物流七要素-详细介绍(精彩)PPT演示课件

1、1,物流要素,现代物流第三章,2,第三章 物流要素,物流的流动要素 物流资源要素 物流网络要素 物流功能要素,3,3.1 物流的流动七要素,流体（object of flow） 载体（carrier） 流量（amount and volume of flow ） 流向（ direction of flow ） 流程（distance of flow ） 流速（speed of flow ） 流效（effectiveness of flow,4,流体 (object of flow,即物流中的”物”。一般指物资实体，现在扩展到服务、相关信息。军事物流还包括了人。 流体具有自然属性和社会属性。 可

2、用价值密度来反映流体的价值特性,价值密度是单位流体所含的价值。可以是每吨商品的 价值、每立方商品的价值、每件商品的价值。 流体的价值密度是有多种用途的重要参数。它可以反 映商品的贵贱、生产过程的技术构成，对物流部门确定物 流作业方案、对货物保险条款都有参考价值,5,载体（carrier,指流体借以流动的设施和设备。分成两类： （1）设施。指基础设施。如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等。对物流的发展是战略的。 （2）设备。指直接承载和运送流体的设备。如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等。 物流载体是物流系统最重要的资源。其决定了物流的质量、效益和效率。基础设施也决定物流系统网络的形成、运行和物

3、流的发展。 物流载体是物流学科研究的重要内容，如配送中心选址等,6,流向（ direction of flow ）（1,流向是指流体从起点到终点的流动方向。有正向和反向两类。 正向物流：起点是供应链的上游，终点是同一供应链的下游或者延下游的方向的流向。是物流系统的主要流向。 正向物流是主要流向。包括：自然流向、计划流向、市场流向、实际流向,7,流向（ direction of flow ）（2,逆向物流：起点是供应链的下游，终点是同一供应链的上游或者是沿着上游的方向的流向。 逆向物流的目标和原因：（1）发货错误；（2）收货错误；（3）贸易壁垒；（4）用户退货（5）商品维修；（6）产品招回；（7

4、）库存改制（8）包装回收（9）废物处理（10）托盘周转；（11）车辆空回。 逆向物流是不可避免的,8,流量（amount and volume of flow,流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。 流量分为两类： （1）实际流量。实际发生的物流流量。 （2）理论流量。从物流合理化角度看应发生的物流流量。 理想状况的物流应是在所有流向上的流量都均匀分布,1.按流体统计; 2.按载体统计; 3.按流向统计; 4.按发运人统计 5.按承运人统计,9,流程（distance of flow,即通过载体在一定流向上行驶路径的数量表现。 流程、流向和流量一起构成了物流向量的三个数量特征。流程流量是

5、物流重要量纲，比如吨公里。 流程分为两类：实际流程： 理论流程：可行路径中最短路径,1.按流体统计; 2.按载体统计; 3.按流向统计; 4.按发运人统计 5.按承运人统计,10,流速（speed of flow,即单位时间流体转移的空间的距离。 流速由两部分组成：流程和所用时间。流速流程/时间 流体在转移过程中总处于两种状态：运输和储存。储存是导致流速降低的原因。运输的工具及搬运方式的不同也对流速产生影响,11,流效（effectiveness of flow,即物流的效率与效益。 物流的效率（efficiency）：指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流量的大小。可用物流反应速度、

6、订货处理周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程度、第三方物流比重来衡量。 物流效益（effectiveness）：指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流收益的大小。可用成本、收益、服务水平等定性和定量指标来衡量。 物流效益与效率的关系：二者从根本上是一致的；也经常发生冲突,12,美的安得物流系统七要素,13,物流流动七要素的关系,物流的流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效七要素之间有极强的内在联系。 流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体社会属性决定了流向和流量，载体对流向和流量有制约作用。载体的状况对流体的自然属性和社会属性均产生影响。流体、载体、流向、流量、流程决定流速

7、，其他物流六要素的具体运作决定了流效。 处理好七要素之间的关系，防止物流成本提高，服务降低，效益下降，流效变差,14,案例：厄瓜多尔的玫瑰花,问题： 1、分析鲜花物流的七要素。 2、归纳鲜花物流的特点,鲜花的保鲜期为14天,15,3.2 物流资源要素,运输资源 物流的载体 储存资源,运输的基础设施（铁路、公路、机场、港口） 运行设备（汽车、火车、轮船、飞机） 运输网络（以上要素的组合,仓储基础设施（仓库、货场、站台、堆场） 具体仓储运作的设备（货架、托盘、叉车、分拣机、巷道堆垛机,运输的基础设施是战略性的，投资巨大,16,3.3 物流网络要素,点：在物流过程中公流动的商品储存、停留以便进行相关

8、物流后续作业的场所。如工厂、仓库、配送中心车站、码头等。也称节点。是物流设施集中的地方。 点有三类：单一功能点；复合功能点；枢纽点 线：连接物流网络节点的线路。物流网络中的线有如下特点（1）方向性；（2）有限性；（2）多样性；（4）连通性；（5）选择性（6）层次性（干线与支线） 物流点和线的有机联系，使物流网络形成动态的联系,17,3.4 物流功能要素,运输 储存 包装 装卸搬运 流通加工 物流信息 配送,18,运输功能,运输的概念、地位、功能 运输方式 运输合理化,19,运输的概念、地位、功能,运输是指物品借助运力（设备和工具）在不同地域范围内（如两个城市等）发生的位置移动。 地位： 运输

9、运输的功能,是物流系统的两大支柱之一 运输是国民经济的动脉,运输是物流系统的动脉系统。实现物品的空间位移。 运输创造物流的空间效用。 辅助物品的储存。 运输是“第三利润源”的主要源泉,20,运输方式,铁路运输. 公路运输. 水路运输. 航空运输. 管道运输. 联合运输,21,22,联合运输,一种综合运输方式。将两种以上的运输方式和运输工具连接起来，实行多环节、多区段的运输。 优点： 缩短货物的在途时间； 加快车船的周转，提高运输工具的利用率； 简化托运手续，方便用户； 有利开展集装箱单元化运输,23,我国运输现状,铁路运输2008年营运里程达8万公里，居世界第三，亚洲第一。 公里运输2008年

10、底，高速公路6.03万公里 ，跃居世界第二位,24,运输方式的经济技术评价,需求对运输方式的选择,25,运输合理化,合理选择各种运输工具和运输方式。 合理选择运输路线。 运输作业的合理组织。 运输费用的控制,以最短的路径、最少的环节、最快的速度 和最少的劳动消耗，组织运输活动,26,储存保管功能,储存的概念、地位、功能 库存的副作用和储存的新思想 储存作业和仓库保管技术 库存的数量控制方法,27,储存的概念、地位、功能,仓储是对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。（三个概念：储存、保管、库存的不同） 储存的地位 储存的功能,在国民经济中的作用 是保证社会再生产不断进行的物质条件。

11、在物流中的作用物流的支柱要素之一, 是解决物品时间背离，提高时间效用的物流中心环节,调节供需 生产和消费在时间的背离 生产和消费在地点上存在着矛盾 生产的社会化、大量化与消费的的多样化和复杂化的矛盾 为了克服偶然因素或生产与消费过程中的意外事件的发生 调节价格 调节运输 配送和加工功能,储水池”和“调节阀,28,库存的副作用和储存的新思想,增加储存成本 占压商品资金 增加有形和无形损失的机会,动态管理的思想（从静到动） 零库存的思想（从多到少） 是物流管理和生产管理的重要环节,副作用,新思想,29,主要仓储设施仓库和货架,仓库料棚、平房库、楼房库、立体库、特种库（冷藏库、衡温库、危险品库等,3

12、0,主要仓储设施仓库和货架,货架普通货架：轻型、中型、重型货架；H型、A型通用货架；条型、悬臂式、抽斗型货架。 特殊货架： 阁楼式货架 可进车货架 传送带式货架 密集型货架 立体仓库的高层货架,轻型货架,贯通货架,阁楼式货架,重型货架,31,储存作业和仓库保管技术,储 存 作 业 活 动 表,32,仓储保管的主要技术,仓库温湿度的调节和控制 密封（封库和封垛）和吸湿 金属材料和金属制品的养护技术 储存物品的霉变防治技术,33,库存的数量控制方法,存货数量的控制模型-物资采购批量的数学模型 库存物资重点（ABC）管理方法 CVA管理法（Critical Value Analysis,关键因素分析

13、法） 零库存的方法 VMI方法(Vendor Managed Inventory,34,VMI方法(Vendor Managed Inventory)美的案例,VMI双向挤压供应链成本 美的虽多年名列空调产业的“三甲”之位，但是不无一朝城门失守之忧。近年来，在降低市场费用、裁员、压低采购价格等方面，美的频繁变招，其路数始终围绕着成本与效率.在供应链这条维系着空调企业的生死线上，美的更是动作不断。据业内统计数据，全国厂商估计有700万台空调库存。长期以来，美的空调一直自认成绩不错，但是依然有最少57天的零部件库存和几十万台的成品库存。 相对其它产业的优秀标杆们，这一存货水准甚至有些让其“汗颜”。

14、例如，戴尔（DELL）等跨国公司的供应链管理就让美的大为心仪。在厦门设厂的戴尔，自身并没有零部件仓库和成品仓库。零部件实行供应商管理库存（VMI）；成品则完全是订单式的，用户下单，戴尔就组织送货。“戴尔的供应链管理和物流管理世界一流”，美的空调的流程总监匡光政不由地叹服,35,美的VMI方法案例,美的在2002销售年度开始，也开始导入供应商管理库存（VMI）。美的作为供应链里面的“链主”（通常也叫核心企业），供应商则追求及时供货（JIT）。 对于美的来说，较为稳定的供应商共有300多家，零配件（出口、内销产品）加起来一共有三万多种。但是，60的供货商是在美的总部顺德周围，还有部分供应商是车程三

15、天以内的地方，如广东的清远一带。因此，只有15的供应商距离美的较远。在这个现有的供应链之上，美的实现VMI的难度并不大。 对于这15的远程供应商，美的在顺德总部（美的出口机型都在顺德生产）建立了很多仓库，然后把仓库分成很多片。运输距离长（运货时间35天的）的外地供应商一般都会在美的的这个仓库里租赁一个片区（仓库所有权归美的），并把零配件放到片区里面储备。 在美的需要用到这些零配件的时候，就会通知供应商，然后进行资金划拨、取货等工作。这时，零配件的产权才由供应商转移到美的手上，此前，所有的库存成本都由供应商承担,36,美的VMI方法案例,此外，美的通过ORACLE的ERP与供应商建立了直接的信息

16、平台。供应商在自己的办公地点，就能看到美的的订单内容：品种、型号、数量和交货时间等等。供应商不用也安装一整套ORACLE的ERP系统，而是通过互联网的方式，登录到美的公司的页面上。 实施VMI后，供应商不需要象以前一样疲于应付美的的订单，做一些适当的库存即可。美的有比较强的ERP系统，可以提前预告供货的情况，告诉供应商需要的品种和数量。供应商不用备很多货，一般满足三天的需求即可。 VMI以后，美的零部件库存周转率在2002年上升到到七十至八十次每年。零部件库存也由原来平均的5天至7天存货水平，大幅降低为3天左右，而且这3天的库存也是由供应商管理并承担相应成本,37,美的VMI方法案例,库存周转

17、率提高后，一系列相关的财务“风向标”也随之“由阴转睛”，让美的“欣喜不已”：资金占用降低、资金利用效率提高、资金风险下降、库存成本直线下降。 近一年来，美的的材料成本大幅下降。但是，美的的供应链上还有相当的优化空间在等待着更多的努力部分长线材料、10的进口材料（主要是集成电路等），因为整个国际运货周期和订货周期都比较长，还需要美的自己备货：例如镀锌板就需要两个月左右的存货，有些材料甚至更长需要六个月库存,38,案例讨论,1、美的的原材料VMI库存管理模式，对美的和供应商有哪些好处？ 2、VMI的库存管理模式在成品库存管理上如何运用？ 3、使用VMI库存管理模式的要点,39,包装,包装的概念、功

18、能、分类和地位 包装的材料与容器 现代集合包装 包装合理化,40,包装的概念、地位、功能和分类,包装是包装物和包装操作的总称。 包装是生产的终点,物流的起点 分类：商业包装和运输包装,包装的功能 1)保护功能。(质量和数量的保护,对外界环 境的保护) 2)方便与提高效率功能。(物流中的便利) 3)销售功能。 4)信息传递功能,41,包装的材料与容器,木制包装容器 纸制包装容器(纸板箱、瓦楞纸箱、纸盒、纸筒、纸罐) 塑料包装容器（包装袋、包装软管、包装瓶） 金属包装容器（马口铁及易拉罐、铝箔软管、金属桶） 玻璃包装容器（未来的玻璃包装和玻璃的轻化） 复合材料(两种以上的材料) 新型材料(新型纸/

19、新型塑料,42,现代集合包装,集装箱 托盘 集装袋,43,集装箱,集装箱的优缺点 集装箱分类,1)结构坚固，能长期反复使用； 2)中途转运可不动容器内货物而直接换装； 3)能快速装卸，能从一种运输工具直接方便地 转换到另一种运输工具上； 4)提高货物的完好率，减少破损率； 5)充分利用包装容积。 6)缺点：自重大；回收困难,按规格、尺寸分类,1个TEU,44,托盘,托盘的包装集合,托盘的使用,45,托盘的优缺点,可以有效地保护商品，减少商品的破损； 适应港口、货物机械化作业的要求，加快装卸速度，减轻工人的劳动强度； 节约包装材料，降低包装成本，节约运输费用； 促进国际和国内港口作业的机械化，加

20、快包装向规格化、标准化和系列化迈进的步伐； 与集装箱比，有自重轻，易于回收的优势,46,集装袋,一种柔软、可折叠的包装容器。 由可折叠的涂胶布、树脂加工及其他软性材料制成的大容积的运输袋。 是散装、粉粒装货物装运方式的一次质的革命,47,包装合理化 包装标准化,广泛采用先进的包装技术和包装机械。 由一次包装向反复使用的周转包装发展。 采用单元装载技术。 采用无包装的物流形态。 防止包装不足或包装过剩。 包装绿色化,统一材料 统一规格 统一容量 统一标记 统一装封 包装模数化,48,举例说明包装不合理的现象，说出解决方法,49,装卸搬运,装卸搬运的含义和地位、功能和分类 装卸搬运机械 装卸搬运的

21、合理化,50,装卸搬运的含义和地位、功能和分类,指在同一地域范围内进行的，以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。 在物流中的衔接作用（出现最频繁的功能，影响物流的效率和效益），使其具有重要的地位,51,装卸搬运的功能和分类,功能 支持、保障功能 衔接功能,装卸搬运的分类： 1）按作业场所的不同分类（铁路、港口、飞机、仓库及站、场装卸） 按装卸搬运的物品的属性进行分类（成件物品、散装物品、集装物品、危险品） 按装卸搬运的特点进行分类（堆垛、拆垛；分拣、配货；搬运移动。水平、垂直、斜行作业） 按作业手段分为人工装卸和机械装卸,52,装卸搬运机械（按用途进行分类,53,装 卸 搬 运

22、 设 备 按 结 构 特 点 分 类,54,主要装卸搬运机械,叉车(主要进行水平搬运,集装箱重叉,仓库作业叉车,55,主要装卸搬运机械 起重机(主要进行垂直装卸,56,主要装卸搬运机械 堆垛机(仓库作业,有轨巷道堆垛机,57,主要装卸搬运机械 输送机(连续装卸作业,58,装卸搬运机械,AGV,59,装卸搬运的合理化,装卸搬运的基本原则： 减少环节，装卸程序化 文明装卸，运营科学化 集中作业，集装散装化 省力节能，努力促进“活化” 巧装满载，安全效率化,装卸搬运合理化的途径： 消除无效搬运 提高搬运活性 利用重力或减少重力 合理利用搬运机械 保持物流的均匀顺畅 集装单元化原则 立足全局,提高综合

23、效果,60,装卸搬运的“活性,装卸搬运的活性是指货物的存放状态对装卸搬运作业的方便难易程度，亦称货物的“活性”。 对货物“活性”的度量，常用“活性指数”表示,61,装卸搬运“活性,62,利用重力或减少重力,从上向下_利用重力 从下向上_减少重力 负重不行走,63,从下向上_减少重力 (仓库的装卸平台,64,流通加工,流通加工的含义和产生 流通加工的功能和特点 流通加工形式 流通加工的合理化,65,流通加工的含义与产生,流通加工是由流通企业进行的，在流通领域对产品进行的简单加工。其目的是为了方便物流和有利销售(消费)。 流通加工是在现代经济中产生的新的物流要素。它并不一定是物流的必需，但不是不重

24、要。 流通加工是对流通观念的改变，创造形质效用,66,流通加工的功能和特点,1)提高原材料的利用率 2)方便用户使用和消费 3)提高加工效率和设备 利用率 4)使物流更加合理,流通加工的功能,1)流通加工因其加工性而具有明显 的生产特征 2)流通加工改变了流通客体的物理 形态 3)流通加工的目的和结果是以消费 为导向的，在消费个性化的今天 尤为重要 4)流通加工的不断发展，引发和催 生了“流通加工产业”的形成,流通加工的特点,67,流通加工与生产加工的区别,加工对象的区别 加工深度上的区别 加工在责任人上的区别 在附加值上的区别,68,流通加工分类,以保存产品为主要目的的流通加工 为满足用户多

25、样化需要的流通加工 为方便消费、省力的流通加工 为提高产品利用率的流通加工 为提高物效率，降低物流损失的流通加工 为衔接不同运输方式的流通加工 为实现配送进行的流通加工,69,几种典型的流通加工形式,钢材的流通加工 水泥的流通加工 木材的流通加工 燃料的流通加工 平板玻璃的流通加工 保税区的加工贸易,70,流通加工的合理化,流通的加工地点不合理 流通加工的方式不合理 流通加工的作用不大 流通加工的成本过高,不合理的加工,加工与配送相结合 加工与配套相结合 加工与合理运输相结合 加工与合理商流相结合,流通加工的合理化思路,71,物流信息,物流信息 物流信息系统 物流信息平台 物流信息技术 物流信

26、息化,72,物流信息,狭义的物流信息是指与物流活动（如运输、储 存、包装、装卸搬运、流通加工等）有关的信 息。它主要是支持物流配送活动的管理和决策. 广义的物流信息不仅包括与物流有关的信息， 还包括与其他流通活动的有关的信息，如商品 交易信息和市场信息等,信息量大； 动态性强； 更新快； 来源多样化； 物流信息趋于标准化,物流信息的特征,沟通联系 引导与协调 缩短物流管道 支持决策 实现价值增值,物流信息的作用,73,物流信息系统,物流信息系统(LIS)，作为企业信息系统(IS)的一部分，是通过对与物流相关信息的处理加工来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机

27、系统,74,物流信息系统的特点,集成化。将业务逻辑上向关联的部分连接在一起，统一标准设计。 模块化。将物流信息系统分成各种模块，现按模块开发，后集成。 实时化。实时进行数据采集、数据处理和传递。 网络化。通过信息网络，将物流机构、供应商、客户连接起来。 智能化。在决策支持系统中的知识子系统，收集、储存和智能处理决策过程中的专家决策知识,75,物流信息系统的功能,支持操作系统； 支持管理控制； 支持决策分析； 支持战略计划,76,物流信息系统的主要模块设计,77,物流信息平台,是GPS、GIS和电子商务等多种技术在经贸、交通、仓储、货运代理、联运、集装箱运输以及政府行业管理等物流相关领域的集成应

28、用。是依托区域综合物流信息服务中心的一种重要的基础系统。 信息共享,78,物流信息平台的主要功能,79,物流信息平台的结构,互联网,仓储管理,运输管理,条码,EDI,GPS,WN,代理管理,系统管理,客户管理,财务管理,船代,码头,船公司,海关 检疫 港监,仓储,车队,铁路,货代,场站,外理,80,信息技术,信息技术(IT,information technology)泛指拓展人的信息处理能力的技术.主要有传感技术、计算机技术、通讯技术、控制技术等。 它取代或辅助人们完成了对信息地识别、监测、变换、储存、传递、计算、控制和利用,81,主要信息技术在物流领域的应用,条形码技术 射频技术(RFID

29、) 电子数据交换技术(EDI) GIS和GPS技术 呼叫中心技术 数据挖掘(DM)和数据管理(DW)技术,82,GPS,83,GIS,84,物流信息化,现代信息技术是现代物流观念和物流产业形成的前提 。（物流不再是企业内部的管理观念，而是产业的观念） 现代信息技术对物流活动和物流产业的运作方式的巨大影响。（被动到主动；局部分散到系统全过程；信息封闭到共享） 现代物流技术对物流产业组织的影响 80年代8090年代90年代以后 信息技术发展对物流产业市场竞争格局的影响 竞争主体竞争范围竞争手段,85,配送功能,配送的概念与特征 配送类型 配送中心及分类,86,配送的概念与特征,配送（distribution）指在经