汽车维修车间安全常识和基本操作规程

1、长安轿车技术入门级自学教材长安轿车技术入门级自学教材 维修车间安全常识和基本操作规程维修车间安全常识和基本操作规程 目目 录录 第一章第一章 维修车维修车间间安全常识安全常识 .2 一、基本注意事项 .2 二、防护装置 .7 三、搬运 .10 四、材料 .14 五、危险工序 .21 六、危险警告标签 .21 第二章第二章 维修车间各工种安全操作规程维修车间各工种安全操作规程 .24 一、维修机工安全操作规程 .24 二、维修油（烤）漆工安全操作规程 .25 三、维修钣金工安全操作规程 .25 四、电工(空调)安全操作规程.26 第三章第三章 车间维修工具和基本操作规程车间维修工具和基本操作规程

2、 .27 一、车间工作程序 .27 二、紧固件 .29 三、密封、密封垫和密封剂 .31 四、测量工具 .35 五、通用设备 .46 第一章第一章 维修车间安全常识维修车间安全常识 一、基本注意事项一、基本注意事项 作业须知作业须知 1始终安全工作，防止伤害的发生。 2当心防止事故伤害到自己或者周围的同事。 如果你在工作中受伤，这将不仅仅影响你，而且也会对你的家庭、同事和公司造成影响。 事故因素事故因素 人为因素造成的事故 由于不正确使用机器或工具，穿着不合适的衣物，或由于技术员不小心造成的事故。 自然因素造成的事故 由于机器或工具出现故障，缺少完整的安全装置，或者工作环境不良造成的事故。 提

3、示：提示： 安全规章可能因地域不同而异，并且可能超越以前的基本方针。 1.1. 维修车间内部管理维修车间内部管理 许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。在凌乱的工作场所，常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导 致受伤的事故。 我们有责任安全妥善保管所有设备、部件和汽车，以保护我们自己和工友不受伤害。 整洁车间的特征：整洁车间的特征： 地面清洁不湿滑； 火警应急出口畅通； 器具存取通道无障碍； 工具存放安全方便； 电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查； 加长电缆或软管在用后收好或悬吊在天花板上； 工作场所灯光明亮； 空气新鲜，工作环境舒适； 固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态； 工作场所

4、的所有人员均受过使用常用设备的培训，并知道安全操作规程。 2.2. 个人注意事项个人注意事项 工作时是否安全往往是在你到达工作场所之前就已决定了。当你离家去上班时，是否做了充分的 准备？考虑一下哪种衣着适合要进行的工作。记住，安全也是你的责任。 应避免的事情：应避免的事情： 宽松的袖口 项链 手镯 喇叭裤 时装鞋 紧身裙 解开的领带 长发 手表 戒指 鞋带解开 手帕垂挂在衣袋外面 忠告：忠告： 摘下珠宝首饰 戴“夹式”领带 穿用经过批准的工作服、工装裤等 穿用带有防压铁头的劳保靴 束紧长发 需要时，使用正确的眼/手/耳防护装置 准备工作不要仓促。给自己留有充足的准备时间，才能获得安全。 3.3

5、.工具安全使用工具安全使用 许多割伤和擦伤都是由使用损坏的手用工具或误用手用工具造成的。保持工具清洁完好。切勿使 用已知损坏的工具。 多数手用工具都需要操作者用些力气。不管是在拉、推还是转身时，一定要站稳。确保万一工具 打滑或失去控制时不会伤到你的手。 有益的忠告：有益的忠告： 一定要使用正确规格的工具进行作业 锋利的工具不用时，应护好刃口 不要使用手柄松动的工具 不要用工具干不相应的工作 不要使用带“蘑菇头”的冲子或錾子 在使用切具时，一定要用台钳固定工件 切勿使用开裂的套筒 切勿加长工具手柄以增大杠杆作用 切勿使用电动工具来驱动“手用”套筒 不得将工具遗留在发动机罩下 要有工具清单 4.4

6、. 压缩空气压缩空气 许多车间都由压缩空气作为便利的动力来源驱动工具。压缩空气，如果正确使用很安全，但如果 使用不当则非常危险，可致人严重受伤或死亡。不得使用压缩空气进行下列操作： 吹掉工作台上的锉屑或铁屑 吹去衣着上的粉尘 和人开玩笑 清理部分密封的物体，如灯光设备等 清除制动装置上的粉尘 记住：记住： 压缩空气不是玩具。 一般车间压缩空气的压力有可能超过 700KN/（约 7 公斤/平方厘米） ，这足以将空气吹透衣服进 入人的血液，从而导致死亡。摆弄空气管线看起来好玩，但很可能带来不幸的后果。 5.5.防火和用电安全防火和用电安全 防火防火 必须采取如下的预防措施来防止火灾： 如果火灾警报

7、响起，所有人员应当配合扑灭火焰。要做到这一点，他们应知道灭火器放在何处， 应如何使用。 除非在吸烟区，否则不要抽烟，并且要确认将香烟熄灭在烟灰缸里。 为了防止火灾和事故，在易燃品附近遵照如下预防措施： 吸满汽油或机油的碎布有时有可能自燃，所以它们应当被放置到带盖的金属容器内。 在机油存储地或可燃的零件清洗剂附近，不要使用明火。 千万不要在处于充电状态的电池附近使用明火或产生火花，因为它们产生了可以点燃的爆炸性气 体。 仅在必要时才将燃油或清洗溶剂携带到车间，携带时还要使用能够密封的特制容器。 不要将可燃性废机油和汽油丢弃到阴沟里因为它们可能导致污水管系统产生火灾。始终将这些材 料倒入一个排出罐

8、或者一个合适的容器内。 在燃油泄露的车辆没有修好之前，不要启动该车辆上的发动机。修理燃油供给系统，例如拆卸化 油器时，应当从蓄电池上断开负极电缆以防止发动机被意外启动。 电气设备安全措施电气设备安全措施 不正确地使用电气设备可能导致短路和火灾。因此，要学会正确使用电气设备并认真遵守以下防 护措施： 如果发现电气设备有任何异常，立即关掉开关，并联系管理员领班。 如果电路中发生短路或意外火灾，在进行灭火步骤之前首先关掉开关。向管理员领班报告不正 确的布线和电气设备安装。 有任何保险丝熔断都要向上级汇报，因为保险丝熔断说明有某种电气故障。 千万不要尝试以下行为，因为它们非常危险： 不要靠近断裂或摇晃

9、的电线。 为防止电击，千万不要用湿手接触任何电气设备。 千万不要触摸标有“发生故障”的开关。 拔下插头时，不要拉电线，而应当拉插头本身。 不要让电缆通过潮湿或浸有油的地方，通过炽热的表面，或者尖角附近。 在开关、配电盘或马达等物附近不要使用易燃物，因为它们容易产生火花。 一般行为一般行为 许多人因在工作时闲荡而遭受严重伤害。事故往往发生在你分心或精神不集中的时候。 你有责任 为自己和同事的安全，在工作场所时刻对自己的行动负责。 在工作场所：在工作场所： 要走不要奔跑 不要戴“随身听” 要明察周围发生的事情 小心驾驶 安全操作机械设备 切勿在安全方面走捷径 如果拿不准你是否适合干某项工作，请征询

10、你的主管或医生的意见。切勿在酒后或服药后身体状 况不佳的情况下工作，否则可能使自己和他人陷于危险境地。 二、二、 防护装置防护装置 你可得到安全工作所需的任何防护装置。你要做的就是正确佩戴或使用这些装置。 头部防护装置头部防护装置 在停于坡道的汽车下工作时应使用头部防护装置，防止因工具或物体掉落而受伤。 眼睛防护装置眼睛防护装置 在有飞溅火花或打磨/钻孔产生粉尘的区域工作时应使用眼睛防护装置。 耳朵防护装置耳朵防护装置 在噪声环境下工作时应使用耳朵防护装置。如果你必须喊叫 3 米以外的对方才能听见，则表明环 境噪音过大需要使用耳朵防护装置。 手防护装置手防护装置 处理锋利或高温材料时，使用正确

11、类型的手套可防止割伤或烫伤。 脚防护装置脚防护装置 劳保靴应该适合于从事的工作。鞋底应该防滑，脚趾部位应有防压铁头。 呼吸道防护装置呼吸道防护装置 某些工作会产生粉尘或涉及使用会释放烟雾的材料。应该使用正确型式的面具，防止吸入粉尘或 烟雾。 三、三、 搬运搬运 1.1. 人工搬运人工搬运 从地面或工作台上搬物体是再平常不过的事了。搬抬物体时使用正确的方法有助于减小背部受伤 的危险。 关键要点：关键要点： 不要试图抬过多的重量，20 公斤通常是一个人的安全极限；从地面抬起物体时，两脚应微微分开， 屈膝，背部挺直，用腿部肌肉提供力量抬起重物；不要猛颠物体；搬运重物时，让重物贴近身体。搬 运 20

12、公斤以下物体时，应让物体贴近身体 背部挺直 膝盖弯曲。 2.2. 举升机和起重机举升机和起重机 对于超过 20 公斤的物体，我们建议使用活动吊车或千斤顶等起重装置。每种设备的使用都应进行 专门培训，下面是一些常识性的规定： 切勿超过所用设备的安全工作载荷； 在车下工作前，一定要用车桥支架支撑好汽车； 举升或悬吊重物时难免有危险，所以，切勿在无支承、悬吊或举起的重物（如，悬吊的发动机等） 下工作； 一定要保证千斤顶、举升器、车桥支架、吊索等起重设备胜任和适用相应作业，而且状况良好并 得到定期维护。 切勿临时拼凑起重装置。 汽车举升器汽车举升器 将车辆抬高以便技术员能在车下以舒适的姿 势工作。 有

13、三种类型的举升器，具有不同的升降功能 和支承方法。 板条型 摆臂型 围框提升型 1 1）设置）设置 (1)把车辆置于举升器中心。 (2)把板和臂固定到修理手册所标示的位置上。 注意：注意： 摆臂型： 调整支架直到车辆保持水平为止。 始终要锁住臂。 围框提升型： 使用车轮挡块和安全机构。 板条型： 如修理手册所指出的使用板提升附件。 注意：注意： 将板提升附件位置对准车辆被支撑部位。 切勿让板提升附件伸出板外。 起吊中心 1 重心 2 支架 臂锁 锁 车轮挡块 板提升附件 1 2 3 4 5 2 2）上下升降）上下升降 在抬升和降下举升器前要先进全检查，并向其他人发出举升器即将起动的信号。 一旦

14、轮胎稍离地，即要检查车辆支撑是否合适。 注意：注意： 将所有的行李从车上搬出并提升空 车。 检查一下除支承部件外，没有其它 部件在现场。 切勿提升超过举升器提升极限的车 辆。 带有空气悬架的车辆因其结构关系 需要特别处理。请参考维修手册说明。 在提升车辆时切勿移动车辆。 在拆除和更换大部件时要小心，因 为汽车重心可能改变。 切勿将车门打开提升车辆。 如果在一段时间内未完成作业，则要把车放低一些。 千斤顶千斤顶 使用液压提升车辆的一端。 操作手柄会增加油压并使臂提升。 某些型号的千斤顶使用空气压力来增加 油压。 有各种型号的千斤顶，其提升力不尽相 同(以吨计)。 马凳马凳 用千斤顶举升车辆。 通

15、过改变销的位置来调整高度。 指导指导 1）准备 (1) 在顶升前，要检查修理手册中说明的 车辆举升点和马凳的支架支承点。 (2) 确保马凳调到相同高度。将其放在车 辆附近。 (3) 将车轮挡块放在左前轮胎和右前轮胎 的前面(如果车辆从后面顶升的话) 2）举升 (1) 将释放把手拧紧。 (2) 把修车千斤顶放在规定位置再提升车辆，注意它所面对的方向。 注意：注意： 通常从尾部顶起车辆。但是，顶起顺序会因车型而异。 千斤顶适配器用于带有偏置差动齿轮的 4WD 车辆。 切勿将千斤顶放在扭矩梁车桥上顶升。 须一直在平整的地面上修车，车辆中的所有行李须取出。 在顶升时一定要使用支承架。装好马凳后才可进入

16、车下。 一次切勿使用多个修车千斤顶。 切勿顶升超过千斤顶最大允许荷载的任何车辆。 带有空气悬架的车辆因其结构关系需要特别处理。请参考维修手册说明。 3）用千斤顶降下 (1)把修车千斤顶放在规定位置，举升车辆，注意其方向。 (2)拆下马凳。 (3)缓慢松开释放把手并轻轻地放下手柄。 (4)当轮胎已完全落地时，使用车轮挡块。 注意：注意： 通常从车辆前部用千斤项降下 车辆。但是，降下顺序会因车型而 异。 在升降车辆前须进行安全检查， 并告知其他人即将开始作业。在降 下车辆前须检查车下应该没有东西。 慢慢地放松释放把手并轻轻地 放下手柄。 当不使用修车千斤顶时，须降 下臂并升起柄。 四、四、 材料材

17、料 1.1. 化工材料化工材料 汽车的生产和保养中有可能使用某些带有危险性的材料。下面简要介绍一些在汽车上工作时可能 遇到的这类材料。 使用、存储和搬运如溶剂、密封材料、胶粘剂、油漆、树脂泡沫塑料、蓄电池电解液、防冻剂、 制动液、燃油、机油和润滑脂之类的化工材料时一定要小心谨慎，轻拿轻放。这些材料可能有毒、有 害、有腐蚀性、有刺激性、高度易燃或能产生危险烟雾和粉尘。 过度暴露于化学品对人产生的影响可能是直接的或缓发的、暂时性或永久性的、累积的，有可能 危及生命或折减寿命。 化学材料使用的禁忌：化学材料使用的禁忌： 不要混合化工材料，除非按照制造厂商的说明进行；某些化学品混合在一起能形成其他有毒

18、或有 害的化合物，释放有毒或有害的烟雾，或变成爆炸物。 不要在封闭的空间，例如人在车内时喷洒化工材料，尤其是带有溶剂的材料。 不要加热或火烧化工材料，除非按照制造厂商的说明进行。有些化工材料高度易燃，有些可能释 放有毒或有害烟雾。 切勿敞开容器。释放出的烟雾能积聚至有毒、有害或易爆的浓度。有些烟雾比空气重，会在封闭、 低洼部位积聚。 切勿将化工材料换盛在未作标记的容器内。 切勿用化学品洗手或洗衣服。化学品，特别是溶剂和燃油，会使皮肤变干并可能产生刺激导致皮 炎，或被皮肤吸收大量有毒或有害物质。 切勿用空容器盛装其他化工材料，除非它们在监控条件下已被清洗干净。 切勿嗅闻化工材料。短暂暴露于高浓度

19、的烟雾都可能是有毒或有害的。 化工材料使用中的切记事项化工材料使用中的切记事项 一定要仔细阅读并遵守材料容器（标签）及任何附带活页、告示或其他的说明上的危险和预防警 告。从厂商处可获得化工材料的有关健康和安全数据表。 皮肤和衣服沾染化工材料后一定要马上清除。更换严重污染的衣服并清洗干净。 一定要制订工作规程和准备防护衣具，避免：皮肤和眼睛受到污染，吸入蒸气、悬浮微粒、粉尘 或烟雾，容器标签标示不清，引发火灾和爆炸事故。 搬运化工材料后，一定要在吃饭、抽烟、喝水或上厕所之前洗手。 要保持工作区域干净、整洁，无溢洒。 一定要按照国家和当地法规的要求存储化工材料。 一定要将化工材料保存在儿童接触不到

20、的地方。 2.2. 废气废气 发动机废气中包含使人窒息、有害和有毒的化学成分和微粒，如碳氧化物、氮氧化物、乙醛和芳 香族烃。发动机应该只在有充分的废气抽排设施或非封闭空间并且全面通风的条件下运行。 汽油发动机汽油发动机 在产生有毒或有害影响之前并无充分的气味或刺激警告。这些影响可能是即发的或缓发的。 柴油机柴油机 黑烟、使人不适和刺激性通常是烟雾达到有害浓度的预先警报。 3.3. 空调制冷剂空调制冷剂 高度易燃、可燃。操作现场要遵守“严禁吸烟”的规定。 屋顶抽气扇 1 连接汽车排气管的废气抽排软管 2 皮肤接触可能导致冻伤。 必须遵循制造商的使用说明。避免明火，穿戴适当的防护手套和护目镜。 如

21、果皮肤或眼睛接触到制冷剂，应立即用大量清水冲洗受影响部位。眼睛还应使用专用冲洗液清 洗，不得揉擦。必要时寻求医疗救护。 某些空调制冷剂会破坏大气臭氧层。 空调制冷剂禁忌： 不得将制冷剂容罐暴露于日光 或高温下。 加注时，不得将制冷剂容罐直 立，应阀口朝下。 不得让制冷剂容罐受冻。 切勿掉落制冷剂容罐。 情况任何下不得将制冷剂向大 气排放。 不得混用制冷剂，如 R12（氟 利昂）和 R134a。 4.4. 燃油燃油 尽量避免皮肤接触燃油。万一发生接触，要用肥皂和水清洗受侵害的皮肤。 燃油高度易燃。遵守 “严禁吸烟”的规定。 吞下燃油会对口腔和咽喉产生刺激，肠胃吸收后可导致昏睡和神志不清。少量 燃

22、油对儿童来说都可能是致命的。 长期或反复接触汽油，会使皮肤变干并引起过敏和皮炎。油液进入 眼睛会产生严重刺激。 车用汽油中含有对人有害的苯，汽油蒸气的浓度必须保持在极低的水平。高浓 度会引起眼鼻喉过敏、恶心、头痛、抑郁和酒醉症状。超高浓度会导致意识迅速丧失。长期接触高浓 度汽油蒸气可致癌。 目前汽车所用的燃料有：汽油、柴油(轻油)、甲醇、液化石油气及其它燃料。 这里我们要讨论两种最常用的燃料：汽油和柴油。 汽油汽油 汽油是原油精炼产生的碳氢化合物。 汽油是高挥发性的，并生成大量的热。汽 油能满足车辆燃油的必要条件。 不含有害物质。 高抗爆性能。 相对低价。 由于这些原因，汽油用作汽油发动机 的

23、燃料。 注意：注意： 汽油是高挥发性的，并且与空气接触后 汽化形成可燃气体。 因为极小的火花都能轻易将其点燃，因此非常危险，必须小心处理。 柴油柴油 柴油(也称“轻油”)是一种碳氢混合物，汽油及煤油从原油中蒸馏出来后，又以 150 至 370 摄氏 度(302 度至 698 华氏度)从原油中蒸馏出柴油。柴油主要用于运转柴油机。 注意：注意： 和汽油不同，柴油也可用作润滑油。不可互换燃油，因为如果误将汽油倒入柴油机，它会损坏喷 油泵和喷嘴。 柴油可分为不同类型，主要根据其流动性，因为随着温度下降，流动性会降低。根据使用环境(温 度)决定使用的类型。 存储和搬运易燃材料或溶剂时，特别是在电气设备附

24、近或焊接过程中，一定要严格遵守防火安全 条例。使用电气或焊接设备之前，要确保没有火灾隐患存在。 使用焊接或加热设备时，手边应备有适 当的灭火器。 注意：注意：燃油严禁倒入下水道，否则有可能引起爆炸。 切勿将燃油排入敞口容器，否则极易引起火灾。切勿将燃油排入敞口容器，否则极易引起火灾。 1 1 5.5. 溶剂溶剂 常用溶剂包括丙酮、石油溶剂油、甲苯、二甲苯和三氯乙烷。 用于材料的清洗和脱蜡，油漆、塑料、树脂、稀料等。 其中有些为高度易燃或可燃。 皮肤长期或反复接触这类溶剂，会使皮肤脱脂并引起过敏和皮炎。有些溶剂可通过皮肤吸收，引 起中毒或伤害。溅入眼内可产生严重刺激并可能导致视力丧失。短时间接触

25、高浓度溶剂蒸气或烟雾会 引起眼睛和咽喉疼痛、昏睡、眩晕、头痛，最坏的情况还会导致神志不清。反复或长期接触过量但低 浓度溶剂蒸气或烟雾，在事前没有足够预兆的情况下，可对人产生更严重的有毒或有害影响。 健康保护注意事项健康保护注意事项 避免长期和反复接触机油，特别是废旧发动机机油。 只要可能，穿戴防护衣具，包括抗渗手套。 切勿将沾有机油的布片放在衣袋里。 避免穿戴被油污染的衣服，特别是内衣裤和鞋袜。 开放的割伤和伤口应立即得到急救治疗。 每次工作前，涂抹隔离膏，有助于去除皮肤上的机油。 用肥皂和水清洗，确保清除所有皮肤上的机油（皮肤清洁剂和指甲刷会有帮助） 。用含有羊毛脂的 护肤霜补充皮肤上被清除

26、的自然油脂。 切勿使用汽油、煤油、柴油、稀料或溶剂清洗皮肤。 如果皮肤出现异常，立即求医。 如果可能，搬运部件前，先清除部件上的油脂。 只要有接触眼睛的危险，就应该佩戴眼睛防护装置，例如化学品护目镜或防护面罩；另外还应备 有眼睛清洗装置。 6.6. 润滑油和润滑脂润滑油和润滑脂 避免长期和反复接触矿物油。所有润滑油和润滑脂都可能对眼睛和皮肤产生刺激。 长期和反复接触矿物油会去除皮肤上原有脂肪，导致皮肤干裂、过敏和皮炎。另外，废旧机油可 能含有可导致皮肤癌的有害污染物。必须提供充足的皮肤防护和清洗设施。 不得把废旧发动机机油用作润滑油或用于任何皮肤可能接触的地方。 废机油和废滤清器应通过授权废弃

27、物处理承包商或特许废物处理场进行处理，或送到废油再生回 收行业。这方面如果有疑问，应向地方有关当局查询。 将废机油倒于地面、倒入下水道或排水沟或排入河道是非法的。如果机油流入河水，将对鱼类及 其他生物产生毁灭性影响。如果河水为人提供生活用水，那么供水就可能受到长时间污染。1 升机油 可污染 5000 立方米的水! 7.7. 氯氟化碳（氯氟化碳（CFCCFC） 科学界担心含氯氟烃和卤化物正在消耗地球上方能滤除有害紫外线的臭氧层。其后果可导致人类皮肤 癌、白内障和免疫系统低下病患增加，还会降低农作物和水产系统的产量。 含氯氟烃主要用作汽车空 调系统的制冷剂和气雾剂的挥发剂，卤化物则用于灭火剂。 8

28、.8. 粉尘粉尘 粉末、粉尘或烟尘多半有刺激性、有害或有毒。避免吸入来自粉状化工材料或干磨操作产生的粉 尘。如果通风不足，应戴呼吸防护装置。 细微粉尘属于可燃物，有爆炸危险。要避免达到爆炸极限并远离火源。切勿用压缩空气清除表面 或织物上的粉尘。 9.9. 石棉石棉 吸入石棉粉尘会导致肺损伤，有时可致癌。 石棉通常用于制造制动器和离合器衬片、变速器制动带和密封垫。 建议使用制动鼓清洗机、真空吸尘器或湿擦的方法清除粉尘。 石棉粉尘垃圾应该弄湿，装入密封容器并做标记，确保安全处置。如果要在含石棉的材料上切割 或钻孔，应将该零件弄湿并仅用手用工具或低速动力工具加工。 带罩套和真空软管的制动器清洁排风罩

29、 1 电动真空泵 2 滤清器/收集罐总成 3 10.10. 防冻剂防冻剂 防冻剂高度易燃、可燃。用于汽车冷却系统、制动器气压系统和风窗清洗液。冷却液防冻剂（乙 二醇）受热时会释放蒸气。避免吸入这类蒸气。防冻剂可通过皮肤吸收，引起中毒或伤害。防冻剂如 果误食可能致命，应立即求医。 任何与普通食品加工或自来水供应管路连接的冷却用或工业用水系统不许使用这类防冻剂产品。 11.11. 酸和碱酸和碱 这些酸碱包括苛性钠或硫酸，通常用于蓄电池和清洁材料，参见蓄电池酸液。 它们对皮肤、眼睛、 鼻子及咽喉有刺激性和腐蚀性，可引起烧伤，可穿透普通的防护衣具。 避免溅于皮肤、眼睛和衣服。 穿戴恰当的抗渗防护围裙、

30、手套和护目镜。切勿吸入有害雾气。确保在发生泼溅事故时，能立即得到 洗眼瓶、淋浴和肥皂。 设置“对眼有害”标志。 12.12. 制动液（聚二醇）制动液（聚二醇） 溅于皮肤、眼睛会有轻微刺激。尽可能防止接触皮肤和眼。由于蒸气压力极低，所以在大气温度 下不会产生吸入蒸气的危险。 13.13. 防锈材料防锈材料 这类材料不尽相同，但均高度易燃。要遵守“严禁吸烟”的规定，还要遵循制造厂商的使用说明。 它们可能含有溶剂、树脂、石化产品等。应该避免接触皮肤和眼睛。只可在非封闭空间和充分通风的 情况下喷涂。 14.14. 油漆油漆 高度易燃、可燃。遵守“严禁吸烟”的规定。 喷涂最好在带废气排放设备、能将蒸气和

31、喷雾从呼吸区域排除的工作间进行。在工作间工作的人 员应该穿戴专用呼吸防护装置。在开放车间进行小面积修理工作的人员应该戴供气滤尘呼吸器。 15.15. 胶粘剂和密封剂胶粘剂和密封剂 高度易燃、可燃。遵守“严禁吸烟”的规定。 通常应保存在“非吸烟”区。工作中应注意保持清洁和整齐，例如在工作台上铺盖一次性纸张； 应该尽可能用涂胶器进行涂胶；容器（包括辅助容器）应贴有恰当的标签。 厌氧、氰基丙烯酸酯（超级胶）及其他丙烯酸胶粘剂厌氧、氰基丙烯酸酯（超级胶）及其他丙烯酸胶粘剂 这类胶粘剂大多有刺激性、感光性或对皮肤及呼吸道有害。某些还对眼睛有刺激性。 应该避免接触皮肤和眼睛，并遵循制造厂商的使用说明。 腈

32、基丙烯酸酯胶粘剂（超级胶）切不可接触皮肤或眼睛。如果皮肤或眼睛组织被粘结，应覆盖清 洁潮布，并立即求医。切勿试图将粘住的地方撕开。胶粘剂蒸气对鼻子和眼睛有刺激性，应在通 风良好的地方使用。 树脂基胶粘剂树脂基胶粘剂/ /密封剂密封剂 包括环氧化物和甲醛树脂基胶粘剂和密封剂。 应该通风良好地方进行混合，混合时可能释放有害或有毒挥发性化学物质。 皮肤接触未硫化的树脂和硬化剂可引起过敏、皮炎，并吸收有毒或有害化学物质。溅入眼睛可损 伤眼睛。 充分通风，避免接触皮肤和眼睛。 溅入眼睛会引起不适和造成损伤。 喷涂最好在带废气排放设备、能将蒸气和喷雾雾滴从呼吸区域排除的工作间内进行。 穿戴专用手套及眼睛和

33、呼吸道防护装置。 热熔胶 固态下安全。熔融态可导致烫伤，吸入有毒气体可危害健康。 使用专用防护衣具和带有热熔断路器的恒温控制加热器，并保证充足的抽风。 16.16. 泡沫材料（聚氨基甲酸酯）泡沫材料（聚氨基甲酸酯） 用于隔绝噪声。经过硫化处理的泡沫塑料用于座椅和装饰垫等。 患慢性呼吸道疾病、哮喘、支气管炎，或有异态反应疾病史的人员不应接触或在未硫化材料附近 工作。泡沫的成分、蒸气或喷雾可导致直接过敏、过敏性反应，并可能有毒或有害。 切勿吸入有害蒸 气和喷雾。涂施这些材料时，必须充分通风并使用呼吸防护装置。切勿在喷雾后马上摘下口罩，应等 到蒸气/雾气完全散尽之后。 燃烧未硫化的成分和硫化的泡沫塑

34、料会产生有毒和有害烟雾。在加工泡 沫材料时及其蒸气/雾气散尽之前，不允许抽烟、出现明火或使用电气设备。 任何高温切割硫化或部分硫化泡沫材料的操作都应在充分通风的情况下进行。参见“车身修理手 册” 。 五、五、 危险工序危险工序 1.1. 焊接焊接 焊接工艺包括电阻焊（点焊） 、电弧焊和气焊。 电阻焊电阻焊 该工艺可使熔融金属颗粒高速射出，操作中必须对眼睛和皮肤加以保护。 电弧焊电弧焊 该工艺会放射高能量紫外线，造成操作人员和附近人员眼睛和皮肤灼伤。气体保护焊在这方面特 别有害。必须穿戴个人防护装置，并且用屏蔽装置保护其他人。 电弧焊时应将隐形眼镜换成普通眼镜。电弧光谱会放射微波，可能将镜片与眼

35、睛之间的液体烘干。 这样在摘下镜片时可能损伤眼睛甚至导致失明。 电弧焊也会产生金属飞溅，需要使用眼睛与皮肤专用防护装置。 焊弧的高温会使焊接的金属、焊 条和工作面上的任何涂覆层或污物形成烟雾与气体。这些气体和烟雾可能有毒，应避免吸入。 需要使用抽排风装置清除工作区的烟雾，特别是在总体通风不良或进行大量焊接工作的情况下。 在个别情况下，或在没有足够通风的封闭空间内，需要使用供气防毒面具。 2.2. 气焊（包括气割）气焊（包括气割） 氧乙炔焊具可用来焊接和切割，应格外小心防止这些气体泄漏，以免引起火灾和爆炸。 气焊过程中会产生金属飞溅，需要使用眼睛和皮肤防护装置。 气焊火焰明亮，应使用眼睛防护装

36、置，但其放射的紫外线要比电弧焊少得多，可使用较浅的滤光镜。 气焊本身很少产生有毒气体，但工件涂层会产生有毒烟雾和气体，特别是在切割损坏的车身时， 所以应避免吸入这些烟雾。 铜焊时，铜焊条中的金属可能会产生有毒烟雾，如果铜焊条中含有镉还会对人产生严重危害。在 这种情况下，必须格外小心，避免吸入这些烟雾，并征询专家意见。 焊接或切割任何含有可燃物的器 皿，比如用燃油桶制作的器皿之前必须采取特别的保护措施。 3.3. 锡焊锡焊 焊锡是几种金属的混合物，混合物的熔点低于各组份金属（通常为铅和锡）的熔点。如果使用空 气焰，焊锡通常不会产生有毒气体。不得使用氧乙炔焰，因为它们温度太高，会产生铅烟。 任何类

37、型 的火焰作用在涂有油脂的表面都会产生一些烟雾。应避免吸入这些烟雾。 清除多余焊锡时应小心，确 保不会产生细微的铅末。吸入铅末有毒。需要使用呼吸防护装置。 散落的焊锡和锉屑应及时收集和清 除，防止铅对大气造成污染。 为了避免摄入铅或吸入衣服上的焊锡粉尘，需要提高个人卫生标准。 六、危险警告标签六、危险警告标签 1.1. 汽车上的警告标志汽车上的警告标志 不少汽车部件上可以看到带有警告标志的标贴。对于所警告的内容，必须严格遵守。 下面是几种最常见的警告识别标记及其说明。 部件或总成贴有警告三角形和打开书本标志，表示在触摸或调整这类部件之前应参阅车主手册中 的相应章节。 部件或总成贴有带“闪电箭头

38、”的警告三角形和打开书本的标志，警告带有高压电。在发动机运 转或点火开关接通时切勿触碰这些部件。 通过这个标志可识别汽车是否使用含有石棉的零件和备件。 汽车上贴有删除一根点着火柴的圆圈警示标志，表示禁止在附近使用明火或火焰，因为存在高度 易燃或易爆的液体或蒸气。 部件或总成带有这个标志，表示警告该部件含有腐蚀性物质。 汽车贴有这个标志（通常连同上述标志）警告附近存在易爆物质。 第二章第二章 维修车间各工种安全操作规程维修车间各工种安全操作规程 一、维修机工安全操作规程一、维修机工安全操作规程 1、工作前应检查所使用的工具是否完整无损，施工中工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作完毕应 清点、检查

39、并擦净工具，按要求把工具放入工具车或工具箱内。 2、车辆解体前应进行外部清洗，折装总成应使用折装架或起吊举升设备。拆装零部件时，必须使用合 适工具或专用工具，切忌蛮干，不得用硬物、手锤直接敲击零件。零件拆卸完毕应按一定顺序整齐安 放在零件盘或台架上，不得随地堆放。 3、换下废件、废油、废包装盒，应收入废料桶内，要每日清理，不准随地乱丢、乱放。分解零配件、 工具、油水三不落地，随时保持工作场地的清洁、整齐、道路畅通。 4、维修过程实行交叉作业时，车辆内外，上下各部位，各工种要相互协调、招呼、避让。应高度重视 安全系（转向、制动等）的维修工艺与零配件质量，严格按技术标准施工，确保其运行可靠。 5、

40、在车上修理作业及用汽油清洗零件时不得吸烟，不准在正在修理的汽油车旁烧烘火花塞或点燃喷灯 等。 6、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳，然后用马凳按车型 规定支撑点将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 7、修配过程中应认真检查原件或更换件是否合乎技术要求，并严格按修理技术规范精心施工和检查调 试。 8、修竣发动机启动前应先检查各部装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空挡， 轻点起动机试运转，拉起手刹车。车底有人时，严禁起动车辆。 9、发动机过热时，不得立即打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 10、使用工作灯时应采取低压(3 6 伏以下)

41、安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，要经常检查导 线，插座是否良好。手湿时不得扳动电源开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用 铜线、铁线代替。 11、地面指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前方或后方并注意周围障碍物。 12、作业结束后要及时清除生产车间的油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场 地整齐清洁。 13、车间内驾驶机动车不要超过 10 公里小时，注意驾驶安全。 14、严格遵守操作规程使用各种保修机具设备，作为负责保管设备的日常维护及保养，使之处于完好 的状态。 15、 用汽油等清洗零部件或接触易燃易爆等物品时，严禁烟火，车间严禁吸烟。 二、维修油（烤）

42、漆工安全操作规程二、维修油（烤）漆工安全操作规程 1、喷漆工作的作业场地严禁存放易燃、易爆物品，工作场地严禁吸烟、喷漆间必须备有消防用具。不 准进行焊接和一切明火作业。 2、工作前必须穿戴好防护用品，如口罩、手套、工作帽等，否则不得入内。 3、喷漆工件应放平稳后方能进行操作。作业时使用的高凳，应有防滑措施，否则不得使用。 4、处理喷枪堵塞时，用钢针通畅后，应对地 45角试喷，不得对人、对自己，防止高压气喷出伤人。 5、工作前应及时启动风机排风，启动前应检查风机有无故障，扇叶有无磨擦现象，电源线是否有破损， 防止电机打火引起火灾。 6、喷漆间放工件的架子应每季度清理残漆一次，处理废油纱、废煤油、

43、汽油、松节油、硝漆等物品时， 应通知保卫部门及本车间安全员，并选派有经验的人员进行处理。 7、工作完毕后，应清扫场地，将用完的废旧物品如棉丝等，集中放在专用器具内，不得到处乱扔乱放。 8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。 9、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在 80 摄氏度以上。 三、维修钣金工安全操作规程三、维修钣金工安全操作规程 1、工作前要先将工作场地清理干净，以免其它杂物妨碍工作，同时认真检查所有用具、机具技术状况 是否良好，连接是否牢固。 2、进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站 立位置，谨防物件弹跳伤人。 3

44、、使用折床、碰焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启 动程序开动使用。 4、电焊条要干燥，防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面 罩及劳动防护用品。 5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。 6、氧气瓶、乙炔气瓶要距离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上 油污、油漆，要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 7、搬运氧气瓶及乙炔瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。 8、进行氧焊点火时先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶 管

45、，先关乙炔气阀再关氧气阀。 四、电工四、电工(空调空调)安全操作规程安全操作规程 1、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。 2、在车上进行电工作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，必要时要使用保护垫布、座 位套以保持修理车辆的整洁。 3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如没有必要千万不要触动电子控制部分的各 个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件，如要连接或断开电控系统与任何一个单元之间的电气 配线进行作业时，务必关闭点火开关，并拔掉电瓶负极插头，以免造成控制器元件损坏。 4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好，充电时应将电瓶盖打开，电解液温度不

46、得超过 45。检 查电瓶时应戴防护眼镜。 5、新电瓶充电必须遵守两次充足的技术规程，在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充 电机及电瓶。 6、打开空调系统作业时，应在通风良好处，排出制冷剂时应缓慢进行，防止油一起冲出，同时不能与 明火及灼热金属接触，否则冷却媒会分解成有毒气体。 7、添加处理制冷剂操作时要戴护眼镜，谨防冷却媒溅入眼内(如不慎进入立即用冷水或 20稀硼酸冲 洗)或溅到皮肤，将皮肤冷伤。 8、制冷剂钢瓶搬运时严防震动撞击，避免日光曝晒，同时应储放在通风干燥的库房中。 第三章第三章 车间维修工具和基本操作规程车间维修工具和基本操作规程 一、一、 车间工作程序车间工作程序 在

47、汽车修理车间要进行各种不同的工作。其内容可能包括一般保养、重大修理乃至总成大修或全 车大修。 所有汽车服务工作都有一定的操作程序。一项简单作业可以只有一个或者两个操作程序，而 重大修理可能要涉及多个操作程序。 汽车技师要执行的操作可能包括： 拆卸 清洁并检查部件 测量部件 组装与装复 诊断 调整 润滑 1.1. 拆卸拆卸 当测量或者检查表明发生了故障需要修理时，拆卸零件就成为必需的一项工作。大多数部件是 由很多更小的零件组成的，为了找到故障件，有时需要对部件进行拆解。 为了避免混淆和损害零件，需要操作人具备一定的知识和技能并依循一定的拆卸程序。 正确选择和使用恰当的工具可以保证良好的工作质量。

48、 了解应该使用哪些工具并知道如何正确使用这些工具，不仅会使操作变得更为轻松，还可以大 大提高工作中的安全性，不但使你本人得到安全，还能防止对所施修的部件造成不必要的损害。 针对 具体的场合正确使用恰当的工具，还能使工具保持良好的工作状态，使其能够长期安全可靠地为你服 务。 清洁和检查零件时安全第一清洁和检查零件时安全第一 汽车部件拆卸前须清除油泥和灰尘，以免拆卸中将灰尘（异物颗粒）带入部件内部。拆卸以后 要对部件进行清洗以准备检查和组装，清洗的方法有多种。 热浴槽、高速高温旋转清洗机以及各种不同的清洗箱和零件清洗机都使用各种石油基溶剂和 化学制剂。一定要戴护目镜或采取某种保护眼睛的措施并佩戴防

49、护手套和围裙，以防你的眼睛或皮肤 接触热的或带腐蚀性的清洗剂，在使用蒸汽清洗设备或者喷丸机时尤其要注意这一点。 有的化学制剂接触到皮肤后，如不马上冲洗，可能造成严重的皮肤病，比如皮炎，因此一定要 尽快洗掉清洗液以避免受到持久的或严重的伤害。 使用喷丸机时要特别小心，确保喷出的砂束不会直接弹向你本人。不要使喷束直接对着要清洗 的物体，要朝安全一侧偏少许角度。 使用喷砂机或其他高压喷洗设备时，要确认隔舱的密封性，不会有过多的灰尘逸出飘浮在空气 中，以免吸到肺里，否则可能造成严重的远期健康问题。不过，这个问题只要戴一个能覆盖鼻子和口 部的简单而有效的面具就可以避免。使用化学制剂和清洗剂在冷热槽内清洗

50、化油器和变速器部件之类 的零件时也有类似的情况。未戴相应的呼吸面具时，不要去掀清洗箱或滚桶的盖子。 2.2. 测量测量 部件经彻底清洁后，往往还要做测量。有时部件不必清洗，但需进行某种检查或测量来确定部件 功能是否正常，是否符合厂家规范或仍在使用限值之内。 进行某种形式的测量或检查往往是汽车修理的第一步，或者是完成修理后做最后调整的第一步。 测量的内容可能是长度、厚度、直径或角度。有时测量可能采取测取读数的形式，如：压力、真空、 容积、电压、电阻、每分钟转数（转/分） 、形状或者大小等等。不管哪种情况，测量的精确度是最重 要的。对磨损量的测量往往就能确定零件是否还能再用。有时利用测量来确定所要

51、实施的修理的性质， 即是小修还是大修。靠猜测来确定故障显然是不行的！确定部件或系统中的故障或磨损量需要的是一 系列系统的检查。这些检查要借助专用工具及精密的仪器和量具。修理手册中提供有各种规格参数， 包括部件的原始尺寸和各项使用限值。 零件磨损未超出规定限值的仍可使用，被列为可用零件，超出规定限值的则被列为不可用零件。 3.3. 组装与装复组装与装复 组装与装复是将零件以正确的程序组合起来放回原位。过程中要格外仔细，保证不仅将零件组装 起来，还要使修过的零件“完好如新” 。只有正确使用正确的（相应车型的）工具并小心操作认真观察 才能做到这一点。 例如：更换一个处于别扭位置的发动机机油滤清器是一件简单活，使用正确的换油滤工具能够干 净利落地完成，用不了多长时间，而如果未使用正确的工具，简单活也会弄成一团糟，还费去很多时 间！ 用来装复缸盖的导向螺栓是又一个例子，说明即使是简单的工具（在概念上） ，也可以使你的工作 变得更轻松。这种便利的工具是非常有用的，尤其是在一个人将笨重的缸盖往发动机上装时会觉得真 需要这样的帮手。 安装、装复或复位零件是车间里常见的工作。操作上与组装相似，有时是指同一件事。例如：可 以将零件安装（组装）到变速箱里，也可以将变速箱安装到车上。 “复位”是另一个同义词，也是“安 装”或“装