第十三章动荷载(讲稿)

1、第十五章 动荷载一、教学目标和教学内容1、教学目标通过本章学习，唤起学生对动荷载问题的注意。让学生知道动荷载问题的两个方面，目前应当掌握在较简单的工程问题中，动荷载引起杆件的应力、应变和位移的计算。对于材料在动荷载下的力学行为，以后根据工作的需要再进一步补充学习。让学生掌握动荷载问题的基本知识，如杆件作等加速运动时的应力计算，作等速旋转圆盘的应力分析，简单的自由落体冲击和水平冲击，以及循环应力问题的有关概念。能够深刻认识动荷系数概念，并能够熟练地进行杆件作等加速运动时的应力计算，作等速旋转圆盘的应力分析，完成简单的自由落体冲击和水平冲击的计算。2、教学内容介绍杆件作等加速运动拉伸、压缩及弯曲时

2、的应力计算。介绍等角速度旋转的动荷应力计算。讲解简单冲击时，能量守恒的基本方程，分别导出自由落体冲击和水平冲击时的动荷系数公式，及杆件经受冲击时的应力计算公式。二、重点难点重点：建立三类动荷载概念。掌握杆件作等加速运动时的应力计算。作等速旋转圆盘的应力分析。简单的自由落体冲击和水平冲击问题的计算难点：对动静法和动荷系数的理解。对于动荷载问题与静荷载问题的联系与区别。在简单冲击问题中，被冲击杆件冲击点的相应静荷位移的理解和计算，特别是水平冲击时的静荷位移的理解和计算。三、教学方式采用启发式教学，通过提问，引导学生思考，让学生回答问题。四、建议学时 3学时五、实施学时六、讲课提纲(一)概念（动荷载

3、的概念）1、静荷载：作用在构件上的荷载由零开始，逐渐（平缓、慢慢）地增长到最终值，以致在加载过程中，构件各点的加速度很小，可以不计；荷载加到最终值保持不变或变动的不显著的荷载，称之为静荷载。2、动荷载：如果构件本身处于加速度运动状态（高层、超高层建筑施工时起吊重物；这些建筑物中运行的电梯惯性力问题）；或者静止的构件承受处于运动状态的物体作用（落锤打桩，锤头猛烈冲击砼桩顶冲击问题）；地震波引起建筑物晃动(构件在振动状态下工作振动问题)；机械零件在周期性变化的荷载下工作(交变应力疲劳问题)，则构件受到荷载就是动荷载。3、动荷载与静荷载的区别静荷载：构件在静止状态下承受静荷载作用。由零开始，逐渐缓慢

4、加载，加到终值后变化不大、加速度很小，可以略去不计。动荷载：在动荷载作用下，构件内部各质点均有速度改变，即发生了加速度，且这样的加速度不可忽略。区别：加速度可忽略与不可忽略。4、虎克定律的适用问题实验结果表明，只要应力不超过比例极限，虎克定律仍适用于动荷载的应力、应变的计算，弹性模量与静荷载的数值相同。5、本章讨论的问题惯性力问题：构件在加速度运动时的应力计算；构件在匀速转动时应力计算（构件上各点有向心加速度）。冲击问题：垂直冲击；水平冲击。(二)惯性力问题1、惯性力的大小与方向对于加速度为a的质点，惯性力等于质点的质量m与其加速度a的乘积，即惯性力大小。 (a)若构件的重量为g,重力加速度为

5、g，则质点的质量 (b) 则质点的惯性力 (c)惯性力的方向与加速度a的方向相反。2、动静法达朗贝尔原理。达朗贝尔原理指出，对作加速度的质点系，若假想地在每一质点上加上惯性力，则质点系上的原力系与惯性力系组成平衡力系。这样，就可把动力学问题在形式上作为静力学问题来处理。这就是动静法。3、构件在加速度直线运动时的应力和变形计算。动荷载系数kd例如有一绳索提升重量为g的重物（如下图）。图13-1则 所以，绳索中出现的动应力为 式中的是静力平衡时绳索中的静应力。若令式括号内为， 那么式即为式中的称为动荷系数式表明：绳索中的动应力=静应力乘以动荷载系数。同理：绳索中的静伸长乘以动荷载系数=绳索的动伸长

6、，即同理：匀加速直线运动构件的应力计算一直杆ab以匀加速a向上提升（见下图）；设杆长为,横截面积为a，材料的容重为r，求杆内的动应力图13-2解：用截面法截出杆的下段 设截面上的轴向力为该段在、自重和惯性力作用下形成平衡力系（图b）由静力平衡条件得：若用代表横截面上的正应力，则 (a) 静应力 由(a)式可知，杆内的正应力沿杆长按直线规律变化，见图c4、构件在匀速转动时的应力计算当构件作定点匀速转动时，构件上各点有向心加速度式中的r为质点到转轴的距离（圆环的平均半径）图13-3离心惯性力沿圆环中心线均匀分布，其集度为则环向应力线速度环向应力计算式也可写成： 其强度条件：由式可求转速，则式可写成

7、由式可求容许线速度例题13-1 在ab轴的b端有一个质量很大的飞轮（如下图）。与飞轮相比，轴的质量可忽略不计。轴的另一端a装有刹车离合器。飞轮的转速为，转动惯量为。轴的直径，刹车时使轴在10秒内均匀减速停止。求轴内最大动应力。图13-4解：飞轮与轴的转动角速度为当飞轮与轴同时做均匀减速转动时，其角加速度为(其中负号表示与的方向相反，如上图)按动静法，在飞机上加上方向与相反的惯性力偶矩，且设作用于轴上的摩擦力矩为，由平衡方程，设：ab轴由于摩擦力矩和惯性力偶矩引起扭转变形，横截面上的扭矩为，则横截面上的最大扭转剪应力为例题13-2 图示结构中的轴ab及杆cd，其直径均为d=80mm，材料的，钢的

8、容重，试校核ab、cd轴的强度。解法之一：解：1、校核ab轴的强度（ab轴的弯曲是由于cd杆惯性力引起的，因为cd杆的向心加速度引起了惯性力）图13-5cd杆的质量：cd杆的加速度：cd杆引起的惯性力；ab轴的ab轴的2、校核cd杆的强度（受拉，危险截面在c）解法之二：图13-6解：沿cd杆轴线单位长度上的惯性力（如图b所示）为当时，当时（c截面处），当时，cd杆危险面c上轴力和正应力分别为 (三)冲击荷载落锤打桩、汽锤锻打钢坯、冲床冲压零件，转动的飞轮突然制动、车辆紧急刹车都属于冲击荷载问题。1、垂直冲击（冲击物为自由落体） 图13-6设有一重物q从高处为h处自由落下（如图），冲击到被冲击物

9、体的顶面上，则其动荷载系数式中的 构件在静荷载作用时的静位移。若h=0时（即突加荷载荷载由零突然加到q值），则 即突加荷载作用下，构件的应力与变形比静荷载（由）时要大一倍。若时，则若时若已知在冲击开始时冲击物自己落体的速度v，则中的高度可用来代替，即2、水平冲击水平冲击时（图a、b所示）的动荷系数图13-73、冲击荷载作用下的动位移、动应变、动应力 4、受冲击时构件的强度条件：例题13-3 试校核图示梁在承受水平冲击荷载作用时的强度。已知，冲击物的重量q=500kn,冲击荷载q与弹簧接触时的水平速度；弹簧的刚度，冲击荷载及弹簧作用在梁的中点处，梁的抗弯截面系数，截面对中性轴的惯性矩 ，钢的，。图13-7解：1、当以静载方式从水平方向作用在弹簧、梁的跨中时，跨中截面的水平位移为2、动荷载系数3、最大弯矩4、强度校核5、结论：强度够例题13-4 图a所示结构，梁长，其宽度。高；材料的；弹簧的刚度。今有重量的重物从高度处自由下