企业管理课程的心得体会

1、导语：始 力以求生存。 到你！企业管理 业管理知识的 识的学习和辅 格的企业管理 领悟到，应该 业稳步健康发目前，电 化的大环境下 获得市场份额 收，是一个值 电力多经企业 业要想实现大首先，要 发展，重中之 使其为企业服 军万马中，取 幄，决胜千里企业管理课程的心得体会终如一地开拓、经营市场，并培养核心竞争本文是品才网小编精心编辑的，希望能帮助课程的心得体会前段时间,我参加了企学习培训，接受了系统、全方位企业管理知 导，受益良多。我深刻领会到，作为一名合 者，应该如何驾驭整个企业的运作机制。并 以管理促创新，以创新促效益，从而促使企 展。力建设在飞速发展，在电力体制改革逐步深,多种经营企业该

2、如何在激烈的市场竞争中 ,在管理中实现经济效益、社会效益的双丰 得研究和探讨的课题。通过这次学习，结合 的行业特点，我个人认为，电力多种经营企 发展，必须做好以下几点工作。毫不动摇的狠抓人力资源管理。一个企业的 重，在于人才，在于充分挖掘人才的潜力， 务。企业的管理者不在于他像关羽一样“千 上将首级”，也不在于他像张良 一样“运筹帷 之外”,尊的是他能否如刘 邦那样，找到和使用好这样的 人 ，即识人用人能力的大小决定了一个企业管 理者的发展 远 景。古往今来，这样的例子有很多。刘邦 用萧 何、张良 、 韩信，建立汉朝后曾说过，我管理不如萧 何，计谋不如 张良，领兵打仗不如韩信，但是我成功了，

3、因为我很好地 使用他们，大家都成就了一番丰功伟绩。多种经营企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会，广开才路，大力引进高素质人才 ;同时对在职职工要积极培养 和关 心，实现“三留人 ”，即情感留人，待遇留人，事业 留人 。另一方面，对现有职工队 伍进行强化培训，达到巩固提高的目的，不断挖掘其潜力 ， 适应市场经济的发展。信任是基础，事业 是平台，利益 是 杠杆， 感情做纽带，一个企业管理者，尤 其是高级管理 者 ，牢记这 个用人方略，就一定能充分调动 员工积极性， 使 其竭尽全力 为企业发展做贡献。其次，始 终 如一地开拓、经营市场，并培养核心竞争 力以求生存。

4、市 场，是一个企业发展的命脉所在，占领多 大的市场份额 ， 开拓多大的领域，从一定程度上说，能够 证实一个企业 发 展的实力。所以，如何开拓市场、经营市 场显得尤为重 要 。电力多经企业具有行业性的显著特点， 开拓市场也必 须 依据行业特点逐步实施。所谓核心竞争能 力，是一个企 业 赖以生存和发展的关键要素。它不仅指某 种独特的产品 或 技术，还包括销售渠道、顾客服务、顾客群、品牌、资 金 以及研发能力。一个企业不可能拥有所有 这些能力，但 它 必须发展一种不同寻常的能力，才能成为 一个拥有核心 竞争能力的企业 ; 核心竞争能力是企业战略的 焦点，它必须 形 成理念，并体现在核心产品上，获取高

5、于 竞争对手的质 量 水平，并能移植到各分支机构中。具体到多 经企业要如何培养自己的核心竞争能力，首先应如前所述 的分析我们的生存环境、竞争优势、竞争弱势，然后扬长 避短，定位自己赖以生存的市场，建立围绕该市场运作的 机制，该机制能够激励全体员工围绕股东财富最大化进行 运作，并且能够适应市场的变化。这种以市场为导向，以 股东财富最大化为目标的运作机制自然会形成企业的核心 竞争 力。定位、开拓市场，培养核心竞争力是企业的生存 之本。具有核心竞争力的企业才能在市场经济的环境中生 存。 针对电力多经企业内部市场越来越小的生存环境，必 须加大外部市场的开拓力度，采用多种方式扩大市场占有 率，例如市场开

6、拓、企业收购、兼并或联合开拓等形式。 积极增加电力多经企业对外创收。切实抓住国家开发西部 等有利环境，抓紧研究并制定电力多经企业发展战略，加 快多种经营和各种产业发展步伐。在比较短的时间内完成 市场的重新定位，资源的优化配置，调整股 本结构， 形成 所有权和经营权分开后的代理机制。建立现代企业制度， 真正做到以市场为导向，主动面向市场，认真调查研究市 业结构和发展 财源，打开新 在市场的发展 场中没有长胜 市场的脉搏， 在大浪淘沙中第三，明 清楚的产权界 多经系统普遍 系，这一点还 离。由于多经 力，对于在多 满不确定性。 前退养，身份 能带来股权分 均，还会带来 不能合理流动 出机制等。所

7、遗留问题，然 了出资人，公场，积极开拓市场，适时调整产品结构、产 方向，用市场适销产品去占有市场，开辟新 天地。企业只是守是没有出路的，必须不断 中壮大自己，在市场的变化中否定自己，商 的将军，只有谨小慎微、战战兢兢的去把握 建立与市场合拍的核心竞争能力，企业才能 谋得自己的一席之地。晰的产权关系，建立完善的法人治理结构。 定，是市场交易的前提。由于历史的原因， 面临产权不清的难题。首先是明晰的资产关 相对容易操作。最难的还在于主辅人员的分 公司用人的复杂性，公司本身缺乏核心竞争 经工作的员工来说，挑战大于机遇，未来充 可以考虑用优惠的政策待遇，鼓励退职，提 置换，解除合同或带股就业。但带股就

8、业可 散，不利于集中决策，同时如果股权过于平 老国企的弊病：如大锅饭，平均主义，人员 ，建立不起激励和约束机制，以及进入和退 以要做到产权明晰，首先要解决人员的历史 后明确资产关系，明确投资主体。只有明确 司才会有明确的使命，公司的运作才可能建 立在公司财富 最大化的目标之下。公司的经营人员才会有 明确的定位，而防止所有者缺位带来的资产运作效率低下 矛盾。另外有 明确的投资主体，享有对公司的剩余索取权, 这是对投资主 体承担资金风险的补偿，也为公司扩大再生 产创造条件，只有将利润集中投资于一定的项目，才能形 成一定的优势，如果利润分散的用于支付股利，企业最终 将衰竭。公司法人治理结构是指关于如

9、何治理公司这一法人主 体所采取的法 定组织形式。完善法人治理结构的目的是达 到公司各级各 部门责权利的高度一致，公司的所有者和经 营者在所有权和经营权分离的情况下如何密切配合，分工 明确，协同工 作，相互制约，围绕公司财富最大化的目标 运作。即从组 织结构上保障公司目标的完成，包括股东会、 董事会、监事 会和经理层等四套班子的建设。现代公司产 权制度在确立法人财产基础上，实现原始所有权、公司产 权与经营权的 三权分离，具有明晰的产权关系。在此基础 上，公司通过 股东会、董事会、监事会和执行机构等公司 治理结构的设 置和运作，明确划分责、权、利，形成了调 节所有者、公 司法人、经营者和职工的制衡

10、机制和约束机 制。其实，企 业经营管理的方略含盖诸多方面，只不过分 主分次而已，以上只是我在本次学习中的一点点体会，写 出来是一种收 获，一种可以和别人分享心得的体验。管理， 尤其是企业管 理 是一门很深的学问，需要在理论的指导下 逐步完善，需 要 在实践中不断地探索，从而达到实践和理 论的有机统一 。企业管理 课 程的心得体会经过最近公司组织的企业管理课程的 学 习，使我在有关企业文化、企业战略管理、 绩效管理、管 理 心理学等方面有了进一步的认识。纵览全 球各优秀企业 的 发展历程和成功经验，各自都有清晰的、 科学的、系统 的 可持续的企业管理方法。结合目前中海集 运的发展状况 ， 我觉得

11、我们还需要不断努力，建成适合自 己的企业管理 系 统，它应包括以下几方面内容：一、提炼 中 海集运的企业文化，逐步完善我司核心价 值观。中海集运 从 1997 年成立至今，由 5 艘小船、总舱位 2 千TEU快速发 展为150多艘、总舱位 42万TEU以上全球排 名前十的集装 箱 班轮公司，企业成长时间仅是国内同行中 远集运的三分 之 一。这十多年的发展历程是中海集运全体 员工为振兴民 族 航运业执着奋斗的峥嵘岁月，更是一段中 海集运迅速走 向 世界的传奇故事，在此期间，中海集运实 际上已逐步形 成 了自己的企业文化，但在引入先进的企业 管理理念时， 仍 需提炼我司的企业文化，逐步完善我司的

12、核心价值观， 使 得该企业文化能得到全体员工强烈而广泛 的认同，并成 为各员工认可和共享的核心价值观，使我司 的企业文化真 正具有给企业带来活力，促使企业提高素质， 建立严格科学 的管理机制，培养良好的企业行为，调动起 各个方面的积 极因素，创造良好的发展环境，促进企业持 续稳定健康地向前发展。二、及时建立企业的绩效管理系统随着中海 集运的不断发展壮大，公司规模也与日俱增， 而经济全球化 的步伐越来越快，市场竞争也日趋激烈，在 这种竞争中，一个企业要想始终取得竞争优势，必须不断 提高其整体效 能和绩效。因此，通过这次学习，我认为中 海集运应及早 建立自己的绩效管理系统，否则企业发展很 可能步中

13、远集 运的后尘而停滞不前。从公开资料获悉，中 远集运最近十 年发展迟缓的原因，一方面是由于公司高层 决策的失误，另一方面也是因公司规模庞大、分支机构众 多、产业链太 长导致企业各部门之间缺乏有效的沟通、反 馈、信任和激 励，导致中远集运对航运业景气敏感度降低， 航运业低迷时 公司业绩大幅亏损，航运业景气时公司业绩 持平或微利，充分显示出公司因缺乏有效的绩效管理体系 而丧失了企业 竞争力，而目前该公司已认识了这点，正不 断加快国际化 的职业经理人队伍建设，加强各部门的合作 效应。因此切实 提升企业凝聚力不能仅仅停留在公司的口号 上，而应在公 司制度上得到保证，先进公司的实践证明， 建立科学的绩

14、效 管理系统可提高员工的绩效和团队、个体 的潜能，使企 业 不断获得成功的管理思想和具有战略意义 的、整合的管 理 方法。通过绩效管理，可以帮助企业实现 其绩效的持续 发 展；促进形成一个以绩效为导向的企业文 化；激励员工 ， 使他们的工作更加投入；促使员工开发自 身的潜能，提 高 他们的工作满意感；增强企业凝聚力，改 善团队绩效； 通 过不断的工作沟通和交流，发展员工与管 理者之间的建 设 性的、开放的关系；给员工提供表达自己 的工作愿望和 期 望的机会，从而使各位员工和企业一起发 展壮大。三、加强 中 海集运的企业战略管理企业的成 功 在于选择正确的战略，正确的战略应与企 业所处的环境 相

15、适应，SWO是国际上最通用的一种科学分 析方法，用来 确定企业本身的强项、弱项、机遇和威胁。 中海集运也应 充分分析内部因素和外部因素，建立公司自 己的分析矩阵 ， 才能在竞争白热化的全球化集装箱市场中 找到自己的定 位 。根据本期课程学习，我认为中海集运目 前形势分析如 下 ：以上因素 ， 建议公司决策层在需考虑以下方面：第一，保 持 全球思维。不谋一世者，不足以谋一时；不谋全局者， 不足以谋一域。中海集运的企业愿景是建设世界一流的集 装箱运输物流企业，就必须坚持用宽广的眼 界观察世界， 努 力从全局上把握全球经济、贸易、航运市 场发展的总体 趋 势和竞争态势，以敏锐的嗅觉增强工作的 预见性

16、和快速 反 应能力；必须破除部门、单位的藩篱，以 对全局负责的 精 神认真对待运输服务链的各个环节，增强 全球协同意识 。第二，坚 持 战略制胜。战略是竞争催生的产物，而竞 争的最高境界 是 战略的博弈。中海集运作为全球化经营的 公司，面对纷 繁 复杂的竞争格局，必须在坚持全球思维的 基础上，把战 略 研究始终放在最重要的位置上，把握规律 和竞争趋势， 力 求在每一阶段发展的全局上占有先发优势。 从国际班轮业 运 力规模发展来看，同行中的前三名在过去 近十年中保持了年均20%以上的运力增长速度。XX年，马 士基运力将达 到270万TEU地中海航运将达到180万 TEU, 达飞超过150万TEUL可见，超大型班轮公司与后续 船公司 间的运 力规模差距正在进一步扩大，