合成单元开车E0701反充中压氮气引起锅炉水窜入液氮洗单元冷箱导致冷箱冻堵_第1页
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文档简介

1、合成单元开车，e0701反充中压氮气引起锅炉水窜入液氮洗单元冷箱，导致冷箱冻堵 1、事故经过：1) 2008年9月6日，在氨从现在氨合成单元开车过程中，为了减少由于压差增大而对e0701的损坏，车间决定e0701充中压氮气，e0701与合成回路同时充压，e0701与合成回路的压差必须小于1mpa，当压力充到7.2 mpa时，保持氮气阀位（氮气阀门不能全关，关闭后锅炉压力会迅速下降），没有留专人看护，待e0701开始产汽，压力开始上升后，及时关闭充中压氮三道阀门，然后打开中压氮气放空阀。发现氮气导淋排出大量的水汽，而后液氮洗单元出现fv0液氮洗7加不上量，导致液氮洗单元、700单元停车。打开中压

2、氮气管网用户低点导淋处排水，结果从氮气导淋处排出大量的水，这充分说明了中压管网已窜入大量的水，水随氮气进入液氮洗单元冷箱，由于冷箱温度低，水冻成冰而堵塞在管道内，因此出现fv0液氮洗7加不上量的现象。2、产生原因及危害：原因：1、e0701开始产汽时，没有及时关闭中压氮气阀门；2、e0701用氮气充压时，氮气导淋未开，反窜的蒸汽直接进入氮气管网而没有放空；3、中压氮气管线上的止逆阀坏，不能起到阻止蒸汽反窜的作用。4、e0701氮气充压线，设计不合理，应从锅炉顶部充入。5、操作人员责任心不强且经验不足6、管理技术人员对上次同类事件没有引起足够重视，采取措施不够。7、反窜水随中压氮气进入液氮洗冷箱

3、，造成冷箱冻堵。危害：1、造成液氮洗单元冷箱冻堵，液氮洗单元、700单元停车；2、中压氮气管网带水，影响用户的正常使用。3、采取措施及处理方法：1）在中压氮气管网用户低点导淋处排水，分析氮气露点，直到合格为止；2) 液氮洗单元发现fv0液氮洗6或fv0液氮洗7加不上量，并且冷箱的阻力突然增大时，马上联系值班长，车间技术人员，并做紧急停车处理。3) 液氮洗冷箱进行回温复热，各排放点做露点分析合格。4、吸取教训及注意事项：1) 重新修订e0701开车方案，进行细化和完善，并组织员工进行学习；2) 开车时，从e0701充压到产汽的整个过程，应设有专人在e0701处监控运行；3) 当e0701有产汽迹象时，立即关闭中压氮气阀门，并打开放空；4) 重新设计充中压流程，更换内漏的阀门和损坏的止逆阀，并增加止逆阀；5) 不能连续开着氮气来保压，应该间歇保压，当压力平衡时停止充压，打开氮气导淋，当压力低时，再次充压，如此反复。6) 开车时应有足够的有经验的操作人员把关。7) 教育操作人员意识到后果的严重性，

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