从莞高速公路惠州段（第二合同段）承台、系梁施工方案

1、从莞高速公路惠州段（第二合同段）从莞高速公路惠州段（第二合同段） 承承台台、系系梁梁 施施工工方方案案 编制： 复核： 审核： 中铁二十五局集团有限公司 从莞高速公路（惠州段）工程项目部 二一六年三月 目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况.3 第二章第二章 施工组织和施工准备施工组织和施工准备.4 2.12.1 施工组织机构施工组织机构.4 2.22.2 施工部署施工部署.5 2.32.3 施工进度计划施工进度计划.5 2.3.1 施工进度保证措施.6 2.42.4 施工准备施工准备.7 2.4.1 施工现场的准备.7 2.4.2 机械、材料的进场准备及劳动力的组织。.8 第第三三章章

2、施施工工方方法法 .11 3.13.1 施工工艺流程施工工艺流程.11 3.23.2 施工工艺流程施工工艺流程.12 3.2.1 基坑开挖及围护.12 3.2.2 桩头凿除及垫层施工.13 3.2.3 钢筋制安.13 3.2.4 模板安装.14 3.2.5 砼浇筑.14 3.2.6 模板拆除.15 3.2.7 回填.15 3.2.8 施工注意事项.15 3.33.3 质量保证措施质量保证措施.15 3.3.1 质量保证体系及质量目标.16 3.3.2 质量保证制度.17 3.3.2 质量保证制度.18 3.3.3 质量控制措施.18 第四章第四章 安全生产安全生产.21 4.14.1 安全生产

3、目标安全生产目标.21 4.24.2 安全生产措施安全生产措施.21 第五章第五章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护.24 5.15.1 文明施工文明施工.24 5.25.2 环境保护环境保护.25 第一章第一章 工程概况工程概况 园洲高架桥位于惠州市博罗县园洲镇境内，属从莞高速公路惠州段第二合同段。桥梁起 讫里程桩号为 K19+294.85K29+960.3，全长 10665.45m。主要包括：福园公路跨线桥、新 围村桥、规划振兴大道跨线桥、规划和安大道跨线桥四座预应力现浇连续箱梁；县道 X216 跨线桥、铁场排洪渠大桥、沙河桥、沙河桥、跨工业大道等为预制预应力简支箱梁，包 含园洲东互通

4、 1 处。 承台、系梁、扩大基础采用现场浇筑 C25、C30 钢筋混凝土成型。主要结构形式承台、 系梁结构数量表如下： 园洲高架桥剩余承台、系梁工程数量表园洲高架桥剩余承台、系梁工程数量表 带肋钢筋（kg）砼（m3） 序号里程 数量 （个） 32282522201612C30C25 1K19-K203120555.2118677216.110647.599287178.417128683.81110.28 2K20-K214000000000 3K21-K2215000000000 4K22-K233705584019095.63475.22295.614716114326.4 5K23-K2

5、4120139658502283.285302.84098.93036.3216.939.9 6K24-K254700011225.8008970.70168.39 7K25-K26630007688.1430694.42142.89634.2451131.2 8K26-K27760084589.808045145257133922412.40 9K27-K28780092962.607243649083130112473.80 10K28-K29800071879.2078421.638493120042169.60 11K29-K306300028668.91395297426022205

6、461.51 12 合计： 20555.21884726249879609.12946611495231179148726.51237.7 13 总计： 943607.128726.51237.7 说明：由于承台、系梁图纸不全，数量统计与实际数值有偏差。 第二章第二章 施工组织和施工准备施工组织和施工准备 2.12.1 施工组织机构施工组织机构 成立一个承台、系梁的施工质量管理小组，以项目经理为组长，质量管理小组下设几个 职能部门，把质量措施切实落实到施工的全员、全方位和全过程中。工程部、质安部对全过 程进行重点监督和全方位服务，确保质量达到质量目标。 施工管理机构组织 项目经理 项目副经理

7、工程部 质安工程师 桥一队 桥二队 技 术 负 责 人 材 料 部 经 营 部 办 公 室 财 务 部 计 划 工 程 师 测 量 工 程 师 试 验 工 程 师 专 职 安 全 员 2.22.2 施工部署施工部署 根据本工程线路长、部分位置已经施工等特点，我部计划投入两个下部结构施工队（施 工队 A、施工队 B） ，并将本工程划分以下施工段： 编号施工段剩余承台、系梁数量施工队伍 1 0#-42#墩 20 下部施工队A 2 47#-100#墩 31 下部施工队A 3 101#-160#墩 8 下部施工队A 4 161#-188#墩 19 下部施工队A 5 园洲东互通 15 下部施工队B 6

8、189#-243#墩 107 下部施工队B 7 244#-301#墩 16 下部施工队A 8 302#-362#墩 92 下部施工队A 9 363#-402#墩 84 下部施工队B 为保证工程下部结构 1、下部结构混凝土拌和站临时设置 2 处，分别在振兴桥北侧（2#拌合站） 、工业大道东 侧（3#拌合站） 。2#拌合站建筑面积 27716.99，内建材料堆放场、实验室、宿舍、食堂， 高峰期人数为 400 人。3#拌合站建筑面积 23301.97，内建材料堆放场、实验室、宿舍、 食堂，高峰期人数为 500 人。 （详见平面布置图） 2、第一钢筋加工场地布置在 2#拌合站内，面积为 2000，负责

9、加工标头至 180#下部 结构钢筋。第二加工场地在 3#拌合站内，面积为 3960，负责加工 180#至标尾下部结构钢 筋。 （详见平面布置图） 2.32.3 施工进度计划施工进度计划 承台、系梁进度计划为 244 天完成全部。根据施工总进度计划，从 2016 年 4 月 28 日开 始施工，于 2016 年 12 月 27 日完工。 进度计划： 编号施工段施工计划施工队伍 1 0#-42#墩2016/4/28 2016/6/30 下部施工队A 2 47#-100#墩 2016/7/12016/9/8 下部施工队A 3 101#-160#墩 2016/9/92016/11/22 下部施工队A

10、4 161#-188#墩 2016/11/23-2016/12/27 下部施工队A 5 园洲东互通 2016/7/12016/8/29 下部施工队B 6 189#-243#墩 2016/7/12016/11/17 下部施工队B 7 244#-301#墩 2016/7/12016/9/18 下部施工队A 8 302#-362#墩左 幅 2016/9/192016/12/7 下部施工队A 9 362#-402#墩右 幅 2016/7/12016/12/7 下部施工队B 2.3.1 施工进度保证措施 1、管理保障措施 （1）人、财、物的保障 选派项目经理部骨干成员，组成强有力的生产技术指挥中心，由一

11、名项目副经理担任现 场总指挥,对工作上不称职、不得力的人员，将立即给予撤职更换；项目部每周召开一次在 现场召开生产调度会以解决施工中各种问题。对分部、分项工程按总进度计划提前完成的有 关人员给予奖励，对无故延误工期的有关人员实行经济处罚，并认真查找原因，及时采取措 施。 材料部门要根据提料计划，提前制定材料采购和供应计划，选择合格的供货商，提前 3 天按工程进度、部位将优质材料采购至现场，避免因供应不及时而耽误工期的现象发生。 现场内所有施工机械必须设专人管理和维护，使之长久地处于正常运转状态，机械完好 率要保证达到 95%以上。 （2）加强计划管理 根据工程条件合理安排总施工进度计划和各阶段

12、目标计划，施工中制定月计划和周计划， 利用合同管理等手段控制计划目标的实现。 定期召开生产例会，及时解决工程施工中出现的进度、质量、文明施工等问题，为下一 步生产工作提前作好准备。 由项目工程管理部组织召开每日碰头协调会，检查落实当天计划、完成情况、未完成计 划原因，及时解决影响进度、质量、安全、文明施工、交叉施工存在的问题及采取相应的措 施，安排布置第二天的计划。 2 、技术保障措施 合理配备技术人员、施工机械。 3、大型机械设备保障措施 在机械配置数量得到保证的前提下，项目指定专人负责机械设备的统一管理，除日常维 护保养外，每日针对不同工种的使用情况，编制塔吊及外用电梯使用计划，制定合理的

13、吊运 顺序、吊运量、吊运方法，确保最大使用功率。 4、 合理安排工序 （1）坚持“样板制” “方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，指定 详细的，有针对性和可操作性的专项施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质 量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊按期保质的完成，避免返工造成工期延误。 （2）流水施工及立体交叉施工 结合我单位多年同类工程的施工经验和本工程特点，对项目工序进行优化处理，合理安 排工序，设备安装进行分段流水施工，分阶段插入电缆、桥架安装立体穿插施工。 合理划分施工区域及流水段，能够确保劳动力的连续流水作业；加快了工程进度，有效 控制工程质量。

14、 （3）劳动力保障措施 我们将按照施工进度计划的要求提前选择劳务队伍，并审查劳务队伍资质。劳务队应按 施工所需陆续安排其进场，并在进场时对其进行安全、治安、环保、卫生等方面地教育，并 进行针对性的技术、质量标准和现场管理制度的培训，签订工程劳务合同，完善劳务用工手 续。 （4）完善施工配套计划 此计划是根据编制的本施工组织设计以及总体施工进度计划的要求编写的专项施工方案 的最迟期限。 “方案先行、样板引路”是保证工期和质量的法宝，通过具有可操作性的施工 方案制订出合理的工序、有的施工和安全措施以及质量控制标准，从而更进一步的指导现场 施工。凡由各专业分包编制的方案首先必须报总包审定。 （5）配

15、置性能良好，数量充足的施工机具 根据施工进度要求及工程施工经验，在施工现场配置先进充足的施工机具设备，既有利 于保证施工进度，又能保证施工质量。 （6）保证各种材料及时供应 加强施工材料的管理与采购力度，确保按计划进度实施。各专业技术人员及时准确地提 出材料设备需用计划，根据总体进度安排提出材料、设备的进场时间。并对材料的供应从开 始询价至货到现场进行全过程跟踪，确保到货材料满足施工图纸及业主、监理的要求，避免 安装后不必要的返工。严格送审制度，设备和重要材料都要履行业主、监理和设计的送审； 得到书面的批准后方可进行采购。及时和提前充分准备、材料资料，以保证设备、材料早日 确定，以免延误工期。

16、 2.42.4 施工准备施工准备 2.4.1 施工现场的准备 (1)接驳好水电，保证施工和生活用电用水； (2)清除杂物、淤泥，平整场地，开挖基坑，凿桩头，为承台、系梁施工准备施工面。 因 0#桥台-255#墩、363#-402#墩表面地质较为软弱，起重设备无法在上面行走因此承 台系梁开挖前在弃土边的另一侧采用石渣垫工作平台。工作平台填筑前先清除填筑范围内的 淤泥与积水，并进行平整。采用挖掘机将倾倒在工作平台旁的石渣进行整平，工作平台填筑 范围为 10m7.5m，整平厚度为 40cm，整平完成后采用挖掘机来回徘压。 工作平台为大小 10m7.5m0.4m，石渣总量：107.50.4（543-2

17、23）=9300m。 工作平台填筑示意图 盖梁施工完成后，采用挖机将工作平台填筑石渣收集成堆，采用挖掘机或装载机配合拉 土车就近转运重复使用。 2.4.2 机械、材料的进场准备及劳动力的组织。 (1)按照施工进度计划组织机械、材料分批进场，并合理调配资金。 (2)按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保 持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。 (3)按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行劳动 安全教育；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其 进场从事相应工种的工

18、作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施 工技术交底，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。 (4)施工设备准备 序 号 机械名称 规格型号 （功率） 单 位 数量用 途 1 25 吨汽车起重机25 吨台 2 材料、成品吊装 2 载重汽车 EQ1108G6D 10 台 2 材料运输 3 空压机 WY6/7 台 8 凿桩头 4 发电机组套 2 备 用 5 平板车台 4 材料运输 6 混凝土运输车 12m2 台 6 混凝土运输 7 焊机台 10 钢筋加工 8 钢筋加工设备套 4 钢筋制作 9 振捣器台 16 振捣混凝土 10 抽水泵台 10 抽除基坑底的积

19、水 11 挖掘机台 3 土方施工 12 蛙式打夯机台 2 夯实回填土 (5)施工人员安排 管理人员 4 人，安全人员 4 人，测量人员 6 人，材料人员 5 人，试验人员 6 人，模板工 人 20，钢筋工 40 人，混凝土工 20 人，电工 2 人，杂工 12 人。 施工投入的人数及设备按现场情况和实际进度计划及时调整。 (6)主要材料用量 需要量 品种规格 单位数量 备注 材料名称 、 级kg943607.12 C25 混凝土普通混凝土m31238 C30 混凝土普通混凝土m38726.5 主要周转材料用量 : 规格规格根数根数投入模板套数投入模板套数每套重量每套重量总重量总重量 T 方柱承

20、台21744 T 16 系梁29253 T 15 注：安全围栏投入 为模板套数 2 倍 3、组织技术交底：组织两级技术交底，第一级由项目总工程师向施工管理人员进行施 工方案的技术交底，第二级由施工管理人员向施工班组交底，并做好技术交底记录。 4、施工测量 (1)测量控制网： 测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及工程测量规范和施工规范的要求进 行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。测量控 制网报监理工程师批准后使用。 (2)各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得 有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应

21、经常对所用的仪器、工具进行 自检、自校、使之保持在良好的状态中。 (3)施工放样测量： 施工放样：采用坐标放样法，由设计图纸计算出承台的边线角点的坐标，然后在现场 放样，放样后要进行复测。 标高测量，根据设计图纸计算出放样点的相应高程，然后在现场放出承台面的标高， 并在适当位置作好标高点的标识，切实做好承台面的标高控制。 各种施工放样、标高测量，均应符合有关的规范及设计施工要求，进行三级检查管理， 最后由监理工程师复核后才能进行下道工序的施工。 施工过程中保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量 点有变动或下沉，应及时进行检测、分析。 制作钢筋 测量放线 基坑开挖 基坑

22、修整 浇筑砼垫层 钢筋安装 模板安装 构件拆模养护 监理 工程 师 审核 签认 完工质量检验 凿桩头 砼浇筑 制作试件 测定砼强度 自 检 自 检 施工准备 第第三三章章 施施工工方方法法 3.13.1 施工工艺流程施工工艺流程 桩基础施工完毕，经检测合格后，进行承台、系梁的施工。 工艺流程图如下： 3.23.2 施工工艺流程施工工艺流程 3.2.1 基坑开挖及围护 按照施工图给定的坐标位置，测量人员准确放出承台的中心线和边线，基坑开挖前必须 将墩位控制点（中心线、角点）引到基坑外进行保护，以便施工过程中随时检查复核。采用 挖掘机与人工配合进行开挖，当挖掘机开挖至坑底 30cm 后采用人工清土

23、至设计标高。由于 承台基础最大挖深小于 3.0m，场地较为开阔，开挖时采用放坡的形式，放坡坡度为 1:1.01:1.5,具体放坡大小根据现场土质情况灵活掌握。 244#墩378#墩位于既有公路工业大道之上，此段承台施工方案另报。 按挖深和周边环境的不同，可以采取以下几种措施将积水排走：在基坑周边挖流水槽将 水引走；用抽水泵抽走基坑内积水，然后将积水排到附近河涌或雨/污水井；如果地下水位 较高，抽水泵无法及时排走积水时，可以在低洼处挖集水井，将积水引入集水井，然后用抽 水泵抽走井内积水。基坑开挖后可进行桩头凿除，按规定检测桩基质量，检测合格后方可进 行垫层、钢筋绑扎和模板支立施工。 模板安装加固

24、示意图 基坑开挖完成后，采用双排48 钢管外挂密目网在基坑开挖边界外 1m 沿 基坑周边进行维护，维护高度不小于1.2m。 3.2.2 桩头凿除及垫层施工 先经测量工程师进行精确测量，在桩头上标出凿除标高线，采用手持切割机按照设计 标高进行环切，环切深度约 5cm。环切后采用风镐对桩头进行人机配合凿除工作。 凿除高度应高出承台底设计高程 10cm，以保证截断高度以下的混凝土质量良好。凿 好的桩头应清除干净。 垫层采用 10cm 厚 C15 砼浇筑，垫层模板安装先进行测量放线，测放出垫层的四个边 角，垫层宽度每边比系梁、承台宽 20cm 以方便安装模板，垫层模板采用 10*10 枋木，在模 板外

25、设立支撑固定，模板线形保证线条流畅，垫层浇筑完成后采用木搓板对垫层顶面搓平。 垫层工程数量 序号 结构物 名称 工程数量备注 总数量 0.9*1.20.9*1.31*1.31.1*1.51.2*1.61.4*1.8 垫层 2.12552.12552.312.4752.6883.078 系梁 208167142484 1 小计小计 354.9585354.95852.12552.12559.249.2459.459.421.50421.50412.31212.312460460 总数量 3.2*3.2*23.6*3.6*2.25.7*2.5*25.9*2.6*26.7*3*2.57.85*3.2

26、*2.5 垫层 1.2961.61.7691.892.4142.97 承台 29975417230126 2 小计小计 97.297.26.46.4304.268304.26856.756.728.96828.96817.8217.82511511 3 合计 971971 3.2.3 钢筋制安 (1)钢筋加工 钢筋在现场钢筋加工场进行加工。运至现场的钢筋不应有污垢，要保持清洁干净，无锈 蚀。钢筋在加工过程中应按图纸尺寸截断和弯折。钢筋如需驳接。下料时应考虑错开接头。 (2)钢筋安装 钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时应在纵横每 5 行距处应点焊一根钢筋。钢筋安装前 按照规范要求将砼接合面凿毛，并

27、将表面清洗干净。在校核预留柱筋位置无误后，将钢筋与 预留钢筋焊接，搭接长度应符合规范要求。并且搭支架固定预留柱钢筋，防止变形。为保证 砼浇筑成型后不发生露筋现象，应在钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块，垫块应互相错开， 每平方米不少于 4 块。 (3)质量标准控制： 钢筋必须顺直。调直后表面伤痕及锈蚀不应使钢筋截面积减少。 钢筋安装前，将已浇筑的砼面凿毛，并将表面清洗干净。 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折一侧，使接两合筋轴线一致， 要求单面焊接，焊接长度10d；双面焊按，焊接长度5d。 钢筋安装，成型允许偏差：受力钢筋间距允许偏差为20mm；箍筋水平间距允许偏差 为10mm；保护

28、层厚度允许偏差为10mm。 3.2.4 模板安装 承台、系梁采用定型钢模板现场组装施工。 (1)安装前，首先测出承台的的边线。根据边线在模板底部采用预埋 20 钢筋进行固定， 以便使模板精确就位。 (2)安装质量标准： 模板及支撑不得有松动，跑模等现象。 模板必须拼缝严密，不得漏浆，模板内壁必须洁净。 模板必须保证垂直，并且保证线形直顺流畅。 整体式现浇模板允许偏差应是：模板标高为15mm，模板内部尺寸为30mm，轴线偏 位为 15mm，模板相邻两板表面高低差为 2mm，模板表面平整为 5mm。 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查， 根据公路工程质量检验评

29、定标准进行检查准确记录、请监理工程师到现场验收，监理工 程师签认后方可进行浇筑砼施工。 3.2.5 砼浇筑 (1)承台、系梁采用一次性浇筑。浇筑前用清水冲洗桩头位置，以保证新旧砼面接合良 好。混凝土采用预拌砼，混凝土的坍落度为 120-160mm； (2)在浇筑混凝土前，试验员要准备好坍落度检测仪，并且将试件模清理干净，刷脱模 剂，安装就位。试件模与坍落度仪一起带入施工现场。在浇筑混凝土期间，试验员要检查坍 落度 23 次,准确记录,并做好混凝土制件工作(3 组试件)，用铁钉划写承台号、浇筑日期、 砼标号。拆除试模时轻拆、轻放，防止磕碰棱角，放入养生池中养生。 (3)在浇筑砼期间派专人检查模板

30、尺寸、位置及预埋柱筋的情况，如发现模板有松动和 变形应及时处理。 (4)浇筑砼时，要分层、分段对称浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为 30cm，使用插 入式振捣器振捣均匀，振捣器插入下一层混凝土中的深度 5-10cm，施工中控制好振捣时间， 对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡， 表面呈现平坦，不再泛浆。振捣时避免触及钢筋及模板。砼浇筑时间尽量选择在一天平均气 温的时段进行为宜,尽量避免在中午最高气温进行施工。 3.2.6 模板拆除 (1)为了有效抵御水化热，使砼不致过快与空气接触。拆模顺序是：待砼浇筑完毕 12 小 时后方可拆除模板。 (2)模板拆除

31、次序原则应是：先装后拆，后装先拆；先拆上层，后拆下层；先拆长边后 拆短边 (3)拆模时应避免重撬、硬砸，要轻吊轻放不磕碰砼成品表面和棱角，也要防止模板变 形。 (4)模板拆除后，就应配专人进行淋水养护，也可覆盖土工布洒水养护，养护标准是全 天 24 小时均应保持湿润状态。 3.2.7 回填 承台、系梁养护至达到规范允许强度后要及时进行基坑回填，基坑采用分层填土，每层 回填土厚度不大于 30cm，回填施工时，机械避免碰撞施工完成的砼成品，用蛙式打夯机夯 实，确保地基承载力，满足盖梁支顶架搭设要求。 3.2.8 施工注意事项 (1)绑扎钢筋时，在承台、系梁钢筋底和侧面绑一定数量的水泥砂浆垫块与模板

32、隔开， 以保证钢筋保护层厚度。 (2)将钢筋上污垢、焊渣与模内杂物与积水清干净，模板、钢筋经监理工程师验收合格 后，即开始承台混凝土的浇筑。承台混凝土分层浇筑，分层高度 30左右，上一层混凝土 在下一层混凝土初凝以前浇筑完毕。浇筑时注意钢筋密布部位混凝土的振捣，密实的标志是 混凝土停止下沉，表面呈现平坦、泛浆。振动棒振捣混凝土时，尽量避免触移钢筋，如有触 移，马上纠正。振捣时边振动边徐徐拔出振动棒，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后把棒 拔出，以避免造成混凝土出现空洞。 (3)混凝土浇筑完毕收浆后，予以覆盖和洒水养护。待混凝土达到强度后,即可拆除模板。 拆模时应避免重撬、硬砸，损伤混凝土面层。拆

33、除模板后要淋水养护，养护时间一周。 (4)墩柱、桥台主筋必须预埋在承台内。 3.33.3 质量保证措施质量保证措施 3.3.1 质量保证体系及质量目标 从莞高速公路介于增莞深高速与博深高速之间，途经增城、博罗、东莞三地，是广东 省高速公路网规划的重要组成部分。其工程质量的优劣直接影响现代化大都市荣誉和施工 企业的形象。为贯彻工程建设“百年大计，质量为本”的方针，我项目经理部精心组织，严 格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保本工程成为广东省优良工程，为从莞高速公 路工程整体创优目标尽一份力。 本工程的质量控制标准采用业主和设计指定的国家及有关部委颁布的标准、规范和规程， 以及招标文件的通用

34、技术条件和专用技术条件。 为保证本工程达到预期的质量目标，我项目经理部将通过建立完善的质量保证体系来确 保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保工程质量。质量保证体系详见附图质量保证 体系框架图 。 质量保证体系框架图 项目经理 质检工程师技术控制：项目总工程师测量工程师 施工方案 技术交底 施工管理组 质量改进 施工班组 质量教育 内业资料检验 工序验收 工程试验 测量控制 控制质量标准符合技术要求 质量改进 质量管理 达到质量目标要求 3.3.2 质量保证制度 1、项目领导分工负责制 (1)成立由项目副经理主抓的质检部，各作业队的施工质检员分别负责各作业的自检工 作。 (2)自检的控制程序

35、，每道工序完成后，先由结构工程师进行自检，检验合格后，再由 质检部经理带领质检员进行复检，合格后质检部报监理工程师进行验收。 (3)总工程师负责组织施工方案的审核工作，并直接领导工程施工中“新工艺，新技术” 的推广和应用。 2、技术交底制度 施工中实行二级技术交底制，第一级交底为项目总工程师对项目经理部的施工管理组、 质检组及其他小组的交底，主要涉及施工方案中的主要内容、重点工序的施工方法、容易出 现的问题及其预防措施；第二级交底为项目经理部的施工管理组对施工作业层的操作人员的 交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。 技术交底必须反复细致地进行，不断总结，以达到工艺技术的不断提高。 技术交底

36、保持详细记录。 3、工程中间检测、验收制度 采用“新工艺、新技术”的工序检验，必须经项目总工程师检测合格后方可报监理工 程师检验。 严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序 不得放行。 经验收、检测合格的工序记录标识“合格” 。 经验收、检测不合格的工序，在工序发生地挂牌标识“不合格” ，并采取返工或返修 措施，直至验收合格才能进入下道工序。 4、违反施工规程，发生质量事故报告制度 施工管理人员按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指 挥。操作人员必须按有关规范、规程要求进行作业，不得野蛮施工。 施工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，

37、应立即予以制止，并督促操作人员立 即纠正。对于因违反施工规程、发生质量事故的，视情况轻重、损失大小，及时逐级上报项 目总工程师和项目经理、监理及业主，并以书面形式记录报告过程。 质检员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。 3.3.3 质量控制措施 1、测量工作 对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校定；施工过程中，如发 现仪器误差大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。 对设计单位交付的测量资料、工程现场控制桩等进行检查、核对、保护，并根据施工 现场情况布设施工测量控制网，该测量控制网必须经过监理工程师审核无误后才能使用。施 工过程如发现问题必须及

38、时补测加固，并通知监理工程师重新复核。 施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有 的测量点。 施工过程中，测量主管工程师负责施工放样、定位，测量控制桩点及工序间检查复核 测量。认真执行测量复核制度，外业测量资料必须经过项目总工程师复核，内业测量结果必 须二人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。工序完工后，按设计图纸复测中线、 高程，确保中线、标高达到设计要求。 测量原始记录、资料、计算及图表必须真实完整，不得涂改，妥善保管。 2、钢筋工程 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能 试验。钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验

39、，并按不同型号堆放、挂牌标识好，合格后才 投入使用。 调直钢筋，调直后表面伤痕及侵蚀不使钢筋横截面积减少。钢筋弯曲加工时，钢筋应 做到钢筋形状尺寸正确，平面上没有翘曲、不平现象、钢筋弯曲点处无裂缝，级钢筋不得 重复弯曲。 按设计图纸要求配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等，施工时按每种钢筋的使用位 置，先后顺序布置。 质量控制标准 钢筋加工、安装标准： 项 次 检查项目 规定值或允 许偏差 （mm） 检查方法和频率 1两排以上排距 5 2 受力钢 筋间距 （mm） 同 排 基础、墩柱、承 台 20 每构件检查2 个断面， 用尺量 3箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间 10 每构件检查510 个间 距（

40、 mm）距 4长 10 5 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 5 按骨架总数抽查30% 6弯起钢筋位置 20 每骨架抽查30% 7 保护层厚度 （mm） 基础、墩台 10 每构件沿模板周边检查 8 处 承台实测项目 项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度 （MPa） 在合格标准内 按评定标准 附录 D 检 查 2断面尺寸（ mm） 30 用尺量长、宽、高各2 处 3顶面高程（ mm） 20 用水准仪测量 4轴线偏位（ mm）15 用经纬仪测量纵、横58 点 3、大体积砼的施工措施 大体积混凝土在硬化过程中,产生的水化热不易散发,施工中如不采取措施,会由于混凝 土内外温差过大而出

41、现裂缝,因此必须使温差控制在规定范围以内. (1)质量控制要点： 合理分层分块，控制其每次浇注的几何尺寸，加快混凝土散热速度； 控制水化热； 降低混凝土入仓温度； 控制混凝土体的内外温差。 (2)质量控制措施 减小浇筑层厚度（不宜超过 2 米） ； 混凝土浇筑安排在一天气温较低时进行； 采取温控措施，加强测温工作，并实施监控； 区别不同的环境、条件，对已浇筑的混凝土分别采取浇水、覆盖、积水等相应的养护 方法。 第四章第四章 安全生产安全生产 4.14.1 安全生产目标安全生产目标 本工程安全生产目标是：无死亡、无重伤，轻伤率控制在 2以下。 4.24.2 安全生产措施安全生产措施 1、针对比较

42、常见的危害点，制定以下几点防范措施 （1）防基坑坍塌措施：在基坑四周设置护道，保证静载（积土等）距坑壁不小于 0.5m，动载（过往车辆等）距坑缘不小于 1.0m，基坑周围放弃土高度不得超过 1.5m。开挖 时注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落想象发生。坑壁渗水、漏水应及时排除， 防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损，基坑开挖时在基坑四周地表设置截水沟 防止地表渗水影响坑壁稳定。 （2）防滑措施:用竹笆、防滑木条、48mm 钢管搭设下人坡道，坡度为 1：2。 （3）防漏电措施：施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须复核有关规范的操 作规程得规定，严禁任意拉线接电，操作人员必

43、须持证上岗。使用的电器开关必须经检验合 格后方能使用，现场电源电箱及各种用电设备须严格接地接零和安装漏电保护开关，做到一 闸一漏电保护开关。 2、做好施工现场的安全布置 (1)安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼 或人员集中处。 (2)各危险部位、项目的警告标志齐全。 (3)施工便道布置畅通，沿主线中线纵向铺设宽 4.5m，面层采用 30cm 厚山皮石或石渣， 设 24横坡保证排水良好。 (4)工人施工时要戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋。 3、吊装、起重作业 (1)起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢 丝绳的安全系数应符合规

44、定。 (2)起吊作业时指派专人统一指挥，参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其 余人员应分工明确。 (3)汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下 站人，严禁起吊的重物自由下落。 3、夜间作业 (1)注意安排好工作计划，劳逸结合，避免夜间作业。 (2)夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。施工住地（包括民工住地）要设置路灯。 (3)用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。 4、土方开挖及基坑排水 开挖施工容易发生坍塌事故，事故一旦发生，抢救难度较大。故需要引起高度重视，必 须加强监控管理，在技术上采取有效的防护措施。 (1)根据土质情况，决定是否需要支护

45、，选择合理的支护形式，决不能盲目开挖。挖深 不大，场地较为开阔，开挖时采用放坡的形式；如遇到土质较差、挖深较大地段，可以采用 先降土，然后用挡土板或其他有效措施支护。在基坑开挖期间应加强监测。 (2)基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕后，应抓紧基坑的回填 工作。回填基坑时，必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时 均匀进行。 (3)人工开挖时两人操作间距应保持 23m，并应由上而下挖掘。当发生坍塌事故后， 抢救重点是集现场的人力、物力、设备，尽快把压在人上面的土方清除。 (4)基坑内积水要及时排走，按挖深和周边环境的不同,可以采取在基坑周边挖槽引水走 或

46、开挖集水井，用抽水泵抽水等方法排水。周边要作好防护措施，基坑内要设置上落梯，要 做好警视标志和护栏，防止人员或物体掉入基坑，造成人员伤亡。 5、防火安全 (1)设专职消防员，成立消防突击队，并不定期进行消防学习和培训。 (2)建议定期防火检查制度，对生活区及工地现场进行防火检查，将隐患消灭于萌芽之 中。 (3)生活区配备充足的灭火器材以备急用。 (4)施工现场周围都是民居，施工时采取有效的防火、防雷措施，防止森林火灾的发生。 6、安全用电 (1)严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范（JTJ46-88）的规定，搞好本 合同段工程的用电安全工作。 (2) 甲方提供电力资源。沿线电力丰富，可就

47、近解决工程用电问题。配备发电机组 2 台 分别为 200KVA、50KVA，线路布置平行主线右侧边沿纵向埋设竹杆或木杆，间隔 30m 架空连 接。 (3)现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯安装在工作时触碰不 着的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。 (4)各种电气设备的检查维修，一般应停电维修，并挂上警示牌。严禁在施工现场使用 金属体代替保险丝。 (5)工地安装的变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。变配电设备处，配用 专灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。 (6)移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。 7、其它 (1)搞好易燃、易爆物品的管理，设立专库储

48、存，库房设计符合安全技术规范。有专人 负责发放和监督使用。 (2)临时设施符合有关安全技术规范的要求，重要临时设施的通道、供水、供电、排水 都应有相应的方案设计。 (3)各种气瓶的使用和运输严格遵守安全技术规范。 第五章第五章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护 5.15.1 文明施工文明施工 1、创建安全文明工地的措施 项目经理部成立文明施工小组，成员由项目经理部各部门负责人组成，负责文明施工管 理制度的制定、落实和进行周检。 2、施工现场文明施工管理措施 (1)根据施工总平面布置图，按规定修建生产、生活临时设施，铺设水电线路，做到布 置合理、整齐有序、美观大方、易于消防和维修，使施工现场

49、处于有序状态。 (2)施工临时用地周围预留出入口，均采用高为 2.1m 砖墙围护，做简易装饰，以降低施 工作业对周围环境的干扰与影响；场地内用水泥砂浆或混凝土整体硬地化。四周设置良好的 排水渠道保持施工场地平坦整洁；并悬挂六牌一图。 (3)现场办公室、材料仓库统一采用组合式板房结构，职工、民工宿舍租用村内房屋， 统一规划，统一摆放，保证做到整齐划一。 (4)合理布置办公场地。各职能部门均分别安排适宜大小的办公室，及时张贴各类上墙 标语、图表、章程、制度等，为文明施工生产提供舒适的工作环境。 (5)运输散料物料的车辆符合本市对散料运输车的规定，不污染道路。 (6)施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并设专人值班。 (7)加强沿线地上、地下管线及公用设施的保护，开挖管坑地段设置护栏，有明显的警 示标志。注意搞好与周边施工单位的协调工作，以便工程顺利开展。 (8)及时修复因施工遭到破坏的施工便道，确保