路面施工组织设计

1、329国道上虞市区过境段建设工程第五合同段施工组织设计浙江金衢交通工程有限公司329国道上虞市区过境段建设工程第五合同段项目经理部二o一一年四月十日目 录第一章、编制说明 1 编制范围2编制依据3编制原则第二章、工程概况1项目地理位置2主要设计标准3工程地质地貌4气象、水文条件5工程简介及主要工程量5.1工程简介5.2主要工程量6工程特点与难点6.1工程特点第三章、施工总体部署1施工总体部署原则2施工目标3施工组织机构4施工的总体思路5施工人员进场计划6主要施工机械进场计划7主要施工材料进场方法及材料来源落实情况8施工协调9施工准备工作第四章、施工现场平面布置1临时设施布置原则2办公生活区布置

2、3后场生产区4临时供电设施5施工及生活用水6施工通讯设施第五章、施工总体进度计划1施工进度总体目标2总体施工进度计划3各主要工程项目的工期控制目标第六章、主要施工项目的施工方案、施工方法1施工测量方案2级配碎石底基层施工方案3水泥稳定碎石底基层及基础施工方法4沥青混凝土施工工艺及方法第七章、工程质量及工期保障措施1工程质量保证措施2工程工期的保证第八章、安全施工保证措施1安全保证体系的设立2安全生产领导组织体系3各级部门的责任4实行安全生产目标管理制度5检查、安全监督制度6安全教育与培训7现场施工安全措施8预防突发事件和应急预案的实施9常见事故预防措施第九章、夏、雨季和农忙期施工安排1夏、雨期

3、施工2农忙期施工第十章、文明施工和环保措施10.1文明施工10.2环保措施第十一章、文物保护措施第十二章、廉政建设和农民工工资保证1廉政建设2农民工工资保证第十二章、施工图表1施工总体计划表2工程管理曲线3施工总平面布置示意图4主要分项工程施工工艺框图第一章 编制说明1 编制范围编制范围为329国道上虞市区过境段工程桩号为k0+000-k1+400全长1.4km。施工内容包括：路面工程级配碎石基层、3%水泥稳定碎石基层、5%水泥稳定碎石基层、细粒式沥青混凝土面层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土下面层等。2 编制依据2.1 329国道上虞市区过境段工程第五合同段施工协议书规定的“技术规范”、

4、“技术规范专用条款”及其它有关文件等。2.2 329国道上虞市区过境段工程（k0+000k1+400）施工图变更设计。2.3建设部颁发的工程建设标准强制性条文（公路工程部分）及交通部颁发的各有关公路工程技术标准、规范、规程。 1）公路工程技术标准（jtg b01-2003）。3）公路路基施工技术规范（jtjd30-2004）。4）公路路线设计规范（jtjd20-2006）。5）公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）。6）公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）7）公路路面设计规范（jtj013-95）。8）水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术指南（2009年9月）9）公路工程

5、质量检验评定标准（jtg f80/1-2004）。2.4经过认真踏勘、调查、采集和咨询所获得的有关用于本工程施工的勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等资料和现场具备的施工条件。2.5本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。2.6工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。3 编制原则3.1确保满足及响应招标文件的原则遵循招标文件中的各项条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的质量、安全、文明、工期、环境保护和工程造价等各方面的工程目标。3.2确保工期的原则严格按业主

6、对本工程的工期要求，编制科学周密的施工方案，合理安排施工进度，制定适度缩短工期的进度计划，实施网络控制，确保工程在81日历天内完成。3.3合理优化、优质高效的原则在施工组织设计编制中，以“施工技术先进，施工方案可行，施工方法稳妥可靠，施工组织科学，重信誉守合同，优质安全高效，不留后患”为指导思想。合理安排各项工程项目的施工，对施工进行科学组织、优化管理。加强施工领导和管理，确保优质高效施工。严格遵照业主对本工程建设的质量、工期和造价控制的原则要求，结合本工程实际进行编制。严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及业主法人代表授

7、权人的指示、指令和要求。3.4安全第一原则安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。严格遵照、遵守国家、浙江省、绍兴市政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、工地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。3.5坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质、高效地履行合同，不留后患。3.6一切忠实于业主、听从服务于业主。3.7实现项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。3

8、.8坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序中，对于能提高或保证工程施工质量、施工进度，降低工程成本的新技术、新工艺积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。3.9坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业化作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时取综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。3.10坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准修建、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。第二章 工程概况1 项目地理位置329国道上虞市区过境段工程的起点为上虞至三门高速公

9、路与104国道东关互通式立体交叉附近（104国道桩号k1536+215，329国道k74+680），终点位于杭甬高速公路与329国道上虞互通式立体交叉附近（329国道桩号k88+122）。路线全长11.95km。本次施工起讫桩号为k0+000k1+400。2 主要设计标准 工程采用一级公路设计标准，设计时速为100km/h，桥涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-120.路基宽度为60m，设双向三来三去六车道，并在两侧设置辅车道。3 工程地质地貌 本项目穿越萧绍平原，地势平坦开阔，水系发育，地面标高35米；本区段分布的不良地质主要为软弱地基土质，软土段表部分分布软塑-可塑状粉质粘土、松散稍密状粉土

10、、粉砂层，性质较差；其下分布厚层海积流塑-软塑状淤泥质粉质粘土、粉质粘土等，性质较差，为本工程主要压缩层。其含水量较高，强度低，固结缓慢，易引起路堤侧向滑移、不均匀沉降、沉降过量、桥头跳车等。4 气象、水文条件工作区属亚热带季风气候，温暖温润，四季分明，雨量充沛，年平均气温15.5。多年平均雨日125天，雨量达1360.7mm，降雨主要集中在69月，以春雨、梅雨和台风雨为主。主要灾害性天气有热带气旋、台风、冰雹、龙卷风、雾、雷暴雨等。拟建项目所在地区河网发育，本区水系主要有曹娥江等构成。5 工程简介及主要工程量5.1工程简介329国道上虞市区过境段工程的起点为上虞至三门高速公路与104国道东关

11、互通式立体交叉附近（104国道桩号k1536+215，329国道k74+680），终点位于杭甬高速公路与329国道上虞互通式立体交叉附近（329国道桩号k88+122）。路线全长11.95km。本次施工起讫桩号为k0+000k1+400。5.2主要工程量本合同段路面工程主要施工内容为水泥稳定碎石、沥青路面、及桥面沥青等组成。5.2.4路面工程路面主要工程数量一览表序号名 称单位数量-1级配碎石m29070-23%水泥稳定碎石底基层m232686-35%水泥稳定碎石基层m230661-4细粒式沥青混凝土m229306-5中粒式沥青混凝土m229306-6粗粒式沥青混凝土m2204516 工程特点

12、与难点6.1 工程特点本工程主要路面工程，工程具有如下特点：6.1.1本合同工程路基路线较短，但工程量高度集中。6.1.2前期施工准备任务紧，要求高，测量控制网的复测和加密、混凝土配合比设计等必须在前期抓紧完成。6.1.3安全工作任务繁重。本工程涉及工作面较广，路线穿越道路频繁，工程的复杂性和工期较紧的特点要求施工过程中必须经常进行交叉作业，故在施工时注意保证人员、车辆运输等安全工作显得尤为重要。第三章 施工总体部署1施工总体部署原则1.1根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专

13、人跟踪管理，项目经理重点监控。1.2加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。1.3针对工程特点，选择合理的施工工艺和施工方法，保证工程达到“快速、优质、安全”的施工要求，采取各种有效措施，确保实现工期目标。1.4遵循“先软基处理，后单体结构”“先深后浅”的总原则组织安排施工。1.5结合关键目标工期，按均衡生产的原则全面组织施工。1.6根据工程分布特点及专业特点对任务进

14、行合理划分，据以安排专业配套的施工队伍。1.7根据施工任务、队伍安排、现场实际情况等进行施工总平面布置，建设施工临时设施，修筑临时施工道路，配备施工用水、用电。平面布置要满足有利于保证工程工期、质量。同时还要满足安全文明施工及环境保护的要求。1.8开工前根据需要配置足量、适用性能良好的施工机械，提高机械化施工程度。组织各类消耗性材料及周转材料进场，对进场建筑材料进行检验。2 施工目标2.1质量目标本工程实行创优目标管理，达到设计图中的各项技术要求，满足招标文件规定采用的有关现行工程质量检验评定标准、验收标准和绍兴市颁发的有关条例、规定标准，本工程达到一次性验收合格，争创优良工程。2.2工期目标

15、我们将发挥本公司管理的综合优势，协调各专业工序之间的交叉、搭接施工，同时考虑工程的分布及结构特点，组织协调各分部工程施工，确保在业主规定的时间内进场，2011年4月11日计划开工，2011年6月30日计划竣工，施工总工期：81日历天。2.3安全目标安全目标为：重大伤亡事故为零，无重大治安、刑事案件和火灾事故。我们将严格按照建设部建筑安全生产监督管理规定的规定要求，加强施工安全管理，确保无重大安全事故，杜绝重大伤亡及重伤、交通、电力机械设备、管线、消防、爆炸、中毒事故。2.4文明施工目标文明施工目标为：达到安全文明施工标化工地要求。我们将按照浙江省建设工程文明施工管理有关规定要求，做好文明施工管

16、理工作。2.5环境保护目标确保把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，努力实现沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护的目标。3施工组织机构3.1施工组织机构设置3.1.1为达成既定目标，根据业主和招标文件对本工程的施工要求，结合本工程特点及沿线施工条件，本着精干高效的原则，按专业化配套及标准化工地要求进行项目部的组织机构和人员部署。进场后立即组建项目经理部，严格履行合同，指挥生产，按期优质完成本工程。项目部施工管理人员选派具有主持过同类项目施工经历和经验丰富的人员组织管理工作。在本项目实行项目管理制，设立以项目经理为首的项目经理部对本项目的实施进行全过程、全方位的管理，项目经理部

17、全权负责本工程现场的施工管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、材料采购、机械设备保障、文明施工、环境保护等工作。3.1.2项目经理部由项目经理室、总工室、工程技术科、质检科、安全科、机料科共6个科室组成。3.1.3在项目管理部内建立岗位责任制，做到职责明确，有章可循。建立目标责任制，制定进度分阶段目标、质量分部分项目标等。建立和完善一系列的的管理制度，如安全生产责任制、文明施工责任制、消防安全责任制、现场保卫责任制、宿舍和食堂管理制度等，做到制度齐全，责任到人，使整个施工过程始终处于完全受控状态。各级管理的落脚点是作业班组。选派技术素质好的基本班组进场施工。项目经理部必须加强对班组的各

18、项管理，做好宣传教育、技术交底、检查监督、经济奖罚等各项工作，提高班组的生产积极性。项目部对本工程给予高度重视。每月一次对工程进行检查，从质量、进度、安全生产和文明施工诸方面对项目经理部进行考核。对劳动力、机械设备、周转材料进行平衡调配，保证满足本工程的施工需要。31.5综合现场实际条件，结合工期要求，项目部除设立一座沥青拌合场，两座基层拌合场，一个集中拌和站和一个集中预制场外，把整个标段统一划分为三个作业工区，路基工区负责全线路基及涵洞施工；桥梁结构工区负责全线桥梁结构施工和路面工区负责路面工程施工。3.2 各部门管理职责3.2.1项目经理作为公司法人代表的被授权人，在本标段工程项目实施过程

19、中，就工程施工、完成及缺陷修复等方面，以公司的名义，负责对业主的协商、组织施工并执行一切与此相关的事务，保证本项目合同的全面履行；在本工程项目实施过程中，负责项目部的全面行政工作，贯彻执行国家方针、政策、法规；主持编制项目施工管理方案，确定项目管理的目标与方针。确定项目总承包管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括投标报价决策、分包选择决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同签订及变更决策等。作为本标段工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量

20、保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展；负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程项目的特点，组织制定和实施文明施工管理和环境保护细则；负责工程的组织指挥，传达业主、监理指令并组织实施，优化本项目资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对本项目成本负责。3.2.2项目总工程师在项目经理领导下，承担项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。对本标段施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负

21、直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；负责组织设计文件会审，主持编制本标段工程项目的实施性施工组织设计、质量计划和保证工程质量、安全生产的技术措施；负责按设计要求组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用；对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织工程施工中技术难题的科研攻关；根据工程具体情况，结合项目管理特点，批准签发本项目的技术、质量等管理细则，组织处理质量事故；掌握本项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并主持制订改进措施；负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。3.2.3工程技术科具体负责工程项目的技术管理工

22、作，完成现场的验收、检查工作。在项目总工程师的领导下，负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。对各分包商的施工方案进行审核检查，协调各分包商施工方案上的矛盾冲突。对各专业分包商的深化图进行审核协调，避免发生设计与施工的矛盾而造成不必要的返工。完成与项目有关的计量、试验工作。负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。协助项目技术负责人对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺新技术的开发研究。按标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。3.2.4机料科按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜

23、绝设备带病运行。严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。3.2.5质检科按质量文件与合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再行检查验收。负责对各分包商的工作进行质量监督，确保整个工程的施工质量。4 施工的总体思路4.1 施工总体顺序安

24、排指导思想(一)明确目标施工进度计划的总工期目标是指导本工程进度的宗旨，应作为施工全过程的指导思想。 (二)均衡施工以严密可行的计划安排，每月调整计划，调整施工力量，使路基、桥梁工程能在保证突前工序的前提下，进度均衡发展。(三)条理清晰通过严密组织，科学管理，实行进度具有条理性、可行性，用施工网络计划的关键线路指导各阶段任务目标，是掌握本工程施工进度计划的关键。4.2 总体施工顺序根据本标段招标工期要求，综合现场实际情况，本工程拟分二阶段进行施工，进场后，第一阶段为施工准备阶段，主要完成场地清理驻地建设、线路复测、内业准备、及拌和站的建设、便道的修筑等，为正式主体项目的开工打好基础，第二阶段为

25、主体施工阶段，为路面基层和沥青混凝土施工。第四阶段为收尾验收阶段，主要完成场地清理，工程交验等工作。5 施工人员进场计划为实现工程施工目标，根据施工规划，本着满足施工施工实际需求，同时节约资源的原则，本合同段制定了相关的施工人员进场计划，详见下表：路面施工人员安排序号项目名称工人配备情况进场时间1级配碎石施工队26人2011.4.152水泥稳定碎石施工队26人2011.4.103沥青路面施工队28人2011.4.256 主要施工机械进场计划工程开工后在安排放线的同时，机具库搭设完毕，所用机械、机具开工后全部进场，随进度安排使用。6.1机械设备管理 6.1.1机械设备在施工过程中的使用管理是机械

26、设备管理的基本环节。机械设备的使用管理应包括机械设备的正确选择，合理的组合使用，适时的维护和保养等环节。这样才能使机械设备在使用过程中保持良好的工作状态，充分发挥生产效率，并延长使用寿命，保证安全生产。 6.1.2机械设备的正确选择施工方案是选择机械设备的依据。在拟定施工方案时必须考虑工程环境、技术、经济条件，以及供应机械设备的真实性能。在使用中必须严格按照机械设备的性能规定，不允许超性能使用，在施工方案允许的范围内，选择机械设备将考虑以下因素： 机械设备的生产效率。所有机械的生产效率必须适应工程任务的要求，不应把工期压缩的太短而造成各方面工作过于紧张，或不能充分发挥机械效率。 机械设备必须保

27、证工程质量，不能由于机械设备的性能不适应而采取一些不合理的措施，因而影响工程质量。 选用轻便多功能的机械设备或稍加改装就能适应工程需要的机械设备。 机械设备的能源耗费要少，要保证工程的正常运行和资源消耗的最佳限度。 机械设备对环境的影响要小，机械噪声和排废等都会对环境产生有害的影响，必须严加控制。合理的组合使用机械设备采用机械设备进行施工，一方面要注意发挥单机的效率，同时更应注意配套协调的组织工作，有效地发挥配套机组的作用。 在机械的使用过程中，组织协调工作是非常重要的，要制定严密的计划，合理的安排时间。同时要实行岗位责任制，明确职责调动机组专职人员的积极性和责任感。 选择可靠的厂家供货保证质

28、量。 选择可靠的维修厂家提供及时维修服务和良好配件协调性。6.2 设备进场计划6.2.1路面结构设备计划序号设备名称数量进场时间1沥青拌和站1座已进场2粒料拌和站2座已进场3摊铺机3台已进场4装载机8辆已进场5振动压路机3辆已进场6轮胎压路机1辆已进场7双钢轮压路机2辆已进场8洒水汽车2辆已进场9自卸运输车30辆已进场7 主要施工材料进场方法及材料来源落实情况在本项目开工前，由项目部组织有关部门及人员，从材料质量、价格、生产规模、连续供应稳定性、运输方便性、企业认证、信誉等方面对各主要材料供应商进行综合考察，优选材料供应商。材料供应商及材料质量必须经业主及监理批准同意后确定和采购。材料、成品、

29、半成品进场时必须提供出厂合格证、质量保证书及检验报告，进场后由项目部试验室对进场材料进行检验，检验合格后，进行标识。如不合格，则必须按照规定期限运出施工现场，在运出前必须堆放在指定位置，并进行不合格品标识，防止误用。对材料质量稳定性要加强日常的监控工作，对每批进场材料均要按照规范要求的取样批量及取样方法进行取样试验。施工各阶段要提前适量分期储备工程所需主要材料，特别是控制工程总工期的关键工序的材料。7.1 施工材料进场方法本合同段处于公路路网发达地区，交通便利，施工材料可直接用汽车运输进场，工地现场使用的材料可以通过施工便道、便桥用汽车运输至施工现场。7.2 材料来源落实工程所用的建筑材料从上

30、虞市及周边地区建材市场就近采购，按照业主要求从经考察合格的供应商处采购。采购时首先取样检验，选择合格产品，建筑主材从取得iso9001国际质量认证的合格分供方处采购。所有材料供应商及材料质量需经过业主及监理认可后采购。钢材选用全国各大钢厂的产品。地材在上虞地区选择合格的河砂及砾石、碎石等用于本工程。桥梁支座、钢铰线等涉及工程产品基本使用功能及安全的重要材料要按照规范要求经严格的质量检验后选购。沥青选用镇海重交70#沥青。借土土源按照规范要求并做土工试验合格后确定。其他零星材料也要通过多家比选采购。8 施工协调8.1项目部内部科室和施工班组间协调按总进度制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节

31、点的实施情况、制订、修订、调整下一个节点的实施要求。由项目经理负责主持施工协调会，一般情况下，以周为单位进行协调。定期或不定期地组织人员对工程节点、工程质量、现场标化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器等进行检查，并制订必要的奖惩制度，奖优罚劣。8.2 与监理之间的协调开工前书面报告施工准备情况，获监理认可后方可开工。开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检合格证明或设备完好证明。施工用各类建筑材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料，经监理审核批准后再行采购使用。现场采样送检时有监理代表见证。变更用材时，

32、事前应征请设计、监理意见，不同意者不进行变更。隐蔽工程完成，在自检合格的基础上，提前12小时书面通知监理验收。若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目部将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。及时向监理报送分部分项工程质量自检资料和混凝土、砂浆强度报告。若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。工程全部完工后，经认真自检，再行向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。按部位或分项、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作，在可能出现的对

33、工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指令，后磋商统一”的原则，在现场管理工作中，维护监理工程师的权威性。8.3与业主之间的工作协调项目经理部全体人员要确立“服从业主”的观念，把建设单位期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。在施工过程中，在技术、质量、进度、设计更改等方面，主动听取并尊重业主的建议和意见，为业主排扰解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处，尽最大努力满足业主的意愿。定期向业主提供工程进度、质量状况、文明施工情况报告，使业主能及时、全面掌握工程进展的动态，使整个工程处于受控状态。涉及到政策性处理问题，如拆迁、文物保护等，积极与业主联系，同业主协商

34、，取得业主的帮助，充分理解业主的工作。8.4 与政府部门及当地居民的协调及时汇同有关部门办理规划、施工、质监、安监、环保、市容、治安、消防等手续，并严格遵守国家和当地有关规章制度。自觉接受政府的依法监督和指导，随时了解国家和政府的有关方针、政策，掌握近期的市场信息，熟悉当地的法规和惯例。通过经常性的上门咨询和信息发布等形式，沟通与政府部门间的关系。一切项目管理活动都须遵纪守法。主动与质监站、安监站联系，求得他们对于工程质量和施工安全的指导与认可。主动与市容监察部门联系，搞好施工现场周围地区的环境卫生。主动与交通部门取得联系，求得施工占用道路的批准和运输的畅通。主动与公安部门取得联系，及时办理暂

35、住证等必要的手续，搞好现场的治安工作。主动与当地居民取得联系，在涉及当地居民的利益的工程施工时，事先征得居民的同意才能施工，对当地居民生活有影响的工程施工前，先进行通知，以取得其谅解。队进入施工场地游玩的非施工人员，从保障其生命财产安全的角度出发，应立即进行劝阻，以防出现意外伤害事故。9 施工准备工作9.1工前准备公司已经组建了项目经理部，陆续开展了项目部驻地建设、导线点和水准点复测等工作，目前项目部工作正在紧张有序的进行中。进场以来，我项目部克服各种困难，积极主动地与指挥部、沿线村镇等部门沟通，超前思考，周密准备，以务实的精神、不畏艰苦的作风，做了大量扎实细致的工作，取得了前期工作的预期效果

36、，目前便道施工正在进行，便桥、预制场、拌和站等前期准备工作正在有条不紊的进行着。 进行施工前动员，介绍本工程基本情况和建设意义。讲述工程概况，施工进度总体计划和注意事项，明确工期目标、质量、安全和环保意识，强调本工程高起点、高速度、高标准建设目标，做好各项施工准备。目前管理和技术人员已按合同要求基本到位，能够满足前期施工建设的需要，随着工程开展所需的其它机械设备将陆续进场。 为保证施工的顺利进行，在施工准备期内，机械部门做好小型机具、设备及常用机械配件的详细计划，材料部门则根据施工技术部门提供的材料计划并根据施工进度情况安排好材料购买和储备工作。计划主材来源，对各种材料、半成品等征得发包方同意

37、后，进行订货供料合同和手续，并按施工进度计划提前进料供货，安排运输和储备，使能满足连续施工的要求。 办妥各项有关施工证件手续，执行国家和当地有关规定条例办法，办妥临时租用土地、房屋手续，做到有准备开工。已基本完成主线横断面交接、复测工作，余下断面交接、复测工作将抓紧进行。9.2施工技术准备施工技术准备包括内业准备和外业准备。9.2.1 内业技术准备审核施工图纸，编写审核报告；编制实施性施工组织设计；进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施；制定技术管理办法和实施细则；进行砂浆、砼配合比设计；进行岗前技术培训。9.2.2 外业技术准备现场详细调查；现场交接桩与复测；测试仪器的计量标定；料源合格性

38、测试分析；测量放样。技术准备按需要做到项目齐全，标准正确，内容完善，计划超前，交底及时，并按交底逐一抓好落实。第四章 施工现场平面布置据本工程的地理位置、交通条件，结合工程分布特点、规模及材料来源，综合考虑经济性、合理性进行施工总体平面布置。1临时设施布置原则各项临时设施的布置均要符合浙江省标准化安全文明工地要求；结合施工现场实际情况，统筹安排，合理布局，厉行节约，反对浪费；节约用地，尽量利用现场周边现有的房屋，降低临时设施费用；在满足施工需要条件下要尽量布置紧凑，减少对周围环境的破坏，节约施工用地, 满足环境保护需要；靠近交通便利的干道而不影响正常交通。施工用水、用电方便。减少交通干扰，物资

39、设备运输方便，减少二次搬运费用；各项设施布置符合劳动保护、技术安全和防火要求；2 办公生活区布置项目部生活、办公用房按照标化工地建设要求建设。施工便道在该处靠近施工驻地通过，创造方便的交通条件。同时便于对全线的日常施工管理和施工作业。施工驻地内部项目经理部办公室、会议室、卫生间等房屋。管理人员生活区设置有宿舍、浴室、厨房及餐厅。同时配有完善的水、电、道路、污水处理及排水、消防设施、绿化区域等。作业人员生活区设置有职工宿舍（不足部分就近租用民房。）及食堂、浴室、厕所、洗涤台、晾衣区、职工活动区等配套设施。同样配有完善的水、电、道路、污水处理及排水、消防设施等。并在驻地内空地处进行绿化以美化办公生

40、活环境。3.1水泥稳定碎石底基层及基层施工场本工程投入水泥稳定碎石底基层施工场两座，其中一座布置于松沥公路边上，一座布置于上浦镇104国道边上备用。占地面积15亩，在场建有时500t/h粒料搅拌站。设备新旧度80%，场地已进行硬化处理，两座粒料搅拌站完全能够满足施工生产的需要。3.2沥青混凝土施工场沥青混凝土搅拌楼建于上浦镇老104国道边上，在场建有出料240t/小时德国进口马莲尼沥青搅拌设备一套。该沥青混凝土搅拌楼，新旧程度85%专人保养维修，采用电子自动计量，以保证计量的准确和沥青混凝土的产量，完全满足施工生产的需要。4 临时供电设施4.1 变压器设置本项目沿线均有高压线经过，供电条件良好

41、，接电较方便，经与电力主管部门协商后，可在工程需要位置搭接高压线，设置变压器配电房，根据本工程规模、特点和实际用电需要，我标准备在几个拌和楼各自安装变压器。另外由于近年来浙江地区的用电需求量一直很大，电力供应相对比较紧张，施工用电必须考虑同时配备足够的备用发电机组，以确保工程的顺利开展。4.2 相关配电设施现场拉线主要采用架空线，架空线采用绝缘铝线，三相五线架设在杉木电线杆上。严禁架设在树木、脚手架及其它物体上或顺地拖。架空线最大弧垂与地面距离分别为：施工现场4m以上；机动车道6m以上。电杆埋深主杆宜为1/10加0.6m，但在松软土质处应加大埋设深度或采用卡盘等加固。架空线路应固设在电杆横担木

42、或铁横担绝缘上。在一个挡距内每一层架空线的接头数不得超过该层导线条数的50%。且每一根导线只允许有一个接头。施工现场根据需要放置固定配电箱和移动配电箱，配电箱均为钢板结构，在二级保护的基础上，临时加长电源线必须采用铁制接线盒。移动电箱、接线盒、碘钨灯等移动电器一律用橡胶护套软线拉接电源，不得用其它电源线代替，示警红灯电源线一律架空安装，间距小于15m，横空道路的示警红灯不得少于2只，如电源线必须从地面通过时，均应采用橡胶护套软线并埋入地下。其它横穿道路的电缆线无法架空时必须套防护管后再埋入地下，以确保安全。施工现场严禁用绝缘老化、破皮及绝缘差的电线。固定配电箱应安装端正、牢固、统一，电箱下沿距

43、地面高度为1.3米，配电箱下方周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，配电箱下方地面平整，外壳接地。移动配电箱应置于地势较高、平坦、坚实的地面上，必要时应放置在干燥平整的木板上。配电箱上必须标明公司字样和电源标志。配电箱上安装的漏电保护器一律实行一只保护器一只插座，（也可安装一只正相插座一只反相插座），实行一机一闸一保护，严禁动力、照明混用。配电箱内漏电保护器及其它开关电器应由专职电工安装、检查、维护，外壳破损、失灵时应及时更换，并做好维修记录，确保其正常运行。配电箱闸刀开关、熔断器的熔丝不得随意加大，更不得用铜丝、铝丝或其它金属丝代替。大功率设备使用的配电箱应在配电箱子上标明“大功率设备用电箱

44、”，其它电器设备不得接入。电气设备接入运行时，应先插插头再开启电源；解除运行时，先关闭电源再拔插头的顺序进行。施工现场停止作业，应将配电箱断电上锁。当日工作结束后应由现场电工负责巡视检查，逐一落实。施工用照明灯必须设置漏电保护器，移动照明灯、危险场所和管道内施工应用36v安全电压灯，严禁用普通电压灯代替。5 施工及生活用水本工程生产用水采用沿线河流天然水源或打井取水，生活用水可接引自来水，并在工地现场适当位置建蓄水池，以保证生活用水及施工的连续性。6 施工通讯设施本项目所在地区有完善的国内、国际电话服务，电讯服务畅通，在项目部安装固定电话，同时自备先进中短距离对讲机及手机等通讯设备以方便施工。

45、无线通讯及宽带网均已全部接通。第五章 施工总体进度计划1 施工进度总体目标 根据合同要求及实际施工情况，本合同段计划于2011年4月11日开始，2011年6月30日计划竣工，计划施工总工期：81日历天，满足业主对本工程的工期要求。2 总体施工进度计划2.1 本工程中施工进度计划控制采用二级动态网络控制，即总进度计划网络控制和子工程进度计划动态网络控制，以便有效的对工程的实施进行监控。在本进度计划中，按照招标文件的要求工期，根据工程的实际工作量，制定出总体工程进度计划，在总进度计划要求的时间范围内，将所属工程按区段划分成三个专业施工区段，各区段根据任务的大小和工程特点实行二级动态网络控制，根据进

46、度情况随时调整网络计划，以保证总进度网络目标的实现。2.2 根据本工程的特点，道路全线各专业工程、各施工工序之间存在着内在的施工先后顺序逻辑关系，全线的桥梁、结构物等工程的施工均受到路基软基处理、路基填筑及预压等施工的制约。综合考虑以上主要限制因素、其他特点及专业施工队伍安排，在总体施工网络计划安排上，按以下几条主线平行展开施工。在施工过程中，各主线之间根据内在关联关系适时穿插。详见施工进度计划网络图及施工进度计划横道图3、各主要主要工程项目的工期控制目标3.1 路面工程级配碎石基层：2011年4月15日至2011年5月25日低剂量水泥稳定碎石底基层：2011年4月12日至2011年6月5日5

47、%水泥稳定碎石基层：2011年4月20日至2011年6月15日粗粒式沥青混凝土：2011年4月25日至2011年6月20日中粒式沥青混凝土：2011年5月1日至2011年6月25日细粒式沥青混凝土：2011年5月10日至2011年6月30日第六章 主要施工项目的施工方案、施工方法1 施工测量方案1.1路线测量施工方案设计单位移交控制点后迅速完成全合同段内导线控制点的闭合测量，根据需要加密控制点、水准点，并恢复中桩及断面设计图，在原定地面确定两侧路基边缘位置，放出边线，并根据施工需要加设水准点及引设中桩控制点，以便迅速恢复中桩。具体如下：沿线隔一定距离（以便利施工为原则）设临时水准点一个。临时水

48、准点，应设于固定坚实、不下沉、不碰动的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或砼桩作标志。临时水准点应在可测范围以内，并统一编号。固定路线的主要控制点，予以复测恢复，并将各控制桩点平移到路面之外，作为辅助基线，但以不妨碍施工和拆迁，不影响填挖土方为宜。绘制路面结构及横断高程下反算草图，向施工班组交底，以便施工时掌握高程。1.2 施工测量应注意事项测量人员必须认真细致，不允许出错。各部位的平面位置和高程控制，必须严格要求校核确认无误后方可进行施工，不允许测量人员向现场施工人员提供错误或拿不准的测量数据。所有控制测量和放样测量的计算和实测，均应由他人进行复核和复测，并认真记录，签字认可，以减少失误。各

49、道工序完成后，应及时进行检查，发现事故应及时向主管部门负责人报告。现场施工人员与测量人员应相互密切合作，互通情况，对区域内的测量控制桩施工人员必须认真保护，不准破环，若因工作确需破坏时应事先征得测量人员同意，并采取补救措施后才能进行。对测量仪器应认真爱护，并按规定定期送有关部门检验，未经检验合格的仪器不能投入使用。2 级配碎石底基层施工方案2.1施工前提基础2.1.1、路基已交验；2.1.2、各种原材料试验、工艺试验、标准试验已完成；2.1.3、本分项工程所需的工料机已到场；2.1.4、总体施工方案已确定；2.1.5、质量安全保证体系已建立。2.2、试验路段目的确定松铺系数、施工工艺、机械设备

50、、人员组织、压实遍数、检查压实度、矿料级配及各项指标，为大面积施工路面基层做准备。2.3、施工准备2.3.1 试验准备、对拌和场级配碎石，石屑等进行压碎值，针、片状含量，含泥量，筛分等原材料取样试验，并进行掺配试验。试验合格并报监理工程师，认可后方可用于基层施工，细集料不足时掺适量黄砂或石屑以改善级配要求。、提前一个月进行级配碎石混合料配合比试验，在监理工程师认可的试验室（本工程在上虞舜地公路水运工程试验检测有限公司）并将试验取得的配合比击实试验、最佳含水量最大干密度等上报监理工程师。2.3.2 材料准备集料来源上浦，规格分别为粗碎石（37.526.5）、细碎石（26.519）、瓜子片（9.5

51、2.36）、石屑、材料已经准备充足，并将符合要求的不同粒级的碎石以及细集料（石屑、石屑）隔离，分别堆放，并用明显牌子标明规格、产地、试验情况等。2.4、总体施工方案及配备情况本工程为辅车道结构：路面宽为4.5m、7.0m，15cm厚的级配碎石底基层，30cm厚的5%水泥稳定碎石基层，我们将严格按照“技术规范”要求施工。本工程合同段由二个专业路面面层施工队组成，上场人员3050人（配备道路工程师1名、测量工程师1名、试验与质检工程师各1名、技术员5名）。拟计划与2006年4月15日至2006年11月底完成，稳定碎石基层搅拌集中在搅拌站搅拌，用自卸车运至施工路段。配备l-6000洒水车2辆，500

52、t/h粒料搅拌站1座，粒料摊铺机2台，压路机3台，自卸车15辆。施工前对机械设备进行仔细完整的检查，及时修理，保持良好的机械效率，而不影响工作，及时对路基进行检测找平，达到要求后，提交工程师批准，及时安排进场的劳动力和部门负责人，做到分工明确、责任到人。2.5、详细施工程序和施工方法、施工程序为：施工放样路槽表面整修混合料配合比控制混合料拌和自卸车分运摊铺机摊铺碾压和压实度检测洒水车养护交通管制进入下一道工序。、施工放样经现场监理工程师验收合格的下承层上测量放样，恢复中线。直线段1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.30.5m设指示桩（桩为钢钎桩），用石灰线弹出摊

53、铺范围。进行水平测量，根据以往施工经验松铺系数为1.3。并在两侧指示桩上标出底基层的松铺高程和设计高程，松铺厚度=压实厚度松铺系数。并挂钢丝绳，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。、路槽表面整修对下承层（路面）进行检查，下承层层面应平整、坚实，没有任何杂物、松散材料和软弱之处，特别注意“弹簧”路段，应采取挖开晾晒、换土或掺灰等措施进行处理。摊铺前对下承层用振动压路机碾压12遍，并洒水湿润。、混合料配合比控制与拌和搅拌楼在投入生产前必须进行标定和试拌，在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后均应重新标定。经监理工程师批准的混合料配合比设计要求，用粒料拌和机进行机械集中拌和，拌和前测定各种

54、集料的含水量，根据最佳的计算实际拌和加水量，实际施工确定最佳含水量比设计配合比最佳含水量大2个百分点，集料上进行电子计量装置，严格控制各种材料的用量，根据实际天气、路线远近等情况，随时调整用水，使之尽可能达到最佳含水量，搅拌均匀后放入自卸车，运输混合料。为防止混合料离析，装料时选装自卸车箱前端，第二次装在自卸车后端，第三次装自卸车箱中部，装车时应控制每车料的数量相同，运输过程中，中途不允许久留，为减少水份损失，车上混合料高温天气应该覆盖。卸料时当卡车将料卸入摊铺机受料斗时，要尽量使混合料整体卸落。 、摊铺、碾压将摊铺机上的找平仪放到钢绳丝上，摊铺机摊铺混合料时应连续平稳，自卸车卸料时应根据虚铺

55、厚度控制卸料密度，同时根据摊铺速度控制运输车辆，在摊铺机后派专人（2人）消除粗细集料离析现象，铲除离析处，用新混合料填补。派一名技术人员用钢尺测量松铺厚度是否准确。碾压时应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行，碾压采用重型振动压路机碾压，碾压时记录碾压遍数，同时检测压实度，碾压至设计要求的压实度，确定最佳碾压遍数；测量人员测出压实后高程，计算出松铺系数。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。保证表面平整密实、边线整齐，无松散现象，各项程序、质量标准符合设计。2.6 接缝处理根据设计及摊铺机摊铺有效长度，本工程无纵向接缝。横缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌合，第二段拌合后留58m，不进行碾压，第二段施工时，前段留下来未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压。2.7 交通管制禁止一切车辆在底基层上通过，用水泥墩进行隔离。2.8 包括机构组织和人员分工在内的材料，劳动力的安排2.8.1机构组织框图项目经理部财务科试验室质安科工程技术科路面工区基层现场施工班组运输队拌料场2.8.2人员分工及材料设备劳动力安排a、人员安排项目经理：宁超；技术负责人：方如海；施工负责人：项伟峰；质检负责人：严树峰；试验