冬季施工安全质量防范措施

1、冬季施工安全质量防范措施 项目部所属各架子队： 为确保冬季施工安全质量，确保我线下项目部冬期施工安全质量的受控，针对冬期施工的特点和施工生产计划的安排，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针是我们遵循的原则和实现安全质量目标的坚实基础。加强施工过程包保领导盯岗及关键环节的控制，杜绝冬期施工各类事故的发生，将不安全因素消灭在萌芽状态。 一、冬期施工及营业线施工安全质量管理体系 组 长： 副组长： 组 员： 组长负责对冬季施工及营业线施工安全质量全面控制。 副组长协助组长共同做好冬季施工及营业线施工安全质量防范工作。 组员负责本岗位相关的冬季施工及营业线施工安全质量防范工作。 二、营业线施工安

2、全保证措施 1、加强联控、互控制度 营业线施工作业必须加强各部门之间、部门与单位、调度与各部门及架子队纵横向联系沟通；队与队之间、工班与工班之间联系沟通，了解和掌握施工现场的真实情况，针对现场出现的问题及时组织解决或及时上报，严禁谎报、漏报、隐瞒不报。 2、加强施工现场领导值班盯岗制度 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，严格执行施工安全的各项规章制度，严格按照批准的施工计划和调度命令进行施工，严把现场防护，作业过程；尊重和听从配合单位监督安全员提出的正确指导意见。针对每个作业面及工作环境，确定安排现场值班领导到岗，切实做到施工前认真检查，过程控制，施工结束清理工作的检查及安排。严格按照施工

3、技术交底、安全措施，组织施工生产，发现问题，解决问题，做到谁发现、谁解决、不等不靠的工作作风，严禁私自脱岗和擅离职守。 3、加强现场防护制度 在营业线施工作业，必须加强施工现场的防护，必须设置专人防护，必须坚持“先设防护，后上道，先下道，后撤防护”。施工现场施工负责人、安全员、防护员、工班长及带班人员必须掌握施工区段旅客列车运行时间，驻站联络员必须及时准确的做出预报、确报，工地防护员必须坚持复诵制，听不清就问，禁止臆测和猜测，认真做好记录，带齐防护用品，确保通讯设备使用性能良好，明确施工内容、作业里程、来车方向，正确设置防护标志牌，严禁错设、漏设，驻站联络员与工地防护员坚持3-5分钟的通话。施

4、工负责人告知撤除防护时，防护员必须准确汇报撤除响墩的数量，施工负责人收到响墩3个已全部撤除后方可命令防护员撤离。 4、施工机械的安全管理措施 在营业线20m范围的安全保护区内的施工作业，必须做到“一机一人一控”、“人随机动”、“来车停机避让”的防护规定，必须按规定设置驻站联络员和现场防护员保证驻站与工地的联络。严防机械、机具侵入营业线，坚决做到施工现场“工完料净场地清”。对不能撤离的机械、机具材料堆码摆放稳固整齐，派专人24小时看守。 施工机械、材料运输车辆在营业线并行地段路基上运行时，每500m设置1名现场防护员进行防护，在列车到达前停止运行，设置固定的调头地点，实行专人防护监控调头。 强化

5、起重机械管理。重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风的能力；施工现场使用的起重机械必须要悬挂注册铭牌，警示用语（机械车辆安全注意事项），并要经过岗前培训，严格执行验收和登记制度。 根据气候变化更换冬季燃油，换油前要对燃油管路、燃油滤清器、燃油箱，进行一次性清洗去除杂质和水份。 内燃机更换冬季机油，清洗更换机油滤清器和机油散热器，有条件时要清洗油道、油底壳及机油泵保养。 三、冬季施工安全防范措施 1、必须坚定不移的坚持“安全第一”的思想不动摇，凡任务、进度、效率与安全发生矛盾时，必须服从安全质量需要。严格执行路局、建指关

6、于既有线施工安全管理制度和各项安全禁令。各架子队要针对冬期施工的特点，制定有效的施工方案和应急预案。坚持实行值班制度，如遇突发大风、降温天气，立即启动应急预案妥善处理。 2、各架子队要在10月15前对职工和劳务工进行冬期施工培训。并按实际需要配齐抢险机械、料具，同时开展非正常情况下安全演练，提高在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平，尽量减少恶劣天气对施工的影响，做到指挥、教育、人员、措施、器械、物资六落实。 3、严格执行隐蔽工程施工安全保证措施。各架子队必须提前邀请相关设备管理单位到现场进行探勘，对反映没有隐蔽设备的，必须要求签字确认，有隐蔽设备的，必须严格执行配合单制度，确定光电缆走向

7、、根数、埋深及具体位置，并用白线划出动土开挖范围，对设备分布复杂，不能准确确认光电缆位置的，要和设备管理单位双方现场踏勘，人工开挖十字沟，找出光电缆准确位置。 4、严防施工机械、料具侵限。施工作业过程中严格检查盯控作业区域内机械、料具，确保不侵限，机械作业必须一机一控，施工完毕后，必须对料具进行清理，确保“工完、料净、场地清”，对无法清理的料具，必须堆码整齐，并派人看守。 5、做好防车辆伤害。施工中要严防来车不停工，来车不下道，人员在既有线停留行走。防护员要切实履行职责，列车接近及时通知人员下道，严禁来车时，从工程线向既有线一侧下道。 6、严把“施工组织设计、施工方案”审查关。营业线施工必须严

8、格执行批准的施工计划，强化营业线施工“四会”制度，落实安全措施和责任，对施工中的关键部位、薄弱环节做好超前安全预想，要严肃查处擅自施工、违章蛮干、无计划施工和超范围或扩大施工内容，坚决制止违章指挥、违法违章蛮干等行为。 7、必须严格按规定设置防护标志和现场防护人员，防护标志必须准确、清晰；对未设好防护的，严禁开工；监理必须到位对施工准备情况、施工防护情况进行检查。 8、严格执行冬期高空作业安全卡死制度，满足冬期施工必须的环境要求，作业人员安全条件防寒、防滑保护措施，夜间照明设施、设备等不能难满足作业要求时，严禁施工作业。六级风及以上禁止高空作业。 9、汽车司机必须认真学习道路交通法规和二十一局

9、库线安201031号关于加强库轮二线zh1标线下项目部道路交通安全管理的通知加强各种交通工具的管理，严禁非专职司机驾驶车辆，禁酒后和疲劳驾车，严禁无安全措施在大风、浓雾、大雪天气中出车，冬期出车离开驻地必须保证通信联络畅通并配齐救援工具。 10、d型施工便梁的施工安全检查。钢便梁施工要严格按乌铁总函2008164号乌鲁木齐铁路局铁路营业线使用d型施工便梁安全管理办法执行。 11、冬季施工人员防寒、防冻，住宿区防火防煤气中毒。 各架子队进行一次冬季施工作业安全和防寒防冻及防火、防煤气中毒及急救常识培训教育，提高全员安全防护意识。 职工、劳务工配齐劳动保护用品。作业人员出工时应按规定穿戴好保暖衣物

10、，主动增强防冻伤意识。施工队负责人或带班人员应严格负责，加强检查，杜绝发生作业人员冻伤事件。 住宿人数必须根据空间大小严格加以约束。床铺、衣物等易燃物品须与火炉保持距离。严禁靠近火炉堆放燃料和晾衣物。 值班房屋、宿舍、帐篷内严禁存放油桶、液化气瓶等易燃、易爆物品。严禁采用明火取暖方式，严禁门窗密封，必须保持空气流通。 对使用火炉取暖的宿舍、帐蓬内设置的火炉、烟筒要做到每半月清理一次，保证烟筒无过多积尘、火炉不倒烟。 各住宿区负责人安排人员每日夜间对采暖火炉的使用是否会造成火灾、煤气量是否超标、通风是否良好等进行检查，避免发生火灾、煤气中毒事故。 四、冬季施工质量防范措施 1、严格执行混凝土冬期

11、施工的有关规定，按照验收标准和设计要求、技术交底规范施工、标准化作业和过程控制。加强进场原材料、构筑件、设备的检验、试验和复验，合格后方准进场使用，确保满足混凝土浇筑在低温、负温条件下的技术要求。必须悬挂配合比标识牌及材料标识牌，计量器具必须齐全、准确，拌和砂浆、混凝土禁止在原地面进行，必须使用垫铁板拌和，保证混凝土砂浆浇筑质量的良好状态。对于各种砖或砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后冻结的砖或砌块不得使用。砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制；冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。拌制砂浆所用的砂，不得含有直径1cm的冻结块和冰块。拌合砂浆时，水的温度不得超过80，砂的温度不得超过40，

12、当水温超过规定时，应将水、砂先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象. 2、隐蔽工程 在施工过程中强化质量自控、互控，严格工序管理，做好隐蔽工程的质量检查和记录。隐蔽工程在施工前必须按规定通知监理单位，经监理单位检查合格后方可进行下一道工序，未经检验合格的严禁进入下一道工序施工，做到工程质量全过程控制。坚持做到施工现场有技术人员值班盯控，进行技术指导，提高作业人员确保工程质量的思想意识，规范作业行为，增强自觉性和责任心。 3、加强冬季施工的领导力度，加强施工管理，建立完善的冬季施工技术责任制、质量检验制、保温测温制、气象预报制，严格按设计要求，规范施工，确保工程质量。 4、砼连续施工作业，配备三班工作人员，交班轮换作业。砼浇筑后测温时，分设多个测温点，养护期间昼夜测量四次，并做好记录。 4、冬季施工时，现场水管做好保温工作，将水管埋入地下或用保暖材料，加强机械设备的冬季管理工作，对搅拌机、水泵、抽水管、汽车等机械设备做好防