涡北煤矿架空乘人装置设备安装施工组织措施_设计_第1页
涡北煤矿架空乘人装置设备安装施工组织措施_设计_第2页
涡北煤矿架空乘人装置设备安装施工组织措施_设计_第3页
涡北煤矿架空乘人装置设备安装施工组织措施_设计_第4页
涡北煤矿架空乘人装置设备安装施工组织措施_设计_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、措施编号:淮北矿业涡北煤矿架空乘人装置安装施 工 组 织 设 计单位负责人: 施工单位:批准人:编制人:编制日期:目录一、二、工程概况 主要技术参数三、主要工作量四、施工方法及步骤五、安全注意事项六、劳动力分配计划七、质量保证体系及保证措施八、安全保证体系及保证措施九、主要施工机具十、工期进度网络图、工程概况涡北煤矿架空乘人装置安装工程施工组织措施涡北煤矿位于安徽省涡阳县境内, 离县城 1.3 公里。其矿井 82 下石门行人 下山索道设备安装工程,防爆电动机为37KV,牵引钢丝绳直径为22mm右交无油, 巷道平均坡度a=160 ,驱动轮直径1.2m,吊椅运行速度1.12m/s,托轮间距为8m,

2、 最大输送效率178人次/h,吊椅间距20m由于该巷道施工条件复杂, 巷道内风不流动温度较高给施工带来很大困难,设备为旧设备重装,为完成800m索道设备安装任务,做到“快速、优质、安全、低耗”,特编制本措施,指导施工、主要技术参数 :1、吊椅间距20 m2、乘人装置最大工作距离800 m3、巷道平均坡度 a16、 驱动轮直径1.2 m迂回轮直径1.2m、 运输速度0.99 m/s托轮间距7.58m尾轮张紧行程、 最大输送效率178人次/h10张紧重锤900 kg11、 牵引钢丝绳 6*19s+FC 22 (1670Mpa1600 m1213、防爆电机功率660 V /1140V37 KW14

3、、钢丝绳离巷道垂直高度距离1900mm、重锤张紧钢丝绳 6 X 19S+FC 12 (1670Mpa70 m三、主要工作量A、机械部分 1、驱动电机功率37KVy型号YBK2-208S-660V/1140V 2、机头组合架1套;3、 机尾组合架 1 套; 4、单托轮吊架 168套; 5、单托轮总成 242件; 6、双托轮吊架20件;7、双托轮支撑架20件;8、托轮梁(矿用工字钢12#) 120件;9、 牵引钢丝绳 6*19s+FC 22 (1670Mpa 1600 m; 10、托架 210 件;11、吊椅102件;12、锚杆960根;13、牛腿240个;14、单压轮架24件等。B、电气1、真空

4、启动器3台2、综保开关1台、防爆接线盒25件。防爆接线箱1个3、 控制电缆1000米、4、信号电缆1400米5、各种保护60件6、主动力电缆2根 7、操作台1件四、施工方法步骤4.1、施工前的准备工作:4.1.1、认真勘察现场,合理组织施工人员,编制安装施工措施,并对施工 人员进行技术交底。4.1.2、对施工所用的临时设施,设备及工具进行准备,联系矿方勘察了解施工现场的风源、水源及电源,布置临时设施及设备。4.1.3、认真清点矿方出库设备及材料,并做好记录。4.1.4、检查准备用临时设备器具达到完好设备要求,井下使用设备及电气 设备属防爆设备,必须达到防爆要求。非防爆设备入井前,必须编制措施并

5、经审 批后,方可入井使用。4.1.5、做好各项物资材料、机具准备工作,确保安装按计划顺利进行。4.1.6、及时安排组织人员,在各工序间合理流动,责任到人,责任到岗,确保架空乘人器安装工程按期完成。4.2、横梁加工4.2.1横梁加工:工序:选材 校直-一下料*组对 焊接 *防腐选材:依据图纸所给出规格、型号,选用材料加工横梁、托架、U型卡。校直:用压力架对钢件的直线度、垂度进行校直。下料:依据部件图中相关尺寸划线,用切割设施切割,并按图序号用白漆进 行编号,标注尺寸;对超出4.2米横梁,要求中间切断焊140*160钢板,钢板厚 S 20mm每个接头用4颗16螺栓缝合。组对:依据图纸中相关尺寸、方

6、向及角度,正确组对后,进行点焊。焊接:断续焊接后,再进行补焊。防腐:为保证质量,本工程横梁、牛腿及非标制作件均采用喷砂除锈,刷防 锈漆 2 遍,环氧富锌漆 2 遍。4.3 、设备下料:4.3.1 机尾张紧设备下料:在副井上井口,利用 8T 吊车将张紧设备分别装上平板车,设备与平板车用 钢丝绳绑扎在一起并固定紧固后利用矿方提升设备下放。 矿方负责运输到施工地 方,我单位负责卸车。4.3.2 横梁运搬地面装车:利用平板车装设备,花架车装横梁,用 15.5钢丝绳刹车,紧 后用绳卡卡紧, 利用矿方副井提升设备下放。 运到施工现场后在用小绞车慢慢下 放到指定地方,用人员抬在放到具体施工地方。4.3.3

7、电气设备运搬1 、电气设备大部分都属于精密易损部件,怕碰击,所以在运输和搬运过程 中,不准有大振动。2、设备运输及下放过程中不得拆箱,如要拆箱下放,设备间要有软垫,以 防漆面受损。3、在井口要将重型易损电气设备与平板车用钢丝绳绑扎在一起并固定牢靠 后下放。4、 设备下放至施工部位后,利用已在巷道顶埋设的 4 根锚杆和倒链将设备 从平板车上吊起。 将平板车推出, 慢慢将设备放到轨道上, 利用轨道将设备滑移 到事先准备好的托滚上,运至设备安装位置。4.4 、施工方法:4.4.1 施工工序安排 凿梁窝(钻孔、埋锚杆)横梁加工横梁附件等加工下运乘人器设备 下运横梁、横梁附件下运混凝土拌料安装横梁安装乘

8、人装置试运行。4.4.2 乘人装置安装I、机械系统安装设备在安装前,由建设单位和施工单位对设备地基和巷道的矿建工程进行验 收,只有当矿建工程满足设计图纸要求时,才能进行设备安装工程。、安装工艺要求1、确定腰线和安装中心线2、在巷帮上打好腰线标记,并用开凿梁窝及锚杆固定牛腿,安装矿用工字 钢横梁。3、在机头的第一根横梁处、机尾的最后一根横梁处及每个变坡点和弯道中 点处按设计要求安装横梁。4、确定安装中心线,中心线的确定要用测量仪器侧定(如红外线射线仪) , 然后在各预埋横梁上作好中心线标记, 并用细钢绳(丝)将各梁上的中点连起来, 即为架空乘人器安装中心线。、安装方法及质量要求1、横梁安装 、在

9、驱动机架、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁采用埋梁窝固定方 式的部位, 在巷道两侧牛腿固定横梁, 按照图纸要求横梁下平面距底板的尺寸要 求找正后,用斜铁背实后灌灰,待横梁预埋完后,按照图纸要求固定金属横梁。在采用锚杆安装固定梁座及横梁的位置, 要先进行利用风动工具钻孔、 安装 锚杆,并按照要求进行梁座、及横梁的安装找正。 、安装横梁时,以巷道腰线为基准线,根据设计高度和设计间距确定横梁 的安装位置。横梁底面与巷道腰线平行,与中心线垂直。 、机头、机尾横梁标高尺寸偏差不大于土 10mm 、托轮横梁标高尺寸偏差不大于土 15mm 、全部横梁水平度为3/10002、驱动装置安装 、在安装好横梁的巷

10、道顶上,两台 5吨手拉葫芦挂于顶部的锚索上 ,用 于驱动装置的吊装。 、在驱动装置横梁下方的地面上,用两侧枕木将驱动轮垫起距地面高度空 间距离约 300mm。 、在驱动轮的上方,用枕木或其它支承物支撑起主机底板, 底板上减速器中心孔与驱动轮中心孔对正,底板距驱动轮空间距离约200mm。. 、应将底板安装面上的油污泥垢清洗擦试干净,并放置平稳。 、将减速器吊放在底板上的安装位置上, 减速器上的定位槽应与主机板上 的定位块贴紧,安装螺栓固定后,螺栓应露出螺母 24个螺距。 、将制动器采用纵装方式,沿制动轮轴方向吊装装入,将制动器套装在制 动轮上拧紧紧固螺栓。 调整螺栓,使制动瓦与制动轮贴合至最佳状

11、态及周边间隙(不大于2.5 mm)保持一致。最后固定调整螺栓。制动状态最小接触面积应 60。 、将电机吊放在底板上的电机座上,使联轴器前后两端面梅花型弹性件压 紧。弹性联轴器间的同轴度允差w 0.1 mm.,联轴器两端面的间隙为2.54mm。电机输出轴与减速机输入轴的主轴同轴度差w 0.5 mm。用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上、下、左、右四个点,看是否 漏光及漏光大小, 漏光处用塞尺检查, 另外用钢尺分别测量出制动轮端面至电机 前端盖贴合面的上、下、左、右四个点的长度,其允差w 0.3 mm转动电机应运 转灵活,无阻滞现象。电机的中心高应与减速机输入轴的中心高一致, 若低于减速机输入轴

12、中心 高时,可在电动机座下加以垫块,一般每组 4块,但不超过两层,反之,则降低 电机机座高度。 、电机高度和联轴器的安装符合要求后, 将电机紧固在机座上,螺栓应露 出螺母 2 4 个螺距。 、用两台5吨手拉葫芦将安装好的减速器、制动器及电机的底板吊起,挪 开底板下的枕木或其它支承物,缓缓下放,对准驱动轮锥孔,装好驱动轮。 、吊起驱动动装置,贴紧驱动装置横梁下方,初步略紧螺栓,调整驱动轮的中心对准安装中心,使其偏差w 2 mm,驱动轮的水平度和垂直度w 0.3/1000 , 符合要求后,拧紧压板螺栓,将驱动装置固定在I22b并焊工字钢梁上,用长水平尺(500 mm在主机板四边反复测量,检查主机板

13、安装后是否处于水平状态, 待操平找正两根I 22b并焊工字钢梁后对其两端梁窝进行灌灰。待电气设备安装完毕后对驱动装置进行空载运转, 在设计转速下对减速器进 行正反向的空载运转各半小时,在运转中不允许有冲击、异常振动、噪声、紧固 件松动、渗漏油现象。减速器、制动器润滑油面高度以油面指示为准,其润滑油 由矿方提供。3、机尾部分安装 、安装导轨:先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距, 再将一根导轨固定在横梁上,固定位置为导轨内侧表面到滚轮间的最大间距的一半加上约2 m(取两端和中间多点测定) ,将另一根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另一根远 一点,以不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。 、两侧导轨安装的中

14、心线直线度不大于 1/1000,两中心线的平行度不大 于 0.5/1000 ,两中心线的高度差为 3 mm。 、在巷道顶上固定锚杆,并挂好吊装用的手拉葫芦(3吨)两套,将迂回轮装置吊起,移动另一根未固定的导轨,将滚轮放入导轨内,调整好间隙后, 再将导轨固定。 、迂回轮能在轨道内滑动灵活。 安装张紧小车和重锤及单滑轮。安装前必须将减速机内加满润滑油,高度以油面指示为准。安装时,应注意三滑轮组与迂回轮上的四滑轮正对, 减速机放在不妨碍行 人通行的一侧。安装单滑轮应与迂回轮上外侧滑轮对正。张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠,卷筒定位插销必须插牢。 、重锤安装应按设计值安装重量,其重锤块应交错排列组装

15、,防止松动, 当上下调节重锤高度时,应防止重锤从吊架上滑出伤人。4、托绳轮和压绳轮安装 先将托轮与吊架装配好; 、安装托轮和吊架组件时应使横梁上安装中心线标记至托轮衬中心的距离 为钢丝绳间距的一半,并使托轮轮槽与横梁垂直; 、对于不符合安装要求的横梁,如横梁不水平,不与安装中心线垂直,则 在安装托轮吊架组件时, 应根据现场情况采取相应的措施, 如旋转吊架或改制吊 架等,保证托轮的位置正确,托轮固定后,两端面必须在竖直平面内; 、托压轮组件的托轮和压轮的相对应位置要适当,压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可,不需压紧钢丝绳,钢丝绳通过托压轮时,必须是直线,即直线段钢丝 绳从头到尾必须为直线,不能有人为的

16、弯曲变坡现象; 、安装变坡点双(托)压轮时,必须调整双压(托)轮,使钢丝绳通过变 坡点成弧线,而不能为折线。 、安装后在同侧的托绳轮和压绳轮, 其绳槽全线中心线应在同一线上, 其 偏差不应大于土 2 mm全线的轮槽顶面高差不应大于 2 mm 、安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于 2mm5、钢丝绳安装 、钢丝绳的放绳法放钢绳时, 必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形, 更不能让钢丝绳呈螺旋状 扭转,否则,钢丝绳将会在运行时产生自旋现象,并无法消除。 先将整卷钢丝绳平放在能旋转的支架上,然后将绳头固定在上端机头处的横梁 上,采用人工方式拉着钢丝绳中部渐渐往下拉至机尾, 整个过程

17、必须通过钢丝绳 卷筒的旋转来放绳。 、插接钢丝绳插接前必须用手拉葫芦将钢丝绳预张拉后, 确定钢丝绳实际所需长度, 预 长拉的方法是: 将尾轮置于导轨的最前端, 在机头处将钢丝绳的一端固定, 另一 端用手拉葫芦固定, 再用手拉葫芦收绳至拉紧状态, 然后确定钢丝绳的实际需要 长度,采用不变径接法(长接法),插接长度为钢丝绳直径的10001200倍。如 不将钢丝绳张拉,将会导致尾轮导轨长度不够的后患。 、钢丝绳空载运行钢丝绳插接好后, 为了加强接头的牢固程度以及消除自旋应力, 应让钢丝绳 空载运行 72 小时,具体方法是让钢丝绳初步拉紧后,按下述卡骤让钢丝绳空载 运行:重锤加至 200kg 时,让钢

18、丝绳正、反方向各运行一周 ;重锤加至 350kg 时,让钢丝绳正、反方向各运行两周 ;重锤加至 400kg 时,让钢丝绳正、反方向各运行四周 ;根据厂家现场指导调试的需要依次逐卡增加重锤, 每加一次重锤, 让钢丝 绳正、反方向各运行数周。当钢丝绳内应力基本消除, 自旋不是很明显时, 让钢丝绳正方向继续运行 一段时间(保证空载运行 72 小时)。最后根据实际运行需要,确定重锤重量。 、钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的 1000倍,插接后的接头处直径增粗量不超过 10%。5.5 、钢丝绳安装后应空转 72 小时,以消除钢丝绳的内应力, 使基扭力基本 平衡后。(三)电气设备安装:1、电缆敷设 :(1)

19、 、依据图纸设计制作安装电缆托架。、低压动力电缆一般用250500MQ摇表进行测试即可。(3) 、敷设前对电缆外观进行全面检查,严禁有绞拧,铠装压扁,护层断裂、 表面层严重划伤等缺陷。(5) 、电缆终端头和接头的制作要符合下列要求:(a) 、交联聚乙烯电缆头的半导体带、屏蔽带包缠不超越锥应力中间最大处, 锥体坡度匀称,表面光滑。(b) 、电缆终端和接线盒配件齐全,固定可靠,相序正确(c) 、电缆敷设应位置和标高正确,排列整齐,有标牌、线号。(d) 、电缆芯线与设备连接时,两种不同金属接触时,接触面应进行处理, 如铜铝,可在铜导体进行搪锡。(e) 、芯线截面在16mm以上需有鼻子或接头卡子固定牢

20、固,接触良好。2、接地装置安装:(1) 、电气装置的接地必须符合设计要求,当无明确规定时,在所有电气装 置中,其金属部分必须有保护接地。(2) 、接地体线的连接采用搭焊时,其搭接长度为扁钢2b ( b:扁钢宽度)( 3)、接地体的材质和规格符合规定:a、不得采用铝导体作为接地体或接地线。b、接地体和接地线规格符合设计。( 4)、接地体的埋深和间距符合: 接地体规格和埋设位置符合设计,接地体应埋设于井底水泵房的西水井中。(5)、明敷接地线支持件间距,水平直线部分一般为 0.5-1.5m,垂直部分为 1.5-3m,转弯部分为0.3-0.5m,沿建筑物墙壁敷设时离地面 250-300mm与墙壁 间有

21、10-15mm间距。3、低压防爆开关安装3.1、开关绝缘电阻的温度在205C,相对湿度为50%70时,井上测试时,660V不得低于5MQ, 127V不得低于0.5 M Q。3.2、隔爆面完整、无锈、结合面粗糙度符合规定,闭锁装置齐全可靠。3.3 、电缆接线盒的螺栓齐全紧固且有合格密封圈, 内径等于电缆公称外径, 公差为土 1mm无电缆出线时要有密封圈及厚度在 2mm以上的钢板堵死,钢板与 接线装置内径差不大于2mm挡板直径在110mn及以上时挡板厚度不小于3mm3.4、电气设备外壳与局部接地装置的连线,扁钢不小于 50 mn2,厚度不小 于4mm镀锌铁线不小于50 mrl,钢线不小于25 mm

22、 127V以下电气设备接地线 截面不小于6 mm裸铜线。五、安全注意事项:1、严格遵守煤矿安全规程中的有关规定,按照岗位操作规程进行业。2、参加施工人员必须熟悉工程的施工方法,并按要求施工。3、在施工中,所有施工人员应分工具体,职责明确,在整个施工过程中, 必须服从命令,听从指挥,严禁擅自离岗。4、在整个施工过程中,施工用具及物品摆放有序,做到文明施工。5、作好施工措施的贯彻工作,应有签字记录。6、严禁酒后上岗。7、参加施工人员必须携带自救器、矿灯、穿戴劳保用品。8、坚决杜绝“三违”现象。9、施工现场的物件应有序摆放,做到有据可查。10、合理安排,提高安全、保护意识,各工种要相互配合,相互关照

23、,协调 一致。11、使用电焊时,应将地线直接与被焊件连接,严禁用其它物件传递,工作 完成后应可靠停电,并检查火灾隐患情况。12、施焊期间, 要一人施焊, 一人监护。 电焊机停送、 电要有专职人员负责。13、在使用火焊时, 氧气、乙炔瓶应保持 7 米以上距离, 且乙炔瓶严禁倒置。15、 点燃的割枪不得指向它人,工作完成后要及时关闭氧气、乙炔表阀。16、割枪器具要保持完好状态。各表的阀门关闭后,不能渗漏气。17、搬运物品时要小心作业,特别人工抬时,注意脚下,防止砸伤。18、认真做好各项记录,做到有据可查。19、施工现场应有灭火器材,如灭火器至少三个以上,消防用水和水桶。20、吊装设备时,下方严禁站

24、人。21、吊装索具、 绳扣的选择必须大于被吊物件或杆件的重量, 并符合安全要 求。22、吊装所用索具、绳扣要由专人负责检查,不符合规定的索具、绳扣禁止 使用。23、下料作业时,防止所散物料滑脱,并固定牢靠,以防造成伤害。24、井下无通风时,严禁施工。25、施工过程中,两人以上(含两人)作业时候,必须指定一人负责。26、高处作业使用梯子时,梯子下面必须有专人扶住,以保证安全。27、搬运设备时,严禁把手放在设备下面,防止被挤伤。28、使用大锤作业时,严禁戴手套作业,并且作业方向严禁站人。29、电工作业时,必须佩带好专用防护用品。30、工作完毕后,要及时清点工具,防止遗漏。31、要及时清理施工现场杂

25、物,确保文明施工。32、施工人员应正确佩带劳动保护用品和安全防护用品、用具。33、施工用临时工具要及时检查。井下小绞车司机操作程序1、开车前的准备 工作绞车司机必须经过 安全 技术培训 、考试合格,方可持证上岗 工作。各部零件要齐全、完整、坚固、设备整洁完好压柱各点,牢固可靠。滚筒、轴承、底座、无伤痕。手把、按钮、销子齐全,灵活可靠,闸皮磨损不超限。钢丝绳无扭结、打结、断股、变形现象钩头与 保险绳、卡齐全坚固。空动转、检查保险闸与离合器是否可靠,传动装置有无异常2、开车时的 安全工作钩头及保险绳挂好,信号清晰可靠,必须与信号工联系好,车不到 达终点手不得离开闸把。严禁两手把同时松开或同时按下。

26、注意钢丝绳缠绕情况,严防咬绳。注意电机及齿轮箱温度。集中精力,发现异常及时停车。严禁断电放车或释放离合器 停车。听准信号,车到位置及时停车、断电。离开绞车时, 开关手把必须打到中间位置,并加以闭锁。严格执行 三固定 (固定开车工、固定信号工、固定把钩工), 四保险 (保险闸、保险杠、保险绳、保险硐), 四个四 (四根压柱、四个地 脚螺丝、四道绳卡、绞车距轨道 400mm)。3 、操作时,司机要听清信号,认准方向,先给电,再松闸,使绞车起动后徐 徐地开动起来。 然后将 电动机操纵手把和工作制动手把相互协调地交替推 动,直至工作闸全松开, 电动机 切去全部起动电阻,使绞车进入等速阶段 运行。4、停

27、车时,应使绞车先进入减速阶段及爬行阶段,这时,应及时地先轻轻地 使闸。然后逐段接入电动机的起动电阻,控制好绞车的减速度。随后逐步 加快加 大工作制动闸的制动力矩, 使较车在减速阶段及后续的爬行阶段速 度不能太大,要注意防止过卷。最后将车平稳地停住。停车后的工作制动 器应在紧闸位置,电动机操纵手把位于中间零位。六、劳动力分配计划 该工程工期紧、任务重,为了能保证顺利施工,严把质量关,经过精心筛 选,配备精干综合班组进行施工。施工员: 1 人安全员: 1 人质检员: 1 人、地面加工工人员:电焊工: 2 人起重工: 2 人钳 工: 2 人电 工: 1 人、机械安装施工人员:钳 工: 10 人电焊工

28、:1 人起重工: 4 人三、电气设备安装施工人员:电 工:3 人起重工:1人四、绞车司机 1 人信号工1名七、质量保证体系及保证措施架空乘人装置安装工程质量的好坏,不但关系到建设单位的投资利益和我公司的信誉,而且关系到人民的生命财产安全。 “百年大计,质量第一,用户至上” 是我们的服务宗旨, 建立健全工程质量管理体系, 确保工程质量达到优良, 严格 按照设计要求及标准规范进行施工,对工程质量承担永久质量责任。一、质量保证体系 为达目标,明确责任,项目部在开工前建立该工程的质量保证体系。 在该体系中各级人员的责任如下:1. 项目经理是工程质量的第一责任人,对工程质量负终身责任。2. 技术负责人负

29、责工程技术措施的制订, 负责工程的隐蔽验收和技术资料的 整理。3. 施工员是质量工作的执行者,负责对质量问题的整改处理。4. 班组长是班组施工质量的第一责任人, 负责班组施工质量的自检和问题的 处理。5. 操作者对其施工的质量负责。6. 材料员对其验收的材料的质量负责。7. 质检员负责分项工程自检及质量评定, 对工程能否达到质量目标负全面责 任。二、质量管理制度为保证工程质量, 实现质量目标, 完善质量体系, 自检体系制订以下管理制 度。1. 施工组织设计的编制与审批 施工组织设计是指导工程施工的技术性文件, 施工组织设计编制的质量直接 影响到工程施工质量。开工前我公司组织有经验的技术人员编制

30、施工组织设计, 编制完毕报公司主管部门审批。2. 质量检查与验收 坚持质量“三检”制度和企业内部的质量检查验收制度,重点把关创优。分 部分项工程的优良率是创优的重点。 在施工中认真执行班组间的自检、 互检、交 接检,加强质量跟踪和检查, 每个分部分项必须由班组自检, 交专职质检员和公 司质量部门复核,达到质量要求才能进行下道工序施工,否则返工重做。3. 原材料、构配件的质量检验 严把原材料的质量关。材料管理人员对进场的各种材料、半成品检查验收, 必须有质量保证书或合格证。杜绝“无质保书、无合格证、无检测标准”的三无 材料进场。4. 检验设备及成品保护:加强检测设备及成品保护, 教育全体施工人员

31、树立质量观念, 自觉爱护检验 设备,珍惜已完成的成品。我公司具有先进的精密仪器及仪表,检测设备齐全, 专门设有实验室,能够对各工序进行测量及探测。5. 质量奖罚制度 为确保工程的质量实行奖优罚劣,激励操作者和管理人员的创优积极性。6. 施工人员持证上岗各工种做到持证上岗, 熟悉本工种的操作工艺和质量标准, 从而确保工程质 量。三、控制质量遵循的原则控制工程质量做到五个坚持;1. 坚持“质量第一,用户至上”的原则。2. 坚持“以人为核心”的原则,把人作为质量保证的动力。3. 坚持“以预防为主”的原则。4. 坚持“质量标准,一切用数据说话”的原则。5. 坚持“科学、公正、守法”的原则。四、质量保证

32、措施1. 加强对职工的思想教育和职业道德教育,把“质量第一,用户至上”的原 则落实到行动上, 健全岗位责任制。 组织管理人员学习质量标准和施工规范。 组 织工人学习操作规程,提高操作技能。施工中严禁偷工减料;严禁粗制滥造;严 禁盲目指挥;严禁私招乱雇,层层转包。2. 执行“六把关、五不准”的规定,坚持“交底制” 、“三检制”,使工程始 终处于受控状态,确保工程质量。“六把关”:把施工方案关,材料进场关,技术交底关,检测计量关,工序 交接关,质量验收关。“五不准”:无施工组织设计不得施工,不合格的材料不准使用,技术交底 不清不准施工, 检测数据有怀疑不准施工, 上道工序不符合质量标准不准进行下

33、道工序施工。3. 建立质量例会制度, 每周召开 1 次,通报质量情况及对质量问题的整改处 理情况。4. 切实贯彻施工方案和施工方法,严格执行国家和行业工程验收标准及规 范,按设计图纸施工。5. 开工前认真做好图纸自审、 会审、 技术交底工作。 认真编制有针对性技术 先进的施工组织设计或施工技术措施指导施工。6. 对各测量点的有关几何尺寸的测量,必须采用复测,监测的方法进行。7、测量布设基准点或中心线必须符合该施工组织设计要求。8、施工方法和施工质量必须符合该施工组织设计要求,严格遵守岗位操作 规程,施工质量的保证依据是施工图纸和煤矿机电安装工程质量检验评定标 准。9、测量仪器及测量工具如水平仪

34、、 经纬仪、水平尺使用经过检验合格的产 品,自制测量工具必须经过主管部门严格核准后,方可使用。10. 采用先进的精密仪器及仪表,测量关键部位的几何尺寸或探测。11. 施工中坚持“三级”管理体系,坚持“四检”制度,上道工序不合格的 产品,不准进入下道工序。12. 建立严格质量奖惩制度,开展质量评比活动,对出现的质量事故进行认 真追原因和严肃处理,奖优罚劣。13、落实各级责任制,对施工人员做好技术交底,认真贯彻施工措施,并要 求施工人员签名。在施工中认真检查执行情况,做好隐蔽工程记录及施工记录, 每道工序完成后,要求自检、队检、处检,且做好工程质量检查和评定,施工日 志指定现场技术人员及时进行记录

35、。14、建立质量保证体系, 成立以项目经理为核心的项目经理部及现场管理小组,下设技术管理负责人、质量管理负责人、安全管理负责人、设备材料管理负 责人、财务计划管理负责人。15. 优先保证本工程所需的机械设备及工具、材料,认真进行原材料及工具 产品检查,尤其钢材材料,必须有质量保证书及合格证,不合格工具、材料不得 使用,严格执行检查验收制度。16. 施工中成立QC质量管理小组,随时解决施工中遇到的质量难题。17. 坚持质量标准,搞好质量资料管理,建立质量回访制度,服务用户。 八、安全保证体系及保证措施项目经理一、安全保证体系技术员施工员安全员作业班组施工工人在该体系中各级人员的责任如下:1. 项

36、目经理认真贯彻执行劳动和安全生产政策、法令和规章制度。组织审批安全技术措 施计划并实施。每周召开一次安全活动会议,讨论安全生产动态,分析事故发生 的原因,提出安全教育的重点,解决安全生产中的问题。2. 施工员对所负责的施工项目的安全生产负直接责任。 对所负责的施工项目的安全生 产负直接责任。认真执行安全生产规章制度,不违章指挥。制订和实施安全技术 措施,经常进行安全检查。组织生产工人学习安全操作规程, 教育工人不违章作 业,认真消除事故隐患。对施工现场的电气、机械设备等组织验收,合格后交付 工人使用。生产与安全发生矛盾时,生产必须服从安全。发生工伤事故要立即上 报,保护现场,参加事故的调查处理

37、,并认真分析事故的原因,提出和实现改进措施3. 生产班组长遵守安全生产规章制度, 领导班组进行安全作业。 认真执行安全交底, 开好 班前、班后安全会,有权拒绝违章指挥,制止违章冒险作业。班前对所使用的机 具设备及防护用品和作业环境进行安全检查,发现问题立即整改。4. 安全员协助工地负责人和班组长对工人进行正常的安全生产教育。 检查和督促工人 遵守安全操作规程和安全生产规章制度, 制止违章指挥和作业。 经常检查安全防 护设施,督促工人正确使用安全设施和防护用品。 发现不安全因素及时处理或报 告。5. 生产工人积极参加安全活动, 学习安全知识, 提高安全技术水平。 严格执行安全操作 规程和生产规章

38、制度, 不违章冒险作业。 发现工作面中的险情和隐患, 迅速采取 防范措施,并及时报告。 正确使用安全装置和防护用品。 对不符合安全生产的指 令,有权拒绝执行。二、安全技术保证措施 要求全体施工人员树立“百年大计、质量第一”的思想,每道工序要严格按 质量标准施工,充分发挥全面质量管理 QC小组的作用,使工程达到优良标准。 同时,施工条件差,工期紧、任务重,为保证施工人员,施工设备的安全,确保 工期及工程质量,文明施工,树立企业良好形象,特制订以下措施:( 一 ) 施工注意事项1、开工前项目部要向全体施工人员贯彻施工措施,交待设计的技术要求, 达到人人心中有数,且熟悉施工过程,操作方法及质量标准。

39、2、认真填写施工记录和施工日志,施工测量记录由当班测量人员填写,施 工日志由值班负责人填写,交接班记录由钳工班长填写。3、每班都要开班前会,布置当班工作内容和注意事项,坚持交接班制度。4、所有施工设施、设备、工具在开工前由处安检、质量部门组织项目部班 组共同一次详细的检查, 未经检查及发现有问题的设备、 工具不得投入使用, 特 别提升设备,如滑车、勾头、等,该拆开认真检查,清洗检修的一定不能草率从事。5、参加施工人员必须服从统一指挥,精力集中,坚守岗位,持证上岗,遵 守岗位操作规程,严禁串岗、脱岗、缺岗施工。6、施工过程中,认真做好防火防盗保安工作,备足量的消防设备,由消防 负责人监督检查管理

40、。( 二 ) 入井须知1、施工人员认真学习三大规程 ,并严格遵守其有关规定,遵守劳动组织 纪律,严禁班前喝酒。2、所有入井人员均须带安全帽、穿胶靴等必须劳动保护用品,带好矿灯, 禁止穿化纤衣物和携带烟火及易燃物品。3、高处作业必须戴佩安全带,安全带 必须系在牢固物件上。4、乘坐人车上下时,不得抢上抢下,应按顺序上下,头手不得伸出人车外, 携带物品、构件严禁超宽、超高、超重或伸出人车外,人车提升时门帘必须处于 关闭状态。5、在井下不得打闹说笑和大声喧哗,不得睡觉及吸烟。6、施工场地在施工期间禁止非工作人员进入,以免发生意外。( 三 ) 调度绞车使用注意事项1、施工前,应认真检查设备是否正常,制动装置是否灵活可靠。2、锚桩固定牢靠,卡机绊腿绳固定可靠,绳夹应安装符合要求,并拧紧螺 栓。3、经常察看检查钢丝绳磨损情况,及改向滑车情况,如发现问题,立即停 止作业,直至问题处理完毕后方可继续施工。4、卡机司机必须持证上岗,下料起吊时,卡机必须必须带电且运行平稳。 信号听不清楚时,应停止操作,待信号清楚确定后,方可提升。( 四 ) 施工临时用电及电焊使用注意事项1、施工现场临时用电安装要严格按照临时用电有关安全规定。 井下用电接线严禁失爆,电气设备的金属外壳必须进行保护接地。2、所有的临时电气设备均要有良好的电气性能及安全性能。3、电焊机要设单独开关,井下使用开关

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论