道路工程监理试题及答案

1、道路工程监理试题及答案第一部分 单项选择题1、在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（ B ）。A、90% B 、 94% C 、96% D 、 95%2、对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（A ）。A、灌砂法 B 、环刀法 C、核子密度仪法 D、贝克曼梁法3. 在对土进行击实试验过程中，随着单位击实功的增加最大干密度所对应的 含水量将（ C ）。A、增加B 、不变 C 、减小 D 、无法确定4. 对沥青路面而言， 为保证集料与沥青之间的粘附性， 应尽可能选用 （ C ） A、酸性石料 B、中性石料 C、碱性石料 D、强酸性石料5. 下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（

2、C ）。A 重型击实试验 B 三轴压缩试验 C 承载板试验 D 简支小梁试验6. 对路基的基本要求是具有足够的（ B ）。A 压实度、平整度、强度 B 强度、水温稳定性和整体稳定性C 刚度、稳定性D 标高及合格的几何尺寸7. 路面结构各层次中，主要起调节和改善路基水温状况作用的是（ C ）。 A 面层 B 基层 C 垫层 D 联结层8. 我国沥青混凝土路面设计是以（ B ）为标准轴载。A BZZ-100或BZZ-60B重100kN的单轴荷载C黄河JN-150或解放CA-10B D 8000 磅9. 在石灰土路面中，当其它条件相同时，石灰剂量（ C ）。A 越小越好 B 越大越好 C 应有一定范

3、围 D 与剂量多少无关10. 以下哪种属于路基的地面排水设施 （ A ） 。A、边沟 B、渗沟 C、暗沟 D、渗井11 、下列哪种土的路用性能最差 （ B ）。A、砂性土 B、粉性土 C、粘性土 D、砂土12、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的： （ D ）。A、承载板 B、三米直尺 C、贝克曼梁 D、摆式仪13、土的天然含水量较大的潮湿地区，路基填方采用重型压实机具进行碾压， 其结果是（ C ）。A、土基压实达到密实度要求 B、塑性变形减少C 、产生“弹簧”现象 D 、形变模量增大14、二灰量指以下哪两种材料（ B ） 。A、水泥、石灰 B、石灰、粉煤灰 C、石灰、煤渣D、水泥、粉煤灰15

4、、热拌和沥青混合料摊铺温度须（ A ）A、 110C,v 165C B、80C,v 120C C、 100C,v 140C D、 140C,v 180C16、重交石油沥青AH-70, “70”指沥青（B ）。A. 延度B. 针入度 C. 软化点 D. 闪点17、软土地基埋深2-3m，最适宜的处理办法是（C ）。A. 塑料排水板 B. 粉喷桩 C. 置换填土 D. 轻质路基填筑18、粗粒土与细粒土划分的主要依据是（ A ）A、颗粒组成B、矿物成分 C 、液型限指标 D、酸碱性指标19、路基施工过程中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质和施 工时的气候情况，做成（ B ）的排水横坡。A、

5、1%-3%； B 、 2%-4%； C 、 3%-5%； D 、 4%-6%20、液限大于 50%，塑性指数大于（ C ）的土不得直接作为路堤填料。A、 16； B 、 21 ； C 、 26；D 、 3121、集料粒径大于（ A ）的集料，称为粗集料。A、B 、 C 、21、 热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的（A ）A、高温稳定性 B 、低温抗裂性 C、密水性 D、抗滑性22、 压路机碾压时有沥青混合料沾轮时，可向碾压轮洒（A ）A、少量水 B、少量柴油 C、少量柴油和水混合液 D、少量液态沥青23、沥青混凝土路面的主要承重层是（ B ）A、面层B 、基层 C 、底基层 D、粘层

6、24、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳 含水量（ B ）以内压实。A、1%B 、2% C 、3%D 、4%25、作为路基填土材料，哪种土最优（ B ）A、粘性土B、砂性土C 、粉性土 D、种植土26、 路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A ）进行。A、自上而下B 、自下而上C 、上下同时 D 、上下均可27、石灰稳定土施工期的日最低气温在（B ）C以上，并应在第一次冰冻到 来之前一个月到一个半月完成。A、 0 B 、 5 C 、 -5 D 、 1028、 在软基处理粉喷桩施工中，桩身上部 1/3桩长不小于（C ） m的范围内 必须进行二次搅拌，确保桩

7、身质量。A、 3 B 、4 C 、 5 D 、629、水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生， 养生时间不应少于 （ B ）。 A、3d B 、7d C 、14d D 、28 天30、路基支挡结构物应包括 （ A ） 。A 挡墙、护肩、护坡、护面墙 B 挡墙、护肩、护坡C 挡墙、护面墙、护坡D 挡墙、边坡、边沟、盲沟31、对路基的基本要求是具有足够的 （ B ） 。A.压实度、平整度、强度 B .强度、水温稳定性和整体稳定性C.刚度、稳定性 D .标高及合格的几何尺寸32、公路路基的宽度是指 （ A ） 。A.路基某一断面上两侧路肩外缘之间的宽度B .行车道的宽度C.路基某一断面上边坡坡脚之

8、间的水平距离 D .行车道与中间带的宽度33、压实作业应遵循的原则是（ A ）。A 先轻后重、先边后中、先慢后快 B 先重后轻、先边后中、先慢后快C 先轻后重、先中后边、先慢后快 D 先轻后重、先边后中、先快后慢34、路基工程质量监理的基本要求是（ A ）。A 施工前的准备，施工放样，材料试验检查，工序检查，验收检查B 测量控制点检查，表土杂草的清理，表层压实度检查C 施工放样检查，软基的处理D 拆迁结构物与排水的处理35、沥青混凝土标准密度，应由 （ A ） 得到。A. 马歇尔试验 B. 击实试验 C. 无侧限抗压强度试验 D. 钻芯取样试验36、用透水性不良的土作为填料时，应控制其含水量在

9、最佳含水量（ C ）之 内。A 1 B 1. 5 C 2 D 37、路基干湿类型划分为（ C ）。A.二类B.三类C.四类D.五类38路基干湿类型是根据（ B ）确定。A.路基土的含水量 B .路基土的分界稠度C.路基土的潮湿度 D .路基土的分界含水量39、当路基原地基横坡陡于（C）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于 im并予以夯实。A. 1 : 3 B . 1 : 4 C . 1 : 5 D . 1 : 640、含水量的定义是 （ A ） 。A. 水重与干土重之比 B. 水重与湿土重之比C.干土重与湿土重之比D.水重与水所占体积之比41、沥青混凝土路面施工时，监理人员应（C ）。A.

10、在摊铺碾压现场旁站控制施工B. 在拌和机现场旁站，控制配料拌和施工C. 在摊铺与拌和两地同时旁站控制施工D. 不用旁站42、半刚性基层、底基层施工中，检查水泥及石灰剂量的常用方法是 （D ）。A.抽提法 B .筛分法 C .蜡封法 D .滴定法43、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（A ）的测区在有代表性的位置 上测量碳化深度值。% % % %43、路堤填筑过程中昼夜平均气温在 0摄氏度以下，且连续（D ）天，应按 低温施工办理。44、路基压实时，左右相邻两压实带应有（B ）的重叠量，以保证碾压质量。A. 1/432345、要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性，路基施工监理应做好 各

11、环节的控制，不包括（C ）。A、施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查B、对路基工程施工所需材料进行复查试验，以保证施工材料的质量可靠性C、协助业主在计划目标内建成工程项目D路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度46、 路体填筑当原地面高低不平时，应先从（B ）分层填筑，两边向中部填 筑。A、最高处 B、最低处C 、高低结合处 D、任意部位47、 当采用水泥搅拌桩对软基进行处理时，搅拌提升速度不得大于（A）A min B 、min C 、min D 、min48、 水泥搅拌桩施工过程中因故停止再次施工时，干法应搭接 、湿法应 搭接 。（D ）A、B 、 C 、 D 、49、搅拌桩顶端的桩身质量

12、较差，为保证桩身质量，停灰（浆）面必须高于 桩顶设计标高 mm。（ B ）A 250 B、300 C、350 D、50050、当水泥搅拌桩桩身强度检验：经触探和载荷试验后对桩身质量有怀疑时， 可于成桩亠后进行钻芯取样，检测其桩身强度。（C ）A、7 B 、14 C 、28 D 、 5651、环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 ( B ) 。A. 上部 B. 中部 C. 底部 D. 任意位置 第二部分 判断题1. 路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。(X)2. 路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量士 2鸠内。(“)3. 路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后

13、慢、先边后中”的原则。(“)4. 有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。(“)5. 对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。 (X)6. 重交沥青混合料在拌和过程中，出料温度应控制在 180C。(X)7. 对沥青混合料矿料级配的抽检，取样应在摊铺现场进行。(X)8. 在各种公路用土中，工程性质最差的土是粉性土和重粘土。 (X)9. 用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。(“)10. 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。(“)11. 石灰土基层强度高，水稳定性好，耐磨性差，且缩裂少。 (X)12. 选择路基填料时，其强度指标是压实度。(X)13. 细

14、粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。(“)14. 土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。 (X)15. 沥青针入度越小，高温稳定性越差。 (X)16. 路面平整度与面层施工水平相关，与基层无关。 (X)17. 沥青封层中沥青含量越大，防水能力越强，故封层中沥青含量越大越好。(X)18. 水泥稳定碎石常用作高级沥青路面的基层。(“)19. 路表面的抗滑能力与表面构造深度有密切关系，构造深度越大，则抗滑性 能越好。(“)20. 重力式挡土墙适用于软弱地基路段。 (X)21. 基层的主要作用是承受车辆荷载引起的剪应力。(X)22. 水泥稳定土底基层分层施工时，下层水泥稳定土碾压完

15、后，在采用重型振 动压路机碾压时，宜养生 3 天后铺上层水泥稳定土。 (X)23. 细拉土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含 水量2鸠内压实。(“)24. 开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机械配合其 它土方机械作业。(“)25. 路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的矿石或破碎砾石， 也可使用筛选砾石、矿渣。 (X)26. 土质路床顶面检验时，若同时检测压实度和弯沉值，有一项满足设计要求 即可。（X）27. 土的液限大于50,塑性指数大于26的土能不能直接用作路基填料。（“）28. 路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标（“）29. 软化

16、点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面（ X）30. 粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料（“）31. 粉煤灰土基层碾压时应先用轻型压路机稳定，后用重型压路机碾压至要求 的压实度。（“）32. 当路基填筑为土石混填，且石料含量大于或等于70%时，检查其压实度不宜用环刀法，也不宜用灌砂法，可以用压实遍数控制。（“）33. 中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。（“）34. 沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。（X）35. 弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。（X）36. 路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。（“）37. 监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时，应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。（V）38. 对路面面层应检验平整度， 路基由于不影响路面的平整度， 所以不需检验。（X）39. 中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。 （X ）40. 沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。（V）41. 土的级配不属于影响水泥稳定土基层横向开裂的主要因素。 （X ）42. 沥青混凝土碾压时，压路机不得中途停留，转向或制动。（ V）43. 在路基边坡防护中种草防护：适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤与路 堑边坡。（V）44. 造成路基破坏的