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文档简介

1、30米箱梁安装计算书1、作业吊车30m箱梁吊装选用汽车吊吊装施工,桥梁横跨高速公路,地质条件较好,经处理后能满足汽车吊施工要求。以30m箱梁为验算对象,边梁吊装重量为35.4m32.6t/m3=92.04吨(1)本工程30m箱梁采用双机抬吊机作业。(Q主+Q副)KQ1+Q2根据设计图纸计算中梁最重按92.04吨,即Q1=92.04吨,考虑索具重量Q22.0吨,K为起重机降低系数,取0.75。即:Q主+Q副125.39吨。 (2)起重高度计算HH1+H2+H3+H4式中 H起重机的起重高度(m),停机面至吊钩的距离;H1安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离;H2安装间隙,视具体情况

2、而定,一般取0.20.3m;H3绑扎点至构件起吊后底面的距离(m);H4索具高度(m),绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而定。取H17米,H20.2米,H30.95米,H4取3米。选用起重机的起重高度H11.15米,起重高度取11.5m。 (3)起重臂长度计算:l(H+h0-h)/sin式中 l起重臂长度(m);H起重高度(m);h0起重臂顶至吊钩底面的距离(m);h起重臂底铰至停机面距离(m),本工程取1m;起重臂仰角,一般取7077,本工程取70。l(11.5-1)/sin(70)=11.17。 (4)吊车工作半径取6m,参考150吨汽车起重机起重性能表,可得(Q主+Q副)KQ1+Q2,即(

3、80.3+80.3)0.75=120.4594.04,所有综合考虑1)、2)、3)及起重机的工作幅度,选用两台150吨汽车吊满足施工要求。主臂360 75%起重性能工作半径(m)吊臂长度(m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.83.01403.6126.965.264.44.0122.965.163.74.5108.965.163.956.55.099.865.161.455.46.080.365.056.651.746.640.87.068.962.053.347.243.937.833.131.58.058.757.148.144.630.034

4、.431.930.29.049.449.244.941.235.831.929.827.227.010.042.041.941.635.733.829.527.225.424.812.029.829.829.227.724.623.321.821.317.614.021.621.621.621.621.420.419.517.416.016.016.316.316.316.316.316.315.213.718.012.612.612.612.612.612.612.612.219.09.79.79.79.79.79.710.723.06.76.76.76.76.79.126.04.64.64

5、.64.64.66.829.03.03.03.03.04.535.01.71.71.73.038.00.50.51.841.00.92、索具选择钢丝绳拉力计算:梁体采用每端为2个吊钩,以两根钢丝绳进行计算。N=K1*G/n*1/SinP/K2式中: N每根钢丝绳索具的受拉力;G梁板质量;n吊索根数;吊索钢丝绳与板梁水平夹角;P吊索钢丝绳的破断拉力;K1吊装时动载系数,取1.2;K2吊索钢丝绳的安全系数,取6。梁板质量取G=94.0410=940.4KN,取60N=K1*G/n*1/Sin=1.2*940.4/4*1/Sin60=325.76KN拟选用6*37丝,钢丝绳65mm,公称抗拉强度17

6、00N/mm2,破断拉力总和2666KN。SP=Si式中SP钢丝绳的破断拉力,KN;Si钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,KN;钢丝捻制不均折减系数,对637绳,=0.82。SP=0.82*2666=2186KN因为N=325.76KNP/K=2186/6=364KN所以选用6*37丝,钢丝绳65mm,公称抗拉强度1700N/mm2,破断拉力总和2666KN,钢丝绳满足要求。 3、抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定,需进行抗倾覆验算,即需使稳定力矩大于倾覆力矩。查起重机设计规范可知: KGMG+KQMQ+KWMW0式中: KG自重加权系数,取1 KQ起升荷载加权系数,取1.15

7、KW风动载加权系数,取1 MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,Nm;覆边的力矩,Nm;汽车吊工作时受力简图汽车吊工作时受力简图图中:G汽车吊自重,取65t; Q起升物重量,考虑双机抬吊,取47.5t; W风动载,按起升物重量的20%考虑; a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸8.5m,故a取4.25m; R 汽车吊工作半径,最大取6m; h 风动载合力点高度。 KGMG+KQMQ+KWMW=1Ga-1.15Q(R-a)-1Wh=6500004.25-1.15475000(6-4.25)-0.2475000(7+0.2+1.6/2)=1046562.5Nm0故稳定性满足要求。 4、地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是3点着地,也就是3个支腿支持着整台吊车的重量(包括自重和荷重),即:式中:G汽车吊自重,取150t吊车验算,为65t,Q汽车吊最大荷重(额定荷重

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