2021年车辆超限超载治理工作总结

1、 2021年车辆超限超载治理工作总结撰写人：_日 期：_2021年车辆超限超载治理工作总结根据国务院_关于加强车辆超限超载治理工作_(_文件)精神，按照_年_月_日全国车辆超限超载治理工作电视电话会议安排部署，以及省、市对治超工作的一系列要求，结合我市治超工作实际，全面开展了车辆超限超载治理工作。现将主要工作开展情况总结如下:一、明确工作思路和目标按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，明确在_年底以前，将全市车辆超限超载率控制在5左右;使95以上的“大吨小标”车辆标定吨位得到更正;将长期在_市营运的“_车辆”的比例控制在20左右。二、加强_领导，明确工作职责-加强了对治超工

2、作的领导。完善了以市政府分管副市长为组长，成立了以市人民政府副秘书长、交通局局长、公路管理局局长、公安局副局长为副组长，经贸委、征稽处、交警支队、工商局、高管处、煤炭局、纠风办等为成员单位的车辆超限超载治理工作领导小组。_设在市交通局，并设立督查组，负责对各地治超工作的督查。明确了具体的_和联系人，建立了全市治超工作联系网络。-明确了相关成员单位工作职责。结合工作实际，印发了_市车辆超限超载治理工作实施方案(遵府_发_号)，对交通局、公安局、经贸委、工商局等治超重点成员单位的职责进行了划分，做到工作职责更加清楚、任务目标更加明确。三、采取具体措施推进治超工作并取得明显成效-加大路面执法力度，巩

3、固了治理成果。全市设置固定治超检测站(点)_个，以2轴、3轴车型为治理重点，加大了辖区内所有公路超限超载的整治力度;同时，辅之以流动稽查，严厉打击以驳载为手段的短途超限超载运输行为;加强重要县公路矿山管理，把好装载关，将恶性超限超载控制在源头。据统计，截至_月底，全市共检测货运车辆_台，查处_台，转运1200吨/_辆次，劝返_台，卸载27509吨，巩固扩大了_年以来治超工作的成果，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。-统一标准依法实施了严管。按照_部、公安部、发改委_加强车辆超限超载治理工作_(交公路发_4_文件)的要求和超限超载认定标准，交通(公路)部门按照公路法、道路运输管理条例及_省高等

4、级公路管理条例、_省公路路政管理条例的规定，对恶性超载车辆实施了严管重罚;公安部门按照道路交通安全法及其实施条例规定的处罚额度，对超过超限超载统一认定标准的，进行了严肃查处，并对有的驾驶员计扣_分，加大了治超工作的力度，营造了治超工作的良好舆论环境。-开展检查活动，规范执法行为。_明查暗访活动_次，及时处理了执法行为不规范、语言不文明、着装不整齐、未持证上岗等问题。认真落实治超工作“五不准”规定，加强对上路执法人员教育、培训及管理。为进一步规范执法行为，_市交通局举办了_期路政执法业务培训，_公路管理局举办了_期培训班。-加大整治力度，加强货物源头管理。由工商部门加强车辆市场监管，立案查处场外

5、二手车交易案件_件，规范二手车交易_辆，补办营业执照_户;依法取缔_户非法拆解企业及个体经营户，没收非法拆解、拼组装车_台，规范_家回收企业。同时，还对公路沿线的小煤场，货物分装场进行了治理，取缔无照经营_户，进一步加强了货物的源头管理。-严厉查处车辆“大吨小标”、“_”和非法改装车辆。(1)公安机关交通管理部门继续做好在用“大吨小标”车辆的参数更正及_换发工作。一是按照国家发改委公布的“大吨小标”车型及范围，认真核对本辖区已登记的机动车，属于应恢复质量参数的“大吨小标”车辆，向社会和车主告知办理更正所需要的手续，办理了更正手续;二是按照载货类汽车质量参数调整更正表中的技术参数，更正机动车的载

6、质量，免费换发_;三是对不主动申请更正的，在机动车年检时责令恢复，强制更正，对此还设立专门咨询电话，方便群众咨询。据统计，一年来共更正“大吨小标”车辆_辆(次)，占应更正车辆的95。(2)公路养路费征稽部门按有关规定足额收取了养路费。一是按照公路汽车征费标准计量手册、载货类汽车质量参数调整更正表的规定征收养路费，如:对习水县、赤水市、道真县、红花岗区、汇川区的_辆_车，计3760.5吨位，按省的规定征收了养路费;二是积极协调与邻省市在征费吨位、_车辆管理方面的业务关系，在_召开了云、贵、渝、川四省(市)征稽工作联系会，形成了_，落实了对“大吨小标”车辆和_车辆的管理。(3)加1车辆超限超载治理

7、工作总结第2页大了对“_车辆”的整治力度。一是对辖区内的“_车辆”进行摸底调查，掌握了基本情况，上报了专题报告;二是从_月_日起对在驻地营运超过_个月以上的，按照_省的规定征收养路费、货运附加费、运管费;三是加大执法力度，对超限超载严重的“_车辆”实行从重处罚，全额收取公路损害赔(补)偿费;四是交通、公安、工商等部门召开专题会，研究产生“_车辆”的原因，形成了专题_，制定了具体的工作方案，开展了专项集中整治行动。(4)严把车辆上牌关和市场准入关。对与车辆生产企业及产品公告公布车型技术参数不一致，不符合国家有关规定新增的车辆，公安机关交通管理部门不再发放车辆牌照，在源头管理上严格按照标准办理机动

8、车入户手续;工商管理部门按照国家有关市场准入的规定，加强与交通运管部门的联系，严把货运车辆市场准入关，加大了市场监管力度。(5)开展了专项集中整治非法改装车辆活动。经市治超办统筹安排，由市工商局制定工作方案，会同交通局、公安局、公路局、征稽处、质检局等部门开展了为期一周的专项整治行动，活动期间，检查车辆计_辆次，对非法改装车辆由运管、交警、征稽处理_起，工商部门立案查处_起;检查机动车辆维修场_个，端掉非法改装车厢黑窝点_处，进一步规范了车辆改装秩序和行为。-积极探索并逐步建立治超长效管理机制。(1)降低通行费标准和运输成本。按照国务院批准的关于降低车辆通行收费标准的意见的要求，将五、六类车的

9、通行费标准降低20以上，重新公布并切实加以执行，降低了运输成本，提高了运输效益。(2)合理设置超限超载检测站点。交通(公路)部门将超限超载检测站点作为公路附属设施的组成部分，从硬件和软件上加以规范;对站点数量不能满足工作需要的，及时向省上报增设固定检测点_请示;同时，充实人员，完善制度，实现站(点)建设规范化、治超工作制度化。(3)加强了对运输市场的监管力度。交通运管部门按照道路运输条例的规定，加大了对违法实施超载运输的道路运输经营者进行监管和处罚的力度;进一步完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案;对部分超限超载严重的货运企业和营运驾驶员，依法给予了严厉处罚;对擅自改装机动车辆的机动车维修经营者

10、，采取行政、经济、法律等整治措施，加大了对运输市场的监管力度。-确保交通畅通和物资的正常运输。(1)确保了交通畅通。交通(公路)部门密切_公路交通流量情况，加强交通_和疏导，对于货车流量特别大的路段，配置动态（范本）称重设备，提前识别超限超载车辆，减轻检测站的工作量，减少治超工作对正常行驶车辆的干扰，公安部门增派警力维护治超现场及周边道路环境和治安秩序，确保了交通畅通。(2)实施了分类管理。对重量不超的不可解体物品和冰箱、彩电、汽车等规则尺寸物品的运输车辆，规范装载行为，切实把好车辆“出门关”，在运输途中，不实施卸载措施，实施了分类指导与管理。(3)严格执行电煤运输“一卡通”。按照省“保障电煤

11、、煤气用煤、道路运输安全畅通”的要求，贯彻落实_市电煤保障工作实施方案，对持省电煤“一卡通”不超限超载运输电煤、煤气用煤的车辆，以源头超限超载检测的数据作为超限超载检查的依据，沿途超限超载检测站不再重复过磅检测，确保电煤供给，为“西电东送”保驾护航，为地方经济快速发展服务。为此，公路部门作出了一定的牺牲。(4)坚持执行“绿色通道”政策。对于持有车辆户主所在地乡(镇)以上人民政府证明，持有合法道路运输证，并且整车运输蔬菜等鲜活农产品达到80以上的本地运输车辆，办理“通行证”，全额免收通行费，并继续执行不扣车、不卸载、不罚款等“三不政策”，确保了“绿色通道”畅通。-加大了治超工作的宣传力度。围绕建

12、立治超长效机制、逐步严管重罚、大吨小标恢复、整治_车辆、保障交通畅通等几个关键环节，采取多种形式、利用各种媒体，加大了治超工作的宣传力度。如:公安交通管理部门以超限超载酿成的重特大交通事故案例为重点，在国省干线公路设置宣传展板，开展宣传活动。据不完全统计，全市共散发治超宣传资料_余份，悬挂宣传横幅976幅，制作墙式宣传标语150幅，张贴宣传标语973张，制作宣传龙门架_套，制作大幅宣传牌4幅。宣传工作的有效开展，使治超工作得到了社会各界和车主、驾驶员的理解与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止了治超过程中出现的过急行为。-其他工作(1)加强了治超报表的统计上报工作。及时、准确上报了治超工作有关

13、数据。(2)加强了治超信息监测和收集工作，做好重要物资运输保障工作。及时收集、分析、研究和解决了治理期间运输价格变化、干线公路货车流量变化、煤粮油等重要物资的运输情况和价格波动等问题。(3)保证了必要的工作经费。按照治超工作要求，出台政策筹集了必要的工作经费，为治理工作和执法人员的工作、生活提供了经费保障，确保治理工作顺利开展。四、_年治超工作的初步打算。-认真贯彻落实国家、省、_关于治超工作的各项治理措施，为地方经济发展大局服好务。-继续加大对_车辆和大吨小标车辆的整治力度，积极营造公平、有序的道路运输市场秩序。-积极加强公安、交通、公路、征稽、煤炭、经贸、工商、税务、质检等部门的联系，加强信息网络建设，保持信息畅通，建立综合治理工作机制，健全对道路运输行业的有效监控管理网络。-合理调整治超检测站(点)，加强站