航空公司培训课件：51 发动机包皮开关

1、发动机包皮开关操作,A320发动机包皮开关视频,发动机包皮开关操作（145）,编写人： 批准人：,适用性说明,本教材适用于HNAT内部培训。,改版记录,1. 首先选择合适的工作梯架，放置在发动机下方的左、右两侧。,2. 依次打开发动机包皮锁扣1、2、4，最后打开3号锁扣。,2. 依次打开发动机包皮锁扣1、2、4，最后打开3号锁扣。,1,2,3,LATCHES,4,ENGINE LOWER COWLING,FD,HOOK,LATCH,COWLING HANDLE,PYLON,COWLING,TELESCOPIC ROD,3. 打开发动机包皮，从发动机包皮的内侧依次取下固定的撑杆，打开撑杆，依次撑

2、在发动机上的“支撑点”上。,缓解措施,人员在发动机下方工作时有可能伤到人,严格按照手册操作，选择合适的工作梯架，以及进出发动机区域走安全通道。,风险点,缓解措施,风险点,打开发动机包皮时有可能损伤发动机包皮。,严格按照手册操作，先开锁扣1、2、4最后开3锁扣。打开包皮时最好，2到3人配合动作缓慢。,无,发动机包皮的开关操（190）,编写人：符孝平 批准人：,适用性说明,本教材适用于HNAT内部培训。,改版记录,一、发动机包皮的位置 E190飞机每台发动机上有两个风扇包皮和两个反推包皮，分别位于发动机吊舱的左右两侧。,发动机风扇包皮开关严格按照维修手册执行,发动机反推包皮开关严格按照维修手册执行

3、,一、发动机风扇包皮的开关方法,每台发动机包皮底部上有三个锁扣。首先打开中部锁扣，再打开前部和后部锁扣。将三个锁勾彻底脱开，用手抬起风扇包皮。将风扇包皮上的支撑杆拉开固定风扇包皮到打开位。,1、风扇包皮的开启 1.1 解锁包皮锁扣。,先中间，后两边,1.2 抬好包皮，解锁支撑杆，并将支撑杆安装固定在风扇机匣安装点上。,支撑杆由插销固定,支撑杆固定好,2、风扇包皮的关闭。 2.1 扶好包皮，解除并收好支撑杆。 2.2 关好包皮，扣紧锁扣。,平齐且未看到侧面荧光橘红色漆,二、发动机反推包皮的开关方法 1、反推包皮的开启 1.1 打开反推包皮之前首先必须打开风扇包皮。 1.2 将发动机底部的六个锁扣

4、彻底解开。,锁扣打开顺序为4-7-5-1,1.3 连接手摇泵（GSE060)。 1.4 使用手摇泵缓慢将反推包皮打开。 1.5 拉动反推包皮上的支撑杆锁套到锁定位。 1.6 给支撑杆装上自制机械锁定工具。,2、反推包皮的关闭 按照打开包皮的相反程序将反推包皮关闭,一、开关风扇包皮的注意事项 1） 风速超过60节不能打开反推包皮。 2） 关闭风扇包皮后，确认看不到锁扣侧面的荧光橘红色漆，确保包皮锁定正常。 二、发动机包皮开关时需注意，别让包皮下部的突出件碰伤头部或身体其它部位。,三、开关反推包皮的注意事项 1） 风速超过60节不能打开反推包皮。 2） 发动机油门杆必须在慢车位。 3） 相关的反推

5、跳开关已拔出。 4） 相关的ICU已隔离。 5） 确认前缘缝翼已收回，并且确保反推包皮打开期间，缝翼不能放出。 6） 关闭反推包皮后，确认看不到锁扣侧面的荧光橘红色漆，确保包皮锁定正常。,无,参考资料： MPP2832_71-11-00-02-1（风扇包皮开关） MPP2832_78-30-01-910-801/802-A（反推包皮开关）,编写人：张志军 批准人：,发动机整流罩的开关操作(737),适用性说明,本教材适用于HNAT内部培训。,改版记录,仅供培训使用,整流罩操作注意事项,1、打开发动机整流罩前要检查整流罩有无损伤。 2、要检查周围有无影响整流罩打开的障碍物。 3、确认风速没有超出

6、风速限制。 4、确保整流罩没有其他不能打开的情况。,操作前确认,仅供培训使用,仅供培训使用,打开整流罩,1）依次打开整流罩下方的锁扣。,2）一人将整流罩平缓的向上抬起。 注意：整流罩内部容易有油液滴落。,整流罩操作注意事项,仅供培训使用,3）另一人将整流罩的撑杆撑起并确保锁定。 注意：两个撑杆都要撑起。,关闭整流罩,1）一人将整流罩平缓的向上抬起。另一个人将撑杆解锁并收回固定到位。,确保撑杆固定到位,整流罩操作注意事项,仅供培训使用,2）缓缓将整流罩放下，并确保定位销对准定位孔，将整流罩推到两边完全贴合。,3）按压每个整流罩锁扣解锁按钮，确保所有抓钩钩住固定杆。,定位销,所购固定杆,整流罩操作

7、注意事项,仅供培训使用,4）将每个锁扣都向上推至锁定位，并检查确保锁扣跟整流罩平齐，侧面的红色标记没有漏出来。,整流罩操作注意事项,发动机整流罩的开关(767),编写人：王 岳 批准人：,适用性说明,本教材适用于HNAT内部培训。,改版记录,767发动机分进气道整流罩、风扇整流罩、反推整流罩、核心整流罩四部分,风扇整流罩,反推整流罩,核心整流罩,进气道整流罩,1、依据手册AMM71-11-04-402-001打开风扇整流罩 2、依据手册AMM71-11-06-002-001打开核心整流罩 3、依据手册AMM78-31-00-000-801打开反推整流罩 4、依据手册AMM78-31-00-00

8、2-194完成反推限动程序,一 打开风扇整流罩,1 按压PUSH处使3个锁扣弹出,打开风扇整流罩,2 取下两个支撑杆,3 按照TURN PULL箭头方向旋转后解锁并拉出支撑杆,打开风扇整流罩,4 拉出后撑杆支撑牢固，确保红色标记不可见,打开风扇整流罩,后撑杆支撑点,4 视情拉出前撑杆支撑牢固,打开风扇整流罩,前撑杆支撑点,1 按压打开锁扣,二 打开核心整流罩,1 按压打开锁扣,二 打开核心整流罩,2 取下撑杆,打开核心整流罩,3 拉出撑杆支撑此处,打开核心整流罩,4 取下安全销插入圆孔处并安装好开口销,打开核心整流罩,三 打开反推整流罩,1 打开底部盖板的锁扣,三 打开反推整流罩,2 打开盖板

9、内部的两个锁扣,三 打开反推整流罩,1 滑动圆钮并按压尾部拉出手柄,三 打开反推整流罩,2 红色手柄向下拉出解锁,三 打开反推整流罩,3 按压此处打开锁扣解锁,三 打开反推整流罩,4 扳动手柄打开固定卡箍,风险点,缓解措施,打开整流罩与操作前缘装置冲突，有互相挤压的风险,打开整流罩前要依据手册做好前缘限动，并在驾驶舱挂好警告牌,整流罩的开关,风险点,缓解措施,整流罩的开关,各个整流罩有意外关闭的风险,一定保证支撑牢固，锁定机构完好，防止意外关闭,无,发动机包皮开关操作(A330),编写人：吕 岩 批准人：,适用性说明,本教材除适用于HNAT内部培训外，还适用于下列航空器营运人： 海南航空股份有

10、限公司 西部航空有限责任公司 云南祥鹏航空有限责任公司,改版记录,发动机整流罩包皮分为风扇包皮和反推包皮,TRENT700,风扇包皮锁扣编号,反推包皮锁扣编号,42:8041/awn,风扇包皮,反推包皮,风扇包皮打开,在电子舱拔出相应跳开关，挂好跳开关卡子。并在驾驶舱相应系统（FADEC电门，液压泵，襟翼手柄，油门手柄等）设置红色警告牌。,打开纵向锁扣6、5； 顺序打开横向四个锁扣4、2、3、1； 缓慢拉出一侧包皮，挂好撑杆； 包皮开至全开位，转动锁定撑杆。,撑杆固定在风扇包皮内侧,横向锁扣 （1、3、2、4）,撑杆固定,包皮对正,纵向锁扣 （5、6）,撤除警告牌，

11、 恢复跳开关。,检查锁扣平齐,取下撑杆挂钩,包皮撑杆解锁,缓慢合拢包皮,风扇包皮关闭,反推包皮打开,打开风扇包皮,打开反推锁扣接近门,顺序打开反推包皮锁扣 7-6-5-2-1-3-4,打开锁销3,4时，要先用反推包皮内配有的锁钩，把两片反推包皮调整到合适的位置距离 再用3/8的方形头接杆来开锁销。,安装手摇泵打开反推包皮,当反推打开后，支撑杆一定要完全锁定到位后，红色警示带完全消失，再取下手摇泵。并且反推内部的支撑杆也要支撑，两个支撑杆更能起到保护飞机，保护工作人员的目的。,固定锁销 （3、4）,撑杆固定,包皮对正 撤出手摇泵,固定锁扣 （1、2、5、6、7）,撤除警告牌， 恢复跳开关。,检查

12、锁扣平齐,取下撑杆挂钩,包皮撑杆解锁,手摇泵缓慢释压,反推包皮关闭,打开风扇包皮时两个轴向定位块咬合很紧，不易脱开，容易造成风扇包皮损伤甚至撕裂。,手摇泵突然释压,手摇泵使用前确认滑油已加满，能正常工作。,风险点,缓解措施,在开关风扇包皮时，必须严格遵守手册中的各项警告及注意事项。特别是在打开风扇包皮时，不能去硬拉，可采取轻轻晃动风扇包皮的方式，让定位块脱离后，再慢慢打开。另外晃动的幅度也不要过大，以免造成风扇包皮扭伤。,风速过大，损伤包皮,风速60节-禁止操作风扇包皮 风速46节-禁止操作反推包皮,闭合反推时1号锁受损,因为加油，上客等原因，飞机高度下降，反推压到梯架，损伤反推。,当长时间打开反推进行工作时，一定要注意周围环境的变化。如果在反推下面有梯架，就要注意飞机高度的变化。,风险点,缓解措施,闭合反推前，一定让1号锁处于开位。,2013年5月24日,B-5135在西安执行定检时，发现在内侧包皮下部有一块白色的抹布，抹布为纺织品边角料，无编号。,分析,确认该抹布是航后添加发动机滑油时由加油口掉进风扇整流罩内； 北京基地和扬子江浦东基地及厦门机场机务有类似质地的、纺织品 边角料的抹布，基地 人员对发动机加过滑 油； 各基地对抹布、手套 等编号管控不一。,2013年5月28日，GCAM海口基地维修人员执行操作检查B-2113着陆警告