上料浆化岗位技术操作规程

1、上料浆化岗位技术操作规程 1. 工艺参数1.1含硫品位21%，含铅3%，金、银、铜、铅指标以原料配矿为标准；调浆槽72-76%（依据每批矿的性质调整浓度）、储浆槽68-72%；1.2 矿浆浓度：调浆槽72-76%（依据每批矿的性质调整浓度）、储浆槽68-72%；1.3浆化槽的矿浆搅拌时间不少于4小时；储浆槽液位不低于1/2或2/3；1.4液碱添加： 添加方法：一次性添加才能准确； 添加标准：原银品位200g/t,添加标准按照10公斤核算，原银品位升降5g，液碱增减1公斤；（工段通知）2. 原料准备操作方法2.1 备料前的检查和准备2.1.1 检查所有管辖范围内设备(行车)、阀门、管道连接是否完

2、好、正确，符合开车要求。2.1.2 搅拌系统和泵等运转设备进行电气检查和试运转，润滑系统是否加油。3. 首次开车前的原料准备第一次开车，为了更有效保持焙烧炉的操作温度，可在其中一个调浆槽内配制含硫2830%、矿浆浓度为6872%的矿浆送至焙烧车间的储浆槽。然后按正常操作指标配料，配好的矿浆根据焙烧车间需要过筛后泵至焙烧工段储浆槽。短期开停车的原料准备按正常操作指标配料。4. 开车顺序步骤内容常见异常现象准备工作1、开车人员：天车工、配矿工；2、料库配备金精粉800吨以上，指标正常；3、液碱储槽液位在中线以上；4、检查配矿水阀门、液碱阀门、储槽搅拌、振动筛、软管泵正常；5、操作工具齐全；6、调整

3、相关阀门，使岗位各台设备处于备用状态；1、液碱阀门打不开。2、液碱不够添加。3、设备故障无法正常工作。4、工具不全。第一步天车工调试天车运转正常，具备抓矿条件；天车抓斗张合失灵。第二步制定配矿方案： 测量调浆槽尺寸； 配矿条件：浓度76%的矿浆？m；原料水份？%；原料比重？； 计算添加水量及高度； 计算添加液碱量及高度；1、调浆槽有效容积按槽总高度300mm槽底积矿高度（实测）；2、原料水份、比重由原料配矿员提供；3、岗位尺杆要定期校正；第三步加水和液碱： 浆化上槽加水至计算高度100mm； 浆化上槽加液碱至计算高度和量； 开启搅拌。1、少加100mm高度的水，以避免加水过量；2、液碱添加要准

4、确无误。第四步捡杂物：1、通知天车工开始抓矿；检查配矿工具完好；2、利用天车抓斗回车的间隙，用手工、铁锨、两刺耙将金精粉中的杂物请出；1、金精粉夹杂杂物进入储槽中。2、工具原因造成配矿迟缓或安全事故；第五步加矿： 1、平台堆矿约两抓斗10吨左右，暂停抓矿； 2、用铁锨、两刺耙将金精粉加入搅拌槽中，同时将杂物请出； 3、槽中矿浆液位至上沿300400mm时，检测浓度，根据浓度数据，再配矿； 4、天车抓矿时，要有一人做监护；配矿浓度太低第六步浆化：1、液位达到高度，检测浓度达标；2、搅拌4小时以上（调浆工作完毕）；3、打扫平台卫生，准备下次配矿；浓度太低第七步净化：（向下槽放矿）1、检查下槽液位，

5、检查振动筛，开启正常；2、清理筛上物并冲洗干净；1、振动筛开不起。2、振动筛漏矿。3、下槽浓度过低。4、筛上物进入下槽。第八步矿浆输送：合格的矿浆送至炉前中间槽控制送矿量5. 停车顺序5.1 短期停车系统短期停车时，已调好的矿浆不必停车，让其继续搅拌。5.2 长期停车长期停车时，应提前一天通知原料车间不再配料，已配好的料尽量用完。5.3 紧急停车全车间紧急停车时，应立即关闭所有设备电源开关及水阀，马上手工反向盘动软管泵，将管道内矿浆回流到储浆槽，经检查后照开车程序进行开车。若停车时间较长，调浆槽搅拌电机开启前，必须手动盘动搅拌轴或用气泵把沉淀的矿浆搅松。6. 正常操作要点6.1 常与焙烧岗位联

6、系，了解焙烧运行情况。6.2 保持配矿含硫量和矿浆浓度在规定范围内。6.3 矿含硫量和矿浆浓度两参数每次调好一槽后都要进行分析。6.4 软管泵的操作按软管泵操作说明书。6.6每1小时填写操作记录一次，要求数据准确、字迹清楚。7. 不正常现象的原因和处理方法不正常现象原 因处理办法1、送不上料至焙烧工段1、软管泵进料管吸空；2、软管泵软管损坏；3、出料管路堵塞；4、料浆太稀或太稠；5、电源保险或电气设备出问题。1、从新放好进料管；2、倒换泵，更换软管；3、停泵检查清理；4、调整矿浆浓度在操作指标内；5、通知电工进行检查修理。2、搅拌电机跳闸或不正常1、供电故障；2、电机超负荷；3、搅拌轴或浆叶歪

7、斜不正常；4、料浆浓度太高。5、搅拌槽内掉进大块杂物。1、通知电工进行检查修理；2、电工、钳工检查；3、钳工、维修工检查修理；4、调整矿浆浓度在操作指标内；5、清理。3、振动筛筛不下矿1、给矿量太大；2、矿中杂草杂物多；3、筛网堵塞；4、振动电机不正常；5、料浆浓度太高。1、减少给矿量；2、清理杂草杂物；3、清理；4、电工、钳工检查；5、调整矿浆浓度在操作指标内。4、配矿指标不合要求1、加水量过大；2、加高含硫铁精粉过多；3、加烧渣过多1、补加含硫矿粉；2、同时补加规定量的水和烧渣；3、同时补加规定量的水和含硫铁精粉；5、各处轴承温度升高1、轴承内无润滑油；2、轴承内有污垢；3、轴承内卡住。1、检查加油；2、拆开清理；3、检查调整。8. 安全规则及注意事项8.1 进厂新工人必须经过三级安全教育，经考核合格后方可单独进行