各大品牌封线

1、东芝CV330A紧急运转操作说明 紧急电动运行： 封闭的安全开关：安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。 操作方法：将紧急运行开关置紧急电动运行状态，所有检修开关置正常状态。 门联锁短接：短接所有厅门和轿门，短接后电梯将不能以正常状态运行。 操作方法：将CNDC插件插上，将控制柜检修开关置检修状态，将短接钥匙开关置短接状态 安全电路符号说明: 安全部件名称 安装部位 代号符号 备注 控制柜急停 机房控制柜操作盘 CCS 底坑急停1 底坑检修盒 1KS1 底坑急停2 底坑检修盒 1KS2 轿顶安全开关 轿顶检修盒 2KS 安全钳拉杆开关 轿底安全钳连杆 SOLS 上极限开关 井道开关最上方 2LS

2、下极限开关 井道开关最下方 1LS 缓冲器开关 底坑缓冲器 BUFS1 液压型适用 缓冲器开关 底坑缓冲器 BUFS2 液压型适用 限速器涨紧轮开关 底坑限速器涨轮 GRS 限速器涨紧轮开关 底坑限速器涨轮 WGRS 对重有限速器适用 安全门出口开关 井道安全门 EDS 井道有安全门适用 限速器开关 机房限速器 SLS1 对重有限速器适用 限速器开关 机房限速器 SLS 盘车手轮开关 机房电动机轴端 RHS 厅门联锁 各层厅门 LS 轿门联锁 轿厢轿门 GLS 上限位 井道上部开关架上 4LS 限位 下限位 井道下部开关架上 3LS 限位 安全回路封线: 短接封闭部位和端子号 短接封闭范围 P

3、C1A- -A11 全部安全回路 PC1A - A2 CCS 1KS1、1KS2 机房，地坑 A2 -A7 2KS、SOLS轿顶 A7 -A10 2LS、1LS、BUFS GRS WGRS EDS极限 A10 -A11 SLS、SLS RHS 限速器 A11-HDC 厅门联锁 HDC- -DC 轿门联锁 NC2 -CNH1-1 下限位 NC2 -CNH1-2 上限位 危险！ 1非取得作业资格人员禁止操作！由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡! 2封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除！ 3无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。 日立GVF-3 安全回路 短接端子号 方法 备

4、注 总安全回路 11L11、11L24 在机房 短接11L11、11L24端子 MHS SCS开关、 轿内停止、轿顶 停止 11L24、11L25 用万用 表确认 后，电梯的硬件安全回路 保护作用将失效，操作时 请工程人员 予以注意。 底坑安全开关 11L12、11L13 GRS MR STOP 11L25、11L26 极限开关 11L11、11L12 限位开关 11L21 -11L22 11L21-11L23 德国莱茵 安全回路 短接端子号 方法备注 总安全回路 801-808 下限位开关 701-684 上限位开关 701-682 轿门锁 802-821 厅门 821-822 涨绳 轮 8

5、12-811 西子奥的斯 地坑缓冲器极限2C12安全窗(EEC1-3);轿顶急停(INS1-9)安全钳S0S(1-3); UDLS轿顶极 限开关LSW(4-5 )。 2C 4-5可以短接轿门触点。 2H 2-4地坑所有开关。 2H 2-5地坑缓冲器。 2H 1-4门连锁。 3M 1 2限速器开关。 注：由于配置不同，具体以随机图纸为准。谨记！检修状态下才能封线，遗留短接接线，随 时致命 OTIS3200 安全回路空开是CF4 1C 01-02限速器开关。 1C 02-03地坑缓冲器极限开关张紧轮。 1C 05-06轿顶安全窗 安全钳。 1C 06-08急停（轿顶，轿厢，地坑）。 1C 08-0

6、9轿门触点。 1C 09-10厅门连锁 OTIS 3000 2C1-2轿顶急停，安全窗，安全钳。 2C 7-10轿厢急停 2C4-5轿门触点 2H1-6厅门连锁 2H2-4地坑缓冲器 极限开关 张紧轮。 8H1-3上、下极限 3M1-3 限速器开关 4M8-9 机房急停 日立NPH GXF安全回路 电梯信号灯： 1 : 40D厅门灯 2: 50 安全灯 3: 40G矫门灯 4: 50B软硬安全保护灯 5: 50X软件安全保护灯 3 安全回路短接（插排） 1 :厅门 XR1 3 4 2 :轿门 Y2 9 Y3 20 1 : 11 24总安全回路 2: 22 23上下极限开关 3: 11 12上下

7、行中端开关（井道） 4 ； 12 13缓冲器开关，涨紧轮断绳开关（底坑） 5: 24 25安全窗，安全钳开关（轿顶） 6: 25 26限速器超速开关，盘车手轮（机房） 华升富士达 （P8A）井道安全回路 轿厢安全回路 轿门锁 厅门联锁 轿顶优先开关 井道上终端限位（LS11） 井道下终端限位（LS21） 1) MC15X继电器板 TA1-5 (P2) ? T2-3 (P8) ? T2-5 C1-B6 ( P8C) ? T2-7 (P10) T1-3 ( C1-A4 ) ? T2-6(C1-B1 ) T2-4 ( P1 5) ? T2-2 ( P1) T1-2 ( P23) ? T1-1 ( P

8、24) 2) IF118 板 H31-A6 ( P17) ? H31-B6 ( C-1 ) H32-A6 ( P18) ? H32-B6 ( C-2) 富士达 安全回路（L40, P8）:过电流：L40, P1B;相序保护：P1B, P1;限速器：P1 , P1A; 上下极限：P2，P3A;底坑回路：P3A，P4；轿顶回路：P4，P6 ； 轿内急停：P6，P6A;轿顶急停：P6A，P7；底坑急停：P7, P8。 门锁回路：轿门：L40，P0;厅门：P15，P0。 检修回路；#65仁#60 f ON则为自动状态；#65 J、#60 J OFF则为轿顶检修状态； #65 f ON #60 J OF

9、F则为轿内检修状态；#35 f ON则为检修运行。 消防功能（F18, 881 ）:详见“消防功能”。注意：消防运行时轿内急停无用。 锁梯回路（F16, PPK）：注意：群控多台梯线路，a, b, c号梯线路不能错。 行程限位线路：慢上限位：LS11 （ P17 , P16）;慢下限位：LS21 （ P18 , P16） 通力3000无机房 控制柜里： XLH4/5-XLH4/1是地坑急停开关涨紧重块触点断绳触点低空安全棒 XLH6/3-XLH6/1 是限速器开关 XC1/3-XC1/1是轿厢极限开关安全钳触点 XC1/5-XC1/7是整个轿门触点 XH2/1-XH2/3是整个厅门触点 轿顶8

10、06板上：XB4/3 -XB4/1是轿顶急停开关 XB5/3-XB5/1 XB6/3-XB6/1 XB7/4-XB7/2 XB8/4-XB8/2 XT4/5-XT4/7 日立电梯 是检修锁开关 是紧急出口触点 是轿门触点 是后轿门触点 是整个轿门触点 UAX （总急停：厅外短接插 XYB1D3） F-1000 （总急停：32L2132L13 ） VFM （总急停: 总急停：底坑22L2322L24 YP梯 轿顶21L1122L22 NPX : 11L1111L24 ） GVFIII （总急停:11L1111L24 ） 日立 HGP HGP安全回路 11L端子排 11-12极限12-13底坑19-20机房18-19轿厢 总得安全回路短接 U1-1Y1-6 ) 11-18 ) 广日NPH NPH安全回路端子排 11L）短接：11,12极限 12,13底坑回路22, 23限位 25,26 机房安全开关短接 24,25轿厢这块所有安全开关短接 (X