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文档简介
1、桥梁工程施工要点,桥梁发展简史,以木桥和石桥为主的时代 1867年,始建混凝土桥(1825年波特兰水泥工厂化生产) 1874年,第一座钢桥建成 1875年以后,开始建钢筋混凝土桥 1937年,第一座预应力钢筋混凝土桥建成 (世界第一桥:意大利莫西拿海峡桥,主跨3300m,塔高382m,造价45亿欧元,计划20062012年建成,桥梁的定义,桥梁【bridge】指的是为道路跨 越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由上部结构、下部结构和附属构造物组成。 上部指主要承重结构和桥面系; 下部结构包括桥台、桥墩和基础; 附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等,桥梁的分类,按使用性分为
2、:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。 按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。 桥梁分类 多孔跨径总长L(米) 单孔跨径L0(米) 特大桥 L500 L0100 大 桥 500L100 中 桥 100L20 小 桥 20L8 涵 洞 8 L,按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。 按承重构件受力情况可分为: 梁桥(简支梁、连续梁、连续刚构、悬臂梁)、板桥、拱桥、钢结构桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。 按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥。 按材料类型分为木桥、石桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥,几种常见的桥梁形式,拱桥借拱形的桥身向桥两端的地面推压而
3、承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。 最早的为石拱桥,现代的拱桥多为钢筋混凝土拱桥。拱桥施工最不利荷载阶段就是拱部施工,多数安全事故发生都在这一阶段。另外较大的集中荷载合震动对拱结构受力也不利,梁式桥最常见的形式,以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁、空腹梁或桁架梁。 实腹梁构造简单,制造、架设和维修方便,广泛用于中、小跨度桥梁,如实心板、T形梁、形梁等。在材料利用上不够经济。 空腹式以箱形梁、空心板为主要代表,是目前采用较为普遍的一种形式,可以作成 简直梁、连续梁、T形刚构梁等多种形式。可以预制梁架设,也可整幅现浇。 桁架梁多以钢结构为主,其杆件承受轴向拉
4、力或压力,材料能充分利用,自重较轻,跨越能力大,多用于建造大中跨度的桥梁,如武汉、南京长江大桥。但钢桁架梁噪音大、维护费用高,已逐步被箱形梁取代,梁式桥按主梁的静力体系:简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥,简支梁桥。主梁以孔为单元,两端设有支座,是静定结构。一般适用于中、小跨度,结构简单,制造、运输和架设均甚方便,多做成标准设计,以便于构件生产工艺工业化、施工机械化,提高质量,降低造价,连续梁或连续刚构桥。主梁若干孔为一联,连续支承在几个支座上,是超静定结构。当跨度较大时,采用连续梁较省材料,一般用悬臂灌筑或悬臂拼装、纵向拖拉或顶推法施工,重庆石板坡长江大桥吊装103米钢箱,悬臂梁桥(T型刚构)。上
5、部结构由悬臂梁和悬挂孔组成,悬挂孔支承在悬臂上,用铰相联。有单悬臂梁桥(三跨构成,中跨较大以满足通航要求)和双悬臂梁桥,悬索桥,悬索桥是道路桥面靠缆索吊在半空,主要受力结构为两端的锚锭和悬挂在桥塔之间的缆索。悬索桥是最古老的桥梁类型之一,较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索。随着高强度低松弛材料和现代高科技桥梁建造技术的发展,悬索桥又是建造特大跨度桥梁的主要桥型,斜拉桥,拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力,下部结构的施工方法,基础:钻孔桩冲击钻(适应任何地层) 回旋钻(适应土和软石) 旋挖钻(适应土质地层,速度较快) 围堰:土石围堰、双
6、壁钢围岩、钻桩平台。 挖孔桩 明挖基础地质条件较好 沉井(基本不用) 墩台身:圆柱墩(单、双柱)、空心墩、实心墩。 大块模板、无拉杆业主的要求 起重方式的选择经济、实用、易操作。 根据工期的因素安排资源的投入数量(模板、起重设备、脚手架,桥梁上部施工方法现浇梁: 预制梁,现场支架浇注法 造桥机法 悬臂灌注法,预制架设法 悬臂拼装法 转体施工法(钢拱桥) 顶推法,现场支架浇注法,满堂脚手架法(墩高12m以下。耗料、耗工多。常用材 料) 短跨度梁柱或桁架法(墩高、跨大、跨多情况下。 临时设计、加工) 全跨度梁柱或桁架法(墩高、跨中小、过障情况下。 临时设计、加工) 移动支架法(墩中高、梁中宽、地面
7、条件允许情况下。 移动支架或轨行式支架) (预留下沉及预拱度设置!预压,造桥机移动模架(适用于中小跨连续箱梁)1、上行式MSS造桥机,2、下行式MSS造桥机施工程序,混凝土浇注,养护张拉完成后,用前后支架上的主千斤顶降下主梁,横梁中间松开螺栓,主梁向外横向移动以便横梁穿过墩柱,悬臂浇筑法适用于大跨连续箱梁或T形刚构,利用挂篮平衡悬臂灌注(拼装预制段),然后合龙进行体系转换的施工方法,以菱形挂篮为例,介绍一下挂篮施工的基本步骤,在墩顶0号块长度仅为3米的情况下用挂蓝施工的方法,第一步: 在3米长的墩顶上安装,第二步: 在墩顶两侧浇注混凝土,第三步: 将挂篮分开,分别向前移动,第四步: 1、完成1
8、2米墩顶混凝土,可进行标准挂蓝施工:拼装挂篮后半部,第四步 2、移动到位,第四步 再拼装另一端挂篮,第四步 向前移动完成在12米墩顶混凝土梁上,进行标准挂蓝的施工,主轨,液压油缸,三角形挂篮施工步骤,前后工作车,主轨,液压油缸,挂篮下导轨安装,前后工作车,主轨,液压油缸,挂蓝的主框架安装,NRS AS,主框架,前后工作车,主轨,液压油缸,挂篮底模平台安装,NRS AS,主框架,前后框架,底框架,横梁,内模,前后工作车,主轨,液压油缸,挂篮模板安装,NRS AS,主框架,前后框架,底框架,横臂,内模,外模,底模,内模,前后工作车,主轨,液压油缸,挂篮钢筋、端模施工,NRS AS,主框架,前后工作
9、车,底框架,横梁,液压油缸,内模,外模,底模,内模,端模,工作平台,混凝土浇筑,挂蓝施工程序,挂蓝除内模以外的部分,移动到新的混凝土浇注位置。 调整外模,并将其固定。 底板及翼板钢筋绑扎 内模推进 顶板钢筋绑扎 底板及翼板混凝土浇注,顶板混凝土(在间隔一定时间后浇注,也可在第二天浇注。) 养护完成后张拉。 松开模板,推进挂蓝。多数情况下施工周期为12天,也有78的实例,预制架设法,预制场(场地选择要素及布设技巧) 预制工艺(生产线流程、因地、因人、因设备制宜) 预制梁运输(有轨和无轨) 预制梁架桥机架设,公路架桥机,铁路客运专线架桥机,铁路客运专线运梁车,铁路客运专线预制梁,悬臂拼装法,上行式
10、预制拼装系统标准施工程序,NRS预制拼装系统不需要在吊装前对节块进行预加载 节块吊装从一端开始,第一节块作为其余节块的导向块。 节块从预制厂运输到现场,用设备自带吊车吊装,预制拼装挂蓝标准施工程序,桥梁施工技术管理要点,桥梁工程具有密集的和多选择性的施工技术,其技术管理工作值得特别重视。尤其对于特大的和未曾有过施工经验的桥梁工程。技术管理是桥梁工程项目管理中的重要内容。 项目管理中的几乎每一项管理或每一个方面都离不开技术的因素,或者都包含技术管理的内容。(项目管理有11个方面的内容:范围管理、时间管理、质量管理、费用管理、合同管理、采购管理、人力资源管理、信息管理、沟通管理、冲突管理、交接管理
11、。,要点1:实施性施工组织设计(项目实施规划)的具体化编制,项目经理的领导和支持 责任分工明确 充分的具体化(暂时不能具体的,要制定具体解决办法) 中标的第一时间内完成,要点2:工期、质量、安全和费用目标明确、合理,确定出里程碑。工期技术措施 追求100合格率和外部形象。质量控制措施 安全是施工第一要素。所有技术方案首先要能确保安全,然后是要有具体的安全措施。一切要经过计算和复核。 费用上的经济技术比较。不同的费用,不同的标准;不同的标准,不同的费用,要点3:施工方案、方法的提前和合理制定,时间尽量提前。尤其是新的、要进行施工工艺设计和加工的方案。 合理。可操作性强、可按要求实现。 必要的专家咨询,要点4:技术措施与现场条件的密切结合,遵守与符合设计和规范要求 适当掌握设计知识,进行现场发挥乃至优化 全面掌握现场条件,与现场条件相适宜
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