地理位置哈尔滨松北区哈尔滨松北区哈尔滨松北区哈尔滨利民开发区涵洞里程DK13+900DK13+950DK14+071.2孔径1-2.0m1-2.0m1-6.0m用途排水排水保护保护石油管道涵长（横延米）87.3694.88

4、与线路交角902.78地理位置哈尔滨利民开发区哈尔滨利民开发区哈尔滨利民开发区二、工程地质、水文情况1、 沿线地形地貌哈北站地处哈尔滨市松花江北岸属于松花江河床及河漫滩地形，地势平坦、开阔，粘性土质，海拔在110m120m之间。本段线路以填方通过，与既有滨洲线并行，位于既有滨洲线左、右侧。地形较平坦，地势开阔。2、工程地质表层为粉质黏土，黑褐色，硬塑，厚度1.4m，140kpa；下层为黏土，黄褐色，软塑，厚度1.9m，130kpa；再下为细砂，灰褐色，松散，厚3m，80-90kpa；粉质粘土，灰褐色，硬塑，厚度1.5m，140kpa；细砂，灰褐色，中密，厚5.5m，210kpa；中砂，青灰色，

5、中密，厚1.7m，370kpa；细砂，灰褐色，密实，厚10.1m，300kpa。地下水类型主要为第四系孔隙水及承压水，水位埋深4.4-3.28m，地下水对路基及砼结构不具有侵蚀性，土壤最大冻结深度2.05m。3、地震动参数根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)，本线地震动峰值加速度为0.05g。4、气象特征沿线大部属于中温带亚湿润亚干旱大陆性季风气候区。由于沿线最冷月平均气温均低于-15，属严寒地区。年平均气温4.14.7，极端最高温度38.740.8，极端最低温度-36.8-39.3，年平均降雨量418.1537.5mm，最大积雪厚度1324cm，最大季节冻土深度189272c

6、m。三、主要施工机械及劳力配置1、主要人员配备序号工 种人数备注1测量工102机械驾驶员153汽车驾驶员304机械修理工85混凝土工1006砌石工807电工88试验工129模板工10010防护员611普工1302、主要机械配备序号机械名称规格数量（台）备注1挖掘机PC20022推土机SD1623振动压路机24插入式振捣棒305钢筋弯曲机GW4046钢筋切割机GQ4047闪光对焊机BX-50028全站仪莱卡TCR40219电子水准仪Dini110水泵25KW1011发电机200kva112吊车QY25213砼输送车12方12四、 施工总体规划项目分部经理：姜胜副经理：陶小平刘晓明技术负责人：王新

7、建物资部：马庆喜 勇设备部：隋宏岩安全质量部：操道方工程技术部：杨振元试验室：刘勇工区及作业班组拌和站：窦永刚1、 施工组织机构图2、施工程序场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收下道工序3、施工布置本项目工程设混凝土搅拌站1处，位于DK6+300处，搅拌站共设置8个储料罐、6个储料仓；钢筋加工在DK11+200处钢筋加工厂内加工，现场绑扎。 4、生活、施工用电本工程施工供电采用以自发电为主的方案。5、生活、施工用水施工用水就近利用打井取水，生活用水全部引自当地自来水或打设深水机井。6、内业资料(收集、整理、归档、移交) 为规范内业资料立卷归档工作，对

8、内业资料的形成、收集和编制实施全方位管理，保证专业档案质量和文件材料的真实、规范、完整、合法，有效克服竣工文件滞后于工程进展的通病，使相关工作做到标准化、规范化、程序化、日常化。本工程开工至竣工期间，内业资料设专班，确定专人，明确责任，自始至终将内业资料编制工作置于重要的议事日程，做到文件材料的形成、收集、整理、组卷工作与工程进展基本同步。杜绝平时放任自流，临时突击整理，发生胡编滥造等违规行为。第三章 主要工序施工方案一、涵洞施工工序及工艺流程1、主要工序施工顺序CFG桩基础施工（客专正线路基范围内涵洞）基坑支护土方开挖基坑排水基底平整测量放样换填C20混凝土垫层浇筑底板及侧墙立筋钢筋绑扎模板

9、安装底板混凝土浇筑混凝土养护侧墙、顶板钢筋绑扎模板安装侧墙、顶板混凝土浇筑混凝土养护。2、涵洞施工工艺流程图施工准备基坑开挖 （钢板桩防护）测量定位立模、钢筋绑扎浇筑底板混凝土浇筑边墙及顶板混凝土立模、钢筋绑扎防水工程框架附属工程回填土涵洞附属工程基地处理二、一般涵洞施工方案 1、施工准备（1） 技术准备;施工前复核线路与涵洞交叉里程、交叉角度是否正确；对框架涵处地下水地表水抽样取验；对框架涵处地下管网用进行探测。确保设计与现场符合，并保证施工安全。（2） 场地平整，在四周挖好临时排水沟或设置隔水带，防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。然后根据设计资料进行框架桥中线及控制点的放样工作，引好护桩以及高

10、程控制桩。2、 基坑放样施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。3、 基坑开挖、基底换填框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，并采用钢板桩对临既有滨洲线基坑进行防护。机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般坡度取1：0.7

11、5。弃土堆距离基坑坡口线不得小于1m，堆土高度小于2m。框架涵基坑开挖后（普速场），立即对基底按设计要求进行换填，换填使用碎石，采用分层夯填，分层厚度不得大于30cm,采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。检查合格后人工清理整平设计标高。基底高程允许误差为：土质+ 50mm，。然后由质检工程师报监理工程师检查，报验合格后，按设计浇筑混凝土垫层。4、 基底检验（1） 基坑开挖后，应检查以下内容：基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求基底地质承载力是否与设计相等基底排水是否满足要求（2） 基底容许误差应符合下列规定 土质：50mm（3） 基底高程基底高程必须

12、按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用级配碎石找平。（4） 地基承载力当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师与设计单位，经设计单位与监理工程师提出处理意见后，方可进行下道工序施工。当开挖到设计高程且基底复合地基承载力满足设计要求时，报监理工程师检验基坑，检验合格后，方可进行基础施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影响基底承载力。5、涵身混凝土施工（1） 墙身底部放线在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为5，钢筋搭接及弯钩符合规范及验标要求。（2）

13、 内支撑、内模及顶板施工基础及框体模板采用竹胶板或钢模板，内支撑采用50钢管搭设，纵横向布距不大于0.8m，竖向布距不大于1.2 m，顶部用可调托撑顶纵梁，纵梁上布置横梁，横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接，起到横向内支撑作用。（3）钢筋加工、绑扎钢筋在加工棚内集中加工，平板车运到施工现场，现场绑扎。钢筋加工安装要达到6.3.2节中的检查精度要求，否则重新调整处理。钢筋的直径、规格及质量要求应符合设计和规范要求，钢筋的焊接工作应由持证上岗的专业人员操作，其焊接质量由指挥部中心试验室取样鉴定。钢筋的保护层采用砼垫块支垫在模板与钢筋之间来保证，砼垫块强度同等于框架

14、涵砼强度，保护层垫块数量不少于4个/m2。受力钢筋接头应设置在应力较小处，并分散、错开布置。配置在同一截面内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定：闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不受限制。绑扎接头在构件的受拉区不超过25%，在受压区不得超过50%。严格按规范及设计要求绑扎，支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形。（4）立外模外模采用竹胶板或钢模板组拼，外模的固定采用钢管支架支撑，并以方木或钢管辅助支顶。（5） 混凝土浇注混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运至工地后，采用泵送入模，浇注箱身混凝土一

15、般可分为二阶段施工，先浇注基础至箱身与底板倒角以上30cm处，第二次浇注边墙及顶板砼。施工中要求当底板混凝土强度达到70%后，再绑扎上部钢筋，浇注边墙及顶板混凝土，边墙与底板混凝土相接处必须凿毛，清洗干净，再浇注上部混凝土。接长钢筋时接头采用闪光对焊，并进行纵向打磨加工,且钢筋接头应错开。顶板和底板的混凝土必须一次浇注完成，各边墙的施工缝不得在同一平面上，混凝土采用斜向分段分层浇注，分层厚度不得大于40，要求上层混凝土浇注时下层混凝土尚未初凝，边墙浇注时两边对称均衡进行，用插入式振捣器进行振实，底板、顶板混凝土采用插入式振捣器与平板式振捣器振实。砼浇筑完成后立即抹平进入养护程序。（6） 沉降缝

16、处理涵身长度顺涵轴向按设计布置沉降缝，缝宽3。箱涵在沉落缝设置处，内侧镶嵌聚苯乙烯硬质泡沫板，在砼浇注工程中按设计要求埋设橡胶止水条。为了保证整个沉降缝竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板（夹紧止水带），并与内外模板以螺丝杆联连。（7） 混凝土养护拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，使用自动喷水系统，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均20时，方可拆模。6、翼

17、墙混凝土施工（1）墙身底部放线按照已布设的涵洞轴线控制桩，把翼墙的墙身位置在基础顶面钉出并弹出黑线。显示出翼墙的轮廓线，轴线误差控制在15mm以内。（2）模板模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板位置的控制为了使模板不跑模和胀模，采取如下控制措施：为了控制模板不往墙内、外移位，事先在基础上预埋16以上的钢筋头，外露10cm，埋深大于10d，按计算位置设置。模板安装后，在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔，将模板撑住。模板校正：模板安装完毕后，必须校正平整度，校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求；用2m靠尺检查，平整度不大于5mm轴线位置偏

18、差：不大于5mm顶面高程在5mm以内。7、防水层、保护层施工涵洞防水层主要材料为聚氨酯防水涂料和防水卷材结合使用。保护层采用C40纤维混凝土。（1）防水层施工a 涵顶面基层应平整，涵顶M10水泥砂浆找平层并形成2的坡度。b平整度的要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一块。当不符合上述要求时，可采用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行找平。c 涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮碴、浮灰、油污等。d对蜂窝、麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使之湿润。e 蜂窝、麻面应用水泥砂浆填补平整，对蜂窝、麻面的填补，均应

19、在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶水的水融性胶以增强水泥砂浆、水泥浆与基层的连接。f涂刷防水涂料时基层应干燥，基层干燥的检查方法一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射13小时后（或用吹风机加热的办法）观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。g备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。h防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间为35分钟。i防水涂料的涂刷从涵顶一端向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。j 防水卷材纵向整体铺设，当防水卷材进行搭

20、接时，纵向允许一次纵向搭接，且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头错开，纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。k 较低的一幅防水卷材粘贴完毕后方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与前次涂刷层衔接好，铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。l 防水层铺设完毕后，方可进行保护层施工。（2）保护层a纤维混凝土采用强制搅拌，将石子、砂、水泥、水、减水剂和纤维同时投入搅拌机中，搅拌时间不得少于3分钟，拌合均匀。b 将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣密实，在拉动平板振捣器时，速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达

21、到20秒左右，并无可见空洞为止。c 混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀光滑避免带出纤维，抹面时不得加水，抹面次数不得过多。d混凝土面浇注完毕后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快，自然养护时，涵身采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，涵身混凝土撒水次数应保持表面充分潮湿，养护时间不少于14d。8、涵背过渡段施工涵背回填应同时从涵洞两侧，对称、水平分层填筑夯实，并与相邻路堤同步施工。当路基面距涵洞顶的垂直高度小于2m时，涵洞顶部及两侧不小于20m范围内基床表层采用级配碎石掺5水泥填筑，表层以下涵顶及每侧底宽3m的倒梯形范围内采用级配碎石掺3水泥填筑，其压实标准应满足K30150Mpa/m

22、，Ev280Mpa，Evd50Mpa，n28的要求。 当路基面距涵洞顶的垂直高度大于2m时，涵洞两侧不小于20m范围内基床表层采用级配碎石掺5水泥填筑，表层以下涵顶两侧底宽3m的倒梯形范围内采用级配碎石掺3水泥填筑，其压实标准应满足K30150Mpa/m，Ev280Mpa，Evd50Mpa，n28的要求。当涵洞轴线与线路中线斜交时，使过渡段的设置与线路中心垂直，避免横向的刚度差异。推土机和压路机等大型机械，则在涵顶填土不小于1m填土厚度时，方可允许通过。9、附属工程的施工（1）施工方法涵洞附属工程在基坑检查签证合格后立即砌筑，以避免基底长期暴露使其承载力降低；砌筑时分层进行，分层高度在7012

23、0cm之间，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米；每层片石砌筑时，先安转角石再砌筑面石，然后填腹石，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。面石必须人工修凿，大面平整，转角石棱角分明。为保证锥体、边坡、垂裙等附属工程的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。基础砌筑到设计标高顶面时，为使外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝，缝深8mm。（2） 砌体的防护和养护a 不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。b如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆

24、除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。c 新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的1012小时以内，炎热天气在砌完后23小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于714天。d 养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15及以上），最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。e 新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。三、涵洞接长施工方案（一）施工准备1、测量放样（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准

25、点引至涵洞施工地点附近稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。（2）施工前依据设计要求先核对进出口公路路面泄水面标高，依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。2、现场调查 依据设计资料定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。3、材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。4、施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良

26、好，并已到位。5、施工场地布置据现场调查，涵址处施工场地狭窄，但能满足堆放材料的要求，施工便道可利用既有公路，道路情况完全能满足施工要求。因此，本涵所需的材料拟采用汽车运至施工地点。（二）施工方案1、施工准备施工前认真核对施工图纸，结合现场实际地形、地质情况测量放样涵洞位置、长度、方向、出入口高程等，确定出施工范围及地下管线、电缆分布情况，做好防、排水工作，做好线路防护工作。2、交通疏解该涵洞为江北中环线与202国道，哈大、哈黑高速公路连接线，车流量较大，施工前与当地交管部门、市政、运输部门制定交通疏解及封闭方案。2、拆除既有圬工及防护根据测量放样确定的施工范围，采用人工对既有涵入口翼墙圬工进

27、行拆除。为保证不影响既有路基稳定及既有线行车安全，采用从远至近、边拆除边防护的施工方法，采用防护措施对既有路基边坡进行防护，以确保既有路基稳定及既有线行车安全。3、基坑开挖基坑开挖前，确定出地下管线位置及深度；根据测量放样确定基坑开挖深度、基坑边坡及开挖线，基坑开挖线应保证涵洞基础的50cm襟边宽度。基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑开挖至基底设计标高后，进行清理整平，报监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。开挖过程中注意观察涵洞地基土质变化情况，若与设计不符，应提请变更。经检测若基底承载力达不到设计要求，可对基底进行夯实至设计要求或填夯一层碎、卵石，以满足基底设计要求。4、基础施工基坑经

28、检查合格后，立即进行基础混凝土施工，以免基底被水浸泡软化。基础施工可分段进行，段与段之间按设计要求用沉降缝进行隔离。沉降缝采用沥青木板填塞，并保证其宽度。模板采用钢模板，钢管及方木进行加固，基础模板安装完成后报监理工程师签证，模板尺寸、标高检查合格后方可进行基础混凝土施工。混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土泵车输送入模，插入式振捣器振捣，对每一振捣部位，必须振捣到该部位的混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑完成后，对混凝土表面进行收面压光。待混凝土初凝后，采用麻袋片或塑料膜覆盖、洒水养护。待基础混凝土强度达到设计强度的70%后，方可进行涵身施工

29、。5、 钢筋工程钢筋在加工厂集中下料加工，运至涵位处现场绑扎成型。钢筋绑扎按照设计配筋图的要求进行施工，钢筋位置、间距严格按照配筋图施工，并做到竖向筋垂直、水平筋平直、间距均匀，钢筋最小保护层除配筋图的要求外且不小于3cm，并且符合设计及规范要求。6、涵身施工涵身施工按各段分别进行施工，施工顺序为从既有涵向远离既有涵方向进行。每段施工顺序分为先底板及下倒角、后边墙及顶板两段进行，混凝土施工缝预留在边墙。在进行涵身施工前，基础混凝土强度须达到设计强度的70%以上，对基础顶标高进行抄平，检查基础标高，并报监理工程师检查，合格后方可进行涵身施工。涵身底板及下倒角施工清理混凝土基础表面，干净无杂物，方

30、可进行底板钢筋安装。底板钢筋安装按照配筋图的要求进行安装，钢筋间距、位置应符合要求。模板采用钢模板，采用钢管及方木进行加固，加固强度必须满足施工要求。安装倒角模板时，严格按照设计尺寸进行安装，并进行加固，防止跑模。钢筋及模板安装完成后，报监理工程师检查，检查合格后方可进行底板混凝土浇筑。涵身边墙及顶板施工待底板及倒角混凝土达到混凝土强度的85%以上后，方可进行边墙及顶板钢筋安装。钢筋安装顺序：安装边墙钢筋安装边墙及顶板模板加固边墙及顶板模板安装顶板钢筋。边墙钢筋安装前清理干净施工缝表面杂物并凿毛，以保证施工缝结合强度。边墙及顶板钢筋安装时钢筋位置、间距严格按照配筋图进行，且做到垂直、平直及间距

31、均匀，并按要求做好满足混凝土保护层水泥砂浆垫块。模板采用组合钢模板。搭设满堂支架并安装边墙、顶板模板。支架搭建必须具有一定的强度和稳定性，满足施工需要。架设顶板底模、侧模时，模板后背要用方木顶在模板与支架之间，并保证稳固。钢筋及模板安装完成后，报监理工程师检查，检查合格后方可进行混凝土施工。插入式振捣器振捣，对每一振捣部位，必须振捣到该部位的混凝土密实为止。止下沉，不混凝土浇筑完成后，对混凝土表面进行收面压光。待混凝土初凝后，采用麻袋片或塑料膜覆盖洒水、养生至设计强度。7、防水层及沉降缝施工及附属施工同新建涵洞四、石油管线保护方案（见专项施工方案）第四章 质量保证措施一、质量目标工程质量全面达

32、到国家及铁道部客运专线工程质量验收标准,满足设计速度开通要求;单位工程一次验收合格率100%；实现主体工程零缺陷。二、保证措施1、工程管理方面的措施加强质量工作的管理力度。全面推行质量管理，建立全面质量管理体系按ISO9002国际标准质量管理程序管理整个工程质量，在施工过程中成立由负责的行政人员和技术员及工人组成的重要工序QC小组，保证各工序质量。2、成立质量管理组织机构成立由项目分布经理牵头的质量、安全管理小组并设置专职质量工程师。选用有同类施工经验的工程技术人员担任各工序质量检查员并赋予其质量一票否决权及依照规定的奖罚权，用经济手段保障工程质量。3、建立健全质量管理制度依国家质量管理办法及

33、我部有关质量管理规定制定适合本工程特点的质量管理制度，在制度中明确用行政的、经济的手段奖优罚劣，做到“有制可循”。4、坚持过程控制对每道工序均做到：工前有技术交底，有岗前培训，工中有技术人员跟班作业，工后有质检人员的检查评定，从而牢牢地控制住工序作业质量。质量第一，信誉至上施工预算安全质量措施施原材料施工工艺班组质量检查定期质量检查制度开工条件施工图审核施工方案施工测量施工人员施工技术施工设备上级质量监督工区质量检查队质量检查质量评定制度工作程序工作标准工作效率奖罚制度创优工作模式化质量工作规范化质量组织系统化创优领导小组工区经理QC小组总工程师工施工全过程保证体系 工作质量保证项目分部（架子

34、队）组织保证体系施工工序加强自检工作,做好过程控制,落实内部质量责任制,做好自检互检、交接检。专职质量检查员代表本企业的质量部门履行质量检查职责，分项工程技术负责人、分项工程负责人履行管理职责：在自检合格的基础上，由专职质量检查员把各种验收记录表填好后，分项工程技术负责人、分项工程负责人审核签认，完成检验批自检向监理单位提出验收申请。上道工序不合格，下道工序绝不施工。质量保证体系组织机构框图钢筋混凝土框架箱涵检验批列表如下页所示：钢筋混凝土框架箱涵检验批一览表分部工程分项工程检验批规模检验批编号01明挖基础01换填地基每个基坑0302010109基坑每个基坑0302010910模板及支架每个基

35、坑0302011012混凝土每个基坑0302011203就地制作涵洞涵身01模板及支架每个安装段0302020102钢筋每个安装段0302020203混凝土每个浇筑段0302020304防水层每座涵0302020405沉降缝每座涵0302020505附属工程01模板及支架每个安装段0301050103混凝土每个浇筑段0301050304砌体每个砌筑段0301050405栏杆每座涵030105055、混凝土浇筑质量控制（1）浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不无故更改事先确定的浇筑方案。（2）浇筑混凝土前

36、，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块为同标号砼垫块，且至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。（3）混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。（4）混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。（5）在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40。尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。

37、（6）砼自由倾落高度不得超过2m，否则使用串筒。（7）混凝土振捣采用插入式高频振动棒、平板振捣器等振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。（8）混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆，不冒大气泡，砼不下沉为准，一般不超过30s，避免过振。（9）在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。 （10）混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土

38、进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干燥。 （11）当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布对混凝土进行后期养护。 （12） 混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。 6、砼工程质量常见问题预防措施（1）碎石强度、粒径、级配、针片状颗粒含量及泥土粉尘含量必须验收合格，方允许进场，不合格碎石严禁入场，水泥必须由指定厂家进料，附有出厂合格证，经试验合格。 （2）

39、砂的粒径、强度、级配、泥土含量必须验收合格方允许进场。（3）砼、砂浆必须采用搅拌站搅拌，有计量装置，严格按配合比及工艺进行，确保砼、砂浆质量。（4）砼运输时间控制在允许范围内（以气温、运输设备而定）。（5）砼浇筑分层摊铺，厚度按振动器型号及配筋情况而定，严禁过捣或漏捣。（6）砼施工过程中不得中断，充分考虑其供应运输浇筑能力，避免“千层饼”现象的出现。（7）砼施工接缝必须按设计及规范要求设接茬钢筋，施工缝须严格按施工规范要求处理。（8）砼及浆砌圬工必须按设计要求布设预埋件。7、钢筋工程质量常见问题预防措施（1）钢筋自指定厂家进料，附有合格证，必须按规范分批进行外观检查和试验鉴定，合格后方允许使用

40、。（2）钢筋在工地必须架离地面分类放置，防止出现锈蚀、污染和弯曲。（3）钢筋安装前必须保证表面无锈、无污染，加工时在“同一截面”内，电弧焊接头数量不得超过规定，接头焊必须满足长度、宽度和高度的要求。（4）钢筋弯钩必须标准，间距、弯起位置必须与设计、规范相符，施工过程中人、机具不得在上面行走、搁置，振动器不得接触钢筋，钢筋的固定必须与脚手架等活动部分分离。8、涵洞工程质量常见问题预防措施（1）基坑有水渠处，须采取有效排水措施，使基底无水、基底面平整，松土和碎石块须清除干净。（2）涵基础做完后立即封闭。（3）混凝土基础顶面与翼墙墙身的接面，必须按设计认真处理，当无设计时按规范要求在周边埋入直径小于

41、16mm的接茬钢筋。（4）墙身混凝土一次连续灌注，不得分节，以免形成一道道“腰带”，确保墙身面平整、美观，轮廓线顺直。（5）锥体必须圆顺，沟缝平顺，粗细均匀。9、冬、雨季节保证措施（1）雨季施工保证措施分部及工区成立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工，做到责任到人，各负其责。实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，包保到人。两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“

42、雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。（2）基坑施工技术保证措施作业队要在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。基坑开挖前，应多听气象报告，若有雨，且下雨之前不能完成基坑内结构物的施工，则不宜进行基坑开挖。基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。为隔离地面水，保护钻孔桩孔口地面，提高孔内水位，在钻孔前埋设护筒。基坑回填时，各

43、环节紧跟作业，且不得填筑非透水性土壤。（3）钢筋施工技术保证措施加工钢筋在钢筋车间内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。（4）混凝土施工技术保证措施在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。混凝土浇注前要了解气象情况，尽量避开雨期浇筑，并要备有一定数量的塑料薄膜

44、，防止混凝土突遇大雨的冲袭。如遇暴雨或大雨则停止混凝土施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证混凝土质量。雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。（5）高温季节混凝土施工技术方案在高温季节，根据坍落度实际量测（损失）情况适当增加用水量，并采取对集料遮荫或围盖和喷水冷却，对其它组成成分遮荫或围盖，对拌和站、输送泵搭棚遮荫，对混凝土输送泵管道包裹保温隔热棉被套、对与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其它表面，在混凝土浇筑前覆盖湿麻布和喷雾状水冷却至30以下，使混凝土的入模温度不超过30。（6）冬季施工保证措施当环境昼夜平均气

45、温连续三天低于5或最低气温低于-3时,进入冬季施工,当用普通硅酸盐水泥配制的混凝土抗压强度达到设计强度30%前,混凝土不得受冻.当混凝土强度未达到5MPa前,也不得受冻，浸水条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。搅拌混凝土前，应先进行热工计算，选用冬季施工配合比等有效措施，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土入模温度不低于5。骨料中无冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。搅拌前及停止搅拌后，应用水冲洗搅拌机鼓筒。混凝土搅拌时间较常温施工延长50%左右。混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、老混凝土施

46、工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当混凝土不需要加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。混凝土开始养护温度不得低于5，细薄截面结构不宜低于10。所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0以前达到第一条规定。混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。特别是对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。位于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后，采用放水淹没的方法养护。但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。拆除模板和保温层应符合如下规定:当混凝土强度达到2.5M

47、Pa且强度符合第一条规定后方可拆除模板;混凝土与环境温差不得大于15,当温差在10以上但低于15时,拆模后表面应覆盖。定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测4次。室外气温及施工温度应每昼夜定时、定点观测4次。混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定：在隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔，测温孔应编号并绘图：检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温影响，并应在测温孔内至少留置3min。冬季施工的混凝土除按常温下的混凝土试件要求外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。并将

48、所有检验项目作记录。第五章 安全保证措施一、安全目标1、杜绝铁路行车C类及以上事故。2、职工因公责任事故死亡率和重伤率分别控制在0.17、0.5以下，职业病发病率控制在1以下。二、安全保证体系1、临近既有线安全生产实行逐级安全检查制，建立安全生产保证体系。安全体系见图。既有线施工行车安全保证体系图奖罚措施保证既有线施工行车安全的保证体系组织保证安全领导小组各项安全制度各分项工程施工技术措施安全检查部队专职安全员工班安全检查员既有线施工安全卡死制度奖 罚 兑 现总目标：以确保铁路行车安全为重点，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。

49、技术保证制度保证经济保证相关专业施工安全制度机械作业安全制度2、安全组织机构项目分部成立安全领导小组，负责安全及协调工作。施工队设现场专职安全员，专职防护员，专职驻站联络员，严格落实各项安全措施，确保施工安全。安全领导小组组 长： 姜 胜安全领导小组副组长：陶小平、尹艳军成 员：操道方、杨振元、龚厚文、张子强3、建立健全安全管理制度依国家铁路施工安全管理办法及我部有关安全管理规定制定适合本工程特点的安全管理制度，在制度中明确用行政的、经济的手段奖优罚劣，做到“有制可循”。4、坚持过程控制，排除一切安全隐患为此对每道工序均做到：工前有安全交底，有岗前培训，工中有安检人员跟班作业，工后有安检人员的

50、检查评定，从而牢牢地控制住工序作业进程以保证整个施工安全。（1）对所有施工人员进行安全上岗培训，用标语、图片等形式教育工人注意施工安全，尤其要应用以往血的教训教育大家。对施工人员进行交通安全，生产安全，用电安全等专项教育，使其避免事故发生。禁止到水塘野浴,捕鱼等危险活动。（2）对所有参加施工人员配发安全帽、安全带，进入施工现场一律带安全帽，高空作业一律配带安全带。杜绝上下交叉作业。（3）吊装作业时均设专人值班且吊具均通过承载检验、有防护手段。定期更换各种吊装设备的承重绳。（4）现场配电正规化，各配电箱均加设触电保护器，对线路加强检查维护，破旧电线一律废弃不准使用，手持用电工具一律安装漏电保护器

51、，所有用电机械进行接地或接零。（5）现场显著位置设各种安全标语，警句及提示牌。质量与安全是工程的根本，在整个施工过程中坚持以“质量保安全，从安全要效益”的方针。（6）施工前探明各类管线位置，不盲目施工而危及管线安全。（7）特种作业人员要有特殊工种操作证。5、各项安全保证措施（1）基坑安全防护措施基坑开挖时应根据地质情况放坡，坡度一般为1：0.75，当遇松软底层上坡度应适当放缓，坡口1m范围内不得堆土，两侧堆土高度不得大于2m，基坑开挖后应沿基坑四周设置排水沟和集水井，用人工或水泵将水抽出，防止坑壁受水侵泡坍塌。基坑坡口四周需设置钢管防护，并悬挂相应的安全标识。（2）施工现场安全用电措施现场移动

52、式电器设备使用绝缘电缆，横过通道时穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。配电箱、开关箱进行加锁，注明责任人。架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良

53、好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。（3） 施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操

54、作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。施工前认真调查基坑开挖范围有无地下管线，如有则须尽早联系有关部门到现场共同确定处理方案。（4） 施工期间的防汛措施建立防汛抗洪组织机构。架子队成立防洪领导小组，由架子队长任组长，副队长任副组长，下设防洪办公室，成立防洪抢险队，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工，责任层层分解到人头。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。汛期到来之前，应对排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一时处理不及的，布设重点防洪看守。及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、不堵塞，在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前予以恢复。在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。防洪值班