厦门停车场道闸系统标准方案

1、厦厦门门博博立立特特 科科技技 有有限限公公司司 目目 录录 前言（公司简介）前言（公司简介）.5 系统功能与结构系统功能与结构.5 本方案设计依据：.5 一、系统设计方案总则.6 1、系统功能概述.9 2、系统基本功能及特点.9 3、设计目标及原则.9 3.13.1、目标、目标.9 3.23.2、原则、原则.9 4、管理体制.9 5、收费体制及标准.10 6、ax2003 图像识别系统.10 二、系统的构成与设计.11 1、系统工作流程.11 1.11.1、进场示意图、进场示意图.11 1.21.2、出场示意图、出场示意图.11 1.31.3、值班人员工作程序、值班人员工作程序.12 1.4

2、1.4、管理人员工作程序、管理人员工作程序.12 三、系统主要设备简介.13 1、安厦自动道闸.13 1 11 1、车辆检测器（、车辆检测器（ax-110ax-110）.14 2、出入口控制主机.14 2.12.1、出入口控制主机概况、出入口控制主机概况.14 2.22.2、出入口控制主机主要机型与参数、出入口控制主机主要机型与参数.15 四、停车场系统图.15 1 1标准型一进一出系统图标准型一进一出系统图.15 停车场管理系统软件停车场管理系统软件.17 1、系统配置要求.17 2、软件的启动与登陆：.17 5、系统功能/模块.18 6、使用前的操作说明.19 7、软件功能说明：.22 （

3、1） 、id 卡管理（一卡通）.22 idid 卡发行卡发行.22 idid 卡挂失解挂卡挂失解挂.23 查询报表.24 卡片发行报表卡片发行报表.24 发行金额报表发行金额报表.25 监控管理.26 在线监控在线监控.26 退出系统退出系统.31 联机操作.31 控制机设置控制机设置.31 提取记录提取记录.36 ic 卡管理.36 卡号下载卡号下载.36 卡片挂失卡片挂失.37 卡片解除挂失卡片解除挂失.37 卡片检测卡片检测.38 查询报表.38 车辆收费查询车辆收费查询.38 场内车辆查询场内车辆查询.40 汇总报表汇总报表.42 车场管理.43 车场设置车场设置.43 记录清理记录清

4、理.47 记录归档记录归档.47 八、系统调试八、系统调试.48 九九.故障处理与分析故障处理与分析.54 十、十、 保养与维护保养与维护.56 1、硬件维护常识.56 2、软件维护常识.56 工程实施及售后服务工程实施及售后服务.57 一、 施工人员组成(乙方):.57 二、 工程执行流程图: .57 三、培训计划:.57 四、维护服务.58 五、维修服务.58 六、以下情况不属保修范围.58 七、更新改进服务.58 八、建立用户档案，完善产品质量.58 质量保证方案质量保证方案.59 一、质量保证任务范围.59 二、质量保证执行方式.59 三、质量保证管理方法.59 a a. .产产品品设

5、设计计、开开发发控控制制.59 b b. .采采购购控控制制 .59 c c顾顾客客财财产产的的控控制制.59 d d. .生生产产过过程程控控制制.60 e e. .检检验验、测测试试控控制制.60 f f. .施施工工安安装装控控制制.60 g g. .技技术术服服务务和和维维护护控控制制.60 四、安厦科技近期部分工程名录.60 前言（公司简介）前言（公司简介） 科技有限公司。是一家引进国外先进技术，集开发、生产、销售和服务为一 体的高新技术企业，注册资本 150 万元。凭着对智能化应用领域多年的积淀，以崭 新的理念，使科技融入大众生活，为用户提供有价值的产品和服务。 公司的科研人员拥有

6、智能卡应用系统多年的理论知识和丰富的行业经验，技 术实力非常雄厚。 “安厦科技一卡通系统”产品种类齐全，可选性强，涵盖智能停车 场系统、智能门禁系统、智能考勤系统、智能消费系统、智能巡更系统、智能通道 系统，智能电梯管理系统，做到了真正的智能一卡通。 企业精神：企业精神：开拓、创新、敬业、务实 企业宗旨：企业宗旨：打造中国最好的智能化产品 经营理念：经营理念：合作、共赢、发展 产品理念产品理念：细节决定成功、设计人性化、产品标准化 创新理念：创新理念：专心、专业、专注 服务理念：服务理念：以客户为中心 服务零距离 打造中国最好的智能化产品，安厦智能正向“国内领先，世界知名”的宏伟 目标阔步前进

7、。 系统功能与结构系统功能与结构 本本本本方方方方案案案案设设设设计计计计依依依依据据据据： 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部 1997 民用建筑电气设计规范（jgjt1692）建设部 智能建筑设计标准（dbj08495）上海市建委 1996 建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会 1997 建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会 1997 大楼通信综合布线系统（udt926）邮电部 1997 火灾自动报警系统设计规范国家计委 1988 一一一一、系系系系统统统统设设设设计计计计方方方方案案案案总总总总则则则则 本小区停本小区停车场为车场为六六进进六出

8、，其中小六出，其中小车车停停车车出入三出入三进进三出，摩托三出，摩托车车停停车车出入三出入三进进三三 出（如下出（如下图图） ） 主出入口 次出入口 次出入口 票 箱 道闸 票 箱 票 箱 道闸 岗亭 道闸 票 箱 道闸 票 箱 人行通道 门禁系统 门禁门禁 人行通道 门禁系统 岗亭 道闸道闸 票 箱 票 箱 票 箱 票 箱 岗亭 道闸道闸 票 箱 票 箱 票 箱 摩 托 车 入 口 摩 托 车 出 入 口 摩 托 车 出 口 人行通道 门禁系统 摩 托 车 出 入 口 人行通道 门禁系统 管理 中心 宁宝花园停车场、门禁系统设计图 1 2 3 4 消防通道 门禁系统 门禁 消防通道 电脑 电

9、脑 电脑 小 车 入 口 小 车 出 口 小 车 出 入 口 小 车 出 入 口 光纤收发器 光缆 新增摩托车通道，实现摩托车与小车分流，分开管理 新增摩托车通道， 实现摩托车与小车分流，分开管理 新增摩托车通道， 实现摩托车与小车分流，分开管理 新增门禁通道，实现人车分流 新增摩托车通道， 实现摩托车与小车分流，分开管理 新增门禁通道， 实现人车分流 光缆 光缆 总图 摩 托 车 出 口 摩 托 车 入 口 人行通道 门禁系统 门禁 门禁 人行通道 门禁系统 票 箱 道闸 票 箱 道闸 岗亭 道闸 票 箱 道闸 票 箱 3000 1250 2750205027501250 950 4000

10、3000 1150190095010501000 3000 小 车 入 口 小 车 出 口 门禁 闭门器 铁艺栏杆 门禁闭门器 铁艺栏杆 电脑 地感 线圈 地感 线圈 地感 线圈 地感 线圈 图 1 摩 托 车 出 入 口 票 箱 票 箱 票 箱 票 箱 道闸道闸 岗亭 950 门禁 闭门器 小 车 出 入 口 人行通道 门禁系统 铁艺栏杆 电脑 地感 线圈 地感 线圈 3 人行通道 门禁系统 摩 托 车 出 入 口 票 箱 票 箱 票 箱 道闸道闸 岗亭 票 箱 次出入口 4380 2670 小 车 出 入 口 闭门器 950 电脑 地感 线圈 地感 线圈 消防通道 门禁 消防通道 门禁系统

11、 4 1200 门禁 原有的铁艺 护栏 闭门器 1 1、系统功能概述、系统功能概述 本智能停车场系统具有以下的详细特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 自动图像识别，保证进入车辆合法性，安全性。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 使用 ax2001 全新概念停车场智能管理系统的本停车场项目将充分体现这几个特点。 2 2、系统基本功能及特点、系统基本功能及特点

12、智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 滚动式 led 中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、智能控制、带准确平衡系统的高品质的耐氏挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。 遇阻反

13、弹和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸 也会停止动作并自动启杆。 3 3、设计目标及原则、设计目标及原则 3.13.1、目标、目标 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本； 3.23.2、原则、原则 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； 完善的管理系统，最大限度防止收费流失； 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。 4 4、管理体制、管理体制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车

14、场环境外的任意固定地点对 于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量， 并可以为业主提供一种全新的现代化气息。 5 5、收费体制及标准、收费体制及标准 在收费体制方面，由于安厦 ax-2003 型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性， 用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种： 按月租用： 有效期内无限次出入 预 付 款： 享受优惠，按停车时间扣费 现金收费： 按停车时间缴费出场 在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 6 6、ax2003ax2003 图像识别系统图像识别系统 ax2000 型智型图像识别系统是

15、将世界上最新一代的车辆综合识别技术(智能卡+图像识别)引入停车场 智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可 靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、 盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。 本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，经电脑处理，将车主所持卡 的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆，调出进场时的图像， 同时显示在计算机屏幕上确认，有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前 最先进水平。常驻车、

16、月保车、临时车进出场图像均有保存。以备查询时所用。 ax2003ax2003 图像对比系统组成图像对比系统组成 该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护 罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动 光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。 聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍， 图像压缩存档。 ax2003ax2003 图像识别系统主要功能图像识别系统主要功能 提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速 度。 防止盗车：图像对比与智能卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。 防止

17、资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。 “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。 ax2003ax2003 图像识别系统构成图像识别系统构成 本图像识别系统配合本公司感应式智能卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全 套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个 ccd 摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。ccd 摄 像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时, 读出智能卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口 ccd 摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予 放行。 ax2003ax200

18、3 图像识别系统的工作环境图像识别系统的工作环境 正常光照(10080 流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于 99.5%。 系统工作环境温度-20+50,能在小雾、小雨、小雪(能见度 50 米外)及 7 级以下大风中可靠工作。 ax2003ax2003 图像抓拍系统图像抓拍系统 为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，可选用视频捕获图像对比系统。该系统在停 车场出入口各安装一台摄像机，车辆进场时，摄下进场车的图像，并将图像存入电脑；车辆出场读卡 时摄下出场车的图像，同时对应进场车的图像自动调出，进行进出车辆图像对比，并识别是否是同一 辆车，相同则按回车键，道闸升起，车辆可以出场。车辆

19、出场后，进出车辆的图像全部存入电脑。 二二二二、系系系系统统统统的的的的构构构构成成成成与与与与设设设设计计计计 1 1、系统工作流程、系统工作流程 1.11.1、进场示意图、进场示意图 说明：说明： aa月卡持有者、储值卡持有者月卡持有者、储值卡持有者 将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌； 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束； 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏 亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等； 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 bb临时泊车者临时泊车者 司机将车驶至

20、读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号； 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡； 在读卡机感应区晃动卡，将车牌号读进卡片中； 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音； 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 1.21.2、出场示意图、出场示意图 说明：说明： aa月卡、储值卡持有者月卡、储值卡持有者 司机将车驶至车场出场读卡机旁； 取出卡在读卡机盘面感应区晃动； 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保 “一卡一车”制及车辆安全； 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕； 读卡机盘面上设的滚动

21、式 led 中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因； 道闸自动升起，司机开车离场； 出场后道闸自动关闭。 bb 临时泊车者临时泊车者 司机将车驶至车场出场收费处； 将卡交给值班员； 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费; 计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示； 司机付款； 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额； 中文显示屏显示“一路顺风”； 道闸开启，车辆出场； 出场后道闸自动关闭。 1.31.3、值班人员工作程序、值班人员工作程序 说明：说明： a.开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统； b.显示屏上出现停车场

22、管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记”栏，开始上班登记； c.操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的操作卡，然后再在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，敲回车 键进入“入场管理”或“出场管理”画面，按屏幕提示进行管理操作； d.操作人员下班时，须进行换班登记，按 del 键退出当前操作屏幕，移动光标至“换班登记”处，按回车 键，在读卡机的感应区域晃动自己的操作卡，经系统认可完成交班过程； e.下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。 1.41.4、管理人员工作程序、管理人员工作程序 【说明：说明：】 a. 管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应高级授权卡，打开管理菜单；

23、上班开机上班登记 入、出场中央管理 l ed 读读卡确卡确认认 换班登记上班 开启系统操作登记执行管理退出系统 b. 管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可； c. 授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。 【注意：注意：】 在发行新卡之前，都须把欲重新发行的卡清空。 在发行卡时，可以在“卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲 入所要发行的数据，再将欲发行的卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便 记入卡片中，过程完毕。将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若 再进入授权状态,需重复以上的授权操作。

24、 更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空，直接进入相应栏目即可； 输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入 操作，方式与授权操作大体相同。 三三三三、系系系系统统统统主主主主要要要要设设设设备备备备简简简简介介介介 1 1、安厦自动道闸、安厦自动道闸 道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸功能，车辆过后自动复位，如道闸下 落过程中遇到车辆经过，会立刻停止下落返回，以防砸车。 自动道闸是我们安厦人经过多年的精心研制，并吸收国外同类产品的精华而开发出来的机电一体化 产品，经过多年的改进与完善，技术上已达到了世界先进

25、水平，并发展成几十个品种，同时获得了三项 国家专利。其特点有： 快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机 3 米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械 传动部分、闸杆、电子控制等部分组成 (1) 机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下，特别设计 一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。 (2) 电动机：特别定制快速道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功 能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控。 (3) 离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在

26、停电时，方便采用 摇杆控制闸杆的起落。 (4) 传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部 作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 (5) 电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制 方式：按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备 智能逻辑控制处理功能。 安厦自动道闸的品种及规格齐全，能满足各种环境与场合的需要，其种类按外形分镀锌板喷板喷塑 标准型和不锈钢豪华型；按方向又有左右之分；按闸杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。 同时用户还可选配遥控装置、红外线

27、检测保护装置或地感检测保护装置、智能卡智能停车场管理系统等 配置。具体型号与参数见下表： 升起（降落） 时间（秒） 外形型号规格 名称 杆长（米） 246 铝合金 axd004 23* 砂光型 axd004-s 3.14.5* 8k 镜面 axd004-j 直杆道闸 4.66* 钛金 axd004-t 1 11 1、车辆检测器、车辆检测器（ax-110ax-110） 工作电源工作电源ac22ov功功 率率2.5w 频率范围频率范围20khz170khz灵灵 敏敏 度度三级可调 响应时间响应时间100ms环境补偿环境补偿自动漂移补偿 线圈电感线圈电感80-300 微亨（包含连接线）存储条件存储条

28、件 -4085 相对湿度90% 外形尺寸外形尺寸80*76*38mm(含安装座)工作条件工作条件 -4065 相对湿度【系统登录】 ，出现系统登录 对话框，选择超级用户，如图所示。 点击确定按钮进入系统。登录成功后，选择人事管理子系统 点击后进入人事管理系统，如下图所示 点击【部门管理】图标对部门资料进行管理，增加部门资料或修改、删除部门资料。点击【人 事信息】图标增加人事资料或删除、修改人事资料。 然后退出人事管理子系统，回到一卡通管理系统，在管理中心的“系统设置”中设置单位名称、 通迅端口、发行器设置，出现如图所示对话框： 点击【系统管理（s） 】【操作员管理】进入操作员管理界面 在这个界

29、面里可以完成操作员权限的所有操作，选择操作卡号，再选择要设置权限的子系统 （一般为智能管理、人事管理、车场管理即可） ，在左边的栏目中将需要的权限修改成 ，不需 要的权限，保存设置，退出系统，即可使用新增加的用户登录。 注意：如果需要增加操作卡， 在 ic 卡发行功能中，发行操作卡，然后可以在操作员管理中设置操作员的权限，具体的 ic 卡发行 详细请见 ic 卡发行功能说明。 在管理中心的【机号设置】选择【车场机号】 ，出现停车场机号设置窗口，如图所示 如果是系统第一次运行，录入“机号”和“位置”数据，机号的设置与出入口下位机硬件控 制器的机号设置应对应，保存后退出，对于需要修改的设置，选择记

30、录点击【修改】 ，修改后保存 即可。 在【ic 卡发行】中发行操作卡和用户卡。在“操作员管理”中设置操作员在系统中的使用权 限。 进入【停车场管理系统】 ，在“车场设置”中设置机号、开闸状态、出卡机、总车位数、监控 口等信息，详细说明请见【车场管理中】的【车场设置】说明。在【控制机设置】中加载/读取各 出入口控制器的时间和收费标准，详细说明请见【控制机设置】中的“读取/加载收费标准”说明， 设置完后就可以使用该系统了。在查询管理中可以查询到车辆收费的情况，详细说明详见下面的介 绍。 2、操作员主要负责对进出车辆的管理，其操作流程如下： 在【系统登录】窗口中输入操作员的卡号和密码，进入【一卡通管

31、理系统】 。 进入【停车场管理系统】 ，在【实时监控】窗口中，对进出车辆进行监控和收费，详细说明请见 【实时监控】的介绍。 7 7 7 7、 、 、 、 软软软软 件件件件 功功功功 能能能能 说说说说 明明明明 ： ： ： ： 登录 进入车场管理系统 【在线监控】 退出 （1 1）、idid 卡管理卡管理（一卡通） idid 卡发行卡发行 id 卡发行硬件要求使用临时卡计费器作为发行器，在“系统设置项”中“发行器设置项”设 置为停车场发行器，并选择相应的机号。将用鼠标选择“ic 卡管理id 卡发行管理” ，即可进入 id 卡发行界面信息，如下图所示： 点击【读卡】按钮，临时卡计费器的 id

32、读卡区刷卡，如果系统通信工作正常，该卡 id 卡号 将显示在界面上，选择人员编号，选择卡类信息，输入其他详细信息和有效机号，点击【发卡】即 可，系统提示发行成功。如果连续读卡，则每读一张卡需要重新点击【读卡】按钮。修改卡的信息， 点击【更改】 ，系统自动完成该卡在数据库中的信息更改，并提示更改成功，然后需要进入停车场 子系统的【实时监控】自动下载信息，或在【卡号下载】界面中执行下载操作，才能将改动的信息 下载给出入口控制机。点击【退卡】可以直接将该卡退卡，系统提示退卡成功，然后同样需要进入 【实时监控】 ，才能将卡号从出入口控制机中删除。 idid 卡挂失解挂卡挂失解挂 如上图所示，进入【id

33、 卡挂失解挂】界面，输入查询条件，点击【查询】 ，选中需要执行的 记录，如下图： 如果为正常卡，点击【挂失】即可执行挂失操作，如果是已挂失的卡，点击【解挂】即可执 行解除挂失操作。注意：在这里执行完成后，还要在停车场子系统中的【卡片挂失】或【卡片解 挂】界面中执行下载到出入口控制机中的操作。 查询报表查询报表 卡片发行报表卡片发行报表 该项功能对系统所发行的各类卡的发行信息进行统计、查询，提供查询和打印服务。如下图所 示： 系统提供查询、排序、打印和选择打印等功能。 发行金额报表发行金额报表 该项功能对系统所发行的各类卡的金额信息进行统计、查询，提供查询和打印服务。如下图所 示： 卡片延期报表

34、 该项功能对系统所有延期的各类卡的信息进行统计、查询，提供查询和打印服务。如下图所示 卡片挂失报表 该项功能对系统所有挂失的各类卡的信息进行统计、查询，提供查询和打印服务。如下图所 示： 监控管理监控管理 在线监控在线监控 在一卡通管理系统界面下点击工具栏内的【智能车场】图标或点击【系统切换】菜单中的【智 能停车场管理系统监控】后，进入停车场管理系统界面，如下图所示。 点击工具栏内的【在线监控】图标或点击【监控管理】菜单中的【在线监控】后，出现在线监 控界面，如下图所示。 若入口控制机安装有出卡机，在【车场设置】中应设置出卡机。则在【在线监控】界面的右 上角可以看到当前出卡机的状态，如“*入口

35、出卡机卡少” 、 “*入口出卡机无卡” 、 “*入口出卡机 故障” 。 按下“出卡指令”键，默认的出卡机出一张卡，并完成读卡，如果系统有多个入口，选择需 要出卡的入口，确定即可控制相应入口的出卡机出卡，在满位状态下“出卡指令”功能不可使用。 在【在线监控】界面中可监控道闸的两种状态， “开到位” 、 “关到位” 。也可以通过界面下方 三个小按钮控制道闸的“开” 、 “关” 、 “停” 。 在车辆进入停车场时，车主通过入口控制机读卡，并自动摄录车辆的图像，所读到的 ic 卡上 的有关信息和摄录的入口车辆图像被传送到工作站，并在屏幕上显示进出车辆的图像、ic 卡的卡 号、卡的类别、扣除金额和剩余金

36、额、入场日期及时间、出场日期及时间、车牌号码、以及操作人 员的姓名及卡号、停车场内的各种车辆的数量等信息。 在车辆要出场时，通过出口处的控制机读取 ic 卡号，并自动摄录车辆图像，计算机屏幕的左 边显示入场车的图像，右边显示使用该卡出场时的车辆图像，管理人员可以根据进出车辆的图像对 比来判断进出的车辆是否为同一辆车。 如果为确认开闸，则在刷卡开闸前有一个提示窗口。 如下图所示，点击“是”，则开闸。 出场时如果发现卡遗失，可以在出口控制管理电脑上的【在线监控】界面中点击【无卡放行】按 钮，弹出放行车辆窗口，如下图所示： 输入车牌号码或卡号，点击查询，系统会查找该 ic 卡的记录，包括 ic 卡号

37、码、ic 卡类型、 入场时间、操作员名并显示出来，如果是临时卡，输入收费金额和选择放行口，点击确定，系统则 开闸放行，同时将该卡自动挂失。如果是固定卡用户，按遗失卡处理后，需要到管理中心重新办理 补卡。 点击【车牌预置】按钮，可以预置临时卡的车牌号码、卡类型、车颜色及车况，如下图所示。设 置完后，点击确定。点击【取消预置】按钮，取消上一次预置。 如果操作员有进免费车的权限，点击【进免费车】按钮，弹出免费车入场窗口，如下图所示。输 入免费车车牌号码，选择入场口，点击确定，道闸开启，车辆可进入停车场。 点击【出免费车】按钮，弹出免费车出场窗口，如下图所示。输入免费车车牌号码，选择出场口， 点击确定

38、，则道闸开启。 在【车场设置】中设置临时卡免费和有折扣时，则临 时车在出场时弹出一个窗口，如下图所示。收取临时车 费用或输入折扣后费用，点击【开闸放行】，车辆出场。 点击【语音报价】，出口控制机中的语音模块会提示客户 应收取费用的金额数。选择临时车放行口，点击【免费放 行】，该车可以免费放行。选择证件抓拍口，点击【证件 抓拍】按钮，对特殊的车辆可以进行证件图像抓拍。 如果需要电脑开闸，点击控制道闸的“开”按钮，弹出一个【电脑开闸】窗口，如下图所示。 输入卡片号码或开闸原因，点击确定，则开闸放行。 点击【场内车辆】按钮，弹出一个【场内车辆查询】窗口，如下图所示。显示场内车辆的入口 名、入场操作员

39、、ic 卡号、卡类、入场时间、车牌号码，以及统计的临时卡车数、月卡车数、储 值卡车数、免费卡车数。 退出系统退出系统 点击菜单中【退出车场】或点击工具栏中【返回上级】的图标 后，则退出停车场管理子系统。 联机联机操作操作 【联机操作】是通过工作站对入口控制机或出口控制机内的控制主板进行数据读写设置。加载 /读取控制主板的时间和收费标准，清除控制主板中的记录数据，读取控制主板中的记录数。 控制机设置控制机设置 该功能是监控电脑对所管理的出入口控制机进行设置。 点击【联机操作】菜单中的【控制机设置】 ，或点击工具栏【控制设置】图标，出现如下图所 示的【控制机设置】窗口： 【控制器设置】界面中有 5

40、 张选项页，分别是：“加载时间” 、 “收费标准设置” 、 “控制机清空” 、 “控制机 led 显示屏” 、 “剩余车位显示屏” 。 【加载时间】用于读取控制机内部时钟的时间或将工作站的时钟时间加载到控制机中。读取 控制机内的时间时，一次只能读取一台控制机的时间；向控制机加载时间时，可以同时对所有连接 到电脑上的控制机进行加载。 选择入口 1，点击读取时间，系统会读取该控制器的日期、时间和星期。 【收费标准设置】界面如下图所示。可以读取控制机中设置的收费标准，也可以将储值卡和 临时卡按类别编制后输入收费标准，再加载到控制机中(此操作只对出口控制机有效)。可以设置免 费分钟和最高消费额。 收费

41、标准是按具体每个小时来加载收费金额的，最高消费额是指超过一天时，第二天会按 “最高消费额”来收费。临时卡和储值卡分别有 4 类，a 类、b 类、c 类、d 类，切换卡类型时用空 格键即可。 读取控制机内设置的收费标准时，一次只能读取一台控制机内的收费标准，向控制机加载收费 标准时，可以同时对所有连接到电脑上的控制机进行加载。 但由于地区的不同，收费标准有所不同，上图为标准收费标准的加载信息框。出口控制机必须 按 s3-5=off；s3-6=off；s3-7=off；s3-8=off 进行设置，对于 id 收费，将 s3-8=on（具体设置方 法请参考硬件设置说明） 。根据具体的停车场收费要求，

42、输入免费分钟和收费标准，选择出口，加 载即可 在【车场设置】中设置为北京收费，则收费标准加载信息如下图所示： 输入收费标准，选择出口，加载标准给下位机。注意，控制机主控制板必须设置成北京收费， 具体设置将 s3-5=off；s3-6=off；s3-7=on；s3-8=off，北京收费只对 ic 卡系统有效。根据具体 的停车场收费要求，输入免费分钟和收费标准，选择出口，加载即可。 在【车场设置】中设置为广州收费，则收费标准加载信息如下图所示： 输入收费标准，选择出口，加载标准给控制机。注意控制机主控制板必须设置成广州收费。对 于 ic 系统具体设置为 s3-5=off；s3-6=on；s3-7=

43、off；s3-8=on；对于 id 系统设置为 s3- 5=off；s3-6=on；s3-7=on；s3-8=off。 然后根据具体的停车场收费要求，输入免费分钟和收费标准，选择出口，加载即可。 【控制机清空】界面如下图所示。该功能是清除控制机主控制板内储存的所有读卡记录、挂失 的 ic 卡号码、收费标准等，因此，只有在记录混乱时才使用，正常情况下，执行此操作应慎重进 行。在此界面下，还可以对控制机主板进行加载黑名单（挂失卡）的操作。 【控制机显示屏】自定义加载为 v3.0 新增的功能，输入要加载的信息（信息容量汉字最大为 40 个，字符 80 个，字符使用半角输入） ，选择有效的起止时间和要

44、加载的控制机机号（建议逐个 进行加载） ，点击【加载】按钮，加载的信息就会显示在所对应的下位机显示屏上如下图所示 【剩余车位显示屏】支持为 v3.0 新增的功能，剩余车位显示屏实选配设备，在【车场设置】 中设置了剩余车位显示屏相关信息后，车辆入出场，可自动更新显示的车位信息，可在下图所示界 面对剩余车位显示屏的车位数前面的显示内容进行设置，点击【显示屏信息】按钮，加载的信息就 会显示在所对应的剩余车位显示屏上。 注意：剩余车位显示屏串口号不能与一卡通管理系统 的通信串口号重复，并且需要增加一个独立的 rs485 卡。 提取记录提取记录 该功能用于在线运行的入出口控制机中的记录。 点击工具栏【提

45、取记录】图标或【联机操作】菜单中的【提取记录】 ，便可对在线的控制器中 已经储存的读卡记录进行读取，并将该记录上传至服务器数据库中。 对于监控运行的入口控制机和出口控制机，将在进入【在线监控】界面之前自动读取其内部 的主控制板中储存的读卡记录。 为了确保记录数据不丢失，也可以随时进行该项操作。 注：1 在下班之前，运行一下，以确保所有数据入库。 2在运行读取记录之前，不要清除 ic 卡读写器内的读卡记录，不然会造成读写器内存储的 数据丢失。 icic 卡管理卡管理 卡号卡号下载下载 此功能主要是针对 id 月卡、id 免费卡（或 ic 月卡要求无卡延期）起作用，发行过的或延期 过得的月卡、免费

46、卡都必须重新下载才能正常使用，同时要求下位机相应设置为下载卡号有效。 下载卡号如下图所示： 月卡或免费卡延期有两种方法，一种是到管理中心刷卡进行延期，一种是直接输入卡号，实现 远程延期方式。无卡延期界面如下图所示。 输入要延期的卡号或人员编号，该卡详细信息显示在界面中，点击【延期】弹出一个延期窗口， 修改要延期的日期，点击【延期】 ，该卡延期成功。 卡片挂失卡片挂失 由于不慎将卡片丢失或暂时找不到所使用的卡片时，为避免造成损失，需要将该卡片进行挂 失。 点击菜单中的【卡片挂失】后，出现如下图所示窗口。在窗口中选择要挂失的卡片，点击【挂 失】按钮，就完成了卡片的挂失。 注：1 卡片挂失时，必须先

47、到管理控制中心进行挂失，ic 卡和 id 卡都有各自独立的挂失操作界 面，管理控制中心将该卡放入挂失库中，然后在工作站进行挂失处理。 2 当系统所管理的全部控制机上进行挂失处理成功，才能真正完成卡片的挂失，此时卡片挂 失状态为挂失 ok。 卡片解除挂失卡片解除挂失 点击菜单中的【卡片解挂】后，出现如下图所示窗口。 在窗口中选择要恢复的 ic 卡，点击“恢复”按钮，就完成了 ic 卡的恢复。 注：必须在全部的计算机上进行恢复处理后，才能真正完成 ic 卡的恢复。 卡片检测卡片检测 点击工具栏内的【卡片检测】图标或点击【联机操作】菜单中的【卡片检测】后，出现如下图 所示窗口。 该功能主要是检测 i

48、c 卡中的信息。将要检测的 ic 卡放在与计算机连接的临时卡计费器上读卡， 读卡后，该窗口则显示卡中相关的信息，如卡号、卡类、车牌号、卡的有效日期、是否已入场、入 场日期时间、剩余金额等。 查询查询报表报表 通过查询管理可以查询场内车辆的情况、收费的情况以及 ic 卡的挂失情况，也可以输出打印 报表。 车辆收费查询车辆收费查询 点击菜单中的【车辆收费】后，出现如下图所示窗口： 在【查询条件】页中可以按“时间” 、 “字段名” 、 “关系” 、 “操作符” 、 “值”等设定查询条件 进行查询，字段名中包括：ic 卡类型、ic 卡号码、车牌号码、入场名、出场名、入场操作员、出 场操作员，同时还可以

49、选择不同的字段进行排序。按日期查询是按出场时间来查询记录。 在进行车辆进出场记录查询时，应对车辆查询的日期范围、字段条件和排序条件进行 选择。 可以增加或删除字段条件，如果不选择字段条件，那么查出的车辆数据就是日期范围 内的所有数据。 查询条件设定好后，点击“查询”按钮，就会转换到查询结果窗口中。如下图所示。有 ic 卡 号、ic 卡类型、入场时间、出场时间、车牌号码、金额、入场名、出场名、操作员等信息。 查询图像，用鼠标双击“查询结果”中的某条记录，就 会自动转换到“查询图像”界面上，可以查看到入口处摄 取的图像与出口处的图像，查询图像如下图所示。 将查询结果打印出报表，如下图所示。除显示具

50、体 出入场数据外，还统计出月卡数、免费卡数、临时卡数、 储值卡数、总车数、总收费额、总应收额。报表中“收费 额”为实际收费金额， “应收额”为不打折的收费金额。 场内车辆查询场内车辆查询 点击菜单中的后，出现场内停车查询窗口，如下图所示。 在“查询条件”页中可以按“时间” 、 “字段名” 、 “关系” 、 “操作符” 、 “值”等设定查询条 件进行查询，字段名中包括：ic 卡类型、ic 卡号码、车牌号码、入场名、入场操作员，同时还可 以选择不同的字段进行排序。 进行场内车辆查询时，应对查询的日期范围、字段条件和排序条件（也可以不选择排 序）进行选择。可以增加或删除字段条件，如果不选择字段条件，

51、那么查出的车辆数据就 是日期范围内的所有数据。 查询条件设定好后，点击“查询”按钮，就会转换到“查询结果”页，如下图所示。 点击打印，将查询结果打印成报表，如下图所示。 汇总报表汇总报表 在使用停车场管理系统的过程中，需要对已经收取的停车费用进行统计和管理，因此在报表管 理中，需要统计并打印出收费情况的日、月、年报表。 在菜单栏中选择【记录报表】 ，点击其下拉菜单中的【汇总报表】 ，出现如下图所示报表打印窗 口，该窗口有 3 页，分别为“日报表” 、 “月报表” 、 “年报表” 。打印报表按卡的分类进行分别统计， 并能统计出某天、某月或某年的总车数和总金额。选择收费日报表页，出现如下页面 选择

52、日期，点击打印预览，出现日统计报表窗口如 下图所示。统计各卡类的总车数和临时卡的总金额，金 额为实际收费金额。 选择收费月报表页，出现如下页面 选择要统计数据的起始日期和终止日期，点击打印预览，出现月统计报表，如下图所示。 选择收费年报表页，出现如下页面 选择要统计数据的年份，点击打印预览，出现年统计报表，如下图所示。 车场管理车场管理 车场设置车场设置 点击工具栏内的【车场设置】图标或【车场管理】菜单中的【车场设置】后，弹出密码登录窗 口，输入系统默认的密码“123abc”,点击【确定】按钮后，出现系【车场设置】窗口。同时也可 以对车场设置密码进行修改，输入旧密码，重复输入新密码，【确定】即

53、可完成修改。 在【车场设置】中，可以对工作站（电脑）所联机管理的入出口控制机进行各项设置，有车道 设置、收费设置、id 卡系统设置、图象对比设置、外接附加设备设置、其它设置等。 车道设置车道设置 根据工作站所联接的入出口控制机，选中车道编号（第一道、第二道等），设置出入标记、出 入口名称、控制机号、开闸机号，注意机号要与实际所连接的设备机号一致，控制机号与开闸机号 一般应该相同。 “视频卡编号”是设置该车道视频图象信号所连接的视频卡端口号。 “开闸方式”有“自动”和“确定”与各种卡类组合的多种选择，当“开闸方式”选择“自动” 时，在入出口控制机上读卡，道闸就会自动开闸放行，当“开闸方式”选择“

54、确定”时，在入出口 控制机上读卡， 【在线监控】界面上会弹出一个窗口，询问操作员是否放行，由操作员决定是否开 闸放行。注意：软件和出入口控制机同时设置后才可以正常使用。 “大小车场” 有“大车场”和“小车场” 两项选择，配合控制主板上的拨码开关设置车场四 种工作模式：1）大车场入口；2）大车场出口；3）场内小车场入口；4）场内小车场出口；车辆进 场后可直接出场，如授权许可也可进入小车场，进入小车场的车可以正常从小车场出，出场后还可 以再次入小车场，支持小车场自循环，同时也可以直接出大车场，但小车场没有图像对比，只对固 定用户使用，月卡过期并不适用。 若入口安装有出卡机，应选择出卡机，最多可监控

55、 3 个出卡机。则在【在线监控】中显示出卡 机的状态，有卡片故障检测报警功能、卡片容量不足提示、显示卡片容量和无卡提示功能。 选择“是否监控”是指【在线监控】界面中是否对该入出口进行实时数据采集、及发出各种操 作管理指令； 检测卡口是设置选用哪个口进行 ic 卡检测。 收费设置收费设置 如果选中“收费方式”复选框，则在后面的下拉框中，可以选择不同地区用户采用的收费模式， 不选中“收费方式”复选框，则按照默认标准进行收费；具体各种收费标准的设置说明，请参照 【联机操作】菜单中的【控制机设置】部分说明。 选中“收费可打折” ，则在【在线监控】中的“出场收费”窗口中金额可以打折并重新报价。 （须设置

56、成临时卡确定开闸） 选中“收费有小数点” ，则在【在线监控】中的“出场收费”窗口中金额可以打折并重新报价。 （注意：控制机中安装的语音模块和中文显示屏须采用带小数点类型的） 如果选中“临时车出场可以免费” ，则在【在线监控】中“出场收费”窗口中有免费按钮。 如果选中“可进出免费车” ，则在【在线监控】的界面中，点击“进免费车”键，选择免费原 因，可以打开入口道闸让车辆进场；点击“进免费车”键，选择免费原因，可以打开出口道闸让车 辆免费出场,免费车进出场都有记录。 如果选中“临时车出场可以免费” ，则在【在线监控】中“出场收费”窗口中有免费按钮。 如果选中“月卡过期收费” ，则在【在线监控】的界

57、面中，过期月卡出场是，超出的时间将按 照临时卡标准收费。（控制主板须做相应的设置） idid 卡系统设置卡系统设置 选中“id 卡软件开闸”时，进入【在线监控】界面，在入出口刷 id 卡，由软件判断是否发出 开闸指令，退出【在线监控】界面，由控制机判断是否发出开闸指令，id 临时卡在出口只能由软 件确认收费后发出开闸指令，id 卡系统若有临时卡或带图象对比，一般都要选择“id 卡软件开闸” 。 选中“id 卡控制一进一出”时，进入【在线监控】界面，id 卡入出场须按照先进后出的原则， 该功能一般与“id 卡软件开闸”配合使用。 如果选中“实时下载有效卡号” ，在【在线监控】界面中，能实时的将已

58、发行的卡下载到控制 机中。如果不选中，则要在停车场管理系统的【卡号下载】中进行操作，才能使发行的卡片有效。 选中“下载有效” ，则发行过的的 ic 月卡、ic 免费卡都必须下载到控制机中才能正常使用， 否则刷卡语音提示“此卡无效” 。 （该功能要与控制板的拨码设置一致） 。 “id 卡进出间隔”：在【在线监控】界面中，id 卡刷卡入出场后，需要间隔设定的时间后， 才能再次读卡，该功能可防止在入出口距离较近时，远距离 id 卡同时被入出口读到，影响系统使 用。 图象对比设置图象对比设置 “有视频卡”：当系统带图象对比功能时，安装视频卡后，必须选中“有视频卡”。 “证件抓拍”被选择后，可选择从哪个

59、视频卡端口进行抓拍；其功能是对免费车进行证件抓拍。 “sdk2000”：系统默认选用 minia 视频卡，若使用天敏 sdk2000 视频卡，必须选中 “sdk2000”。 “图片存储路径”: 可以对图像保存的时间、存储的位置进行设置，选择删除图片，则不保存 图象对比产生的图片文件。 外接附加设备设置外接附加设备设置 如果选中“收费票据打印” ，在电脑安装打印机的情况下，在临时车收费过程中可以打印出停 车收费票据。打印机可以是标准的喷墨、激光或针式打印机，也可以是微型热敏或针式打印机。 如果选中“车位显示屏”，在【在线监控】界面下，则会在剩余车位显示屏上显示场内剩余的 车位和车位占用情况。该功

60、能须增加剩余车位显示屏。 其它设置其它设置 选中“监控道闸开关状态” ，则在【在线监控】中可监控到道闸的开关停状态。实现该功能须 将道闸的状态信号线接到控制机上。 “显示收卡箱收卡张数” ，出口装有收卡机时，选中该功能，在【在线监控 】界 面可显示回收卡的张数。 “车位总数 ”：设置停车场内的总车位数，在【在线监控 】中，可动态显示停车 场内的剩余车位数。 “加载时间方式”有“自动加载”和“手工加载”两项选择，当选择“手工加载”时，时间的 加载是通过进入【联机操作】菜单中的进行的。当选择“自动加载”时，则当软件进入 【在线监控】界面时，将工作站的时间自动加载到入出口控制机内的控制板中, “自动