厦门家用轿车排量与销量调查.ppt

1、厦门家用轿车排量与销量调查,指导老师:涂寒梅,课题成员,组长：杜威 组员：邱丽红 叶 睿 蒋艳婷 陈 莹 王月霜 黄 颖 黄艺珊 胡文婷 柯倩倩 谢子蓝 王如愿,课题背景,近两年汽车销售高速发展，大城市交通拥堵严重，已成社会化的问题。厦门作为二线城市，也面临家用轿车急剧增加、交通急剧恶化的情况。 国务院发展研究中心产业经济部部长透露，随着节能减排任务加大，乘用车也将执行更严厉的油耗限值标准。乘用车燃料消耗量限值（第三阶段标准）已于12月出台，2011年将正式实施，通过渐进目标令油耗限值比第二阶段下降20%。由于以车企实际年产销量的平均油耗为衡量标准，各大车企纷纷加速研发低油耗车型。 目前国内外

2、节能减排的舆论极强大，国内各级政府职能关于节能减排的压力巨大，目前有些地方多年未见的拉闸限电成为社会热点问题，但汽车限量限行由于只涉及到有车族，影响面要相对小得多，因此，有可能形成各地方政府职能以此为借口，对汽车购买和使用进行宏观调控，限制汽车过度生产和销售成关键。 国内去年实施的促进汽车消费的有关政策已经到期，是否做新的调整，目前政府职能部门并未明确表态，但调控性的政策很有可能多于刺激性的政策。,我市背景,2010年全市总人口规模为270万人，其中城市人口规模210万人。 2010年末私家车拥有总量约20万左右.即约2户左右就拥有一辆私家车。 海沧大桥、厦门大桥及SM路段在上下班高峰期交通拥

3、堵现象严重，大桥已实施大货车上班时段限行措施。,目的和意义,通过对本市家用轿车的排量与销量调查，了解节能减排的相关政策、文件对人们选购家用轿车的倾向影响；并了解轿车拥有量的急剧增加对城市生活环境与个人生存质量的影响。,问题1：购车目的与决定因素,解决方法： 调查亲朋并归纳有代表性的意见 见调查报告,购车人：婶婶（奇瑞A3） 职业：教师 家庭成员：共3人 购车出资：10万以内 用途：上班代步 购车时间：2009年2月,用车印象 1.同级别自主品牌安全性最好，性价比好。 2.动力不足，急刹车时会有异响，隔音不好.,购车人：姑姑（大众polo） 职业：银行职员 家庭成员：共5人 购车出资：11万以内

4、 用途：上班代步 购车时间：2009年12月,用车印象 满意：安全性好，变速箱好，车门厚实（喜欢关门的声音）。 不满意：隔音不好（其实不错），内饰一般（废话）.,结论：,普通市民购买家用轿车参考要素： 1.经济，省钱、省油 2.安全性 3.舒适，适用,问题2. 汽车销售的国家、地方政策和对购车者的影响,对策：查找报纸等，解读中央、地方汽车销售政策对购车者的影响。,问题3：丰田召回事件与安全,回放：丰田召回门,自2004年7月至2009年8月，丰田在中国共有24次召回，涉及车辆近120万辆。而同期丰田在中国市场售出的汽车也不过是130多万辆，也就是说，丰田在中国平均每卖出10辆汽车，就有9辆存在

5、隐患需要召回。如此频繁地大批量召回，让丰田质量大打折扣。在一项“你是否还会购买丰田汽车”的网上调查中，共有1万多名网友参与，其中有73的网友表示不会购买。,2011年1月26日 据日本共同社报道，丰田2011年1月26日向日本国土交通省提交了报告，因存在漏油隐患，将在日本国内召回2000年5月至08年10月期间生产的120.28万辆车。自1969年开始召回制度以来，此次召回数量居第二。据外电报道，日本丰田公司26日称，因为部分车型存在漏油风险，该公司将在全球范围内召回近170万辆汽车，其中包括日本国内市场的120万辆以及海外市场的42.1万辆,结论：,丰田汽车不再是购车首选。 日系车均较轻薄，安全系数较低。 省钱、省油不是唯一考虑因素，生命安全第一，欧系车与国产自主品牌的小排量家用轿车销量增长较快。,课题总结,全组学生在组长的组织下,以及老师的指导下能较好地展开多项问题的调查,研究形成成果.同