浅谈桥式起重机安装技术要点

1、浅谈桥式起重机安装技术要点 桥式起重机又称为吊车，是一种由桥架、滑轮、缆索组成的机械设备，被广泛的应用在多个领域，通过深入分析和研究桥式起重机安装技术要点，不断提高桥式起重机的安装水平和安装质量。本文分析了桥式起重机的安装准备工作；桥式起重机安装的主要施工方法；桥式起重机工地现场安装方法。 桥式起重机作为一种重要的机械装置，能够移动人类无法移动的重大物体，在很多领域都发挥着重要的作用。桥式起重机的安装技术是一项复杂的综合性工作，只有不断提高桥式起重机的安装技术，缩短安装工期，提高安装水平和质量，才能推动桥式起重机更广泛的应用和推广。 桥式起重机的安装准备工作 一个厂房的施工建设时，首先要安装桥

2、式起重机，然后再安装其他的机械设备，这样可以利用桥式起重机吊装和传输其他的很多施工设备，为了确保桥式起重机的安装工序，要提前做好以下工作： 1.桥式起重机在安装施工前，要积极地和土建施工单位进行沟通交流，加强协调配合，预留吊车梁吊装就位空间、就位位置，辅助验收轨道梁（如轨道由土建单位施工，则应验收轨道）。 2.联系沟通施工场地管理部门合理规划吊车各机构组装场地（吊装场地）及吊装器械占位位置。 3.加强和设备生产商、监理单位和建设安装单位的配合，提前将桥式起重机的各机构零部件进行地面组装。 4.组织专业的施工人员，确定吊装工艺，将桥式起重机安装在轨道上，完成吊装就位。 5.对桥式起重机进行电气部

3、件的安装、通电运行试验、加油和清洗，用最短的时间做好准备工作，可以为桥式起重机安装临时电源，确保其安全稳定运行。 桥式起重机长期的运行实践表明，如果桥式起重机和轨道的跨距不一致，在运行过程中很容易发生扎轨问题，对于起重机的轨道和车轮磨损严重，导致施工现场产生大量的噪音，机械设备频繁振动。如果桥式起重机轨道的标高不合格，很可能会导致起重机起吊后不能正常行走。因此为了实现桥式起重机跨距和轨道跨距相一致，在安装轨道时，要由专业的测量人员使用专用设备准确测量出轨道的跨距。 桥式起重机安装的主要施工方法 1.安装现场的检查和要求 1.1.要准备齐全的桥式起重机安装技术文件 1.2.按照桥式起重机备装箱清

4、单严格检查附件、材料以及设备的数量、规格和型号，必须严格符合设备技术和设计文件的要求，要有详细的设备试验记录和出厂合格证书。 1.3.检查桥式起重机的所有机电设备你没有松散、裂嘴、扭结、打环、弯折、损伤和变形等问题。 1.4.桥式起重机的安装预埋设备、吊车梁、轨道基础等平整度、跨度、标高和坐标位置要严格符合桥式起重机的安装和设计要求。 1.5.桥式起重机安装位置要首先完成土建工程，在最短的时间内完成土建工作面的工作。 1.6.确保桥式起重机安装位置的运输线路畅通无阻。 1.7.准备和布置桥式起重机的起吊设备。 2.安装技术要点 2.1.桥式起重机相关设备到达施工现场之后，要严格按照起重机安装规

5、范和标准，全面进行检查，各项设备检验合格之后，再进行安装施工。 2.2.桥式起重机的相关电气设备要严格符合安装规定。 2.3.桥式起重机的轨道安装要符合以下要求：在安装桥式起重机的吊装轨道时，首先要确定起重机轨道位置的基准线，要严格将轨道的基准和中心线之间的偏差范围控制在2毫米之内，轨距的偏差范围控制在3毫米之内，桥式起重机的水平直线度不能超过1/2000，桥式起重机的最低点和最高点的行程差要小于3毫米。 桥式起重机工地现场安装方法 1.桥式起重机车挡和轨道的安装方法： 1.1.在铺设桥式起重机钢轨时，要全面检查钢轨的扭曲、直线度和断面，检查合格之后才能进行铺设。 1.2.桥式起重机在吊装轨道

6、时，要精确测量安装轨道的基准线，起重机轨道在确定基准线时，最好用起重机吊车梁的中线轴线进行定位。 1.3.桥式起重机安装基准线和轨道中心线位置的实际偏差，对于起重机装卸桥、通用桥式起重机来说，必须小于5毫米，对悬挂梁式的起重机必须要小于4毫米。 1.4.桥式起重机轨道跨度的偏差必须符合以下要求： 当桥式起重机的轨道宽度大于等于5米时，要将桥式起重机轨道跨度偏差严格控制在3毫米以内，桥式起重机设计位置和轨道顶面的横向倾斜度，桥式起重机不能小于2，每相隔1米测量一次，确保全程轨道跨度的高度差小于10毫米。 1.5.相对于设计标高，桥式起重机的轨道基准线的允许偏差，悬挂梁式起重机的允许偏差为4毫米，

7、装卸桥、门式起重机、桥式起重机的允许偏差为10毫米。 1.6.桥式起重机在同一平面中的两条平行轨道之间的相对标高差，装卸桥、通用桥式起重机不能大于5毫米。 1.7.桥式起重机的轨道接头要严格符合焊接要求，当采用对接电焊方式焊接轨道接头时，轨道的焊条要严格符合桥式起重机的轨道材料质量要求，确保焊接质量满足轨道电熔焊的标准，将侧面焊缝和接顶面打磨光滑平整。当使用鱼尾板连接轨道接头时，轨道侧向错位和街头的偏差不能大于2毫米，缝隙间隙不能大于1毫米。将轨道结构伸缩缝位置的间隙深度偏差控制在1毫米之内，严格符合轨道设计标准。 2.桥式起重机现场吊装方法 由持有技术合格证的起重工作人员将桥式起重机的桥架，吊至施工现场的轨道上，按照施工现场的施工设计图安全就位。 2.1.整体吊装 当桥式起重机端梁只起连接作用，且吊装设备具备整体吊装能力时，可以采用整体吊装，在地面完成主梁、端梁的连接，由吊装设备整体吊装至就位位置。整体吊装应注意吊耳应针对每根梁设置，防止由于梁自身的重量引起的扭矩对端梁产生应力变形。 2.2.分部吊装 如大车行走车轮位于端梁上，则应先就位带行走机构的端梁，且使用测量工具定位端梁就位点，并且固定，然后