梁板安装施工组织设计

1、第一部分预制场的建设施工组织设计1.工程概况东柏沟5号大桥右幅中心桩号为K160+228.5，设计为6-25m预应力混凝土先简支后连续箱梁。每一跨共有4片梁，其中中梁2片，内边梁1片，外边梁1片；箱梁安装用YQ1200-1型郑州江河产架桥机一台，120t运梁车一台，50t龙门吊两台；根据现场情况，决定先从0#台开始进行架设。2.劳动力及设备安排2.1 本着专业化组织的原则，梁板安装施工分别成立架梁工队、钢筋工队、模板工队、砼浇筑工队、预应力工队共5个工队，形成流水作业。梁板安装施工各工队任务安排见表2-1。表2-1 太佳西十二标梁板安装施工工队任务安排表工班名称工作项目劳力（人）备注架梁工队梁

2、板四氟滑板支座、临时支座安装，湿接缝就位10合计39钢筋工队湿接缝钢筋制作、安装及预埋件的加工10模板工队底模及侧模板的装拆及模板的加工、整修10砼浇筑工队砼浇筑和现场环境保持及湿接缝养护5预应力工队湿接缝顶板负弯矩张拉及压浆42.2 主要施工机具、机械配备为了确保工期、质量达到预期目标，将配备目前国内先进的施工机械设备。详见表2-2。表2-2 太佳西十二标梁板安装机具、机械配备表机具、机械配置台（套）架桥机150t龙门吊2运梁车1模板10GT4-14钢筋调直机1GQ50切断机1GW40弯曲机1BX1-500电焊机3ZN50振动棒1YDC270张拉千斤顶2ZB4/500高压油泵2UB3压浆泵1

3、JZ-350灰浆搅拌机1箱式变压器500kVA13.施工进度安排东柏沟5号大桥箱梁右幅24片；计划于2009年7月5日开始架设，于2009年8月5日完成。4.梁板安装工艺流程简支转连续箱梁安装施工工艺流程详见图4-1。4.1 梁板安装4.1.1施工准备4.1.1.1施工场地的准备a .清除梁上、下对架梁有影响的障碍物，保证架设箱梁足够的施工空间。b .检查箱梁运输道路，保证预制梁及机械的道路运输条件。4.1. 1.2机械设备及人员配备a .箱梁架设前，全面检查各个运转点的机械设备的运转情况，保证架设安装时的正常运转。b .架设前对各个环节的机械设备操作人员进行再教育，做到各负其责，安全有序，安

4、全施工，文明施工。c .做好电力的安全布置，保证施工顺利进行。4.1. 1.3架设预制构件的质量检查工作a .架设安装箱梁前，提前做好所需预制构件的质量检查工作，包括梁长、梁高、宽度等几何尺寸。b .架设前对计划架设相应墩台、盖梁进行必要的测量。根据线路中心线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线，支座纵横中心线、梁端头横线及支座底部轮廓线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。c .支座安装：定好支撑中心线后准确安装橡胶支座，特别是滑板支座，严格按照设计及规范要求进行准确安装定位。4.1.2 架梁4.1.2.1架设前的准备工作移梁，移梁采用龙门吊，梁板吊装要平稳，安排专人负责指挥、捆绑

5、钢丝绳。试吊，在正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项试吊和检查工作。a .全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。b .吊机均应按设计荷载的1.25倍进行静载试验，吊离地面50cm，停留10分钟，然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行动载试验，在消除非弹性变形无异常状态后方可投入正式使用。c .所用的吊运设备，不允许超负荷运行。4.1.2.2 架桥机就位架桥机拼装完成后，同时铺设一组运梁轨道。架桥机经过检验和试运行，同时报监理工程师同意使用后，将架桥机行走至架设位置，用运梁平车将梁拖拉到位，架

6、梁机吊梁平车对准构件下绳起吊箱梁，运梁平车退出，横移箱梁，对准支座中心，下放安装箱梁，以此类推，完成箱梁的架设。施工步骤：a .架桥机空车纵移，前支腿到待架孔前方墩位置。b .顶起架桥机，将下走行轮转动90度方向，在后、中支腿下铺铺设移梁轨道。c .架桥机上前吊梁小车吊起梁的前端，此时箱梁前端吊在架桥机的前吊梁小车上，后端支承在运梁平车上，继续前移。当待架箱梁后端达到架桥机后吊梁小车位置时后吊梁小车中起梁的后端，两台吊梁小车运梁适当前后移动，将箱梁放在架桥机前后横梁上，架桥机准备整体横移。此时前支腿悬空，中、后支腿支撑。d .整体横移架桥机及箱梁到待架梁位置时适当起顶前支腿，消除大梁悬臂时挠度

7、，抄垫好前支腿。e .在架桥机上纵移箱梁到位后，纵横向微调，调整支座，落梁就位。此时前、中、后支腿全部支撑。f .千斤顶辅助，收起前支腿，横移回到运梁道，准备接梁，一孔梁整个架完后，架桥机回到纵向行车道（即运梁道）。顶起架桥机，转动走行轮到纵向走行方向，纵移架桥机，依此循环。4.1.2.3梁板安装安装步骤：运梁小车运梁至1#小车进入架桥机尾部前天车吊起箱梁前端前天车与2#运梁小车同时运作前移，至2#运梁小车进入架桥机尾部后天车吊起箱梁后端前后天车同时前移至安装位置横移整机、卷扬小车，安装箱梁就位，详见梁板吊装施工工艺流程图42。4.1.2.3.1 运 梁a .预制场龙门吊使用钢性吊具或32钢丝

8、绳抬吊，将湿接缝放于运梁平车上。箱梁放于运梁平车上后，可用两边四条钢斜撑（可调节长度）撑牢。b .运梁平车轨距误差10mm，两条轨顶高差20mm，同时全长范围内，轨顶、轨端不准有障碍物。c .同条轨顶高差1mm，错台2mm。d .重载运梁必须选用低速档，空载时可使用中速、高速档。e .运梁过程中，运梁平车必须有专人监护。4.1.2.3.2 架 梁a .运梁平车载梁至架桥机尾部。(后支架后方附近)b .第1#天车垂直起吊湿接缝，使湿接缝脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。c .第1#天车和后运梁平车配合前移湿接缝，如果起升高度不够，可临时拆除后支架台车拉杆。(此时天车应于主横梁距

9、中)。d .当1#天车载梁前移至前、后支架1/2跨中时，应密切注意导梁变形。(定期测量该处下挠值和水平旁弯值)e .当2#天车够吊点时，停车制动，用2#天车起吊湿接缝。f .两台天车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下；对于中梁，可按指定位置就位；对于边梁，先放于次边梁位置上，并临时支护好。g .对于边梁可以支护的盖梁，可先将边梁置于次边梁位置，然后整机横移回来，使主导梁中心和湿接缝中心重合，利用主横梁纵移台车上的落边梁油缸吊具，重新兜吊湿接缝，使湿接缝离开盖梁20-30cm，然后整机横移至边梁位置落下，临时支护。然后用架桥机落进相邻次边梁，马上横向联接，形成稳定体系。图42 梁板吊装施工工艺流程图

10、架桥机拼装轨 道 铺 设移梁至运梁平车平车载梁、送梁架 桥 机 吊 梁架桥机纵向移梁就位梁横向就位、支护下 一 片 梁运梁平车就位架桥机调试、试运行架桥机箱梁架设安装施工工艺框图标高检测垫石测量复核场地平整移运梁、喂梁过孔/移梁就位架桥机安装、调试梁调整、就位支座安装架梁前准备支座测量复核落 梁梁位检测检 验下片梁安装就位图41 简支转连续箱梁安装施工工艺流程图施工准备湿接缝配重过跨逐孔箱梁就位负弯矩波纹管安装并穿束绑扎湿接缝钢筋安装底模、立侧膜工序质量检查有次序的浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩同长度范围内的桥面板张拉顶板负弯矩钢绞线至控制应力张拉顶板负弯矩钢绞线至初应力砼 养 生锚

11、 固封 猫压 浆架桥机拼装场地平整运 梁加工湿接缝钢筋制备砼试件拆除临时支座浇筑混凝土连接顶板负弯矩槽口处的钢筋安装负弯矩槽口底模有次序的浇筑剩余部分的桥面板湿接缝砼拆 模量钢绞线伸长值量钢绞线伸长值5 质量保证措施5.1质量目标遵守国务院279号令颁发的建设工程质量管理条例及国家和交通部现行的工程质量验收标准，符合工程设计和有关技术规范要求，确保本标段全部优质、高效、安全、环保、廉洁地完成，工程一次验收合格率达到100%，打造高速精品，确保国优。5.2 质量保证体系在本工程中我们将严格按照招标文件及项目部的有关规定做好质量管理，并深入开展质量改进活动，严格执行ISO9000质量保证标准，以跟

12、踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关键过程的控制和不合格控制为主要手段，建立由项目经理部、施工队、专业施工工队的三级质量管理组织体系，项目经理部设立安全质量部；实行两级主要领导对工程质量终身负责制，建立在施工过程中坚持工队自检、质检人员专检、监理工程师终检的制度体系；建立和实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的施工保证体系，各级质量体系监察框图如图5-1所示。5.3 质量保证措施5.3.1 组织机构保证梁板安装成立质量领导小组，由项目经理任组长，副经理、总工任副组长，建立并完善由项目经理、副经理、总工及各业务部门主管组成的决策层，常设机构为安全质量部,各部室各自负责相关质量职责；各工队设质

13、检员，最终形成全员组织管理体系。在施工中，项目部、施工队、施工工队三级职责清楚、权限分明。5.3.2 质量管理制度的保证5.3.2.1 建立健全工程质量责任制实施项目工程质量终身责任制。项目经理、项目副经理、项目总工与施工队负责人分别签订质量终身责任书，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。5.3.2.2 坚持工程质量事故报告制度和质量奖惩办法a. 工程质量事故逐级报告制度各单位逐级及时上报上级主管安全质量部门。工程重大质量事故发生后，事故发生单位必须在24小

14、时内报告上级主管安全质量部门、建设单位。三天内提出书面报告，逐级上报。b. 工程质量奖励办法开工之初，根据国家工程质量管理条例和交通部有关质量管理规定，结合工程实际制定项目质量管理办法。在项目质量管理办法中,充分体现奖优罚劣制度, 逐步完善工程质量的激励和约束机制。做到有功必奖，有过必罚的管理制度。建场开始，项目部及项目部管理人员同上级单位签定质量管理包保责任状，年终或工程结束，考核兑现。对于获得建设单位优质样板工程、部优工程项目分别予以奖励。质量信息保证体系质量检查保证体系施工过程保证体系健全职能机构施 工 计 划质量信息反馈网络项目经理负责制熟练技术标准组织施工信 息 源 各部门负责人TQ

15、C 领 导 小 组原材料质量保证施工调度施工过程质量监督工装设备质量保证试验计量质量保证机 械 保 证人 员 素 质 和技 术 的 保 证检验试验 计量工艺保证各工序质量检查原材料质量保证制度保证岗位责任制目标责任制质量奖惩制技术质量人员项 目 经 理信 息 反 馈施工过程监理单位信息反馈制度优质工程质量检查员班组质检员工班长施工人员完成工程质量检查质 量 评 定质量监督质量保证体系组织保证体系监理单位图5-1 质量保证体系框图c.工程质量惩罚办法凡发生质量事故，一律罚款，一般质量事故由上级罚项目部主管5000元，重大质量事故20000元，项目部其他人员和工队员工取消当年质量奖金。5.3.2.

16、3 坚持“三自管理”和“三工检查”制度“三自管理”就是自纠、自检和自控，通过自我工作质量来保证工程质量，通过自查、自纠把质量问题消灭在萌芽状态。落实“三工检查”，三工检查即工前检、工中检和工后检。工前检是检查上道工序质量合格后再继续施工；工中检是在完成此项工序过程中检查问题，提高质量；工后检是本道工序完成后自检是否合格，合格后再转到下一工序中。5.3.2.4 建立健全质量检查评审制度项目部根据本工程特点和有效控制工程质量的需要，依据我方ISO9000程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会

17、议，研究质量形势，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。5.3.2.5 强化质量意识，加强人员素质培训制度项目部根据本工程内容，实施新技术培训，由技术管理部编写教材，分管施工生产的项目副经理组织实施，利用工程间歇、节假日、冬雨天开办职工夜校，以提高人员素质和参建职工对所承建工程的了解，同时作好宣传教育工作。5.3.2.6 推行全面质量管理，定期发布QC成果制度针对不同的工作内容，项目部指导各部门成立QC小组，并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会，并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、横向成网的质量管理网络。5

18、.3.2.7 建立与监理工程师联系制度项目部质检工程师作为与监理工程师的联络员，及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。5.4 人员、设备、及原材料的保证5.4.1 高素质人员配备公司派出优秀的项目管理人员，所有管理人员均为精选的高学历、高职称的经验丰富的人才。技术专业人员精选公司内高学历、高职称的铁路施工现场制梁实践经验丰富的技术骨干担任，原则是数量要足，质量要好。上岗技术职工要全部经过审核筛选，岗前学习培训、考核合格后，持证上岗。5.4.2 先进精良

19、的机具设备公司将组织选择调遣先进精良的机械设备，高效优质完成施工任务，并留有一定备用设备。5.4.3 严格控制使用原材料对于所有进入现场的原材料，要严格按照原材料试验程序及现场检测试验程序控制，严格按原材料采购制度进货。材料采购中，严格执行ISO9000标准中关于材料采购的控制程序，加强检测，严把质量关，严禁不合格材料进入施工区域。一般材料采购参照业主和设计单位的意见，认真进行市场调查，保证材料质量，并采取措施，使用符合要求的当地材料，进入梁场的原材料必须经过检查合格的材料。现场设置料库，所有运入施工现场的设备、材料均纳入库统一管理。各类材料分类放置，明确标识。严格执行进场物资管理办法，保证物

20、资进出库有序，台账清楚、准确。6 安全保证措施6.1 安全目标杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的等级以上事故；杜绝因施工作业、施工临时道口和施工机械车辆引起的公路及施工便道交通行车险性等级以上事故；杜绝因劳保、医疗、卫生保障措施不力引起的死亡事故；杜绝责任火灾事故和职工因工死亡事故；施工人员年重伤率控制在0.5，轻伤率控制在3以内；不发生机械设备、交通运输、中毒等重大事故。6.2 安全保证体系安全工作是一项多层次，全方位的系统工程，必须全员参与，全过程管理控制。项目经理部成立以项目经理为首的安全领导小组，第一管理者亲自抓安全，各负其责保证安全目标落到实处，保证作业现场整体受控。

21、建立健全安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规，强化基本知识、基本素质的培训。定期或不定期的召开安全生产会议，研究基础安全工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全包保责任状，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理，全方位监控。充分体现“安全生产、人人有责”，实现安全生产之目的。6.2.1施工现场安全措施操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。坚持定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，还要结合安全

22、事故的规律和季节特点，重点查防触电、防淹亡、防交通事故、防煤气中毒等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。6.2.2 防洪、防汛、防火措施成立防洪、防汛、防火抢险领导小组，组长由项目经理兼任，并直接指挥抢险队，配备相应的抢险器材。建立健全有保障的通讯系统，汛期时对重要结构物周围派专人巡检，发现问题及时上报。6.2.3 实施安全保证金制度坚持“生命至上，安全第一，防范为主”的理念，实施安全保证金制度，按工程量大小，提取一定数量费用，作为安全专项保证金，加大对安全防范资金投入和安全事故处罚力度，牢牢构筑安全防范大堤。贯彻谁主管谁负责的原则，形成各级“一把手”亲自抓安全、负全责的格局。

23、 建立拉网式的安全检查制度。一查各级领导重视程度；二查安全“软硬”件投入是否到位；三查现场有无“三违”现象；四查有效措施应急预案等内容。6.3 安全保证措施6.3.1 加强安全教育。针对施工过程的立体交叉复杂性、人员多、设备多等情况，加强开工初期的安全教育，坚持施工期内的日常教育，使全体施工人员提高施工安全、人身安全意识，做到“三不伤害”，即：“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，掌握施工安全规则，技术操作规程和防范措施，做到预防为主，对于突发性安全事故要有应急抢险的思想准备和能力。6.3.2 健全制度，实现安全生产责任目标，严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，

24、建立健全适合本工程特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，确保实现安全责任目标。6.3.3 完善安全生产检查制度，在安排施工计划的同时，要有针对性明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。6.3.4 科学施工，完善安全生产技术措施6.3.4.1 施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合理，安全可靠。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案时，要制定切实可行的安全技术保证措施。6.3