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文档简介

1、庐山路跨熊耳河(a15)桥墩身施工方案1.工程概况庐山路跨熊耳河(a15)桥有墩身6个,p1、p2、p3均为承台墩身结构。设计墩身结构尺寸各不相同,p1左半幅长14.5m、宽2.5m、高3.18m,右半幅长13.6m、宽2.5m、高3.18m,顶面高程为89.760m;p2左半幅长14.5m、宽2.5m、高4.59m。右半幅长13.6m、宽2.5m、高4.59m,顶面高程为90.170m;p3左半幅长14.5m、宽2.5m、高3.612m。右半幅长13.6m、宽2.5m、高3.612m,顶面高程为90.192m;下部为承台结构。2.施工准备承台混凝土强度达到设计要求以后开始墩身施工准备。将墩身

2、预埋钢筋调整至设计位置,准备接钢筋。3.模板制作由于我单位所承包的(a15)桥墩身设计形式各不一样,细部结构尺寸互不相同,故无法制作钢模板,模板必须进行现场加工,制作固定式模板,其各部件均在现场加工制作和安装。主要由立柱、肋木、壳板、撑木、拉杆、枕梁与铁件等组成,根据设计墩身的结构尺寸,模板现场制作出竖直平面、斜平面和圆弧面,立柱、肋木、拉杆形成骨架。骨架的立柱安放在基础的枕梁上,肋木固定在立柱上,木模壳板布置在肋木上,立柱两端用钢拉杆连接,使模板有足够的刚度。木模板半圆形端头采用圆弧形肋板分段对接,双层交错叠合,形成紧密的半圆,两端与水平肋木连接,肋木之间设置拉杆。木壳板厚3cm5cm;肋木

3、一般用方木制作,间距由板厚以及混凝土侧压力决定;立柱用方木制作,两立柱间距为0.7m1.2m。拉杆是12mm20mm圆钢,拱肋木由2层木板交错重叠结合。固定模板的优点是:整体性好,模板接缝少,适应性强,可根据墩台的不同形状进行制作和组装。技术要求和要点:1. 模板应具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载。保证结构物各部分形状、尺寸准确。2. 模板表面平整,接缝紧密不漏浆。3. 拆装容易,施工操作方便,保证安全。4. 模板的制作与安装时的允许偏差要符合规范要求,结构物表面外露的模板变形值不超过模板构件跨度的1/400;支架模板的弹性挠度不超过相应自由跨度的1/40

4、0;模板、拱架及支架安装的允许偏差4.钢筋加工与安装将钢筋在加工场地加工好后运至现场进行绑扎。钢筋的加工和绑扎应符合设计及技术规范要求。确定竖向钢筋的底面高程,并局部与预埋钢筋点焊在一起,调整钢筋位置符合设计要求后,再将全部搭接钢筋点焊起来,最后统一按双面焊5d(d钢筋直径)要求进行焊接,焊缝外行尺寸符合现行国家标准钢结构焊缝外形尺寸的规定,钢筋保护层采用短钢筋支撑和水泥砂浆垫块支撑。按设计要求每个墩台两侧各保证有两根主钢筋(横桥向共4组8根)从桩地部开始,向上经承台、墩身达到墩顶,其中主筋间的连接均为焊接;接地钢筋经承台进入塔身钢管内部达到塔顶。整个施工过程中,接地的防雷主钢筋应作出明显的标

5、志,并加强工序检查,对钢筋的焊接应保质保量。5.立模板模板用大块钢模板组装而成;模板的刚度,顺直度和接头平整度必须符合模板设计要求,为保证模板周转使用,模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑。模板接缝统一采用企口缝,以保证在混凝土浇筑或凝固过程细料和水泥浆不会流失。模板采用吊车安装,用钢管支架固定。模板安装前,先试拼后再用除锈剂和钢丝刷将板面磨光、磨亮,然后涂抹一层机油,用布擦抹干净,再涂一层优质机油或脱模剂,再用布擦干后进行安装。安装时用高强螺栓将其联结成整体并将骨架围裹起来;先将模板下口安放在正确位置;再用圆木将其支稳;调整好模板垂直度后,重新检验调整模板的位置、垂直度

6、、设置支撑拉索,进一步固定模板。模板与承台接缝用泡沫塞严或用混凝土封堵严密后,经监理工程师检验合格后进行混凝土浇注。6.混凝土浇注墩身混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运送,进行浇注。为了确保同一墩身的混凝土色泽一致,在无特殊情况下采用同桥墩同时浇筑的方法。在浇注混凝土前于模板上放出混凝土顶标高,混凝土浇注时串筒底面离混凝土面高度在1.5m左右,分层进行,每层层厚30cm。振捣方式用插入式振捣器,振捣要求混凝土不再下沉,不冒气泡,表面平坦、泛浆。混凝土振捣工作由经验丰富的技术工人操作,确保内实外光。浇完后人工将墩顶面抹平,混凝土强度达到1.2mpa时凿毛。注意事项:1. 施工前在承台顶面放出墩

7、身中线和内外轮廓线的准确位置。2. 从高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度一般不宜超过2m,以不发生离析为度。否则应通过串筒、溜管、溜槽或振动管等设施卸落混凝土。3. 混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇注。应在下层混凝土初凝之前浇注完上层混凝土。4. 施工中注意预埋件的处理,按设计要求设置。5. 上下邻层混凝土间的接缝,应错开位置并做成企口,混凝土应连续一次浇注完成,以保证其整体性。6. 现浇混凝土墩身钢筋的绑扎应和混凝土的灌注配合进行,在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的接头能符合公路桥涵施工技术规范(jtj041-2000)的有关规定。水平钢筋的接头也应内外、上下互

8、相错开。钢筋保护层的净厚度,应符合设计和规范要求。7. 为控制混凝土水化热温度,在混凝土中掺入外加剂,减少浇注层厚度,加快混凝土散热速度。8. 混凝土浇注过程中,随时观察预埋件的位置是否移动,模板支架是否移动或沉陷,如有变动,立即教正。9. 使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍;与侧模应保持5cm10cm的距离;插入下层混凝土5cm10cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。10. 表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。11. 附着式振动器的布置距离,根据构造物形状和振动器性能确定。12.

9、 对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。7.脱模混凝土强度达到2.5mpa以上方可脱模,先将联接螺栓松除,用人工撬动模板使其脱离混凝土后,用吊车起吊移走。8.混凝土养生混凝土浇注完成后,在收浆后尽快覆盖和洒水养护。对于炎热天气浇注的混凝土以及大面积裸露的混凝土,应在浇注完成之后加设棚罩,待收浆后尽快覆盖和洒水养生。当气温小于5oc时,应覆盖保湿,不得向混凝土面洒水。混凝土养护用水要清洁无污染,最好与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间,一般为7d,可根据气温、湿度、水泥品种和掺入外加剂等情况,酌情延长或缩短。当结构物与流动性

10、地表水或地下水接触时,应采取防水措施,以使混凝土在浇注后7d内不受水的冲刷侵袭。混凝土强度达到2.5mpa前,不得使其承受各种外加荷载。5. 模板的制作与安装时的允许偏差要符合规范要求,结构物表面外露的模板变形值不超过模板构件跨度的1/400;支架模板的弹性挠度不超过相应自由跨度的1/400;9.施工计划为确保按时完成施工任务,我项目部展开流水施工,承台的施工,随后施工墩身,为现浇箱梁施工争取时间,优先主道桥左幅施工的同时,不放松其它墩身的施工。工期安排为:3月29号5月3号,共计36天。10、质保措施为确保实现我公司的质量方针,我公司实行全员工程质量岗位责任制,我公司已进行了承台的技术交底,

11、对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行了详细的技术交底,做到人人心中有数。严格过程控制,施工员、质检工程师对各个工序进行过程检验,项目部实行自检、互检、专检,并由质检工程师报监理工程师检查。严格控制原材料质量,为确保质量,我单位将统一采用商品混凝土,并不定期进行抽查检验。对于钢筋则采用大型钢厂的原材,并严格检验,不合格的原材不允许进场。11、安全、文明施工措施生产必须安全。安全为了生产,是我们一直坚持的原则。项目部成立了以项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长,汪福恩为专职安全员的安全、文明施工检查小组,重点进行防火、防电、防机械伤害的检查。该小组将不定期的进行检查

12、,发现问题及时整改,杜绝安全隐患,创建安全文明工地。安全生产、文明施工措施:1、施工前对工人进行安全教育,树立“安全第一、预防为主”的思想意识。严格按照操作规程施工。2、加强与气象部门的联系,大风暴雨前尤其要做好人员机械的安全工作。3、夜间施工时须备好照明设备,并在危险处设置隔离栅。4、高空作业,设防坠网及地面明显标志,防止人员坠落及高空落物砸伤人。5、小油库及发电机房按国家有关部门要求布置,做好防火工作。6、施工人员进入现场必须佩带整齐,戴安全帽,持证上岗。7、施工现场设置围栏,悬挂醒目标志做到文明施工。12、环境保护1.严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,采取必要措施,保护工地周围的环境。 2.散体物料运输严格执行有关要求,运输车及作业场地及时清除和冲洗,以保证车辆和场地清爽。3.施工所产生的废料废渣,外运指定地点排放。4.临时排水设施要与永久性排水设施相结合,场地排水不得排入农田、耕地等处,以防止污染自然水源。

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