某道路冬期混凝土施工作业指导书

1、新建沪汉蓉大通道合武段 WHSD-2 合同段期 混 凝 土 施 工 作 业 指 导编制：XXXX复核：XXXX审 核：XXXX合武 WHSD-2 合同段项目经理部二 OO 六年九月十日1 定 义混凝土及砌体冬期施工规范规定： 当工地昼夜平均气温（最 高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温 的平均值）连续3d低于5 C或最低气温低于-3 C时，混凝土和砌 体工程施工按冬期施工规范进行办理。2 施工 准 备工作1） 冬季施工，完善气象、 测温等原始记录， 及时掌握气象资料 （2）施工人员发放冬衣、 冬帽等防寒物品， 并配备各种取暖器具。 凡是怕受冻的器材均应妥善保管。

2、（3）对油库、火工器材等仓库加强警戒看守， 凡是怕受冻的器材 均加以妥善保管。（4）风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查， 保证施工 用电和通讯正常使用。（ 5 ） 冬季来临前，对机械设备进行一次全面检查，及时更换 防冻油液，防止受冻。对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及 时维修、调换。严格按照“机械管理规定”的要求，做好机械防 寒、防冻及换季保养工作。（6）供水管路埋入地面下深度不小于 200cm ，裸露部分采用保 温材料包裹，由于该处冬季气温过低，应保证裸露部分管道不积 水（除上水时间外），以防止管道冻裂，保证生产生活用水的供 应。（7）冬季来临， 加强施工便道的养护， 防止冰雪封山

3、， 同时提前 做好物资储备。（8）做好工程用料的储备，以保证施工的需要。（9）隧道洞口段 300m 范围各种风水管路采用石棉、麻筋等防 寒材料包裹严密，外敷沥青；避免因受冻而影响隧道施工。3 混凝 土 冬期施 工3. 1 混凝土的配制及运输( 1)冬季施工优先考虑加热水的方法。当外界温度较低，只加热 水尚不能满足拌和物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。(2) 首先应将水加热，其加热温度不宜高于80 C。当骨料不加热时，水可加热至 80 C以上，但应先投入骨料和已加热的水，搅 拌均匀后再投入水泥，以免水泥与热水直接接触，注意水泥不能 加热。( 3) 当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加

4、热，其加热温 度不应高于60 C。片石混凝土掺用的片石可预加热。( 4) 水、砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、 运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结 果确定。( 5) 当 拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。( 6) 混凝土搅拌时间宜较常温施工延长 50% 。( 7) 砂石骨料保持干燥状态。骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。 冬期施工时间骨料应遮盖。( 8) 投料前先用热水冲洗搅拌机，一般先投入骨料和加热的水， 再投入水泥继续搅拌到规定的时间。( 9) 严格控制砼的水灰比和坍落度。3. 2 混 凝 土 浇 筑1) 混凝土浇筑前

5、， 应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢， 当环境气温低于-10 C时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。（2）冬季砼浇注要控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快。（3）根据需要选择冬季施工的砂浆、 砼的配合比， 添加适量的防 冻剂，以确保砼和圬工砌体的质量。（4）洞外施工时， 砼灌注结束后， 立即铺设保温材料进行防寒保 温，在铺设保温材料时，保证保温体的密闭性。对建筑物的迎风 面采取适当的防风措施。（5）冬季条件下灌注的混凝土， 在遭受冻结之前， 其强度（临界 抗冻强度）不低于设计标号的 30%，也不低于 5Mpa 。在充水冻 融条件下使用的混凝土，开始受冻时的的强度不低于设计

6、标号的 70%。（6）冬季拌合混凝土时， 为节约防寒材料和防寒时间， 选用较小 的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。4 养护 及 拆模（1）施工后，及时加强覆盖保温；温度低于+5 C时不再洒水养护， 采取蒸汽法等加热保温养护措施至到砌体或砼强度达到设计强度 的 70% 为止。（ 2） 隧 道洞门墙及周围挡护基础避开冬季低温期施工（3）混凝土与环境的温差不得大于 15 C.当温差在10 C以上，但 低于15 C,拆除模板后的混凝土表面采用临时覆盖措施。4)砌筑砂浆强度未达设计强度的 70% 之前，采用海绵或薄膜覆 盖，使砌体免受冻害。(5) 砌成的砌体，夜间覆盖。温度低于+5 C时不洒水养

7、护。( 6) 砌 筑时的砌石表面无冰膜和污垢。( 7) 圬工工程连续施工，间断时间不超过半个小时。( 8) 冬季施工的工程，焊接钢筋一般在室内进行，不得已在室外 进行时，最低温度不低于-20 C,并采取措施，减小焊件温度的梯 度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。5热工 计 算1、混凝土出机温度确定T2=Ti-( ai+0.032n)(T i-Ta)(1-1)式中 T 1 混凝土拌和物出机时的温度 (oC)；T 2 混凝土拌和物运输到浇注时的温度(oC)；t 1 混凝土拌和物自运输到浇注时的时间(h)；n 混凝土拌和物运转次数；Ta混凝土拌和物运输时环境温度(OC)；a温度损失系数(h-1 )；参

8、数的选定：混凝土拌和物浇注时的温度T2=20oC ;混凝土拌和物自运输到浇注时的时间t1=0.5h ；混凝土拌和物运转次数 n=1 ;混凝土拌和物运输时环境温度Ta=-7.3 oC ;温度损失系数a =0.25h -1。根据公式( 1-1 )可以计算出混凝土拌和物出机时的温度为 T1=25.1 oC 。2、混凝土拌和物温度确定T1=T 0-0.16(T 0-Ti) (1-2)式中To混凝土拌和物温度(oC);Ti 混凝土拌和物出机时的温度(oC);Ti搅拌机棚内温度(oC)。参数的选定：搅拌机棚内温度Ti=2o oC。根 据 公 式 ( 1-2 ) 可 以 计 算 出 混 凝 土 拌 和 物

9、的 温 度 为 T o =26.1 oC。3、混凝土的水、砂、石料的温度确定To= o.92(m ce T ce +m saTsa +m g T g )+4.2T w(m w- 3sa m sa - 3g mg)+C 1( 3 sa msa Tsa +3gmgTg)-C 2( 3 sa msa +3gmg)+4.2m w+0.9(m ce+m sa +m g)(1-3)式中 mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石单方用量 (kg );Tw、Tce、Tsa、Tg水、水泥、砂、石的温度(oC)；3 sa 、3 g -砂、石的含水率(%);C1、C2水的比热容(kj/kg.K )及冰的溶解热 (

10、kj/kg)。当骨料温度 ooC 时， C1=4.2,C 2=o；当骨料温度w 0oC 时，C1=2.1 , C2=335。参数的选定：配制单方混凝土水、水泥、砂、石的用量分别为 190kg,350kg,758kg,1470kg ；砂，石的含水率分别为 8%，1% ；假设骨料的温度 0oC 则， C1=4.2 ， C2=0 ；水泥 在温棚里预热，预热温度为20 oC。根据公式（ 1-3 ）可以计算出：T w =155.6-2T sa -3T g4、说明：、计算结果只是对计算过程进行一定的解释，参数的 选定根据实际的量测结果加以确定。、砂石料的加热温度根据热工计算和实际拌和温度确定。、施工中保证

11、砂石料加热温度不咼于60，水加热不咼于 80，如用温度高于 80 的水时，先将水和砂石先行拌均， 再加水泥，以免水泥与热水直接接触。6 砼施工质量通病预防咼速铁路衬砌质量要求：隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌砼不渗不漏不裂。衬砌结构的中线、咼程及内轮廓必须符合设计要求，混凝土强度和结构尺寸满足设计要求。排水沟、电缆槽、救援通道和工作洞室等附属结构的结构尺寸符合设计要求，外观平顺美观。隧道防水板、透水盲沟和泄水孔的安设符合设计要求，两侧排水沟底平顺，坡度满足要求，保证排水通畅。混凝土的生产严格按操作程序进行，控制好混凝土的配合比 和拌制时间，满足设计要求，保证混凝土质量。在隧道工程施

12、工过程中，经常出现一些质量通病，影响工程 内在质量和外观质量，为了实现 “开工必优、一次成优 ”的目标， 必须对施工中存在的质量通病进行有效防治。6. 1 钢筋锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋方向或箍筋方向产生裂纹。其次由于水泥的安定性不良，混凝土水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起龟裂、干 裂，引起裂纹。预防措施：1 、 掺入的外加剂应搅拦均匀，并充分溶解，以防止钢筋锈蚀。2、 控制水泥质量及混凝土水灰比，增大其密实性，防止水分转移。能有效防止混凝土裂缝的产生。6. 2 麻 面 现象：砼表面局部有缺浆，或有许多小凹坑，但无钢筋和 石子外漏。 原因分析： 模

13、板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模后，出现麻面。钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面与模板粘结，引起 麻面。模板接缝不严实，浇筑砼时缝隙漏浆，出现麻面。 砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板 表面，形成麻点。 预防措施： 模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。 脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振。6. 3 蜂 窝 现象：局部砼砂浆、石子多，石子之间出现空隙，形成蜂 窝状的孔洞。 原因分析： 砼配合比不准确，砂石、水泥材料计量不准确，或用水量不准确，造成砂浆少、碎石多。砼搅拌时间短，没有拌和均匀，砼和易性差，振捣不密实。

14、 未按操作规程浇筑砼，造成砼离析。砼一次下料过多，没有分段、分层浇筑，振捣不实或下料与 振捣配合不好，因漏振造成蜂窝。模板空隙未堵好或模板不牢固，振捣砼时模板移位，造成严 重漏浆，形成蜂窝。 预防措施： 砼配料时严格按配合比计量，经常检查计量系统和自动控制 系统。砼拌和均匀，颜色一致，最短搅拌时间符合规定。砼自由倾落高度一般不得超过2m 。如超过，要采取串筒、 溜槽等措施。砼分层振捣，分层厚度不超过振捣器作用部分长度的 1.25 倍。振捣砼拌和物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍；对轻骨料拌和物，则不大于其作用半径的 1 倍。振捣 器至模板的距离不大于振捣器有效半径的 1/

15、2 ，为保证上下砼结 合良好，振捣棒插入下层砼 5cm 。砼浇捣时，必须掌握好振捣时间，砼不再显著下沉，不再出 现气泡。浇注砼时，经常检查模板、支撑、接缝等情况，发现有模板 走动，立即处理。6. 4 孔 洞 现象：砼结构内有空隙或蜂窝特别大。 原因分析： 在钢筋密集处或预埋件处，砼浇筑不密实，未充满模板而形成孔洞。未按顺序振捣砼，产生漏振。砼离析，碎石成堆或严重跑浆，形成特大蜂窝。未按施工顺序和施工工艺认真操作，造成孔洞。 有木块和杂物等掉入砼中。不按规定下料， 一次下料过多， 振捣器振动作用半径达不到， 出现特大蜂窝和孔洞。 预防措施： 在钢筋密集处，采用细石砼浇筑，并认真振捣密实，机械振

16、捣有困难时，采用人工捣固配合。采用正确的振捣方法，严防漏捣：插入式振捣器应采用垂直 振捣方法，即振捣棒与砼表面垂直。斜向振捣时，振捣棒与砼表 面成约4045 ;振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错 式顺序移动，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的 1.5 倍。振捣器操作时快插慢拔;控制好下料，要保证砼浇筑时 不产生离析，砼自由倾落高度不超过 2m ，大于 2m 时要用溜槽、 串筒。加强施工技术管理和质量检查工作6. 5 露 筋 现象：钢筋砼结构内的主筋外露。 原因分析： 砼浇筑时，个别砂浆垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大

17、石子卡在钢筋上， 砼不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。砼产生离析， 浇注部位缺水泥浆或模板严重漏浆， 造成露筋。砼振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。 砼保护层振捣不密实，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角， 造成露筋。 预防措施： 浇筑砼前，检查钢筋布置的结构尺寸及保护层厚度是否准确。预制专门的砂浆垫块以保证砼保护层的厚度。纵横每隔80100cm 左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。严格选配砼用碎石粒径，碎石最大颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的 1/4 ，同时不大于钢筋净距的 3/4。结构截面较小、钢筋较密时，采用细石砼浇筑为防止钢筋移位，在钢筋密集处，采用小直径振捣棒振捣。砼自由下

18、落高度超过 2m 时，用串筒或溜槽。拆模时间要根据试件试验结果确定，防止过早拆模。 施工中不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，及时处理。 加强开挖断面尺寸的检查，严格控制超欠挖以保证砼厚度。6. 6 隧道 渗 漏水 现象：渗、漏水。 原因分析：防水板破坏，砼有裂缝、裂纹，砼沉降缝、施工缝未处理好。衬砌砼振捣不密实。 预防措施：制定防排水施工质量的奖惩管理制度， 由专人负责落实实施。 加强防水材料的货源管理及砼原材料的进货检验，通过试验 选用防水材料。洞身施工防水板前先进行支护表面修整处理，凹凸不平处采用喷砼补平，割除锚杆、 钢筋网等外露端头， 防止防水板被戳破。 施工前对防水板焊接工进行系统的培训，持证上岗。严