20米预制箱梁吊装架设施工专项施工方案[建筑助手]

1、建筑施工#1 目录目录 一、编制说明一、编制说明.3 1.1 编制目的.3 1.2 采用的标准规范.3 二、工程概况二、工程概况.4 2.1 工程概况 .4 2.2 施工准备 .6 三、施工工艺三、施工工艺.7 3.1 总体施工方案说明 .7 3.2 箱梁运输方案 .8 3.3 箱梁起吊方案.10 3.4 架桥机架梁方案 .10 3.5 吊车架空心板方案 .17 四、施工计划四、施工计划.20 4.1 总体思路 .20 4.2 施工计划安排 .21 4.3 主要机械设备 .21 4.4 人员劳动力组成 .22 五、危险因素分析五、危险因素分析.22 5.1 危险源分析 .22 5.2 危险因素

2、评估 .23 六、施工安全保障措施六、施工安全保障措施.23 6.1 组织保障 .23 6.1.1 安全目标.23 6.1.2 现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 .24 6.1.3 主要安全管理制度 .24 6.2 技术措施 .25 6.2.1 预制箱梁吊装的一般安全技术要求 .25 6.2.2 预制箱梁架设的安全技术措施 .28 6.2.3 架桥机架设施工的安全技术措施 .30 建筑施工#2 6.2.4 龙门吊吊装施工的安全技术措施 .35 6.2.5 运梁炮车运输的安全技术措施 .36 6.2.6 安全标志 .37 6.3 安全事故的报告 .37 七、箱梁架设质量保证措施七、箱梁架设质

3、量保证措施.38 7.1 质量保证体系 .38 7.2 组织保证措施 .38 7.3 技术保证措施 .40 7.4 梁板安装检验标准 .41 建筑施工#3 预制箱梁吊装架设施工专项方案预制箱梁吊装架设施工专项方案 一、编制说明一、编制说明 1.1 编制目的 为保证 预制箱梁架设施工质量及施工安全，确 保预制箱梁的架设施工能够得到有效地指导及控制，结合本工程的 特点，特制订此预制箱梁架设施工专项方案。 1.2 采用的标准规范 公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004、 钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ 204-83 公路工程施工安全技术

4、规程JTJ 07695 中华人民共和国安全生产法 建设工程安全生产管理条例 工程建设重大事故报告和调查程序规定 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 建筑机械使用安全技术规程 JGJ332001 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 本项目的合同、招投标文件、图纸等 建筑施工#4 二、工程概况二、工程概况 2.1 工程概况 京新高速公路临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿 拉善盟境内。项目起点位于京藏高速公路临河互通立交西 2.5 公里 处，与已建的京藏高速公路相接，止于白疙瘩(蒙甘界)，接甘肃省 拟建的白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)高速公路，全长 930.558km。

5、 正线主要施工内容为：正线路基、正线桥涵、苏宏图互通匝道 路基桥涵及 U 型弯匝道路基涵洞。施工内容为路基土石方开挖及填 筑；路桥过渡段、路涵过渡段填筑；路面结构底基层及基层水泥稳 定碎石填筑及路基附属工程。 本标段桥涵主要工程为：大桥 732 延长米/2 座，中桥 86 延长 米/1 座，匝道桥 127 延长米/1 座，车行天桥 127 延长米/1 座，小 桥 87.5 延长米/6 座，。施工内容为桥梁钻孔桩基础、系梁、桥墩、 桥台、预制箱梁、预制板梁、小桥涵主体及桥涵附属工程等。 桥梁结构物一览表 2.2 施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样

6、出支座的 建筑施工#5 中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检 查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和 梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。 安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整 度在规定范围内。 2、运输便道 对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平， 压实，能够符合吊车架梁时运输梁对便道的要求。从预制梁场到桥 头的运梁马道必须平整并压实，各转弯处必须符合大型构件运输要 求。 3、箱梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉架桥机施工规范、架桥 机施工作业指导书、厂家的架桥机说明书和架桥机操作

7、规 程。 复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字 线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹 放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设 计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥 梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的 依据。 钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。 建筑施工#6 支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用 于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进 行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证 整个面积上的均匀压力。 三、施工工艺三

8、、施工工艺 3.1 总体施工方案说明 所有桥涵初步计划采用架桥机架设与吊车结合的方法进行箱梁 架设。 箱梁安装工艺流程如下箱梁安装工艺流程如下： 建筑施工#7 架设方案报监理工程师审批 盖梁顶面中线、标高、跨距测量 支座位置放样 架桥机进场报监理审批 吊机进行安装 汽车吊进场报监理审批 支座采购 检验合格报监理审批 预制梁运输至安装现场 支座安装就位 梁安装就位 检查合格后临时加固 检查合格后报监理检查 进入下道工序 成品检验 报监理工程师审批 3.2 箱梁运输方案 根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁计划采用运梁炮车运输 的方式。 建筑施工#8 炮车型号： 两轴车长 4m 宽 3m、三轴车长

9、5m,宽 3m （ 两轴车） 三轴车 建筑施工#9 （1）、预制场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入桥头路 基段，由桥台直接喂入架桥机，即从苏宏图大桥的小桩号桥台开始 给苏宏图大桥喂梁，苏宏图大桥架设完成后通过便道为 YK300+250 小桥喂梁。从小桩号桥台开始架梁。 3.3 箱梁起吊方案 采用预制场 2 台 100t 龙门吊同时对箱梁进行起吊，采用钢 丝绳兜在底部，两台龙门吊分别吊一端，平行起吊，吊放于运梁炮 车上，由运梁炮车经运梁通道将箱梁运至架设部位。 3.4 架桥机架梁方案 预制梁板架设选用双导梁架设。箱梁架设工艺流程见下图： 检查支座密贴及梁位、标高 桥梁顺直度、宽度及标高检验 不

10、平时用不锈 钢板调平 双导梁架桥机架设箱梁 湿接缝及横隔板浇筑 桥面连续 拆除临时支座，安设永久支座 平整现场 运输预制梁 砂浆硫磺临时支座 铺设运梁道路安装架桥机、导梁 建筑施工#10 1、架桥机拼装及解体 1、架桥机的拼装 （1）根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设 架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。横移轨道横坡不大于 5。 （2）选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移 轨道），然后安装主中横梁。 （3）安装与中横梁相关的节段的三角桁架。 （4）依次拼装节段的三角桁架，注意： a)、 往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好； b）、往两个方向拼装时一定要注意平衡； c）、决

11、不允许漏销（必须逐个检查）。 （5）拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安 装前支腿（放临时之墩）。 （6）拼装尾龙门。 （7）安装吊梁桁车、起重小车。 （8）安装电缆及控制柜，控制电路接线。 （9）空载试运转。 2、架桥机的解体 架桥机的解体过程与拼装相反，并注意： 先卸下高处的物体，拆除电缆滑线；收集好各种配件、紧固件； 建筑施工#11 及时保养、维修钢结构及各工作机构。 3、架桥机过孔操作过程 过孔步骤如下： 第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处， 起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。 过孔步骤一 第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁

12、纵 移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。 过孔步骤二 第三步： 支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到 前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。 kN-1 kN kN kN-2 kN-1 建筑施工#12 过孔步骤三 第四步： 利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到 工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。 过孔步骤四 4、架桥机架设 kN kN-2 kN-1 kN kN-2 kN-1 建筑施工#13 （1）施工准备 a、架设电力线路以满足架桥机的使用要求。 b、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。 c、架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。 d、积极并提前与相关

13、部门联系，签订安全协议。做好交通组 织。 架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝） 进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架 桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架 桥机的各项性能。 （2）架桥机拼装 采用 25t 汽车配合拼装。架桥机组装后，经过特种设备检验部 门检验合格后方可进行架梁作业。 （3）移梁和喂梁 梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到 桥面炮车上炮车倒行喂梁。 （4）架梁 a 、捆梁 运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在 尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用 钢丝绳应根据

14、梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。捆 梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。 建筑施工#14 b 、吊梁运行 前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及 铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待 梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端， 步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承担，可同 时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。 c 、落梁 当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已 架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持 23cm 距离 为宜。 d 、横移 如果梁体的横向位置距离安装位置相差

15、过多，应先使用整机横 移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。严禁在单 侧主梁完全受力（梁体重量）的情况下开动整机横移。 （5）箱梁架设过程 边梁的架设过程：运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置横移 架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用 2 台 5t 的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平架桥机携梁横移到安装位 置落梁就位。 中梁架设过程喂梁前天车起吊梁的前端前天车与运梁车同 步纵移后天车起吊梁后端前、后天车将梁纵移运行到预定位置 下落距基面 10cm 停止横移落下并脱开完成箱梁的就位安装。 建筑施工#15 一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道 下面的梁体，

16、必须保证 23 以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之 前，必须使全部受载梁体焊梁（23 以上）。 （6）架桥机前移 一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨 道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,架设下一孔梁体。 （7）架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下几点 a、运行跨孔之前，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详 细的检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不发生任何故障，并将架 桥机移至指定位置待命，做好现场围护后开始跨越 b、架桥机在跨越前，必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道， 架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性，不得悬臂过 久。 c、纵向跨墩移动架桥机时，应注意前支腿悬

17、臂挠度不超过正 常值。后支腿处的起吊小车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架 桥机发生倾覆事故。 d、纵向跨孔移动前，需要安排操作人员定岗、定位工作，不 得分散精力，擅离职守。 5 提梁平台设置 前两跨梁架设后，在墩位设置提梁架。提梁架为前后两个门形 墩组成，两个门架墩中心距离 28m（与梁两个吊装点距离相同）。 提梁架主梁采用贝雷组拼而成，左右两侧贝雷在两端用槽 14 进行平 建筑施工#16 联（每端各设一道），同侧贝雷之间采用花架连接，主梁上设置行 走轨道系统、提升天车，主梁净宽 15m。提升架立柱采用两根壁厚 1cm、直径 80cm 的钢管组成。立柱一端设置在墩外侧，采用混凝土 基础，另一

18、端设置在桥面上，底部用钢板焊接并固定于箱梁上。具 体见下图： 槽14 钢管与基础间的锚固形式为在基础预埋锚固座板,钢管与锚固座板进行焊接. 钢管 加劲板 预埋锚固座板 预埋钢筋 建筑施工#17 3.5 吊车架空心板方案 1、架空心板前的准备 (1)选定运空心板路线，畅通道路。 根据运梁机具设备和实际道路情况，将运空心板线路定为：预 制场施工便道架空心板场地。 预制空心板由预制梁场负责运输，项目部现场架空心板工作人 员要合理布置好运空心板便道。施工便道要平整、压实，确保运梁 车辆的正常通行。运梁汽车进入施工便道时现场工作人员作好运梁 车辆的疏通导向工作。 (2)用仪器检查校核支承结构的标高及平面

19、位置，支承结构的尺 寸、标高及平面位置应符合设计要求。 (3)将支座垫石上的浮渣清洗干净，用高标号水泥砂浆或环氧树 脂调整支座垫石的标高及平整度，并用水平尺进行检测。 (4)在墩台上用墨线弹出每片空心板的纵向中心线，支座纵、横 中心线，空心板端头横线及支座底部轮廓线，在空心板端横线上定 出各片空心板底部边缘的点。 (5) 支座要安放平稳，在边跨板位置安放好永久支座，并用环 氧树脂粘贴牢固；在中跨板位置安放好临时支座，临时支座要求强 度高、变形小。 2、运空心板 空心板采用自制拖挂车进行运输，每次 1 片空心板。要求所选 路线平整，拐角不大，且在运梁车前后要设专人指挥，疏通车辆。 建筑施工#18

20、 为使构件在转弯时受力良好，应在车架上设置转盘，将空心板运至 吊车起吊的作业位置。如图 3-21 架设空心板就位。 图 3-21 架设空心板运输就位 3、起空心板 (1)吊空心板前检查所用钢丝绳是否保持完好，绳端固定连接用 绳卡连接时，压板应在钢丝绳绳卡长头一边，绳卡间距不应小于钢 丝绳直径的 6 倍，绳卡数量不得少于 3 个，绳端用编结连接时，编 结长度不应小于钢丝绳直径的 15 倍，并且不得小于 300mm。 (2)汽车吊要停、支平稳，支腿下地基要夯实整平。起吊预制空 心板的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于 60 度，禁止小于 45 度角起 吊。预制空心板起吊不能满足夹角要求时，宜在预制空心板

21、上加吊 架或横杆间接起吊，以免损坏预制空心板或钢丝绳。禁止用斜拉法 起吊，起吊时吊车不能行驶或缩臂。 （3）起吊设备在初次使用时应先进行试吊，试吊时将空心板吊 离支承面约 10 厘米后暂停，对各主要受力部位（吊钩、钢丝绳、卡 环等）的作用情况作细致检查，确认受力良好，方可撤除支垫继续 起吊。空心板起吊如下图 3-22。 建筑施工#19 图 3-22 空心板起吊 （4）在汽车起吊空心板时，要有专职人员进行指挥，按照空心 板编号正确安排起吊顺序。两台吊车要协同作业，同时起吊。起吊 后板体缓慢移至架空心板位置，切忌急起、急停，当对准空心板安 装边线时再缓慢下落。 4、架空心板 空心板下落后，根据空心

22、板纵向中线、空心板底边线和端线， 使空心板准确对位。空心板安装就位如下图示。 空心板纵向偏差时，两端同时起吊缓慢移动，起吊时控制在 510cm 不宜过高，同时人工辅助工具配合，使空心板准确对位； 横向偏移时，可先起吊调整一端，再调整另外一端。 在调整空心板对位的同时，要检查支座是否完全受力，支座顶 面要完全与板底接触，必要时加垫钢板或高标号水泥砂浆，防止出 现梁底悬空或支座斜面受力。 建筑施工#20 图 3-23 空心板架设完毕 四、施工计划四、施工计划 4.1 总体思路 本工区投入 100t 架桥机一台，吊车两台，架设顺序为： YK300+150 小桥苏宏图大桥预制场YK304+520 小桥

23、 YK308+720 小桥YK311+536.145YK313+630 中桥YK314+090 大桥YK315+840 小桥YK318+240 小桥YK319+150 小桥。 4.2 施工计划安排 名称名称架设安装片数架设安装片数计划施工时间计划施工时间 苏供图大桥2482015.9.1-2015.10.15 YK300+150262015.9.10-2015.9.20 YK304+520202015.9.22-2015.9.29 YK308+720262015.10.1-2015.10.13 YK311+536.145122015.10.13-2015.10.25 YK313+6303220

24、15.9.1-2015.10.15 YK314+090402015.9.10-2015.9.20 YK315+840202015.9.22-2015.9.29 YK318+240262015.10.1-2015.10.13 YK319+150202015.10.13-2015.10.25 4.3 主要机械设备 序 号机具名称单位数量用途备注 建筑施工#21 1100T 架桥机台1箱梁安装 2120 T 架桥机台1箱梁安装 3100t 运输炮车辆6箱梁运输 4龙门吊台4箱梁起吊 525t 汽车吊台2架桥机安装辅助工作 6电焊机台8箱梁焊接 7钢丝绳m若干架桥机固定 85t 导链葫芦个8架桥机固定

25、 9130T 吊车辆2 空心板架 设 4.4 人员劳动力组成 架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确,统 一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。 要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组成如下： 项目部分管负责人 1 名，现场负责人 2 名，技术人员 4 名，吊装队 长 2 名，操作人员 4 名，起重工 6 名，液压工 2 名，电焊工 4 名， 电工 2 名，辅助工人 812 名，专职安全员 1 名。 五、危险因素分析五、危险因素分析 5.1 危险源分析 编号编号 工作活动分工作活动分 类类 危险源危险源 可能事可能事 故故 受伤害人员受伤害

26、人员 危险源危险源 等级等级 针对性的措施针对性的措施 1龙门吊吊运梁移动吊物碰撞起重伤害作业人员、相关一般在使用龙门吊吊 建筑施工#22 板人员 2 龙门吊吊运梁 板 钢丝绳断裂反 弹 起重伤害 作业人员、相关 人员 一般 3 龙门吊吊运梁 板 制动系统失灵起重伤害 作业人员、相关 人员 一般 4 龙门吊吊运梁 板 机手无证操作起重伤害 作业人员、相关 人员 一般 5 龙门吊吊运梁 板 吊物过程中脱 钩 起重伤害 作业人员、相关 人员 一般 6 龙门吊吊运梁 板 梁上有杂物物体打击 作业人员、相关 人员 一般 运梁板时，应确 保梁板上方没有 杂物。龙门吊应 有有关检测部门 检测合格证，龙 门

27、吊操作员应持 证上岗。项目部 和作业队应对吊 具进行经常性的 检查。龙门吊吊 梁要有专职安全 员进行监管。 7箱梁运输箱梁碰撞物体打击 作业人员、相关 人员 重大 8箱梁运输运梁炮车碰撞车辆伤害 作业人员、相关 人员 重大 9箱梁运输运梁炮车倾覆物体打击 作业人员、相关 人员 重大 10箱梁运输 与行车、工程 车碰撞 车辆伤害 作业人员、相关 人员 重大 箱梁运输过程中 一定要慢速行驶。 在浦堤路口和主 线便道口这些炮 车转弯处要有专 人进行指挥。 11 箱梁的架设过 程 梁上有杂物坠 落 物体打击 作业人员、相关 人员 一般 12 架桥机安装箱 梁 越位倾覆起重伤害 作业人员、相关 人员 重

28、大 13 架梁机或汽车 吊 违章作业或指 挥失误 起重伤害 作业人员、相关 人员 一般 14箱、板梁架设 作业人员不慎 或踏空 高处坠落作业人员一般 15箱、板梁架设电源线漏电触电 作业人员、相关 人员 重大 在架梁过程中应 确保梁板上面没 有杂物。吊装架 设过程中，应有 专人进行指挥， 专职安全员要在 现场进行监管。 作业人员应正确 使用个人防护用 品。 16箱梁焊接 周围或下方有 易燃物 火灾 作业人员、相关 人员 一般 17箱梁焊接乙炔气泄漏 火灾、爆 炸 作业人员、相关 人员 一般 焊接时，周围 10 米不应有易 燃易爆物。氧气， 乙炔瓶应保证一 定的安全距离 5.2 危险因素评估 预

29、制场内移梁时，移梁作业和预制作业在同一作业区内施工， 相互之间干扰因素较多，现场施工人员较集中，龙门吊起吊和运梁 炮车运输过程是重大危险源，要重点防范安全事故的发生。 建筑施工#23 六、施工安全保障措施六、施工安全保障措施 6.1 组织保障 6.1.1 安全目标 (1)杜绝因工较大及以上生产安全事故； (2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故； (3)年重伤率、轻伤率分别控制在 0.5、3以下。 6.1.2 现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中，安全、文明、有序， 项目部特成立箱梁吊装安全生产管理领导小组，项目经理任组长， 项目总工、项目副经理任副组长，专

30、职安全员、吊装施工队队长等 为组员。具体岗位职责如下： 姓名岗位岗位职责 安全领导小组组长 负责该桥箱梁吊装和架设安全生产和文明施工的全面管理。包括 安全生产和文明施工经费的审批、具体安全措施的审批、组织制定有 关规章制度、组织具体措施的实施、组织对吊装施工现场进行安全生 产和文明施工检查、组织对安全事故的责任调查、处理和上报。 安全领导小组副组长 负责组织编制箱梁吊装和架设的实施方案、安全生产和文明施工 的具体措施及有关规章制度、参与对箱梁吊装和架设施工现场进行的 安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理。 安全领导小组副组长 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施

31、的实施、参与 对箱梁吊装和架设施工现场进行的安全生产和文明施工的定期检查、 参与对安全事故的责任调查和处理。 安全部长 （安全领导小组组员） 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、组织 安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理， 负责日常的安全检查和隐患排查工作。 专职安全员 （安全领导小组组员） 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与 安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理， 负责日常的安全检查和隐患排查工作。 吊装施工现场负责人 （安全领导小组组员） 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与 安全生产

32、和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理， 负责日常的安全检查、隐患排查及隐患整改的组织工作。 吊装施工队队长 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与 安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理， 负责日常的安全检查、隐患排查及隐患整改落实。 建筑施工#24 （安全领导小组组员） 箱梁预制施工队长 （安全领导小组组员） 负责预制场箱梁吊装安全生产和文明施工具体措施的实施、参与 安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理， 负责日常的安全检查、隐患排查及隐患整改落实。 吊装指挥员 （安全领导小组组员） 负责龙门吊、架桥机起吊、行走

33、、落梁等信号指挥。 专职电工 （安全领导小组组员） 负责龙门吊、架桥机电气线路的安装、维护、安全检查、隐患排 查及隐患整改落实。 6.1.3 主要安全管理制度 (1)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必 备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安 全制度、施工纪律进行培训和考核。 (2)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、 电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试 合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。 (3)安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安 全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施

34、、定经费、 定完成日期。 (4)安全技术交底制度：实行项目部总工给施工队进行安全交底， 施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。 (5)安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必 须持证上岗，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。 (6)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产 建筑施工#25 品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定 人、定机、包使用、包保管、包保养。 (7)安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的 规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。 6.2 技术措施 6.2.1 预制箱梁吊装的一般安全技术要求

35、 1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行，并由 具有架设经验的施工技术人员主持。架梁前应向全体作业人员（含 机械操作工）进行安全技术交底，并形成文件材料。 2、箱梁移运、吊装时，混凝土和预应力管道浆体强度不得低于 设计规定的吊装强度。 3、箱梁安装时，墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设 计强度。 4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定， 正式吊装前应经试吊，并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。 5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作，并应符合 施工用电的有关规定。设备和线路的绝缘必须良好，电气部分应设 防雨罩。外露传动部件必须设防护装置。 6、箱

36、梁吊装时，被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。 7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收， 确认合格，方可施工接头混凝土或砂浆。施焊作业应遵守焊接的有 建筑施工#26 关规定。 8、在架梁过程中，起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过 已安装或现浇梁时，必须进行验算，确认结构安全才能经过。 9、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和 6 级（含）风以上等恶劣天气 必须停止架梁作业。 10、箱梁吊装时，现场作业应遵守下列规定： 1）、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空 线路、附近建（构）筑物和被吊梁等状况，并确定对吊装影响范围 的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。 2）、现场

37、及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥 机作业符合其操作相关规定。 3）、吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、 环境等状况，确认安全。 4）、吊装作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作 业人员入内。 5）、吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内。 6）、吊装中严禁超载。 7）、吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。 8）、现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩 和梁体离就位点距离 50cm 时方可靠近作业，严禁位于梁体下方。 9）、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等， 必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 建筑施工#27

38、 10）、构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开 现场。 11、使用金属吊索、具应遵守下列规定： 1）、吊索、具应由具有资质的企业生产，有合格证。作业前应 经试吊，确认合格。 2）、吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。 3）、严禁在吊钩上焊补、打孔。出现下列情况之一时，应报废： A 、危险断面磨损达原尺寸的 10%。 B、开口度比原尺寸增加 15%。 C、扭转变形超过 100。 D、危险断面或钩颈产生塑形变形。 E、板钩衬套磨损达原尺寸的 50%，其心轴磨损达原尺寸的 5%。 4）、严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧。不得使用有 裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。

39、 5）、钢丝绳采用编结固接时，编插段的长度不得小于钢丝绳直 径的 20 倍，且不得小于 30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破 断拉力的 70%计。 6）、钢丝绳切断使用时，应在切断的两端进行防止松散的处理。 7)、钢丝绳的检验和报验应符合 GB 5972起重机械用钢丝绳 检验和报废实用规范的要求。 建筑施工#28 8）、钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好， 放至库房妥善保管。 6.2.2 预制箱梁架设的安全技术措施 1、预制箱梁架设施工，必须严格按施工组织设计方案进行，事 先经过精心组织，对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次 作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。

40、在架梁过程中， 必须有专职安全员在现场进行监管。 2、采用 2 台汽车吊吊装架设箱梁时，必须有专人统一指挥，两 车的升降速度要保持相等。 3、采用架桥机架设预制箱梁，必须严格按架设方案程序进行， 在首次作业前，应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训 和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员 一旦确定，不得任意调换。 4、采用架桥机进行架梁施工时，其电源必须设专人进行控制， 并设合格的专职电工；机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架 桥机电气、机械故障引发各类事故。 5、预制箱梁在运输过程中，除应采取按施工组织设计要求绑扎 固定等安全措施外，还应事先了解运输路线情况，了解

41、范围包括路 面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高 度等，选择最佳运输路线。 6、预制箱梁架设中，在高处进行起重、焊接等的作业人员必须 严格按安全生产、劳动保护有关规定，做好个人防护工作。特别强 建筑施工#29 调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、 挂好保险钩。 7、架梁施工的全过程，必须专门指挥人员进行统一指挥，严禁 多人指挥，或无证指挥，或无指挥。 8、架梁施工所用的起重吊、索具，必须符合施工组织设计要求 （吊、索具的规格、材质、长度）。采用外加工的吊、索具，必须 具备有效合格证；严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投 入使用。起重吊、索具在

42、使用过程中，必须在每次架梁前进行安全 检查，严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准；对于不合格的 吊、索具，禁止投入架梁作业。 9、对架梁施工的全过程，项目部专职安全员必须全过程进行监 护，及时制止违章作业；对施工过程中可能产生的各类安全隐患进 行控制，确保架梁设施的安全。 10、严禁夜间架设预制箱梁 11、第一片预制箱梁就位后，必须有临时支架固定，防止倾覆。 每片预制箱梁就位后，必须在牢靠固定的前提下方可松钩；从事焊 接固定的作业人员，必须系好安全带、挂好保险钩；梁就位后的固 定方法，必须严格按设计或施工组织设计的要求进行固定；稳固措 施不到位，严禁松钩。 12、架梁施工后形成的桥面，在其临

43、边设施及梁与梁的孔、缝 防护未完成之前，禁止人员进入。在边梁架设完毕后，要及时用钢 管扣件或者钢筋和安全网及时做好防护。 建筑施工#30 6.2.3 架桥机架设施工的安全技术措施 1、架桥机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确， 统一指挥，并设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检 查员。施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织 及防范措施，确保施工安全。架桥机在进场后必须经过安全部组合 验收、试吊并经过有关部门办理验收合格证后方可投入使用。 2、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距， 两条轨道必须平行。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保 混凝土

44、预制梁安装顺利就位。 3、架桥机主梁空载纵向前移时，应调整纵坡3%，不满足时应 调整轨道至此要求。安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有 防止滑行措施，运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。 4、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允 许中途停顿。 5、架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时，前支腿应与横移轨道 拉紧。架桥机工作前，应调整前、中支腿高度，使架桥机主梁纵向 坡度1%。 6、架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走 箱之间作保护。 7、严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致， 并且要固定牢固。 8、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必

45、建筑施工#31 须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前 移，移动速度要缓慢。 9、架桥机过孔施工过程中，要严格遵守架桥机安全操作规程， 工序不得简化，所有零散构件都需要捆绑扎牢。 10、架桥机架梁及过孔施工过程中，桥面下必须有安全防范措 施，派专人看护及设置警示标志等，严禁行人和车辆从桥下经过。 11、架桥机在架设边梁过程中，尤其要格外慎重，起吊要稳、 落梁要准，架桥机不得走出悬空轨道。 12、每次过孔后要仔细检查架桥机两横移轨道间距，保证间距 一致，并把轨道固定牢固。 13、安装作业不得超负荷运行，不得斜吊提升作业。 14、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔

46、必 须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能 继续作业。不允许机械及电气带故障工作。 15、雨、雪、雾、六级以上大风等恶劣天气严禁作业，停止作 业时必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断 电源，以防发生意外。 16、在雷雨季节，根据施工现场情况，架桥机应设避雷装置。 17、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过培训 的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。 18、架桥机大车横移行走方梁两自由端必须设置挡铁。架桥机 行走轮处配备用楔铁，若由于机械、电气或误操作引起架桥机滑行 建筑施工#32 时，应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能滑移。

47、19、每天工作结束后，必须用手拉葫芦把架桥机固定，在有纵 坡的情况下，起吊天车应用木楔塞住，清理现场后方可下班。 20、应根据作业项目正确使用个人防护用品和安全设施。进入 施工生产现埸必须戴好安全帽。禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。在没 有防护设施的高处作业，必须系好安全带。 21、在施工过程中要抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、 机械和器材的安全，并认真作好防火工作及注意用电安全。对各项 施工责任落实到人，实行定岗定责，确保施工安全。 22、吊装施工生产中的安全防护设施、安全装置、消防器材和 危险警告标志,不得擅自拆除和移动，如工作需要拆除或移动时， 必须事先经过经过现场负责人员同意，完工后必

48、须立即恢复原状。 23、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交 接班制度。 24、在醒目的位置设置吊装施工安全管理标志标牌，严禁闲杂 人员进入吊装作业区。 25、过孔作业安全注意事项 1）设备准备： a、检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠、灵敏，如有 问题应及时调整更换、修理。 b、检查架桥机各运动部件部位润滑情况，按要求加注润滑油。 c、检查液压系统各动作部件动作可靠性。 建筑施工#33 d、检查各电器、电机等部件动作可靠性。 e、检查机械结构部件可靠性。 2）人员准备： a、架桥人员应遵守安全操作规程。 b、架桥人员必须定员定岗，没有特殊情况，不准随意更换岗位、 人员，尤

49、其是前部平车上的作业人员。 c、架桥人员必须服从管理人员、班长指挥，实行下级对上级负 责、汇报制，不准越级指挥。 d、架桥实行班前活动制度，安排当天任务，告知当天作业危险 源并签名存档，同时班后小结，以利沟通。 e、盖梁上作业人员须做好妥善安全防护，高处作业须系扣安全 带。 1主梁过孔运行时应有专人观察和监听摇滚电机及其传动机构， 如果发现不正常现象或听到不正常的声音时，应采取相应措施，并 停车检查，排除故障。 4）整机纵移时，起重小车必须移至最后做配重。过孔时，为了 安全，尾部必须配重25t以上。 5）过孔过程中，支撑前支腿时，应使前支腿下部前倾，使之与 垂直方向夹角为5左右；同时，使之在正前方自上而下呈“八”字， 垂直倾角同样为5左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲