《变电检修车技术规范(试行)》1

1、变电检修车技术规范technical specification of special vehicle for substation equipment overhaul（试行）1范围12规范性引用文件 13术语和定义24分类25组成36总体要求37车辆平台48车载设备79辅助系统810集控系统1011试验方法1012检验规则1113标志、标识、文件 1214贮存、运输12附录a （资料性附录）变电检修车典型设备配置 14附录b （资料性附录）变电检修车典型车型设计 19i变电检修车技术规范1范围本标准规定了电网设备变电检修车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输等。本标准适用于变电

2、站一次设备检修的专用车辆。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。gb/t 1332 载货汽车定型试验规程gb 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值gb/t 2819 移动电站通用技术条件gb/t 3730.1汽车和挂车类型的术语和定义gb 4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定gb 4798.5电工电子产品应用环境条件地面车辆使用gb/t 6587.7电子测量仪器基本安全试验gb 7258机动车运行安全技术条件gb 8410 汽车内饰材料的燃烧特

3、性gb/t 11567.1汽车和挂车侧面防护要求gb/t 11567.2汽车和挂车后下部防护要求gb/t 12057 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的通用37插针和9针接口gb/t 12467.3金属材料熔焊质量要求一般质量要求gb/t 12540 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法gb/t 13043 客车定型试验规程gb/t 13044 轻型客车定型试验规程gb/t 13053 客车车内尺寸gb 13094 客车结构安全要求gb 15084机动车辆后视镜的性能和安装要求gb 15741汽车和挂车号牌板(架)及其位置gb/t 16471运输包装件

4、尺寸与质量界限gb/t 17350 专用汽车和专用半挂车术语gb 17626.1电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论gb 18296汽车燃油箱安全性能要求和试验方法gb/t 18411道路车辆产品标牌gb 19151 机动车用三角警告牌gb/t 19520.1电子设备机械结构 482.6mm(19in)系列机械结构尺寸 面板和机架gb/t 19520.2电子设备机械结构 482.6mm(19in)系列机械结构尺寸 机柜和机架结构的格距gb 23254货车及挂车车身反光标识dl/t 621交流电气装置的接地dl/t 5056变电所总布置设计技术规程2dl/t 5218 220kv 500kv变电

5、所设计技术规程qc/t 252 专用汽车定型试验规程qc/t 323 汽车门锁和车门保持件qc/t 413 汽车电气设备基本技术条件qc/t 476 客车防雨密封性限值及试验方法qc/t 484 汽车油漆涂层qc/t 625 汽车用涂镀层和化学处理层国家电网公司电力安全工作规程（国家电网安监2009664号）ieee 802.3 csma/cd访问方法和物理层规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1变电检修车 special vehicle for substation equipments overhaul用于变电一次设备现场检修并承载相应工器具、仪器和备品备件的专用车。3.2工作

6、台 working platform用于现场工作人员进行检修作业、设备操作或做检修记录的平台。3.3钳工台 vice bench供检修人员进行简单机械加工的钳工设备。3.4检修专用工器具 special implements for overhaul指用于设备检修的专用工具和装备。3.5车载设备 on-board equipment变电检修车装载的、可以在车上或车下使用、用于现场变电一次检修的设备、装置等。3.6集控设备 central control equipment可由集控系统进行集中控制管理的车载设备。3.7辅助系统 auxiliary system通过车辆改装等方式安装在车身或车辆内

7、部，现场检修时起辅助作用的设备、工具、装置等。4分类4.1 按汽车产品分类变电检修车按照 gb/t 3730.1进行分类，属于专用作业车。按照gb/t 17350进行分类，属于厢式汽车中的电力工程车。4.2 按功能配置分类变电检修车按车载设备配置，可分为基本型和扩展型。基本型：乘坐人员不超过 3人，主要用于变电站一次设备的一般性检修维护和应急抢修。扩展型：若采用双排座设计，乘坐人员不超过6人；若采用工作间设计，乘坐人员不超过3人。主要用于变电站一次设备的 a b类检修和应急抢修。变电检修车车型及主要参数见表1。变电检修车典型设备配置见附录a。表1变电检修车型及主要参数参数类型基本型扩展型车辆长

8、度（l）l 7000mm7000mn l 9000mm高度（h）h 3500mmh 4000mm宽度（ww 2500mmw 2500mm总质量（m）mk 8000kgmk12000kg5组成变电检修车主要由车辆平台、车载设备、辅助系统和集控系统等组成。5.1 车辆平台车辆平台包括车辆底盘、厢体（车厢）结构等组成，是变电检修车的运输载体。5.2 车载设备车载设备主要包括工作平台，压接、切割、焊接、开孔及型材加工，电缆头制作工具，检修专用工具，安全工器具，仪器仪表，备品备件，照明、通讯、照相附属设备及装卸装置等。5.3 辅助系统变电检修车的辅助系统包括供电系统、通讯系统、照明系统、监控对讲系统、独

9、立空调和安全保护等系统。 5.4 集控系统变电检修车应配置集控系统，用于对变电检修车的照明、摄像、音频等设备进行集中操作和控制。6 总体要求6.1 工作条件6.1.1 环境条件变电检修车在下列环境条件下应能正常工作：a）不超过1000m;b）环境温度：-40 c40c；c）相对湿度：不大于95% （25c时）；特殊使用条件时，应按照使用要求进行设计。6.1.2 供电电源外部供电电源的额定电压、频率及波形应满足以下要求：a）额定电压：1）三相380v,电压允许偏差为标称电压的7%;2）单相220v,电压允许偏差为标称电压的+7%, 10%b）频率：50hz,允许偏差 1%c）电压总谐波畸变率：不

10、大于5%6.1.3 接地装置变电检修车的工作接地与保护接地应分别设置，工作现场接地装置接地阻抗值应符合dl/t 621的规定。 6.2 功能要求 6.2.1变电检修变电检修车应具备的主要功能项目见表2。随着技术的进步成熟，变电检修车可增加新的检修功能配置。3表2变电检修车主要功能配置表序号功能/项目基本型扩展性1移动工作平台2金属加工3检修工器具4安全工器具5仪器仪表6备品备件7照明、通讯、摄像等附属设备8车载电源9充油设备注油o10sr气体充回收设备（带真空泵）o注：表示应具备的功能/项目；o表示可具备的功能/项目。6.2.2运输功能变电检修车应具有良好的机动性、抗震动、抗冲击、密封性等性能

11、，满足可靠运输车载设备和现场检修工作要求。6.2.3通讯功能变电检修车可与其他信息系统（如生产管理系统）进行交互。6.3 改装变电检修车采用已定型汽车二类底盘或整车进行改装。用于改装的国产原始车辆车型应在国家发展改革委员会和国家质检总局联合发布的道路机动车辆企业和产品公告中进行公告，并必须通过中国强制认证（cccu证）。采用进口汽车底盘或整车时，应具有合法手续和资质，并通过国家规定的强制检测。变电检修车车型应在 道路机动车辆企业和产品公告中进行公告，并必须通过中国强制认证 （ccc认证）并标识强制认证标志。变电检修车的改装不得更改汽车底盘的发动机、传动系、制动系、行驶系和转向系等关键总成。变电

12、检修车的改装应符合 gb/t 1332、gb/t 13043、gb/t 13044、qc/t 252等汽车改装技术标准的 要求。6.4 生产变电检修车的生产除应符合本文件的规定外，还需遵守国家颁布的有关法律法规。7 车辆平台7.1 一般要求7.1.1 车辆底盘变电检修车底盘应满足四级及以上公路的行驶要求，特殊使用环境的变电检修车，应考虑车辆的通过性，可使用越野底盘。7.1.2 汽车标志变电检修车的文字和图形标志应符合gb 7258的规定。变电检修车的车身外观标识应符合国家电网公司视觉识别系统的相关规定。7.1.3 车身反光标识变电检修车的车身反光标识的性能和安装、粘贴应符合gb 23254的规

13、定。7.1.4 外廓尺寸、质量、轴荷变电检修车应进行外廓尺寸、装载质量、轴荷及质量参数校核，应符合gb 1589和gb/t 12428等的规定。7.1.5 防护变电检修车的侧面防护应符合gb 11567.1的规定；后下部防护应符合 gb 11567.2的规定。7.1.6 后视镜变电检修车的车身后视镜的性能和安装应符合gb 15084的规定。7.1.7 密封性变电检修车的车厢应有良好的防尘密封性能和防雨密封性能。其防雨密封性能应达到 qc/t 476的要求。7.1.8 外部照明和信号装置变电检修车的外部照明和信号装置的数量、位置与光色应符合gb 4785的规定。7.1.9 商标及标牌变电检修车在

14、车身前部外表面易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标。变电检修车应至少装置一个能永久保持的产品标牌，其固定、位置和型式应符合 gb/t 18411的规定。变电检修车应设置前、后号牌板，其形状、尺寸及安装位置应符合gb 15741的规定。7.1.10 侧倾稳定角变电检修车在转弯、爬坡、制动时应保持纵向和横向稳定，其侧倾稳定角应符合 gb 7258的规定。7.1.11 焊接变电检修车的焊缝应均匀、整齐、可靠，焊接质量应符合gb/t 12467.3的规定。7.1.12 涂镀层变电检修车的涂镀层和化学处理层应符合qc/t 625的规定。7.1.13 防锈变电检修车的外露金属表面应进行防锈处理。

15、7.1.14 油漆油漆应附着牢固，漆膜光滑、均匀、平整，无流痕、鼓泡和明显刷痕。变电检修车油漆层的装饰性、耐候性、耐水性、耐腐蚀性等性能应满足qc/t 484的要求。7.1.15 转弯直径变电检修车的转弯直径应符合dl/t 5056和dl/t 5218的规定。变电检修车最小转弯直径的测量按gb/t 12540的规定进行。7.1.16 内部空间变电检修车的内部空间应符合gb/t 13053的要求。7.1.17 门及锁变电检修车的车门及门锁应灵活、可靠，其性能应符合gb 13094的规定。工作区的主出入门宜设置在车辆前进方向的两侧及车身后侧，后侧车门按厢体宽度设置为双开门。设备区根据承载设备使用和

16、装卸需要设置上（下）掀门或卷帘门。车门应开关灵活并安装限位装置。变电检修车的门锁机构应符合qc/t 323的规定。车厢门、孔口门不得自行开启或脱落。门锁机构在门外锁止时，应能在门内侧将其开启。7.1.18 玻璃窗变电检修车的车窗玻璃、隔断玻璃应采用钢化玻璃。57.1.19 行驶振动和颠簸车载设备及物品在非交通事故下受到行驶及颠变电检修车在行驶及颠簸状态下不应有明显的异响。簸产生的冲击时不应损坏，紧固装置不应松脱。7.1.20 制动性能变电检修车宜安装防抱死制动装置。变电检修车的整车制动性能应符合gb 7258的规定。7.1.21 油箱变电检修车应采用金属油箱。油箱的安全性能应符合gb 1829

17、6的规定。7.1.22 车辆安全防护装置变电检修车的前、后排座椅均应装置安全带。变电检修车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取放。变电检修车应装备三角警告牌，应符合gb 19151的规定。变电检修车的其他安全防护装置应符合gb 7258的规定。7.1.23 备胎变电检修车应有备胎。变电检修车的改装不宜改变备胎的位置，当其位置发生改变时，应安装稳固、取放方便。7.1.24 其他变电检修车宜装备卫星导航设备和可视倒车雷达。7.2 车厢7.2.1 分舱变电检修车应采用分舱设计，设有驾乘区、工作区和设备区，驾乘区宜独立设计。变电检修车功能分区示意见图1。12说明：1 驾乘区；2 工作及设备区。

18、图1变电检修车功能分区示意图7.2.2 柜体及机架柜体及机架应具有良好的避震、降噪措施。柜体及机架应采用高强度碳钢材料制造，表面应采用静电喷涂或电镀，涂层应均匀，无脱落等现象。镀覆层和化学处理层应符合 qc/t 625的规定。电镀件镀层应光滑、无锈蚀。柜体、机架及其附件的强度和刚度应满足所载设备动静载荷的要求，在长期的使用中无明显变形、 位移。集控设备机架采用标准化设计，应符合gb/t 19520.2的规定。柜体及机架设置应考虑承载设备质量对车辆载重均衡性的影响。柜门、滑轨及抽屉应具有锁紧装置。柜体及抽屉内宜有绑扎带，用于固定放置其中的物件，防止移动。7.2.3 工作台变电检修车可利用移动式、

19、抽屉式加工设备作为工作台。扩展型变电检修车可考虑在工作间内设置办公工作台，宜采用折叠、抽屉式等组合方式，并配备相应办公设备。 7.2.4 钳工台变电检修车应设置钳工台，可采用移动式或固定式。钳工台骨架及其台面的强度和刚度应满足安装设备动静载荷的要求，并固定牢固，在车辆行驶和设备使用时不得滑动和移位。钳工台应配备动力配电箱和电源插座，并可靠接地。7.2.5 内饰车身内壁、内顶、内外装饰件及座椅材料等应采用符合环保要求的阻燃材料。其阻燃性应符合gb8410的规定。车厢内可触及的部位不应有突出的尖角、锐边。7.2.6 地板箱体地板表面应平整、防滑、耐磨、抗撞击、绝缘，地板下部应有防蚀、防震、隔热等措

20、施。地板上安装固定装置时，应不破坏整体的平整性。7.2.7 管线车厢内电管线应布置合理、固定可靠，不得有松动、脱落等现象，在设备区域敷设时应采用绝缘、 防撞击损坏的措施，使用中不应发生磨损。电气设备应符合qc/t 413的规定。7.2.8 通风装置车辆检修平台应有通风装置，应满足在设备区工作时空气清新、设备通风的需要。7.3 专用机械装置专用机械装置各操纵机构的操纵指示牌应字迹清晰，在明显、适当的部位安装牢固。专用机械装置的起重、升降或伸展等应保证在最大力矩、负荷下安全使用。专用机械装置应满足稳固、平稳、锁紧、限位等要求，在车辆行驶时无自身松动。7.4 车载移动装置车载移动装置应满足车上存放、

21、车上使用和（或）车下使用的要求。车载移动装置可在变电检修车上固定的位置存放。应有锁紧装置，安装稳固，防止在车辆行驶过程中发生移位。车载移动装置可通过车载专用装置上车或下车。7.5 装卸装置装卸装置应满足车上重载设备的上下车移动要求。8车载设备8.1 一般要求8.1.1 维护检验车载设备应按照相关管理规定或其说明书进行定期校准、维护或检验。8.1.2 性能和参数车载设备的性能和参数除满足附录a勺要求外，还应符合相关技术标准或规程的规定。8.1.3 电磁兼容性8车载设备的电磁敏感度和电磁发射干扰应满足gb/t 17626.1的相关规定。8.1.4 抗震性车载设备内部的接插件、元件或部件应安装牢固，

22、有良好的抗震性。车载设备的抗震性能应符合gb 4798.5的有关规定。8.2 通讯设备8.2.1 数据通讯车载设备的联机接口方式可采用usb以太网、或蓝牙等通讯方式。车载设备的us既口应采用标准b型母型插座，符合usb3.眦范的规定。车载设备的以太网接口应采用标准rj45b插座，符合ieee 802.3标准的规定。8.2.2 音视频通讯变电检修车音频通讯功能应包括音频/视频通讯功能。8.3 布局变电检修车应充分利用车上空间，满足现场工器具取用、机加工等要求。9辅助系统9.1 电气系统9.1.1 电源变电检修车可以使用外接电源、车载发电机等电源。电源应满足车上检修设备及辅助电器（照明、 通讯、空

23、调等）最大用电负荷的要求。变电检修车同时使用多种电源时，应有防止电源冲突的保护措施。变电检修车可配置车载发电机作为辅助电源。9.1.1.1 外接电源外接电源应采用三相四线制或单相供电方式；使用外接电源时，变电检修车应有专用的电源接入点；电源接入点应有防护罩，在其未使用时，可遮蔽连接点。与外部电源的连接方式宜使用防护等级大于ip44的工业连接器；使用外接电源时应配置专用的电源线盘。电源电缆长度应不小于30ml电源电缆的截面积应满足变电检修车的用电负荷要求。9.1.1.2 车载电源变电检修车可使用便携式发电设备作为车载电源；车载发电机的参数和性能应符合gb/t 2819的规定；车载发电机应有完善的

24、排污、减震、隔音和散热措施；使用便携式发电设备供电时，应考虑其输出电压质量、工作时间、充电等对车载设备工作性能的影响。9.1.2 接地变电检修车应有专用的集中接地点，并具有明显的接地标志。9.1.2.1 保护接地变电检修车上所有金属部件、设备金属外壳等应可靠连接至集中的保护接地点。集中的保护接地点应与变电站接地网或独立的保护接地网可靠连接，保护接地网的接地电阻值应满足人身安全防护的要求。变电检修车保护接地线应使用多股裸软铜线，整根接地线不得有中间接头，且连接回路的电阻均应不大于0.1 q。接地线应有足够的截面和长度。主接地回路接地线的截面应满足动热稳定性的要求。保护地线的截面积不应小于16mm

25、t变电检修车在高压带电体附近作业或驻停时，应有防静电措施。可使用导静电带连接车身与地面并可靠接触。9.1.2.2 工作接地变电检修车上电气设备工作接地应与供电电源的零线可靠连接，接地电阻应不大于4qo变电检修车工作接地线应优先使用外接电源工作接地线，也可通过软铜线接地。 整根接地线不得有中间接头。工作接地线应有足够的截面和长度。主接地回路接地线的截面应满足最大不平衡负荷动热稳定和导 线电压降的要求。9.1.3 电路及控制变电检修车应配备电源控制箱。电源控制箱应布置在操作人员便于操作使用的位置。供电系统应设电源总开关，并有防过电压、防过电流、剩余电流保护等措施。供电系统的电缆应采用铠装型电力电缆

26、，固定可靠，防止遭受机械损伤或腐蚀。动力设备应设紧急停止开关，可在异常时紧急切断电源，并安装在操作人员触手可及的位置。电气系统的开关、按钮、指示灯等的标志应清晰明了，便于操作识别。车上电源系统的应符合 qc/t 413的规定。变电检修车的配电系统应设置总电源断路器，并有级差配合和分支路控制，大功率电器设备（如砂轮机、电钻等）、插座、照明、设备电源支路等应配单独的控制元件。变电检修车的总电源应有独立的数显表计，可监视电源的电压、电流、频率等参数。9.1.4 绝缘电阻按gb/t 6587.7的规定，在标准大气压下，变电检修车工作电源输入端对接地点的绝缘电阻应大于 2mq。9.1.5 介电强度按gb

27、/t 6587.7的规定，在标准大气压下，变电检修车工作电源输入端对接地点应能承受1500v、历时1min的工频耐压，无击穿和飞弧现象。9.2 独立空调系统工作区应有独立空调装置，独立空调宜采用车载顶置空调。独立空调应根据使用地区的不同要求，具备降温单制、加热单制或降温加热双制的功能。9.3 监视对讲系统变电检修车可配置音频、视频监视和对讲设备。音视频或对讲设备的性能和参数应满足其相关技术 标准的规定。9.3.1 监视变电检修车的视频监控系统可由车上操作人员进行操作控制。变电检修车可配置移动式微型音视频设备，用于对车载视频监视的补充。车内监视终端应可同时监视车载视频和多个移动视频信号。变电检修

28、车的音视频信息可就地保存或无线远传。9.3.2 对讲变电检修车可配置车上对讲系统，以及独立的对讲机。对讲机可配置耳麦。9.4 安全保护、警示、防护9.4.1 电气保护变电检修车可配置安全门窗闭锁装置。9.4.2 机械保护变电检修车的液压、气动、电动等运动部件，对承重、检修等安全有明显影响时，应有限位闭锁保 护装置。闭锁装置应动作灵活、可靠。可人工移动的可动部件，对运输、固定、试验等有明显安全影响时，应有限位锁紧装置。锁紧装置 应方便人工操作，动作灵活，限位可靠。99.4.3 警不变电检修车应有声光报警装置，并可由车上操作人员进行控制。检修区可根据工作需要安装烟雾、有毒气体等报警器。9.4.4

29、防护变电检修车宜配备常用的安全工器具、防护用具，应符合相关标准要求。变电检修车的驾驶室、设备区等不同功能区域应配备消防器材。封闭车厢的工作区应有安全锤。安全锤应不少于两个。消防器材和安全锤应安装牢固、取放方便。9.5 照明系统变电检修车的照明包括车辆本体照明、工作照明和应急照明等。照明设施的性能和参数应满足其相应技术标准的要求。照明设施不应对车载设备正常工作产生无线电干扰。9.5.1 本体照明汽车本体照明应符合 gb 4785的要求。9.5.2 工作照明变电检修车的工作照明包括车内工作照明、车外场地照明等。9.5.2.1 车内工作照明车内工作照明应满足工作位照明要求。照度应不小于300lx。车

30、内有多个存储空间时，应有相应的工作照明。9.5.2.2 车外场地照明：变电检修车顶的两侧、尾部等可安装场地照明灯，用于变电检修车周围工作场地的照明，场地照明的照度应不小于150lx。9.5.2.3 远距离照明变电检修车车顶应安装远距离可收缩式全方位射灯或使用移动式射灯，用于车外远距离照明。远距离照明的照度应不小于 200001x。移动式射灯可使用自带的电池、发电装置或外接电源。9.5.3 应急照明变电检修车宜配备便携式可充电应急防爆照明灯，用于应急照明。10集控系统集控系统可符合变电检修车的功能需要。10.1 通讯变电检修车应配备车载服务器网卡，其物理地址应与变电检修车车架号绑定，识别服务器网

31、卡即为识别该变电检修车。11试验方法10.2 定型试验变电检修车的定型试验按qc/t 252的规定进行。10.3 一般检查10.3.1 外观检查变电检修车符合设计要求，外观完整、无破损，车门、车窗开合灵活、关闭严密。车身颜色、文字标志等满足7.1.3的要求。10.3.2 结构工艺检查变电检修车的结构和工艺，应满足设计文件的要求。变电检修车的柜体、机架、专用装置、车载移动装置等的结构和工艺设计，应满足7.2的要求。10.3.3 功能检查检查变电检修车的独立空调，应满足 9.2的要求。检查监视对讲系统，应满足9.3的要求。检查安全保护、警示、防护系统，应满足 9.4的要求。检查照明系统，应满足 9

32、.5的要求。10.4 电气试验10.4.1 电源检查检查变电检修车电源，应满足 9.1.1的要求。10.4.2 接地检查检查变电检修车的接地，应满足9.1.2的要求。10.4.3 电路控制试验检查变电检修车电气控制系统，应满足9.1.3的要求。10.4.4 绝缘电阻试验变电检修车工作电源对接地点的绝缘电阻试验，按照 gb/t 6587.7的方法进行，结果应满足 9.1.4 的要求。10.4.5 介电强度试验变电检修车工作电源对接地点的介电强度，按照gb/t 6587.7的方法进行，结果应满足9.1.5的要求。10.5 功能试验10.5.1 车载设备性能试验对车载设备的试验功能进行检查和验证，其

33、性能应满足8.1.2的要求。12检验规则变电检修车的检验分为定型检验、出厂检验和常规检验。检验项目见表 3。 12.1定型检验定型检验包括变电检修车的定型试验和车载设备的型式检验。变电检修车的定型试验由改装厂在申请汽车产品公告时进行。车载设备的型式检验按所配置设备的相应检验要求进行。12.2 出厂检验出厂检验为逐辆检验。12.3 常规检验变电检修车的常规检验包括车辆的常规检验和车载设备的常规检验。车辆常规检验是指专用汽车的年检。车载设备常规检验是指设备按照使用要求，定期进行检验，以检查其功能和测试的准确可靠。表3检验项目序号检验项目要求试验方法定型检验出厂检验常规检验1整车定型试验7.1,7.

34、211.1+-2外观检查7.1.311.2.1+-3结构工艺检查7.211.2.2+-4功能检查9.2,9.3,9.4,9.511.2.3+-5电源检查9.1.111.3.1+-116接地检查9.1.211.3.2+-7电路控制试验9.1.311.3.3+-8绝缘电阻试验9.1.411.3.4+-9介电强度试验9.1.511.3.5+-10设备性能试验8.1.211.4.1+-11集控系统测试10,10.111.4.2+-12车辆年检/-+注：+表示必须检验的项目；-表示不是必须检验的项目。13标志、标识、文件13.1 标志、标识13.1.1 变电检修车的车身标志应包含以下内容：a）国家电网标

35、识；b）车辆类型标识；c）使用单位名称；d）用户单位要求的其它相关标识。13.1.2 变电检修车内的标志应包含以下内容：a）物品指示标识；b）变电检修车操作、使用说明；c）安全警示标志。13.2 文件变电检修车应包含以下文件：a）整车、底盘合格证，车辆改装合格证；b）车辆维修养护手册；c）车辆使用手册；d）车载设备及辅助试验设备清单；e）设备操作（使用）说明书；f）变电检修车使用说明书；g）软件操作（使用）说明书；h）车辆、设备检验合格证；i ）保修卡。14贮存、运输14.1 贮存14.1.1 变电检修车如长期存放，应停放在防盗、防潮、通风和具有消防设施的专用场地，并将所有门窗、抽屉等活动部件

36、处于稳固关闭状态。14.1.2 变电检修车的停放场地宜提供外接电源。14.1.3 变电检修车的存放环境条件，应满足所有车载设备的贮存要求。重要的非集控设备不宜长期存放在变电检修车上。14.1.4 变电检修车应按照机动车辆产品使用说明书进行定期维护与保养。14.2 运输14.2.1 变电检修车在进行运输或自驶时，应将所有抽屉、门锁关好，所有设备处于牢固的固定或绑扎状态。gb/t 16471的相关规定。14.2.2 变电检修车如采用公路运输、铁路运输、水路运输，应符合13（资料性附录）变电检修车典型设备配置a.1基本型变电检修车典型设备配置基本型变电检修车的典型设备配置见表a.1。设备配置可根据实

37、际需要进行适当调整。表a.1基本型变电检修车典型设备配置表类别序号设备/工器具名称数量主要功能主要技术参数备注金属加工1钳工台1材料加工满足普通钳工加工要求2台钻或磁力钻1钻孔直径0 16mm两套钻夹3砂轮机（立式）1200mm 50mm 50mm4电弧焊机1焊接工具额定焊接电流：200a5电动液压钳1压接工具/6电动液压切刀1切割工具8t,24mrmz下硬质7液压冲孔机1开孔及型材 加工冲孔厚度0 10mm喉765mm8液压角钢切断机1切断能力 0 110mm 110mm 10mm9液压弯管（母排）机1弯曲能力& 12mm 125mm10电动液压泵1输出70mpa,自动卸压，储油量2l11移

38、动式角磨机1空载速率：11000rpm电缆 头制 作1环带锯1电缆头制作切割直径中0 120mm2棘轮切刀1切断能力中 32mm3电缆外护套剥除器150mmp切割范围0 90mm4电缆外半导体剥除器115mmp剥除范围0 50mm5电缆主绝缘层剥除器115mmp剥除范围0 50mm检修 专用 工器 具1检修专用工器具自定一次设备维 修一般性维护检修专用工器具2常规扳手1电动、棘轮、开口、梅花、套筒等3力矩扳手1力矩设置范围：40200 （n.m）4组合工具1含内六方等十八件套装5螺帽破碎机1m6- m166移动电源盘215a,50m7手锯2常规锯条201安全工器具足量安全带、安全帽、绝缘绳、绝

39、缘手套、 绝缘靴等安全器具表a.1(续)类别序号设备/工器具名称数量主要功能主要技术参数备注安全 工器 具2保护接地线2安全防护长度）15m,截面积16mm3专用防毒面具4sf6专用4绝缘梯13m5干粉灭火器25kg仪器 仪表1万用表2测量仪器准确度2.52温湿度计2温度：-30-+70 ,湿度 2.5%数字式3钳型电流表10600a4兆欧表105000v电子式5回路电阻仪1200a,测量线长度）25m6sf6定性检漏仪1灵敏度（体积比）10-87低电压动作测试仪10 300v, + 1%8隔离开关触指压力测 试仪1测量直径（触指开距）：20120mm测量范围： 1000n备口口 备件1油桶1

40、检修备品20301防爆型油桶2备品配件箱足量根据箱体尺寸和用户需求确定3消耗物品箱足量根据箱体尺寸和用户需求确定附属 设备1便携式强光灯2照明照度1000 (lx )2车载发电机1备用电源功率）5kw装卸装置1电动绞磨机1牵引牵引力学29000na.2 扩展型变电检修车典型设备配置扩展型变电检修车的典型设备配置见表a.2。设备配置可根据实际需要进行适当调整。表a.2扩展型变电检修车典型设备配置表类别序号设备/工器具名称数量主要功能主要技术参数备注移动工作平台1工作间1移动办公根据箱体尺寸和用户需求确定选配金属加工1钳工台1材料加工满足普通钳工加工要求2台钻或磁力钻1钻孔直径0 16mm两套钻夹

41、3砂轮机（立式）1200mm 50mm 50mm可移动式4电弧焊机1焊接工具额定焊接电流：200a5电动液压钳1压接工具60-100t,300-800mm26电动液压切刀1切割工具8t,24mmuz下硬质15表a.2 (续)类别序号设备/工器具名称数量主要功能主要技术参数备注金属加工7等离子切割机1切割工具切割厚度 12mm功率 10kva选配8液压冲孔机1开孔及型材 加工冲孔厚度0 10mm 喉765mm9液压角钢切断机1切断能力 110mm 110mm 10mm10液压弯管（母排）机1弯曲能力0 12mm 125mm11电动液压泵1输出70mpa,自动卸压，储油量2l12移动式角磨机1空载

42、速率：11000rpm电缆头 制作1环带锯1电缆头制作切割直径 中0 120mm2棘轮切刀1切断能力 中 32mm3电缆外护套剥除器150mme切割范围w 90mm4电缆外半导体剥除 器115mme剥除范围w 50mm5电缆主绝缘层剥除 器115mme剥除范围w 50mm检修专用工器 具1sf6气体充回收设备1一次设备维 修300回收速度0 50 (l/h )2sf6气体存储罐225kg防爆型3真空油泵1300 净油流量0 50 (l/min )可移动式4真空泵1100m3/h,真空度 10pa5烘箱1温度：0300c,容量6016干燥空气发生器1干燥空气速度： 300mm7吸尘器1大功率（工

43、业级）8检修专用工器具自定a、b类检修专用工器具9常规扳手1电动、棘轮、开口、梅花、套筒等10力矩扳手1力矩设置范围：120400 （n.m）11组合工具1含内六方等32件套装12移动电源盘216a,交流 220v380v13手锯2常规锯条20安全工 器具1安全工器具足量安全防护安全带、安全帽、绝缘绳、绝缘手套、 绝缘靴等安全器具2保护接地线2长度 15m,截面积16mm3专用防毒面具4sf6专用4绝缘梯15m5干粉灭火器25kg表a.2 (续)类别序号设备/工器具名称数量主要功能主要技术参数备注仪器仪表1万用表2测量仪器准确度2.52温湿度计1温度：-30-+70 ,湿度 2.5%数字式3钳

44、型电流表1测量仪器0 600a4兆欧表105000v电子式5回路电阻仪1200a,测量线长度）25m6sf6定性检漏仪1灵敏度（体积比）10-87sf6定量检漏仪1灵敏度（体积比）10-6测量范围（体积比）：10-410-68低电压动作测试仪10 300v, + 1%9隔离开关触指压力 测试仪1测量直径（触指开距）：20120mm测量范围： 1000n备品备 件1油桶1检修备品301防爆型油桶2备品配件箱足量根据箱体尺寸和用户需求确定3消耗物品箱足量根据箱体尺寸和用户需求确定附属设 备1便携式强光灯2照明照度：5000 (lx)2车载发电机1备用电源100输出功率0 12kw3数码相机1照像2

45、.1 x 107 bpp装卸装 置1绞磨装卸机1牵引牵引力学29000n17附录 b（资料性附录）变电检修车典型车型设计b.1基本型变电检修车典型车型设计基本型变电检修车的典型平面设计俯视图见图b.1 ,侧视图见图b.2,后视图见b.3 。说明：1 检修专用工器具;2 备品备件箱；3上（下）掀门；4踏板；5车载发电机；6金属加工设备；7钳工台；8 架乘区。图 b.1基本型变电检修车俯视图说明：1 升降式场地照明;2 顶置空调；3高音喇叭；4不锈钢爬梯。图 b.2基本型变电检修车侧视图说明：1 防静电链；2 不锈钢爬梯。图 b.3基本型变电检修车后视图8.2 基本型变电检修车典型设计说明变电检修

46、车从前到后可以分为驾乘区、工作区和设备区，其中驾乘区通过隔断与控制区和设备区分开，独立分区。工作区位于车辆的两侧，设备区位于车辆的中部。驾乘区有23个座位，主要包括主驾驶座椅、 乘员座椅等；驾乘人员可以从主驾驶位车门和副驾驶 位车门进出。工作区主要包括抽屉式的钳工台、砂轮机、母线弯管机、绞磨、电焊机等检修工器具。设备区主要是舱储检修设备、专用工器具、安全工器具、备品备件等设备。检修人员可以从车辆两侧及尾部取放设备。检修用的绝缘梯等工具可以存放在车辆顶部。从侧面可以看到设备柜外部上（下）掀门、车顶场地照明灯（含云台摄像机）、高音喇叭，车尾上 车踏板、爬梯等。8.3 扩展型变电检修车典型车型设计扩

47、展型变电检修车的典型平面设计俯视图见图b.4,侧视图见图b.5,后视图见图b.6。19图 b.6扩展型变电检修车后视图说明:123456789架乘区或工作间; 检修专用工器具; 备品备件箱； 上（下）掀门； 踏板； 车载发电机； 金属加工设备； 钳工台；架乘区。图 b.4扩展型变电检修车俯视图说明:1 升降式场地照明;2 顶置空调；3高音喇叭；4不锈钢爬梯。说明:1 防静电链；2 不锈钢爬梯。图 b.5扩展型变电检修车侧视图8.4 扩展型变电检修车典型设计说明变电检修车从前到后可以分为驾乘区、工作区和设备区，其中驾乘区通过隔断与工作区和设备区分开，独立分区。工作区位于车辆的两侧，设备区位于车辆

48、的中部。若采用双排座设计驾乘区可乘坐 56人；若采用工作间设计驾乘区可乘坐 23人。主要包括主驾驶 座椅、乘员座椅等；驾乘人员可以从主驾驶位车门和副驾驶位车门进出。工作区主要包括抽屉式的钳工台、砂轮机、母线弯管机、绞磨、电焊机等检修工具的使用平台。若采用单排座设计，可设置办公平台（区），并配置相应的设备。设备区主要是舱储检修设备、专用工器具、安全工器具、备品备件等设备。检修人员可以从车辆两侧及尾部取放设备。检修用的绝缘梯等工具可以存放在车辆顶部。从侧面可以看到设备柜外部上（下）掀门、车顶场地照明灯（含云台摄像机）、高音喇叭，车尾上 车踏板、爬梯等。23变电检修车通用技术规范编制说明1 编制背景

49、 252 编制主要原则 253 与其他标准文件的关系 254 主要工作过程 265 标准结构和内容 266 条文说明 271 编制背景电力企业在基建、调试、运维、检修等工作中，经常使用工程车辆到现场开展变电一次检修工作。近年来，变电检修车辆的功能化、集成化、信息化的需求越来越大。采用专用改装车辆进行现场作业， 可提高任务相应速度、提高工作效率和标准化水平。为了规范国家电网公司内部变电设备的检修、运维、施工等单位使用的系列化专用检修车辆的功 能和技术要求，公司提出制定系列生产用车技术标准，本标准属于系列专用车技术规范之一。本标准是依据关于下达 2013年度国家电网公司技术标准制（修）订计划的通知

50、（待定）的要求编写。2 编制主要原则本标准以现有相关法律、条例、标准和导则为指导，并遵循国家电网公司技术标准的编写要求。本标准编制，以现有相关车辆改装和安全要求为基础，同时考虑应用于电网设备现场检修作业的功能性和可操作性。本标准的出发点和基本原则是满足变电设备的现场检修安全要求和改装车辆的安全要求为 前提，涵盖专用车改装和变电检修现场应用需求，使标准具有科学性和指导性。3 与其他标准文件的关系本标准规定了车辆的改装和生产必须符合国家和汽车、电力等行业技术标准规定的技术条件，主要的参考文件包括车辆改装相关的国家标准和行业标准，如gb7258机动车运行安全技术条件、qc/t专用汽车定型试验规程等，以及相关的电力行业标准，如 dl/t5056变电所总布置设计技术规程等；同时 还对车辆的行驶、密封等性能进行规定，主要参考了 qc/t476客车防雨密封性限值及试验方法等。本标准引用国家标准 30项，电力行业标准 3项，汽车行业标准 6项，国家电网公司企业标准1项，ieee标准1项；其中引用的国家标准主要是与汽车相关的标准。所引用的技术标准如下