东车道满堂钢管支模架搭设方案_第1页
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文档简介

1、东车道满堂钢管支模架搭设方案一. 概况上屋面东车道位于建筑物东侧，总长126m，道宽5.85m，最高16m每层均有砼梁与主体连接，砼柱网5.859m方案，采用483.5钢管、直角扣件固定搭设满堂支模架。二. 支模等主要施工方法。a.立杆横距1m.纵距1m. 步距1.8m.立杆下部均设扫地杆200高。b.为防土不均匀沉降立杆下部必须加垫，不小于0.12，30厚的木垫板，基梁上部除外，原基土需夯实。c.每层框架柱与脚手架必须用短钢管扣箍相连。d.立杆宜采用对接件相接，立杆对接应上下错开。接头不得在同一平面，当施工困难时，接头可改为搭接，但需用双扣件相连。e.立杆顶端自由段长度不宜大于500mm，高

2、低段相连接时，搭接长度不小于2m（详见附图）。f满堂架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶，连续设置。g.长向两端与中间每隔四排支架立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。h.未及部分按照施工规范施工。三、钢管架计算a.立杆稳定计算：1）立杆的稳定性计算（17.5m）n1=0.3+0.11=0.41knn杆=hn=17.50.1161=2.03 knn2（梁荷载）=0.350.802.52=3.5 kn2）活载：装修、结构荷载2+3+2=7 kn3）n总=1.2（2.03+3.5+0.41）+1.47=7.13+9.8=16.93 kn4）立杆长细比=l0/i l0=1.1551.51.8=3119mm 查表得， =0.186 =3119/15.8=1975）立杆稳定计算n/ .a=16930/0.186489=186.1 kn186.1 knf=205 kn/mm2因本搭设方案为满堂钢管架，最高点为17.5m，宽为5.85m，长为126m，整体稳定可满足安全要求。四、施工安全 1）施工时必须戴好安全帽，并扣好帽带。2）高空作业时应戴好安全带，应穿防滑鞋。3）尽量避开上下不同工种

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