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文档简介
1、泓域咨询/长沙润滑油生产建设项目可行性研究报告长沙润滑油生产建设项目可行性研究报告MACRO 泓域咨询承诺书申请人郑重承诺如下:“长沙润滑油生产建设项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字:xxx科技公司(盖章)xxx年xx月xx日项目概要随着全球汽车工业不断发展,汽车保有量不断上升,对润滑油的需求也持续增大,全球润滑油供给和需求量虽有所震荡,但是基本保持稳定增长。我国是汽车生产大国,汽车保有量也
2、逐年上升,对车用润滑油的需求是促使我国润滑油行业规模上涨的主要因素。目前,我国润滑油行业进口数量依然大于出口数量,进口润滑油主要以高端和特种润滑油为主。润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油市场分析,润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。该润滑油项目计划总投资3823.21万元,其中:固定资产
3、投资3106.47万元,占项目总投资的81.25%;流动资金716.74万元,占项目总投资的18.75%。达产年营业收入5984.00万元,总成本费用4703.49万元,税金及附加66.98万元,利润总额1280.51万元,利税总额1524.11万元,税后净利润960.38万元,达产年纳税总额563.73万元;达产年投资利润率33.49%,投资利税率39.86%,投资回报率25.12%,全部投资回收期5.48年,提供就业职位98个。重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求,同时,严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规,并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求
4、,使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。报告主要内容:项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输、环境保护、职业安全卫生、消防与节能、项目实施进度、项目投资与资金来源、财务评价等。第一章 项目承办单位基本情况一、公司概况未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。公司具备完整的产品自主研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系,依托于强大的技术、人才、设施领先优势,专注于相关行业产品的研发和制造
5、,不断追求产品的领先适用,采取以直销为主、代理为辅的营销模式,对质量管理倾注了强大的精力、人力和财力,聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量管理工作,同时,注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务全方位人才培养;为确保做好售后服务,还在国内主要用户地区成立多个产品服务中心,以此辐射全国所有用户,深受各地用户好评。公司经过长时间的生产实践,培养和造就了一批管理水平高、综合素质优秀的职工队伍,操作技能经验丰富,积累了先进的生产项目产品的管理经验,并拥有一批过硬的产品研制开发和经营人员,因此,项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应用能力,为实施项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源
6、保障。公司秉承“科技创新、诚信为本”的企业核心价值观,培养出一支成熟的售后服务、技术支持等方面的专业人才队伍,建立了完善的售后服务体系。快速的售后服务,有效地提高了客户的满意度,提升了客户对公司的认知度和信任度。二、所属行业基本情况目前中国汽车保有量在快速增长,在全球经济低迷的背景下,我国汽车行业仍实现了增长,2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。另外,我国汽车保有量仍有巨大潜力,因此国内汽车用润滑油市场同样拥有巨大的增长潜力。2013-2015年,我国润滑油产量逐年下降;2016-2019年,我国的润滑油产量总体提升。2019年,我国润滑油产量约为630万
7、吨。三、公司经济效益分析上一年度,xxx公司实现营业收入3991.93万元,同比增长25.06%(799.86万元)。其中,主营业业务润滑油生产及销售收入为3601.19万元,占营业总收入的90.21%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入838.311117.741037.90997.983991.932主营业务收入756.251008.33936.31900.303601.192.1润滑油(A)249.56332.75308.98297.101188.392.2润滑油(B)173.94231.92215.35207.07828.272.3润滑油(C)12
8、8.56171.42159.17153.05612.202.4润滑油(D)90.75121.00112.36108.04432.142.5润滑油(E)60.5080.6774.9072.02288.102.6润滑油(F)37.8150.4246.8245.01180.062.7润滑油(.)15.1220.1718.7318.0172.023其他业务收入82.06109.41101.5997.68390.74根据初步统计测算,公司实现利润总额793.36万元,较去年同期相比增长131.08万元,增长率19.79%;实现净利润595.02万元,较去年同期相比增长106.36万元,增长率21.76%
9、。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元3991.93完成主营业务收入万元3601.19主营业务收入占比90.21%营业收入增长率(同比)25.06%营业收入增长量(同比)万元799.86利润总额万元793.36利润总额增长率19.79%利润总额增长量万元131.08净利润万元595.02净利润增长率21.76%净利润增长量万元106.36投资利润率36.84%投资回报率27.63%财务内部收益率24.21%企业总资产万元6671.34流动资产总额占比万元35.83%流动资产总额万元2390.33资产负债率30.76%第二章 项目技术工艺特点及优势一、技术方案(一)技术方案选用方向1、
10、对于生产技术方案的选用,遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则,选用当前较先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,不断提高企业的市场竞争能力。3、在工艺设备的配置上,依据节能的原则,选用新型节能型设备,根据有利于环境保护的原则,优先选用环境保护型设备
11、,满足项目所制订的产品方案要求,优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备,充分显现龙头企业专业化水平,选择高效、合理的生产和物流方式。4、生产工艺设计要满足规模化生产要求,注重生产工艺的总体设计,工艺布局采用最佳物流模式,最有效的仓储模式,最短的物流过程,最便捷的物资流向。5、根据该项目的产品方案,所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求,同时,加强员工技术培训,严格质量管理,按照工艺流程技术要求进行操作,提高产品合格率,努力追求产品的“零缺陷”,以关键生产工序为质量控制点,确保该项目产品质量。6、在项目建设和实施过程中,认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则,注重环境保护、职业安全
12、卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。(三)工艺技术方案选用原则1、在基础设施建设和工业生产过程中,应全面实施清洁生产,尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费,通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放,在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则,积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,不断提高企业的市场竞争力。(四)工艺技术方案要求1、对于生产技术方案的选用,遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则,选
13、用当前较先进的集散型控制系统,控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗;严格按照电气机械和器材制造行业规范要求组织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、建立完善柔性生产模式;本期工程项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点,因此,产品规格品种多样,单批生产数量较小,多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期;益而益(集团)有限公司将建设先进的柔性制造生产线,并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节,可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平,同时,降低故障率、提高性价比,使
14、产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。二、项目工艺技术设计方案(一)技术来源及先进性说明项目技术来源为公司的自有技术,该技术达到国内先进水平。(二)项目技术优势分析本期工程项目采用国内先进的技术,该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点,其技术特性属于技术密集型,该技术具备以下优势:1、技术含量和自动化水平较高,处于国内先进水平,在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越,结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长;在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平;根据初步测算,利用该技术生产产品,可提高原料利用率和用电效率,在
15、装备水平上,该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。2、本期工程项目采用的技术与国内资源条件适应,具有良好的技术适应性;该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性,技术工艺路线简洁,有利于流程控制和设备操作,工艺技术已经被国内生产实践检验,证明技术成熟,技术支援条件良好,具有较强的可靠性。3、技术设备投资和产品生产成本低,具有较强的经济合理性;本期工程项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。4、节能设施先进并可进行多规格产品转换,项目运行成本较低,应变市场能力很强。第三章 背景及必要性一、润滑油项目背景分析润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂之一种。而所谓润滑剂,简单地
16、说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油市场分析,润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。润滑油市场的发展受到国家宏观经济形势以及交通运输、机械设备等行业的发展影响。根据全球独立润滑油供应商福斯集团(FUCHSPETROLUBSE)、中国化工报等发布的数据显示,2015年全球润滑油需求量为3785万吨。受全球金融危机影响,2016年全球润滑油需求量降至36
17、30万吨,2017年全球润滑油需求量迅速恢复至3930万吨。润滑油行业的发展与宏观经济以及汽车、机械、交通运输等行业的发展息息相关。自十九世纪90年代以来,随着中国经济的高速发展,润滑油市场规模不断扩大,总体保持增长态势,特别是2003年至2010年保持较快增长,2011年、2012年则进入平稳期,润滑油消费量一度达到850-880万吨/年。而从2013年起,中国经济发展进入新常态,与润滑油产业相关度较高的产业出现发展放缓甚至下降,产业整合淘汰落后产能,高档产品普及带来换油期延长,我国润滑油消费也从连续快速增长过渡到“低增长平台。我国润滑油进入“低增长平台”2017年我国润滑油产量586万吨,
18、同比增长4.9%。根据海关数据,2017年润滑油进口量为34.55万吨,出口量为9.97万吨,表观消费量为611万吨,同比增长5.4%,实现近五年来首次正增长。2018年Q1润滑油基础油累计进口量为86.7万吨,3月份进口量环比增长6.5%,同比增长11.8%。Q1润滑油基础油累计出口量2.1万吨,环比下降83.6%,同比上升255.9%。润滑油市场整体稳健,2018年上半年延续2016年增长势头,Q2由于传统淡季环比增幅或有小幅下降。随着我国汽车保有量不断提升以及居民生活水平日益提高,我国车用润滑油需求量呈现出快速增长的趋势,并未受到2013年润滑油整体市场需求下滑的影响。润滑油市场行业概况
19、及现状分析,根据国家一级刊物润滑油发布的数据显示,预测2018年将达到400万吨,至2020年将达到420万吨。润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分,服务于国民经济尤其是工业经济的各领域,与国家宏观经济景气程度息息相关。21世纪以来,中国经济的平稳高速增长带动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平,庞大的市场和成长前景为国内润滑油企业发展壮大提供了空间和动力。我国润滑油的消费结构较为稳定,车用润滑油是润滑油最主要的消费品种。未来车用润滑油可能成为润滑油市场增长和发展的主要支撑。目前,我国润滑油市场已趋于成熟阶段,市场规模巨大且较为稳定。未来我国润滑油消费强度将持续下降,趋向世界平均水平,并不断
20、向发达国家水平靠近。二、鼓励中小企业发展统计数据显示,民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017年年底,我国实有个体工商户6579.4万户,私营企业2726.3万户,广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。而且,民营经济解决了绝大部分就业,是技术进步和创新的巨大驱动力:创造了60%以上GDP,贡献了70%以上的技术创新和新产品开发,提供了80%以上的就业岗位。十九大报告提出,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。发挥民间投资在制造业发展中的作用,关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为
21、全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容,作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手,为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。从经济的贡献看,截至2017年底,我国民营企业的数量超过2700万家,个体工商户超过了6500万户,注册资本超过165万亿元,民营经济占GDP的比重超过了60%,撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分,民营经济未来将继续稳步发展壮大,为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。优化产业集群发展环境,改善产业和中小企业集聚条件,加强节能管理能力和“三废”有效治理。推动产业集群光纤宽带网络和移动通信网络等数字化基础设施建设
22、。鼓励支持在产业集群中建设小型微型企业创业创新基地、创客空间等。鼓励有条件的产业集群建设多层标准厂房,高效开发利用土地。中小企业是数量最大、最具活力的企业群体,是社会主义市场经济的重要组成部分,是我国实体经济的重要基础。根据中小企业划型标准和第二次经济普查数据测算,目前中小微企业占全国企业总数的99.7%,其中小微企业占97.3%。同时,中小企业创造的最终产品和服务价值已占到国内生产总值的60%,纳税约为国家税收总额的50%。中小企业所占GDP比重、纳税比例,充分说明在经济建设中不仅要重视发展“顶天立地”的大企业,更要重视发展“铺天盖地”的中小企业。三、宏观经济形势分析坚持稳中求进工作总基调,
23、坚持新发展理念,坚持推进高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,按照中央经济工作会议部署和“六稳”要求,立足制造强国、网络强国建设全局,在“巩固、增强、提升、畅通”上下功夫,坚定深化市场化改革、扩大高水平开放,着力激发微观主体活力,强化创新驱动、改革推动、融合带动,统筹推进稳增长、强基础、补短板、调结构,保持工业通信业平稳健康发展,不断增强创新力和竞争力,为全面建成小康社会提供有力支撑,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。四、润滑油项目建设必要性分析目前中国汽车保有量在快速增长,在全球经济低迷的背景下,我国汽车行业仍实现了增长,2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规
24、模自然随之上涨。另外,我国汽车保有量仍有巨大潜力,因此国内汽车用润滑油市场同样拥有巨大的增长潜力。随着全球汽车工业不断发展,汽车保有量不断上升,对润滑油的需求也持续增大,全球润滑油供给和需求量虽有所震荡,但是基本保持稳定增长。根据中国润滑油网数据显示,2013-2018年,全球润滑油消耗量由3960万吨增长至4660万吨,年均增长率到达3.53%。润滑油需求量中,车用油占比54%,工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油,目前,全球船用润滑油的需求量约是250万吨/年,其中船用气缸油需求量占50%,约125万吨/年,系统油需求量占35%,约87.5万吨/年,中速机油需求量占15%,约37.
25、5万吨/年。其中亚洲航运公司占据全球船舶润滑油需求逾一半。随着全球润滑油消耗量逐渐增长,全球润滑油行业销售收入也同样呈上升趋势,润滑油价格基本随原油价格同比波动,波动时间滞后原油价格2-3个月。2018年,全球润滑油销售金额约为1608.3亿美元,年均复合增长率超过5%,预计2020年,全球润滑油销售额将会达到1788.7亿美元。五、润滑油行业分析随着全球汽车工业不断发展,汽车保有量不断上升,对润滑油的需求也持续增大,全球润滑油供给和需求量虽有所震荡,但是基本保持稳定增长。我国是汽车生产大国,汽车保有量也逐年上升,对车用润滑油的需求是促使我国润滑油行业规模上涨的主要因素。目前,我国润滑油行业进
26、口数量依然大于出口数量,进口润滑油主要以高端和特种润滑油为主。润滑油行业属于石油化工行业的子行业,而润滑油又是由基础油和添加剂调制而成的,石油初级炼制行业和添加剂行业自然成为润滑油的上游;润滑油作为产业链的核心,处于中游位置;润滑油最终要流向汽车工业、工程机械、能源化工等行业,依产品开发、研制、生产、供应,将各个产业关联起来。润滑油的上游企业主要是石油化工企业和添加剂制造企业,在上游中,石油经过提炼可以得到汽油、柴油、基础油、煤油和沥青等,而添加剂根据单剂和复合剂划分,又有不同的种类,主要添加剂有极压抗磨剂、清净剂、分散剂等。润滑油中游环节为润滑油制造,主体是各个润滑油企业,主要生产汽机油、柴
27、机油、车辅油、防冻液、工业润滑油等产品,成为整个润滑油产业链存在的基础和核心。下游是润滑油的应用领域,润滑油产品应用广泛,几乎包含了各个制造业、能源工业、工程机械、汽车等领域。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。基础油作为原油产业链的下端产品,是通过物理蒸馏方法从石油中提炼而成。根据美国石油学会(API)提出的分类标准,可以将基础油按照饱和烃含量、粘度指数、硫含量分为五类。目前,我国基础油消费主要以API类基础油和APIII类基础油及非标产品为主。按照润滑油的使用场合
28、不同,润滑油有内燃机油、齿轮油、切削液等不同分类。不同场合、不同工况下需要使用的添加剂种类、比例也不尽相同。现代润滑剂的五大添加剂为清净剂、分散剂、抗磨剂、抗氧剂和黏度指数改进剂,是通用而核心的添加剂。随着全球汽车工业不断发展,汽车保有量不断上升,对润滑油的需求也持续增大,全球润滑油供给和需求量虽有所震荡,但是基本保持稳定增长。根据中国润滑油网数据显示,2013-2018年,全球润滑油消耗量由3960万吨增长至4660万吨,年均增长率到达3.53%。润滑油需求量中,车用油占比54%,工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油,目前,全球船用润滑油的需求量约是250万吨/年,其中船用气缸油需求
29、量占50%,约125万吨/年,系统油需求量占35%,约87.5万吨/年,中速机油需求量占15%,约37.5万吨/年。其中亚洲航运公司占据全球船舶润滑油需求逾一半。世界年人均润滑油消耗约5千克,但地区差异非常显著。北美人均消费量超过18千克。而亚太地区人均消费不足4千克,非洲仅仅2千克。西欧人均消耗约9千克,东欧和中东人均消耗接近8千克,拉丁美洲人均消费量也刚刚超过5千克。作为全球经济增长的引擎,亚太地区润滑油行业将持续保持快速增长状态,亚太地区人均消耗量较发达地区差距较大,市场增长空间十分乐观。六、润滑油市场分析预测2013-2015年,我国润滑油产量逐年下降;2016-2019年,我国的润滑
30、油产量总体提升。2019年,我国润滑油产量约为630万吨。根据历年来我国润滑油产量以及进出口总量测算,2014-2019年,我国润滑油表观消费量呈波动增长趋势。2019年,我国润滑油的表观消费量达648万吨,较2018年增长5%。2015-2019年,我国润滑油供需比例均小于1,说明近几年我国的润滑油市场供给量小于市场需求量。其中,2017年以后,我国供需比例逐步提高,至2019年,供需比例达97%。润滑油按照用途分为工业润滑油和车用润滑油。国内润滑油消耗总量中,车用润滑油占的比重较大;2016年,车用润滑油约占润滑油消费总量的53%,工业润滑油约占润滑油消费总量的47%。2019年,车用润滑
31、油约占润滑油消费总量的58.5%,工业润滑油约占润滑油消费总量的41.5%。车用润滑油的细分产品中,柴机油需求占润滑油比约34.5%,汽机油需求占比约24%。在车用润滑油方面,其市场需求随我国汽车保有量的变化而变化。2010-2019年,我国民用汽车保量逐年增长,2019年,我国民用汽车保有量达2.62亿辆,同比增长12.6%。而未来,随着我国经济社会的稳步发展,群众购车刚性需求旺盛,加上新能源汽车对消费的刺激,汽车保有量仍将保持快速增长,由此将同时促进的车用润滑油市场持续增长。同时,在环保风向趋严和绿色经济发展的背景下,随着新能源电动车的推广与普及,汽车制造商们都在转向使用电池驱动的车型,数
32、据显示,2015-2019年,我国新能源车销量年均增速达38.1%。然而,新能源车对润滑油的需求比燃油型汽车更少,但由于新能源电动汽车的润滑油的价值可能是内燃机车润滑油的90%,因此,专用于新能源汽车的润滑油产品将是更有利可图的细分车油市场。在工业润滑油方面,我国对润滑油存在刚性需求的工业涉及机械行业、钢铁行业、食品加工业、船舶行业等等。以工程机械行业为例,我国工程机械行业在2017年迎来了新的高速增长。2019年,中国工程机械销售收入达6600亿人民币,并有9家中国工程机械企业跻身全球工程机械制造商50强。同时,基建领域的投资是我国工程机械行业重要驱动因素之一。2015-2017年,我国基建
33、投资增速一直低于全社会固定资产投资增速,而2018年及以后,基建投资增速提升,因在2018年,“新基建”概念政府被首次提出。因此,随着我国政府对“新基建”领域的投资力度加大,我国工程机械行业的市场需求将快速增长,与此相关的工程机械的润滑油需求也将随着增长。第四章 项目建设主要内容和规模(一)用地规模该项目总征地面积11445.72平方米(折合约17.16亩),其中:净用地面积11445.72平方米(红线范围折合约17.16亩)。项目规划总建筑面积15451.72平方米,其中:规划建设主体工程9828.18平方米,计容建筑面积15451.72平方米;预计建筑工程投资1180.67万元。(二)设备
34、购置项目计划购置设备共计40台(套),设备购置费1086.95万元。二、产值规模项目计划总投资3823.21万元;预计年实现营业收入5984.00万元。第五章 项目建设地点一、润滑油项目建设选址原则为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素,根据润滑油项目选址的一般原则和润滑油项目建设地的实际情况,“润滑油项目”选址应遵循以下原则:1、布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动。2、与润滑油项目建设地的建成区有较方便的联系。3、地理条件较好,并有足够的发展潜力。4、城市基础设施等配套较为完善。5、以城市总体规划为依据,统筹考虑用地与城市发展的关系。6、兼顾环境因素影响,具有可
35、持续发展的条件。二、润滑油项目选址方案及土地权属(一)润滑油项目选址方案1、润滑油项目建设单位通过对润滑油项目拟建场地缜密调研,充分考虑了润滑油项目生产所需的内部和外部条件:距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成本等。2、通过对可供选择的建设地区进行比选,综合考虑后选定的润滑油项目最佳建设地点润滑油项目建设地,所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为润滑油项目建设提供了良好的投资环境。长沙,别称星城,湖南省省会,国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市;全国两型社会综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地,长江中游城市群和长江经济带重要
36、的节点城市。也是综合交通枢纽、国家物流枢纽,京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁在此交汇,。长沙地处中国华中地区、湘江下游、长浏盆地西缘、湖南东部偏北,东邻江西省宜春、萍乡两市,南接株洲、湘潭两市,西连娄底、益阳两市,北抵岳阳、益阳两市。截至2018年,全市下辖6个区、1个县、代管2个县级市,总面积11819平方千米,建成区面积567.32平方千米。截至2019年,实现地区生产总值11574.22亿元,常住总人口839.45万人,城镇化率为79.56%。长沙是首批国家历史文化名城,历经三千年城名、城址不变,有屈贾之乡、楚汉名城、潇湘洙泗之称。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹
37、。凝练出经世致用、兼收并蓄的湖湘文化。长沙既是清末维新运动和旧民主主义革命策源地之一,又是新民主主义的发祥地之一。走出了黄兴、蔡锷、刘少奇等名人。长沙是中国(大陆)国际形象最佳城市、东亚文化之都、世界媒体艺术之都。打造了电视湘军、出版湘军、动漫湘军等文化品牌。长沙有高等学校51所,独立科研机构97家,两院院士73名,国家工程技术研究中心14家,国家重点工程实验室15个;有杂交水稻育种、天河超级计算机、国内首台3D烧结打印机等科研成果。(二)工程地质条件1、根据建筑抗震设计规范(GB50011)标准要求,润滑油项目建设地无活动断裂性通过,无液化土层及可能震陷的土层分布,地层均匀性密实较好,因此,
38、本期工程润滑油项目建设区处于地质构造运动相对良好的地带,地下水为上层滞水,对混凝土无腐蚀性,各土层分布稳定、均匀而适宜建筑。2、拟建场地目前尚未进行地质勘探,参考临近建筑物的地质资料,地基土层由第四系全新统(Q4)杂填土、粉质粘土、淤泥质粉土、圆砾卵石层组成,圆砾卵石作为建筑物的持力层,Pk=300.00Kpa;建设区域地质抗风化能力较强,地层承载力高,工程地质条件较好,不会受到滑坡及泥石流等次生灾害的影响,无不良地质现象,地壳处于稳定状态,场地地貌简单适应本期工程润滑油项目建设。三、润滑油项目用地总体要求(一)润滑油项目用地控制指标分析1、“润滑油项目”均按照项目建设地建设用地规划许可证及建
39、设用地规划设计要求进行设计,同时,严格按照建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。2、建设润滑油项目平面布置符合轻工产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准,达到工业润滑油项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。(二)润滑油项目建设条件比选方案1、润滑油项目建设单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后,充分考虑了润滑油项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件,润滑油项目经营期所需的内外部条件:距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等,通过建设条件比选最终
40、选定的润滑油项目最佳建设地点润滑油项目建设地,本期工程润滑油项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好,可保证润滑油项目的建设和正常经营,所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为润滑油项目建设提供了良好的投资环境。2、由润滑油项目建设单位承办的“润滑油项目”,拟选址在润滑油项目建设地,所选区域土地资源充裕,而且地理位置优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全,符合润滑油项目选址要求。(三)润滑油项目用地总体规划方案本期工程项目建设规划建筑系数66.79%,建筑容积率1.35,建设区域绿化覆盖率6.03%,固定资产投资强度181.03万元/亩。
41、(四)润滑油项目节约用地措施1、土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,润滑油项目建设单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。2、在润滑油项目建设过程中,润滑油项目建设单位根据总体规划以及项目建设地期对本期工程润滑油项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。第六章 工程方案一、工程设计条件润滑油项目建设地属于建设用地,其地形地貌类型简单,岩土工程地质条件优良,水文地质条件良好,适宜本期工程润滑油项目建设
42、。二、建筑设计规范和标准1、砌体结构设计规范(GB50003-2001)。2、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)。3、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)。三、主要材料选用标准要求(一)混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476)之规定,确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级,基础混凝土结构的环境类别为一类,本工程上部主体结构采用C30混凝土,上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土,设备基础混凝土强度等级采用C30级,基础混凝土垫层为C15级,基础垫层混凝土为C15级。(二)钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋:基础受
43、力主筋均采用HRB400,箍筋及其他次要构件为HPB300。2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条,HRB400级钢筋选用E50系列焊条。四、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积15451.72平方米,其中:计容建筑面积15451.72平方米,计划建筑工程投资1180.67万元,占项目总投资的30.88%。第七章 设备选型分析一、设备选型(一)设备选型的原则1、选用的设备必须有较高的生产效率,能降低劳动强度,满足生产规模的要求,2、为满足产品生产的质量要求,关键设备为知名厂家生产的品牌产品,3、按经济规律办事,讲求投资经济效益,在充分考虑设备的先进性和适用性的同时,综合考虑各设备的性价
44、比和寿命年限。(二)设备选型方向1、以“比质、比价、比先进”为原则。选择设备时,要着眼高起点、高水平、高质量,最大限度地保证产品质量的需要,不断提高产品生产过程中的自动化程度,降低劳动强度提高劳动生产率,节约能源降低生产成本和检测成本。2、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应,同时应具备“先进、适用、经济、配套、平衡”的特性,能够达到节能和清洁生产的各项要求。该项目所选设备必须技术先进、性能可靠,达到目前国内外先进水平,经生产厂家使用证明运转稳定可靠,能够满足生产高质量产品的要求。3、设备性能价格比合理,使投资方能够以合理的投资获得生产高质量产品的生产设备。对生产设备进行合理配
45、置,充分发挥各类设备的最佳技术水平。在满足生产工艺要求的前提下,力求经济合理。充分考虑设备的正常运转费用,以保证在生产本行业相同产品时,能够保持最低的生产成本。4、以甄选优质供应商为原则。选择设备交货期应满足工程进度的需要,售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家。根据生产经验和技术力量,该项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备,选用生产设备厂家具有国内一流技术装备,企业管理科学达到国际认证标准要求。(三)设备配置方案该项目的生产及检测设备以工艺需要为依据,满足工艺要求为原则,并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性,以及达到或超过国家相关的节能和环保要求。先进
46、的生产技术和装备是保证产品质量的关键。因此,关键工艺设备必须选择国内外著名生产厂商的产品,并且在保证产品质量的前提下,优先选用国产的名牌节能环保型产品。根据生产规模和生产工艺的要求,本着“先进、合理、科学、节能、高效”的原则,该项目对比考察了多个生产设备制造企业,优选了产品生产专用设备和检测仪器等国内先进的环保节能型设备,确保该项目生产及产品检验的需要。项目计划购置设备共计40台(套),设备购置费1086.95万元。第八章 节能分析一、节能概述实施工业能效赶超行动,加强高能耗行业能耗管控,在重点耗能行业全面推行能效对标,推进工业企业能源管控中心建设,推广工业智能化用能监测和诊断技术。到2020
47、年,工业能源利用效率和清洁化水平显著提高,规模以上工业企业单位增加值能耗比2015年降低18%以上,电力、钢铁、有色、建材、石油石化、化工等重点耗能行业能源利用效率达到或接近世界先进水平。推进新一代信息技术与制造技术融合发展,提升工业生产效率和能耗效率。开展工业领域电力需求侧管理专项行动,推动可再生能源在工业园区的应用,将可再生能源占比指标纳入工业园区考核体系。二、节能法规及标准(一)节能法律及法规1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国可再生能源法3、中华人民共和国电力法4、中华人民共和国建筑法5、中华人民共和国清洁生产促进法6、中华人民共和国计量法(二)节能标准依据1、工业企业能源管
48、理导则(GB/T15587-2008)2、综合能耗计算通则(GB/T2589-2008)3、评价企业合理用电技术导则(GB/T3485-1998)4、评价企业合理用热技术导则(GB/T3486-1993)5、用能单位能源计量器具配备和管理通则(GB17167-2006)6、企业能源审计技术通则(GB/T17166-1997)7、企业节能量计算方法(GB/T13234-2009)三、项目所在地能源消费及能源供应条件1、供水条件:本期工程项目供水由xxx经济示范中心自来水管网供应,能够保证项目用水需要。2、供电条件:本期工程项目电源由xxx经济示范中心变配(供)电系统供应,可满足项目用电需要。四、
49、能源消费种类和数量分析(一)项目用电量测算1、本期工程项目电力消耗主要包括生产用电及照明辅助用电,生产用电主要包括生产设备用电和公用辅助工程设备用电。1131882.43千瓦时,折合139.11标准煤。2、本期工程项目用电量由生产设备电耗、公用辅助设备电耗、工业照明电耗以及变压器及线路损耗构成,根据项目生产工艺用电和办公及生活用电情况测算该项目全年用电量1131882.43千瓦时,折合139.11标准煤。(二)项目用水量测算1、项目建设规划区现有给、排水系统设施完备可以满足使用要求。2、项目实施后总用水量3119.95立方米/年,折合0.27吨标准煤。二、项目预期节能综合评价项目位于xxx经济
50、示范中心,项目建成后年消耗能源总量折合标煤139.38吨,节能量折合标煤54.20吨,节能率28.67%。第九章 总平面布置与运输一、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则达到工艺流程(经营程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。(二)主要工程布置设计要求场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求,使货物运输顺畅,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、物流路线短捷、运输安全。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以
51、后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入(出)、操作等规划统一设计,选择并确定车间布置方案。(三)绿化设计场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区,场区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主,道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间
52、。(四)辅助工程设计1、2、项目建设地内规划的排水方案采用分流制,并已建立完善的排水系统,完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水,生活给水水压0.35Mpa。3、室外电源采用三相四线制380V/220V,室内采用三相五线制,照明灯具电压为220V;场内动力、照明负荷按“类”用电负荷设计;自10KV电网引一路架空线作为主电源引入场内10KV终端杆,经避雷器保护后,以电缆方式引入场内配电室。供电回路及电压等级确定:配电系统采用TN-C-S制,供电电压为380V/220V,电压波动不超过额定电压的10.00%,电源频率为50.000
53、.50Hz。4、工业电视部分:在场内主要场所进行重点监视,适时录像并存储图像,不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况,还可通过查询录像资料,为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。话音通信部分:根据场区通信业务需求及场区周围情况,行政调度电话均为安装市话,其中综合值班室安装调度电话和行政电话。二、运输组成(一)运输组成总体设计1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理,场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统,尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。2、外部运输和内部运输可采用送货制;采用合适的运输方式和运输路线,使企业的物流组成达到合理优化;把企业的
54、组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计,使全场物料运输形成有机的整体。(二)场内运输1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择,尽量做到物料不落地,使之有利于搬运;运输线路的布置,应尽量减少货流与人流相交叉,以保证运输的安全。2、场内运输主要为原材料的卸车进库;生产过程中原材料、半成品和成品的转运,以及成品的装车外运;场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担,其费用记入主车间设备配套费中,本期工程项目资源配置可满足场内运输的需求。(三)场外运输1、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运;产品的远距离运输由汽车或铁路运
55、输解决,区域内社会运输力量充足,可满足本期工程项目场外远距离运输的需求。2、短距离的运输任务将利用社会运力解决,基本可以满足各类运输需求,因此,本期工程项目不考虑增加汽车运输设备。3、外部运输应尽量依托社会运输力量,从而减少固定资产投资;主要产成品、大宗原材料的运输,应避免多次倒运,从而降低运输成本且提高运输效率。4、该项目所涉及的原辅材料的运入,成品的运出所需运输车辆,全部依托社会运输能力解决。(四)运输方式由于需要考虑润滑油产品所涉及的原辅材料和成品的运输,运输需求量较大,初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。第十章 环境保护、职业安全卫生先进适用清洁生产技术工艺及装备基本普及,
56、钢铁、水泥、造纸等重点行业清洁生产水平显著提高,工业二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量和氨氮排放量明显下降,高风险污染物排放大幅削减。推进绿色发展,大势所趋,保护生态环境,功在当代、利在千秋。让我们积极行动起来,为守住绿水青山、为实现资阳可持续发展、为建设生态文明新家园而共同努力。小康全面不全面,生态环境很关键。党的十八届五中全会把“绿色发展”作为五大发展理念之一,注重的是解决人与自然和谐问题。“十三五”时期我们必须坚持节约资源和保护环境的基本国策,坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,协同推进人民富裕、国家富强、中国美丽,形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局。绿色制造产业快速发展。
57、绿色产品大幅增长,电动汽车及太阳能、风电等新能源技术装备制造水平显著提升,节能环保装备、产品与服务等绿色产业形成新的经济增长点。绿色制造体系初步建立。绿色制造标准体系基本建立,绿色设计与评价得到广泛应用,建立百家绿色示范园区和千家绿色示范工厂,推广普及万种绿色产品,主要产业初步形成绿色供应链。一、建设区域环境质量现状投资项目拟建区域范围内土壤中pH、Zn、Cr等指标均达到了土壤环境质量标准(GB15618)中的级标准要求,土壤环境现状质量较好。undefined二、建设期环境保护(一)建设期大气环境影响防治对策运输车辆不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施,减少沿途抛洒,同时,及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料;冲洗轮胎并定时洒水抵尘,以减少运
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