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文档简介

1、都九高速公路C2合同段 大临建设方案评审会 大临建设主要项目 一、拌和站 二、梁场、钢筋加工 场 一 工程概况 总体简介:C2标主线总长3.30Km,含 互通区1座,连接线总长20.54Km。 混凝土:全线有混凝土方量约5.8万方,其 中主线和K2-K11连接线段约3.7万方, K11-K22土塘段约2.1万方(另建拌和站)。 预制梁(板):20米箱梁124片,13米空心 板梁54片,6米暗桥小板梁63片 三、编制及建设依据 1、交通运输部安全标准化指南(2014年12月版) 2、江西省高速公路项目标准化管理指南(规范 化施工标准) 3、江西省高速公路项目标准化管理指南(工地 建设) 4、关于

2、切实加强新开工项目大临设施建设和施 工图复核 工作的通知(赣交质督字20156号) 5、都九高速都昌至星子段C2合同段两阶段施 工图 6、公司企业文化建设要求 7、现场实际情况 拌 和 站 都九高速公路C2合同段 二 拌和站 1.选址 2.拌和站配置 3.总体平面布置 4.场地排水 5.防雨设施 6.料仓、场地硬化建设 7.安全设施 8.企业文化、标识标牌设置 9.其他 1. 选址 选址原则:地势平坦、水电便利、运距适中、对地方干扰 少。 征地S=10.8亩, 拌和站利用约 5040平方米 2.拌和站配置(1) (1)拌和站场地、拌和机配置 (2)其他配置:水泥罐6个、料仓4个、地磅 1台、Z

3、L50装载机1台、罐车4台。 2.拌和站配置(2) 砂子碎石碎石碎石 防雨棚 防 雨 棚 水 泥 罐 上料斗 3.拌和站总体平面布置 水 泥 罐 水池 主 机 操 作 室 料斗 砂子 碎石 碎石 碎石 碎石 碎石 碎石 砂子 料斗 操 作 室 主 机 水池 水 泥 罐 上 料 斜 坡 道 上 料 斜 坡 道 碎石 碎石 碎石 砂 子 沉 淀 池 宿舍 磅房宿 舍 库 房 宿 舍 100T地磅 变压器 砼出料口道路 砼出料口道路 进场道路 空车(原材料)出场道路 地磅斜坡道 地磅斜坡道 纵 向 便 道 车 辆 存 放 区 高压电线 长90m 宽60m 拌 和 区 存 料 区 上 料 区 清 洗

4、区 过磅区 生活区 1、拌和区 2、存料区 3、上料区 4、清洗区(沉淀池) 5、过磅区 6、生活区(部分场外租房) 7、试块制作区 8、变压器(发电机) 试块区 变压器/发电机 4. 排水(1) 车辆 存放 区 沉 淀 池 拌 和 区 上 料 区 储 料 区 截水沟 排水沟 空车(原材料)出场道路 纵 向 便 道 砼出料口 道路 砼出料口 道路 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 1、料仓前截水沟,采用 现浇混凝土水沟,沟宽 30cm,深20cm,内填 充碎石。 3、外围排水,采用砖砌 明沟 2、拌和机前排水,采取 盖板沟(沟内40 x40cm, 钢筋砼盖板 80 x50 x15cm) 4. 排

5、水(2) 1、料仓前截水沟 碎 石 填 充 料 仓上 料 区 2、拌和机前盖板沟 拌和机场外道路 钢筋砼盖板 5. 防雨设施 1. 料仓防雨 料仓立面布置图 顶棚 立柱 隔墙 砼地面 2. 配料机防雨 配料机搭设防雨棚 3. 外加剂防雨 外加剂储存罐设防雨棚 6 料仓、场地硬化建设(1) 1.料仓平面布置图 碎石碎石碎石砂子 料仓平面布置图 6 料仓、场地硬化建设(3) 料仓立面示意图 料仓立面布置图 顶棚 立柱 隔墙 砼地面 6 料仓、场地硬化建设(2) 1.场地硬化(道路硬化部分) 车 辆 存 放 区 纵 向 便 道 地磅斜坡道 地磅斜坡道 出场道路 进场道路 砼出料口道路 砼出料口道路

6、变压器 100T地磅 沉 淀 池 碎石 碎石 碎石 砂 子 上 料 斜 坡 道 上 料 斜 坡 道 碎石 碎石 碎石 砂子 料斗 操 作 室 主 机 水池 水 泥 罐 水 泥 罐 水池 主 机 操 作 室 料斗 砂子 碎石 碎石 碎石 道路路面示意图 15厚碎石垫层 20厚混凝土 工程数量:场内道路20cm厚C30砼 硬化面积26*5*4520平方米,碎 石垫层520平方米。 6 料仓、场地硬化建设(3) 2.场地硬化(道路以外部分) 原地面整平压实 场内其他路面示意图 20厚混凝土 工程数量:场内道路20cm厚C20混凝土 硬化面积2900平方米。 7 拌和站安全设施 1、围挡,靠地方道路侧

7、用硬质彩钢瓦围挡, 在每个出入口共设置3个推拉门。其余三面用 隔离栅栏围挡(高1.8米)。 2、值班室,值班室设置于生活区,靠近地 磅处。安排人员24小时值班。 3、水泥罐:每3个为一组,其底部基础及 顶部连接为一体,设缆风绳,顶设置避雷 针。 4、设置灭火器、消防池等。 8 拌和站企业文化、标识标牌设置 1.设置五牌一图,即工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌;消防保卫牌;施工现场安全生产 牌;文明施工牌。 2.试验检验状态牌,即水泥、砂子、石子、减水剂。 3.安全标志牌,即拌和机操作牌、安全用电、 4.其他企业宣传牌、彩旗、建设单位要求的标语条幅等。 9 其他 建设时间(2015.1.10

8、3.30) 拌和站1.28日由九江质监站完成标定,1月29日正式投产。 水泥罐基础、拌和机基础按照厂家给定的图纸,结合现场实际情况施工,适当加强,能满足需要。 梁场 钢筋加工场 都九高速公路C2合同段 三 梁场 1.场地选址 2.梁场、钢筋加工场建设时间 3.梁场、钢筋加工场总体平面布置 4.梁场龙门吊及轨道设置 5.梁场台座设置、钢筋棚设置 6.梁场、钢筋加工场地硬化及排水 7.梁场喷淋养护设施 8.梁场临电设置 9.存梁区、出梁便道设置 10.梁场、钢筋加工场安全设施 11.梁场、钢筋加工场企业文化、标识标牌设置 1.梁场、钢筋加工场选址(1) 1、根据项目办梁场建设不占用路基的要求、本项

9、目桥梁分布、地理地势的特点及拌 和站位置就近的原则,将梁场及钢筋加工场设置在互通区的管理所内,该管理所占地 31亩,长约252米,宽约82米,能满足梁场及钢筋加工场建设的需要。 2、梁场总体呈东西走向。 3、梁场靠近拌和站约100米,混凝土运输便利。 4、靠近水塘,施工用水方便。 1.场地选址(2) 2.梁场、钢筋加工场建设时间 1、梁场于1月份开始场地施工,采用分层填筑而成。 计划3月底完成场地硬化和龙门吊拼装,4月具备出梁 能力。 2、钢筋加工场设置于挖方段,于1月15日开始施工,3月底完成钢筋棚安装。 3.梁场、钢筋加工场总体平面布置 钢筋加工场 胎架区制梁区(箱梁) 半 成 品 存 放

10、 区 加 工 区 原 材 存 放 区 制梁区(板梁)存梁区 存 梁 区 出 梁 道 路 都九高速公路合同段预制梁场布置总体示意图 轨道 轨道 基础 13 板梁 台座 6 盖板 台座 仓 库 值班室 宿舍区 20 箱梁 台座 进 场 道 路 场内道路 水沟 配电箱 说明:1、图示尺寸以米计。 2、梁场场地尺寸为28 165m,占地约生活区、分钢筋加工场(存放区、加工区)、预制区、存梁区、场内外道路等各功能区。 3、梁场轨道布设长度160米,轨道基础为3050的钢筋混凝土,轨道型号为43型。 4、台座数量:20 台座10个、13米台座8个、6米台座8个。 5、钢筋加工区设防雨棚。梁场场地硬化:道路

11、部分采用C20混凝土,厚度20cm,其余厚度为10cm。存梁区仅设枕梁,场区不硬化。 6、场地预设横坡,按0.25%,内侧(靠 匝道侧)水流往外侧(水塘侧)流向纵向水沟后汇集到沉淀池。 水池沉淀池 轨道 配电箱 配电箱配电箱 电缆 168m 26m 1.梁场设计总长度230米,现节段投入使用长度168米,龙门吊净距26米。 2.场区设置钢筋加工区、胎架区、制梁区、存梁区。 3.梁场、钢筋加工场前期场地填筑 4.梁场龙门吊及轨道设置 梁场设龙门吊2台,同轨道,设75吨一台(配置2个天车)、5 吨龙门吊1台。 轨道基础用C30钢筋混凝土结构,置于地面之下。龙门吊轨道, 采用50重型轨道。 场地硬化

12、顶面标高 0.25% 龙门吊及轨道断面示意图 5 梁场台座、钢筋棚设置(1) 台座设置按照江西省高速公路项目标准化管理 指南(工地建设)要求设置。 20米箱梁台座长21米、宽0.92m、高0.3米, 以C30钢筋混凝土浇筑而成,每1.0米设置拉筋 孔、两端设置提梁孔,顶部铺设5mm厚的新钢 板。 13米空心板梁台座6道、6米空心板梁6道。 5 梁场台座、钢筋棚设置(3) 台座端部2.0米范围内台座钢筋布设大样图 N1 N2 1210cm 钢筋网 1215cm 钢筋网 5#角钢 3mm厚橡胶条 (宽5cm) 20米台座10个。 5 梁场台座、钢筋棚设置(4) 1210cm 钢筋网 台座端部2.0

13、米范围内台座钢筋布设大样图 N2 5#角钢 3mm厚橡胶条 (宽5cm) 13米台座6个。 6米空心板台座6个。 台座断面示意图 5#角钢 3mm厚橡胶条 (宽5cm) 5 梁场台座、钢筋棚设置(2) 钢筋棚设于梁场西头,靠近252县道。 钢筋加工场设置原材料区、加工区、半成 品区,共设置3道6个钢筋棚。 5 梁场台座、钢筋场设置(4) 钢筋加工场平面布置示意图 加工区 原材存 放区 轨道 半成品 存放区 梁 场 小棚小棚小棚 大棚大棚大棚滑动 方向 滑动 方向 钢 筋 卸 料 区 252 县 道 汪 墩 平面布置图 5 梁场台座、钢筋场设置(5) 钢筋加工场立面布置示意图 立面布置图 原材

14、存放区 钢筋 加工区 半成品 堆放区 5 梁场台座、钢筋场设置(6) 钢筋原材料堆放示意图 钢筋下垫枕梁,中间用5槽钢将各种型号的钢筋 隔开 存放,如图所示: 槽钢隔离 下垫枕梁81012 14 16 18 20 22 25 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 标 示 牌 6梁场钢筋加工场地硬化及排水 (1) 场地以C20混凝土硬化而成,不设纵坡,仅设置 横坡,其坡度为0.25%,即内侧比外侧高6.5cm。 场地硬化顶面标高 0.25% 场内道路 6梁场钢筋加工场地硬化及排水 (2) 场地道路硬化(3.5m宽) 20厚混凝土 15厚碎

15、石垫层 场内道路 场地其他地方硬化 原地面整平压实 场内其他路面示意图 20厚混凝土 6梁场钢筋加工场地硬化及排水 (3) 存 梁 区 出 梁 道 路 轨道 轨道 基础 场内道路 型水沟 水池沉淀池 轨道 进场道路 型水沟 大样图 钢 筋 加 工 场 型水沟 型 水 沟 型水沟梁场设置纵横向排水沟,其中 纵向排水沟一道,位于场地低 侧,轨道内侧,沟内尺寸为 0.3mx0.2m。 横向排水沟 0.2mx0.05m 6梁场钢筋加工场地硬化及排水 (4) 0.25% 纵横向水沟断面示意图 横向排水沟汇集到纵向水沟内,流入沉淀池内。 6梁场钢筋加工场地硬化及排水 (5) 沉淀池、蓄水池设置:沉淀池、蓄

16、水池设置于梁场北侧轨 道外5米位置、两个池连一体,沉淀池与梁场水沟连通。 沉淀池、蓄水池平面尺寸均为3m3m,深3米,开挖于 原地面以下,四周用砖砌筑12墙(砂浆抹面),高出地面 0.3米,顶部覆盖钢筋网片。四周设置围挡防护。 蓄水池 沉淀池(及时清理) 连梁场纵向排水沟 养护用水或流向场外水沟 7 梁场喷淋养护设施 根据标准化工地建设及项目办的要求,梁场采用喷淋 养护。设置喷淋设施2道。喷淋管道采取可移动方式。 喷头 台 座 箱梁 喷淋 主机 管道1 支管2 / 3 管道1 管道2 箱梁 台 座 喷头 喷头 8 梁场 钢筋场 临电设置(1) 1、梁场用电接250KVA的专用变压器一台,设置于

17、拌和站西角处,距离梁场约 120米,设置1级配电箱1个。 设置总线路1道,位于梁场北侧(靠近水塘侧),设置2级电箱3个,分别位于钢 筋加工场、预制区及存梁区。 设置3级电箱18个,分别为钢筋加工场8个、预制区6个(含喷淋2个)、存梁区 3个、生活区1个。 8 梁场 钢筋场 临电设置(2) 二级配电箱 胎 架 区 二级配电箱二级配电箱 250KVA 变压器 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 三级配电箱 宿 舍 区 钢筋加工场胎架区制梁区(箱梁)制梁区(板

18、梁)存梁区 半 成 品 存 放 区 加 工 区 原 材 存 放 区 都九高速公路合同段预制梁场用电布置示意图 轨道 轨道 基础 13 板梁 台座 6 盖板 台座 仓 库 值班室 进场道路 场内道路 水池沉淀池 轨道 9 存梁区、出梁便道设置 存梁区设置于梁场东头,长42米,场区内以石子铺垫而成,设2道 钢筋混凝土枕梁。 存梁按2层,可存24片梁,并视桥梁基础及下部结构进度情况,可 按需接长轨道,将存梁区顺延,以满足梁场存梁的需要。 制 梁 区 存梁区 存 梁 区 出 梁 道 路 轨道 轨道 基础 存梁区接长100米 9 存梁区、出梁便道设置 出梁便道 10 梁场、钢筋加工场安全设施 1、围挡,

19、场地西头靠252县道以彩钢瓦围挡,围挡高1.8米,设推拉门1道。 2、张拉位置设置挡板及提醒、警戒标识。 3、氧气瓶、乙炔罐单独设置存放区。 4、龙门吊夹轨器、铁楔、警报器、警示灯、限位装置等。 5、龙门吊经相关部门检测后方可投入使用。 龙门吊 安装聘 请有资 质的单位。 10 梁场龙门吊安装单位 11 企业文化、标识标牌设置 1.试验检验状态牌,即钢筋、钢绞线、锚具(夹片)、压浆料等。 2.安全标志牌,即钢筋加工设备、龙门吊等操作牌、安全用电提示牌。 3.其他企业宣传牌、彩旗、建设单位要求的标语条幅等。 不足之处, 敬请指导! 都九高速公路都昌至星子段C2合同段项目经理部 三、编制及建设依据 1、交通运输部安全标准化指南(2014年12月版) 2、江西省高速公路项目标准化管理指南(规范 化施工标准) 3、江西省高速公路项目标准化管理指南(工地 建设) 4、关于切实加强新开工项目大临设施建设和施 工图复核 工作的通知(赣交质督字20156号) 5、都九高速都昌至星子段C2合同段两阶段施 工图 6、公司企业文化建设要求 7、

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