名人故居流动展览展品的安全性问题-资料

1、名人故居流动展览展品的安全性问题 名人故居是名人生前生活居住过的地方。名人风范、德行情 操曾影响过一代或几代人。 后人为了纪念他们，更为了解学习其 在“历史长河中积淀下的人文精神”，便将其具有象征意义的生 前居所辟出，内置与其人有关的物事供人们缅怀、观瞻。如此留 存下去，它便成了历史演进过程中的思古之去处，并将其文化与 精神吸收融合完善丰富后传承沿袭。名人故居大多担负着解读地 方历史文化和人文精神的使命，参观名人故居可以满足观众对历 史、对文化的探求，也能作为乡土教育的基地，学校组织学生到 名人故居进行一堂生动的人文课，既直观又有趣味。 然而，由于名人故居的受众群比较稳定，如果不是位于旅游 区

2、，它长年面对的观众就是本地区的居民。因此，一个新的基本 陈列推出后，在一个时期内，可能会受到社会的重视，吸引观众 的目光。但是，新鲜一时，过后或许就是长久的沉寂，甚至是门 可罗雀，工作人员面对冷清的展厅，其工作热情、激情也将出现 变化；久而久之，就成为领导工作报告中的一句话，成为有名有 姓但被社会文化生活淡漠的角落。 依靠一个几年不变化的基本陈 列，它很难将其特有的社会功能发挥出来；只有不断地推出有时 代气息、有质量、有品味的临时性流动展览，勇敢地走出去，才 能充分调动自身的各种积极因素， 不仅能把不熟悉我们的观众接 受我们，更能扩大自身的影响力，使得名人故居的社会功能不仅 被唤醒了， 而且露

3、出新的充满生机的气象。 而在推出流动展览的 工作中，展品的安全问题就显得尤为重要。结合近年来，我们在 承担或者举办流动展览的过程中的一些经验， 我们认为应该做好 以下工作。 首先，是办展前的考察与承办方的沟通工作。展前考察，是 保证文物安全及展览成功的第一步。与合作方草签办展协议后， 都要派出考察小组前往展览举办地进行考察， 主要包括合作方资 质、场地状况、展具情况等内容，而其中对安保工作的考察主要 包括：1. 对合作方资质的考察。 主要是考察对方是否具有举办展 览的实力，其可信度如何，并且，要确定对方必须是从事与文化 有关的合法业务的法人单位。 2. 对场地安全状况的考察。 按照中 华人民共

4、和国公安部制定的关于文物系统博物馆风险等级和安 全防护级别的规定，符合一级风险的陈列室，必须安装防盗、防 火探测器等必要设施。 3. 根据展品的级别， 还应请当地公安部门 参与。 根据展品的级别和举办地的情况， 还应该建议合作方把当 地的文物主管部门和公安机关请到一起， 向他们通报举办展览的 相关情况， 以得到他们的重视和支持。 4. 确定展品运输方式及路 线。在考察中，还要确定展品的运输采取什么方式，是铁路、公 路，还是水运、航运；铁路运输要考虑是否是终点、中途停车时 间多少，卸车时间是否够用，尤其是公路运输就更要详细了，要 了解用什么运输工具、什么人押运，火车站、公路治安状况以及 路况等等

5、。 其次，是展品的提取与包装。不同质地的藏品是需要不同的 保管设备和条件的，如果将各类藏品混杂在一起存放， 不仅对其 寿命会造成严重的影响，更不便于管理工作的开展。 库房文物管 理应做到起码的安全收藏，档案的齐全、提取的便捷、整洁而有 序。在提取之后，对每件展品的包装及装运工作，直接关系到运 输的安全，这既需要有认真负责的精神和严谨的工作程序，同时 也要有娴熟的包装技术和丰富的包装经验，才能保证文物在运输 当中不出问题。在装箱时，要遵循先大后小，上轻下重的原则， 即较重及不怕压的文物放在最下面，易损怕压的文物放置在上 面，以防止在运输过程中损坏。做好展品包装，是运输前最重要 的工作，如包装不好

6、，在运输过程中会增加损坏的几率。 第三，利用合理的展览设计，也可在一定程度上保障展品的 安全。展览的设计工作在流动的临时性展览中有着重要的作用。 设计的时候应该通悉如何利用场地和空间来巧妙地展示展品的 多角度信息。并且，还应该合理的利用场地和展品的关系，在突 出展品信息的同时，保障展品的展放安全性。比如：大件展品的 巧妙安置，如果空间和地方有限则需要设计时的理念指导，尽量 使其摆放的位置更加合理到位和美观，并安放准确。这需要调动 工作人员的全部智慧和才华，将视觉和空间有机地在现场结合在 一起，方能创造出理想的展示环境和艺术效果，并最大限度地保 障展品的展放安全。 第四，展品的运输安全是展品安全

7、中的关键环节。展品的运 输是贯穿整个展览的重要环节之一， 每次展览都包括展品出馆和 回馆两次运输。 从展品出库一直到举办地， 押运人员一步也不能 离开文物。如果是航空和铁路运输，一般情况下，要在飞机（火 车）出发前34个小时把展品运抵站点办理托运手续。在展品 箱的装卸过程中要提醒装卸工人轻抬轻放， 注意安全； 尤其是铁 路运输的时候， 往行李车上搬运展品箱时就更应注意， 因为要装 的托运物品很多， 时间又紧， 要求装车人员最好不在箱子上压放 东西，实在要放也尽量放些轻的物品，以防压坏展品箱。展品到 达展览地站点后， 根据事先的安排， 由承办方派武警或保卫人员 接站，将展品押运到展地。上述程序相

8、互衔接，保证了展品在运 输途中的安全。 与航空和铁路运输相比， 公路运输安全系数就小 多了。但有时受条件的限制，只好采取公路长途运输。公路长途 运输中值得注意的问题有：根据路况控制车速，派好押运人员， 交通工具必须处于良好状态， 驾驶员技术熟练， 遇有紧急情况果 断处理。总之，要把公路运输的困难和危险程度考虑得详细些， 以避免发生意外。 第五，展品的布展安全同样是不容忽视的环节。 临时性流动 展览中的现场布展安全问题不容忽视。 一方面， 展品运抵举办地 后，只要打开展品箱，就要把所有展品全部展放出来，点交给对 方，才算结束。另一方面，由于临时展览筹展时间都比较紧促， 现场人员比较杂乱， 有时施

9、工与布展要同时进行， 给展品安全保 护工作带来一定的困难，所以巡展组人员的安全责任非常重大， 需要在分工协作的基础上搞好布展期间的安保工作。保卫人员除 了做好警戒工作外，还要帮助其他同志布展；展品点交结束后， 需要与合作方商讨展览开幕后的安保问题。所以，展览过程中， 保卫人员的责任更为重大。 第六，布展人员的及时到位，及时地检查，及时地发现问题 的隐患。一个展览的有序实施，最为重要的是参与布展的有关人 员一定要及时到位，各负其责。尤其在展品尚未进入展室时，布 展人员应积极做好各项准备工作，一旦展品运来就要及时核查文 物运输过程中有无损坏的现象，如果发现问题就要马上提出，并 做好记录，分清责任一方，才能展放出来，同时校对展品的中英 文说明牌。需要展柜的，应该在展柜上锁后即进行拍照和录像存 档，以便日后展品使用（提取摄影和临时借用或复制）后恢复其 原有状态。 我们的展品不是放到展室就万事大吉了，在开放期间，库物 管理人员，展览设计人员，展览传播人员都要经常有意识地到展 室进行展品的检查，及时发现在展出过程中的各种问题。例如： 纸质品的卷翘、变色；金属质地品的退色；陶制品的开裂；等等。 若发现一切隐患都应立即采取有效的处理手段，确保展品在展室 的安全。 时至今日，国内外的文