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文档简介
1、二环路天桥技术质量策划项目名称:成都市三环路人行天桥建设工程编号:001施工组织设计(方案)会签栏方案名称成都市三环路人行天桥建设工程技术质量策划施工单位中国五冶集团路桥工程分公司编制人编制日期审核人审核日期工程治理部 意见签字:(盖章)日期:安全技术部 意见签字:(盖章)日期:施工经理签字:日期:总工程师 审批签字:日期:盖 章备注各部门审批意见如本栏不够时,能够另行附页。成都市三环路人行天桥建设工程中国五冶成都市三环路人行天桥建设工程项目部二 0 一二年六月目录一、编制依据 51.1 编制依据 51.2.1 合同文件及有关资料 51.2.2 施工治理文件1.2 质量技术要求1.2.1 线形
2、要求 51.2.2 外观要求 51.2.3 钢梁总体质量1.2.4 分项工程质量要求 61.3 质量目标 6二、工程概况 72.1 工程差不多情形 72.2 质量目标2.3 工程概况2.4 结构特点2.5 安装特点2.6 其它专门专业特点 192.7 质量通病的重点操纵部位和工序2.8“三通一平”的状况 201919192.9 地点性建筑材料的注意事项三、技术质量的组织治理 20203.1 项目质量治理人员配置 213.2 质量治理人员职责 213.2.1 项目经理的要紧质量职责213.2.2 总工程师的要紧质量职责3.2.3 工长要紧质量职责 223.2. 4 质检、资料员要紧质量职责3.3
3、 要紧技术质量治理人员的能力评判和类似工程业绩 四、技术治理 274.1 采纳的要紧规范、标准、规程 274.2 各类方案的编制 284.3 本工程拟采纳“四新”技术的应用2222294.4 本工程引用的工法、作业指导书、成套施工技术4.5 本工程项目拟完成的论文、技术总结、成果、成套技术 4.6、技术上保证工期的有效措施。五、质量治理 29292429295.1 质量治理目标及对实现该目标的具体要求和责任人的落实295.1.1 质量治理目标 295.1.2 实现质量治理目标的要紧保证措施 305.2 工程质量检查方案 315.2.1 单位(子单位)工程、分部(子分部)工程、分项工程、检验批的
4、 划分 315.2.2 总分包共管的“三检制”的有效实施的过程治理,责任人的落实325.2.3 对重要工序、专门过程、新技术的应用及质量通病的部位应明确质 量操纵点及操纵措施及责任人的落实; (列表对应) 32405.2.4 对试验、检验项目及内容,试验单位作出明确规定415.2.5 工程检试验及检查工具的配备415.2.6 工程应填写的要紧质量记录425.3 本项目突发事件推测及应急措施5.4 质量咨询题处理程序 445.5 对违规事件的报告和处理 445.6 与工程建设有关方的沟通方式44一、编制依据1.1 编制依据1.2.1 合同文件及有关资料 成都市成都市三环路人行天桥工程施工总承包的
5、合同文件及设计图纸成都市勘察设计研究院提供的地勘资料国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标 准、法规文件施工现场的实际情形 我单位的施工技术水平、治理水平和施工机械装备能力业要紧求的有关文件1.2.2 施工治理文件成都市文明施工治理规定 成都市市政基础设施工程资料治理规程我单位 ISO9001:2000 质量治理体系文件我单位 ISO14001 环境治理体系文件1.2 质量技术要求按JTG F80/1-2008公路工程质量检验评定标准检查验收1.2.1 线形要求 竣工后的钢结构桥梁应线形平顺,外形美观,弯度、坡度要做到 流畅顺适。桥面、栏杆、灯座等的标高要符合图纸要求。1.
6、2.2 外观要求钢箱梁内外表面不得有凹陷、划痕、焊疤、电弧擦伤等缺陷,边缘 应无毛刺钢梁防护涂层表面完整光洁,平均一致,无破旧、气泡、裂纹、针 孔、凹陷、麻点、流挂和皱皮等缺陷,同时涂层漆膜颜色一致钢梁安装线形平顺,无明显折变;焊缝应平滑,无裂纹、未溶合、 夹渣、未填满弧坑、焊瘤等外观缺陷泄水孔的数量不得少于设计要求,布置要利于桥面排水预制构件尺寸准确,拼装时接头平顺支座表面应保持清洁,支座邻近的杂物及灰尘应清除桥面铺装线形直顺,表面平坦栏杆安装应直顺美观,焊缝应平滑,无裂纹、未溶合、夹渣、未填 满弧坑、焊瘤等外观缺陷123钢梁总体质量项次检查项目规定值或承诺偏差检查方法1轴线偏位(mm钢梁中
7、线10经纬仪测量2处两孔相邻横梁中线相对偏位52梁底高程(mm墩台处梁底 10水准仪:每支座1处,每横梁2处两孔相邻横梁相对高差53梁高(mm主梁W 2m 2尺量:检查两端腹板处咼度横梁 1.5纵梁 1.04梁长(mm全长 15全站仪或钢尺量:中心线处纵梁+0.2 , -1.5尺量:检查两端角钢背与背之间的距离横梁 1.5124分项工程质量要求符合公路桥涵施工技术规范符合都市桥梁施工与验收规范1.3质量目标严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工,确保全部 工程达到国家和行业的工程质量验收标准。 本公司确定本标段质量目标为: 确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。贯彻执
8、行建设 方有关工程质量治理文件。1.3.1按JTG F80/1-2008公路工程质量检验评定标准检查验收一次性验收合格1.3.2公司对本工程项目要求:合格2.1 工程差不多情形工程名称: 工程造价: 开竣工日期:二、工程概况 成都市三环路人行天桥建设工程12571万元2012年 6月 1日开工, 2012年 7月 31日竣工。建设单位:成都市路桥经营治理有限责任公司监理单位:成都市衡泰工程治理有限责任公司监督单位:成都市建筑工程质量监督站设计单位:成都市市政工程设计研究院四川西南交大土木工程设计有限公司勘察单位:成都市勘察测绘研究院施工单位:中国五冶集团有限公司2.2 质量目标严格按照设计文件
9、和国家现行的技术标准、规范进行施工,确保全部 工程达到国家和行业的工程质量验收标准。 本公司确定本标段质量目标为: 确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。贯彻执行建设 方有关工程质量治理文件。按照JTG F80/1-2008公路工程质量检验评定标准各分项工程评分值不小于 90 分,单位工程合格率 100%,保证一次验收合格。2.3工程概况成都市三环路人行天桥工程,总共 15座。如下:万寿路人行天桥、茶 店子人行天桥,蓝光富丽花城人行天桥、熊猫大道人行天桥、石室中学人行天桥、航天路人行天桥、十陵客运站人行天桥、尚东美林人行天桥、海 桐路人行天桥、海棠西路人行天桥、三色路人行天桥、天
10、和路人行天桥、 美洲花园人行天桥、顺和路人行天桥、果堰路人行桥2.3.1 三环路人行天桥万寿路口人行天桥a工程概述 本工程位于三环路西三段,位于苏坡立交桥与草金立交之间万寿路口 处,为钢结构人行天桥。供行人和非机动车跨过三环路,实现行人和非机 动车无障碍通行。本工程主桥梁体采纳四跨连续刚箱梁结构,孔跨布置为 20.2+21.4+21. 4+20.2m,全长86.2m。主梁梁高1.3m,桥梁宽度为4.5m (净宽4.0m),桥 下净空 5.5m。3m (净宽 2.5m),7.2m (缓梯道)+2m (休息平台)7.(缓梯道)+2m(休息平台)+4.8m (调缓梯道采纳三跨连续全焊扁刚箱结构,桥梁
11、宽度为 平面为直线布置,缓梯道采取跨度为: 2m (缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m 剂下地长度),缓梯道长度 32.5m。桥梁宽度为 3m (净宽2.5m),平梯道采纳三跨连续全焊扁刚箱结构, 面为直线布置,纵向布置为:3.6m(梯步)+1.5m (休息平台)+3.6m (梯步)+ 1.5m (休息平台)+3.9m (梯步)+1.2m (调剂下地长度),梯道长度15.7m。桩基采纳直径为 1.0 米得挖孔桩 (主桥中墩桩基直径 1.2 米),墩柱采纳 直径为 0.5 米(主桥中墩直径 0.7米)的钢管混凝土圆柱墩。桥墩为钢管混凝土结构,主桥边墩及梯道(缓梯道)均为0.5m。钢管内灌 C
12、30 微膨胀砼。梯步形式为直线式,坡道形式为转折式。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为12.8m,相应标高约为509.98m。2.3.2三环路人行天桥 -茶店子人行天桥a工程概述 本工程位于成都市三环路西五段,金牛立交与羊犀立交之间,茶店子 客运站旁边,跨过三环路供行人和非机动车跨过三环路,实现行人和非机 动车无障碍通行。现状三环路道路宽度为80m,路幅布置为:3.5m(人行道)+12m(机非混 行车道)+4.5m(绿化带)+16m (机动车道)+
13、8m (绿化带)+16m(机动车道)+ 4.5m(绿化带)+12m(机非混行车道)+3.5m(人行道)=80m。本工程天桥采纳四跨刚箱连续梁, 跨径布置为22+22+22+22=88m梁高 1.1m,桥梁宽度为6.0m(净宽5.6m),桥下净空为5.5m。(梯步)+1.5m(休息平台)+3.6m (梯步) 坡道坡度为1:4,纵向布置为7.3m (坡+2.0m (休息平台)+7.2m (坡道)+2.天桥两端均分是人行梯步及推行车道, 梯步及坡道布置形式为工字型。 梯坡道采纳钢箱梁,梁高1.1m,宽度为4m (净宽3.6m),平面布置为直线。 梯步坡度为 1:2,纵向布置为 4.0m +1.5m
14、(休息平台)+5.4m (梯步); 道)+2.0m(休息平台)+7.2m (坡道) 0m(休息平台)+4m (坡道)。天桥主桥桥墩采纳直径为0.5m及0.7m的钢管混凝土,桩基为挖孔灌 注桩,桩径为1.0m和1.2m,梯坡道桥墩则采纳直径为0.5m的钢管混凝土, 桩基为挖孔灌注桩,桩径为 1.0m。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为13.80m,相应标高约为516.28m。2.3.3三环路人行天桥富丽花城人行天桥a工程概述 本工程位于三环路北四段,
15、位于川陕立交与成绵立交之间,供行人和 非机动车跨过三环路,实现行人和非机动车无障碍通行,幸免行人横穿三 环路。本工程本工程主桥梁体采纳四跨连续刚箱梁结构,主梁梁高1.1m,4.桥全长86.6m,主跨孔跨布置为22+22+22+22m桥梁宽度为4.5m (净宽 0m),桥下净空5.5m。缓梯道采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,桥梁宽度为 3(净宽 2.5m), 梯道为折线,缓梯道采取跨度为7.2m (缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m緩 梯道)+2m (休息平台)+7.2m (缓梯道)+2m(休息平台)+3.6m (缓梯道)。两侧梯步均采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,桥梁宽度为 3m (净宽2.5 m
16、),平面布置为直线,纵向布置为:3.6m (梯步)+1.5m (休息平台)+3. 6m (梯步)+1.5m (休息平台)+3.9m (梯步)+1.5m(梯步)。桥墩采纳钢管混凝土桥墩,主梁中墩采纳单根直径为0.7m的钢管立柱,基础采纳1.2m的挖孔桩基础。主梁边墩采纳两根直径为0.5m的钢管立柱,缓梯道及梯步支墩采纳单根直径为 0.5m的钢管立柱,基础采纳2m X 2mX 1m的扩大基础。钢管立柱内均填充 C30微膨胀砼,扩大基础采纳 C30砼,垫层采纳C15砼。墩柱与基础通过预埋钢板与钢管立柱连接,柱 底留有15cm的可调长度。b地质条件 场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全
17、新统人工 填土层(Q4ml)、第四系全新统冲积层(Q4al)。2.3.4三环路人行天桥熊猫大道人行天桥a、工程概述 本工程位于成都市三环路北四段,位于成绵立交与川陕立交之间,距 成绵立交约 380m 处,供行人和非机动车跨过三环路,实现行人和非机动 车无障碍通行,方便行人通行,幸免行人横穿三环路。主桥全长91m,主跨孔跨布置为22+22+22+25m,桥梁宽度为4.5m (净 宽4.0m),桥下净空5.5m。缓梯道采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,桥梁宽度为3m (净空2.5m),缓梯道采取跨度为【7.2m (缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m緩梯道)+2m (休息平台)+7.2m (缓梯道)】
18、。两侧梯步均采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,桥梁宽度为 3m (净宽2.5 m),平面布置为直线,纵向布置为:3.9m (梯步)+1.5m (休息平台)+3. 9m (梯步)+1.5m (休息平台)+3.9m (梯步)。b地质条件 场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层(Q4ml)、第四系全新统冲积层(Q4al)。2.3.5三环路人行天桥 -石室中学人行天桥a、工程概述本工程位于三环路东三段,南距龙潭立交约 1000m。采纳标准的“工” 字型结构跨过三环路,供行人和非机动车跨过三环路,实现行人和非机动 车无障碍通行。提升三环路本路段机动车通行能力和效益。三环路道路宽度
19、为:3.5m (人行道)+12m (非机动车道)+4.5m (侧 分带)+16m (机动车道)+8m (绿化带)+16m(机动车道)+4.5m (侧分带) +12m(非机动车道)+3.5m (人行道)=80m。;两侧缓梯道布置+2m (休息平台)梯步与缓梯道宽本桥主桥结构采纳四跨连续梁,跨径为 22+22+22+22=88m,桥全宽4. 5m。两侧梯步布置均为:3.6m (梯步)+1.5m (休息平台)+3.6m (梯步) +1.5m (休息平台)+3.9m (梯步)+0.6m (可调段梯步) 均为7.2m (缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m (缓梯步) +7.2m (缓梯步)+2m(休
20、息平台)+3.2m (可调段缓梯道) 均为 3m。顶板宽度为 4.5m, 顶板采纳 12mm 的跨过三环路的主桥上部结构为钢箱梁,梁高 1.1m, 地板宽度为2m,边腹板斜置,顶板悬臂宽度为 0.75m。钢板,腹板采纳12mm厚的钢板,底板采纳16mm厚的钢板。梯步结构为单箱双室结构,梁高为0.3m,顶板宽度为3.0m,地板宽度 为2.0m,直腹板,顶板悬臂宽度为0.45m。顶板,腹板,底板均采纳10m m 的钢板。缓梯道结构为单箱双室结构,梁高为 0.3m,顶板宽度为3.0m,底板宽 度为2.0m,直腹板,顶板悬臂宽度为0.45m。顶板,腹板,底板均采纳12 mm 的钢板。桥墩采纳钢管混凝土
21、桥墩。主梁中墩采纳单根直径为0.7m 的钢管立柱,单根直径为 1.2m 的人工挖孔桩基础。主梁边墩采纳两根直径为 0.5m 的钢管立柱,两根直径为1.0m的人工挖孔桩基础。缓梯道及梯步支墩均采 纳单根直径为0.5m的钢管立柱,基础采纳2mx2mX 1m的扩大基础。钢 管立柱内均填充 C30 微膨胀砼,扩大基础采纳 C30 砼,垫层采纳 C15 砼。b地质条件 场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层(Q4ml)、第四系全新统冲积层(Q4al)。2.3.6 三环路人行天桥 -航天路人行天桥a、工程概述 本工程位于三环路东三段,龙潭立交与十陵立交之间(龙潭经济总部 旁)
22、。采纳标准的“工”字型结构跨过三环路,供行人和非机动车跨过三环 路,实现行人和非机动车无障碍通行。提升三环路本路段机动车通行能力 和效益。三环路道路宽度为:3.5m (人行道)+12m (非机动车道)+4.5m (侧 分带)+16m (机动车道)+8m (绿化带)+16m(机动车道)+4.5m (侧分带) +12m(非机动车道)+3.5m (人行道)=80m。;两侧缓梯道布置+2m (休息平台)梯步与缓梯道宽本桥主桥结构采纳四跨连续梁,跨径为 22+22+22+22=88m,桥全宽4. 5m。两侧梯步布置均为:3.6m (梯步)+1.5m (休息平台)+3.6m (梯步) +1.5m (休息平
23、台)+3.9m (梯步)+0.6m (可调段梯步) 均为7.2m (缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m (缓梯步) +7.2m (缓梯步)+2m(休息平台)+3.2m (可调段缓梯道) 均为 3m。顶板宽度为 4.5m, 顶板采纳 12mm 的跨过三环路的主桥上部结构为钢箱梁,梁高 1.1m, 地板宽度为2m,边腹板斜置,顶板悬臂宽度为 0.75m。钢板,腹板采纳12mm厚的钢板,底板采纳16mm厚的钢板。梯步结构为单箱双室结构,梁高为 0.3m,顶板宽度为3.0m,地板宽度 为2.0m,直腹板,顶板悬臂宽度为0.45m。顶板,腹板,底板均采纳10m m 的钢板。缓梯道结构为单箱双室结构,
24、梁高为 0.3m,顶板宽度为3.0m,底板宽 度为2.0m,直腹板,顶板悬臂宽度为0.45m。顶板,腹板,底板均采纳12 mm 的钢板。桥墩采纳钢管混凝土桥墩。主梁中墩采纳单根直径为0.7m的钢管立柱,单根直径为 1.2m 的人工挖孔桩基础。主梁边墩采纳两根直径为 0.5m 的钢管立柱,两根直径为1.0m的人工挖孔桩基础。缓梯道及梯步支墩均采 纳单根直径为0.5m的钢管立柱,基础采纳2mx2mX 1m的扩大基础。钢 管立柱内均填充 C30 微膨胀砼,扩大基础采纳 C30 砼,垫层采纳 C15 砼。b地质条件场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层(Q4ml)、第四系
25、全新统冲积层(Q4al)。2.3.7三环路人行天桥十陵客运站人行天桥a、工程概述本工程位于成都市三环路东三段十陵客运站旁,交通量较大,但交通 环境较为简单。本工程要紧为三环路两侧慢行系统提供通行通道。本工程桥型布置为三环路两侧排洪沟及电力浅沟等阻碍,结合道路两 侧用地实际情形,天桥梁体采纳钢箱连续梁形式,呈“工”型布置。全桥 共4跨,跨径布置为22+22+22+22m桥梁全长88m。桥梁宽度为6m (净宽 5.5m),桥下净空5.5m。缓梯步坡道采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,缓梯步宽度为4m (净宽3. 5m),断面布置为0.2m (栏杆)+0.75m (坡道)+2.1m (人行道)+0.75m
26、(坡道)+0.20m (栏杆),纵向布置布置为:3X 7.2m(坡道)+2m(休息平台) +4m (坡道)。梯步采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,东西侧梯步宽度为 4m (净宽3.5 m),横向布置为0.2m (栏杆)+3.36m (梯步)0.20m (栏杆),平面布置为 直线,纵向布置布置为:2X 4.2m (梯步)+1.5m (休息平台)+4.5m (梯 步)。b地质条件桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为14.60m,相应标高约为508.56m。2.3.8三环路
27、人性天桥尚东美林人行天桥a工程概述 本工程位于成都市三环路东四段,位于十陵立交与成渝立交之间,距 十陵立交约 350m 处,供行人和非机动车跨过三环路,实现行人和非机动 车无障碍通行,方便行人通行,幸免行人横穿马路。本工程主桥全长88m,主跨孔跨布置为22+22+22+22m,桥梁宽度为4. 5m(净宽4.0m),桥下净空5.5m。缓梯道采纳三跨连续全焊扁钢箱结构,桥梁宽度为3m (净宽2.5m),缓梯道为折线,缓梯道采取跨度为7.2m(缓梯道)+2m (休息平台)+7.2m (缓梯道)+2m(休息平台)+7.2m (缓梯道)。两侧侧梯步均采纳三跨连续全焊扁钢箱结构, 桥梁宽度为3m (净宽2
28、. 5m ),平面布置为直线,纵向布置布置为: 3.6(梯步)+1.5(休息平台) +3. 6 (梯步)+1.5m(休息平台)+3.9m (横步)。缓坡道采纳三跨连续扁全焊钢箱结构,桥梁宽度为3m (净宽2.5m),缓梯道为折线,缓梯道采取跨度为8.0m(缓梯道)+2m(休息平台)+8.0m(缓 梯道)+2m (休息平台)+8.0m (缓梯道)+2m (休息平台)+8.0m (缓梯道) +2m(休息平台)+8.0m (缓梯道)+2m(休息平台)+8.0m(缓梯道)+2m (休息平 台)+8.0m(缓梯道)+2m(休息平台)。两侧侧梯步均采纳三跨连续全焊扁刚箱结构,桥梁宽度为 3(净宽 2.5
29、m),平面布置为直线,纵向布置布置为:3.6m (梯步)+1.5m (休息平台) +3.6m (梯步)+1.5m (休息平台)+3.9m (梯步)。b地质条件 场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层(Q4ml)、第四系全新统冲积层(Q4al)。2.3.9三环路人行天桥 -海桐路人行天桥a工程概述本工程位于三环路海桐路口,航天立交 -娇子立交之间,由于桥位处 刚好为成都东部绿轴,为减小对该处公园的景观阻碍,将桥位布置于百日 红西路的北侧。(1)本工程天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁,最大跨径22.25 米,主桥全宽4.5米,净宽4.0米,梁高110cm桥下净空5.5m
30、;下部结构主桥 及梯坡道均采纳砼桩基础+钢管墩的支承形式,独住墩直径70cm,双柱墩、 梯步、坡道墩柱直径 50cm。( 2)天桥共设置 4 个梯步(坡道)下桥,三环路两侧各设置一对。梯 步及坡道宽度均拟定为3.0米宽,栏杆宽度25cm;梯步破比为1: 2,净使用 宽度为 2.5 米;坡道坡比为 1:12,梯坡道铺装采纳花岗石铺砌。(3)该桥邻近规划有公交港湾站,其中三环内侧刚好位于桥位处,三环 路外侧位于海桐路口以南,由于天桥无法将梯坡道延伸至海桐路以南,故 本方案建议该公交站移至海桐路口北侧。b地质条件 场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层(Q4ml)、第四
31、系全新统冲积层(Q4al)。2.3.10 三环路人行天桥海棠西路人行天桥a工程概述航天立交娇子立交之间,由于2 米宽规划河道,天桥梯步于电力隧1040平米,本工程天桥主桥梁体结构4.5 米,净宽 4.0米,梁高本工程位于三环路海棠西路路口, 三环路外侧预留规划电力隧道通道及 道和河道外侧下地。天桥总面积约为 采纳连续钢箱梁,最大跨径 22.25 米,主桥全宽 110cm桥下净空5.5m.3.0 米宽,栏杆宽度 25两侧各设置一对。 梯步及坡道宽度均拟定为天桥工设置 4 个梯步(坡道)下桥;梯步坡比为 1:12,坡道横向距栏杆 50cm 处设置盲道,每个坡道布置两道。该桥位邻近规划有公交港湾站,
32、与 主梁距离均在 80m 左右,因此将梯步面向公交站进行设置即可满足乘坐公 交车行人的过街需求。b地质条件场地各钻孔深度范畴内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工 填土层( Q4ml )、第四系全新统冲积层( Q4al)。2.3.11三环路人行天桥三色路人行天桥a工程概述本工程位于南三环路,琉璃立交三瓦窖府河桥之间,与三色路口 东侧跨过三环路,设置行人梯步及非机动车坡道用以解决该路口行人及非 机动车过街的咨询题;由于三环路外侧预留规划电力隧道通道,天桥梯步移至电力隧道外侧 下地。天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁, 最带跨径 22.25 米,主桥全宽 4. 5米,净宽4.0米,梁高110cm桥
33、下净空5.5m;下部结构主桥及梯坡道均 采纳砼桩基础+钢管墩的支承形式,独柱墩直径 70cm,双柱墩、梯步、坡 道墩柱直径50cm;桥面铺装采纳花岗石铺砌。天桥共设置4个梯步(坡道) 下桥,三环路两侧各设一对。 梯步及坡道宽度均拟定为 3.0米宽,栏杆宽度 25cm;梯步坡比为1: 2,净使用宽度为2.5米;坡道坡比为1:10,坡道横 向距栏杆50cm处设置盲道,每个坡道布置两道。b、地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为 7.5m,相应标高约为489.
34、 05m。2.3.12三环路人行天桥天和路人行天桥a工程概述本工程位于南三环路三段,天府立交桂溪立交之间,于天和路路口 西侧跨过三环路,设置行人梯步及非机动车坡道用以解决该路口行人及非 机动车过街咨询题;本工程天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁, 最大跨径 22.25米,主桥全 宽4.5米,净宽4.0米,梁高110cm桥下净空5.5m;下部结构主桥及梯坡 道均采纳砼桩基础+钢管墩的支承形式,主桥桥墩直径 70cm,梯步及坡道 墩柱直径50cm。天桥共设置5个梯步(缓梯步)下桥,三环路北侧设置 3 个,南侧2个。梯步及坡道宽度均拟定为3.0米宽,栏杆宽度25cm;梯步 坡比为 1:2,净宽 2.5米
35、;坡道坡比为 1:12,坡道净宽均为 2.5米。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为12.50m,相应标高约为491.67mm。2.3.13三环路人行天桥美洲花园人行天桥a工程概述本工程位于南三环路,成雅高速蓝天立交之间,于美洲花园小区门 口偏东侧跨过三环路,设置行人梯步及非机动车坡道用以解决该路口行人 及非机动车过街的咨询题;本工程天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁, 最大跨径 22.25米,主桥全 宽4.5米,净宽4.0米,梁高110cm桥下净空5.
36、5m;下部结构主桥及梯坡 道均采纳砼桩基础+钢管墩的支撑形式,主桥桥墩直径 70cm,梯步及坡道 墩柱直径50cm;天桥共设置4个梯步(缓梯步)下桥,三环路两侧各设置 一对。梯步及坡道宽度均拟定为 3.0米宽,栏杆宽度25cm;梯步坡比为1: 2,净宽 2.5米;缓梯道坡比为 1:12。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为12.0m,相应标高约为497.34m。2.3.14三环路人行天桥顺和路人行天桥a工程概述 本工程位于西三环路,东南方向靠近武侯立
37、交,于顺和路路口西侧跨 过三环路,设置行人梯步及非机动车坡道用以解决该路口行人及非机动车过街的咨询题;本工程天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁,最大跨径22.25 米,主桥全宽4.5米,净宽4.0米,梁高110cm桥下净空5.5m;下部结构主桥及 梯坡道均采纳砼桩基础+钢管墩的支承形式,主桥桥墩直径 70cm,梯步及 坡道墩柱直径50cm;天桥共设置6个梯步(缓梯步)下桥,三环路两侧各设 置3个。梯步及坡道宽度均拟定为3.0米宽,栏杆宽度25cm;梯步坡比为 1:2,净宽 2.5米;坡道坡比为 1:12。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。
38、砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为11.0m,相应标高约为504. 05m。2.3.15三环路人行天桥果堰路人行天桥a工程概述本工程位于西三环路,西北方向靠近草金立交,于果堰路路口西 侧跨过三环路,设置行人梯步及非机动车坡道用以解决该路口行人及非机 动车过街的咨询题;本工程天桥主桥梁体结构采纳连续钢箱梁, 最大跨径 22.25米,主桥 全宽4.5米,净宽4.0米,梁高110cm桥下净空5.5m;下部结构主桥及梯 坡道均采纳砼桩基础+钢管墩的支承形式,主桥桥墩直径 70cm,梯步及坡 道墩柱直径50cm;天桥共设置6个梯步(缓梯步)下桥,三环
39、路两侧各设 置三个。梯步及坡道宽度均拟定为 3.0米宽,栏杆宽度25cm;梯步坡比为 1:2,净宽 2.5米;坡道坡比为 1:12。b地质条件 桥位区地下水要紧为砂、卵石层中的孔隙潜水,其要紧补给来源为大 气降水及区域地下水。砂、卵石层为要紧含水层,具有较强的渗透性。勘 察期间为丰水期,场地丰水期最高水位埋深约为12.8m,相应标高约为506.98m。2.4结构特点主桥为钢箱梁桥墩台 桩基直径为0 1000、0 1200及刚性扩大基础,桩基采纳人工挖 孔和机械成孔施工上部结构钢箱梁,采纳预制吊装施工2.5 安装特点 本桥上部结构采纳预制吊装施工,按照现场实际情形,拟 采纳汽车式起重机进行施工。
40、2.6其它专门专业特点 此次施工的成都市三环路人行天桥,我路桥公司施工十五 座,位置分散,且桩基础施工为人工挖孔桩及机械成孔,上部结构为钢箱 梁。故本桥降水施工为专门专业。2.7 质量通病的重点操纵部位和工序1 、测量控导点的布设精度不够;施工操纵网测设精度不够;高程测量放样精 度不够2、人工挖孔灌注桩(机械成孔) 坍孔;成孔偏斜;孔深不足;钢筋笼变形;钢筋笼位置偏差;钢筋笼上浮;桩身混凝土质量差3、模板基础模板缺陷;承台吊模缺陷;立柱模板缺陷4、钢筋钢筋外表锈蚀和裂纹;钢筋骨架变形;钢筋安装;露筋;钢筋遗漏5、钢管桩钢板的冲击性能不合格; 钢板的化学性能不合格; 钢管桩焊缝有夹渣、 气孔;钢
41、管桩纵轴弯曲矢精湛过承诺偏差6、商品混凝土 坍落度不稳固;混凝土混合物离析;坍落度经时缺失过大;泵送性差;施工现场混凝土试块强度不合格2.8 “三通一平”的状况本工程位于成都市三环路沿线,交通发达,施工条件良好;施工用电由分包单位自行负责联系接入施工现场;施工用水由分包单位自行负责联系接入施工现场;2.9地点性建筑材料的注意事项成都市建筑地材丰富,能够满足施工的质量要求;该区域地下水对砼及钢筋砼中的钢筋具微腐蚀性,施工和养护用水 采纳饮用水;三、技术质量的组织治理按照成都市三环路人行天桥点,选择四家土建专业分包队伍,分为四 个标段进行实施土建工程;选择一家钢结构专业分包队伍进行钢结构加工 与吊
42、装;及铺装栏杆专业分包队伍。项目部以项目经理和总工为龙头,组 织项目部各有关部门、工长、质检员、及其它有关业务人员,担任体系的 负责人,明确规定质量工程中的具体任务、责任和权益,建立总分包两级 技术质量治理机构,分包队伍(班组)设置质检人员。质量治理机构图项目部能解决的一样情况由项目部自行解决,不上报二级公司、 总公司;项目部解决不到的大情况上报二级公司解决,不上报集团公司; 二级公司解决不到的重大情况,上报集团公司解决。3.1项目质量治理人员配置序号拟定人员职责范畴备注1尹鸿峰全面质量治理2周仕贵技术负责人3肖文斌施工、和谐4杨宏质检、技术5赵帅预算6唐超测量7赵学斌安全8早伟等4人施工9马
43、丽、杨树丽资料3.2质量治理人员职责321项目经理的要紧质量职责321.1对项目工程质量终身负责;321.2组织编制项目施工组织设计和质量打算,主持项目的总体打算 及年、季、月的施工进度、质量、用款打算;3.2.1.3按照合同要求和业主、总监办指令,及时组织施工人员、施工 设备进场;3.2.1.4按照总监办下达的开工令和监理工程师批准的施工组织设计,精心组织工程全面施工;3.2.1.5同意质量监督部门及总监办、驻地监理办的监督和治理。3.2.2 总工的要紧质量职责3.2.2.1在项目经理领导下,对工程技术、质量工作全面负责;3.2.2.2 主持制订质量目标和包括内部质量治理体系的质量保证措施,
44、 并付诸实施;3.2.2.3领导质检、测量、试验、计量工作,审定质检、测量、试验方 面的检测和试验报告,严格把好过程操纵质量关;3.2.2.4组织工程质量检查工作。3.2.3工长要紧质量职责3.2.3.1核查设计文件、图纸、资料是否齐全;3.2.3.2组织所有技术人员熟悉把握施工规范、规程、设计文件和图纸 的要求,制订习惯工程特点的作业指导书、操作规程等施工指导文件;3.2.3.3对关键工序及阻碍工程质量的要紧环节,实行重点治理,保证 工程质量受控;3.2.3.4深入现场,发觉和解决质量咨询题;3.2.3.5配合驻地监理工程师做好质量检查工作。3.2. 4 质检、资料员要紧质量职责3.2.4.
45、1在总工程师领导下,编制项目试验工作打算;3.2.4.2负责按照规定周期对计量仪器和装置进行检查、鉴定和校正;3.2.4.3 认真做好试验报告和检测记录的审核工作,对报告和记录负质 量责任;3.2.4.4对要紧操作人员进行专业培训,持证上岗。3.2.4.5 严格按照合同规定和规范规程要求进行各类试验、 检验及各种 配合比设计试验,并对其结果负质量责任;3.2.4.6严格执行试验规程和试验设备操作规程,按规范化操作程序操 作,确保试验结果的真实性、可靠性;3.2.4.7 认真做好各类材料、 半成品及成品各项技术指标的检验和试验, 做好试验记录,认真编写检测报告,确保工程质量。3.3要紧技术质量治
46、理人员的能力评判和类似工程业绩序 号姓名岗位能力评判类似工程业绩1尹鸿峰项目经理能够胜任该工作成都市人民北路和人民中路综合整治工程担任项目副经理、成温邛安仁连接线担任桥工区项目负责人、 三环路人行天桥建设工程担任项目经理2周仕贵技术负责人能够胜任该工作山西省晋候高速公路 C段杨家河特大桥任施工工长、成都市温江区凤溪大道南段改建工程工段施 工工长、成都市温江区民飞路道路工程任技术负责人、成都市温江区团结渠道路工程三标段任技 术负责人、青白江区北部新区道路路网建设工程10标段技术负责人。3杨宏质检负责人能够胜任该工作2010年毕业于四川理工学院建筑工程学院工程治理专业,成都市人民北路和人民中路综合
47、整治工程、 成温邛安仁连接线、南充潆华工业园区等工程建设4章伟现场施工能够胜任该工作成都市人民北路和人民中路综合整治工程、第三批人行天桥建设工程附表:项目技术质量策划要紧技术、质量人员情形表序 号岗位名称姓名年 龄学历专业工作 年限类似工程工作经历是否指定 帮扶人及 姓名帮扶人工作职 责(按评判标准)监管人1项目经理尹鸿峰35本科建筑工程13成都市人民北路和人民中路综合整治担任项目副经理、 成温邛安仁连接线担任桥工区项目负责人、三环路人行天桥建设工程担任项目经理否2项目总工周仕贵31本科道路与桥梁 工程10山西省晋候高速公路C段杨家河特大桥任施工工长、 成都市温江区凤溪大道南段改建工程工段施工
48、工长、 成都市温江区民飞路道路工程任技术负责人、成都市温江区团结渠道路工程三标段任技术负责人、青白江区北部新区道路路网建设工程 10标段技术负责人。否3质检杨宏24本科建筑工程22010年毕业于四川理工学院建筑工程系工程治理专业, 成都市人民北路和人民中路综合整治、成温邛安仁连接线、南充潆华工业园区等工程建设否4现场工长章伟本科建筑工程否四、技术治理4.1 采纳的要紧规范、标准、规程 都市人行天桥与人行地道技术规范 JJ69-95 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 建筑与市政降水工程技术规范 JGJ/T111-98 混凝土泵送施工
49、技术规程 JGJ/T10-1995 建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002 公路工程质量检验评定标准 JTGF80/12008 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈型式尺寸与技术 条件 GB1228-1231-2006气体爱护焊用碳钢、低合金钢焊丝 ( GB/T8110-1999) 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 ( GB11345-89)4.2各类方案的编制项目技术质量策划施工方案(组识设计)编制打算表序号施工方案(组识设计)名称编制人审核人审批人进展情形打算编制开始时刻打算编制完成时刻是否专家论证方案1技术质量策划周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.212012.5
50、.30否2施工组织设计周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.212012.5.30否3打围方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.212012.5.30否4降水方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1否5人工挖孔桩施工方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1是6测量方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1否7质检方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1否8应急方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1否9临时用电方案周仕贵尹鸿峰杨根明已完成2012.5.252012.6.1否9钢箱梁安
51、装、吊装及交通组织方案汪磊韩菠姜友荣已完成2012.5.212012.6.1是4.3本工程拟采纳“四新”技术的应用环氧砂浆垫层施工4.4本工程引用的工法、作业指导书、成套施工技术人工挖孔桩钢箱梁制作、安装4.5本工程项目拟完成的论文、技术总结、成果、成套技术课题种类课题名称责任人完成时刻实现目标 及措施备 注工法人行天桥旋挖机成孔桩施工技术周仕贵2012.10.30实行总工负责制技术总结环氧砂浆垫层施工及花岗石铺装周仕贵2012.10.30实行总工负责制QC成果环氧砂浆垫层施工及花岗石铺装周仕贵2012.10.30实行总工负责制4.6、技术上保证工期的有效措施。1、及时消化图纸、资料,统计各种
52、材料的规格、型号、数量及需用时刻。2、项目部组织施工图纸会审及技术交底,将工程咨询题解决在工程施 工之前,确保工程施工顺利进行。施工组织设计以及施工方案在实施过程 中,由质量监督部门负责督促检查,认真按照施工组织设计或施工方案实 施。3、设置专门的资料员,资料职员作贯穿工程施工全过程并参与工程施 工治理,收集整理并保管整个工程的资料,保证工程在交工同时能够确保 资料交工的完整性及准确性。4、施工过程中采纳先进的技术措施方案,确保施工过程质量,确保工 期。如基础预埋铁件采纳型钢固定架固定,施工中用仪器监测,防止预埋 铁件移位。5、施工时土建、安装施工相互和谐,做到上道工序为下道工序制造良 好的施
53、工条件。五、质量治理5.1质量治理目标及对实现该目标的具体要求和责任人的落实5.1.1质量治理目标质量治理目标第 责任人项目具体措 施负责人各单位质量治理责任人目标实现具体措施备注I项目经理 尹鸿峰具体措施附后杨根明合格5.1.2实现质量治理目标的要紧保证措施5.121施工技术保证措施完成各分部分项工程的交底:按照分部分项工程进行层层交底,先 有项目技术负责人向技术员和工长交底,然后由工长和技术员向作业人员 交底。交底要求详细有可操作性,对现场能起到好的指导作用,并要求形 成交底记录。对施工中遇到的疑难咨询题和图纸不清晰的地点要及时上报 技术负责人解决。部位、工序检查:施工作业班组完成一道工序,由项目质量员检查 验收合格后,由项目质量员通知监理工程师验收,验收合格后才能进入下 道工序的施工。试验检测:指定专人督促各种材料、试块的送检,材料进场前,由 专人搜集需进场材料的合格证并送检,合格后方可用于工程中。严格按照 国家有关的规范和批准的检试验方案进行各种试验。工程变更:对我方提出的技术核定,需先请监理和设计签字确认后, 方可进行施工,严禁私自改变设计图纸。甲方要求变更的需要其先签字确 认方可施工。竣工资料的收集和整理:项目派专人对
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