龙塘坪隧道实施性施组

1、目录 1 1 编制说明编制说明 .3 3 2 2 编制依据及编制原则编制依据及编制原则 .3 3 2.1 编制依据 .3 2.2 编制原则 .3 3 3 工程概况工程概况 .3 3 4 4 总体施工安排及部署总体施工安排及部署 .4 4 4.1 施工现场布置 .4 4.2 劳动力组织 .4 4.3 机械设备配备情况 .5 4.4 临时工程安排 .7 4.5 工地防火安全设施 .10 4.6 弃碴场 .10 5 5 施工进度计划安排施工进度计划安排 .1010 6 6 总体施工方案总体施工方案 .1111 6.1 开挖 .12 6.2 初期支护 .17 图图 6 6 中空注浆锚杆施工工艺框图中空

2、注浆锚杆施工工艺框图 .1818 图图 8 8 隧道格栅钢架施工工艺框图隧道格栅钢架施工工艺框图 .2121 6.3 衬砌施工 .22 7 7 施工工艺及施工方法施工工艺及施工方法 .2525 7.1 洞口段施工 .25 7.2 洞身段施工 .26 7.4 二次衬砌 .35 7.5 附属建筑物 .39 8 8 防、排水施工防、排水施工 .3939 8.1 防、排水原则.39 8.2 施工工艺 .39 8.3 防水 .40 8.4 排水 .41 9 9 控制测量方法控制测量方法 .4242 9.1 洞外地面控制测量 .42 9.2 洞内控制测量 .42 9.3 测量仪器及标定周期 .43 101

3、0 围岩监控量测围岩监控量测 .4343 10.1 量测目的 .43 10.2 监控项目及量测点的布置 .43 10.3 量测频率、量测间距、变形管理等级 .46 10.4 量测数据处理 .47 10.5 小净距隧道爆破监测 .47 1111 材料供应材料供应 .4848 1212 冬季施工措施冬季施工措施 .4848 1313 雨季施工措施雨季施工措施 .4848 13.1 雨季施工方案 .48 13.2 雨季施工管理措施 .48 13.3 雨季施工技术措施 .49 1414 质量管理工作质量管理工作 .4949 14.1 思想保证体系 .49 14.2 质量目标 .49 14.3 质量保证

4、体系 .49 14.4 质量保证组织机构 .51 14.5 质量保证措施 .51 1515 安全管理工作安全管理工作 .5252 15.1 安全目标 .52 15.2 安全保证体系 .52 15.3 安全管理组织机构 .52 15.4 安全管理措施 .52 1616 安全应急预案安全应急预案 .5757 16.1 安全应急机制 .57 16.2 建立应急救援组织机构 .58 16.3 突发事故应急处理工具和器材 .58 16.4 突发事故应急处理设备和物资 .58 16.5 突发事故应急处理的协调 .58 16.6 事故处理措施 .59 1717 环境保护、水土保持措施环境保护、水土保持措施

5、.5959 1818 文明施工措施文明施工措施 .6060 龙塘坪隧道实施性施工组织设计 1 编制说明 1) 机械设备已到位数量和性能满足施工要求。 2) 现场准备工作完毕，具备开工条件。 2 编制依据及编制原则 2.1 编制依据 1) 交通部颁发的现行规范、规程、验标。 2)龙塘坪隧道施工图。 3) 思剑高速第十三合同段总体施工组织设计。 4）现场踏勘调查获得的有关资料。 2.2 编制原则 总的原则是满足设计文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、 按期完成，并遵循以下基本原则。 1) 服从甲方、遵守设计的原则。 2) 确保工期的原则。 3) 质量第一的原则。 4) 安全第一、预

6、防为主的原则。 5) 科学管理的原则。 6) 文明施工的原则。 7) 降低工程成本的原则。 8) 遵照执行标准、规范的原则。 3 工程概况 龙塘坪隧道位于贵州省黔东南州镇远县境内，隧道左幅起讫里程为 zk97+845zk98+316，长 471m、右幅起讫里程为 yk97843yk98332，长 489m。隧 道地质主要为灰岩，其中左幅级围岩共 132.5m，级围岩 330m；右幅级围岩共 139m，级围岩 340m， 。隧道设计时速 80km/h。隧道涌水采用以堵为主，限量排放。 隧道采用新奥法施工，采用无轨运输方式出碴，隧道衬砌采用复合式衬砌，二衬采用 12m 全断面液压衬砌台车进行衬砌，

7、采用 tsp203、超前水平地质钻探等技术手段进行 超前地质预测预报工作。隧道进口左右幅均采用端墙式洞门、出口左右幅均采用端墙 式洞门、 4 总体施工安排及部署 4.1 施工现场布置 拟定在隧道进口附近设置临时场地，主要设施有：砼集中搅拌站、变压器、空压 机站、钢筋及钢结构加工场、其它生产和生活房屋，进口共计 15000m2。施工现场平面 布置见“图 1 龙塘坪隧道平面布置图” 。 4.2 劳动力组织 根据该隧道特点及施工管理情况安排综合一队从进口组织掘进及二次衬砌施工。 综合一队分为两个分队，分别施工左幅、右幅。每个分队包括掘进、衬砌、综合三个 工班。掘进工班负责隧道开挖，支护、出碴、运输；

8、衬砌工班负责二次衬砌混凝土、 钢筋施工；风、水、电及设备维修、保养，场外材料的转运等工作由综合工班负责。 按二班制安排组织施工。每个小组需劳力约 144 人。 4.2.1 掘进劳力组织及分工 序号名称人数职 责 1 工班长 2 负责施工组织指挥工作 2 安全员 2 负责安全工作，发现和排除事故苗头 3 电工 2 负责电路 4 开挖 32 、围岩开挖 5 装碴 4 负责装碴 6 扒碴 2 负责洞内扒碴 7 出碴运输 12 负责出碴运输 8 支护 16 负责钢支撑施工、喷砼支护、注浆堵水加固 地层等 10 修理工 2 一般维修工作 11 辅助工 2 合计 144 4.2.2 衬砌劳力组织及分工表

9、序号名称人数职 责 1 工班长 2 负责施工组织指挥工作 2 砼泵司机和辅助工 6 操作砼输送泵和砼输送车运输砼 3 防水板工 5 安设防水板铺设盲沟 4 台车就位及立挡头模 6 台车的移动，定位及模板轮廓尺寸 5 砼震捣工 6 捣固砼及装拆输送泵管道 6 钢筋工 12 绑扎二衬及仰拱钢筋 7 仰拱 12 负责仰拱模板安装、仰拱及填充/铺底 混凝土施工 合计 49 4.2.3 综合工班（风、水、电设备及洞外保障）劳力组织 序号名称人数职 责 1 工班长 2 负责组织指挥 2 风水电 3 高压风水电的供给管理，高压风水管的安 装 3 通风排烟等 5 通风机、风管、排水管路安装维修 6 电焊工 3

10、 焊接作业 8 洞外辅助工 10 洞外材料装卸及其他辅助工作 合计 23 4.3 机械设备配备情况 根据隧道工程数量和工期要求，确保施工质量和施工进度，本工采用机械化流水 线作业，并配置了与施工需求配套的机械设备，详见下表“施工机械化配套方案” 施工机械化配套方案 分 类 机械化作 业线名称 主要设备配套方案 超前地质 预测预报 采用超前水平钻孔、tsp-203 等物探方法组成超前地质预测预报作业线。 钻爆作业yt28 风动凿岩机、钻孔台架组成钻孔、装药、起爆作业线。 出碴作业挖掘机、侧卸式装碴机及大型自卸车组成无轨运输出碴线。 支护作业 潜孔钻机、高压双液注浆泵组成大管棚、超前锚杆、小导管施

11、工超前支 护作业线；支护台架配合手持式 yt28 风动凿岩机钻孔、砼湿喷机组成 锚杆、钢筋网、钢支撑、喷砼初期支护作业线。 主 作 业 线 二次衬砌 作业线 铺设防水板台架、自行式防水板焊接器组成防水层铺设作业线； 钢筋调直机、弯曲机、切割机、电焊机组成钢筋加工作业线； 12m 整体液压钢模衬砌台车、混凝土输送车、混凝土输送泵、混凝土拌 和站组成二次衬砌作业线。 高压供水高压水池。 高压供风电动压风机组成高压风作业线。 供电大功率变压器、内燃发电机、高压电缆组成供电作业线。 通风排烟防尘轴流通风机、大直径风管组成隧道通风排烟防尘作业线。 辅 助 作 业 线 排水自吸泵、多吸泵组成排水作业线。

12、机械设备配 机械名称规格及型号生产能力单位数量备注 搅拌机 hzs5050m3/h 台 2 冷弯机自制台 1 电焊机 bx1-500 台 6 装载机厦工 995台 2 空压机 20m3/min 台 6 砼湿喷机 tk-961 台 4 变压器 630kva 套 1 变压器 500kva 套 1 钢筋截断机 gq-40 把 1 气腿钻机 yt28 台 50 挖掘机 cat320bu 台 2 自卸汽车黄河车台6 振捣棒 zn50 把10 拱架弯曲机自制台1 风机 552 kw 台2 混凝土罐车台4 开挖台架套2 二衬台车台2 注浆机套1 砼输送泵台2 发电机 400kw 套1 4.4 临时工程安排

13、4.4.1 水电供应 生活用水及施工用水采用当地自来水。 施工用电：现场附近已有 10kv 电源，施工时直接安设变压器接驳使用。计划在进 口拌和站安设 630kva 变压器 1 台、500kva 变压器 1 台，另外进配备不小于 400kw 发电 机组 1 台以备当地电源出现紧张或故障时使用。 4.4.2 临时房屋 施工队临时生活用房集中建设住房，施工现场配置必要的值班室、工具房和材料 库等。现场临时用房采用活动板房。施工场地及队伍驻地的设置主要考虑上下工方便， 避风、防洪、环保要求等因素。 4.4.3 施工便道 施工过程中建立专职维护队伍对主便道、支便道和场内施工道路随时进行维护， 以此保证

14、交通的通畅。 4.4.4 料场及混凝土生产系统 本隧道设自动计量混凝土搅拌站 2 座，配备 hzs50 型搅拌机 2 台、js750 型搅拌 机一台。施工所需混凝土全部由搅拌站供应，再用混凝土运输车运输，混凝土输送泵 送入模。 4.4.5 洞内临时设施 1、高压风 进口各配置 5 台 25m3/min 电动空压机，供应各施工面所需高压用风。隧道开挖面 工作风压不小于 0.5mpa。高压风管采用 200mm 的无缝钢管，设在边墙底脚处，管子 下面采用托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。随着洞子的延伸，高压风管分段 接至工作面附近，在管端安装闸阀以便接至用风机具，闸阀至用风机具之间用高压皮 管连

15、接。在管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风包中的积水、油污， 保证供风质量。施工过程中要严格加强管理，确保防止漏风。 2、高压水 隧道进口设不小于 100m3高山水池一座，标高高于洞口拱顶 40 米左右，用无极水 泵供给，满足洞内高压用水需要，利用管路供水至洞内。每个隧道工作面采用独立的 供水管路，供水管管径为 50mm，设在边墙底脚处，与输电线路另侧，管子下面采用 托架将其托起，托架固定在底脚的边墙上。供水压力不小于 0.3mpa。 3、施工照明 隧道施工作业地段必须有足够的照明。在主要交通道路、洞内抽水机站或竖井等 重要处所，应有安全照明。漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩。不安全

16、因素较大的 地段可加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站或竖井等重要处所，应有安全照明。 漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩。 4、施工通风系统的布置 采用压入式通风,每个洞口各设 1 台通风机，选用功率为 552kw。采用软风管 （1.4m）组成隧道通风系统。 1) 通风方案的确定 a、通风量的计算 龙塘坪隧道采用大型机械化作业施工，出碴及砼输送作业均采用大型机械，洞内 施工人员大幅度减少，作业人员所需风量已不起控制作用，施工产生的热量造成的洞 内温度上升的量仅 2 3 。因此，主要控制风量的是排出炮烟和柴油机废气所需 的新鲜空气量，所需风量可按排出炮烟、内燃机废气、洞内控制风速三方面考虑，取

17、 其最大风量为控制风量。 b、排出炮烟所需风量估算 q=（5gbal）/t 式中，q 为需要通风量，m3/min；t 为通风时间，min，取 t=30 min（掘进 1500 m 时的通风时间） ；g 为同时爆破炸药量，kg，取 g=220 kg；b 为爆炸时有害气体生成量， m3/kg，取 b=40 m3/kg；a 为掘进断面积,m2，取 a=90 m2；l 为炮烟抛掷长度，m,取 l=56 m。 即：q 压=1299 m3/min c、排出废气所需风量估算 无轨运输所需风量是以排出柴油机尾气中的 co 所需风量计算的,但由于各种机械 产生的 co 量与其运行速度、内燃机性能、柴油机质量、运

18、输距离及路况等多种因素有 关，因此在考虑其所需风量时通常采用经验公式，采用下式： q=kni 式中，q 为无轨运输所需通风量，m3/min；k 为功率通风计算系数，取 ；为内燃机械台数；为各种内燃机械的额定功率，取值：1049。 即 q=1.11370=1507 m3/min。 d、最小风率计算 q=va 式中，q 为需要通风量，m3/min；v 为允许最低风速，m/min ，取 v=9 m/min；a 为掘进断面积，取 a=60 m2。 即 q=540 m3/min。 由通风量计算结果表明，排出内燃机废气是隧道通风的控制指标。 e、风压计算 在爆破作业后，工作面附近聚积大量炮烟及灰尘，为保证

19、将所需风量送到工作面， 并将其推移至隧道外，这就要求通风机有足够的风压使其足以克服沿途所有风阻，使 炮烟及灰尘排出隧道外，即 h 机h 阻，其中： h 阻=h 摩+h 局+h 正 式中，h 局为风流转变所产生的阻力，h 局=（kv2）/2；k 为局部阻力系数； 为空气密度，=1.2 kg/m3，v 为风速，m/min；h 摩为沿程摩阻力总和，h 摩 =（lu/a3）q2； 为风道摩阻系数；l 为风道长度，取 l=1500 m；u 为风压；a 为风 道断面积，m2；q 为风量,m3/s。 通过计算表明，风管断面积对风压影响很大。这说明降低通风阻力实现长距离通 风的主要技术手段是用大直径风管，在龙

20、塘坪隧道中采用 d1400mm 通风管。 2) 通风设备选配 a、通风机 要改善隧道通风，通风设备的选取配备是根本保证。根据以往的施工经验及排出 内燃机废气所需风量 q=1507 m3/min ，可选定功率为 552kw 的通风机。 b、风管 风管根据通风机来选定。在龙塘坪隧道中为有效地提高供风距离和考虑风机、风 管匹配选用柔性风管，管径为 d1400mm 柔性风管，采用拉链扣式连接，接头牢固严密， 为减小接头漏风量和接头局部阻力采用气密性高无针孔 20m 长风管。 3) 通风设备布置 通风机设在离洞口外 10m，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离开 挖面 4050m，风管悬挂于拱

21、顶处。为解决台车处风管的阻风问题，在台车顶部设置硬 管，以便风管顺利穿行，避免软管缩径和弯曲变形。 洞内管线布置详见下图“隧道施工通风与洞内管线布置图” 。 5、防尘措施 隧道施工防尘采取综合治理的方案；为控制粉尘的产生，钻眼作业采用湿式凿岩。 在钻眼时，先送水后送风；装碴前必须进行喷雾、洒水。施工人员佩带防尘口罩。 6、机械设备净化 加强对进洞机械车辆维修保养，定期检查空气滤清器是否堵塞，进、排气管是否 畅通，喷油效果不好的油嘴及时更换。 4.5 工地防火安全设施 在施工现场采用一切有效的防火和消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉 灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管。 4.6 弃碴场 本隧道

22、进口弃碴量约为 10 万方，隧道开挖洞碴及开挖土石方全部由线路统一调配。 计划土石方调配于 k96+700k97+000b 服务区内。由于调配距离较远，根据现场实际地 形，在 zk96+200 左侧 30m 处设置临时弃碴场进行转运。 5 施工进度计划安排 龙塘坪隧道从进口单口掘进，左右幅两个洞口同时施工；施工进度以较长的左幅 为关键线路进行安排。具体施工进度计划见龙塘坪隧道施工进度计划安排表 。 龙塘坪隧道施工进度计划安排表 序号任务名称 计划 工作日 开工时间完成时间工程量单位 1 进口洞口工程25 天 2010.7.202010.8.142 处 2 洞身开挖、支护185 天 2010.8

23、.152011.2.18941.5 延米（两幅） 3 仰拱及铺底169 天 2010.9.122011.3.10941.5 延米（两幅） 4 二次衬砌152 天 2010.10.12011.3.31941.5 延米（两幅） 5 路面工程41 天 2011.3.102011.4.20941.5 延米（两幅） 6 其他附属结构40 天 2011.4.12010.5.10941.5 延米（两幅） 6 总体施工方案 全隧按“新奥法”原理组织指导施工，采用无轨运输方式。组成隧道掘进、支护 衬砌和辅助施工三条主要机械化作业线，实现机械化快速施工；压入式施工通风，以 装备的先进性促进施工的技术进步。 加强围

24、岩量测，实行信息化施工，特别做好对洞口段和节理发育岩体破碎地段量 测工作，通过对数据的分析和处理，及时反馈指导施工。 为了探明隧道中可能出现的不良地质现象，提前掌握掌子面前方的地质及水文地 质情况，采用隧道洞内观察与地质描述、tsp203 地震波探测仪和超前水平地质钻探方 法，建立隧道综合超前地质预报体系。详见 “综合超前地质预报工作内容和流程图” 。 开挖采用钻爆法开挖，按钻爆设计实施光面爆破，严格控制超欠挖。级围岩采 用台阶法施工，级地段采用环形开挖预留核心土法施工。 初期支护紧随开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形；喷砼采用湿 喷技术；贯彻“仰拱先行”的原则，促使结构早封闭成环

25、；二次衬砌砼采用自动计量 拌和站生产，砼运输车运输，泵送入模，整体钢模台车拱墙一次模筑成型。 综合超前地质预报工作内容和流程图 6.1 开挖 6.1.1 围岩 在进行洞口段开挖施工前，施作好洞顶截水沟，边坡开挖的同时作好边坡防护， 边坡按设计打超前小导管、挂钢筋网、喷混凝土防护。洞口段超前支护施工完成后再 开挖进洞。围岩洞口段开挖采用环形开挖预留核心土法施工，尽量采用人工风镐开 补充地质调查 掌子面地质调查与素描 长距离探测 tsp203 地震波探测仪预报距离 150m 左右 短距离探测 水平超前钻孔预报距离 3050m。 信息综合处理 是否与设计文件一致 调整施工方法和支护参数按设计文件施工

26、 是 否 挖，以降低爆破振动影响，每次开挖进尺控制在 1.0m 以内。 开挖顺序见图 21 环形开挖预留核心土法施工横断面图、图 2-2“级围岩环形 开挖预留核心土法施工作业程序图”。 开挖作业循环见下表“级围岩开挖作业循环时间表” 。 环形开挖预留核心土施工工序说明： 第1步： 利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部50超前小导管。机械开挖 部，人工配合整修。施作部初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架。钻设 径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 第 2 步： 机械开挖部，人工配合整修。初喷 4cm 厚混凝土。接长型钢钢 架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 第3步： 在滞后于部

27、一段距离后，机械开挖部，具体施工步骤同部。 第4步： 开挖部核心土。 第 5 步： 在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。初喷 4cm 厚混凝土。接长型钢钢架，并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计 厚度。左右侧拱架落底交替进行，采用拉中槽跳马口开挖，马口长度为 2.53m。 第6步： 根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，开挖仰拱。施作仰拱 初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，复喷混凝土至设计厚度。 第7步： 利用仰拱栈桥灌筑边墙基础与仰拱及仰拱填充混凝土（仰拱与填充混凝 土需分开施工）。 图图1 1 环形开挖预留核心土法施工工艺流程图环形开挖预留核心土法施工工艺流程

28、图 围岩监控量测 围岩监控量测 围岩稳定 性评判、 修正施工 方案，确 定竖撑拆 除及二次 衬砌施作 时间 测量放线 拱部超前支护 上部环形开挖、出碴 上导两侧开挖、支护 中部核心土开挖 下部导坑开挖 下部初期支护 超前地质预报 仰拱填充施工 上部初期支护、架立钢架 仰拱开挖及砼施工 围岩监控量测下一工序 图图 21 环形开挖预留核心土法施工横断面图环形开挖预留核心土法施工横断面图 图图 22 环形开挖预留核心土法施工纵断面图环形开挖预留核心土法施工纵断面图 级围岩开挖作业循环时间表 围岩监控量测 工 序作业时间进尺累计时间备注 超前支护 4h0.6m4h 超前小导管一环，35 根 l4m 开

29、挖 3h7h 约 34m3 初喷砼 0.5h0.6m7.5h 约 0.45m3 施作锚杆 3h10.5h 平均每环 18.5 根 立拱架、挂网 2.5h13h 约 21m 长 复喷砼 1h14h 约 4.7m3 6.1.2 级围岩 级围岩地段采用二台阶法施工，台阶长度控制在 1015m。二次衬砌可滞后开挖 面 2030m，在初期支护基本稳定后施作，但二次衬砌仰拱和仰拱回填层应紧跟初期支 护。 每次开挖进尺控制在 1.5m 左右，主要采用弱爆破掘进作业。出碴使用侧卸式装载 机装碴，自卸汽车运输。 施工工艺流程见图 3台阶法施工工艺流程图 ，施工工序见图 4台阶开挖法施 工工序图 。 测量放线 拱

30、部超前支护 上导坑开挖、出碴 下导坑开挖、出碴 下部初期支护 超前地质预报 上部初期支护围岩监控量测 围岩监控量测 围岩监控量测 围岩 稳定 性评 判、 修正 施工 方案， 确定 二次 衬砌 施作 时间 仰拱填充施工 下一工序 仰拱 图图 3 3 台阶法施工工艺流程图台阶法施工工艺流程图 开挖作业循环见下表 “级围岩台阶法开挖作业循环时间表” 。 台阶法施工工序说明： 第 1 步：开挖部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至 设计厚度，形成较稳定的承载拱。 第 2 步：在滞后部一段距离后开挖部，并进行下导初期支护。 第 3、4 步：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。 第

31、 5 步：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。 2 1 1 2 图4 台阶开挖法施工工序图 级围岩开挖作业循环时间表 序号 工 序作业时间进尺累计时间备注 1 扒碴及台架就位 0.3h1m0.5h 2 测量放线 0.2h1h 3 钻孔 2h3h1.5m 4 连线起爆 0.5h3.5h 5 排烟 0.5h4h 6 排危石 0.5h4.5h 7 出碴 2h6.5h 约 66m3 8 初喷砼 0.5h7h 约 0.75m3 9 施作锚杆 2h9h 平均每环 16.5 根 10 立拱架、挂网 2h11h 约 20m 长 11 复喷砼 1h12h 约 2.5m3 6.2 初期支护 6.2.1 喷射混凝土

32、施工 喷射混凝土全部采用湿喷机施喷。拌料时严格掌握规定的速凝剂掺量和混凝土配 合比，其水灰比一般控制在 0.40.5，喷射距离一般为 1.21.5m，且垂直于岩面。 施喷时由下而上、分段进行。台阶法开挖中拱部喷混凝土时，先喷拱脚、后喷拱顶， 每段长度不大于 4m。湿喷混凝土施工工艺框图见图 5“隧道湿喷混凝土施工工艺框图” 。 6.2.2 锚杆施工 锚杆为中空注浆锚杆时，施工工艺为：在岩面上标出锚杆位置钻孔清除孔 内粉尘插入锚杆安装止浆塞、垫板、螺母连接注浆泵注浆，注浆压力控制在 0.40.6mpa 之间。中空注浆锚杆施工工艺框图见附图 6“中空注浆锚杆施工工艺框图” 。 锚杆为普通药卷锚杆时

33、，施工工艺为：在岩面上标出锚杆位置钻孔清除孔 内粉尘孔内注浆或装入药卷打入锚杆安设挡头板。普通药卷锚杆施工工艺框图 见附图 7“ 药卷锚杆施工工艺框图” 。 图 5 隧道湿喷混凝土施工工艺框图 第 一 次 投 料 水 泥 100kg 砂（按干料）s*100 水 w/c=0.22 粉剂与水泥一起加 液剂加入拌合水中 粘稠剂 cx 投料搅拌拌合时间（分） 强制式 拌和机 第一次 投 料 第二次 投料 2 1-2 石子（以干料计）g*100 速凝剂 100 第二次 投料 喷拱部 0.12-0.15mpa 喷边墙 0.15-0.18mpa 压 风 喷拱部 2-3 立方米/小时 喷边墙 3-4 立方米/

34、小时 进 料 量 喷 射 机 水压稳定在比风压大 0.1mpa 水 图图 6 6 中空注浆锚杆施工工艺框图中空注浆锚杆施工工艺框图 准备工作准备工作 插入带锚头的锚杆插入带锚头的锚杆 材料准备材料准备封闭工作面封闭工作面 钻钻 孔孔 安装止浆塞、垫板、安装止浆塞、垫板、 螺母螺母 联接管路及封闭孔口联接管路及封闭孔口 压水检查压水检查 达到要求达到要求 注注 浆浆 压力流量压力流量 达到要求达到要求 结结 束束 机具设备检修机具设备检修 拌拌 浆浆 是是 是 否否 否否 图图 7 7 砂浆锚杆施工工艺框图 6.2.4 格栅钢架的加工与安装 插入锚杆插入锚杆 清孔清孔 注浆注浆 安装垫板安装垫板

35、 锚杆、垫板制作等准备工作锚杆、垫板制作等准备工作 砂浆制备砂浆制备 钻孔钻孔布置锚杆孔位置布置锚杆孔位置 台车就位台车就位 格栅钢架的加工在专设的加工场地进行。钢架加工完成后，进行试拼，其平面扭 曲不得大于 20mm，尺寸偏差不得大于 10mm，轮廓线偏差不得大于 10mm。钢架安装前在 其安装位置施工设定位钢筋，以便临时固定各单元。钢架安装在围岩面已进行初喷 3cm 厚 c20 混凝土后进行。钢架施工工艺框图见图 8“隧道格栅钢架施工工艺框图” 。 图图 8 8 隧道格栅钢架施工工艺框图隧道格栅钢架施工工艺框图 否 是 开 挖 初喷砼，施作系统锚杆 测量布线 是否合格 架立钢架 监控量测

36、焊接纵向连结筋、定位系筋 复喷砼至设计厚度 信息反馈、调整参数 钢架制作 调 整 6.2.3 型钢钢架 在加工场地内现场绘制 1：1 的大样，严格按设计尺寸放样。型钢钢架制作由专业 工程师负责交底,技术负责人负责审核。所进工字钢必须符合设计和验标强度。钢架采 用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差3mm，保证钢架架立的垂直度。各分节连 接板采用 16mm 厚钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，焊缝厚度不 小于 10mm，保证焊接质量。节与节间高强螺栓形式连接。钢架加工完成后分类编号存 放。加工完的拱架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。 施工工艺流程见图 9。 图 9 型钢钢架

37、工艺流程图 6.3 衬砌施工 6.3.1 仰拱施工 仰拱施工分段开挖，整体浇筑砼。隧道仰拱采取先行并且全幅一次完成浇注的施 工方法，严禁半幅施工，以起到早闭合，防塌方的作用，并能够营造良好的施工环境。 为避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，开 挖和浇注混凝土时利用仰拱栈桥（见下图“仰拱栈桥立面示意图” ）保证运碴车辆和其 开 挖 初 喷 砼 测量放线 架立钢架 合 格 焊接纵向连接筋、定位钢筋 筋 复喷砼至设计厚度 监控量测 信息反馈、调整支护参数 钢架制作 调 整 是 否 它车辆的通行。填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。 仰拱栈桥立面示意图 施作

38、仰拱砼时必须将基底清理干净，并且注意及时排水。支立仰拱模板，排干积 水，绑扎钢筋，保护层采用混凝土垫块保证，经监理工程师验收合格后浇注混凝土。 砼在拌和站集中拌制，砼运输车运入，泵送入模，振捣器振捣密实。 填充必须在仰拱砼达到强度后进行，支立侧模，一次浇注到位。 6.3.2 二次衬砌施工 防水层采用移动式工作平台铺设复合防水板，衬砌采用全断面液压钢模整体衬砌 台车，泵送混凝土灌筑施工，每个洞口配置 1 台衬砌台车和 1 台混凝土输送泵；钢筋 混凝土衬砌地段，钢筋由洞外钢筋加工厂集中加工下料、洞内现场绑扎成型。安排 35 台混凝土输送车运输混凝土。形成超前预报、开挖支护、仰拱、填充（铺底） 、防

39、 水二衬、附属工程等工序均衡生产整体推进的施工格局。衬砌施工工艺框图见图 10“隧道二次衬砌施工工艺框图” 。 台车加固完毕、泵送砼前应润滑管道，润滑时采用先泵水、再按设计配合比拌制的 水泥浆或按骨料减半配制的砼进行，换管时先湿润后接驳，泵送过程严禁加水、空泵， 开泵后无意外情况中途不要停歇。砼自模板窗口由输送泵左右对称同时灌注，由下向上， 对称分层，层厚不宜大于30cm，先墙后拱灌筑，倾落自由高度不超过2m，大于 2m 时必 须设串筒或滑槽，并加强振捣，每一振点的捣固延续时间约为20-25 秒，应使砼表面呈 现浮浆和不再沉落，振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5 倍。振动棒与模板 的

40、距离不大于其作用半径的0.5 倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振动棒插入下 层砼的深度不小于50mm。在钢筋角隅要加强振捣。在砼灌注过程中，观察模板、支架、 钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取措施进行处理。 图图 1010 隧道二次衬砌施工工艺框图隧道二次衬砌施工工艺框图 测量放样 安设防水板盲沟 衬砌台车就位 模板加固与检查 衬 砌 砼 灌 注 砼捣固 砼拆模与养生 台车移位 配合比选定 砼拌合 砼输送 安装钢筋 制作钢筋 制作砼抗压、 抗渗试块 进行下一循环的施工 7 施工工艺及施工方法 7.1 洞口段施工 7.1.1 施工工艺 施工工艺见附图 11 “洞口工

41、程施工工艺流程图” 。 图图 11 洞口工程施工工洞口工程施工工艺艺流程流程图图 施工准备 测量定位 截水沟施工 岩体判定 硬岩软岩或土方 爆破开挖机械开挖 边仰坡防护 仰拱填充施工 洞门施工准备 测量恢复隧道中心线 衬砌台车就位 绑扎钢筋 钢筋运输 钢筋加工、制作 固定外模边仰坡固定加固筋 浇筑混凝土 拆模 养护 混凝土拌制 混凝土配合比设计 混凝土运输 7.1.2 洞口开挖方法 洞口开挖安排尽量避开雨季施工，测量定位，放出开挖边线，明确开挖范围，判 定开挖范围地质状况；施作边仰坡坡顶天沟、截水沟等，完善洞口排水系统与路基永 久排水相结合。天沟、截水沟设于边、仰坡顶以外不小于 5m，沟底坡度

42、根据地形设置， 但不小于 3%，以免淤积。 洞口段与明洞一起开挖,采用自上而下分层明挖法施工，洞口表层土方及风化软岩 采用机械开挖，硬岩和机械开挖困难的采用松动爆破开挖，土方及风化软岩边仰坡预 留二次开挖层，采用人工配合机械开挖，石方预留二次光面爆破层，确保边仰坡平顺、 稳定，为进洞施工创造条件。 在洞口开挖过程中，工作面控制在 20%左右的单面坡，坡脚设置临时排水沟，以利 于排除工作面上的积水，保持工作面干燥，提高开挖效果，同时避免洞口基岩被水侵 泡，降低基底的承载力。 洞口开挖坚持边开挖，边防护的原则，二次开挖完成后，及时按照设计进行边仰 坡坡面防护，以防破坏坡面稳定性和整体性。 为确保顺

43、利进入暗洞施工，成洞面开挖完成后，严格按设计要求及时进行成洞面 防护。 7.1.3 明洞施工方法 明洞施工采用拱墙整体浇筑。明洞土石方挖除后，先进行基底平整夯实，按设计 要求进行灰土换填或浆砌片石基础后,施工仰拱及仰拱回填混凝土。 明洞施工中内模采用二次衬砌台车，外模采用定制的木模加钉铁皮，外模支撑采 用 i20 工字钢，挡头板内、外侧弧线在施工现场按实际比例放样后，精确加工，挡头 板模板也采用木模加铁皮。 衬砌完成并按设计要求施作防水层后及时回填，回填时必须对称分层夯实，每层 厚度不宜大于 0.3 米，两侧回填高差不得大于 0.5 米，回填至拱顶以后，亦应分层填 筑。 明洞部分的截水沟、排水

44、设施应配合明洞施工，并及早完成。 7.2 洞身段施工 7.2.1 洞身开挖主要施工工艺 环形开挖预留核心土法：见图 2：“级、级围岩环形开挖预留核心土法施工作 业程序图” 。 台阶法：见附图 3：“级围岩台阶法施工作业程序图” 。 软弱围岩施工注意事项： 1）隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 2）小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。 3）工序变化处之钢架(临时钢架)设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定。 4) 导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员安排进行适当调整。 5) 钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。 7.2.2 钻爆设计 按光面爆破布眼，钻孔台架钻眼，

45、塑料导爆管非电起爆、毫秒微差爆破，爆破设 计见附图 12“级围岩二台阶法施工爆破设计图” 。其它各级围岩参照其设计进行适当 调整，并在实际施工中不断优化爆破参数，以取得最佳爆破效果。 采用环形开挖预留核心土法开挖级围岩，采用微震爆破及机械式开挖，以减小 对围岩的扰动。 1) 开挖施工 开挖采用凿岩机钻孔，非电毫秒雷管光面爆破技术。 2) 测量放线 钻孔前测量放样，准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置，用激 光铅直仪控制边线。距开挖面 50m 处埋设中线桩，每 100m 设置临时水准点。每次测量 放线的同时，要对上次爆破断面进行检查，利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进 行处理，及时

46、调整爆破参数，以达最佳爆破效果。 3) 钻孔作业 钻眼前，钻工要熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计实施。特别是周边眼和掏槽眼 的位置、间距及数量，未经主管工程师同意不得随意改动。 定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。准确定位凿岩机钻杆，使 钻孔位置误差不大于 5cm，保持钻孔方向平行，严禁相互交错。同类炮眼钻孔深度要达 到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。 4) 周边眼的装药结构 周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采用合 理的装药结构，尽量使炸药沿孔深均匀分布。施工时采用不偶合装药结构，不偶合装 药系数一般控制在 1.42.0 范围内。 5) 围岩爆破

47、 根据岩石强度选用不同猛度爆速的炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药，其余 均用 2 号岩石硝铵炸药。周边眼用 25200小药卷，不偶合装药，其余炮眼用 35200药卷。采用塑料导爆管非电起爆。 6) 爆破作业管理控制 按“一标准、两要求、三控制、四保证”的原则进行光面爆破施工。 “一标准”即一个控制标准。 “两要求”即钻眼作业要求和装药联线作业要求。 “三控制”即控制钻眼角度、深度、密度；控制装药量和装药结构；控制测量放线精 度。 “四保证”即搞好思想保证，端正态度，纠正“宁超勿欠”等错误思想；搞好技 术保证，及时根据爆破实际情况调整钻爆设计参数；搞好施工保证，落实岗位责任制， 组织 qc 小

48、组活动，严格工序自检、互检、交接检；搞好经济保证，落实经济责任制。 装药作业采取定人、定位、定段别，做到装药按顺序进行；装药前，所有炮眼全 部用高压风吹洗；严格按爆破设计的装药结构和药量施作。 严格按设计的联接网络实施，控制导爆索连接方向和连接点牢固性。 7) 微震爆破 隧道周边采用光面爆破，不良地质、浅埋地段采用微震控制光面爆破。微震爆破 作业段最大一段允许装药量： qmaxr3（vkpk）3a 式中：qmax最大一段爆破药量（kg） ； vkp安全速度，cm/s，取 vkp2cm/s； r爆破安全距离，m； k地形、地质影响系数； a衰减系数。 k、a 值是针对隧道的具体情况，通过多次试爆

49、基础上进行 k、a 值回归分析后确定。 根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。 7.2.2 小净距隧道施工 本隧道进口洞口距离约 13m，为小净距隧道。小净距隧道钻爆施工工序直接关系到 隧道施工的成败，因此必须对小净距隧道施工进行严格的监测和控制。采用爆破施工 时，后行洞（右洞）开挖必须采用控制爆破，施工中严格控制装药总量及单段醉倒爆 破用药量，为避免爆破震动叠加，必须采用微差控制爆破，各段起爆时间大于 200m/s。 7.3 超前及初期支护方法 7.3.1 洞口超前长管棚超前支护 龙塘坪隧道左、右幅的进、出口均有超前长管棚，左右幅进口管棚长 28m，出口管 棚长 16

50、m。超前长管棚施工工艺见图 13“ 超前长管棚施工工艺框图” 。 图图 13 洞口长管棚施工工艺流程图洞口长管棚施工工艺流程图 施工准备 管孔定位测量 管棚钻机就位 安装 钻进 退出钻杆 安装止浆塞、注浆 进入下一道工序， 钢花管制作注浆材料进场、试验 安装钻杆、套管等 管孔复测 焊接环形套管钻头 钻进成孔 焊接套管跟进套环 测斜仪控制钢管偏斜度 注浆效果检查 合格 无孔管施工、注浆检测 浆液配合比设计 设置拌合站 浆液拌制 浆液运输 不 合 格 测量定位 安装钢架 固定套管 立模浇注导向墙 钢管充填注浆 管棚验收 1) 管棚制作 管棚按设计要求的材料和要求制作，接头采用厚壁管箍，并用 15c

51、m 长的扣丝连接， 接头在隧道横断面上错开 3m，隧道纵向同一横断面的钢管接头数不大于 50%；钢管上 按梅花形布置钻小孔作为注浆孔。 2) 管棚定位 在洞口轮廓线外，设置 c25 混凝土套拱作长管棚导向墙，内设 i18 工字钢，用 2m 长的 1274 孔口管定位，127 的导向管用 25 的固定筋固定在管棚套拱上，并按 设计要求考虑仰角。为保证长管棚的施工质量，施工前先试钻 2 个试验孔，找出岩层 特性，同时进行注浆和砂浆填充试验，通过试验调整施工组织。 3) 钻孔及管棚打设 洞口管棚按夹角 13（未考虑线路纵坡）打设，钻孔时根据地质条件采用不同 的钻进速度，以防止坍孔、卡钻、缩孔。钻孔过

52、程中用测斜仪测量钻孔斜度保证钢管 的正确施工方向，钻孔孔径比钢管直径大 2030mm，钻孔的顺序由高位向低位进行， 管棚打设时，适当采用 3m 长的钢管配合 6m 钢管施工，以避免管棚接头在同一截面上。 4) 管棚注浆 管棚打设后在钢管中注浆液，浆液严格按配比制作，注浆采用双液注浆机注浆， 注浆初压为 0.53.0mpa，注浆前进行现场注浆试验，注浆结束后用 30 号水泥砂浆充 填，以增加钢管的刚度和强度。 5) 施工注意事项 管棚为超前支护，在隧道暗洞开挖之前完成；洞口长管棚施工前，严格按设计要 求施工长管棚导向墙，测量定位准确预埋套管，并用测斜仪控制钢套管的倾斜度，利 用导向墙控制长管棚倾

53、斜度；同时，钻进过程中利用测斜仪检查长管棚钢管的倾斜度， 并做好每个钻孔地质及钻进长度记录。为保证长管棚支护效果，严格按设计外插角控 制管棚的外插角，尽量减小外插角，同时防止长管棚侵入开挖净空，降低管棚超前支 护的效率，并给开挖带来困难。 管棚施工时，对钢管主要材料进行材质检验，遵守隧道施工技术安全规则和钻眼 注浆作业操作规则。 7.3.2 超前小导管注浆加固支护 采用现场加工小导管，喷射混凝土封闭岩面，凿岩机钻孔并将小导管打入岩层， 注浆泵压注水泥浆。 超前小导管施工见图 14 “超前小导管施工示意图” 。 图图 1414 超前小导管施工工艺流程图超前小导管施工工艺流程图 施工准备 钻孔打小

54、导管 设备准备 管材加工 材料准备 机具准备 地质调查 注浆设计 现场试验 效果检查 制定施工方案进入施工 浆液选择 配比试验 注浆参数 喷混凝土封闭掌子面 注 浆 注浆站布置 浆液配制 安孔口止浆塞 连接止浆管 开 挖 小导管为外径 42mm 钢花管（壁厚 4mm） ，管壁四周钻设 8mm 压浆孔，钻孔角度、 深度、密度及浆液配比符合设计要求，注浆压力符合规范要求。 超前小导管以紧靠开挖面的钢架为支点，打入钢管后注浆，形成管栅支护环。 水泥浆水灰比为 0.51.0 之间调节，液浆由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后 逐级变浓至 1.0 为止。 位于土层时，小导管压注水泥浆，压力不小于 2mpa

55、，其余地段压注水泥砂浆，压 力不小于 1mpa。 注浆异常的处理：发生串浆时，用多台注浆机同时注浆或将串浆孔及时堵塞，轮 到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗， 然后再注浆。 水泥浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶 时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便 凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。 7.3.3 初期支护 1） 药卷锚杆 现场加工钢筋锚杆，喷射混凝土封闭岩面，采用高压风枪施工，以高强锚固剂填 塞孔眼，再用高压风枪将钢筋顶入岩层。锚杆孔开孔前做好量测工作，严格按设计要 求布孔并

56、做好标记，开孔偏差不大于 10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求， 图纸未规定时垂直于开挖面，局部加固锚杆孔轴方向与可能滑动面的倾向相反，交角 大于 45。操作工把风枪的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上，钻机的推进 器推顶地岩面上开始钻孔。锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于 50mm。用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石（土）粉，不得用水冲洗钻孔。 2） 中空注浆锚杆 拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆。中空注浆锚杆由中空全螺纹杆体、锚头、止浆 塞、垫板、螺母等组成，施工要点如下： a、钻进： 用锚杆台车钻孔并用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉， 不得用水冲洗

57、钻孔。 b、插入锚杆：将安装好锚头的中空注浆锚杆插入锚杆孔，锚头上的倒刺立即将锚 杆挂住。安装止浆塞、垫板、螺母。 c、连接注浆机：通过快速注浆接头将锚杆尾端和台车上的注浆机联接。 d、注浆：浆液采用台车上的制浆设备按配合比拌制，开动机器注浆，如需要进行 压力注浆以改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。 3） 钢筋网 按设计要求加工钢筋网，在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸为 100cm200cm，洞内铺挂，钢筋网在初喷 2cm 厚混凝土后设置，同系统锚杆固定牢固。 钢筋网与受喷面的间隙为 3cm 左右，其保护层大于 5cm。搭接长度为 12 个网格。 4） 格栅钢架 格栅钢架

58、现场拼装加工。根据不同断面需要，精确放样下料，分节焊制而成。栓 孔用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准件，焊接及加工误差应符合有关规范。加工 成型后的格栅进行详细标识，分类堆放，做好防锈蚀工作后待用。 采用机械运至安装现场，人工作业平台配合装载机安装，安装时注意钢架的垂直 度，防止出现左前右后或前倾后倒现象，并与锚杆及纵向连接钢筋焊接，使之成为整 体。 安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。清除干净底脚处浮碴。按 设计焊连定位筋及纵向连接筋，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。 严格控制中线及高程。拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，确保岩面与拱架密贴。 确保初喷质量。 拱脚高程不足时

59、，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土 浇筑，混凝土强度不小于 c20。 拱架安装后必须保证垂直度，不能发生扭曲变形。 5） 素喷混凝土 喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，采用湿喷工艺。施工机械采 用混凝土湿喷机。 a、湿式喷射混凝土作业程序 湿式喷射混凝土作业程序见图 15“湿式喷射混凝土作业程序示意图” 。 b、素喷混凝土施工要点 选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于 2.5 的硬质洁净砂，粒径 512mm 连续级配 碎（卵）石，化验合格的拌合用水。 喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于 两次。 喷射前认真检查受喷岩面，对欠挖部分

60、及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损 岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。 喷头距岩面距离为 0.6m1.2m，喷头垂直受喷面，喷至初期支护钢架、钢筋网部 位时，将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段“s”形运动，喷头作 连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈 1/3，螺旋状喷射。 喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复 缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为 2030cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、 水压及喷射距离，减少回弹量。 隧道喷射混凝土厚度5cm 时分两层作业，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终 凝 1h 后进行，