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文档简介
1、中国建筑工程总公司china state construction engrg.corp.锦绣星城(三期)工程n标段塔吊防碰撞措施方案筑工程有限公司2012年03月1、编制依据12、工程概况13、塔吊型号及主要技术性能参数2.4、危险源分析及应对措施 2.4.1 交叉作业 24.2 顶升加节 24.3 临时设施 34.4 停电 34.5 相邻在建建筑物 3.4.6 临边道路 35、群塔安全运行防碰撞措施 3.6、塔吊司机、指挥、司索安全职责和安全操作规程 7.7、季节性施工安全保证措施 1.0.8、应急预案1.0.附图一:塔吊平面布置图 1.7.1锦绣星城(三期)工程n标段塔吊防碰撞措施方案2
2、012年03月1、编制依据序号名称编r1本工程施工图纸2本工程施工组织设计3本工程塔吊基础施工方案4塔式起重机安全规程gb5144-20065混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2002(2011 修订版)6起重机用钢丝绳检验和报废实用规范gb/t5972-20067塔式起重机混凝土基础工程技术规程jgj/t 187-20098建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程jgj196-20109建筑施工高处作业安全技术规范jgj80-9110施工现场临时用电安全技术规范jgj46-200511建筑机械使用安全技术规程jgj33-200112特种设备安全监察条例国务院第373号令13
3、建设工程安全生产条例国务院第393号令14生产安全事故报告和调查处理条例国务院第493号令15建筑起重机械安全监督管理规定建设部第166号令17qtz63塔式起重机使用说明书2、工程概况本工程位于集锦路与夷兴大道交汇处,东临夷陵区城标,由葛洲坝集团房地产开发有限公司投资兴建。总建筑面积 73000 % 工程拟建建筑物由2# 3# 4#、12#主宅楼和1# 商业楼组成。2#、3#、4#楼地上18层,地下1层;12#楼地上22层,地下1层;1#商业 地上2层,地下1层。每栋楼具体概况如下:楼号结构形 式建筑面 积(m2)标准层面 积(itf)基础底标 (wj(md檐口高 度(md长x宽 (m)备注
4、2#楼剪力墙13758739.1-3.4554.7557.8 x 172#塔附打2#楼3#楼剪力墙13758739.1-3.4554.7557.8 x 174#楼剪力墙13814741.3-3.4554.7557.8 x 171#塔附打4#楼12#楼剪力墙271831149.5-5.3566.9082.6 x 18.93#塔附着于12#楼1#商业框架67483322-4.810.6571.1 x56.4本工程2#、3#、4#楼0.00标高相对于绝对标高 71.40m, 12#楼及1#商业 0.00标 高相对于绝对标高69.50m。根据工程需要,共安装3台qtz6酬式起重机,分别为1# (50米
5、臂)、2# (50米臂)、 3# (55米臂),具体详见附图1塔吊平面布置图。3、塔吊型号及主要技术性能参数表3-1塔吊型号及主要技术性能参数塔吊编号塔吊型号回转半径(m)独立高度(m)最大起重量(t)端部起重里(t)1#、2#qtz63503961.33#qtz63553961.0表3-2设备情况表产权单位宜昌三阳机械设备有限公司设备备案证证号鄂 et-t01178设备名称塔式起重机设备型号qtz63起升高度39/140 米额定其中力矩(起重量)630kn.m生产1家湖北江汉建筑工程机械有限公司出厂日期2011年5月8日4、危险源分析及应对措施4.1 交叉作业根据塔吊平面布置1#塔和2#塔相
6、互交叉,交叉作业时存在风险应对措施:1#塔和2跚中心距离为81.74m,臂长均为50m,大臂端部与塔身的距离为 31.74m,满足最小安全距离不小于2m故本工程主要考虑垂直方向的高差。具体如下:1)限定塔吊高度:根据工地现场情况,两机大臂高度要错开,至少保持不小于2m的垂直间距,在两机塔臂交错时,吊物或吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外,即距塔吊中心 31.74m范围内,防止吊钩相撞和吊绳与大臂相撞等恶性事故发生。在各塔上设报警装置, 相邻塔进入交叉区域时立即报警,对两塔交叉作业时塔司及信号工应高度重视。2)各塔的开塔应按固定的次序进行,每次开塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于2m以上
7、的安全高差。1#与2跚顶升后与相邻塔高差不满足最小安全距离时,对相邻 塔采取降塔措施。严禁两塔同一时间在同一地点吊物。 (塔吊初始安装高度各塔高差关系 详见本工程塔吊安装方案,塔吊各安装阶段顶升高差详见本工程塔吊附臂方案)4.2 顶升加节 塔吊顶升加节时相邻塔可能正在作业,存在较大危险。应对措施:塔吊顶升加节时相邻塔吊必须停止作业。即1#塔顶升时,2跚停止彳业;2# 塔顶升时,1#塔停止作业。4.3 临时设施1# 2# 3#塔吊大臂回转范围内有钢筋加工区、木工加工区,塔吊作业时可能出现高空坠 物。应对措施:钢筋加工区、木工加工区均搭设钢管架防护棚,防护棚顶部满铺双层脚手板并 在防护棚外侧设警示
8、牌。4.4 停电塔吊在吊运重物过程中可能会突遇停电或故障,长时间悬挂重物有重大安全隐患。应对措施:应将所有控制器拨至“ 0”位,断开总电源。由专业维修人员间断地用手打开 起开卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超 过额定速度,最后使吊物降至地面。如吊物下面有障碍物及房屋时,先将吊物降至离物体 或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉缆风绳措施,不让其在风力作用下 同转;将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载 吊物吨位的钢平台上并加以监控, 并制动同转,在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护, 不让人员在吊物下走动或作业
9、。4.5 相邻在建建筑物3#塔与南侧已搬迁入户的11#住宅楼以及与西侧即将开工的1a#28层住宅楼有冲突。应对措施:对3跚进行回转限位,使其在180度范围内旋转。控制4#塔所在部位c-1区 施工进度稍先于南侧酒店 a区进度,先行进行附臂顶开,另外 4#塔与7始有冲突,施工 时控制7#塔所在部位f-2区的施工进度先行进行附臂顶升。4.6 临边道路3#塔大臂范围内有小区主干道,行走车辆、人员较多,塔吊作业转向小区道路方向可能会 对行车造成影响。应对措施:对3#塔进行回转限位,使其在180度范围内旋转。当塔臂转向道路时,小车应 退到围墙范围内。5、群塔安全运行防碰撞措施5.1 根据本工程施工需要,共
10、设立 3台塔吊,1#、2珊运行轨迹是全回转,3#塔对其设定 限位,不让其转向马路及现有建筑物,各塔大臂覆盖区域有交叉区域,所以在塔吊使用的 时候,如不采取必要的措施,很可能造成塔吊碰撞,因此为确保群塔的作业安全,特对本 工程群塔作业制定如下安全技术措施:5.1.1 限定塔吊高度:根据工地现场情况,1#?口 2#两机大臂高度要错开,至少保持不小于2m的垂直间距,在两机塔臂交错时,吊物或吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外,即距 塔吊中心31.74m范围内,防止吊钩相撞和吊绳与大臂相撞等恶性事故发生。与相邻工地 的塔吊图度差应在2m以上。5.1.2 各塔的开塔应按固定的次序进行,每次开塔后可能相交的
11、各塔应留有与相邻各塔均 不小于2m以上的安全高差。5.1.3 群塔作业时,严禁两塔同一时间在同一地点吊物。5.1.4 工地所有管理人员应全员重视塔吊作业的安全工作,塔机的使用由总工长或由总工 长授权的管理人员统一调度。各塔必须配备有合格操作证、操作熟练、有责任心的塔吊司 机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊吊钩升至顶端,同时将小车 行走到起重臂根部。5.1.5 各塔必须配备有合格操作证、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低 塔起重臂不碰撞高塔的起重钢丝纯;相临塔吊的信号工,必须站在能看到自己塔吊和对方 塔吊的起吊场地和卸料场地的地方指挥。各塔信号采用不同的频段,且
12、固定使用,不得随 意更改。5.1.6 每天上班前,塔机班组长必须对各塔塔吊司机及信号人员作安全技术交底,并要求 其签字保证。每周对塔吊司机及信号工进行安全技术交底,明确职责,落实岗位责任制。5.1.7 各塔的信号人员和塔司应固定,每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔塔司有权拒 绝来自非本塔信号人员的指挥。5.1.8 各塔信号人员在进行指挥时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时, 应采取信号延时等防止碰撞的措施。5.1.9 各塔塔司在进行转臂动作时,应密切注意周围各塔的动向,当有可能发生碰撞时, 应采取动作延时等防止碰撞的措施。5.1.10 下班时,各塔应将小车收至塔身部位。5.1.11
13、 塔吊起吊物体后,应尽量将物体收至靠近塔身处才转动大臂。5.2 坚持群塔作业运行原则a、低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高 塔运行情况后再运行。b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入 该区域的塔机。c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。 行走式塔机应避让固定式塔机。d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔 立体施
14、工协调方案的要求。5.3 制定防碰撞管理措施:由于本工程塔吊共设置 3台塔吊,必须及时对塔吊司机及信号 工进行专项交底,明确各塔吊的旋转范围以及相互避让原则。5.3.1 塔吊司机和信号工入场后,要由项目安全部门和机械员统一进行交底,明确各项管 理措施和责任划分。加强各塔吊之间塔吊司机和信号工之间的联系,采用对讲机进行直接 指挥,不准采用哨子,避免误指挥。5.3.2 凡可能造成交叉作业的塔吊双方均需签订交叉作业安全协议书,并对双方的塔吊司 机、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。5.3.3 有发生碰撞可能得各塔之间,必须签订安全协议,明确双方责任。若因为一方原因 不遵守防碰撞措施要求
15、,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。 如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经项目安全主管部门与双方或多方共同 协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的处理。5.3.4 所有的塔吊司机和信号工必须有政府主管部门发放的特种作业人员操作证,不得无 证上岗。加强塔吊操作人员的教育,使用高素质的塔吊操作人员,避免由于塔吊操作人员 操作失误,造成的事故。5.3.5 除本塔吊信号工外禁止任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业,塔吊司机 有权拒绝各种违章指挥作业,信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程, 同时还需环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全
16、提示铃声。5.3.6 塔吊顶部、大臂端部、尾部设置小红旗,夜间设置警示灯,便于塔司观测对方塔吊 位置。5.4 群塔安全管理小组及人员职责分工组长:张磊监管部门:安全部,吕大敏、吕发占、于辉管理部门:工程部,郭元武、牛传旭、耿立健、李京5.4.1 每台塔吊固定2个塔吊操作人员, 持证上岗。分白班、夜班轮班制,做到定人定机定岗。5.4.2 每台塔吊固定2个塔吊信号指挥工,持证上岗,配带明显标志。分白班、夜班轮班 制,做到定人定岗。5.4.3 塔机与信号指挥人员必须使用对讲机,严禁用哨音指挥。对讲机经统一确定频率后 必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借他人。5.4.4 塔吊维修人员
17、及操作司机应按要求维护和保养好塔吊,做好班前班后的例行保养,提高塔吊完好率、利用率。5.4.5 项目应协调各工段塔吊作业区域,做到统一指挥,统一协调。每月定期召开塔吊操作人员、指挥人员、维修等相关人员的工作协调会。5.5 其他安全措施5.5.1 信号指挥人员指挥塔吊回转时应确认周围塔吊的工作状况,确认安全后方可发出信 号,塔吊司机在操作过程中,确认安全后方可操作,并观察相邻塔吊工作状况,防止因盲 目指挥和操作造成相邻塔吊间碰撞起重钢丝绳而引发的事故。当发生交叉作业是,应停车 等待,注意避让。5.5.2 塔吊队应加强对塔吊司机的教育,教育操作司机严格按照操作规程作业,在回转时 应慢动作,不能急速
18、回转和急速停车,严禁变幅小车在大臂端部、钩头未收起的状况下回 转,六级(含六级)以上大风、大雨、大雪等恶劣天气应禁止运转塔吊。起重吊装中要坚 决执行“十不吊”。吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵不准吊;散物捆扎不牢不准吊;零杂物无容器不准吊;吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;四级大风和大雪大等恶劣气候不准吊。5.5.3 吊装物件时,应按设计规定的吊点进行吊装,对无设计规定的,先要进行试吊,高 度不得超过三十公分,确无问题时,再行起吊。5.5.4 第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到
19、慢起钩(以 减少惯性力),重物离地面50cm左右时暂停,确认没有问题时再继续起升。5.5.5 作业时将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电 措施。5.5.6 多机作业注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物在水平和垂直方向距离不 得小于3nl5.5.7 当挂好钢丝绳索具,起开吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离被吊重物,更不能站在起重臂杆的下方,防止重物坠落和臂杆塌落伤人。5.5.8 司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作,动作前先鸣铃示意。如发现信号不 清,不要随意操作。5.5.9 提升重物前,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定的荷载,不得超载作业。5.5
20、.10 不准起吊被埋住、冻结的物体,否则因重量不清,发生超载事故。5.5.11 不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。5.5.12 操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,当风力达到十 级以上时,吊钩落下钩住基础,并在塔身结构架上拉四根钢丝纯,固定在附近的建筑物上。5.5.13 维修人员应做好各机构的检修工作,特别是回转机构,保证该机构的良好运行和制动灵敏。5.5.14 停机时塔吊大臂位置的摆放。 为了不影响相邻塔吊的正常运转, 要求停机时小车收 至大臂根部,钩头收至大臂下方约 2.5 -3mi塔吊大臂以不影响相邻塔吊工作为准。5.5.15 为保证夜间的正常施工,要求现场夜间的照
21、明应充足,信号明确,出租方塔吊必须 安装障碍灯。5.5.16 塔吊安装必须由专业队伍负责,并经验收合格后方可投入使用。5.5.17 塔基四周应设排水沟,使用过程中应定期检查,并做沉降观测,测量塔基是否有下沉,如有应立即处理。5.5.18 塔吊的“四限位、两保险”应齐全、灵敏、有效、可靠。5.5.19 塔吊竖杆应设有明显标志,塔吊作业时应有专门人员负责指挥。5.5.20 对于塔式起重机附着装置的构造、内力和安装要求严格按照塔吊租赁公司提供的塔 吊使用说明书进行施工。5.5.21 群塔作业时,两塔司机之间必须签定安全操作协议。5.5.23 塔吊安装后,塔吊卷扬、变幅、限重装置以及吊钩保险都应测试检
22、验,达到灵敏有 效。5.5.24 塔吊装拆、顶升应由出租方负责,专业装拆人员操作,并经验收合格后,方可使用c5.5.25 塔吊安装、维护、拆除作业必须委托给省市级有安全认可证书的作业队承担。5.5.26 在塔机的平衡臂端部、起重臂端部、塔尖顶部安装障碍灯及警示红旗。6、塔吊司机、指挥、司索安全职责和安全操作规程塔吊司机、信号工和司索工入场后,要由项目安全部门和机械员统一进行交底,明确各项 管理措施和责任划分,并履行签字手续。每天上班前,塔机班组长必须对各塔塔吊司机及 信号人员作安全技术交底,并要求其签字保证。每周对塔吊司机及信号工进行安全技术交 底,明确职责,落实岗位责任制。6.1 塔吊司机安
23、全职责和操作规程6.1.1 司机必须身体健康,体检合格,经过专业培训,做到“四懂、三会、一牢记”,“即: 懂性能、懂构造、懂原理、懂用途;会操做、会保养、会排除故障;牢记安全操作规程”, 并经考试合格,取得安全操作证。6.1.2 司机应熟悉塔吊机械性能和说明书,遵守说明书中的要求。6.1.3 严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。6.1.4 司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作,认真进行清洁、润滑、紧固、调整 和防腐工作。6.1.5 各种起重机应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、 联锁开关等装置。使用前应检查试吊。6.1.6 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工
24、作中最少保留三圈以上。6.1.7 作业前,检查基础状况,有无沉陷,以确保起重机基础安全。检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。检查塔架机构有无漏电。检查各传动部分、结构部分 的安全和润滑情况。检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。检查钢丝绳的磨损情况, 有无损伤,是否要更换。上机开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。6.1.8 操纵控制器时,应从止点零位开始推到第一档,然后依次逐级推到其它档位,严禁 越档操作,在传动装置运转中变换方向时,先将控制器拨回到零位、待传动停止后,再行 逆向运转,严禁直接变换运转方向,操作时力求平稳,严禁急升急停。6.1.9 司机得到指挥人员明确的信号方可开
25、始操作,动作前先鸣铃示意,如发现信号不清,不要随意操作。6.1.10 起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂物件必须与架空电线保持安全距离。6.1.11 起吊物件应拉溜纯,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5米以上,下落及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。6.1.12 起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。6.1.13 起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。6.1.14 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。6.1.15 起重臂改变仰角时,必须空载运行,变幅时不能同时做其他动作。6.1.16 禁止做快速回
26、转,防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。6.1.17 起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上 锁。6.1.18 操作完毕,吊钩升至距臂尖二至三米处,并将起重臂转至顺风方向,松开制动,绝 对禁止限制起重臂随风转动。6.1.19 按规定要求认真填写机械履历书的机械运转记录。双班作业的机械,要按规定 要求,做好交接班工作。6.2 起重指挥安全职责和操作规程6.2.1 起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时操作人员密切配合。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。6.2.2 起重指挥应由技术熟练起重机械性能的人员担任。指
27、挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。6.2.3 在作业中,起重指挥要认真贯彻执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施。6.2.4 所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。任何人不得随同吊物上升攀高。6.2.5 起重量必须严格按照说明书中规定,不得超载。严禁超负荷使用起重机及工具和索 具。6.2.6 使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。6.2.7 起吊物件应使用交互捻制的钢丝纯。钢丝纯如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常应 及时降低使用标准或报废。6.2.8 编结纯扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于
28、钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。6.2.9 地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况, 应及时报告施工负责人采取措施。6.2.10 使用纯卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围符合规定。6.2.11 使用二根以上纯扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。6.2.12 用四根绳扣吊装时,应在纯扣问加铁扁担等调节其松紧度。6.2.13 使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。6.2.14 起吊物件,应合理设置溜纯。6.2.15 认真保护吊件安全和不受损伤。6.2.16
29、 当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一 人负责指挥。6.2.17 起重司索人员应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。6.2.18 起重司索人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。6.2.19 起重司索作业人员接班时,应对吊索具及起重设备进行检查,发生不正常时必须在操作前排除。6.2.20 负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。6.2.21 当指挥人员跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。6.2.22 工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物,招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。6.2.23 工作中禁止用手
30、直接校正已被重物涨紧的绳索,吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即立即停止作业进行检查,绝不可存在侥幸心理。6.2.24 起吊物体时,应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的纯头固定好,以防吊物移动时活动件伤人。6.2.25 禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊,绝对不允许站在物件上同时吊运。7、季节性施工安全保证措施7.1 季节性施工安全措施7.1.1 建立天气预报制度:项目每天有专人在宣传栏填写天气预报,塔机司机及时了解天 气情况,根据天气情况及时采取措施。7.1.2 指挥信号分开:对讲机频道分开互不干扰。7.1.3 吊钩锚固,木楔固定,限制旋转:旋转有障碍的
31、一台塔吊,司机室内有备用木楔, 遇大风及每天下班时,将塔臂顺风摆放,吊钩锚固在在建工程或其他地锚上,木楔塞到大 齿圈两齿之间,限制塔臂旋转。禁止用回转限位器制动塔机臂自由旋转,以防大风发生危 险。7.1.4 如遇大风提前减速,以防发生碰撞。7.1.5 如遇大风、雨、雪等恶劣天气及每天下班时,均应拉闸停电,以防发生危险。大雨 过后应及时检查塔机线路,如有问题及时维修,并对接地电阻进行测试。7.2 施工过程中的监测监控措施7.2.1 项目经理部派专人对塔吊进行监测。7.2.2 塔吊沉降观测每月两次,垂直度观测每月两次。7.2.3 每次大雨过后观测,5天后进行复测。每次大风(六级以上)过后进行垂直度
32、观测。7.2.4 每次监测应做好监测记录,将监测结果及时反馈项目总工及安全人员。 8、应急预案8.1 应急救援工作组织要重点防范高空坠人、坠物和施工用电,为加强安全工作展开,应对现场突发事件, 有效展开紧急救援工作,特做此安全应急救援预案。8.1.1 项目部成立应对塔吊突发事故处理小组,负责指挥及协调工作。组 长: 伍金斌 10/172012年03月塔吊防碰撞措施方案锦绣星城(三期)工程n标段副组长:张磊 下设:通讯联络组:彭海兰 杨秀英技术支持组:部超飞(1521
33、5923008)鲁文谦保卫组: 王晋翔 (1507253359。抢险抢修组:郭元武 牛传旭 (1398683102。李京 张光利毕阳(疗救护组:吕大敏 于辉后勤保障组:彭晓冬 杨波8.1.2 职责1)负责现场指挥,了解塔吊起重高度、臂架位置情况,组织现场抢救工作。2)负责现场保护,设立警戒线,维护秩序,疏散人员。3)通知设备单位组织抢救,
34、召集抢救人员,及时安全排除险情。8.1.3 塔吊安装单位成立紧急事故救援小组:抢险总指挥长:屈华 长:彭李员:刘伟李兴军员疏散组组长:黄于明员:刘卫障组组长:张兴员:肖德辆引导组:何军139720357058.2 紧急事故救援小组成员分工8.2.1 指挥长:主要负责事故发生后现场指挥工作,负责调集人员、物资等立即抢险, 把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故发生原因
35、制定整改 措施。8.2.2 抢救组:事故发生后立即开展伤员救护工作,在医疗人员到来前对伤员进行初 步医疗护理并运离事故现场,对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场 人员伤亡情况,以利抢救并辅助搬运伤员。8.2.3 人员疏散组:主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员,指引人员 到安全地带,避免扩大伤亡11/17锦绣星城(三期)工程n标段塔吊防碰撞措施方案2012年03月8.2.4 排障组:负责事故发生后事故现场的清理工作,为抢救伤员工作扫清障碍,并 负责搜救伤员和防止连锁事故。8.2.5 车辆引导员:负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间,同事引导消防和救护车 辆进入场地合理布
36、局、有效作业。8.3 应急准备8.3.1 技术准备根据本工程塔吊施工的全过程,针对各环节的每一步骤,按照安全生产技术规程和方 案要求,对所有施工人员进行安全交底,要使全员对工作和安全注意事项心中有数。8.3.2 物资准备对进场需使用的所有机械设备、机具必须按照国家、地区规定要求进行核定和检验, 确保其牢固可靠、适用。8.3.3 防护设施准备对施工工作范围危险区进行警戒、设警戒线、挂安全警示牌,并安排专人看护;对需 动火的作业,充分准备好干粉灭火器备用;对于光线弱的情况,备全照明应急设备。8.4 施工现场的急救步骤8.4.1 电话报警事故发生第一时间,要立即报告,救护小组迅速采取有效急救措施,同
37、时报警求救:救护电话:120火警电话:119报警电话:110拨打电话报告时,不要惊慌,必须讲清事故情况和已采取的措施,让救护人员做好急 救准备,讲清事故发生地点、附近特征,单位名称,负责人姓名、电话;报告程序:逐级 也可越级。8.4.2 现场疏导、自救在电话报救的同时,由各小组紧急就位,根据现场实际情况对伤员或财物进行救护, 有次序地组织人员安全撤离,疏散群众,清理救护通道。8.5 现场救护注意事项8.5.1 火灾8.5.1.1 救护人员要注意自我保护,使用灭火器时应站在上风位置,以防烈火、浓烟 的熏烤而受到伤害。8.5.1.2 火灾袭来时要迅速疏散撤离,不要贪恋财物。8.5.1.3 必须穿过
38、浓烟时,采用用水浸湿的衣物披裹全身,用湿毛巾捂住口鼻,防止 烟浓缺氧导致窒息。8.5.1.4 当身上着火时,可就地打滚灭火,如被火困室内,可用浸湿的衣物堵塞门缝, 有水时可用水降温,等待求援。8.5.1.5 如在火灾现场出现烧伤人员,在救护车到达之前,由救护小组人员将其转移 到安全区域,并初步检查伤员伤情,视其神智、呼吸等情况采取初步止血、止痛、防止休 克、包扎伤口等措施,经现场人员临时处理后,迅速送往医院救治。8.5.2 高空坠落严重创伤出血及骨折人员,由救护小组人员根据现场实际情况,在医院急救人员到达 之前,及时、正确地采取临时性清洁、止血、包扎、固定和运送等措施:8.5.2.1 止血可采
39、用压迫止血法、绷带止血法。先抬高伤肢,用消毒纱布或棉垫覆盖 伤口表面,再进行清理。8.5.2.2 止血后,创伤处用消毒的纱布覆盖,再用干净的绷带或布条包扎,可保护创 口、减少出血,预防感染。8.5.2.3 对于肢体骨折现象,可借助夹板、绷带包扎来固定受伤的部位的上下两个关 节,可减少伤痛,预防休克。8.5.2.4 经现场临时止血、包扎的伤员,在救护车到达后应尽快送往医院救治,在搬 运伤员时,救护人员要特别注意:在肢体受伤后局部出现疼痛、月中胀、功能障碍或畸形变 化,就表示有骨折存在,宜在止血、固定、包扎后再移动,以防止骨折端因移动振动而移 位,继而损伤伤处附近的血管神经,使创伤加重;对于开放性
40、骨折,应保持外露的断骨固 定,若有外露的断骨回到皮肤以下时,应告知医院救护人员;在移动严重创伤伴有大量出 血或休克现象的伤员时,要平卧伤员,头部可放置冰袋,路上要避免震荡,在移动高空坠 落伤员时,因有椎骨受伤的可能,一定要有多人抬护,除抬上半身和腿外,一定要有专人 护住腰部,这样才能不会使伤员的躯干过分弯曲或伸展,切忌只抬伤员的两肩与两腿或单 肩单背运伤员,使已受伤的椎骨移动,甚至断裂造成截瘫,严重者可导致死亡。8.5.2.5 护送伤员的人,应向医生详细介绍受伤经过,如受伤时间、地点、受伤时所 受暴力的大小等现场情况。高空坠落受伤还应介绍坠落高度、伤员先着地的部位或受伤的 部位,着落时是否有其他阻挡或缓冲,以方便医生诊断。8.5.3 触电8.5.3.1 触电者伤势不重,神智清醒,但内心惊慌,四肢发麻,全身无力,或触电者 在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,救护人员则应注意保持触电者的空气流通和保 暖,使触电者安静休息,不要走动,严密观察,有恶化现象时,赶快送医院救治。8.5.3.2 触电伤势较重者,
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