金水东路立交桥开工报告正文

1、郑州东站金水东路立交桥施工组织设计一.编制依据1、设计文件1.1 铁路桥涵设计基本规范（tb10002.1-2005）1.2 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（tb10002.3-2005）1.3 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（tb10002.4-2005）1.4 铁路桥涵地基和基础设计规范（tb10002.5-2005）1.5 新建铁路上无缝线路设计暂行规定（铁建设函【2003】205号文）1.6 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设【2005】157号）1.7 铁路桥涵施工规范（tb10203-2002）1.8 铁路工程抗震设计规范（gb50111-2005）二.编制范

2、围郑州东站金水东路立交桥全部工程，包括桩基础、承台、桥墩、梁部。三.工程概况及主要工程数量1主要设计标准1）铁路等级：双线，客运专线。2）计算行车速度：设计时速350 km/h。3)设计荷载：zk-活载。4)轨底至梁顶排水坡最低距离：0.7m。5)地震基本烈度：度。2.工程概况郑州东站金水东路立交桥位于郑州东站京广场北咽喉区，中心里程dk710+660.52，与金水东路相交，夹角77度，采用（23.5+224+23.5）m普通钢筋混凝土连续刚构。梁长96米（梁端至梁端），桥面板宽11.98米，桥面上铺设有砟轨道。结合站场线路布置情况本连续钢构设计为五座分离的刚构桥梁，下部为桩桩和承台，采用c4

3、0防腐蚀混凝土，连续刚构身采用c45钢筋混凝土等，具体详见金水东路立交桥施工图纸。2.1.地形地貌本桥桥址范围，位于黄淮河冲击平原区，地势平缓开阔，地面高程相对高差1.8米。多辟为农田，沟渠纵横，道路密布，交通便利。2.2.水文地质（1）地表水、地下水类型、埋藏情况及特征桥址范围内地表水不发育；无水塘、河流分布。地下水的类型为第四系孔隙潜水，较发育，略具承压性。主要含水层水位受季节及气候条件的影响较大，主要受大气降水及地表灌溉水补给。2.3.桥位地质表层为填筑土，主要是金水东路路面层，中层为粉土层、粉质黏土层，0=110kpa；下层为粉砂、中砂层、粉质黏土层，0=250kpa。2.4.环境类别

4、地表水无化学侵蚀性，地下水具有氯盐侵蚀性，作用等级为l1。四、施工总体方案1施工组织机构及施工队伍的分布1.1.组织机构图项目经理：张振清为全面实现业主单位的工期、质量、安全、文明施工、环保等要求，根据本工程的特点、工程质量和工期要求，结合我单位的实际情况，一工区项目部设“五部一室”共六个职能部门，即工程技术部、安全质量部、计划部、保障部、财务部和综合办公室；下设六个专业施工队。详见施工组织机构图1。总工程师：田志斌副 经 理：娄 伟办 公 室 李强增试 验 室 王庭万精 测 队 程增良财 务 部 黄 云保 障 部 李 波计 划 部 褚佰强安 质 部 衣文杰工 程 部 施 军分管工程师：许仲豪

5、质检工程师：陈 磊桥涵二队桥涵一队桩基二队桩基一队综合二队综合一队 图1 施工组织机构图1.2施工队任务划分及劳动力组织本桥桩基一队与桩基二队负责桩基施工，桥涵一队和桥涵二队负责承台、桥身和梁部的施工。计划投入各类管理施工人员共计158人。详见表1：郑州东站金水东路立交桥劳动力投入计划表。表1 郑州东站金水东路立交桥劳动力投入计划表序号工种人数责任1桥涵队队长1施工现场调度管理2桥涵队技术主管1施工现场技术管理3领工员3施工技术控制4质检员1施工质量控制5安全员1施工安全控制6材料员1施工材料采购7测量员3施工量测8试验员3试验检测9电工、维修工1电工作业、机电维修10桥涵一工班钢筋工18钢筋

6、加工模板、架子工19模板、支架施工混凝土工13混凝土浇筑施工辅助工6辅助施工11桥涵二工班钢筋工19钢筋加工模板、架子工18模板、支架施工混凝土工12混凝土浇筑施工辅助工7辅助施工12桩基施工一工班和二工班队长、技术人员6现场管理、技术控制电焊工4钢筋笼焊接钻机司机6钻孔辅助工15辅助施工2.施工用电本桥施工用电采用地方电源供电为主，就近设变压器，现场配200kw发电机各1台。3.施工用水施工前已经对周边湖水进行了水质检测，可用于施工临时用水及混凝土养护。4.内业资料(收集、整理、归档、移交)本桥内业部分设一名专职资料员，负责施工资料的收集、整理、归档，按郑州东站指挥部有关规定，与施工进度同步

7、配合进行，做到资料齐全。五、各工程项目的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求郑州东站金水东路立交桥采用灌注桩基础，先施工钻孔灌注桩基础，然后进行承台、桥墩、梁部施工，下面主要是钻孔灌注桩施工技术方案；承台施工技术方案；桥墩施工方案；梁部的支架支护方案；大体积混凝土施工规范及注意事项和附属工程施工等。1. 钻孔灌注桩施工技术方案钻孔桩采用旋挖钻机成孔，钢筋笼在钢筋加工场集中制作，孔口吊装接长；导管法灌注水下混凝土成桩。所有桩基按照设计要求进行质量检测。 1.1. 施工准备采用机械将施工场地整平压实，测量放线确定桩位，桩位放完后设4根护桩，保证孔位正确。人工埋设钢护筒，使用旋挖钻护筒内径比桩径大

8、20cm，护筒顶面高出施工地面0.5m。护筒埋置深度须符合下列规定：砂类土不小于2m，当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。1.2. 护壁泥浆选用膨润土、cmc、php、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：泥浆比重：一般地层1.11.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.41.6。粘度：一般地层1622s，松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。ph值：大于6.5。采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保泥浆和成孔质量，并

9、加快成桩速度。1.3. 旋挖钻成孔钻孔施工主要采用旋挖钻机成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素，钻头采用旋挖斗钻头成孔。钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、

10、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150mpa压力下，进尺速度为20cm/min；200mpa压力下，进尺速度为30cm/min；260mpa压力下，进尺速度为50cm/min。泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制，在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后，泵入孔内，旋挖钻均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其比重一般应控制在1.11.3之间，粘度控制在1720s，砂率控制在4%以内。常

11、用的泥浆材料，一般使用优质澎润土加聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准，否则有可能造成塌孔，影响成孔质量。用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于20cm。在灌注水下混凝土前，用高压风（高压水）吹底翻渣，进一步减少桩底沉碴厚度。钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深不小于设计深度，超钻深度不大于50cm；孔径用验孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。钻孔桩钻孔允许误差见表2。表2 钻孔桩钻孔允许误差序号项目允许偏差（mm）1孔径不小

12、于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏心504倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度2001.4. 清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。旋转钻机清孔采用泥浆置换法，冲击钻机清孔采用掏碴筒。清孔须达到符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要时用高压风冲射孔底沉淀物，立即浇

13、筑水下混凝土，保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。1.5. 验孔采用验孔器检查孔深、孔径，用测绳测量孔底沉碴厚度，达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。1.6. 钻孔异常处理坍孔处理钻孔过程中发生坍孔后，要查明原因进行分析处理，可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末，同时增大泥浆比重（控制在1.151.4之间），改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时，速度要非常缓慢，等钻头完全进入浆液后，再匀速下到孔底，每次提钻速度控制在0.30.5m/s。坍孔严重时，应回填重新钻孔。缩孔处理钻孔发生弯孔缩孔时，一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔，直到钻孔正直，如发生严重弯孔和

14、探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物，回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。埋钻和卡钻处理埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快；卡钻则主要发生在钻头底盖合龙不好，钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时，卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后，在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力，严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力，稳定孔壁防止坍塌，为事故处理奠定基础。1.7. 钢筋笼及声测管制作安装钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接

15、。钢筋笼的材料、加工、接头和安装须符合要求。钢筋骨架采用定位筋（耳环）控制保护层厚度。使用汽车吊吊装，接长安装钢筋笼，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。钢筋笼制造钢筋笼的材料、焊接及机械接头，应具有质量证明书，按规定进行抽验并符合相关技术标准的规定。有条件的，应积极推广采用钢筋接头机械连接工艺，并严格执行钢筋机械连接通用技术规程（jgj107-2003）、滚轧直螺纹钢筋连接接头（jg163-2004）标准进行加工和验收。钢筋笼可按设计长度和设备吊装能力，采用分段制作。接头处钢筋应错开，使接头的间距满足要求。主筋搭接焊时，同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头

16、的间距不小于500mm。主筋的焊接长度，双面焊为不小于5d（主筋直径）；单面焊为不小于10d。加强筋与主筋的连接应采用焊接。采用机械连接接头的，应在钢筋上标识套筒旋拧到位的直观判断标志。钢筋笼制造应在专用台架上进行，下料前，必须先进行拉直，然后对号加工下料，并分类标识排放。钢筋的间距必须采用间距定型固定架来进行固定，每2m设一个固定架，禁止人工手扶固定间距，保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计和规范误差要求。钢筋骨架采用定位筋（耳环）控制保护层厚度，每隔2m设一道，每道设4根均匀布置于桩基加强筋周围。声测管制作和安装金水路立交桥桩长大于40 m的钻孔桩，采用声测管检测，钢筋笼加工时安装

17、声测管。声测管内径为50mm，壁厚3mm。声测管接头采用焊缝连接，焊缝应饱满保证接头处密封。下钢筋笼时，应对声测管注水，以判断声测管是否密封，如果水面不下沉，则证明声测管密封良好。钢筋笼安装吊放钢筋笼入孔时应对准钻孔，保持垂直，慢放入孔。入孔后不宜左右旋转，徐徐下放并严防孔口坍塌。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁猛提猛落和强制下放。在孔口接长钢筋笼时，上、下主筋位置应对正，保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一直线上，不得出现转折。无论是接长钢筋笼还是钢筋笼全部节段安装到位，在孔口均应有可靠的支撑及固定。钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差应符合下列规定：钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于10mm；

18、钢筋笼底面高程偏差不大于50mm。在钢筋笼入孔后，要采取加固措施，防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮。综合接地设施安装按照设计文件规定做好综合接地设施制作和预埋安装工作，并确保综合接地各项检测指标合格后方可埋设。1.8. 安装导管采用钢导管，钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，选用直径30cm导管。导管管节长度，中间节为2.7m等长，底节为4m,利用导管二次清孔，检查孔底沉碴厚度,导管使用前做水密性试验。1.9. 灌注水下混凝土灌注水下混凝土前，用高压泵进行清孔，最大限度地减小沉渣厚度。计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆

19、从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m。例如桩径1m，桩长59.5m的桩首灌量不少于3.23m3。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。灌注连续进行，中途停歇时间不超过30min。在整个灌注过程中，及时提升导管，控制导管埋深，导管在混凝土埋深控制在26m之间。考虑桩顶含有浮渣，灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程100cm控制，以保证桩顶混凝土的质量。1.10. 泥浆清理为保护环境，钻孔桩施工中产生的废弃泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆堆放场地，并做妥善处理。1.11. 质量检测所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行桩基无破损检测

20、。按设计要求在钢筋笼安装时预埋超声波检测管，成桩后进行超声波检测。对质量有问题的桩，钻芯取样进行鉴定检验。1.12. 钻孔桩基础施工工艺图钻孔桩基础施工工艺见图2。排渣、投泥浆、测指标养护、凿桩头、检验钻机就位钻 进中间检查终 孔清 孔测 孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土泥 浆 制 备测孔深、泥浆指标、钻进速度测孔深、孔径、倾斜度测泥浆性能指标监理工程师签字认可监理工程师签字认可检查泥浆指标及沉渣厚度制作混凝土试件水密性试验测孔深、孔径钢筋笼及检测管制作埋设钢护筒场地平整钢护筒加工测量放样图2 钻孔桩施工工艺流程图2、承台施工技术方案2.1. 承台开挖和基坑处理承台施工方法采用机械放坡开

21、挖，基坑深度在3米左右，采用1：0.75即可，人工配合清基，用风镐凿除桩头，并备用大功率水泵在承台开挖时抽水，承台基坑开挖先根据每个承台的中心位置及地面标高确定基坑地面轮廓线，并用白灰撒线确定范围后在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟；采用人工配合机械开挖，当开挖至设计标高以上30cm左右时，由人工清理基底土层至设计标高，避免超挖或欠挖；基坑开挖弃土不得影响施工，基底必须清理干净，超挖部分不得回填。基底高程必须按设计严格控制，岩面松碎石块、淤泥、苔藓凿出新鲜岩面，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用基础同级圬工找平。基坑底整平后，进行承台垫层施工。基底高程

22、的允许偏差和检验方法应符合表-03的规定。表-03基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土50测量检查2石+50，-200基础施工的允许偏差和检验方法应符合表-04的规定。表-04基础施工的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1基础前后、左右边缘距设计中心线50测量检查每边不少于2处2基础顶面高程30测量检查不少于5处2.2. 凿除桩头、桩基检测在基桩混凝土满足强度10mp要求后，即可凿除桩头混凝土。按测量数据，将基桩超灌的桩头，凿到设计标高，基桩顶表面应凿毛，并冲洗干净，但不得留有积水。破除桩头时采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1

23、020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送图-04 承台施工工艺流程图强行拉断。确保桩身质量。并将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。凿桩完毕后及时进行桩基声波透射检测，检测合格后方可进行下一施工步骤。2.3. 承台钢筋加工及安装钢筋绑扎首先标记出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场绑扎底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承

24、台钢筋；承台施工时要注意预埋墩台、综合接地钢筋及其他预埋件；要确保预埋件位置，尺寸符合设计及规范要求。钢筋下料应先切掉钢材外观有缺陷的部分。不带弯钩的钢筋下料长度误差为10mm，带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为1d（d为钢筋直径），注意图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。钢筋的加工符合下列规定：受拉带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的12倍（带肋钢筋）。承台底面的混凝土垫块数量不应小于4个

25、/m2（垫块规格101010cm），垫块材质要求不低于承台的混凝土标号，确保以保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度，绑扎铁丝不得伸入保护层内。并按照墩台台身的钢筋布置图，预埋墩台身钢筋，按照设计要求预埋钢筋位置要准确。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表05的规定。表05 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋焊缝如图纸无要求时应满足下列要求：长度单面焊时不小于10d，双面焊时不小于5d；焊缝高度不小于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许

26、偏差和检查方法如下表06。序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量中间，两端各1处2同一排中受力钢筋间距203分布钢筋间距20尺量4弯起点位置30尺量5钢筋保护层厚度+5，-2尺量中间，两端各2处2.4. 承台模板安装承台模板安装采用竹胶板拼装而成，接缝用粘贴三层双面胶带，确保接缝塞严密不漏浆。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。上部用间距1.5m的钢管垂直模板的方向拉住，模板的中间用钢管加肋支撑；所有用于加固的钢管连接成为一个整体，确保模板支撑牢固，不跑模。承台模板采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。模板的安装精度应符合设计要求，当设计

27、无要求时，可按表05的要求进行检验。检验结果不满足要求时，应及时调整或返工。2.5. 承台浇筑混凝土施工质量保证措施如下（也适用于墩台身混凝土）：浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件，事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等，混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。表07 承台模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程20测量4两模板内侧宽度+10，-5拉线尺量5模板的侧向弯曲h/1000拉线尺量6相邻两模板表面高低差1尺量砼采用拌合站集中拌和，自动计量，用混凝土

28、灌车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。浇筑时，按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝前浇注完成上层砼，上层和下层前后浇筑距离保持1.5m以上，每层砼厚度不超过30cm。砼振捣采用插入式振动器，移动间距不超过振动作用半径的1.5倍，50mm的振动棒的移动距离不超过20cm. 振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，与侧模保持510cm距离；插入下层砼510cm，对每一振动部位，振捣延续时间为2030s,必须振动至该部位到密实为止。密实的标准是混凝土表面不下沉，平坦不漏浆，无气泡逸出。振捣完毕应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板钢筋及预埋件。到达设计标高时要及时收面

29、。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度也不高于+30，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。混凝土入模前，对混凝土的温度、坍落度、含气量等工作性能进行测定。控制混凝土的入模时，混凝土温度不超过30，环境温度不超过40，新旧混凝土之间浇筑时温差不得大于15。混凝土浇筑完毕后及时用湿麻袋覆盖，加强保温、保湿养护，延缓降温速率，加强施工中的温度监测和管理，及时调整养护措施。待混凝土达到拆模强度后，拆模并洒水养护。经质量验收合格后，即可回填。3、连续刚构桥墙身和顶板部施工方案3.1. 连续刚构桥墙身钢筋制做安装在钢筋下料使用前必须有试验报告合格证方可使用。钢筋下料

30、应先切掉钢材外观有缺陷的部分。不带弯钩的钢筋下料长度误差为15mm，带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为1d（d为钢筋直径），注意图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。钢筋的加工应符合设计、技术交底要求。当设计、技术交底未提出要求时，应符合下列规定：受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于

31、钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135或180的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。详见表8。表8 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。

32、当设计未提出要求时，应符合下列规定：焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。绑扎接头在构件的受拉区，不大于25%，在受压区不大于50%。钢筋绑扎牢固符合设计要求，间距尺寸均满足施工图纸。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。注：两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。本桥主筋采用闪光对焊，当钢筋直径在12mm以下时用搭接焊。底板、腹板及顶板主筋经调直后采闪光对焊接长，闪光对焊

33、接头，在任意一接头中心至长度为35d（d为钢筋直径）范围内不应超过钢筋总接头的50%。闪光对焊必须由有经验有责任心并经培训合格能够持证上岗的工人实施作业。1、调伸长度。调伸长度是指在焊接前，钢筋端部从钳口伸出的长度，调伸长度的选择应使接头区获得均匀的加热，又不至于在顶锻时旁弯。其长度应随钢筋等级提高而加大。2、烧化流量。烧化流量是指在钢筋闪光过程中，由于闪燃的金属所消耗的钢筋长度。烧化留量的选择，应根据焊接工艺方法确定。闪光-预热-闪光焊时，一次烧化流量等于两根钢筋在断料时切断机刀口严重部分；二次烧化留量不应小于10mm。预热闪光焊时的烧化留量不应小于10mm。3、顶锻留量。顶锻留量是指在闪光

34、过程结束时，将钢筋锻压紧后，接头处挤出金属所消耗的钢筋长度。顶锻留量应为410mm，并应随钢筋直径的增大和钢筋级别的提高而增加，有电顶锻留量约为1/3和无顶锻留量约占2/3。有电顶锻能消除氧化作用，使熔化金属表面紧密结合，挤出氧化物及污秽杂质，使焊口处加热均匀。4、闪光速度。闪光速度是指闪光过程的速度。它的控制应随着钢筋直径增大而降低，在闪光过程中闪光速度由慢而快，一般是以0.1mm/s到1.52.0mm/s，以保证焊缝金属免于氧化。5、预热留量。预热留量是指采用预热闪光焊或闪光-预热-闪光焊时，预热所消耗的钢筋长度。预热留量应为12mm，且随着钢筋直径增大而增加。6、顶锻速度。顶锻速度是指挤

35、压钢筋接头时的速度。顶锻速度的控制应愈快愈好，特别是顶锻开始的0.1s应将钢筋压缩12mm，以使焊口速度闭合，保护焊缝金属免于氧化。在火口紧密封闭以后，要以适当的快速完成顶锻过程。7、变压器级数。变压器级数用以调节焊接电流大小；钢筋直径大，其级数要高。焊接时如火花过大并有强烈声响，应降低变压器级数。闪光对焊首先应按实际条件，选定焊接参数（焊接电流，时间以及操作方法等）进行试焊，试件送至中心试验室进行检测，合格后方可成批焊接。当采用搭接焊时，在任一接头中心至长度为35d（d为钢筋直径）范围内不应超过钢筋总接头的50%。搭接焊必须由有经验有责任心并经培训合格能够持证上岗的工人实施作业。钢筋接头采用

36、搭接焊连接时，焊缝长度单面焊时不小于10d（d为钢筋直径）+1，双面焊时不小于5d+1。搭接钢筋端部应预弯，预弯角度应保证两钢筋轴线在一条直线上。搭接焊工艺要求：采用搭接焊时，应采用2点固定。定位焊缝应离搭接段部20mm以上。焊接时，搭接钢筋的一端引弧，并应在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。焊缝高度 h应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。3.2. 连续刚构桥模板及支架安装连续刚构桥模板分两次安装，第一次安装底板模板（含下梗肋），第二次待底板混凝土浇筑完成后，再安装腹板及顶板模板。桥身模板采用大块整体钢模，选用4mm厚钢板面板，连续刚构采用7

37、5角钢。模板要具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆，面板的平整度、接缝、尺寸误差要符合要求。模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。腹板模板采用拉杆加固，并辅以内撑形式加强，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。内模主要采用碗扣式脚手架满堂支撑，水平方向每根间距为0.6m0.6m，垂直方向每层间距为0.9m，上下及两侧用顶丝调节，并设剪力撑。顶板底模下铺设2层10cm10cm方木，间距为0.6m。边墙部分的外模用16mm拉杆与内模连接作为抵抗混凝土侧压力保证模板稳定性的主要措施。外模外部搭设碗扣式脚手架，规格于用于内模支撑的

38、相同，并与内支撑对称；低于钢板桩顶高的横向顶丝部分调节完毕后用点焊与钢板桩连接固定，高于原地面的部分设上下两道斜撑，斜撑下端支撑在地锚或地基桩基上，上端直接支撑模板。 模板的安装精度应符合设计要求，当设计无要求时，可按表5的要求进行检验。检验结果不满足要求时，应及时调整。3.3. 混凝土浇筑连续刚构桥分两次浇筑，第一次浇筑底板（含下梗肋），第二次浇筑腹板及顶板模板。表9 连续刚构桥模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程5测量4两模板内侧宽度+10，-5拉线尺量5模板的侧向弯曲h/1000拉线尺量6相邻

39、两模板表面高低差1尺量混凝土应选用水化热较低的水泥、优质的砂石料，并在混凝土中掺加必要的掺合料和专用复合外加剂，优选高性能耐久混凝土配合比。混凝土在拌合与运输过程中各节点的温度控制，按骨料20-35 、胶凝材料50、外加剂10-30、拌合用水10-25、运输增温3、模板5-35进行控制；为监控混凝土内部温度，减小内部和表面温差，控制混凝土内外温差小于20；预埋温度传感组件，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，控制温差，防止开裂。混凝土在拌和站集中生产，由混凝土运输车运输，泵送入模，浇筑前对支架、模板、钢筋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。混凝土入模前，对混凝土的温度

40、、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能进行测定。控制混凝土的入模时，混凝土温度不超过30，环境温度不超过40，新旧混凝土之间浇筑时温差不得大于15。高温季节施工时，严格按照夏季施工有关要求施工，可采用低温水搅拌并尽可能在傍晚和晚上浇筑混凝土，从而降低混凝土的拌和温度的方法。采用水平分层的方法完成混凝土浇筑，分层厚度30cm。分层间隔浇筑时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工缝。采用插入式振动棒振捣，振动棒采用“快插慢拔”、均匀的“梅花形”布点，振捣时上下略有抽动，振动均匀，使混凝土中的气泡充分上浮消散，提高混凝土的密实性和减少混凝土表面气泡。振捣棒移动间距为400mm，并控制与

41、模板的距离。混凝土振捣应从中间向边缘振动，振点分布均匀，不得出现漏振、过振和欠振。上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝之前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土50100mm，保证不出现施工缝，作到连续而有序的作业。振捣时，振动棒不得触碰模板与钢筋。为减少混凝土表面气泡，采用二次浇捣工艺，第一次在混凝土浇筑完成后振捣，第二次在第二层混凝土浇筑前再进行，顶层一般在0.5h后进行振捣。 混凝土浇筑过程中，设专人负责看守模板，并经常敲打正在浇筑部位的模板，以便尽可能排除影响混凝土外观的气泡存在。混凝土浇筑完毕后及时用湿麻袋覆盖，加强保温、保湿养护，延缓降温速率，加强施工中的温度监测和管理，及时调整养护措施。混

42、凝土的养护：浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。养护时间不少于28天。在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，温差不得大于15。要注意采取保温措施，确保混凝土芯部与表层的温差不超过20、表层与环境之间的温差不超过15。待混凝土达到拆模强度后，拆模并洒水养护。经质量验收合格后，即可回填。拆模时间以同条件试块强度为准，并满足混凝土与环境温差不大于20的要求。4、附属工程施工附属工程包括桥面系（挡碴墙、电缆槽竖墙、人行道盖板等），还包括c30混凝土的连续刚构顶帽石和挡土墙身、帽石，竖井等。挡碴墙、竖井、电缆槽、接触网支座、步行板、人行道、栏杆应符合铁道部现行铁路

43、混凝土施工标准的有关规定。防水层施工前，桥面基层、挡碴墙内侧、端边墙内侧符合下列要求： 桥面基层要平整； 桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和端边墙内侧根部上口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污；桥面基层、挡碴墙、内边墙、端边墙内测基层应干燥。 竖井的施工按照设计图纸和有关桥涵规范进行施工。防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣浮土和油污；防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。防水层和保护层的材料称量的允许偏差为2。六.施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排针对本桥施工中采用的高性能混凝土施工工艺，我项目施工

44、中成立以总工程师为组长，各相关业务人员为组员的科技攻关领导小组，编制科技成果完成计划；成立现场攻关小组，开展小改小革活动，使技术工作紧紧围绕施工生产开展，为施工生产服务。七.总工期及分年、季度的形象进度计划见图5 “郑州东站金水东路立交桥施工进度横道图”。八.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案、保供措施郑州东站金水东路立交桥建设所用物资材料实行“统一管理，集中采购，优化配置，严格核算”的管理模式，主要用料由工程部将材料需求量提前1个星期提交保障部，由保障部选择合格厂家购买,确保材料充足。武汉站跨沙湖大道桥建设所用工程设备由保障部本着“功能适用，能力富余，满足工期要求”的配备原则组织进场调配

45、。拟投入本桥施工的主要机械设备见表10。序号机械设备名称规格及型号数量技术状况1旋挖钻swdm20j3良好2装载机cat938f3铲运成桩后的多余土体3挖掘机cat320c1挖承台和整平场地4自卸汽车10t5运输成桩后和挖承台的土体5钢筋弯曲机gw40.3kw2台良好6钢筋调直机gx3-12.3kw2台良好7钢筋切断机gq40.2.2kw3台良好8交流弧焊机bx1-500f-32台良好9发电机70kw1台良好10空压机yz-3002台良好11电焊机bx5006台良好12吊车25t徐工4台良好表10 主要机械设备配置表九.冬季雨季及夜间施工质量保证措施1.冬期施工保证措施1.1.冬期施工组织保证

46、措施成立冬期施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬期施工的顺利进行提供有力的保障。进入冬期施工前，组织技术业务培训，学习有关规定，明确职责；方案及措施确定后组织有关人员学习，并向各施工班组进行交底。作好现场测温记录，确定进入冬期施工的具体起止日期（以室外日平均气温连续5天稳定低于5进入冬期施工，室外日平均气温连续5天高于5是解除冬期施工），同时应与气象台保持联系，及时接收天气预报，以便提前作好大风、大雪及寒流等恶劣天气袭击的预防工作。根据工程需求提前组织冬期施工所用材料及机械备件的进场；为冬期施工的顺利展开提供物质上的保障。1.2.钢筋混

47、凝土工程混凝土冬期施工应根据工程类别、气象资料、材料来源、工期设计文件要求，通过经济分析，选择施工方法，并满足施工规范要求。混凝土冬期施工要重点做好以下几项措施：当混凝土原材料的温度不能满足需要时，应首先考虑对拌合用水加热；仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热；水泥只能保温，不得加热。通过热工计算，对混凝土的搅拌时间、搅拌温度、入模温度提出具体要求，混凝土浇筑后要做好测温工作，所有测温孔都要绘图编号，填写正式记录。冬季混凝土施工要根据气象资料、材料来源和工程设计文件要求，通过热工计算及经济分析，选择满足施工规范要求的施工方法。在混凝土供应方驻设专职的混凝土质量人员，对冬季施工混凝土的质量进行监督

48、管理，从以下几个方面进行控制：1.加强原材料控制。水泥品种优先选用普通硅酸盐和硅酸盐水泥，粗细骨料应选用干燥、不带有冰雪和冻结团块的骨料。2.调整配合比。提前在模拟冬季施工条件下进行混凝土试配，对3天、7天和28天强度进行比对，确定混凝土的配合比和外加剂的掺量，用以指导施工，并在施工中予以微调。3.严格控制混凝土的配合比和坍落度。投料前，先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料顺序按先放骨料，再加水，拌和后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌和均匀为止。4.混凝土的运输时间应尽可能缩短，确保入模温度不得低于5，可采用混凝土输送车或输入泵外包裹棉被等减少散热，入模前插入温度计观

49、测。5.钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。2.雨季施工安排及措施2.1.雨季施工保证措施1.各种永久和临时排水设施（如截水沟、排水沟等）要统筹规划，优先安排施作。2.场内及场外施工道路要统筹规划、提高等级、保证质量，确保雨季畅通无阻。3.砂石料堆放场、施工用建筑材料、拌和站设置雨棚。4.根据当地材料生产和运输条件，及时有计划地进行受影响较大的材料的储备。5.雨季进行混凝土施工时，要及时检测砂、石含水量，并加以调整配合比。尽量避免在雨天进行混凝土或浆砌施工，如不可避免时，应用防雨布（棚）覆盖，防止雨水冲淋混凝土造成离析

50、。2.2.混凝土工程雨季施工措施混凝土在雨季施工中塌落度偏大，以及雨后模板及钢筋淤泥太多，影响混凝土质量，因此我们会在雨期施工期间对混凝土搅拌做出相关要求，同时混凝土浇筑尽量避开雨天，如遇下雨，采取如下措施：1.进行大面积混凝土浇筑前，要准确掌握天气预报。避免浇筑时遇大雨。现场准备充足防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。2.梁、板混凝土浇筑遇大雨时，及时留置施工缝，边浇筑边振捣密实（用抹子抹平），同时用塑料布覆盖，严禁混凝土内的水泥浆流失，浇筑到位后立即停止浇筑。3.雨期施工时，应加强对到场混凝土的坍落度的测定，根据实际情况及时通知搅拌站调整用水量。为把好现场混凝土的质量关，定人检查其砂、石

51、堆料场，水泥仓库，检查砂、石的含泥量，水泥的防雨情况。严禁将含泥量超标的砂、石和失效的水泥用于本工程中；要求加强对砂、石的含水率的检测，根据实际情况调整混凝土的用水量。4.如遇小雨时及时振捣抹压和覆盖，保证水泥浆不流失。5.雨后应将模板及钢筋上淤泥、积水清除掉。6.混凝土继续施工前，应检查板、墙模板内是否有积水，若有积水，应清理后再浇筑混凝土。2.3.桥梁工程雨季施工措施经常保持与气象部门的联系，提前做好各预防工作，大雨来临前提前撤离位于低凹地势的人员、机械设备及材料，并对已成型的分部工程采取有效的保护措施。对已绑扎的钢筋及时支模板灌筑砼，防止锈蚀。大风、大雨时停止高空作业。经常对用电设备及线

52、路检查，做好防雨护罩，防止漏电事故发生。2.4.大体积混凝土施工措施大体积混凝土施工时注意模板的加固是否到位，是否有模板变形的情况在浇筑过程中要严格控制混凝土的质量，防止跑模和胀模的事故发生。在浇筑完毕后要覆盖麻袋洒水养护。还要定时做好大体积混凝土的温控记录，保证混凝土和外界的温差不超过20。3.夜间施工安排及措施合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工，但需要连续作业的工程项目，夜间施工应采取以下措施。建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。严格复核、检查制度，确保各项技术指标准确无误。严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应提前通知监理

53、工程师到场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。夜间施工要有足够的照明设施，保证施工现场的亮度；施工场地要做好清理工作，不准乱堆乱放物品，保持工作面整洁；施工水、电管路要排放整齐，不准乱拖乱拉，以防出现意外事故。夜间严禁进行搭、拆支架等危险作业，以确保安全。如有特殊情况，需经工地负责人批准，并采取相应防护措施后方可进行。十.质量保证措施1.质量目标一次验收合格率达到100%，满足全线创优规划要求，对桩基、混凝土工程圬工等的质量自检检测率达到100%。地基承载力符合设计

54、和规范要求，桥身混凝土内实外美，配筋正确，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。电缆槽、声屏障基础、连通管道防护栅栏、桥面系安装牢固，涂装均匀，平顺美观。2.质量保证措施2.1.组织措施项目经理部设安质部，配备专职质检工程师，工区设专职质量检验员，施工作业队设兼职质量检验员。组建精干高效的试验和测量队伍，项目部设中心试验室，工区设试验室，配备必要的检测、试验仪器设备，在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节，实施施工全过程测量和试验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。质量保证体系见图6质量保证体系框图。2.2.管理制度(

55、1)质量自检制度本桥施工实行项目经理部、工区、作业队三级自检制度，选派具有类似施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任工程检查工作，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。作业队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由工区质量检验员记入工程日志。开竣工检查制度设计文件、施工图纸经审核无误后才能报送开工报告，申请开工。各种质量记录齐全、规整、清晰且符合要求。完善各类工程检查证、试验报告单、工程日志以及构成工程实体的材料合格证，并将各项资料按工程类别分类整理、归档。隐蔽工程检查签认制度隐蔽工程先经作业队质检员自检合格，然后报请工区安质部的质检工程师检验合格，填写隐蔽工程检查证后，报请监理工程师检查合格，并签证后方可进行